Как заменить токосъемные(контактные) кольца ротора генератора ВАЗ. Подробно. Пайка. Съем колец.

  Рет қаралды 1,263,279

Автоэлектрик Е

Автоэлектрик Е

5 жыл бұрын

Внимание уважаемые подписчики и гости канала. В связи с непонятной судьбой KZfaq, переходите ко мне на канал Автоэлектрик Е в RuTube чтобы не потярять интересный и нужный контент. Все новые видео будут теперь там. Ссылка на канал rutube.ru/channel/19308089/
Видео о замене токосъемных(контактных) колец якоря(ротора) генератора автомобилей ВАЗ. Такой способ подойдет для ремонта генераторов иномарок. Совет автоэлектрика. Подробно, все этапы,нюансы.
Помощь на развитие канала Сбербанк 4276 6200 3090 7434
Мой Instagram / avtoelektriknaberezhny...
Мой ВКонтакте id47912679
По вопросам сотрудничества и рекламы почта lushkin.evgenii@mail.ru
Если есть какие то вопросы, пишите. Всегда рад помочь.

Пікірлер: 1 400
@Musicant11
@Musicant11 4 жыл бұрын
Братан ты 1человек на Ютубе который объясняет и показывает четко кратко и конкретно по делу.браво 👏👏👏
@akhmedmuslimov1903
@akhmedmuslimov1903 4 жыл бұрын
это точно
@toqrulsqrli8391
@toqrulsqrli8391 4 жыл бұрын
@НИКОЛАЙ Шуянов ıq
@wiktorio80
@wiktorio80 4 жыл бұрын
Ты просто не видел других. Канал "Автоэлектрика ВЧ" вот там мужик реально преподаватель. Это не в обиду автору. Тут тоже есть чему поучиться. Спасибо.
@user-mg1pd7xs4q
@user-mg1pd7xs4q 4 жыл бұрын
Это точно
@user-fw6rp4em1k
@user-fw6rp4em1k 3 жыл бұрын
квадроцикд трецикды моторолдер купиь можнл б у ценв.
@kalina708david3
@kalina708david3 3 жыл бұрын
Автору ролика, нобелевскую премию: за знания, за четкие ракурсы, за красивое видео, за четкие фразы без лишней фигни, и просто огромная благодарность .
@stif9061
@stif9061 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-hs8mz3nr7p
@user-hs8mz3nr7p Жыл бұрын
Да,четко главное,как это сделать,если нет сьемников.
@kalina708david3
@kalina708david3 Жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p Сергей, здоров! Купи съемник для дворников, хотя бы духлапый на 10см. Это хватит. Я маленьким сделал. Только лапы подточил, чтобы были более цепкие и хорошая широкая отвёртка.
@user-hs8mz3nr7p
@user-hs8mz3nr7p Жыл бұрын
@@kalina708david3 Спасибо,я купил сьемник специально для подшипников генератора.Тоже люблю в машинах ковыряться.👍
@Asadula87
@Asadula87 4 жыл бұрын
Очень грамотно расказываешь, без лишней воды, без всяких предысторией. А то некоторый блогеры пока начнут дело показывать ещё 15мин. рассказывают как у тещи картошку копали😂
@greenhedgehog
@greenhedgehog 2 жыл бұрын
А перед картохой - как соседская свинья опоросиласЯ!😂😂😂И что соседкин муж нажрался и в разоре спал!😂😂😂
@rockroll4752
@rockroll4752 5 ай бұрын
Много специалистов и пытливых людей ,но не каждому дано объяснять, спасибо за ваш труд.
@user-n730
@user-n730 4 жыл бұрын
Обратите внимание, на то, что заводской ротор (якорь) крепится к токосъемным кольцам контактной сваркой (точечной). Советую поставить токосъёмные кольца, а затем по месту удалять фрагменты оставшихся переходных контактов, ибо избежать нюансов с допайкой перемычек, так как провода от ротора очень короткие (аккуратно придать форму фрагментам от старых контактов можно бокорезами). И если будете паять кислотой то зае...тесь её смывать, ну а если не смывать то такая пайка долго не прослужит, кислота со временем сожрёт пайку, паяйте неактивными флюсами. Всем добра! А автору спасибо за данный контент, КРАСАВА!
