Vozači koji većinom voze po gradu i rijetko se susreću s autocestom, često imaju problema s DPF filterom koji se začepi. Pogledajmo kako ga očistiti :D
Пікірлер: 179
@DoubleM552 жыл бұрын
Policajac: "Gospodine, znate li koliko ste brzo vozili? Ja: "Znam, 195 km/h" Policajac: "Pa dobro znate da je ograničenje 130 km/h na autocesti?". Ja: "Ma imam DPF". Policajac: "U redu je, sretan put".
@bb-ql3vm2 жыл бұрын
Hahahhaha
@VK-sc6mf3 жыл бұрын
U sustini, ovo je problem koji rijesavate kad odlucno i hrabro stisnete papucicu do poda, i drzite je kao da sutra ne postoji.
@shaz92434 жыл бұрын
Fleksaricom, dokazano najbolje cisti. Problemi se ne vracaju u 100% slucajeva.
@username37273 жыл бұрын
Jel mozes da mi objasnis? Ne kapiram
@davorramljak13 жыл бұрын
Ja 6 god vec svog 2.0 tdi-a zakucam 2x dnevno na autoputu...kazu "forsiras ga". Nikad dizna, nikad turbo, nikad DPF ili bilo sta na motoru. 376000km 🙏💪 i to mi je drugi auto koji prelazi veliken km i dugo traje. Inace prelazim 200km dnevno svaki radni dan i taj dio autoceste koji vozim, tu ga ne stedim. Osim toga, voznja na niskom okretajima steti svemu, povecavaji se vibracije, strada mjenjac, zamajac konkretno itd. Ljudi, samo gas i bez brige.
@vwempire84592 жыл бұрын
Ne moze svako da ga izvede na auto put, posebno ne svaki dan. Dizel pa i benzinac uzivaju u petoj sestoj brzini na 120 kmh. Ali vecina ljudi po velikm gradovima po malim gradovima i selima voze najvise gradski sistem vožnje.
@davorramljak12 жыл бұрын
@@vwempire8459 N8je bitna brzina, bitni su obrtaji. Motor radi isto na 3800rpm u drugoj 50 na i u 6 na 240, tako da je upitanju stil voznje. Moze se i po gradu pozivit malo auto, nego je problem u stednji goriva, tu nastaju problemi. Zato konacno je bolje kupiti atmosferskog benzinca i tjeraj, uz popravke dizela, isto te dodje.... ako ne umijes vladat sa dizelom i vozis ga na 2 km razdaljine.
@hrvatskivitez87002 жыл бұрын
Ja imam 330d sa 330.000 na satu,i isto gas do jaja i nema zime nikakve
@davorramljak12 жыл бұрын
@@hrvatskivitez8700 Nema zime, nema dima, samo vrti u visoko 🤣
@hrvatskivitez87002 жыл бұрын
@@davorramljak1 heheh kad moram ko baba po gradu onda ludim,izađem na cestu gas do jaja,zacrni ali trenutno i nema vise
@GranDaddo4 жыл бұрын
Vlasnik Škode je sigurno presretan što ste ostavili vidljivu tablicu i rekli da je dovoljno dugo ignorirao problem.
@mijomendes17052 жыл бұрын
Hahahaha
@sirotinjskialiposteno88624 жыл бұрын
Pa ti vozi u 5-toj brzini 60km/h i štedi gorivo
@crnagora15753 жыл бұрын
E bas hahahahah
@ivanrasevic3742 жыл бұрын
Skineš ovu spravu i vozi 50 petom 😅
@dadomili26752 жыл бұрын
i još po mogućnosti da ima 150 ili više konja, taman za zagušiti ga u gradu
@markoturudic22022 жыл бұрын
Pa kad mi mater vozi ona vozi u 4 brzini 35 km/h
@tonyvideochannel68714 жыл бұрын
Samo straight pipe bajo moj
@silviosestak20482 жыл бұрын
Odem unesu mi u kompjuter auta da nema i problem si riješio zauvjek :)
@accer5553 жыл бұрын
Vag automobili vam rade regeneraciju dpf-a cca svakih 500-1000 km koja traje nekih 15-20km na nekih 2100-2200 okretaja moze i vise, ne steti ako se tokom regeneracije stisne preko 3000......ako se te regeneracije ne prekidaju (ljudi dodju kuci i kazu da pa meni se zna palit ventilator) nece bit problema
@dzenoking6384 жыл бұрын
Super videooo 👌🔥😉😃
@dinkokolic43864 жыл бұрын
Na zalost svi novi auti i dizeli i benzinci su natrpani ekologijom da je samo pitanje trenutka kad ce nesta riknut. Dpf, egr, xy katalizatora i lambda sondi, direktno ubrizgavanje, turbine.... Ako imas love za servise i popravke ok ili kupit novi i mjenjat nakon max 5 g ali tko to moze?
