Какой заряд должен выдавать генератор зимой и летом, Пару советов
Рет қаралды 321,556
6 жыл бұрынВ данном видео я расскажу какой должен быть заряд генератора и какое напряжение он должен выдавать в зимний и летний период для того чтоб ваш аккумулятор хорошо заряжался и спокойно отслужил вам 5 и больше лет, также дам пару советов и за чего идет большой просад напряжение при включении дальнего и ближнего света.
СКОЛЬКО ПРОЕДЕТ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ ЗАРЯДА ГЕНЕРАТОРА НА АККУМУЛЯТОРЕ • СКОЛЬКО ПРОЕДЕТ АВТОМО...
АВТОСКАНЕРЫ ELM327 С ALIEXPRESS
ПРОВЕРЕНЫ МНОЙ
СКАНЕРЫ
ELM327 V1.5 ПОКУПАЛ ЗДЕСЬ ali.pub/3qh63n
ELM327 V1.5 ЕЩЕ ОДИН ПРОВЕРЕННЫЙ got.by/3r4pi1
ELM327 V1.5 ЧЕРНЫЙ С КНОПКОЙ ali.pub/3qnmdc
ELM327 V2.1 ПРОЗРАЧНЫЙ КАК У МЕНЯ got.by/3qtfg3
МАГАЗИН АВТО СКАНЕРОВ ali.pub/3r4px
1. АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРСИИ 1.5 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕЛЕФОНУ ИЛИ КОМПЬЮТЕРУ • АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРС...
2. ПРОГРАММА CAR SCANNER ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ЛЮБОЙ МАРКИ АВТО. ЧЕРЕЗ 3 ELM327 ПОЛНЫЙ. ОБЗОР • ПРОГРАММА CAR SCANNER ...
3. ПРОГРАММА OLIVIA DRIVE ДЛЯ ПРОВЕРКИ ОШИБОК РАСХОДА НА АВТО ЧЕРЕЗ ELM327 ОБЗОР • ПРОГРАММА OLIVIA DRIVE...
4. ПРОГРАММА DAKAR PRO ДЛЯ АВТОСКАНЕРА ELM327 И ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ. • ПРОГРАММА DAKAR PRO ДЛ...
Видео по сканерам
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ АВТОСКАНЕР ELM327 • АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРС...
ELM327 V1.5 И V2.1 КАК РЕАЛЬНО ОПРЕДЕЛИТЬ ВЕРСИЮ АВТОСКАНЕРА В ЧЕМ РАЗНИЦА • ELM327 V1.5 И V2.1 КАК...
ТОВАРЫ С ALIEXPRESS КУПЛЕНЫ И ПРОВЕРЕНЫ МНОЙ.
1. USB-TESTER J7-T здесь ali.pub/3qgib4
2. КРОКОДИЛИ С USB ali.pub/3qh13z
3. Нагрузка на сопротивлении ali.pub/3qgl8b
4. USB-TESTER цветной экран и нагрузка ali.pub/3qgkkz
5. Нагрузка с регулировкой 15WATT ali.pub/3qgma1
6. USB-TESTER KEWEISI KWS-MX18 ЦВЕТНОЙ ЭКРАН ПО ССЫЛКЕ ali.pub/3qec4x
7. БЛОК ПИТАНИЯ НА 12В 15А ССЫЛКА ali.pub/3qgqi3
8. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО Liitokala Lii-500 ali.pub/5h74f9
9. КАМЕРУ EKEN H9R БРАЛ СДЕСЬ ali.pub/3qh2xp
10. USB-TESTER RD UM34C ali.pub/40rx7e
11. Микрофон петличный Arimic ali.pub/49hvp6
12. DJI Osmo Экшн-камера alii.pub/62s0my
13. POWER BANK ali.pub/4cpq0b
14. 1080P Full HD USB Android камера эндоскоп ali.pub/4s8u53
15. FM-TRANSMITTER С85 ali.pub/5ezfpc
16. ПАЯЛЬНЫЙ НАБОР C ALIEXPRESS ali.pub/3qix0q
17. ПАЯЛЬНЫЙ НАБОР 2 ali.pub/3qgnwd
18. Крутилки печки Ford focus ali.pub/3qhaq3
19. Bluetooth-наушники J3 Pro alii.pub/5jwqmu
20. USD КАБЕЛЬ OBD2 KKL VAG-COM 409.1 alii.pub/5ohn8m
21. Маленькая сумка alii.pub/5wgbtr
22. Большая сумка alii.pub/62s1a3
ОБЗОР НА ТОЛЩИНОМЕР R & D GM998 • ТОЛЩИНОМЕР R&D GM998 З...
