Как устроен Koenigsegg Regera? Самый быстрый серийный гиперкар!

  Рет қаралды 338,506

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

7 жыл бұрын

Альтернативные виды тонировки - legaton-shop.ru
Как устроен Koenigsegg Regera?
Информация о Koenigsegg Regera взята с официального журнала Koenigsegg от 10 мая 2017 года.
В видео задеты нюансы, которые делают этот гиперкар уникальным и крайне быстрым! Ведь разгон до 400 км.ч составляет менее чем 20 секунд, что является абсолютным рекордом для серийных автомобилей.
BigLookAuto в VK - biglookauto
Музыка из видео - biglookauto?w=wall-946...

Пікірлер: 412
@biglookauto
@biglookauto 7 жыл бұрын
Бесспорно, Koenigsegg Regera не является лидером в максимальной скорости, но, те показатели, которые от него заявляют фантастика! а пока.. ждём тестов и подтверждений! Как появится что-нибудь интересное, вы обязательно узнаете об этом первые, на нашем канале KZfaq или в группе вконтакте vk.com/biglookauto
@user-qq4uk8ck4k
@user-qq4uk8ck4k 7 жыл бұрын
Big Look Auto - Интересно об автомобилях Кенигсег не первый. такая же технология используется в laferrarri
@Brutto88
@Brutto88 7 жыл бұрын
А как же Бугатти Chiron?
@BardoCrow
@BardoCrow 7 жыл бұрын
Автор, ты забыл упомянуть самое главное - там вместо коробки стоит конвертер тяги, т.е. ДВС начинает работать уже сл скорости 60км\ч и участвует в разгоне. Конвертер тяги это по сути 2 винта в замкнутом пространстве, заполненном маслом. Один винт со стороны двигателя, другой со стороны дифференциала. Смысл в том, что первый винт гонит масло по системе, а второй, по понятным причинам, начинает передавать энергию движущегося масла на колёса. ТОЛЬКО ПРИ НАБОРЕ ОПРЕДЕЛЁННОЙ СКОРОСТИ конвертер блокируется и передача крутящего момента от двигателя идёт напрямую. Это очень важный нюанс, который ты забыл упомянуть. Да, это не коробка передач, но этот агрегат служит ровно для тех же целей.
@user-ot9tq8fi7g
@user-ot9tq8fi7g 7 жыл бұрын
Sergej Zismann по типу гидротрансформатора?
@BardoCrow
@BardoCrow 7 жыл бұрын
Именно он, просто делал прямой перевод с иностранного. =)
@rustamdag052010
@rustamdag052010 7 жыл бұрын
Сейчас доем Доширак и закажу себе такой же.😚😁😂
@NyashQa
@NyashQa 7 жыл бұрын
на доширак?)
@NyashQa
@NyashQa 7 жыл бұрын
но для начала надо бы купить учебник по русскому, и выучить как пишется слово *раса*
@user-kz9cp2nt7n
@user-kz9cp2nt7n 6 жыл бұрын
Такой же в масштабе 1:43 ты не дописал))
@user-cl1px2hq3v
@user-cl1px2hq3v 6 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/r8uan6ZqlsuWoqc.html
@7Sprinte7
@7Sprinte7 6 жыл бұрын
Рустам Курбанов наверно ещё и с посудой, да ? чертов мажор!
@rasun0170
@rasun0170 7 жыл бұрын
Обожаю Koenigsegg!!!)))
@ninzakawasaki5733
@ninzakawasaki5733 7 жыл бұрын
Крутые видео! Продолжай! Музыка норм! Лайк)
@MrForstd
@MrForstd 5 жыл бұрын
Даже мешок картошки некуда закинуть, нахрен, не буду брать :)
@Makarov190
@Makarov190 5 жыл бұрын
MrForstd да нахрен она нужна, ещё и без коробки передач которую надо будет где то докупать(
@Venzubik-tankist
@Venzubik-tankist 2 жыл бұрын
@@Makarov190 ппххпхпахпхпхппхпхпхп
@jest2890
@jest2890 7 жыл бұрын
Очень хороший канал, интересный, повествование и голос не раздражает, спасибо автору.
