Какой маслонасос поставить на К750?

  Рет қаралды 22,113

Просто Саня

Просто Саня

4 жыл бұрын

Группа зп вк klapana_yral
Личка вк sivaliv
Общая группа sanya_prosto_sanya

Пікірлер: 98
@user-pf6fr9ne9s
@user-pf6fr9ne9s Жыл бұрын
В который раз смотрю и пересматриваю ролики Саши и не перестаю имиляться его высочайшему качеству работы. стерильная чистота, грамотный и внимательный подход к любой детали включая даже мелочи. Высокая точность токарно фрезерных работ. Особое внимание обращает на качественную оснастку без которой не добиться таких высоких результатов. я знаком практически со всеми кто серьезно занимается оппозитами и выкладывает свой видео материал .но Саша тут вне конкуренции. Жаль далековато от меня живет.но если буду жив то надеюсь как то с ним встретится и пообщаться как говорится в живую. в свои 67 лет я как пацан болею мотоциклами.это моя страсть.сейчас заканчиваю м-72 . ушло на него почти 4 года. Делаю в варианте соло-экскортный . Дорого очень получается .один только новодельный Польский хром вылился в копеечку
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 4 жыл бұрын
Круто! Процесс ремонта и сборки продолжается)))... "Это не горб, а корсет..")))).. Саня, ставь насос попроизводительней. Коробас, по ходу, совсем эксклюзивный))
@kasik061
@kasik061 4 жыл бұрын
Спасибо за хорошие и нужные видео
@user-wv6yd6br5b
@user-wv6yd6br5b 4 жыл бұрын
У меня на насосе тоже большой зазор шестерен еще при разборке заметил, а тут видос значит пора менять!
@666Persik
@666Persik 4 жыл бұрын
Сань, привет, а почему ты цилиндры не покрасил ?)
@ghenamotors2594
@ghenamotors2594 3 жыл бұрын
Интересно и познавательно 👍
@user-zt7xj8ij5t
@user-zt7xj8ij5t 3 жыл бұрын
Немного в теме по касику это отдельная тема что он смазывает, как я узнал после ремонта двигателя начал греется правый цилиндр чуть не ушатал мотор оказалось как-то я умудрился промазал привод и когда установил щестерню привода не проверил и тогда я узнал что по каналам идёт смазка правого цилиндра а левый за счёт разбрасивания коленвала а вообще много слышал хороших отзывов о двигателе а когда сам столкнулся оказалось он далеко от совершенства очень простой но морально устарел конечно у меня не было возможности в то время его прокачать на таком уровне но я добился неплохого результата заводил рукой толкнув лапкой один цилиндр
@ruslangatti5554
@ruslangatti5554 4 жыл бұрын
Меня как то мучали боли в шее и между лопатками тоже, невозможно было усидеть на стуле... Теперь сплю без подушки вообще! Сначало не привычно было , но привык и боли ушли . А вообще Саня сделай турник в гараже, и если в день будешь даже просто висеть на нем по 5 мин., увидишь положительные изменения. .)
@putinpidarasfack5671
@putinpidarasfack5671 4 жыл бұрын
Тоже самое было, боль такая между лопатками была что дышать тяжело , оказался нерв зажатым.
@ruslangatti5554
@ruslangatti5554 4 жыл бұрын
@@putinpidarasfack5671 Невралгия. Ходил я прогревал , уколы , витамины... Всё это временная мера, пока в спортзал не пошёл...)
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Есть турник, спасиб, за плечами 3 дома просто, со спиной все в порядке, слава Богу, эт я одеваю периодически если чтото тяжелое нужно потягать) тут я просто лямки отпустил и он так оттопырился, я только при монтаже заметил)
@user-dk9mc4pd9m
@user-dk9mc4pd9m 4 жыл бұрын
Очень частая болезнь ураловских коробок это течь воды с троса спидометра. В коробке М-72 синхронизаторов нет, там кулачковое зацепление как на Ижах
@user-dk9mc4pd9m
@user-dk9mc4pd9m 4 жыл бұрын
Маслонасос я также выбирал . До разборки насос погружал в керосин и крутил,заткнув пальцем выходное отверстие. Который из насосов выбивал струёй керосина палец тот и поставил на двигатель. При разборке оказалось что зазор на этом насосе минимальный
@user-yu4bg4jh9j
@user-yu4bg4jh9j 3 жыл бұрын
Какое давление ? Для смазки шестерней струйкой достаточно как у старого деда против ветра
@user-yr8hl4zm7p
@user-yr8hl4zm7p 4 жыл бұрын
Лайк за инфу и том,что шестерни маслонасоса надо метить. Я об этом и не задумывался никогда. Саня, а маслофильтр на М72 устанавливать планируешь? Хотелось бы увидеть варианты установки маслофильтров на М72/к750. Всё-таки ресурс мотору фильтры увеличивают, причем значительно.