САМ ТОЛЩИНОМЕР ГДЕ КУПИТЬ
1.ТОЛЩИНОМЕР R & D GM998 ali.pub/4n9pv7
2.ТОЛЩИНОМЕР R&D TC100 ali.pub/4n9pwy
3.ТОЛЩИНОМЕР R & D TC200 ali.pub/4n9py4
Как проверить подсос воздуха на автомобиле • Как проверить подсос в...
ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ ЗИМОЙ ПРОСТЫЕ ПРИЧИНЫ • ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТСЯ ДВИГ...
ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ • НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ХОЛО...
УСТРАНЯЕМ ОШИБКУ ЛЯМБДА ЗОНД Р0131 Р0134 ПАРАМЕТРЫ ПОДСОС • ПРИЧИНЫ ОШИБКИ ЛЯМБДА ...
ЦЕНЫ НА АВТО. ПЛОЩАДКА В ЧЕХИИ. ПРАГА AAA AUTO. БОЛЬШОЙ ВЫБОР • ЦЕНЫ НА АВТО В ЧЕХИИ. ...
НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ЛЯМБДА ЗОНД ОШИБКА Р0131 Р0134 ПРИЧИНЫ • НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ...
АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРСИИ 1 5 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕЛЕФОНУ ИЛИ КОМПЬЮТЕРУ • АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРС...
ДАТЧИК ФАЗ ЗАЧЕМ ОН НУЖЕН ПРИЗНАКИ ЕГО НЕИСПРАВНОСТИ ДПРВ • ДАТЧИК ФАЗ ЗАЧЕМ ОН НУ...
Не работает печка в автомобиле ВАЗ Причины неисправности • ПОЧЕМУ НЕ РАБОТАЕТ И Н...
МОЙ ОБЗОР Экшн камера EKEN H9R с ALIEXPRESS, Оригинал полный обзор • Экшн камера EKEN H9R с...
SKODA OCTAVIA A5 2008 ГОДА/ОКТАВИЯ А5 ОБЗОР И ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОБ АВТО • SKODA OCTAVIA A5 1.6 2...
КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ДАТЧИКА ЛЯМБДА ЗОНД ТЕСТ ДИАГНОСТИКА • КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИ...
ELM327 V1.5 И V2.1 КАК РЕАЛЬНО ОПРЕДЕЛИТЬ ВЕРСИЮ АВТОСКАНЕРА В ЧЕМ РАЗНИЦА. • ELM327 V1.5 И V2.1 КАК...
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ АВТОСКАНЕР ELM327 • АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРС...
Установка 56го дросселя на ВАЗ с двигателем 1 6 16кл стоковый, тест на динамику и мощность 1 часть • Установка 56го дроссел...
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 10% ПРИ УСТАНОВКЕ 56 ДРОССЕЛЯ НА ВАЗ, ТЕСТ 2 ЧАСТЬ • ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 10% П...
СТАВИМ ХОЛОДНЫЙ ЗАБОР ВОЗДУХА НА ВАЗ ПОЛНЫЙ ТЕСТ 3 • СТАВИМ ХОЛОДНЫЙ ЗАБОР ...