@valdemarkane9519
@valdemarkane9519 7 жыл бұрын
класс, молодец! побольше таких видосов
@user-pc5bx3rb8v
@user-pc5bx3rb8v 7 жыл бұрын
Хотелось бы добавить то, что Широн это простой автомобиль с безумно мощным мотором, пожирающий дохера бензина. Вообще все бугатти - динозавры, а кениг применяет трендовую технологию гибридов, которая уже используется в макларене, порше, феррари. Да и регера это уникальная тачка - ведь она дает такие характеристики без КПП
@user-ws2ms1um4b
@user-ws2ms1um4b 7 жыл бұрын
Годное видео! Годный канал! Спасибо!)
@octanedemon5548
@octanedemon5548 4 жыл бұрын
Спасибо за саундтрек из нфс прострит , обожаю OST из этой игры
@user-is9gm9ty6z
@user-is9gm9ty6z 6 жыл бұрын
не зря подписался на этот канал. вы топчик)
@user-rl4dt8rp9j
@user-rl4dt8rp9j 7 жыл бұрын
Отличная музыка на заднем плане РЕСПЕКТ автору
@askhatmalikov1468
@askhatmalikov1468 7 жыл бұрын
Как всегда на высоте!
@user-rv4lj5zv6z
@user-rv4lj5zv6z 3 жыл бұрын
А как она заправляется?
@Suleiman005
@Suleiman005 7 жыл бұрын
спасибо за эт видео..))
@eldararslanov9398
@eldararslanov9398 6 жыл бұрын
Расскажите лучше про технологии которые им удалось реализовать в постройке ДВС
@omenchild
@omenchild 3 жыл бұрын
Нашёл эту тачку в игре forza horizon 4 у себя в коллекции, охренел от ее разгона, решил поискать видео про нее
@user-pj1ox2vo3o
@user-pj1ox2vo3o 6 жыл бұрын
А я и не знал, что у нас в мире столько экспертов в гиперкарах. Я завидую вам, вы ведь наверняка катались на таких машинах. Ну серьёзно, вам просто нравится какая-то из машин, и вы защищаете её не потому, что она лучше, а просто потому, что она вам нравится
@Alex023Y
@Alex023Y 5 жыл бұрын
Ну а хули)) Хоть один адекватный человек.
@jhondavis1264
@jhondavis1264 6 жыл бұрын
шедевр!
@romantsetkovskyi8204
@romantsetkovskyi8204 7 жыл бұрын
Отдельное спасибо за музяку. Такая ностальгия. Пойду поставлю ProStreet
@Gektor57
@Gektor57 6 жыл бұрын
Вопрос! А так званных серийных автомобилей будет выпушено 5 или 10??
@user-zh2er9qz8n
@user-zh2er9qz8n 7 жыл бұрын
Еее,музон из nfs pro street
@Taras7828
@Taras7828 7 жыл бұрын
там не просто прямая передача, там стоит такая же дичь как в автомате, Torque converter, только несколько, есть видос от самого фон Кенигсега
@user-xo4gt8tq2z
@user-xo4gt8tq2z 7 жыл бұрын
Давай ты сделаешь выпуск кто лучше Бугатти чиртон vs Regera!!!!! будет круто
@samgamesss950
@samgamesss950 7 жыл бұрын
Чиртон ?
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 7 жыл бұрын
ELectRO PLaY это английская версия для лордов чиртонС
@furletov
@furletov 7 жыл бұрын
Это обе очень крутые машины, каждая из них по-своему хороша и инновационна. Это как сравнивать Canon и Nikon - четкого ответа не будет. Если бы я был миллионером и покупал машину, взял бы регеру, а если бы брал даром, взял бы широн. Тут еще один момент - суперкары приходят и уходят, а за Tesla Model 3 скоро будет следить весь мир.
@Haykaz1998
@Haykaz1998 7 жыл бұрын
spoiled romantic у регеры показатели вейрона???? там не главное сколько до 100, а сколько до 300 и 400
@samgamesss950
@samgamesss950 7 жыл бұрын
spoiled romantic бугатти это прошлый век , сейчас лидируют гибриды
@user-pd7vr7lq2e
@user-pd7vr7lq2e 6 жыл бұрын
более лучший ты наш:)
@e123rus4
@e123rus4 7 жыл бұрын
у koenigsegg сопротивление воздуха ниже, чем у bugatty, ха, и разница в массе о-го-го
@robot_0121
@robot_0121 7 жыл бұрын
Russian эту страну не победить и тем более - меньше жрёт, если крайно
@max1clio16
@max1clio16 3 жыл бұрын
Стоп, если там одна передача, то как тогда назад ехать?
