Какие изменения в новых тракторах Беларус в 2023 году?

  Рет қаралды 455,438

Traktoristy LLC

Traktoristy LLC

Жыл бұрын

Наш отдельный ресурс, посвященный расчистке и вводу земель в сельхозоборот
www.mulche.ru
Ресурс по тракторам и запчастям
www.trz.ru
Животноводство и кормозаготовка
www.agro-nic.ru
Мобильное приложение "Mulcher"
android
play.google.com/store/apps/de...
ios
play.google.com/store/apps/de...
Мобильное приложение "Трактористы"
android
play.google.com/store/apps/de...
ios apps.apple.com/ru/app/%D1%82%...
Соцсети:
/ traktoristy
/ traktoristyllc
/ traktoristynn
traktoristy_nn
Наш телеграмм канал:
t.me/traktoristyllc
Любые консультации по технике и навесному оборудованию
+79534157315 Viber, WhatsAp
#синийтрактор #мтз82 #новыймтз #мтз2023 #новыйбеларус

Пікірлер: 954
@user-ck1ms1sq5v
@user-ck1ms1sq5v Жыл бұрын
Я не подписчик, но всё равно своё мнение выскажу. Работаю на МТЗ с 1992 года. Причём застал ещё с маленькой кабиной. Для себя выбрал лучшую кабину. И как ни странно это кабина 1996-1997 годов выпуска. При этом сейчас работаю на МТЗ-920 с закругленной панелью правда ещё кож зам. В новых панелях в Вашем видео это и второй и первый вариант) огромная беда - комбинированный указатель. Беда по двум причинам 1) Если заводской работает пару лет, то в запчастях это лотерея и больше года лучшие не выдерживают. 2) Сама идея такого прибора. Намного проще и удобнее было, когда было пять (на некоторых шесть) отдельных указателей расположенных в левой части панели. При роботе постоянно нужно контролировать два параметра - давление и температуру. Остальные можно намного реже смотреть. А когда смотришь комбинированный - у тебя вся информация сразу смешивается в голове. У нас ребята на работе ставят отдельно два указателя (автотюнинг). При этом вообще к кабине МТЗ много вопросов. 1) Уже озвученные ранее по панели. 2) Остекление - не понимаю почему отказались от окон в рамках. Изготовление дороже? Но ведь навесы закисают, и примерно лет через пять (если их не обслуживать) перестают открываться, а от этого лопаются стёкла. Пластмассовые ручки- замки на этих же боковых , да и заднем стёклах - это ужас! Они во первых не фиксируют в отрытом положении, во вторых торчат в закрытом. 3) Смещённый руль. Это тоже атавизм. Я понимаю что так было проще когда устанавливались ГУР, но ведь уже давно перестали выпускать трактора с ГУР. Что стоит перенести рулевую колонку на десять сантиметров? 4) Сиденье. Ну возьмите вы сиденье с любого легкового автомобиля. Те что ставят с завода - это боль! Все уважающие себя трактористы ставят с разборок с иномарки. У меня например стоит с какой старой АУДИ уже на пятом тракторе. Вот так и таскаю его с одного трактора в другой. 5) Печка. Вы меня извините ну какой умник додумался поставить печку вверху кабины? Ноги никогда не нагреваются. Из-за этого выкручиваются кто как может. Кто выносит масляный радиатор в кабину, кто ставит доппечку под рычаги распределителя. 6) Герметичность. Согласен в последних моделях добились более менее герметичной кабины, кроме одного места -- там где стоят рычаги ручного газа и ВОМ. Там же дырень в ладошку по площади. Неужели трудно поставить туда тросики и закрыть это всё наглухо? 7) Гидравлика всего трактора. Начиная с гидробака, и заканчивая рукавами высокого давления , разрывными муфтами. Это всё боль! Гидробак - почему бы не вынести его под капот, туда где раньше был ГУР? Это решило бы сразу несколько проблем. Во первых под панелью освободилось бы место. Во вторых было бы удобнее менять фильтр гидравлики. В третьих проще устранять подтекания. В четвёртых - чистая промежутка и КПП. Пятое- свободный доступ к воздушному фильтру. Для насоса НШ32 можно сделать спецкронштейн. И даже развернуть его в сторону мотора. (это не важно.) А в освободившееся место гидробака чудесно встала бы печка. Распределитель давно пора поставить сзади кабины. Если передвинуть сиденье с рулём на 10 см то осправа освободится место под рычаги. Если не могут сделать джойстик на тросах. А сверху, там где сейчас стоит печка - самое место для кондиционера. Там же можно было-бы сделать место под бутылку воды, раз термоса перестали ложить в комплектацию. Ещё очень не хватает бардачка. Элементарно некуда положить свои документы. А так я любою МТЗ-80. Надёжный и выносливый друг. Он меня вытаскивал из таких передряг, что импортным и не снилось. Когда, то давно зимой, в лесу веткой открыло кран и выбежала вода. И вот Вечер. Темнеет . Я один в лесу. До ближайшего посёлка 20 км. Мороз 20градусов. В тракторе нет воды. Полторалитровой бутылкой из отстойника налил дизеля в радиатор и поехал . Даже печка работала. Другой раз пробил переднее колесо. Снял, в прицеп. Поехал на трёх. Никто из импортных так не умеет. Да ещё много чего за 30лет было. Понимаю что вы не проектируете и не производите трактора. Поэтому всё что написал выше не по адресу. Просто больно смотреть на увядание любимой модели трактора.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Спасибо за столь развернутый ответ, очень информативно и понятно по всем слабым местам прошлись. Да , как вы правильно сказали ни мы и никто другой не сможет повлиять на производителя, но некоторые улучшения для комфортной работы оператора мы научились делать, поэтому стараемся предоставить заказчикам максимальный спектр наших услуг по доработке всей линейки тракторов беларус! Еще раз спасибо , что нашли время оставить столь подробный комментарий!