ДМРВ после чистки работает как новый спустя 4 года делаем замер • ДМРВ после чистки рабо...
#РЕМОНТГЕНЕРАТОРА #ГЕНЕРАТОР #НАПРЯЖЕНИЕАВТОМОБИЛЯ
@user-tp2tq4rg8m 6 жыл бұрын
Скажите пож. что может быть когда зарядка нормальная как у Вас, а вот на приборке горит лампочка зарядки в полнакала ?
@technolivemax 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите вы меняли генератор на новый?
@user-tp2tq4rg8m 6 жыл бұрын
нет, он родной машине 16 лет
@technolivemax 6 жыл бұрын
Ага просто бывает такое после покупки нового, Вам нужно во первых проверить контакт который идет такой проводок белый он вытащить и вставить бывает окисляется и моросит, также бывает такое и за того что генератор имеет заднюю и переднюю крышку они должны соединятся плотно и иметь между собой контакт на массу, бывают случаи что по какой-то причине пропадает между ними контакт и начинает моросить лампа нужно прозвонить эти две части на цепь. также бывает причина регулятора реле. нужно менять его. Ну первое посмотрите контакт провода
@user-tp2tq4rg8m 6 жыл бұрын
Спасибо Вам !
@technolivemax 6 жыл бұрын
если у вас не было такого и появилось то прорвете контакт, Ну или нужно обратить внимание на то что вы последнее делали или меняли генератору
@user-ji6ny7ry6p 6 жыл бұрын
Я каждую весну зачищаю все группы контактов и смазываю их, полезное занятие. Спасибо за видео!
@technolivemax 6 жыл бұрын
Ефрем Поддубный Да я раз так упустил момент то чуть неспалил катушку генератора был гарячий такой что можно было яйца жарить) Спасибо и вам)
@user-gr1ob7dm9r 6 жыл бұрын
Супер ) Спасибо Вам.
@user-wz9po5co1v 6 жыл бұрын
Привет! Я менял регулятор напряжения не снимая генератор. Не удобно, но реально. Как по мне, так все хорошо с твоим геной.
@technolivemax 6 жыл бұрын
Реально так сделать если мотор 8-ми клапанный можно и на 16 но если руки не большые! У меня стертые кольца контактные якоря нужно менять они на пределе. А генератор да нормальные просто замена расходников. Спасибо
@user-wz9po5co1v 6 жыл бұрын
TECHNO LIVE у меня 16кл.плюс гидрач, не удобно, но реально :)
@technolivemax 6 жыл бұрын
Ну это да я согласен так можно делать, там снять крышку открутить 2 винта и отключить проводок.
@slavickuzmenko9428 4 жыл бұрын
Спасибо за советы
@MaksleotonMaks 6 жыл бұрын
Да все правильно, просад небольшой у Вас, генератор отличный) Спасибо жду видео)
@technolivemax 6 жыл бұрын
Maks.leoton Maks5665 Спасибо вам)
@user-sx3pl5te5s 3 жыл бұрын
просад должэн быть потому как при запуске ,300'А.теряется v. поэтому в ЗИЛах и шол ток заряда сразу 30 А. Всё ужэ придумано до ВАС.......
@user-tx4kf8wo9t 4 жыл бұрын
Вывел я вольтметр прям с аккумулятора с клемм,маленький с алиэкспресс,теперь смотрю,он постоянно включен,потребляет 17миллиампер.
@alexjoe_ 4 жыл бұрын
ВАЗ 2107,карбьюратор.АКБ кальциевый.В паспорте к нему написанно,что заряд на автомобиле должно быть от14,2 до 14,7.Стоит 3-х уровневый регулятор энергомаш.Зимой(с ноябрь по март катаюсь на максималке-это 14,8-14,9в).Недавно заметил,что начало сильно проседать напряжение при нагрузке.Включаю ближний и уже 13,7,а со всеми приборами и музыкой 13,3.Думаю это очень большая просадка.Проблема в счетках может быть?