@user-oi5fw1dk6c
@user-oi5fw1dk6c 7 жыл бұрын
Сделай Макларен Ф1
@user-xw2et2vt5y
@user-xw2et2vt5y 2 жыл бұрын
Сколько стоит ??☺️
@mr.brownstone8201
@mr.brownstone8201 6 жыл бұрын
За музыку отдельное спасибо))
@dallasguitarplayer
@dallasguitarplayer 6 жыл бұрын
0:37 UNKLE - Restless (NFS Pro Street :)
@BardoCrow
@BardoCrow 7 жыл бұрын
Автор, ты забыл упомянуть самое главное - там вместо коробки стоит конвертер тяги, т.е. ДВС начинает работать уже сл скорости 60км\ч и участвует в разгоне. Конвертер тяги это по сути 2 винта в замкнутом пространстве, заполненном маслом. Один винт со стороны двигателя, другой со стороны дифференциала. Смысл в том, что первый винт гонит масло по системе, а второй, по понятным причинам, начинает передавать энергию движущегося масла на колёса. ТОЛЬКО ПРИ НАБОРЕ ОПРЕДЕЛЁННОЙ СКОРОСТИ конвертер блокируется и передача крутящего момента от двигателя идёт напрямую. Это очень важный нюанс, который ты забыл упомянуть. Да, это не коробка передач, но этот агрегат служит ровно для тех же целей.
@walterwyde850
@walterwyde850 5 жыл бұрын
Тут скоро Koenigsegg Jesko выпустят!)Там скорость 500 км/ч.А вес более тонны и еще больше крутых технических наворотов.Кристиан красавчик,его мечта сбылась,в плане дизайна,его автомобиль далеко не лучший,хотя мне он очень даже нравится.Но технические составляющие очень впечатляют,бугатти им ничего не противопоставит,они уже в жопе.Koenigsegg фирма работающая на качество и не за такую бешенную сумму,как новая бугатти за 16 000 000 евро с такими характеристиками,что и широн.Классно отделались)
@Dead-hv2sw
@Dead-hv2sw 6 жыл бұрын
формами маленько на ягуар xj220 смахивает, в особенности сзади. тачка конечно огонь
@alibaba4649
@alibaba4649 6 жыл бұрын
Музон из NFS Pro Street :-)
@Dead-hv2sw
@Dead-hv2sw 5 жыл бұрын
Это просто Ягуар по своей красоте и эстетике в мире гиперкаров! И показатели просто чумовые!
@arreneliechannel6357
@arreneliechannel6357 5 жыл бұрын
Eмкость 4,5 квт???
@proauto-8862
@proauto-8862 7 жыл бұрын
Машинка супер!
@user-uu4iw7rm9g
@user-uu4iw7rm9g 5 жыл бұрын
Изначально они решили заработать меньше, но быть #1 а теперь они #1 и могут заработать больше конкурентов)
@TYmaslo
@TYmaslo 7 жыл бұрын
О у меня шины такие же как на этом суперпупер каре, только размерность другая.
@pisdariki
@pisdariki 7 жыл бұрын
Машина хорошая. Но пока нету реальных показателей на тестах рано говорить. Но будущие уж точно за электродвигателями.
@user-oz2jr7dh6l
@user-oz2jr7dh6l 7 жыл бұрын
будущее за беспиотным авто
@CommentoNe1
@CommentoNe1 7 жыл бұрын
Беспилотные на дизельке считаешь будут гонять? Лучше бы просто написал "Ходор"
@user-oz2jr7dh6l
@user-oz2jr7dh6l 7 жыл бұрын
Artem Shinkevich какая дизелька? Ты тупой что-ли ?
@user-sp9cu8pd9t
@user-sp9cu8pd9t 5 жыл бұрын
у неё гибридный движок
@eksdriver
@eksdriver 3 жыл бұрын
Эх... такая веселая эпоха уходит(( Гиперлуп все = всех быстрее будет
@tonin535306
@tonin535306 7 жыл бұрын
чувак дал под хвост бугати на разработку которого концерн Volkswagen потратил больше денег чем стоят все его машины за все годы включая и завод! Просто Молодец! !!!