@vwempire84592 жыл бұрын
Lambda sonda je senzor koji se nalazi na dpf-u
@acowolf11007 ай бұрын
Kad bi bilo najbolje očistiti dpf? Jasam bio kod druga i na laptopu je izbacio da je dpf pun 60g. Mislim da je tako nesta rekao.
@raulio814 жыл бұрын
Znaci, filter kupi cestice a onda ga procistis i sve cestice ipak odu u vazduh.
@armanmujezinovic93354 жыл бұрын
Spale se i budu do 100x manje njih
@w.reactor4 жыл бұрын
Circle of life🤘
@icvetnic4 жыл бұрын
Možda im je ideja bila da ih ispušeš na autocesti gdje nikome neće smrdekati.
@rtds20243 жыл бұрын
ne. ne odu te iste cestice nego pepeo
@amerkamenica69982 жыл бұрын
I hemija sva ode u vodu džaba motore gušili
@darkoenator3 жыл бұрын
Kako otklanja vodu iz motora, gdje bude ta voda?
@ficorijeka3 жыл бұрын
Nazalost meni je auto sam sebi zacepio fap filter. Aditiv pumpa je bacala gresku i fap se nije htio regen jer je imao stalnu gresku.( peugeot). Popravak samog rezervara i filtera bi bio skuplji od samog auta...nazalost
@mercedescls18922 жыл бұрын
Mora se izvaditi van to je najbolje
@SK_Vrs4 жыл бұрын
Ja sam na dva auta izvadio dpf i nikad nisam imao problema, focus 1.6 2011 - s izvađenim dpf-om sam prešao oko 100k, i octavia 2012 2.0 - oko 20k. Oba auta rade dobro, ventilator pale samo kad je klima upaljena, potrošnja kod octavie spala za 1l (zbog regeneracije je trošila više). U zemljama u kojima to ne predstavlja problem na tehničkom, najjeftinija i dugotrajna solucija je vađenje. Kod nas u Bosni je bitno da auto ne izlazi iz granica svoje norme za gasove, bez obzira da li ima dpf ili ne.
@Silvinjo4 жыл бұрын
Zato se radi dpf delete kit, dpf maknes, ostavis kuciste i to je to. Poslije svakog tehnickog ga malo ispuses ili nalijes aditiv i imat ce plinove manje od ovoga sa dpfom. A to prolazi u svim zemljama.
@pogonskiemzinjer9364 жыл бұрын
Nedavno je donesen zakon protiv toga, ili sam to zamijenio sa necim
@Silvinjo4 жыл бұрын
@@pogonskiemzinjer936 Protiv cega ? Zakon je donesen odavno, no nacina ima hrpa kak to izbjec.
@SK_Vrs4 жыл бұрын
@@pogonskiemzinjer936 U BiH koliko znam nije, kao što sam gore rekao, bitno je da ne odstupa od svoje eko norme, a moja oba auta su euro 5 i nije bilo nikakvih problema.
@marioelzer25734 жыл бұрын
@@Silvinjo fina prica kad bi bilo tako i kada bi Sasa Matić radio na tehničkom.
@sunnyday157 Жыл бұрын
ja i drugarica obe vozimo dizela sa dpf (moj stariji 6 godina od njenog) ali meni se lampica pali non stop zimi dok njoj nikad, obe vozimo kratke relacije od par km dnevno. Je li razlog u starosti mog auta ( 13 godina)?
@stipepranjic1284 ай бұрын
Pozdra, trebali bi automobil pdvesti kod mehaničara, da ga spojiti na dijagnostički uređaj i provjeri stanje dpf-a. Lp.
@68toni3 жыл бұрын
Ovo je sve papi lova, rešetke dpf su nagrižene čađom tako da se nakon 'čišćenja" 20 puta brže opet zapuni.