@AbRH97 6 ай бұрын
Гранат 12 год стандарт. Побег 103 тыс. Летом полет отличный. 14-14,3 при любой нагрузке. Зимой в холодную погоду и особенно при -25 когда включаешь свет ближний, печку на 3 на светофорах при сбросе газа напряжение постепенно падает вплоть до 11,9 если не газануть. Газу дал опять 14,0. Менял регулятор(щетки почти стерлись). И магнитные кольца новые. Все это менял тк как начал пропадать заряд и гореть АКБ на приборе. Сейчас АКБ не горит на приборке.
@user-qq6wv5ot4d 4 жыл бұрын
Увидел в реале до запуска 12.4 и после остановки 12.7. У меня 12.19 максимум 12.21. На горячем движке провернуть стартер не может. Поршневая новая. На 80 -том на скорости глушил.
@user-tw5il1js6i 3 жыл бұрын
У меня приора полулюкс,14,2 когда включает свет ближний и печка 13,5 это нормально?новый генератор два три дня назад поставил,115амперни
@user-jd5et9hn2r 3 жыл бұрын
У меня на шкода октавия а7 1.4 tsi вчера закипел аккумулятор поставил новый ищмерил напряжение показал 14.6 вроде под нагрузкой это норм или много???
@user-ft3us2fq9u 6 жыл бұрын
Полезное видео
@user-mt8vv8xp7j 4 жыл бұрын
Приветствую,у меня на подгазовке наоборот снижаться напряжение,на холостых чуть больше,ваз классика,что может быть,посоветуйте?
@varujsahakyan7348 4 жыл бұрын
Братан поменяй токомёмные кольца, такая же проблема и у меня есть
@user-ky2oz5bs5m 4 жыл бұрын
Без нагрузки 14.2 Под полной нагрузкой не менее 13.5 как у меня на ваз 2110 со стоковым генератором на 80 ампер что зимой что летом проблем с запуском не было уже пять лет почти Аккумулятору и сейчас вполне бодрый.
@netunetuev7060 3 жыл бұрын
Вчера поставил дополнительный диод без включённых потребителей ток 14.7 , с потребителями 14.4-14-2...это норм или будет кипеть?машина ваз 2114
@technolivemax 3 жыл бұрын
Это отлично. Для зимы в самый раз.
@timurkazybayev661 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая же калина 2014 года с АКПП , проблема в том что менял не давно термостат , после этого машина стала глохнуть сама по себе и вольт показывает 13.2-13.5и машина на светофоре глохнет , а вот утром показывает 13.8-14 - и при этом чек не горит , подскажите пожалуйста в чем может быть причина ? Заряд Акума и генератора показывает нормально
@technolivemax 2 жыл бұрын
Дело не в этом. Глохнит по другим причинам. Возможно что то забили подключить.
@77big80 Жыл бұрын
Смотреть просадку на акуме или на дисплее авто . У меня разница. На акуме 14.5 на дисплее 13.9
@technolivemax 6 жыл бұрын
Так же забыл упомянуть о том что напряжение на клемах аккумулятора, может зависить от того на сколько заряжен аккумулятор и так же от его внутренего состояния.
@user-wb4pz7tq5n 4 жыл бұрын
Доброе утро.Ваз 21099 инжектор. Без нагрузки 13.8 а с нагрузкой 13,2 показывает. В итоге что делать?
@technolivemax 4 жыл бұрын
Замените щётки. И прозвонить на пробой диодный мост.
@user-wb4pz7tq5n 4 жыл бұрын
@@technolivemax Спасибо за совет
@technolivemax 4 жыл бұрын
@@user-wb4pz7tq5n всегда рад помочь.