@user-nq2us3kn4n
@user-nq2us3kn4n 7 жыл бұрын
Хочу !)
@greg938rus
@greg938rus 7 жыл бұрын
800вольт-весело. хотя лучше 25киловольт и переменка) тогда при относительно тонких проводах можно еще больше мощности снимать. Хотя мне кажется для суперкаров будущее это белазовская трансмиссия.
@rave4434
@rave4434 7 жыл бұрын
спс за топ машину))
@dioniss666
@dioniss666 4 жыл бұрын
3.20, емкость аккумулятора не измеряется в Киловаттах
@skywhywalker5166
@skywhywalker5166 Жыл бұрын
Килловатах
@jjboss3202
@jjboss3202 6 жыл бұрын
Говорят что Регера на скорости 200км/ч шлифует, не представляю сколько там мощности
@andriuscirvinskas8375
@andriuscirvinskas8375 3 жыл бұрын
Аккумулятор не бесграничен. Вопрос какое ускорения будет во втором заезде сразу после первого 😁
@Rodion1986
@Rodion1986 7 жыл бұрын
давайте про pagani huayra
@user4517
@user4517 7 жыл бұрын
это суперкар
@zlaya_yakutyanochka6023
@zlaya_yakutyanochka6023 6 жыл бұрын
Песня из need for speed prostreet)))
@Fil056OrbBottom
@Fil056OrbBottom 7 жыл бұрын
Частная компания которая только ростет с каждым годом, первая машина была собрана на деньги спонсоров, теперь частные заказы на годы вперёд))
@1366671
@1366671 7 жыл бұрын
Orb, она и сейчас растет за счет спонсоров. Да и название только осталось у нее, так как спонсоры арабы, а фон Кенигсегг уже управляющий по большому счету.
@user-ck7ht8lv7r
@user-ck7ht8lv7r 7 жыл бұрын
Интересно было бы сравнить Регеру с Чироном в неудобной для обоих среде - на гоночной трассе, где нибудь на Нордшляйфе или Хокенхаймринге. Конечно они будут позади 918 го Порше или Макларен П1 не говоря уже о трековых монстров вроде Радикала с Феррари 599ХХ, Но все же интересно кто из них покажет лучшее время.
@biglookauto
@biglookauto 7 жыл бұрын
не думаю что он будет медленнее, возьмём в пример Spa-FrancorchampsKoenigsegg Agera One:1 2:33McLaren P1 2:38Porsche 918 Spyder 2:39что является гигантским отрывом..Но.. Что сможет показать Regera на треке.. остаётся загадкой )
@user-ck7ht8lv7r
@user-ck7ht8lv7r 7 жыл бұрын
Думаю как раз Agera One:1 с Регера сравнивать неуместно, масса у последнего больше почти на 300 кг, вряд ли это компенсирует большая мощность. Да и в Гудвуде (который Hillclimb) Агера проиграл не только Макларену и Порше 918, но и таким сравнительно "маломощным" автомобилям как 911 Turbo S и Lexus LFA. Т.е. на более менее скоростной трассе типа Монцы Агера быстра, а на извилистой вроде Нюрбургринга будет в середнячках. Что касается Регеры, то для извилистых треков у нее большая масса, да и мощность избыточна и труднореализуема (монопривод), а на скоростных особого преимущества перед Агерой нет (может быть, правда у нее лучше аэродинамика, хотя вряд ли существенно ). С Чироном почти тоже самое с поправкой на большую массу, а это почти 2 тонны, и не знаю компенсирует ли это полный привод, (единственное время которое нашел в том же Гудвуде: на 7 сек. медленнее Агеры, и это на треке всго 1,9 км). Все ИМХО.
@user-cq2jo2se7s
@user-cq2jo2se7s 6 жыл бұрын
WOW! 😉 Музыка из "Need For Speed: ProStreet"! Unkle - Restless (feat. Josh Homie)
@PsX1122
@PsX1122 7 жыл бұрын
молодец мужик, в 20 лет уже тачки строил!
@mikemad6092
@mikemad6092 6 жыл бұрын
Про гидротрансформатор не упомянул.
@juliocesarledesma8692
@juliocesarledesma8692 7 жыл бұрын
Can someone pls explain me wtf is he sayng?
