Как узнать радиус разворота своего мотоцикла

  Рет қаралды 30,043

Moto Control

Moto Control

Жыл бұрын

От чего зависит радиус разворота конкретного мотоцикла? От двух вещей: от угла поворота руля и от угла наклона. Очевидно, что чем больше у нас повернут руль и чем сильнее наклоняется мотоцикл - тем меньше получается радиус разворота. Стоит заметить при этом, что радиус сильнее зависит от поворота руля.
3D термобелье для мотоциклистов - ultramaxcell.com (cкидка по промокоду PUFF)
Книжка с упражнениями (теперь и электронная версия!) - moto-control.ru/shop/

Пікірлер: 106
@mahlawat12
@mahlawat12 Жыл бұрын
I am from India and learning Russian. I am interested in bikes and russian language so this is best channel for me. Your Russian subtitles are very very helpful.
@Alexdrummer09
@Alexdrummer09 8 ай бұрын
Для себя. 1)Катаемся по кругу как получается 2)В процессе по немногу снижаешь скорость при этом прижимаю сцепление и слегка прижимая задний тормоз(мотоцикл будет замедляться) Важно!Держимся при этом за руль расслабленно,за него не цепляемся и не путаемся активно рулить По мере замедления мотоцикла руль будет сильней сильней поворачиваться внутрь поворота-это научит нас ездить с рулём в упоре,опять же чем сильней замедляешься тем меньше контроля с непривычки и будет казаться,что мотоцикл падает и даже если он действительно начинает падать,выводим мотоцикл в равновесие с помощью серой зоны сцепления и небольшого открытия газа. 3)Делаем чему научились из выше описанного,прижимаем сцепление мот замедляется,руль поворачивается внутрь ,достигает упора,приотпускаем сцепление,но не расслабляем руки не даём рулю распрямиться,держим руль в упоре,теперь когда мы будем приотпускать сцепление мот будет стремится встать вертикально и наоборот,при прижатом слегка тормозе и выжатом сцеплении мот будет падать,учимся ловить баланс применяя эти две техники. 4)Задача держать руль в упоре и наклонять мот посильнее. а)Ехать быстрее применяя всё то,чему мы(я)научился выше б)Контрсвешивание-перенос массы тела на внешнюю сторону поворота.(РУЛЬ В УПОРЕ)
@user-sq9gg8rw9h
@user-sq9gg8rw9h Жыл бұрын
Научившись ездить с упёртым рулем, поменяв дуги и слайдеры, купив новые джинсы и перчатки,-вперёд на дороги общего пользования
@affinitystablepeanuts
@affinitystablepeanuts Жыл бұрын
Полезно, понятно, наглядно 👍 Как всегда. Большое спасибо за видео.
@user-kw7de9kf1r
@user-kw7de9kf1r Жыл бұрын
Спасибо! Отлично! Чётко и по делу!
@bosk1n
@bosk1n Жыл бұрын
Спасибо за контент очень полезно! Пытаюсь дотянуться подножками до асфальта. Прогресс есть даже за 3-4 упражнения, видно по рабочей поверхности резины. Куплю книжку чтобы поддежражть!
@BespEzdok
@BespEzdok Жыл бұрын
Неплохо, неплохо, весьма полезный урок !
@user-vz4vr3ph4p
@user-vz4vr3ph4p Жыл бұрын
Крутое упражнение. Я в 2018м начинал в мотошколе с этого упражнения.
@petergrankin
@petergrankin 9 ай бұрын
👍👍 Благодаря Вам научился ездить на байке!
@user-pi5vi6vv4r
@user-pi5vi6vv4r Жыл бұрын
Супер! Спасибо большое!!!
@MyFirstMot
@MyFirstMot Жыл бұрын
Спасибо за очередное полезное видео!
@EugenySche
@EugenySche Жыл бұрын
Вот наконец годнота подъехала!
@ventil016
@ventil016 Жыл бұрын
Огонь!!! Пасиба!!!
@Oregu33
@Oregu33 Жыл бұрын
Отличный урок, но вот как работать сцеплением на коробке DCT от Honda?
@Murad.bn2
@Murad.bn2 Жыл бұрын
У меня CFMoto 300NK (street naked), угол поворота руля маленький, помогает то, что мотоцикл сам короткий (почти 2 метра). Тренируюсь наклонять побольше, а для этого надо не бояться ехать быстрее, чем 5 км/ч. С места пока радиус большой, а повороты на ДОП-ах без проблем. Вычитал в мануале, что радиус поворота 2,35 м (там написано диаметр 4,7 м). Теперь ждать полтора месяца, пока доберусь до своего мотоцикла и проверю, сколько мне до "идела"...