@ejiktyt9225
@ejiktyt9225 2 жыл бұрын
А припой какой обычный или тугоплавкий
@user-zz9rb4ez7s
@user-zz9rb4ez7s Жыл бұрын
Все верно. А промыть можно водой с содой или любым моющим средством(нейтрализуется кислота, проверено). Если сильно грязный якорь, то можно полностью погружать в мыльную воду и использовать мягкую, пластиковую щетку, не стальную.
@user-n730
@user-n730 Жыл бұрын
@@ejiktyt9225 я паял обычным, только перед пайкой (на сколько это возможно) обожмите концы обмоток статора к выводам контактных (токосъёмных) колец. Уже и авто того нет уж, как год продал, генератор работал без нареканий
@starper3813
@starper3813 Жыл бұрын
Сорян, а почему токосъемные кольца? Токоприемные, они принимают этектричество, чтобы намагнитить ротор(на роторе есть обмотка)
@user-n730
@user-n730 Жыл бұрын
@@starper3813 в том то и дело, что ток на них поступает от щёток
@user-ee6gi3xu6o
@user-ee6gi3xu6o 3 жыл бұрын
Идеально показано,храни тебя господь ,здоровья тебе и твоим близким !
@PuVladimirovich
@PuVladimirovich 5 ай бұрын
А у них есть полярность? +- или без разницы как ставить?
@user-og3wt8tz2i
@user-og3wt8tz2i 2 жыл бұрын
подписался враз.на днях меняли кольца и щетки на реле генератора 4 к отдал за работу .на работу ушло менее часа.я чтоб заработать 2к 12 часов пашу .последние деньги отдал.спасибо большое за видео .мир не без добрых людей
@user-lq5qn8sw5j
@user-lq5qn8sw5j 3 ай бұрын
Если речь про вазовский генератор то проще новый было купить
@449Igor
@449Igor 11 ай бұрын
как приятно слышать голос нормального, интеллигентного человека. с этим генератором пересмотрел кучу видео, везде какие то прокуренные, пропитые мужики хриплым голосом коряво подают материал, а вас-слушать приятно!
@user-dh3yd9fv6v
@user-dh3yd9fv6v 4 жыл бұрын
Огонь!!! первый раз увидел, что эту часть меняют и не надо покупать генератор!!! думал при износе токосъемников только генератор менять!!!??? БРАВО!!! спасибо за обзор и такое подробное объяснение, видимо занимаетесь любимым делом и очень профессионально!!!
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 4 жыл бұрын
👍🤝😀
@ejiktyt9225
@ejiktyt9225 2 жыл бұрын
Ну ты конечно даёшь , а при износе подшипников тоже генератор менять будешь
@evilorc8504
@evilorc8504 Жыл бұрын
Крайне непрофессионально,я бы сказал
@user-yy2zu6kp9r
@user-yy2zu6kp9r 10 ай бұрын
А при износе шин меняешь машину?)
@user-eq6wd7oo1b
@user-eq6wd7oo1b Жыл бұрын
Умница,без долбаной музыки, очень грамотно
@user-tp9em6zy7n
@user-tp9em6zy7n 3 ай бұрын
Как всё круто. Когда человек спокойно без понтов объясняет. Респект автору. Лайк и подписка. Так держать. Так и продолжать
@user-jz5qx7tj5r
@user-jz5qx7tj5r 7 ай бұрын
Класс виде загляденье.я даже дуть начал когда ты спаял чтоб схватилась быстрее!!!
@user-mo6jt1nu2h
@user-mo6jt1nu2h 3 жыл бұрын
паяя кислотой - клиенты будут всегда)))
@Vozhd_Hitromordyh
@Vozhd_Hitromordyh 3 жыл бұрын
еще и лайкнул )))) Сарказм не его конек )))
@user-hu9qt7hj8x
@user-hu9qt7hj8x 4 жыл бұрын
самое главное забыли, после замены нужно отдать токарю чтобы он проточил коллектор (так технически правильно называются контактные колечки) убрав неизбежные биения, если не проточить то есть риск что на больших оборотах щётки "зависнут" и пропадёт зарядка, это частая болезнь отечественных генераторов, но всё равно лайк :-)))
@oilrulit9811
@oilrulit9811 3 жыл бұрын
Видео о замене контактных колец. Если бы тема была о сборке генератора, то автор 100% донёс нужную информацию. Уверен.
@user-he3oc2fc1y
@user-he3oc2fc1y 5 жыл бұрын
Спасибо за понятное и краткое видео,без рекламы к тому же!
