Как заменить сайлентблоки, своими руками. Болячка Ceed-ов!

Рет қаралды 2,256

Жыл бұрын

В этом видео будем менять сайлентблоки, в дополнительных поперечных рычагах и откручивать прикипевшие развальные болты, задней подвески. Это болячка всех Ceed-ов! Нарисуем чертёж и изготовим съёмник. Приятного просмотра!
#kiaceed #сайлентблок #самостоятельныйремонт #сходразвал #развальныерычаги #киасид #авто #самоделка #перфоратордлягаек #автозапчасти
Компания Автоболт - avto-bolt.ru/
Болт M12 x 178 x 1.5 / 10.9 - арт. 0405
Гайка, с зубчатым буртиком - арт. 3879
Шайба М12 х 26 х 3 - арт. 1244
Чертёж съёмника, в PDF формате -
disk.yandex.ru/i/lViCgWl8TCZCFw
Видео по замене сцепления - • Замена сцепления. Kia ...
DRIVE.RU - www.drive2.ru/r/kia/ceed/5058...
Вк - id136305851
По вопросам сотрудничества: golubev_1970@list.ru

Пікірлер: 9

@user-tw8fw8bb5x Жыл бұрын

Целый фильм получился😊

@user-ru4ul3xq2z Жыл бұрын

Ещё бы размеры на другие сайлентблоки добавить в чертежи. Отличный видос!!!

@user-vo6em7gs5d Жыл бұрын

Смысла менять сайленты в этих рычагах нет никакого.. они живучие. У меня за 12лет в отличном состоянии были. А вот палец на другом конце разбивается.. и рычаг только под замену, стоит он сейчас около 1000р. за шт. Вы только намучились с ними.. теряли деньги и время) И не развальный он, а схождения) А так вы мастер оч.хороший, спасибо за труды и ролики.. интересно смотреть!

@stepanvavilov Жыл бұрын

Согласен, сам тоже целиком менял. Возиться нет смысла. Но метод съема перфоратором интересный, раньше не встречал, пришлось выпиливать, как и многим. Но там очень сложно подлезть, чтобы уши подрамника не повредить. Более продвинутые товарищи греют индукционными нагревателями, лично мне нагрев не помог, резина сайлента начала гореть уже, а болт так и не стронулся, очень сильно закис во внутренней втулке, зараза!

@adamsda3745 8 ай бұрын

да , болгаркой стрёмно , меняли недавно , но пилили болт за полминуты сабельной пилой , без шума и пыли ... 😊

@user-qb4ll2vt1n Жыл бұрын

Я не стал заморачиваться с перфоратором, а просто все спиливал. И чтобы туда не лазить в принципе, перетряхнул всю заднюю подвеску (сайленты продольных рычагов, плавающие, развальные тяги и т.д). Заодно махнул задние тормозные щиты, сгнили напрочь. Одна развальная тяга выкрутилась и слезла, а вот с слевой стороны намучался знатно, пришлось болт спиливать. Сначала рассверлил, а потом ножовочным полотном дорезал остаток стержня. В целом, муторно, но все вполне решаемо.

@autolife7775 Жыл бұрын

Хорошо, что получилось спилить! Многие болгаркой травмируют эти кузовные уши, поэтому отмёл этот вариант. А задние тормозные щиты, до этого менял!) Кстати есть видео, можно посмотреть на канале - kzfaq.info/get/bejne/eKuAfs9-zd6zonU.html

@user-qb4ll2vt1n Жыл бұрын

@@autolife7775 Болгаркой там не подлезть, места нет - мешает бензобак. Да и в принципе стремно, бензин все же. Поэтому я сначала просверлил болт (поперек), а остатки дорезал ножовочным полотном. Которое желательно взять новым, металл там хороший. И все, полчаса возни и готово.