@user-xn2md3hc8y
@user-xn2md3hc8y Жыл бұрын
Все правильно но если бы эти конструкторы эксплуатировали 10 летние трактора то может и что нибудь поменяли а я хотел добавить по механической блокировке в своем все переделал
@metalgearsolid3540
@metalgearsolid3540 Жыл бұрын
Почему вы утверждаете, что импортный не поехал бы с солярой в радиаторе и с поленом между мостом и брус качения без одного колеса? Думаю если слить воду и масло и на мтз и на импортном и завести, то мтз, особенно теперешние, умрет намного быстрее импортного. Мы все так говорим, потому-что нет финансов, на хорошую технику, цены, сбыта нет на продукцию да и много внешних факторов, которые не позволяют купить и наслаждаться работой на импортной технике. У меня тоже мтз, навесное импортное, б/у польское которое там устарело и даже с нашим новым оборудованием того же класса, нечего сравнивать. Нужно признать, что "жигули" - "мерседесом", никогда не станет с таким отношением к производству. Я тесно связан с заводом МТЗ, родственники там работают, станки еще лохматых годов, модернизации никакой не проводится. Остаётся надеяться только на чудо, что наша техника станет лучше😆
@user-ck1ms1sq5v
@user-ck1ms1sq5v Жыл бұрын
@@metalgearsolid3540 Ну хотя бы потому что я работал не только на МТЗ. В современном мире мало кто работает на одной технике. Мне пришлось параллельно с МТЗ работать на ФЕНДТ 824, ФЕНДТ 930 ДЖОН ДИР 9500 ДЖОН ДИР 9600, самоходном опрыскивателе французкой фирмы Прецыкультура (возможна ошибка ,так как русской транскрипции я не видел) Берта 4000. Еще в далёком 2002 году я был на практике ( фирма посылала) полгода в Германии. Поэтому имею небольшой опыт в работе с импортной техникой. Знаю о том какие кабины (конечно не сравниться с нашими, но сиденья тоже не мечта) . У всех них есть свои недостатки. Например Фендт 824 не имеет краника для слива отстоя из бака. Мне однажды пришлось сверлить бак, чтобы убрать оттуда собравшуюся воду. Двигатель в наших условиях не выхаживает больше 7 тысяч часов. А это 5 лет работы. И такое досье есть у меня на ту технику с которой мне приходилось работать. Поэтому мне кажется что я могу высказать своё не экспертное мнение по поводу тракторов. Так вот : я не писал что двигатели МТЗ будут работать без воды или без масла в моторе. Каким бы больным я не был, никогда в жизни не запущу двигатель осознавая что там нет масла или воды ( охлаждающей жидкости). И любые другие извращенные испытания без меня. Я лишь описал то что приходилось делать мне для того, чтобы сохранить своё здоровье с минимальным ущербом для техники в критической ситуации. А насчет езды на трех колесах ( со снятым передним ) так не может ни один импортный трактор с которым я встречался. (Проходя практику в Германии я видел намного больше тракторов чем написал выше). И о том справиться ли импортный трактор с дизелем в радиаторе - конечно справится, только потом нужно будет менять все резиновые патрубки, иначе они расслаиваются и разрушаются изнутри, а это приводит к засорению радиатора и печки. На МТЗ такая же проблема, только все патрубки на МТЗ стоят как один на импортной технике. А чтобы поменять все патрубки придётся продать почку. Вот и выбирайте мёрзнуть в лесу или потерять бешеную сумму денег на замену всех патрубков. А на МТЗ выбор стоит лишь когда слил эту смесь отстаивать топливо чтобы залить в бак, или вылить вон.
@metalgearsolid3540
@metalgearsolid3540 Жыл бұрын
@@user-ck1ms1sq5v я не знаком с той техникой, которую вы перечислили, но полагаю, что точно не тягового класса того мтз, на котором вы из леса спасались. Про двигатель, который проработает 5лет вообще буду молчать, ну с нашими механизаторами и больным клептоманией руководством все возможно. Конечно эта техника не для нашей экономики я уже об этом писал, немец бы со смеха упал, что русский Ваня взял да бак просверлил, а то инженеры на заводе не додумались сделать краник для слива отстоя. Есть такое понятие сервис через определенные моточасы, которые у нас конечно же игнорируются. Посмотрите заграничные ролики со старыми тракторами, что люди вытворяют, а посади нашего дурня, которому ничего не жалко, на этот трактор, так он в космос улетит на нем.
@user-gu9jn4uq3m
@user-gu9jn4uq3m Жыл бұрын
Хотел задать вопрос,но вспомнил что у меня денег на него нет,неуспеваю зарабатывать,есть ощущение что новый трактор принесет больше геморроя и седых волос при выплате кредита или лизинга,с такими ценами на урожай,поработаю на своем Советском МТЗ
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Да лучше старого не будет
@user-ux7iy8fr1l
@user-ux7iy8fr1l Жыл бұрын
Бушку довести до ума и будет масалетик!
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Вопрос кто и когда это сделает ?
@user-ux7iy8fr1l
@user-ux7iy8fr1l Жыл бұрын
@@Traktoristy главное желание и руки
@user-gu9jn4uq3m
@user-gu9jn4uq3m Жыл бұрын
@@user-ux7iy8fr1l на каком это языке
@user-cl7qn2yy9q
@user-cl7qn2yy9q Жыл бұрын
Всем доброго времени суток друзья. Смотрю и радуюсь новым моделям МТЗ 82. Молодцы изготовители этих тракторов. Поменяли замок, обшивку в кабине, на приборах цветные стрелки стали. Крылышки поменяли, на капоте значок новый красивый. Тряпочки меняют в кабине. А что нового в основе трактора? Да ничего. Чулки полуосей. Как лопались так и лопаются. Усилить не могут. Эта бестолковая печка которая не греет. Это рулевое которое все время течет. Коробка мост двигатель что там поменялось? С тех далеких советских времён на этом тракторе меняется только внешний вид. Это из серии жигулей. С 1 по 7 модель одно и тоже только внешний вид разный.