@lesmexalex992
@lesmexalex992 3 жыл бұрын
Спасибо за толковый ролик, всё по делу и съёмка качественная. Кислоту надо смывать или флюс неактивный использовать.
@user-tj2hg5tc1m
@user-tj2hg5tc1m 5 жыл бұрын
Вот это я понимаю без лишних слов все конкретно разъяснил.молодец лак конечно👍
@wladislavevans2743
@wladislavevans2743 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все понятно, без лишний слов, простым языком и отличное качество видео.
@user-qo1ix6qf8b
@user-qo1ix6qf8b 3 жыл бұрын
Рахмет большой все четко без шума без мата доходчиво и просто..Дай Аллах Вам Здоровья!!!
@user-ut4mg2ll5f
@user-ut4mg2ll5f 3 жыл бұрын
А у меня пластиковый крест был залит лаком (на заводе). Лак как гранит... и после двух часового дроча - он благополучно раскололся на три части... В продаже сначала нашел крест, который плавился при 120 градусах (заводского качества не найти). Я на это плюнул и купил коллектор прямо с крестом у основания ножек (комбинированный), они кстати трех видов такие встречаются. Около 1,5 мм подточил снизу на наждачке (соответственно все остальные размеры были изначально 1:1 ) и он стал как родной! Естественно затем я устранил небольшое биение в три сотки, подточив контактные кольца с помощью нехитрой приспособы... При покупке на авторынке буквально все продавцы (у которых были эти коллектора) с ухмылкой убеждали меня, что он мне не подойдет.. (наивные и самоуверенные...)) Но я конечно больше доверился своему другу - штангелю... и своему же инженерному образованию... И теперь гена обрел новый ротор. Думаю лет на 15 должно хватить...))
@Robert1966y
@Robert1966y Ай бұрын
3 сотки !!! По моему кольца и щетки этого даже не заметили и не оценили.
@vytaliyviktor1036
@vytaliyviktor1036 5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я маленько не так подшипник снимал, а двумя рожковыми ключами на 19, съемником не стал боялся вал развальцевать. Места соединений отверткой не отрубал а просто ножом на месте пластинки разогнул и достал провод, он даже не припаян был, места пайки залил лаком чтоб не окислялись. Как то так.
@user-bp5gv3xg5i
@user-bp5gv3xg5i 4 жыл бұрын
Красава
@garik80_
@garik80_ 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как двумя ключами снимать
@user-yv9ng7bh7h
@user-yv9ng7bh7h 3 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо, очень полезная информация, а главное простая и понятная подача материала! Самому скоро необходимо будет менять эти кольца)
@user-wj8fd7jv9w
@user-wj8fd7jv9w 3 жыл бұрын
Все ок 👍👍👍 но только не надо обрабатывать медь кислотой, она окисляется через какое-то время, лучше канифолью
@DmitriMih
@DmitriMih 2 жыл бұрын
Сегодня заменил подшипники и контактные кольца генератора. Руководствовался вашим видео. Огромное спасибо за науку!!!
@user-kv3nz9kt3e
@user-kv3nz9kt3e 4 жыл бұрын
Вот молодец!!! А то некоторые начинают умничать, что такое генератор, как его открутить бесит прям. У тебя ничего лишнего, спасибо!
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 4 жыл бұрын
😀👍🤝
@alekseyzatonov3161
@alekseyzatonov3161 4 жыл бұрын
И голос приятный и все по полочкам. Лайк.
@user-mz5nl4bu6f
@user-mz5nl4bu6f 11 ай бұрын
Спасибо! Красиво четко окуратно, по делу, смотрел без отрывно, понятно на все 100,каждое слово по делу, я в восторге, без лишнего мусора
@elsenabdullayev3558
@elsenabdullayev3558 Жыл бұрын
Спасибо тебе большое. Очень чётко и ясно объясняешь. И съёмка очень хорошая
@viaanastasiia
@viaanastasiia 2 жыл бұрын
Спасибо Большое!!! Всё доходчиво, понятно, наглядно по каждой операции!!! А не так как у некоторых авторов: "Вот это я снял/отогнул/отрезал, и т.д." А самое главное: как снимал/отгибал/отрезал и с помощью каких инструментов не показано. А у Вас каждая операция которую необходимо выполнить при любом ремонте снята на видео и видно в какое конкретное место необходимо устанавливать вспомогательный инструмент, в каком направлении и с какое усилие необходимо применять на инструмент. Всё грамотно.Единственное - для лучшего восприятия можно использовать импровизированную указку (хотя и так всё понятно). Спасибо. Подписка уже есть, Лайк за видео!!! Продолжайте снимать!!!