@nihonix55054 жыл бұрын
Kakav servis,skines sam filter kupis ovu tecnost i sam ocistis
@sportisimo15323 жыл бұрын
A gdje idu oprane necistoce? (Možda u rijeke)
@sljivavudin4 жыл бұрын
SDI motor ga nema. Uglavnom, intervencije na motoru nikada, a filteri (mali servis) redovno na 10 000 km, klima i vazduh filteri. I to ti je to. Šteta što više ne prave SDI. Dizne mi rade fenomenalno. Nikad problema. Vozim caddy 2.0 SDI iz 2007 godine. Dobra mašina kome paše SDI motor.
@generationx2273 жыл бұрын
Nema ga večina diesela tog godišta
@danijelples5713 жыл бұрын
Golf 4 1.9 SDI iz 99' također nikad kvara nije imao odlican motor
@bewise913 жыл бұрын
SDI ili ti samo da ide 🤣
@samkemdzzz36553 жыл бұрын
Benzinac je zakon dizelaši će još malo svi na otpad
@diangelo911ify4 жыл бұрын
Ne morate, samo nabavite pločice s natpisom ZG-ČAĐO
@cvrkikokic6942 Жыл бұрын
Prvo ga skineš u Pdf. formatu i onda ga očistiš
@digitalintellect3 жыл бұрын
Svodjaju mi se ovakve emisije
@theMilosTimotijevic4 жыл бұрын
Kako očistiti dpf filter a staviš guzi u od škode ???????????
@bojanlazarevic64592 жыл бұрын
Benzinac je majka
@perobakotic3 жыл бұрын
To odmah skineš i softver skineš isto.
@mario-kx1oe2 жыл бұрын
ako skineš dpf,prolazi tehnički u hr??
@imeprezime41713 жыл бұрын
Ili jednostavno izvadimo ga i kad dodje tehnicki vratimo?
@ivanbogic69883 жыл бұрын
Zar nije potrebno i softverski ugasit dpf kad ga uklonis 🤔
@NerdyGam3r3 жыл бұрын
@@ivanbogic6988 Mapiranjem se to rijesava da, al mislim da se moze i samo ispraznit taj DPF pa se na tehnickom nikako ne moze skuzit da je suplje
@ivanbogic69883 жыл бұрын
@@NerdyGam3r pa da sve mi je to jasno ali koliko se ja razumim u to trebas ga mapirat inace ces imat problema sa samim autom opcenito cim se on izvadi mora se softverski uklonit inace mozes spizdit cili motor ili sam u krivu nezz
@NerdyGam3r3 жыл бұрын
@@ivanbogic6988 Nisam ni ja siguran ali vjerujem da cim kroz ispuh imas veci protok da bi se to softverski trebalo nadoknaditi da bi motor "znao kako se ponasati" jer je na njemu softver prilagodjen originalnim dijelovima. Zato neki ljudi nakon novog ispuha, skidanja DPF-a, katalizatora itd znaju cak i izgubiti koju konjsku snagu umjesto da ju dobiju.
@josipvekic61692 жыл бұрын
Da, i nosit na duši ljude koji su umrli od raka prouzrokovane zbog tebe i tvog nemara. Ako nemaš novaca za održavanje auta kupi jeftinije, a ne ostavljat smrad od auta pod tuđom terasom...
@van83654 жыл бұрын
izmisljanje tople vode...
@logidota2 жыл бұрын
inace F u DPF vam znaci filter
@admirali62393 жыл бұрын
najbolje se cisti sa hilt-ovkom
@jakov9824 жыл бұрын
Kolko je 1750 kuna u evrima?
@TechCrasherHD4 жыл бұрын
230.20€
@pogonskiemzinjer9364 жыл бұрын
Isto
@slavenleko4 жыл бұрын
Ovo je sve sranje. Samo dobri i stari dizeli bez svih modernih govana su išli bez zadrške.
@slavenleko4 жыл бұрын
@@eldinhabibovic1380 koje su tu sa namjerom da se kvare i još više izbiju ljudima novaca iz đepa. Kao filter čestica, a koliko ih izbaci opet kada radi regeneraciju?