@user-dy5bm1nz5n 2 жыл бұрын
@@technolivemax здравствуйте, вот у меня на холостых оборотах, 14.7-14.3 в таких параметрах плавают! В чем может быть причина?
@user-qz7tl2in8t 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста проблема такая зимой зарядку даёт отлично меньше 14 не падает при полной нагрузке а вот летом ужас без ничего даёт максимум 13,8 что может быть подскажите?
@technolivemax 5 жыл бұрын
Как меряете мультиметром или бортовиком напряжение. Ну ето скорее что контакт нужно подтянуть или шетки пора заменить. У меня сейчас тоже 14.2 но и тепло на улице. Он при прогреве будет скидивать напряжение.
@user-qz7tl2in8t 5 жыл бұрын
@@technolivemax Мультиметром проверяли 14,1на бортовом показывает меньше а на табло соответствует с мультиметром машина ваз 2114 и стоит генератор 100
@user-qz7tl2in8t 5 жыл бұрын
Щетки менял братан недавно когда только поменял вроде держалась особо просады не было а потом началось обратно
@technolivemax 5 жыл бұрын
Что там аккумулятор не старый, старый акб может сильно брать на себя особенно если садится потому генератор отдает все на него чтоб зарядить, но лучше прочить все контакты, и не смотри напряжение на бортовом только с мультиметра с клем акб. ну щетки новые могут еще притератся. надеюсь что диодный мост рабочий, иногда пробивает диод и тогда вместо 3х работаю 2 фазы со статора вот и происходит просад.
@user-qz7tl2in8t 5 жыл бұрын
@@technolivemax аккумулятор тоже новый перед зимой покупал фирма мутло думаю проблема диодный мост спасибо за совет от души удачи
@user-rk1su7it8b 5 жыл бұрын
Генератор стоит Элтра 14в 80а, мерял +гены 14в,от ботика+ на АКБ потеря напряжения 0,6В,пока почищу очистителем контактов и клем,не поможет подкину провод , также обнаружил утечку 013А.Машина ваз 104 ,124двигатель,2008год европонель,переходная модель,потом пошли приоры. Вспять диод или поставить трёх уровневое релле стрёмно, как бы чего незжечь ковсему букету.
@technolivemax 5 жыл бұрын
Утечка это может и магнитола в режиме ожидания, антена, сигнализация:)
@user-vr3sn9tz8q 4 жыл бұрын
А если к примеру на не заведённом аккумуляторе показывает 13,1 вольт это нормально?
@technolivemax 4 жыл бұрын
Если вы заглушили авто и поменяли напряжение то оно будет кратковременно 13 и больше Воль если машина постояла то должно быть примерно 12.7-12.4 вольта.
@user-vr3sn9tz8q 4 жыл бұрын
@@technolivemax спасибо завтра утром проверю!!!
@technolivemax 4 жыл бұрын
Да с утра это будет отлично. Всегда рад.
@stanislav8036 8 ай бұрын
Всем привет. У меня после начинает моргать/мерцать свет, перебрали полгода назад генератор, все там поменяли, вроде нормально. Вчера включаю аварийки смотрю все моргает, вышел с машины, фары с переди и сзади мерцают, даже подсветка номерного знака, поворачиваю руль и машина почти глохнет, пропадает электричество. Пришел клиент, открывает дверь, в салоне загорается свет и он весь моргает. Снимаю клемму с акума, одеваю и поехал без проблем. На аккум добавлял фольги так как не плотно сидят клеммы. Вроде какое то время помогло, мерял аккум. Показывает на всех включенных приборах 14.1, завтра пойду утром заведу машину попробую опять померять. Но до генератора добраться не удобно но до клеммы вроде можно, неужели за полгода могло так закиснуть. Мне интересно, почему снимая клемму плюсовую в основном вроде как я заметил, одевая обратно вся эта хрень на какое то время перестает глюкать? Вот днем завел машину, повключал все что можно: kzfaq.info/get/bejne/qamTgpalrMjXpas.html Вот примерно через полчаса работы машины, я приехал во двор воткнул мультиметр: kzfaq.info-1ouk1_MaHI Показания 13.8 это нормально? Я начинаю шевелить клеммы, они привинчены плотно через фольгу, но двигаются все равно, поднимается до 14. Потом опять если не трогать падает до 13.8
@user-gx6ll7mr9m 2 жыл бұрын
Замерил сегодня напряжение 14.8 на холостом ходу без включенных приборов, со всеми включенными приборами падает до 12.6 .На улице - 20 градусов, под капотом всë горячее генератор горячий, всë прогрето. Это нормально 14.8?