@phantomff1669
@phantomff1669 6 жыл бұрын
Я уверен что эту машину покажут в деле
@marwooninc6411
@marwooninc6411 6 жыл бұрын
Я думаю его рекорд скорости не засчитают, ибо,это гибридный гиперкар
@user-pp5jb5zv8h
@user-pp5jb5zv8h 3 жыл бұрын
Нет
@user-pp5jb5zv8h
@user-pp5jb5zv8h 3 жыл бұрын
Конечно школото : сиреноголовые бравл старсы бугатти шмугатти ламборгини (я против ламбо не имею)
@misterjohn221
@misterjohn221 5 жыл бұрын
По идее если такому двигателю с одной передачей добавить мощи,он спокойно сможет конкурировать с Tesla Roadster...хотя у нее 1.9 до 100...
@strateg_usa
@strateg_usa 5 жыл бұрын
звони ген директору две таких себе закажу)
@user-mt2zt8fl9f
@user-mt2zt8fl9f 5 жыл бұрын
Кайф
@Serega5j
@Serega5j 7 жыл бұрын
Что за трек 6:33
@ivanivanov8520
@ivanivanov8520 4 жыл бұрын
Limp Bizkit - Get a life
@user-hy9vn2fs2x
@user-hy9vn2fs2x 7 жыл бұрын
А теперь для бомбящих школьников,которые дрочат на Широн объясним:Регера это машина будущего, впрочем как i8 и laferrari, а Широн это стандартная сборка авто данного времени,в Буггати уже какое поколение машин нет уникальных новинок,новых инженерных решений,только в компании Кенингсег,которая недавно существует уже переплюнули старую Буггати,ведь они создали Кенингсег One:1,у которого соотношение массы и мощности 1 к 1,не то что в Буггати,машины тяжелые и с моей точки зрения внешне не привликательны,далее следует Регера,3 электронных мотора в сочетании с 5и литровым движком,и ко всему коробка все волишь с 1 передачей,и она развивает от 0-100 за 2,8,Карл,а до 300 менее 10секунд,вот технологии, а не ваш Широн,который тяжелый,устаревший в плане новых инженерных мыслей,к тому же он еще и слабее Регеры,да у него может сверх показатели в плане максимальной скорости, но пока он будет развивать скорость в 300,у Регеры на спидометре уже 400,и в конец,такая компания как Буггати являлась лидером довольно долго,и как говорится на каждого профессионала найдется свой новичок,который имеет название Кенингсег.
@LuriDDD
@LuriDDD 7 жыл бұрын
То есть из-за отсутствия уникальных новинок, новых инженерных решений у Bugatti Chiron самым быстрым серийным гиперкаром является Koenigsegg Regera? Как ты связываешь всякие инженерные мысли, разгон до 100 с обычной максимальной скоростью? Bugatti для этого и создана, чтобы быть самой быстрой и у всех на слуху. А ролик - обычный кликбейт.
@vasyancheg
@vasyancheg 7 жыл бұрын
у бугатти только максималка и есть, все, по остальным характеристикам она проиграет даже 911 на любой трассе практически.
@gordshkafreeman7683
@gordshkafreeman7683 7 жыл бұрын
воистину. Koenigsegg дал смачную пиздюлину под зад Букатти.
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 7 жыл бұрын
ну там в принципе и разгон до сотни меньше трех секунд, и активная аэродинамика с полным приводом, так что и маневренность на высоте...
@user-jn6ko3ku6v
@user-jn6ko3ku6v 7 жыл бұрын
Роман Милан ну и у кого потенциал? У традиционного бугатти без дикого крутящего момента скорость не ниже. То что у него сил больше а скорость меньше говорит только о более низком КПД. Все таки бугатти возможно последний спорткар с традиционным мотором без читов вроде электромотора. 431 км/ч побили? Нет, вот и бомбите.
@user-ep5ge8cu6v
@user-ep5ge8cu6v 7 жыл бұрын
Это предел мечтаний,если так можно сказать
@lolimoor
@lolimoor 7 жыл бұрын
чем-то мордахой тВр напомнил х__Х
@Kondaurov7
@Kondaurov7 7 жыл бұрын
Очень интересно, но черт побери поработайте над склонениями числительных!