@user-hy5ol1dq6e
@user-hy5ol1dq6e Жыл бұрын
Очень красивая картинка в видео
@rodsheh
@rodsheh 3 ай бұрын
Фуфлыжный китайский дроческоп - прям 😁😁😁😁 взял себе такой, скоро начну трениться по твоей книжке) спасибо за то что ты есть)
@Dale-bf4js
@Dale-bf4js 2 ай бұрын
Я смотрел американцев, они все при крутом повороте себя перемещают на 5-10см в противоположную сторону. А у тебя этого нет, почему? Насчет радиуса мота - молодец!!!
@user-co4wx1yh5g
@user-co4wx1yh5g 17 күн бұрын
Спасибо Супер!
@v.bogomazov
@v.bogomazov Жыл бұрын
Как проходить повороты с песочком, если нет возможности ехать по максимально прямой траектории? (живу в индонезии, тут в одной полосе ездят по 2-3 мотоцикла)
@paulcolman173
@paulcolman173 11 ай бұрын
Ахуительный видос! Спасибо, дядька!
@user-wy8vp8je8i
@user-wy8vp8je8i Жыл бұрын
Стоит заметить, что левый и правый радиус могут различаться, из-за особенностей конкретного мотоцикла. Например слева может начать "чиркать" кронштейн боковой подножки, а справа глушитель.
@nikitaru9916
@nikitaru9916 11 ай бұрын
Приём, приём! Спасиб за видео, буду тренироваться!👍 🏍🏍🏍 Подскажи что у тебя за бежевая моторубашка? Крутая!!! 😎 Какой бренд? Может подскажешь где купить?
@morm2741
@morm2741 Жыл бұрын
💪 спасибо
@uralpol
@uralpol Жыл бұрын
Спасибо
@user-ex1ru1rr2y
@user-ex1ru1rr2y Жыл бұрын
Так, с 6 числа контраварийка у меня. вот там и попробую...)))
@dmitryploshchik9848
@dmitryploshchik9848 Жыл бұрын
Вместо китайского дроческопа можно взять/одолжить советский с коляской. Через некоторое время ее снять.
@user-tg4qq8fl1r
@user-tg4qq8fl1r Жыл бұрын
здравствуйте! Как и где купить бумажную версию книги?
@user-cv9ub1rt9m
@user-cv9ub1rt9m 9 ай бұрын
Добрый вечер. Подскажите, можно ли змейку проехать на первой скорости , только с сцеплением ( в серей зоне)? Без подгазовки ?
@PanamaFish
@PanamaFish 11 ай бұрын
Ваша школа в Москве есть? Куда походить, поднять навык владения мотоциклом?
@SuperPWO
@SuperPWO Жыл бұрын
Привет. что за модель китайца , где у тебя срыв происходит? 8 55
@valeriikurnykov1128
@valeriikurnykov1128 28 күн бұрын
3:34 за счет чего до этого происходил поворот? наклон в сторону поворота? толкали мотоцикл внутренней стороной внешней ноги от поворота? тупо повернуть руками руль?
@GymkhanaRider
@GymkhanaRider Жыл бұрын
Привет. Всё по делу, но есть ещё один критерий, влияющий на радиус поворота: база мотоцикла. Чем короче - тем меньше радиус при прочих (угол поворота руля и наклон) равных.
@MotoControlRu
@MotoControlRu Жыл бұрын
Так он практически не меняется, он есть какой есть:)
@GymkhanaRider
@GymkhanaRider Жыл бұрын
@@MotoControlRu Почему же? Некоторые даже дополнительно протачивают отверстие в маятнике под заднюю ось, чтобы сместить её вперёд на лишние 15-20мм. Но раз уж мы заговорили об этом, скажи, пожалуйста, не вникал ли ты в тему таких мотоциклов, которые уж слишком активно доворачивают руль сами при снижении скорости? До того активно, что приходится упираться во внутреннюю ручку, когда тебе не нужен руль в лок. Что сделать? Опустить максимально перья в траверсах?