@viktor_lebed Жыл бұрын
Так же,решил проблему?
@Belopuz 6 жыл бұрын
Да надо проверить конечно. не хочится как то убить аккумулятор)
@technolivemax 6 жыл бұрын
да нужно проверить
@ramblertv7715 5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня 13.70 без нагрузки 13.50 c нагрузкой (там ближний дальний свет, печка, музыка, аварийка)может быть и больше все время по разному, генератор ремонтировался, так как сгорел, в итоге были поменяны контактные кольца, статор, диодный мост, реле регулятор оставил старый, массы прозванивал все в идеале, единственное что не проверил по хорошему как положено это реле регулятор у меня нет источника питания от 1 до 15 вольт, но когда я к нему подал питание от зарядного устройства а к щеткам подключил лампочку на 12 вольт она горела почему то в пол накала и чем больше подавал силу тока на зарядном она все горела тусклее , хотя должна гореть ярко и давать отсечку в 14.2 то есть погаснуть(хотя на зарядном так не удалось проверить) просто хотел спросить существует ли такая неисправность реле регулятора.
@technolivemax 5 жыл бұрын
RAMBLER TV здравствуйте. Генератор он всегда таит в себе странности. Бывает такое что или зарчасти бракованные и даже бывает что генератор имеет 2 половинки корпуса и часто бывает что они теряют между собой контакт и все начинает плохо работать .у одного парня была такая проблема. Мож и у Вас подобное. Почитайте тут коменты.
@technolivemax 5 жыл бұрын
ну а если реле брать за внимание то конечно реле может выйти из строя и дать напряжение не 14 а 36 вольт. если кольца все новое то нужно дать время чтоб все притерлося.
@ramblertv7715 5 жыл бұрын
Попробую заменить реле регулятор, по идее летом заряда хватит а вот зимой не знаю, акб новая стоит всего две недели, хотя езжу с такой зарядкой и когда после поездки проверяю напряжение акб мультиметром показывает больше 13 вольт ( по мануалу должно 12.77) по идее заряда хватает, но запас генератора должен быть.
@technolivemax 5 жыл бұрын
ну это да но лучше не опускать ниже 13.7 потому что акб умирать будет быстрее и за маленького напряжения и начнется сульфатация пластин. и он быстро умрет. ну можно поездить но не затягивать до зимы.
@user-uw1iq3zb7n 3 жыл бұрын
Понравилос дякую
@technolivemax 3 жыл бұрын
Благодарю
@user-wq7fz4sr2p 3 жыл бұрын
Скажи,какое оптимальное напряжение при включённом кондиционере?
@user-qg9ud9jf3f Жыл бұрын
Я поставил новый генератор и напряжение со всеми потребителями 14.9, бывает и 15.2
@technolivemax Жыл бұрын
Ну это жесть конечно. С завода уже брак.
@77big80 Жыл бұрын
Может на холодную
@user-he8ht2ex8q 5 жыл бұрын
4штуки р.приемлемо еще. 5лет - долго служила акб!