@hristijan94004 жыл бұрын
Vi niste normani.. Dam jos 50eura i uzmem celi motor
@amirmehmedovic7093 жыл бұрын
Ti nisi normalan jer to što ti pričaš se odnosi na auta iz 90te
@hristijan94003 жыл бұрын
@@amirmehmedovic709 ne ne ti nisi normalan kao i cene. oko 200 eura ciscenje dpf.....Kapitalizam
@amirmehmedovic7093 жыл бұрын
@@hristijan9400 onda mi nabavi za audia a6 2014 3.0 tdi v6 ispravan motor za 250€ Ja te častim sa još 200€
@amirmehmedovic7093 жыл бұрын
@@hristijan9400 a što se tiče čišćenja dpf za 200 eura to je glupost za možda 60 eura više preko 70% vozila može kupiti novi filter za te pare
@hristijan94003 жыл бұрын
@@amirmehmedovic709 ovo je ciganska skoda 2.0 dizel a ne 3.0 6cilindara.
@porschepanameragts74564 жыл бұрын
Moze se i izvaditi i nema problema
@igorthemeister4 жыл бұрын
Pa ti ode turbina
@Silvinjo4 жыл бұрын
@@igorthemeister Kakve veze ima turbina sa dpfom ? Vadjenje dpfa samo znaci da ce motor prodisat i dobit malo na snazi, turbo nema nikakve veze sa tim.
@TwistedMinimal4 жыл бұрын
Problem je na tehnickom.
@kucelj4504 жыл бұрын
@@TwistedMinimal nije nikakav problem na tehnickom
@dominikzivanovic47844 жыл бұрын
kucelj450 Ne pricaj gluposti, DPF sluzi za smanjivanje CO2, a da malo razmislis prije nego sto nesto napises, znao bi da se na tehnickom mjeri i CO2, koji ce bez DPFa biti mnogo veci i velika je vjerovatnost da vozilo nece proci tehnicki
@TheSovaViktor3 ай бұрын
Think you've cleaned the DPF?, you're wrong.
@dejanm0014 жыл бұрын
Moze da ga cistite do sutra samo nov 😄😄😄😄😄 Ma nije mnogo skup😄😄😄😄😄 E zato ja teram bezin😄😄😄😄😄
@AUSLENDERI4 жыл бұрын
Drugi ti boga 😂
@Jannajx54 жыл бұрын
DPF treba skinut a ne cistit hehehehe
@marioelzer25734 жыл бұрын
@Michael Martinović reci mi koji je to dobar benzinac bez mana da ga kupim.
@ivanrasevic3742 жыл бұрын
@@marioelzer2573 Toyota, Honda, možda i Hyundai.
@jovan43822 жыл бұрын
@@marioelzer2573 neki japanac ako je benzin ako je dizel Nemac
@radicgt47614 жыл бұрын
Svasta se pise kako treba vozit auto da se DPF ocisti....prije svega otvorite svoje knjige od auta i tu treba sve da pise....auto ne treba niti voziti 2. ili 3. pun gas kao ni 5.-6. do kraja.....u vecine je najbolje od 1800-2500 obrtaja 4. i 5. brzina cca. 15-ak minuta🙃
@toomatomic7933 жыл бұрын
Ne možeš ti te obrtaje nabiti...osim nizbrdo...🤪🤪🤪
@radicgt47613 жыл бұрын
@@toomatomic793 objasni mi molim te sta si htio reci.?
@toomatomic7933 жыл бұрын
@@radicgt4761 vi kažete potrebno je imati obrtaja do 2500.. kad je začepljen dpf ne može toliko postići obrtaja motor osim ako se ne ide niz strmo tj.nizbrdo....po ravnici i uz brdo ne može toliko obrtaja da bude... oprostite na ometanju....
@radicgt47613 жыл бұрын
@@toomatomic793 vidi frende nigdje ne pise da je auto u "SafeMode" kada on blokira rad Turba, nego tokom regeneracije kada se upali lampica DPF-a, govorim iz iskustva.....ako hoces ostavi mi mail pa kad mi auto upali lampicu DPF-a posaljem ti puni video od 10-15min kako auto vozim do 2500 obrtaja i lampica se gasi i miran sam dosta vremena. LP
@toomatomic7933 жыл бұрын
@@radicgt4761 hvala na odgovoru... i ja govorim iz iskustva...znači auto nema snage taj da prostiš ubenije dpf ... znači neće da vuče i nema snage i ne može se razviti toliki obrtaji u vožnji....a ne znam da li majstor mogao preko laptopa...🤔🤔🤔🤔.... ne znam da li me razumijete....