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 2 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий и отзыв🤝👍😄
@user-mx5dq1gs5g
@user-mx5dq1gs5g 3 жыл бұрын
Спасибо за человеческое правильное и понятное объяснение и подробно с видео лайк и подписка Молодец, так держать, наш парень
@user-so4bd1jp3h
@user-so4bd1jp3h 3 ай бұрын
мужик большой спасибо тебе за чёткий урок, дай Бог тебе здоровья.
@user-tt5tf7eb7x
@user-tt5tf7eb7x 3 жыл бұрын
Оказывается они меняются ,СПАСИБО !!!
@user-jf5tl2he3c
@user-jf5tl2he3c 4 жыл бұрын
Мужик, спасибо! Коротко, ясно и понятно. Без воды и соплей! Лайк от магнитки!
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 4 жыл бұрын
👍🤝😀
@dimone73mailru
@dimone73mailru Жыл бұрын
Это для тех, кто думает руками, а не головой.
@maestroandrey8908
@maestroandrey8908 Жыл бұрын
Очень аккуратная работа, спасибо большое за видео
@gheg9966
@gheg9966 3 жыл бұрын
Приятно Вас слушать и смотреть как Вы делаете.Спасибо за полезную информацию!👍
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 3 жыл бұрын
👍🤝😄
@dimone73mailru
@dimone73mailru Жыл бұрын
Жаль только, что он делает и думает руками, а не головой.
@user-qo1tp7ph8z
@user-qo1tp7ph8z 3 жыл бұрын
Безупречно без всякой нудятины!!!! Огромное спасибо 😊
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 3 жыл бұрын
🤝😁👍
@user-hs8mz3nr7p
@user-hs8mz3nr7p Жыл бұрын
@@Avtoelektrik_E Здарова,а сколько такая работа стоит.
@kasper5897
@kasper5897 4 жыл бұрын
Отличное видео!!! Только кислоту лучше отмыть, а то может пойти коррозия.
@volkovleonid1327
@volkovleonid1327 3 жыл бұрын
я это видео посмотрел Как фильм которого долго ждал. респект. без мата без понтов итд итп. красава ✊🏼💪
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 3 жыл бұрын
👍🤝😄
@user-iq2xm1oy7f
@user-iq2xm1oy7f 3 жыл бұрын
Раньше, для замены колец, отдавал генератор спецам. Ваше видео многое прояснило. Конечно разные генераторы могут конструктивно отличаться, но суть процесса одна. Большое Вам спасибо! ПОДПИСЬ!
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 3 жыл бұрын
Спасибо🤝👍😄
@user-ys9nh5zw7l
@user-ys9nh5zw7l 5 жыл бұрын
спасибо за видео хорошое все наглядно ипонятно лайк
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j 2 ай бұрын
Дай бог тебе здоровья дядька, у меня как раз выходы обломались и стали короткие и незнал что делать, пойду наращу концы
@Bot0421sm
@Bot0421sm 3 жыл бұрын
Приятный голос, приятно все подробно и хорошо обьясняет, однозначно лайк
@user-nb1pi2hx4q
@user-nb1pi2hx4q 4 жыл бұрын
Спасибо за помощь!Лайк!
@user-lh1di3yw1z
@user-lh1di3yw1z 3 жыл бұрын
Спасибо коллега!!!! Всё по делу объяснил, без лишних слов и движений! Подпишусь!
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 3 жыл бұрын
🤝👍😄
@zetviva829
@zetviva829 5 ай бұрын
Очень мало лайков. Очень. Огромное спасибо за вашу работу!
@genaddijborov8979
@genaddijborov8979 3 жыл бұрын
Молоток, очень грамотно все объясняешь и делаешь!
@user-hg5rm1fp1b
@user-hg5rm1fp1b 2 жыл бұрын
Доброго времени, огромное спасибо за такое видео, я бы вам платиновую премию ютуба вручил если бы мог, вот это человек, а не то что эти моргенштерны и так далее. Очень чётко и полезно, все понятно до мелочей. Ещё раз спасибо вам огромное
@dimone73mailru
@dimone73mailru Жыл бұрын
Премия для думающего руками, а не головой. Электрик сначала должен читать схемы, а не крутить кольца.