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Нет конечно, на колене маслоуловители являются фильтрами, собираю двигатель в оригинал по максимуму.
@user-oj7nq6yp1j
@user-oj7nq6yp1j 4 жыл бұрын
Саша, доброго дня. Скажи, возьмёшься ли и если да, то сколько будет стоить вывести плоскости с подрезанием цилиндров и снятие с голов с касьяновского мотора?
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Приветствую, уже не одну пару сделал, все цены в группе, заходите подписывайтесь vk.com/klapana_yral
@OLEGIN
@OLEGIN 4 жыл бұрын
Здравствуйте , откуда вы родом?
@user-be7gu6wz6w
@user-be7gu6wz6w 4 жыл бұрын
Саня.А к чему корона на твоем имени.Интересно.
@user-ib6qn4zm6l
@user-ib6qn4zm6l 4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, восстанавливают к750 61го года,достался от отца в наследство, можно ли у вас закапиталить мотор со всеми феншуями? Продавать не буду ,хочется сделать пчелку , кататься с детьми.....! По можете????
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Приветствую, напишите в личку vk.com/sivaliv
@user-ze1tf8rb4o
@user-ze1tf8rb4o 4 жыл бұрын
Это Саня к черепахе привыкает.
@user-kg2mf7fz9w
@user-kg2mf7fz9w 3 жыл бұрын
Аллегория, царь просто царь (с) «василич меняет конфессию»
@vovan137
@vovan137 4 жыл бұрын
👍
@user-vs6tz3or6e
@user-vs6tz3or6e 4 жыл бұрын
Саня, а что будешь делать с цилиндрами, будут ли обдираться, песочиться, краситься?
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Что с ними не делай, они всеравно будут коричневые рано или поздно, всеравно что выхлопные трубы красить, по этому меня устраивает их родной коричневый цвет)
@user-vs6tz3or6e
@user-vs6tz3or6e 4 жыл бұрын
@@user-nh1fl5iv1b всё так, я решил что раз уж ты так заморочился, такой подход у тебя к каждой детали, то и до них какое-то дело будет
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 4 жыл бұрын
@@user-nh1fl5iv1b Для покраски голов и труб нужна спецкраска, но она не дешёвая. С ней детали меньше мараться будут))
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 Есть хоть какое то название, цена неважна, хотел в порошке сделать, сказали что он нагрева просто плавится, высокотемпературная просто слазит.
@alexanderkudryavii9904
@alexanderkudryavii9904 4 жыл бұрын
А шестерни насоса закалённые? Если нет то может их отдать на закалку, что бы увеличить их срок жизни?
@FilaretX
@FilaretX 4 жыл бұрын
Это надо ТВЧ искать, а то вмете с валиком может "повести". Плюс остаётся вопрос: не станет ли "жрать" корпус...
@sanyavagner5626
@sanyavagner5626 4 жыл бұрын
2 насоса одинаковые, на К750 нет масленного фильтра, а на Уралах стоит, прадавливает он так хорошо через фильтр?
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Ну вот такие какие я показал, от них вообще толку нет, они давление на продавливание фильтра просто не сделают. Зазор максимальный на износ между шестернями 2 десятки, а на остальных 0.5-1 мм, это уже не насосы.
@occasionalmotorcycling
@occasionalmotorcycling 4 жыл бұрын
почему бы не замерять давление каждого насоса по факту на одном и том же масле с одинаковыми оборотами? после этого уже можно будет наложить данные измерений на визуальное состояние шестерен, и обоснованно теоретизировать по поводу их пригодности/непригодности к эксплуатации
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Можно просто открыть литературу, и прочитачь что зазоры не должны превышать 2 десятки, что между корпусом, между крышкой, и между зубьями. У моих всех насосов зазоры от 0.5 до 1 мм, как и у большинства ваших. Тут наглядно показал на что стоит обратить внимание, а там уже решайте сами какими методами вы будите проверять, и стоит ли на это тратить свое время, когда в мануалах по ремонту уже для нас описали.
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Насосы на одних и тех же оборотах, могут почти перекачать одно и тоже колличество масла, а по факту один может держать давление а второй нет.