@user-sx9gx8sn4d
@user-sx9gx8sn4d Жыл бұрын
Ты не прав очень много поменялось всё стало дерьмо
@user-yn7pe1bk5f
@user-yn7pe1bk5f Жыл бұрын
Это глубокая модернизация🤣
@user-ig2wz4xt8l
@user-ig2wz4xt8l Жыл бұрын
Не нравится покупай джондир ;););)
@user-ol3mf2kd7q
@user-ol3mf2kd7q Жыл бұрын
Чулки лопаются по тому что подшибники гавно делают,можно роликовые поставить и будут ходить по дольше,на печку там шторка есть,можно ковер сверху накинуть и до -15в футболке ездить.Дизель греется только при нагрузке,и если он транспортник то при морозах его в жизнь не нагреть.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Самые популярные запросы на дооснащение обогревателями кабины
@biker19786
@biker19786 Жыл бұрын
Самое главное изменение в МТЗ, нереальная цена)))
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
да, докатились до страшных миллионов
@biker19786
@biker19786 Жыл бұрын
Это точно, с ценами у нас беда.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
@@biker19786 и лучше не станет
@user-fr8jo8vf4t
@user-fr8jo8vf4t Жыл бұрын
Второй будет лучше отделкой кабины.по старинки лучше.нафиг этот пластик в кабине
@user-px4vw9sj9e
@user-px4vw9sj9e Жыл бұрын
Да точняк второй взял бы с кожа зам
@Naum.81
@Naum.81 Жыл бұрын
Делают не лучше, а хуже. Этот пластик будет греметь ещё громче . Удешевление себестоимости, а цена трактора космос.
@user-xu4wl6mv1l
@user-xu4wl6mv1l Жыл бұрын
В советское время, трактор МТЗ 82 , шёл с завода со знаком качества , не надо было его перетягивать , сел и поехал работать. А последние годы, делают тяп ляп , у моего знакомого фермера , трактор МТЗ 82, начал сыпаться сновья , то что то с передним мостом , то задним мостом, то что с коробкой передач, шпильки задних колес сыромятина , мой трактор МТЗ 82 , советское время, никаких проблем не было, единственное что было , плохо печка работала , шланги замерзали на водяном охлаждения двигателя, потом я перешёл, на антифриз и только тогда всё заработало.
@user-et7yt8jy3d
@user-et7yt8jy3d Жыл бұрын
Врешь
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Качество падает и это факт
@user-ns7de2nz2r
@user-ns7de2nz2r Жыл бұрын
Не дури, мне тут на воде самое то двигателю легче, а печку надо просто слил воду и продул её
@damirsharafutdinov3714
@damirsharafutdinov3714 Жыл бұрын
Еще добавлю все топливные шланги трескаюся и сосут воздух буквально через год через пару месяцев после покупки потек цилиндр навески, через пол года протерся шланг гидро выход под кабиной после первой зимы руль не возможно было повернуть все заржавело на заводе ничего не смазывают походу с Китая запчасти привезли но собрали тяп-ляп в Беларусии вот и все их качество
@damirsharafutdinov3714
@damirsharafutdinov3714 Жыл бұрын
Одним словом залупа за такие деньги!
@ishenbekakchubakov5730
@ishenbekakchubakov5730 Жыл бұрын
Делали бы трактора как экспортные варианты. Они очень хорошего качества.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
да , они чуть лучше
@user-ds2xs6eo7f
@user-ds2xs6eo7f Жыл бұрын
Гид.истаеит.эти.тарактра
@user-ds2xs6eo7f
@user-ds2xs6eo7f Жыл бұрын
Увас.еэс.таки.марка..892.2
@ishenbekakchubakov5730
@ishenbekakchubakov5730 Жыл бұрын
@@user-ds2xs6eo7f такие только в Европе
@user-bg8tm4lk4u
@user-bg8tm4lk4u 5 ай бұрын
Здравствуйте! А что за канистра (бачок), белого цвета с левой стороны блока?
@user-xn3lw4dh7k
@user-xn3lw4dh7k Жыл бұрын
Кожзаму со временем не чего не будет тряпочкой протёр и он чистый. А тряпка будет желтеть и пачкатся и её хрен таг легко почистишь
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
да удобно
@user-wl2um9hn2r
@user-wl2um9hn2r Жыл бұрын
А чтобы поменять НШ-32 день работы не говоря о замене гидроциндра , нет сил у завода вынести его из под кабины на улицу как на ЮМЗ
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Да , упущение
@user-rc5or7ip8x
@user-rc5or7ip8x Жыл бұрын
Цены скажите
@Pro100Romon
@Pro100Romon Жыл бұрын
Где можно купить верхнюю панель именно такую на которой отопитель стоит ?
@user-jv2on2sb8y
@user-jv2on2sb8y Жыл бұрын
Всем доброго дня!старая классическая обшивка и панель лучше! панель приборов красивая! указатель топлива быстро выходит из строя,указатель температуры,то же и касается указателя давления,приходится покупать механические указатели делать крепления и прикручивать где то с боку.очень не удобная сидушка как табуретка,7-8 часов и спина затекает страшно,кто закрывал влагу в две смены прожмите лайк,можно ведь сделать удобную сидушку с подлокотником .и еще очень жестко работает топливная аппаратура как будто со стуком.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
По сиденье согласен . Топливная чешская или Ногинск?
@user-jv2on2sb8y
@user-jv2on2sb8y Жыл бұрын
@@Traktoristy Добрый день с чешской топливной еще не сталкивался врать не буду,наша обычная топливная у нашего прихода мтз в совхозе стояли утн 5 где собирались я тоже сказать не могу,возможно из давления на форсунках .раньше старого прихода мтз красные цветом лет 20 наверно назад топливная работала как часики мягко устойчиво приятно даже было,давления на форсунках у них было 180 а сейчас 210 поправте меня е сли я ошибаюсь.