@user-fu4rp4kx3o
@user-fu4rp4kx3o 3 жыл бұрын
Очень грамотно , культурно и доходчиво ! Спасибо Вам большое ! Делайте ещё подобные видео . Я уверен , будет занимательно и интересно !
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 3 жыл бұрын
Спасибо🤝😁
@vbar.5955
@vbar.5955 3 ай бұрын
Молодец всё зделал как на видео и про генератор смотрел как разобрать и заменить подшипники всё получилось без всяких съемников. Очень полезеные видео у тебя
@Krest_Xristov
@Krest_Xristov 2 жыл бұрын
Кропотливая и ювелирная работа! СпасиБог
@niknik6090
@niknik6090 2 жыл бұрын
Спасибо за показательный ролик. Всё наглядно, как для чайников. Пояснения достойны похвалы. "дъявол" кроется в деталях. Всё раскрыто! И без "воды". Подписался.
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 2 жыл бұрын
Спасибо 😄👍🤝
@user-hu8mb7qq6d
@user-hu8mb7qq6d Жыл бұрын
Идеальная консультация!
@dimone73mailru
@dimone73mailru Жыл бұрын
Дьявол кроется в схеме генератора и в уроках физики. Это видео для тех, кто не умеет читать и смотреть схемы. Для тех, кто думает руками, а не головой.
@user-cp3si7mk2p
@user-cp3si7mk2p 4 жыл бұрын
Якорь-кусок стали в тиски и ничего страшного, а вот кислота для пайки крайне не желательна, лучше канифоль.
@A_t_o_m
@A_t_o_m 4 жыл бұрын
Так-то, в цивилизованном обществе, кислоту, после пайки, принято смывать🤔
@user-js2gy6ow9s
@user-js2gy6ow9s 4 жыл бұрын
Вот вы херню порите, кислота нейтрализуется припоем, учите химию умники😂😂😂😂😂
@Uraxa32
@Uraxa32 4 жыл бұрын
@@user-js2gy6ow9s хули учить если через год отвалится .и без разници учил химию или нет итог один.
@user-mj8oj3bg9i
@user-mj8oj3bg9i 4 жыл бұрын
@@Uraxa32 это точно
@kasper5897
@kasper5897 4 жыл бұрын
@@user-js2gy6ow9s а что именно в припое ее нейтрализует? Ты ещё смд или бга кислотой попаяй и нейтрализуя припоем, химик блин))))
@qazaq1360
@qazaq1360 7 ай бұрын
Спасибо тебе ЧЕЛОВЕК!!!👍👍👍. Удачи и фарту по жизни желаю✊✊✊
@user-fb4um1kx5d
@user-fb4um1kx5d 3 жыл бұрын
Благодаря примеру я тоже поменял на генераторе токосьемные кольца . Спасибо за подробный видео урок !
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 3 жыл бұрын
🤝👍😄
@user-indikators
@user-indikators 3 жыл бұрын
Здравствуйте🤝🙂 Спасибо за видео Я это всё делаю в токарном станке Уже лет 20 Потому как небыло раньше этих сменных втуллчек И медные колечки пропадаю и делаю на десятку меньше чем внутри у подшипника Потом протачиваю в центрах И полирую Людям вроде нравится... Несут пачками...👌🙂
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 3 жыл бұрын
😄🤝👍
@user-ol4hw1ug1v
@user-ol4hw1ug1v 5 ай бұрын
может лучше будет из бронзы кольца сделать?
@oleholeh4816
@oleholeh4816 5 жыл бұрын
Спасибо
@user-pl7xw2pi6u
@user-pl7xw2pi6u 2 ай бұрын
Объяснил и показал котортко и понятным языком и без всякой заставки музыки , одним словом Красавчик 👍🤝
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 2 ай бұрын
Спасибо.
@user-nc1nr3oj2n
@user-nc1nr3oj2n 2 жыл бұрын
Ох спасибо 🤗,я так переживал,даже дул ртом ,чтоб контакты остыли быстрее 😊😌.
@user-fg6ox9ur4f
@user-fg6ox9ur4f 4 жыл бұрын
Отличное видео - кратко и понятно. С меня лайк и подписка!
@user-vitamin0609
@user-vitamin0609 3 жыл бұрын
Класс!!! Спасибо за полезное видео!!!Все бы так снимали, без лишней болтовни и без никчемных нудных вступлений...