@technolivemax 5 жыл бұрын
ДА ДОЛГО,
@user-ks4rz2re3x 5 жыл бұрын
Ели АКБ нормальный он возьмёт столько сколько ему нужно нагружать нужно дополнительно включить аварийку и печку а если кажется что в данном видео тебе пора менять щетки ты не прав при их износе и происходит падение напряжения при включении нагрузки (автоэлектрик 14 лет занимаюсь + радиоэлектроники)
@technolivemax 5 жыл бұрын
окей спасибо! ну я менял их но знаю что скоро нужно капиталку сделать генератору, Я тоже любитель но скажу что не глупый но и понятно что полезная информация не будет для меня лишней:) Спасибо с 7 лет люблю паять и все делать что связано с электрикой
@MrMihos 5 жыл бұрын
Парни подскажите машина Лада калина ,почему когда включая все потребители заряд подымается до 14.10 а на отключенных 13.6-8?? Что это может быть? Регулятор напряжения? Или же наоборот все норм?
@azamatsher1932 2 жыл бұрын
Скажите пожалюста уменя генератор показываеть когда подключенные аккумлятора 15волткогда выключиш аккумлятор 17волт
@technolivemax 2 жыл бұрын
Но без нагрузки генератор всегда показывает выше напряжение. Но 15-17 это много
@Ilya_Inkognito 19 күн бұрын
Что может быть, поменял реле регулятор - стал мерцать свет, через примерно 100км пробега пернстал вообще нагрузку держать, кондиционер включаю - падает до 12.3 сразуи постепенно до 11,8 вообще. Если обороты около 3000, то пытается в районе 12-12,2 держаться. Снова заменил реле, поначалу идеально, 14,0-14,1 на холостых, при вкл кондея, ближний свет и обогрев стекла просад до 13,8-13,6 и держало. Проехал снова около 100км плюс-минус и опять перестал нагрузку держать, с кондеем на холостых 11,8 опять... Но на холодную держит, падает именно после прогрева минут 10-15, если поддать обороты - поднимается, но со всеми потребителями не держит даже на оборотах... На улице при этом жара 28-30, может ли от жары такое быть?
@technolivemax 19 күн бұрын
У меня так было. Иза диодного моста. Диод пробивал. Моргает и за того что одна обмотка не даёт питание. А у вас при этом генератор не становится что на нем яйца можно жарить?
@Ilya_Inkognito 19 күн бұрын
@@technolivemax Электрик вроде оба раза проверял всё, прозванивал и "грел" предварительно второй раз, когда ещё первое реле новое не помогло...
@technolivemax 19 күн бұрын
Я тоже мерил и и вродеби все норм а на машине пробивало диодик грелся генератор и за замыкания и не давало не держал нагрузку. Ну опять же все индивидуально может быть и другая причина но заменив диодный мост проблема ушла.
@user-fk7jv1wn8i Жыл бұрын
Я почему начал это видео смотреть у меня на новой элантре зимой 14 ровно холодная горячая приключения всех электроприборов падает до 13,5 бывает если долго стоит на месте машина бывает падает до 13 с музыкой 12,8 и если включить дуйчик на всю тоже. И упал вопрос ребром что у меня не так ну машина утром плохо заводится тяжеловато по сравнению как было с завода нагрузка на двигатель посмотрели 20% при всех включённых приборах
@user-cq7xh2gs1k 3 жыл бұрын
Вот такой вопрос закрытые воздухан На аккумуляторе он будет шуметь .Заряд 14.4 на холодную а на горячем 13.8 это нормально
@technolivemax 3 жыл бұрын
Это отлично я скажу. Так должно быть. Но главное чтоб не 15 вольт или 13 было. Не высокое или малое напряжение.
@user-cq7xh2gs1k 3 жыл бұрын
Спасибо! А то думал что что капец новый аккумулятор .
@user-gb9rv1gf2s 4 жыл бұрын
Бортовая сеть при включенных потребителях 12.8 редко 13.1 , если выключены то 13.6 , выше было только когда щетки новые кинул , сейчас когда вентилятор срабатывает до 13.1 падает (
@technolivemax 4 жыл бұрын
Это вы где смотрите на бортовом?