@user-cq7kf2hi2p
@user-cq7kf2hi2p Жыл бұрын
Хорошо бы сделали обдув заднего стекла. В сильные морозы стекло сильно обмерзает. Спинку сидения можно сделать чуть повыше, сидеть будет намного удобней. У нас мужики на работе ставили переднее сидения от Оки, было не плохо.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
от оки не знаю, но иногда просят менять сиденья на более дорогие с подлокотниками
@user-mx1vs6xp1f
@user-mx1vs6xp1f Жыл бұрын
Если печка медный радиатор, то в кабине Ташкент, с боковым открытым окном зимой работал, а вот у кого алюминиевые стояли на печках те ребята подмерзали
@user-uk7pe5qj2v
@user-uk7pe5qj2v Жыл бұрын
@@user-mx1vs6xp1f сейчас там печки нового образца,хуята.старая лучше.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Печка лучше старая чем ?
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Понятно
@user-xu3nu8lf8l
@user-xu3nu8lf8l Жыл бұрын
Здравствуйте. Можите подсказать Где купить такие же брызговики?
@sergaidolgov-id7lf
@sergaidolgov-id7lf Жыл бұрын
Здравствуйте, у вас ещё в наличии есть Беларусь 82.1 в новой коллекции с овальные фарами и какая цена
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Молодчаги спасибо за информацию🕊🕊🕊 не знаю как сейчас но 80 г. Выпуска ходят до сих пор но уже конечно же с небольшими ремонтами
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
некоторые экземпляры 80-х годом реально удивляют своей живучести
@user-rc9rq6ft2h
@user-rc9rq6ft2h Жыл бұрын
Не знаю я с 82. Года работал на белорусах. Мне они нравились . Простые в ремонте. Вы носливостью. Новые выхаживали 7. Лет без. Ремонта .при правильной эксплуатации . Конечно в кобине по сравнению с джонд ром долеко. Там. О людях заботятся. .а у нас всё идёт. Хочешь кондёр плати. А почему сразу не ставить. Раньше в укомплектовке. Шли комплект ключей . Термос. Шланг подкачки аккумуляторы. Нагнетатель.. почему сейчас токая комплектация. Не нажретесь. А цена.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Мы далеко отстали нужно признать
@1971Fin
@1971Fin 10 ай бұрын
​@@Traktoristyне далеко а навсегда.
@dima747_
@dima747_ Жыл бұрын
Второй трактор лучше 👍👍👍 Особенно панель хороший и тахометр
@user-sl5rc2se7h
@user-sl5rc2se7h Жыл бұрын
Нихуя никакой изменени нет. Опять двадцать пять 😠. Консерва, качество ноль.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
И не будет
@kolt..911.
@kolt..911. Жыл бұрын
Отлично модернизируют даже зубило и молоток не положили
@user-tp1yc2jy9o
@user-tp1yc2jy9o Жыл бұрын
Кож зам лучше. Я 7 лет на таких тракторах предпочитаю кож зам
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
согласен
@user-ex7it6fr8d
@user-ex7it6fr8d 5 ай бұрын
Добрый день подскажите,была информация что на новые портальные мосты стали ставить тавотницы и сапуны ,так ли это и можно снять куда именно?
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Посмотрим
@user-qi6qb6uw9y
@user-qi6qb6uw9y Жыл бұрын
Привет всем да очень прилично все новые мы такие кронштейны во время СССР поставили на МТЗ 50 тракторы в Кыргызстане
@Sanja_76
@Sanja_76 Жыл бұрын
Унификация лучшая вещь,придуманная машиностроителями. Понимание приходит во время эксплуатации.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Много над чем предстоит работать
@user-kd9bl1xr2m
@user-kd9bl1xr2m Жыл бұрын
Джон Дир, завидует черной завистью, 21 век , а продолжают делать топором.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Из нельзя сравнивать )
@user-kd9bl1xr2m
@user-kd9bl1xr2m Жыл бұрын
@@Traktoristy сравни Джон 95года , и МТЗ 21.
@hgdhhjc4007
@hgdhhjc4007 Жыл бұрын
Покупай Джоник,кто не даёт,пишешь глупость.
@user-kd9bl1xr2m
@user-kd9bl1xr2m Жыл бұрын
@@hgdhhjc4007 причем тут покупай джоника, 21 век , а делают топором, ни чего не поменялось , прогресса ноль.
@hgdhhjc4007
@hgdhhjc4007 Жыл бұрын
@@user-kd9bl1xr2m так не бери,чего печалишься.Сделай лучше.Сам то какой шедевр сделал.Поди рукожоп и нытик.
@user-it5hb3wl7i
@user-it5hb3wl7i Жыл бұрын
Какие цены на новые трактора трактор для работы и в снег и грязь а жкх можно иномарки трактора
@user-nn7dq8jq4q
@user-nn7dq8jq4q Жыл бұрын
Шёл 3023 год а мтз всё также упорно производил мтз-82.1 🤦‍♂️. Человек быстрее эволюционировал чем это изделие "трактор"
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Никуда он не денется
@NorthwaySever
@NorthwaySever Жыл бұрын
А горизонтальные кронштейны обычно ставили на 82П, у нас на Петушке 2626А 2008 г. так.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Ставят , что есть на заводе
@NorthwaySever
@NorthwaySever Жыл бұрын
@@Traktoristy видимо да, что под руку попадается, то и идет в сборку.
@ruslanamanzholov536
@ruslanamanzholov536 Жыл бұрын
Советские раньше служили по10 20 лет почти без крупных ремонтов а шас с завода через год начинается поломка изменений только по мелочам
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
качество упало согласен
@PavelChebukov
@PavelChebukov Жыл бұрын
Хороший видео обзор.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Спасибо за мнение !
@NorthwaySever
@NorthwaySever Жыл бұрын
Еще из нового - смотрю, подвод воздуха к разгрузке от компрессора переделали, теперь он движок сзади огибает, а была трубка над радиатором. В конце ролика к балочнику подошли - вот там еще по-старому.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Не факт , что теперь только так и будет
@NorthwaySever
@NorthwaySever Жыл бұрын
@@Traktoristy в старом варианте как-то больше нравится, чем шланг через весь двигатель.