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 3 жыл бұрын
Я стараюсь снимать так,как хотел чтобы я смотрел видео и было понятно и без лишнего.
@skydiver544
@skydiver544 3 жыл бұрын
Спасибо большое,всё понятно и наглядно)
@user-pu8ek7yq6u
@user-pu8ek7yq6u 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Только однажды пришлось менять такие токосъемные кольца. Хотя автоэлектрик с 1991 года. Тогда я по быстрому изготовил съёмник. Из трубки подходящего диаметра, двух пластин с "П" образными вырезами, гайки с винтом на пять. Где то на моей старой работе лежит наверное. Так бы снял его на видео и показал на своём канале.
@sturnusvulgaris9274
@sturnusvulgaris9274 4 жыл бұрын
Спасибо автору! Век живи, век учись! Кратко, четко и понятно, класс! Только вопрос: где можно купить данный ремкомплект!?
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 4 жыл бұрын
В магазинах запчастей или под заказ интеренет
@user-ee3qj3en2v
@user-ee3qj3en2v 4 жыл бұрын
Я восстановил медным проводом аккуратненько три витка диаметром 1 мм в выработку намотал и спаял подточил работает купил кольца уже год жду чтоб поменять
@AnatoIiy
@AnatoIiy 4 жыл бұрын
год держится, что за припой?
@user-vz9uu2he8p
@user-vz9uu2he8p 3 жыл бұрын
Сварка
@VSE_SVOIMI_RUKAMI
@VSE_SVOIMI_RUKAMI 4 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео! Все понятно и доходчиво рассказали!👍
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 4 жыл бұрын
🤝😁👍
@cmrg29
@cmrg29 4 ай бұрын
Уважаемый автор ролика, спасибо огромное. Все просто и понятно. Осталось съёмник купить на один раз 😂 Либо возможны варианты. И я на этом смогу заработать 😊 Спасибо братское сердце
@gianmarino1
@gianmarino1 4 жыл бұрын
ottimo , grazie !
@user-kz9cr6pd2w
@user-kz9cr6pd2w 5 жыл бұрын
Класс!!! Такого годного и качественного видео давно не встречал
@LiderPro368
@LiderPro368 4 жыл бұрын
Ванючи
@ves-4088
@ves-4088 Жыл бұрын
Спасибо за это видео. Мне как раз нужно поменять токоприемник на генераторе.
@mest_GAZeli
@mest_GAZeli 2 жыл бұрын
сПАСИБО БОЛЬШОЕ !!! На Газели очень актуально...
@Mikhalich34
@Mikhalich34 3 жыл бұрын
Прикол, я чет даже об этом не думал! Вот только где эти новые колечки купить? А вообще лайк...
@849568
@849568 2 жыл бұрын
В автозапчастях есть
@MrOprawca1978
@MrOprawca1978 3 жыл бұрын
Końcówki uzwojenia wirnika powinny być porządnie przylutowane do wejść pierścieni ślizgowych. Wirnik alternatora potrafi się kręcić sporo powyżej 10 000 rpm i siła odśrodkowa może takie zwykle lutowanie rozerwać. Lepiej byłoby te miejsca najpierw obwiązać paroma pętlami np. drutu srebrzonego a potem to zlutować, żeby był zarówno kontakt galwaniczny, jak i mechanicznie było to mocne. Концы обмотки ротора следует правильно припаять к входам контактных колец. Ротор генератора переменного тока может вращаться значительно выше 10000 об / мин, и центробежная сила обычно может разорвать такую ​​пайку. Лучше сначала связать эти места несколькими петлями из, например, посеребренной проволоки, а затем припаять их так, чтобы был как гальванический, так и механический контакт, чтобы он был прочным.
@igor3097
@igor3097 9 ай бұрын
для этого, наверно, используется клей, про который сказал автор. Он должен удерживать контактные кольца от смещения. Опять же вопрос - какой это клей?
@user-es4sg1zd2m
@user-es4sg1zd2m 3 жыл бұрын
Хорошая лекция! Спасибо!
@user-bo2qj9ww8x
@user-bo2qj9ww8x 2 ай бұрын
Все грамотно рассказал, а полярность как проверил, на ура поставил.
@user-ih5fo2kk6k
@user-ih5fo2kk6k 4 жыл бұрын
Я не понял, остатки кислоты и капли ,кто удалять будет? Промыть трудно?