@biglookauto
@biglookauto 7 жыл бұрын
конкретнее )
@Kondaurov7
@Kondaurov7 7 жыл бұрын
На восьми тысячах двести пятьдесят ( двухстах пятидесяти). Менее десяти целых и девять десятых секунды (и девяти десятых) Понимаю, что это мелочи, но от перфекционистов вроде меня они не ускользают. Да и совершенству нет предела, хотя я бы переформулировал текст, чтобы не заморачиваться со склонениями в следующий раз :)
@biglookauto
@biglookauto 7 жыл бұрын
спасибо, учту )
@user-pp5jb5zv8h
@user-pp5jb5zv8h 3 жыл бұрын
Жаль регеры не было в NFS MW
@sergo5354
@sergo5354 7 жыл бұрын
почему "возможно"? есть же готовые тачки уже давно. неужели никто не проверил? видео класс🖒
@biglookauto
@biglookauto 7 жыл бұрын
Крайне редкие автомобили, даже тестов предыдущих моделей единицы. А сказал "возможно", так как Koenigsegg One смог разогнаться до 385км.ч только за 30 секунд.
@user-rx6rd9ic1f
@user-rx6rd9ic1f 7 жыл бұрын
Sergo.. зачем так нагло врать я не пойму Блять... One 1 Кёнегсег 400км/ч разгоняется за 22.456.10 секунд... У него Хорошее соотношение Килограмм Массы на Лошадиных Сил, чем у Регеры... На мой взгляд One1 и Shiron Топ Мега Кары 👍👍👍👍❤
@biglookauto
@biglookauto 7 жыл бұрын
скинь ссылку о разгоне до 400.. В видео с "самыми быстрыми разгонами до 400", единственное что нашел по Koenigsegg One:1, где из 3ех попыток результат составил 385км.ч за 30сек. kzfaq.info/get/bejne/hMyGZbqo17-6Znk.html
@pchelp039
@pchelp039 7 жыл бұрын
Мне кажется что лада калина будет побыстрее кенигсега, если ее тросом провязать к бугатти.
@78RSI
@78RSI 6 жыл бұрын
Познавательная передача для гуманитариев.
@user-dk3mb5jm4l
@user-dk3mb5jm4l Жыл бұрын
Короче списдили технологию у тепловоза: там дизель и электродвигатели с приводом на колесные пары . Обидно 😂
@binorr5474
@binorr5474 6 жыл бұрын
Мой гольф 3 /1.8 обьем разгоняет 100км/ч за 1 сек. Только тогда когда машина на весу!
@vadim.korolyov
@vadim.korolyov 5 жыл бұрын
твой гольф даже в свободном падении медленнее будет разгоняться)))
@just_i7848
@just_i7848 7 жыл бұрын
У Бугатти стоит ограничитель электроникой в 420, так там больше 450 км/ч. Если SS уже шёл 431 без ограничителя. Бугатти проиграет по разгону даже до 400 скорей всего, потом обгонит. Да и вес у Бугатти побольше. Для меня Бугатти ТОП.
@user-dy3ug3nf1p
@user-dy3ug3nf1p 6 жыл бұрын
Антон Безликий я га агшзл
@kamaprint5832
@kamaprint5832 7 жыл бұрын
Мерзкая музыка мешает досмотреть до конца.
@chester1706
@chester1706 6 жыл бұрын
Так какой же всё-таки автомобиль самый быстрый на сегодняшний день???
@hrenmorzovi
@hrenmorzovi 6 жыл бұрын
Как!? Я в шоке. Придется продать свой Шерон за пол цены.
@morphqe5104
@morphqe5104 2 жыл бұрын
вообще это суперкар, а разгон до 407 это не максимум, а всего за 20 секунд))
@sssssss8946
@sssssss8946 Жыл бұрын
И что в нем такого,что он недостоин звания Гиперкара? И да,это всего за 20 секунд,но это и максимум тоже
@user-ed5lp7wk4v
@user-ed5lp7wk4v 6 жыл бұрын
Так ведь еще у старого Бугатти Веерона максималка была 407 км/ч... Какой тогда смысл в этих 1500 л.с? А у нового Широна вроде щас тоже 1500 л.с
@sssssss8946
@sssssss8946 Жыл бұрын
Ну есть разница,до этих 400кмч за 20сек разогнаться,или за 50+ как Вейрон
@75213rr
@75213rr 7 жыл бұрын
bistrej ili net no optika ptosto klas.namnogo shikarnej bugatti
@GAMESCOBALT
@GAMESCOBALT 7 жыл бұрын
Заверните две😂
@user-vj3xe7rf6r
@user-vj3xe7rf6r 6 жыл бұрын
Самая ахуенная тачка в мире
@Zyber1977
@Zyber1977 6 жыл бұрын
сирийнный авто с гибридной установкой
@user-xp3ih4nu7p
@user-xp3ih4nu7p 7 жыл бұрын
техноологии которые использовались в формуле 1 и тепловозах всех стран начиная с 70 ых...