@SKTechnology44RUS
@SKTechnology44RUS 4 жыл бұрын
Какая средняя цена таких насосов ? Похоже он хорошо впишется в систему смазки моего станка.
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
1000р
@user-ij7qm4kx5u
@user-ij7qm4kx5u 4 жыл бұрын
Норм.
@user-oj7nq6yp1j
@user-oj7nq6yp1j 4 жыл бұрын
Сань, а чего не поставишь Ураловский, увеличенный, поддон?
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
С удовольствием, но он не по заводу, нехочу калхозить.
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 4 жыл бұрын
Аутентичность прежде всего))
@user-ex1to4pw8m
@user-ex1to4pw8m 4 жыл бұрын
Поставь Ураловский!!! И будет тебе счастье.
@user-ji6re5ec7h
@user-ji6re5ec7h 3 жыл бұрын
Саня а если омеднить гальваническим способом поверхность целиндр? Я много думаю над этим и нигде нет информации можно ли или нельзя будет очень интересное видео если бы вдруг ты заморочишся)
@user-ji6re5ec7h
@user-ji6re5ec7h 3 жыл бұрын
Если в раствор электролита, дистелированой воды и медного купароса (желательно строительного, а не садового, там примесей меньше) добавить глицерин то медное нападение будет блестящие, да и не дало использовать источник питания, как это делал санчё) источник питания нужен только для алюминия, цинка и их сплавов, а целиндры чугуневые) просто кинешь чистые обезжиренный целиндры в необходимую по объему пластиковую тару через 15 минут смотри результат) проверь качество покрытия наждачкой
@user-ji6re5ec7h
@user-ji6re5ec7h 3 жыл бұрын
И самый простой способ обезжирить и подготовить поверхность перед меднением это сперва очистить от мусора крупного, обдуть с компрессора, обязательно изолировать поверхности не нужные, и залить кротом (это такая хренотень типа тирета, но дешевле и ядренее) после чего уже наверно случае нельзя трогать руками потому что нужно исключить попадание потожировых отложений...
@user-re7kv6lt4b
@user-re7kv6lt4b 4 жыл бұрын
Где в К750/М72 нужно "держать давление" ?
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Там где сужение, там должно быть необходимое давление.
@user-be7gu6wz6w
@user-be7gu6wz6w 4 жыл бұрын
Ну так к чему корона?
@bogdanvelica
@bogdanvelica 4 жыл бұрын
i wish there was a subtitle in English so we from Romania understand... :(
@billthompson666
@billthompson666 4 жыл бұрын
С коробкой повезло конечно. Практически за бесплатно это почем если не секрет?
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 4 жыл бұрын
@@user-nh1fl5iv1b Шикарная покупка! Практически даром. Осталось только узнать, в каком состоянии нутро))
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 а я смотрел, там вообще все новое, только подшипники соржавели)
@mrpickles9592
@mrpickles9592 4 жыл бұрын
Привет, ставь коробку от Днепра, она обьектвно лучше любых ураловских)
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
У к750 днепр коробка, идентичная м72. Так что это днепр коробка, только более ранняя)
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 4 жыл бұрын
Необходимо сохранять аутентичность
@user-cp2kg3od7c
@user-cp2kg3od7c 4 жыл бұрын
Саня, возьмёшься за капиталку двигателя Днепр? А то у меня руки второй год не доходят довести его до ума.
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Неее, с днепрами дел стараюсь не иметь, одни головы при ремонте чего стоят, своей хлипкостью и несоосностью весь мозг выносят))
@user-cp2kg3od7c
@user-cp2kg3od7c 4 жыл бұрын
Жаль. Спасибо за ответ.
@user-rw3lv3ju7s
@user-rw3lv3ju7s 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста! возможно ли использовать свечи с длинным цоколем?
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Я думаю да, упираться нечему, елинственное если свеча будет в камеру торчать слишком, небудет ли перегрева свечи.
@user-rw3lv3ju7s
@user-rw3lv3ju7s 4 жыл бұрын
@@user-nh1fl5iv1b спасибо.
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 4 жыл бұрын
Нужно прежде всего ориентироваться на калильное число свечей, а потом уже на геометрию. Однако, если свеча будет утоплена в башке, то это не есть слишком хорошо
@user-rw3lv3ju7s
@user-rw3lv3ju7s 4 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 зачем её туда топить, по вашему?