@dadomili26752 жыл бұрын
a imaš čišćenje filtra ćestica i bez demontaže
@ilijanakov13302 жыл бұрын
S
@namikpoplata58384 жыл бұрын
Nije rs nego vrs 😁
@pero19364 жыл бұрын
Vrs dizel
@namikpoplata58384 жыл бұрын
@@pero1936 da,oprema
@lemeister30324 жыл бұрын
Škoda vRS oznaku koristi samo da moze prodavat aute u Velikoj Britaniji zato sto oni ne daju Škodi da ga prodaje kao RS jer valjda netko vec koristi oznaku ili tako nekakva slicna glupost je u pitanju... U biti svugdje dalje kazu za vRS da je RS osim u VB
@milanvukotic9824 жыл бұрын
Upravo sam krenuo to napisati HAHAHAHAHAHAHAHAH
@milanvucetic52453 жыл бұрын
Nije sija nego vrat
@nebojsamladenovic3445 Жыл бұрын
Nikako
@milandjordjevic59494 жыл бұрын
Ja jedno znam . Zbogom naftaš . Nikad više . Benzinac Zakon ili Električni pogon .
@muhamedspahic65283 жыл бұрын
Pog
@inertboi3 жыл бұрын
Pog Pog Pog
@ilijagolubovic17654 жыл бұрын
RS, a ima DPF? Daj ne nazivajte dizela RS-om...
@milanvukotic9824 жыл бұрын
Вјеруј може, имам шкоду врс дизела 2.0 фабрички 190 кс чипован stage 1 на 223 кс Док се мој пријатељ пали на бензинце има голфа 4 од 270 кс Ја сам на брзинама до 130-140 бржи тек тад ме крене престизати, а ти брзине веће од 140 ни не требаш А да напонеме потрошњу.. Мој троши око 6-7 л док љегов око 12-13 Неки просјек, ал што јест јест могао би спустити за литру да га чувам
@ilijagolubovic17654 жыл бұрын
@@milanvukotic982 Uh, covece. Greska je moja. Prvi put vidim da se RS oznaka koristi kod dizela. Mislio sam da je fora kao recimo kod Forda da ima samo "RS look". Hvalaa za info
@milanvukotic9824 жыл бұрын
@@ilijagolubovic1765 Ništa stari, čuvaj se 😉
@johnnyprivatno22064 жыл бұрын
@@ilijagolubovic1765 nema rs look ne postoji kod forda to rs je rs postoji st...
@arnes734 жыл бұрын
Najbolji lijek 4 litre coca cole
@toomatomic7933 жыл бұрын
Nemon ljude zezat,kad navodno ima neki tunap
@arnes733 жыл бұрын
@@toomatomic793 ima i tunap
@arnes733 жыл бұрын
@@toomatomic793 ali coca cola naj bolje ocisti
@lukascorpio25654 жыл бұрын
Triba auto gazit pa nece doc do toga
@nikolygtx88486 ай бұрын
dizel vise ne
@ismirtahirovic8594 жыл бұрын
DPF sam izvadio,auto bolje ide koliko sam primjetio,dimi samo kad promijenis brzinu i to pod velikim gasom.DPF glupost,uguši ti auto
@marioelzer25734 жыл бұрын
Super jaro sad je pitanje kako ćeš proći na tehničkom i koliko si izgubio na cijeni auta bez dpf i koce ga htjeti kupiti kada ga budeš prodavao.Sretno.
@ivanrasevic3742 жыл бұрын
@@marioelzer2573 postoje ljudi koji se bave iznajmljivanjem filtera čestica samo za tehnički.
@user-fg8bp7nq5s4 жыл бұрын
Niko Nezna Da Nov Filter Kosta 300 Eura Bolje Kupiti Drugi nego Stari Popravljati.
@TwistedMinimal4 жыл бұрын
A di to?
@ivantokic6194 жыл бұрын
Ebay ili amazon, cim zamjenis filter posaljes im stari fj pokidani i dobikes jos popusta tako da te izadje manje, u mom slucaju novi original za bmw 114d kosta 800eura a ovaj sa ebaya 200
@radicgt47614 жыл бұрын
Gdje je taj za 300€....za Golf 5 2008g. Od 600-850€