@avangard_333
@avangard_333 2 жыл бұрын
Да, лютая тачка, но сейчас уже есть Римак Невера, тот ещё монстр!
@Haise_Sasaki...
@Haise_Sasaki... 2 жыл бұрын
Ну и видео самому уже 4 года)
@avangard_333
@avangard_333 2 жыл бұрын
@@Haise_Sasaki... Когда Я писал, ему было 3.
@Haise_Sasaki...
@Haise_Sasaki... 2 жыл бұрын
@@avangard_333 Не очень и далеко всё таки ушло время
@skywhywalker5166
@skywhywalker5166 Жыл бұрын
@@Haise_Sasaki... уже 5
@Haise_Sasaki...
@Haise_Sasaki... Жыл бұрын
@@skywhywalker5166 Ого
@maksimkatrin5036
@maksimkatrin5036 6 жыл бұрын
Мне очень нравится это видео... Но а как же Henessi venom F5?.. Максимальная скорость этого гиперкара 483 км/ч!!! Так-что Koenigseg Regera на втором месте
@Solomka-tj4kg
@Solomka-tj4kg 6 жыл бұрын
Этот гиперкар ещё даже не вышел, так что на данный момент самый быстрый серийный автомобиль это либо Regera, либо Chiron, кому как. Но я за Регеру, т.к по разгону она жёстко превосходит Chiron, а вот по скорости - спорно.
@moviesfromwhite
@moviesfromwhite 7 жыл бұрын
лайк если вспомнил нфс прострит в начале ролика
@user-ng5jj6vq4z
@user-ng5jj6vq4z Жыл бұрын
Стоп у него же 451 максимальная скорость заявленная😅🤓
@user-fm5yy5en8y
@user-fm5yy5en8y 7 жыл бұрын
Bugatti Veyron и Bugatti Chiron это хорошие машины но только на прямой. А вот Koenigsegg Regera или Koenigsegg one:1 они оучше чем бугати по разгону и управляемости. По мне так лучше иметь машину с быстрым разгоном до 400 км/ч чем иметь машину с тупо максимальной скоростью и плохо упровляемую. На гоночой трасе Koenigsegg Regera и Koenigsegg One:1 уделают Bugatti Veyron и Bugatti Chiron веть главное в машине быстрый разгон и упровляемость. С технологиями которые применили в Koenigsegg Regera я уверен что управляемость будет лучше с его 3 электро двигателями с его крутяшим моментом и с его перераспределением мощнасти на все калеса в зависимости от условий. Так что по мне Koenigsegg Regera и Koenigsegg One:1 лучше чем бугати и другие суперкары и гипер кары
@gopniques9298
@gopniques9298 6 жыл бұрын
хуракан перфоманте рулит
@axxaxvd3519
@axxaxvd3519 6 жыл бұрын
Рустам Дошуев У бугатти лучше разгон до 200, а дальше медленно набирает, а кенигсеги наоборот, продолжают в таком же темпе как и до 200 набирать до 400 км/ч
@user-vf7ub4dh9u
@user-vf7ub4dh9u 5 жыл бұрын
мальчик когда заднеприводный гиперкар стал лучше управляеться чем полноприводный
@user-hz8cr8iu5i
@user-hz8cr8iu5i 7 жыл бұрын
Бугатти Широн: макс. скорость 420 (без ограничителя - 460), 8-ми литровый квад-турбо W16 в паре с двумя электродвигателями суммарной мощностью 1500 л.с. Разгон до 100 - 2.5 сек. Кёнигсег Регера: макс скорость 410 км/ч, 5-ти литровый твин-турбо V8 в паре с тремя электродвигателями суммарной мощностью 1790 л.с. Разгон до 100 - 2.8 сек. Видос кликбэйт
@user-hz8cr8iu5i
@user-hz8cr8iu5i 6 жыл бұрын
Поясни где?