@dimkog3805
@dimkog3805 4 жыл бұрын
Тоже мне умник.если такой умный зачем смотришь это видео?
@MAZDAB
@MAZDAB 4 жыл бұрын
А зачем!?Там пайка ровно на месяц😉
@user-eh7xb1pw5j
@user-eh7xb1pw5j 4 жыл бұрын
До первых - 18ти градусов)) А кислота поможет😄 надеюсь у него чистая солянка😆
@user-ew6zf7it8c
@user-ew6zf7it8c 4 жыл бұрын
да много людей загубять генераторы после таких советах.какой дебил в электрики паяет кислотой.
@user-fp5jy3gh6m
@user-fp5jy3gh6m 3 жыл бұрын
А как и чем паять? Как скажите
@user-ll9yk7rx2n
@user-ll9yk7rx2n 4 жыл бұрын
После процедуры снятия-установки, сборки-разборки генератора получаем некачественный ремонт, потраченное время.
@AnatoIiy
@AnatoIiy 4 жыл бұрын
у кого руки не из жопы, возможности и время есть почему бы и не отремонтировать. Новый гена от 8000 тыщ и не факт что качественный, как-то так
@olegp4277
@olegp4277 4 жыл бұрын
@@AnatoIiy новый от 4500 на сегодня
@antey1956
@antey1956 2 жыл бұрын
Что за чушь ???
@VeonVok
@VeonVok 5 ай бұрын
Автору респект! есть нюанс. Кислотой ведра паяют. ПАйку электрики делают флюсом, канифолью. Потому что кислота со временем тянет влагу и окисляет пайку до разрушенния.
@user-qb9bc9ky7b
@user-qb9bc9ky7b 2 жыл бұрын
Благодарю Вас за такое точное и емкое видео, хотел выдерать все сначало...
@user-fd9yp2fy8z
@user-fd9yp2fy8z 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Где можно такие кольца купить? Что то я искал по магазинам, ни где нету(
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 4 жыл бұрын
Обычно такие колечки если нет в магазинах, на авто рынках можно найти. Если и там нет в вашем городе, то под заказ через почту в интернете
@user-fd9yp2fy8z
@user-fd9yp2fy8z 4 жыл бұрын
@@Avtoelektrik_E спасибо за подсказку и за видео))
@TheBorzoff
@TheBorzoff 4 жыл бұрын
@@Avtoelektrik_E Авторынков уже нет давно ....
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 4 жыл бұрын
@@TheBorzoff во многих городах есть. Если у кого нет, тогда магазин)
@user-bg7qy9sw2l
@user-bg7qy9sw2l 4 жыл бұрын
В любом автомагазине принимают заказ на з.части.
@maximzimodro5760
@maximzimodro5760 4 жыл бұрын
Чтоб каждый контакт к своему кольцу шёл
@user-fj6nz2zi6g
@user-fj6nz2zi6g 4 жыл бұрын
разницы нет
@user-fj6nz2zi6g
@user-fj6nz2zi6g 4 жыл бұрын
@@28fc2uc3rv7w ошибаетесь, для генератора переменного тока полярность подключения обмотки возбуждения, значения не имеет, главное, чтобы ток в ней был.
@user-ki3nc5hs4k
@user-ki3nc5hs4k 3 жыл бұрын
Мастеру респект, грамотно и доходчево.Но я в такой ситуации просто востанавливаю выработанное кольцо.Напаиваю шинку и токарю.Полчаса делов.
@user-yr4vy8db4s
@user-yr4vy8db4s 4 жыл бұрын
Быстро, понятно. Спасибо за нормальное пояснение. Не люблю когда дел на 10 минут а видео длится 20-30 минут.
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 4 жыл бұрын
🤝😀👍
@user-hu5xw8nz3z
@user-hu5xw8nz3z 4 жыл бұрын
а кислату сывать не надо? она сажрет контакты и через месяц придеться по новой ремонтировать
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 4 жыл бұрын
При соприкосновении паяльником,кислота в миг испаряется.
@vitaliyg8473
@vitaliyg8473 4 жыл бұрын
@@Avtoelektrik_E Ага ,попробуй. После попадания влаги в место "испарения" появляется зелень и медный провод отваливается.