@bosk1n
@bosk1n Жыл бұрын
Моя МТ09 с короткой базой имеет весьма грустный радиус разворота для своих размеров. Но я пробовал кататься на слоне BMW K1600B, и там радиус разворота в разы меньше. Прочие равные сложно найти в реальном мире )
@GymkhanaRider
@GymkhanaRider Жыл бұрын
@@bosk1n "Прочие равные" - это именно равные. Например, когда я на своём мотоцикле укоротил маятник при прочих равных (то есть мотоцикл тот же, угол поворота руля тот же, даже пилот тот же), то радиус разворота уменьшился. И это логично. Сравни, как развернется тот же Хонда Гром, например.
@Verdammt
@Verdammt Жыл бұрын
Надо будет попробовать. Про то что при полном повороте руля кажется будто мот падает - в точку. Правда самый быстрый способ узнать радиус разворота автор забыл назвать - Мануал. Для NC700XA указано 3м., правда после видео возник вопрос это чисто за счёт руля или с наклоном.
@MotoControlRu
@MotoControlRu Жыл бұрын
Мне почему-то кажется, что только за счет руля. Если дойдут руки проверить - отпишись плз:)
@Verdammt
@Verdammt Жыл бұрын
@@MotoControlRu тоже так предполагаю, но кто ж этих японцев знает. Если не забуду - отпишу.
@Verdammt
@Verdammt Жыл бұрын
​@@MotoControlRu Не, 3 метра это действительно "минимальный" радиус разворота. Заскочил на Л73 и вспомнил о том что обещал попробовать. Спешился и, выкрутив руль до упора, провёл его пару раз по разметке, получилось чуть-чуть больше двух парковочных мест, т.е. примерно метров 5. Уменьшить больше можно только за счёт наклона. Кстати, в предыдущем комменте забыл добавить что, помимо поворота руля и наклона мотоцикла, на радиус разворота влияет "колёсная база". Например у KTM 390 она 1430мм., а у NC700XA 1540мм.
@user-zp7uq1oc9h
@user-zp7uq1oc9h Жыл бұрын
Благодарю ! А я один учусь всему на мотоцикле Урал , отцепив люльку ? 😀
@nickt692
@nickt692 Жыл бұрын
🤦
@nickt692
@nickt692 Жыл бұрын
Люльку обратно прицепи:)
@user-zp7uq1oc9h
@user-zp7uq1oc9h Жыл бұрын
@@nickt692 С люлькой не интересно. Нет состояния равновесия и полета при езде. Любой же , более или менее мощный мотоцикл весит от двухсот килограмм...🤔
@wmoto3771
@wmoto3771 Жыл бұрын
@@user-zp7uq1oc9h R1 2004 172 кг 172л.с и это один из многих примеров..
@MotoControlRu
@MotoControlRu Жыл бұрын
Да, было бы желание. И подходящий кусок асфальта для занятий😁
@511room
@511room Жыл бұрын
Здравствуйте! А если у меня скутер на вариаторе, то нужно вместо серой зоны сцепления, держать приоткрытый газ и поджимать тормоз?
@user-jf3en4dt2p
@user-jf3en4dt2p Жыл бұрын
Нужно купить мотик со сцеплением и делать как дядя говорит 😁
@emelinartem
@emelinartem Жыл бұрын
Да
@MotoControlRu
@MotoControlRu Жыл бұрын
Ух, скользкая для меня тема, я со скутерами знаком плохо:) Похоже, что на скутерах начинает проскальзывать ремень вариатора, если сильно давать газ и при этом тормозить, поэтому газа надо давать совсем чуть-чуть и тормозом пользоваться аккуратно. Это, если что, инфа плохо подтвержденная моей личной практикой, поэтому по скутерам лучше спросить кого-нибудь еще:)
@emelinartem
@emelinartem Жыл бұрын
@@MotoControlRu скорее всего центробежное сцепление как раз пролетает, как раз на такой скорости и оборотах, на грани зацепа. На исправном вариаторе всё хорошо прогнозируется и дозируется. Да и из за развесовки на зад и в целом низкого центра тяжести, чуть по проще по легче всё это. А так в целом тоже самое. Твои методы полностью эквиваленты на скутах) проверено
@ivanivanov1354
@ivanivanov1354 Жыл бұрын
​@@user-jf3en4dt2pБраво 😂😂😂
@Dmitry_Rudolfson
@Dmitry_Rudolfson Жыл бұрын
В Аргентине наступает зима, поэтому термобельё теперь не охлаждает, а согревает...