@user-qd8uz8sj5f
@user-qd8uz8sj5f 7 жыл бұрын
100 пудов Давидыч сказал бы, что она не едет нихера
@zegerrifer5942
@zegerrifer5942 7 жыл бұрын
Михаил Романов под его тушей и Т-90 ,не поедет.
@cobra9854_1
@cobra9854_1 7 жыл бұрын
У меня от видео челюсть в пятки ушла
@mr.brownstone8201
@mr.brownstone8201 6 жыл бұрын
Что я только что услышал. Это капец. Это ракета чтоль?
@user-gb4tu3ts1f
@user-gb4tu3ts1f 7 жыл бұрын
Самый быстрый понятие относительное, если брать максимальную скорость то это одни авто а если ускорение другие, я вижу что большенству нравится как раз таки ускорение поэтому римак и тэсла в не конкуренции!!!
@user-zu7ew3fr7k
@user-zu7ew3fr7k 7 жыл бұрын
с силовой установкой 800 вольт или вами я так думаю...@?
@sashagaer204
@sashagaer204 4 жыл бұрын
Мне не важны цифры я знаю это очень крутая тачка конигсег не делают других
@lotosturdus4023
@lotosturdus4023 7 жыл бұрын
Когда он стал самым быстрым ?
@user-eb3zo8vi6l
@user-eb3zo8vi6l 4 жыл бұрын
а что быстрее?
@magad5229
@magad5229 7 жыл бұрын
я почему-то думал что Бугатти это гиперкар...
@user-ob4ie5yt7u
@user-ob4ie5yt7u 7 жыл бұрын
Maga Daga так и есть, просто автор сказал,что кенигсег самый быстрый, но это не так
@google5355
@google5355 7 жыл бұрын
гипер кар, это класс машин, как например спотркар
@DadGameTV
@DadGameTV 7 жыл бұрын
У бугатти только максималка, по всем остальным параметрам он никогда и не был лидером.
@user-bw9sb4wr7r
@user-bw9sb4wr7r 7 жыл бұрын
World Of Tanks ► Tank_Apocalypse по жору масла 1к1 с бензином он тоже лидер масло впринципе можно не менять
@user-wk5sy4wf9r
@user-wk5sy4wf9r 7 жыл бұрын
Сухие расчеты и ни чего больше!!!
@user-ve1qc1ke3u
@user-ve1qc1ke3u 4 жыл бұрын
Ладно ,продам свою жигу и куплю себе такой же , потом ещё на роскошный особняк и огромную яхту останется
Как это устроено? Koenigsegg Gemera - Самый революционный гиперкар!
13:26
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,1 МЛН
Мы играли всей семьей
00:27
Даша Боровик
Рет қаралды 4,6 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 13 МЛН
1-ТАКТНЫЙ ДВС СТАЛ ЛУЧШЕ! | АКБ без Деградации | Беды Tesla | Самый быстрый в мире!
8:01
Невероятные Дорожные Технологии, Которые Вас Удивят
30:17
Мастерская Настроения
Рет қаралды 234 М.
Новый Koenigsegg 2022, Судьба Bugatti, Новый SSC на 2200л.с, Hennessey Venom F5
14:48
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 456 М.
D3 Pagani Huayra Твоё место в Лувре!
15:37
smotraTV
Рет қаралды 2,1 МЛН
КТО РЕАЛЬНО ЛУЧШЕ? Rimac, Koenigsegg, Bugatti до 400км/ч
6:02
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 159 М.
The Hypercar With No Gearbox - Koenigsegg Regera!!
10:32
Supercar Blondie
Рет қаралды 1,1 МЛН
Активная Электро ПОДВЕСКА Lamborghini 2024! На 5 секунд быстрее!
8:01
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 30 М.
Koenigsegg Regera - это люксовый гиперкар за $2 млн
38:02
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 351 М.
Koenigsegg против Tesla Plaid против Hayabusa: ГОНКА
19:15
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,8 МЛН
ГАЗ-53 на максималках #авто #газ #пикап #грузовик #кастом
1:01
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,9 МЛН
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 413 М.
авто спасибо
0:14
Y21
Рет қаралды 5 МЛН