@am.r4932
@am.r4932 Жыл бұрын
Сделайте лучше так чтоб трактор не протекал как баба во время пмс и распред сзади поставьте уже и нш а то пока доберешься до них придумаешь не мало новых нецензурных фраз
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
с течкой шикарнее
@user-rh4yy9uh6u
@user-rh4yy9uh6u Жыл бұрын
если масло ни где не бежит, значит его нет, надо долить!
@SapadnayaSibir
@SapadnayaSibir 7 ай бұрын
Все было хорошо, пока сетки не убрали 😂
@user-bp1wt1rp6c
@user-bp1wt1rp6c Жыл бұрын
С прошлого года бонус ручки правои в этом году минус сетка будим молитва чтобы у фермеров они неломались
@user-bc3bx3hp6o
@user-bc3bx3hp6o Жыл бұрын
А мне старая приборка нравится как на мтз 80
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
на вкус и цвет!
@user-uz1io9jd3l
@user-uz1io9jd3l Жыл бұрын
А толку.. приборы уже через год не все работают порой.. у меня уже через месяц уровень бака отказал.. а у отца через год пневмосистема и температура 🤷
@user-cl4ik3wi1c
@user-cl4ik3wi1c Жыл бұрын
@@user-uz1io9jd3l мне кажется на них на всех топливо с завода не работает
@user-zb5mi9ns1x
@user-zb5mi9ns1x Жыл бұрын
За такие бабки ставить надо ещё Пжд ПГУ сцепления , кондёр , да много чего
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
А у какого производителя это все стоит уже за 2 млн ?
@user-dl3de1tq1r
@user-dl3de1tq1r Жыл бұрын
Это для нас не надо необходимо что бы гильзы не прослаживались и шейки шатунные надо увеличить на этом модели а фары и дети переставить могут даром.
@user-dl3de1tq1r
@user-dl3de1tq1r Жыл бұрын
Ии
@1971Fin
@1971Fin 10 ай бұрын
​@@user-dl3de1tq1rииии-давно надо начать выпуск нового мотора который не трещит по швам из за увеличения снимаемой мощности. Запас прочности заложенный в МТЗ 50 за все эти более 50 лет выпуска трактора-давно исчерпан. Это с полсотым мотором трансмиссия была "вечная"-а с увеличением мощности мотора косяки полезли один за другим.
@Edik-1
@Edik-1 4 ай бұрын
Уаз бы Батька взял под своë крыло! Гладишь и в буханке стоял бы кондиционер😊
@evgenij8522
@evgenij8522 Жыл бұрын
Сетки всегда были 921 летом новый привезли сетка есть
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Ранее не обращали внимание
@user-vo8sl1po7y
@user-vo8sl1po7y Жыл бұрын
Просто мало чем отличаются от тракторов 90-х годов выпуска, особенно с такими,как John Deere,fendt,и ТД.и ТП,как космические корабли!!!
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Джоны и фенды в топе
@user-bg4lx5tp9b
@user-bg4lx5tp9b Жыл бұрын
У меня мтз-50 1967 года выпуска, отличий тоже не особенно много
@metalgearsolid3540
@metalgearsolid3540 Жыл бұрын
@@user-bg4lx5tp9b все верно, меняешь двигатель на д-240/243, промежутку, дозатор,кабину и получаешь трактор 2023 года из трактора выпуска 60-х.
@user-sn1mo3fn7w
@user-sn1mo3fn7w Жыл бұрын
У Тебя 500.000 долларов ЕСТЬ. Пускай попадут в такую мясорубку,Как МТЗ. И 25лет санкции.
@user-hp8se6uf9u
@user-hp8se6uf9u Жыл бұрын
Кстати почему перестали ставить железные крылья спереди, как раньше было?
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
они сильно дороже
@user-hp8se6uf9u
@user-hp8se6uf9u Жыл бұрын
@@Traktoristy а такие крылья производят сейчас?
@user-cl4ik3wi1c
@user-cl4ik3wi1c Жыл бұрын
@@user-hp8se6uf9u да производят
@user-rj2kk3wz6u
@user-rj2kk3wz6u Жыл бұрын
Их с 2007г перестали ставить.
@jacobkarpov3258
@jacobkarpov3258 Жыл бұрын
От дребежанания ломались..
@ilya_806
@ilya_806 Жыл бұрын
Автору + за обзор
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@user-os1ri3ro6m
@user-os1ri3ro6m Жыл бұрын
Лучше бы кондер поставили
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Поставим если закажут
@alexandrbatalov
@alexandrbatalov Ай бұрын
Сейчас тракторы уже не те. Сыпятся с первого дня, никакого качества теперь уже на мтз нет
@Traktoristy
@Traktoristy Ай бұрын
Как повезет , не все такие
@user-lm1sy5en2w
@user-lm1sy5en2w Жыл бұрын
У меня мтз 82.1 2013 года 460 мото часов наработка. Убираю снег передним отвалом, под нагрузкой выбивает 4 и 5 передачу. У приятеля 2012 года уже два раза коробку вскрывал. Коробки сырые.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
с 13 года всего 460 наработка?
@user-lm1sy5en2w
@user-lm1sy5en2w Жыл бұрын
@@Traktoristy да, из них 120 часов этой зимой наработано. Покупали в организацию, организацию прикрыли, стоял в гараже долгое время. Недавно восстановили документы. А уже выбивает передачи толи диапазон пониженный.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Это плохо когда техника простаивает
@user-lm1sy5en2w
@user-lm1sy5en2w Жыл бұрын
@@Traktoristy покупали за 680 000 с коммунальным отвалом который из-за пружин на рычагах постоянно упирался в передние колёса. Плохо- когда легендарную технику выпускают с такими косяками. А сейчас он полтора ляма стоит.