@user-zr2yb2jw3d
@user-zr2yb2jw3d Жыл бұрын
Для переноса массы тела в повороте можно просто вставать на внешнюю к повороту подножку мотоцикла. А понятие «контрсвешивание» это слишком абстрактно.
@Asfalter0
@Asfalter0 Жыл бұрын
Вопрос: как же увеличивать скорость в повороте (с увеличением наклона), если руль постоянно в упоре?
@MotoControlRu
@MotoControlRu Жыл бұрын
Я обычно еще чуть-чуть замедляюсь, жду пока мотик начнет заваливаться и ловлю его на бОльшем угле:)
@Asfalter0
@Asfalter0 Жыл бұрын
@@MotoControlRu Понятно, контр-ускорение получается:)
@user-hf7vi6fw8g
@user-hf7vi6fw8g Жыл бұрын
сместись сам мот наклонится сильнее
@yaltatourist
@yaltatourist Жыл бұрын
Есть ещё один не маловажный фактор влияющий на радиус - это правильно подобранная средняя скорость, слишком малая скорость не позволит наклонить мотоцикл, что увеличит радиус, слишком большая и начнет выносить центробежка. Руль в упор лишает вас одной из возможности "подъема" мотоцикла, называемой возвратным контррулением. Ослабляя воздействие на руль в повороте мы позволяем рулю "складываться", тем самым распрямляем мотоцикл и увеличиваем радиус разворота. Контрсвешивание вы делаете зря, потому, что забываете где центр масс вашего тела в сидячем положении, задирая противоположное повороту плечо и склоняя голову в поворот, вы боретесь со своим же контрсвесом, руль тут не причем. Ну и хотелось бы понять, где может пригодиться разворот в свесе на скорости за 30км/ч🤔
@PaulusRUS
@PaulusRUS Жыл бұрын
Как быть тем, у кого нет сцепления? Например на мотоцикле стоит роботизированная коробка.
@MrBirulya
@MrBirulya Жыл бұрын
Купить не мопед)))
@PaulusRUS
@PaulusRUS Жыл бұрын
@@MrBirulya у меня как раз не мопед. Мотоцикл с роботом.
@mihaillapaev7268
@mihaillapaev7268 Жыл бұрын
Есть там сцепление, автоматическое. Нужно с ним тоже уметь работать на малых скоростях
@PaulusRUS
@PaulusRUS Жыл бұрын
@@mihaillapaev7268 сцепления даже 2, но как это поможет при выполнении таких разворотов. Да и проблем с движением на малых скоростях нет никакого.
@dmitryzaichenko9312
@dmitryzaichenko9312 Жыл бұрын
8:51 а как всякая такая фигня делается? cb500x если что...
@Murad.bn2
@Murad.bn2 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Y7hpgq-S3s2leJs.html
@user-dk5px5vi5e
@user-dk5px5vi5e 11 ай бұрын
Спасибо огромное за очень полезный контент! Есть вопрос по Вашей книге: заказал, оплатил, но пока ещё не получил 😢номер заказа 5624.
@MotoControlRu
@MotoControlRu 11 ай бұрын
Привет! Напишите пожалуйста в поддержку на почту nas.says@bk.ru или на вотсап по ссылке внизу страницы moto-control.ru/shop/ Уверен заказ быстро найдётся!😊
@user-dk5px5vi5e
@user-dk5px5vi5e 11 ай бұрын
@@MotoControlRu вопрос направлял и по вотсап и по почте - ответа не получил. В ютубе задал данный вопрос в последнюю очередь...
@msp430
@msp430 Жыл бұрын
продаю абсолютно такого же дюка, только еще и кофр есть))
@user-eq1ko4xt6i
@user-eq1ko4xt6i Жыл бұрын
Как там в Аргентине дружище, жив, здоров?
@MotoControlRu
@MotoControlRu Жыл бұрын
Атлична-атлична)
@openidqd
@openidqd Жыл бұрын
Ну уж нет. В конце немного не так. Чем тяжелее мотоцикл, тем большая скорость требуется, чтобы он, будучи наклонённым в повороте, не упал. Точно так же и с контр свешиванием - надо учитывать вес пылесоса, и вес первичен.