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 4 жыл бұрын
@@user-rw3lv3ju7s Я имел ввиду, чтобы свеча резьбой была вровень со стенкой башки, а не пряталась в ней. Бывают же такие случаи
@user-ng4pp4br8i
@user-ng4pp4br8i 4 жыл бұрын
Привет Саня когда услышим басистый звук двишка
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Привет, до нг постараюсь запустить
@user-on3we1sf5m
@user-on3we1sf5m 4 жыл бұрын
Просто Саня не спеши,делай хорошо,а куево само получится!
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 4 жыл бұрын
@@user-on3we1sf5m Правильно говоришь. Мотосанчо 5 трубок испортил, пока одну в блок поставил((
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
@@user-on3we1sf5m хаха, есть такое дело)
@user-ts7oc3ql5e
@user-ts7oc3ql5e 4 жыл бұрын
Да, всё же, отпесочить бы цилиндры и покрасить. ..Может, заморочишся? 😎
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Может быть
@juzefasjasiukianecas1032
@juzefasjasiukianecas1032 4 жыл бұрын
цилиндры надо полирнутьдо блеска.коней больше будет
@juzefasjasiukianecas1032
@juzefasjasiukianecas1032 4 жыл бұрын
масло насос завод сделал и работали они вечно
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Все что делал завод мы уже знаем, приходится все переделывать, и доробатывать, так как не хочет оно чтото работать даже и пол вечности.
@TheMrGrench
@TheMrGrench 4 жыл бұрын
Заводи!!!))) Заебал))
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Без насоса и зажигания, и болтов, пока не получается)
@TheMrGrench
@TheMrGrench 4 жыл бұрын
@@user-nh1fl5iv1b не забудь о холодной обкатке)) но ты постарайся как нибудь) быстрее
@user-on3we1sf5m
@user-on3we1sf5m 4 жыл бұрын
The Grench не спеши,а то успеешь!!!
@user-eb8wm3ks9f
@user-eb8wm3ks9f 3 жыл бұрын
На мой взгляд коробка Днепра в тыщу раз лучше!
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 3 жыл бұрын
У днепра по коробке есть 1-2 плюса перед ураловской, но так же есть и минусы. По этому будет я бы сказал по поприятнее днепровская, чем урал)
@user-pf6fr9ne9s
@user-pf6fr9ne9s Жыл бұрын
Нет смысла сравнивать эти коробки.КПП-м72 это КПП модели 1938 года БМВ -р71. КПП м -72 хороша своей простотой и надежностью. я имею в виду именно раннюю кпп .Она на пальцах. Выбить передачу в такой кпп не реально ,но вот включить передачу не так просто .Надо учитывать скорость мотоцикла и обороты двигателя. Имеются и свои болезни в этих кпп. Так например воротниковый сальник вала кик стартера почти всегда течет.но это легко лечится проточкой обоймы корпуса сальника под обычный . Сапун в пробке маслозаливной горловины связанный шлангом с воздухоочистителем тоже неплохой выход для снятия избыточного давления в КПП. А Днепровская кпп это уже гораздо более поздний агрегат .и эти кпп разделяют десятки лет.
@user-bc4ew6te7e
@user-bc4ew6te7e 4 жыл бұрын
Саня возьми яву в проект
@user-nh1fl5iv1b
@user-nh1fl5iv1b 4 жыл бұрын
Это в будущем, начну с мопеда, продолжу явами и ижами)
Последние замеры, и пора заводить!
27:52
Просто Саня
Рет қаралды 62 М.
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 80 МЛН
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 40 МЛН
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 35 МЛН
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
00:27
К750 сборка мотора.
31:05
Просто Саня
Рет қаралды 175 М.
Клапана (аналоги) для мотоцикла к750
14:29
Алексей Лубенцев
Рет қаралды 2 М.
Замеры готовы! Цель достигнута!
24:25
Просто Саня
Рет қаралды 21 М.
Масло насос ГАЗ21 в Днепр(Бешеный насос часть1)
9:35
Серега Бешеный
Рет қаралды 3,1 М.
Шестерни ГРМ на к750!
12:53
Просто Саня
Рет қаралды 19 М.
К750: Форсируем двигатель. Получится?
29:11
Oppozit moto Belarus
Рет қаралды 32 М.
Драг рейсинг это легко! #automobile #dragrace #jzx100 #rdrc
0:35
Oyuncak Direksiyon İle Bisiklet Yönetmek #shorts
0:26
Osman Kabadayı
Рет қаралды 1,6 МЛН
Chúa ơi - Hãy thử cái này #automobile #funny #shorts
0:12
hoang quach
Рет қаралды 22 МЛН
ВЕЛОСИПЕД ЗАГОВОРИЛ
0:15
KINO KAIF
Рет қаралды 7 МЛН