@user-fk4yb9yg4v
@user-fk4yb9yg4v Жыл бұрын
@@user-lm1sy5en2w 2 ляма
@user-bj1ii8rh5o
@user-bj1ii8rh5o Жыл бұрын
С компрессора на ресивер идёт длинный шланг вокруг двигателя
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
металлическая трубка а потом уже шланг
@user-gq3ip3eg5s
@user-gq3ip3eg5s Жыл бұрын
Не помешала бы возможность снятия крыльев над задними колёсами - чтобы можно было одеть цепи противоскольжения и в звенья этих цепей вставить болты длинные и толстые и прижать эти болты гайками к звеньям, в которые они вставлены. К этим болтам привинтить поперечные отрезки швеллера, гайками прижать эти отрезки швеллера. Поперечные отрезки швеллера будут работать как поперечные лопатки, рёбра - будут цеплять землю и грести.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Не все работают с цепями.
@ps8434
@ps8434 Жыл бұрын
А что за маленькая кнопочка (черная,кругленькая)на приборной ?
@user-mz2rr8lk7b
@user-mz2rr8lk7b Жыл бұрын
Это наверное индикатор для свечей накала
@ryslan6445
@ryslan6445 Жыл бұрын
Это мод меню переключение на самом тахометре где моточасы
@1971Fin
@1971Fin 10 ай бұрын
Хорошая подача материала. Хочется обсудить последний "приход" после праздников😊😊😊
@Traktoristy
@Traktoristy 10 ай бұрын
С удовольствием !
@user-ir9ov5np8q
@user-ir9ov5np8q Жыл бұрын
Задние брызговики уже из отходов ставят,как и фары,2 ляма это дерьмо новое
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Нет особо альтернативы пока
@user-rg4gh6lt9u
@user-rg4gh6lt9u 5 ай бұрын
Ток уже давно пора распредеоитель на зат ставить и на тросах
@user-kc9nk5no4f
@user-kc9nk5no4f Жыл бұрын
Сильные изменения
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
в кавычках)
@user-sc1dn8xd5v
@user-sc1dn8xd5v Жыл бұрын
На топливном насосе, дополнительно маленькая трубка на обратном клапане куда идёт
@user-bq1md6ok8w
@user-bq1md6ok8w Жыл бұрын
возможно с форсунок...не?
@user-rh4yy9uh6u
@user-rh4yy9uh6u Жыл бұрын
излишки форсунок, в бак сливается
@KruppWT
@KruppWT Жыл бұрын
2013 года МТЗ,чистый Белорус,есть сетка в заливной.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Поздравляю) Не обманули
@user-ev5ge5uj4o
@user-ev5ge5uj4o Жыл бұрын
1982.сетка есть
@user-dl9vt9jk8g
@user-dl9vt9jk8g Ай бұрын
С реверсом стоит брать мтз 82? . И как часто ломается реверс?
@Traktoristy
@Traktoristy Ай бұрын
стоит!
@user-dl9vt9jk8g
@user-dl9vt9jk8g Ай бұрын
@@Traktoristy через сколько мото часов , реверс начинает вылетать . Или без проблем работает ?
@user-hq3it8eq7e
@user-hq3it8eq7e Жыл бұрын
7 лет проработал на МТЗ , в прошлом году пересел на китаец YTO . Ну как не крути китаец больше понравился.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Надо год покатать его и рассказать нам о болячках
@user-hq3it8eq7e
@user-hq3it8eq7e Жыл бұрын
@@Traktoristy пока за год не чего не члучилось
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Это результат
@user-wb4wd1mh8h
@user-wb4wd1mh8h Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какой у Вас YTO?
@user-hq3it8eq7e
@user-hq3it8eq7e Жыл бұрын
@@user-wb4wd1mh8h здравствуйте YTO 1304
@lenaklkl596
@lenaklkl596 Жыл бұрын
говорят они досих пор стоят со включеными фарами .
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Да , не смогли выключить 😂
@Aristocrat21
@Aristocrat21 20 күн бұрын
😂
@user-sx9gx8sn4d
@user-sx9gx8sn4d Жыл бұрын
Лучше кожзам и панель в том тракторе тоже лучше обороты маленькая стрелка показывает не видно из щитка приборов вентилятор в кабину пыль дует
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Спасибо за мнение
@mhermayilyan3154
@mhermayilyan3154 5 ай бұрын
Кож зам хорошо но обновлённые по приятнее
@nadjwasilewa7228
@nadjwasilewa7228 Жыл бұрын
Вот кагда распределитель вытащат наружу да ето другое дело а так ничево не изменился
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Есть такое дело
@sashalevoshevich6660
@sashalevoshevich6660 Жыл бұрын
Выхлопную трубу можно было бы и с нержавеющей стали сделать, намного эстетичней было бы!
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
и по деньгам космос
@user-er6ww1hd5n
@user-er6ww1hd5n Жыл бұрын
У меня в первый день отвалилась.
@oirat799
@oirat799 Жыл бұрын
Да путь ржавая будет, главное качество надо! А его вообще потеряли где-то где-то.
@sashalevoshevich6660
@sashalevoshevich6660 Жыл бұрын
@@oirat799 согласен с вами, качество где-то, но ни здесь!
@user-eq2ok4kz5y
@user-eq2ok4kz5y Жыл бұрын
У нас она ответилась на 7 смену
@Rus-lu5xc
@Rus-lu5xc Жыл бұрын
Всем привет.задний брызговики пластиковый поставили это хорошо.резинка лопается .удачи всем в технике.👍
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Хорошее решение
@user-tu8nw5mw9r
@user-tu8nw5mw9r Жыл бұрын
Берешь подкрылок от грузовика, вот и брызговик. У нас колхозники делали, транспортерную ленту, до земли почти, на цепочки.
@user-uq1te4pq7q
@user-uq1te4pq7q Жыл бұрын
Привет печка замерзает где сливаеш воды
@user-lk8hs3tt2z
@user-lk8hs3tt2z Жыл бұрын
какова цена с новой панелью!?
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
1980000 руб
@georgyttt9601
@georgyttt9601 Жыл бұрын
Поворотники до первой хорошей работы, что то упадет с ковша, привет и поворотник и фара
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Время покажет
@user-xo3hp1jp4q
@user-xo3hp1jp4q Жыл бұрын
А в саду вообще туши свет.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
В сад нельзя ему
@user-ze9xg7kj3p
@user-ze9xg7kj3p Жыл бұрын
21 -й век а кондиционера нету ,в жару в нём как в бане
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Все ставим при желании
@user-wb4wd1mh8h
@user-wb4wd1mh8h Жыл бұрын
@@Traktoristy Сколько стоит кондиционер и его установка?