@garccful752
@garccful752 Жыл бұрын
Да кстати , легкий эндуро можно заставить так делать просто на холостых , а вот с тяжелым fjr у меня даже на сцеплении не получается, даже приблизится к такому наклону и вывороту рулч
@MironAnSe
@MironAnSe Жыл бұрын
Эх дюк 200🥹 только положительные впечатления остались после этого мота❤
@dmitry4079
@dmitry4079 Жыл бұрын
Упал, тренируясь, мотоцикл новый, дорогой, теперь у меня какой то зажим появился-боюсь снова упасть, что делать? Как вариант-китайский фуфлыжный дроческоп?) У Вас кстати что за марка?
@user-sq9gg8rw9h
@user-sq9gg8rw9h Жыл бұрын
С дроческопом вообще не вариант. То что вы позволите с хламом никогда не примените на своём родном. Да и вес, база и чуткость органов управления будет совершенно разные. Поэтому только моточасы и постепенность приведут к правильному пониманию. Ещё мотокросс который даст все 146% владения мотоциклом.
@emelinartem
@emelinartem Жыл бұрын
​@@user-sq9gg8rw9h хоть кто то понимает)
@MotoControlRu
@MotoControlRu Жыл бұрын
Beta 200, местный аналог BM Motard 200. Дроческоп - вариант, но надо понимать что у каждого мотика свои нюансы, и 100% навыков с дроческопа на нормальный мотоцикл сразу не перенесутся. Но пойдет прям намного легче, это я практически гарантирую😁
@user-kw7de9kf1r
@user-kw7de9kf1r Жыл бұрын
​@@user-sq9gg8rw9h пробовали и не получилось или так в теории рассуждаете? Я вот купил мот попроще и катаю в выходные. Да, все другое, и газ, и тормоз, и вес, и база, и сцепление, и мощность. Но мышечную память никуда не деть. Мне - очень помогает.
@user-kw7de9kf1r
@user-kw7de9kf1r Жыл бұрын
​@@emelinartem уверены?
@kOPOBkAAA
@kOPOBkAAA Жыл бұрын
🔥🔥 в Аргентине легализоваться удалось?
@MotoControlRu
@MotoControlRu Жыл бұрын
Пока нет, так живу, на птичих правах. Благо, тут всем пофиг😃
@gabcst89
@gabcst89 Жыл бұрын
​@@MotoControlRu Права в Аргентине легко получить ? Слышал что в латаме многие покупают.
@MotoControlRu
@MotoControlRu Жыл бұрын
@@gabcst89 Я с российскими езжу)
@gabcst89
@gabcst89 Жыл бұрын
@@MotoControlRu Просто с Российскими правами, или международные?Без перевода?
@MotoControlRu
@MotoControlRu Жыл бұрын
@@gabcst89 Просто с обычными, у меня их даже не спросили ни разу. Видят, дятел какой-то, по испански еле-еле говорит, сразу машут рукой и отпускают)
@user-fl2fg4jw5b
@user-fl2fg4jw5b Жыл бұрын
Голова.
@Lartem80
@Lartem80 Жыл бұрын
Последние 30 секунд видео сильно удивили. Вы уверены что это человек вообще? 😅
@SpeedFireARL
@SpeedFireARL Жыл бұрын
это как это у дюка зеркала изнасилованы..
@MotoControlRu
@MotoControlRu Жыл бұрын
Это китайские, родные у меня сперли.
@user-km6fk6wx6m
@user-km6fk6wx6m Ай бұрын
Диздел Диздел и так нечего толкового не скозал
@noinfo9926
@noinfo9926 9 ай бұрын
Вот за то что ты обозвал BM 200 фуфлыжным дроческопом, дизлайк
@lappi_wojak
@lappi_wojak Жыл бұрын
поздравляю с переездом из говнорашки
@iz185
@iz185 Жыл бұрын
в каком котле служил, хрюкан?
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 80 МЛН
1 класс vs 11 класс (неаккуратность)
01:00
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
Je refais ma chambre (enfin) !
26:35
Emma 345
Рет қаралды 28
Тренируем разворот мотоцикла вокруг ноги.
1:38
10 МИФОВ про обкатку мотоцикла
11:06
LANKARRA
Рет қаралды 597 М.
ЧТО УВИДЕЛИ ПРИ ВСКРЫТИИ ДВС на Старой Ауди А6 #Донцовы
1:00
Донцовы Гаражные Дела
Рет қаралды 1 МЛН
Vợ ơi dậy chạy phụ anh. #nutaixe #daukeo #container #chinatruck #chinese #truckgirl
1:01