@user-eh7xb1pw5j
@user-eh7xb1pw5j 4 жыл бұрын
@@vitaliyg8473 он думает это кислота, а не хлорид цинка😃
@AdminAdmin-gc1nq
@AdminAdmin-gc1nq 4 жыл бұрын
Сильно Колхозно, даже очень... Занимаемся ремонтами стартеров и генераторов более 20 лет. Обьясняй людям про полярность колец, и в каком случае она необходима. И про то что после замены коллектора, его необходимо проточить, выставив в станке с центровкой малого подшипника... В общем много нюансов ты не обьясняешь...
@user-qw2tr4wq3z
@user-qw2tr4wq3z 3 жыл бұрын
Здесь есть полярность? Какое кольцо на какую сторону паять?
@user-vz9uu2he8p
@user-vz9uu2he8p 3 жыл бұрын
@@user-qw2tr4wq3z прежде чем снимать прозвони тестером мой тебе совет , а этого умника этого канала Автоэлектрика Е не слушай , мне пришлось разбирать второй раз , не правильно припоял
@oilrulit9811
@oilrulit9811 3 жыл бұрын
@@user-vz9uu2he8p за#бал ты.. весь форум засрал со своей полярностью
@user-sk6zn9fj3t
@user-sk6zn9fj3t 3 жыл бұрын
Спасибо, уверен видео будет полезным, для меня😉👍👍👍👍👍👍👍
@user-ge3ln4du5y
@user-ge3ln4du5y 2 жыл бұрын
У меня на одном контактном кольце Элипс.это видео как раз к стати.Очень полезная информация.буду пробовать.
@LEON-mz4ev
@LEON-mz4ev Жыл бұрын
Спасибо тебе друг, всё чётко и понятно👍👍👍
@SrGennadiy
@SrGennadiy 2 ай бұрын
При замене токосъемных колец посчитал, что лучше будет укоротить лапки на 1,5 мм. Так безопаснее для изоляции вывода обмотки, которые необходимо отгинать, что бы потом вложить в лапку!
@user-mg1gp9pw5y
@user-mg1gp9pw5y 4 ай бұрын
Спасибо огромное тебе брат. Выручил капец.... Храни тебя бог.👍👍👍👍🙏🙏
@alekseimalyugin8986
@alekseimalyugin8986 3 жыл бұрын
Спасибо ты настоящий МАСТЕР!!!
@M_Panchenko_161
@M_Panchenko_161 3 жыл бұрын
Большое спасибо за чёткое пояснение, всё очень ясно и доходчиво. Идеальное видео.. Лайк....
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 3 жыл бұрын
👍🤝😄
@user-wq5tb8cf4c
@user-wq5tb8cf4c 4 ай бұрын
Здоровья тебе хороший человек, и удачи!!!
@user-ko2iq7vx2f
@user-ko2iq7vx2f Жыл бұрын
Чётко, ясно и понятно, без мазгоебство. Удачи во всем,Спасибо !
@user-qe8gj8hb6h
@user-qe8gj8hb6h 4 ай бұрын
Очень хорошо обьеснил.Коротко ясно ,спасибо.
@MrZenyamaks
@MrZenyamaks 4 жыл бұрын
Молодец, все по делу, без соплей, коротко и ясно, спасибо.
@Avtoelektrik_E
@Avtoelektrik_E 4 жыл бұрын
🤝😀👍
@user-pq9yz2bw1o
@user-pq9yz2bw1o 18 күн бұрын
Очень доходчиво обьяснил.спасибо🤝
@viktorg5057
@viktorg5057 2 жыл бұрын
Молодец все правильно ровно без рекламы с уважением
@Zabytaya_Rossiya
@Zabytaya_Rossiya Жыл бұрын
Дай бог вам здоровья
@denisignatev8515
@denisignatev8515 2 жыл бұрын
Приветствую объяснил детально и интересно смотреть
@user-vv1xx5pt8w
@user-vv1xx5pt8w 2 жыл бұрын
Супер У Вас золотые руки
OMG 😨 Era o tênis dela 🤬
00:19
Polar em português
Рет қаралды 11 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 55 МЛН
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 44 МЛН
Alternator Slip Ring Cheng Episode 6 #technicalassistance #episode6
7:06
Technical Assistance
Рет қаралды 20 М.
Замена коллектора Valeo,Bosch,Ford,Mitsubishi,Denso.Токосъемные кольца
44:42
Ремонт cтартеров и генераторов
Рет қаралды 219 М.
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 8 МЛН
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 6 МЛН
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,1 МЛН