@user-xj5cf4ke8j
@user-xj5cf4ke8j Жыл бұрын
Интересно звучит ( "приход" после праздников ). ....
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Ну да , Новый год 🎄 прошел , начинаем работать
@antoha6719
@antoha6719 Жыл бұрын
Отличный трактор за свою цену . Смотрел в России фирма на акб делают гусечном ходу ,снег чистить , седенье и гусеницы от бурана цена мин 10тыс. Уе.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Поддерживаю 😊
@viktor-cu7gh
@viktor-cu7gh Жыл бұрын
у меня тоже отец работал на таком.Было это 55 лет назад.а где-же эти 55лет?кроме кабины ничего и нет?
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Чтобы координально что то поменять нужны деньги и повышение стоимости техники , поэтому ничего и не меняется
@user-dl4xz5lm2w
@user-dl4xz5lm2w Жыл бұрын
А что нужно чтобы поменяли? Что вам в этом тракторе не нравится?
@user-li5rq5oh7t
@user-li5rq5oh7t Жыл бұрын
Виктор - в 1972 году не было 80-ок, тем более с кабиной УК. В те годы собирали МТЗ-50 и МТЗ-52
@user-mw4wk5ui6g
@user-mw4wk5ui6g Жыл бұрын
Как его лепят и не чего не меняется, печка ужас на первом положении более менее греет, зеркала ставят не удельные что в них смотреть и куда поставье обзорные , посмотрел так посмотрел и еще вниз дополнительные зеркала можно поставить, в аккумуляторном отсеки дыра на дыре пыли очень много и где вом включается тоже щели мама не горюй, да везде одни дырки и щели, почему нельзя с завода поставить продувку кабины пистолет чтоб пыль выдувать, как писали уже распределитель в зад поставить чтоб раком и при какой-то матери не вспоминать завод изготовитель делал, не удобно слово вообще, так МТЗ хорошая техника-огонь но доработках очень-очень много предстоит, документы не куда положить, все делают полки, ящики в салон для удобства что положить можно что-то из еды и воды и документации, даже такие конфеты 🍬 и сигареты 🚬 и очки 🥽 не куда положить, чтоб тормоза и ручник подтянуть вообще беда, хрен куда подлезть с ключами, почему нельзя сделать дополнительные крылья где подножка чтоб грязь не летела на еодножу и стой стороны тоже крыло поставить, почему когда люди получают начинают модернизировать МТЗ, пусть завод изготовитель читают комментарии и прислушиваются к народу-механизаторов.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
На завод сложно повлиять , проблем очень много и они не решаются
@user-mw4wk5ui6g
@user-mw4wk5ui6g Жыл бұрын
@@Traktoristy проблемы решаются, когда на гарантии не чего туда лезть ну а когда прошла гарантия сам бог повелел модернизировать и убирать лишнее чтобы не мешалось делать. Техника огонь 🔥 👍
@user-ps4oi6bi8z
@user-ps4oi6bi8z 8 ай бұрын
Здравствуйте! Много отличий русской от белорусской сборки мтз 82?))
@Traktoristy
@Traktoristy 8 ай бұрын
Думаю нет , но в работе дает знать русская кривая рука
@user-uv8be7bn1h
@user-uv8be7bn1h Жыл бұрын
Кнопка масса включатель поменял
@user-sq7qg4te5b
@user-sq7qg4te5b Жыл бұрын
Не сетки не поручня фары китайские цель удешевления и выход на рессивер по новому только на этой партии
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Экономия на всем и главное на клиентах
@user-sg4gn9wm9t
@user-sg4gn9wm9t Жыл бұрын
Шум в кабине остался или нет ?или тоже с наушниками работать?
@user-fo5zc8em8h
@user-fo5zc8em8h Жыл бұрын
Конечно есть
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Чтобы не засыпать конечно оставили
@user-sg4gn9wm9t
@user-sg4gn9wm9t Жыл бұрын
@@Traktoristy в мае месяц 22 -го купил новый трактор от магазина до дома 130 км вышел с трактора контуженым от того шума который издавал мост.коробка .промежутка масло начала течь от моста и двигателя посмотрел на этого красавца вызвал эвакуатор и вернул обратно
@user-fo5zc8em8h
@user-fo5zc8em8h Жыл бұрын
@@user-sg4gn9wm9t оо
@user-eh6ym9mb1p
@user-eh6ym9mb1p Жыл бұрын
@@user-sg4gn9wm9t Привет Сергей какой вы молодец что так сделали. Деньги отдал а потом голова болит как это новое ремонтировать.
@user-xy7ho7er9s
@user-xy7ho7er9s Жыл бұрын
Насосы с моего города стоят. А так красивые трактора.
@user-ss8sr9pp6y
@user-ss8sr9pp6y Жыл бұрын
Брызговики задние ,таких ещё на 82рых не видел,пластик наверное.
@user-hv3te4qb9u
@user-hv3te4qb9u Жыл бұрын
И так головой бился об поворотник теперь вообще ппц
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Ловкость развивает
@jurysmeljov1710
@jurysmeljov1710 Жыл бұрын
Изменения в новых тракторах Беларус в 2023 году? Чаще ломатся будут! По заводу.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Ну качество лучше и не становилось
@HoangAnh.70tayninh
@HoangAnh.70tayninh Жыл бұрын
Xe có nhập về Việt Nam không ạ.
@user-qk7xy6xq8j
@user-qk7xy6xq8j Жыл бұрын
От переменны слагаемых сумма не меняется. Мтз -80.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
согласен, долго еще не поменяется
@user-cl4ik3wi1c
@user-cl4ik3wi1c Жыл бұрын
Да сетка была , трубку компрессора по другому сделали ...
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
вопрос случайно не поставили или уже навсегда
@rggfg867
@rggfg867 Жыл бұрын
Салам брать а сколка стоит напишите пожалуйста
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
в России 1980000 руб
@user-rl2ri6ij4b
@user-rl2ri6ij4b Жыл бұрын
Здравствуйте вот почему нельзя сделать круглые крылья задние а не квадратные на них же пиль скапливается и когда открываешь окно вся пыль залетает в кабину
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Щас в е гармонично , квадратные крылья - круглые колеса , круглые крылья - квадратные колеса
@Genesis-ir6km
@Genesis-ir6km Жыл бұрын
Точно вся пыль садится на крылья ,открываешь и в кабину вся летит. В общем так будет продолжаться Китай вытеснить мтз .
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Когда нибудь
@user-hr2xf3xt7z
@user-hr2xf3xt7z Жыл бұрын
Ничего не изменилось по технике со времён МТЗ 50 , весь в масле будет , что механ что сам трактор .
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Изменив есть , но незначительные
@user-hr2xf3xt7z
@user-hr2xf3xt7z Жыл бұрын
@@Traktoristy Да , электроника появилась , но все технологии производства остались те-же , я вот смотрел новый Кировец , вот там видно изменения , в кабине как в Джон Дире , говорят есть даже с кожаным рулём , вот там видно работу , не знаю если так делают значит люди довольны .
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
У ПТЗ очень сильная поддержка от государства
@user-mc2em4sq6v
@user-mc2em4sq6v Жыл бұрын
Только ещё вибрации двигателя добавилась с новья. До 2010-2013 качесвение делали.
@STALKERR.....CCC1979
@STALKERR.....CCC1979 7 ай бұрын
трактор очень хороший,я на нем все лето отработал
@user-rj5od4gp9x
@user-rj5od4gp9x Жыл бұрын
Привет когда фен в кабину придумают в нагах очень холодно
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Вебасту ставим
@Slaventiy777
@Slaventiy777 Жыл бұрын
На вас подписался, буду смотреть ваши видео.
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Спасибо
@ANDREI-sh1oj
@ANDREI-sh1oj 8 ай бұрын
Позор,никаких существенных изменений, ещё 200 лет так и будет, только лампочки,понедьки,и эмблемки на капоте почемубы не брать пример с зарубежных аналогов,если уж собрались что-то обновлять....
@Traktoristy
@Traktoristy 8 ай бұрын
Пока как есть
@user-cr4jg4zj7x
@user-cr4jg4zj7x Жыл бұрын
Ну хоть додумались тнвд другой поставить простой МТЗ 80 намного мягче работает и тянет намного лучше и резче
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Тнвд идут 2 видов
@user-ei4cs6dh5l
@user-ei4cs6dh5l 7 ай бұрын
Все хороши
@armankaramsakov2146
@armankaramsakov2146 Жыл бұрын
На задних крыльях брызговики меньше
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Надо проверить
@user-me7ov9gy8p
@user-me7ov9gy8p Жыл бұрын
Фары круглые как раньше стояли-они намного красивее смотрятся. А эти квадратные только вид трактора портят
@irkutsk_18
@irkutsk_18 Жыл бұрын
Квадратные ярче светят
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Есть любители квадратных
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Надо в темноте протестить
@erkinorozobaev
@erkinorozobaev Жыл бұрын
По цене можете рассказать?
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
да, обычный 82.1 - 1980000 руб
@user-nq9ld2qm9c
@user-nq9ld2qm9c Жыл бұрын
А цена можно узнать, 1 или 4 трактор???
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
стоимость 1980000 руб
@Finat-Rasimovich
@Finat-Rasimovich Жыл бұрын
Лучше кожзам но с новой панелью
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
согласен
@user-zz4rf7wv5f
@user-zz4rf7wv5f Жыл бұрын
Здравствуй ему бы панель приборов с 90х99годов вот это изменение
@user-nn7sx8rh5e
@user-nn7sx8rh5e Жыл бұрын
👍👍👍
@user-lx5pv5gq6z
@user-lx5pv5gq6z Жыл бұрын
Кондиционер нуууужен
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Согласен полностью
@user-tv3qf7fp8y
@user-tv3qf7fp8y Жыл бұрын
Не хрена изменения нет
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
так то да
@user-bs6le4lp3f
@user-bs6le4lp3f 5 ай бұрын
Качество стало ноль. Купили 3 трактора 82.1. Выпустили на линию, и в этот же день все три сломались. Два с топливной, у одного рулевой заклинил. Качество огонь.
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Вот это не повезло
@user-gx4gi6un1q
@user-gx4gi6un1q Жыл бұрын
Здравствуйте цена какая?
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
1980000 руб
@user-zq4no1mk6n
@user-zq4no1mk6n Жыл бұрын
Где то я слышал, не помню уже, что МТЗ - 82, синие, уже не производят ? Или их еще выпускают и сколько он стоит ? Спасибо !!!
@Traktoristy
@Traktoristy Жыл бұрын
Производят , 1.980.000 руб
Купил новый МТЗ 82.1! Балка или портальник?
18:47
Просто в деревне
Рет қаралды 409 М.
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 8 МЛН
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 34 МЛН
Восстановленн Мтз 82. Беларус готов к работе.
23:35
Автопилот AllyNav на тракторе Беларус 82.1
10:26
ЦИФРОВОЕ СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
Рет қаралды 2,4 М.
Купил новый МТЗ 82.1 2023 года
19:58
Rocket Rider
Рет қаралды 760 М.
ЗАБАВНЫЕ ПРОЗВИЩА СОВЕТСКИХ ТРАКТОРОВ.
14:27
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1 МЛН
Механическая блокировка мтз подробно
15:00
MTZ Иван Самоделкин
Рет қаралды 410 М.
САМЫЙ БОЛЬШОЙ КИРОВЕЦ/ трактор К-7М / Иван Зенкевич
16:09
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 704 М.
Большие фары🤣
0:19
Настя Луч
Рет қаралды 492 М.
Какая машина проедет под Цепью!
0:52
VANOS BMW M54
0:44
Теория ДВС
Рет қаралды 1,9 МЛН