@user-gb9rv1gf2s 4 жыл бұрын
TECHNO LIVE да
@user-gb9rv1gf2s 4 жыл бұрын
TECHNO LIVE смотрю у вас примерно одинаково и там и там .
@technolivemax 4 жыл бұрын
@@user-gb9rv1gf2s нет бортовик он занижает.
@DEZODORATOR Жыл бұрын
А что если напряжение без нагрузки 14,2, а если включить печку и свет, то при замере на клеммах, напряжение становится ещё больше, до 14,4-14,5
@technolivemax Жыл бұрын
Ну вообще хорошо. Идёт компенсация при нагрузке. Хорошый регулятор.
@DEZODORATOR Жыл бұрын
@@technolivemax Да только вчера поставил новый, трёхуровневый. Спасибо за ответ!
@technolivemax Жыл бұрын
Да отлично. В холода может быть ещё больше напряжение, но это не страшно.
@user-ur7gp5ix9l 2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня на 2109 летом ближний свет включаю показывает зарядка 13:5или 6 это нормально? Акум ,ген, Новый, иногда 12,7 показывает и через минут 5, 10 снова 13,5 это что значит? Спасибо заранее
@technolivemax 2 жыл бұрын
Это показания на клемах
@user-ur7gp5ix9l 2 жыл бұрын
@@technolivemax понятно спасибо
@technolivemax 2 жыл бұрын
Так что вы поняли. Если у вас выведен прибор какой то в салон или вы меняете с клеем так будет такая не розбериха и за потерь по проводке. Если так проседает то надо сменить щетки.
@user-ur7gp5ix9l 2 жыл бұрын
@@technolivemax у меня в салоне вольтметр стоит сейчас клему почистил на ген, вроде показывает хорошо 13и 14 так
@user-ep6yp2iy5k 5 ай бұрын
у меня ситроен разбег напряжения 13 2 13 8 пробег 176000 напряжение снимаю по прибору лмн 327
@laofanjie 2 жыл бұрын
У меня после ремонта генератора показывает 14.4 14.5 14,7. Это в пределах нормы или АКБ может кипеть?
@technolivemax 2 жыл бұрын
Это очень хорошо. Зимой 14.7 это не страшно. даже и летом не критично
@laofanjie 2 жыл бұрын
@@technolivemax спасибо огромное за ответ.успокоили.а то завтра собирался поехать матов гнать на этих мастеров ломастеров. И так 100$ за ремонт взяли.
@technolivemax 2 жыл бұрын
У меня был ролик на такую тему что напряжение при запуске больше а потом уменьшается. Всегда рад.
@user-lr1gq1gq6u 4 жыл бұрын
С завода напряжение 13.8,при включении всех питателей,просадка 13.75 -13.70.Заводской акб(Саратов)если не ошибаюсь,отработал 4 года,заменил на Центру 62 а,отработал около 7 лет.Лишний перезаряд вредит акб,а если он не обслуживается,жидкость уйдёт и привет новый акб)!
@technolivemax 4 жыл бұрын
Это да перезаряд не надо.
@mandragoras Жыл бұрын
Примерно тоже самое, 13.6 при всех потребителях на хх, 13.7-13.8 при езде. А на утро зарядка на АКБ 12.5-12.6, на 80-90% заряжен. И главное что минусовая клемма не окисляется, а такое происходит от недозаряда
@user-lr1gq1gq6u Жыл бұрын
@@technolivemax Привет,нужно проверить на утечку,что то жрёт акб.При коротких поездках,гоняю зарядкой раз 3-4 месяца,на работу до 15 кл и назад.
@user-we2zg5et7e 2 жыл бұрын
У меня ваз 2107. Сняли генератор, все прозваниваеся, щётки менял. Но просад идет до 12.6. Если дальний и печку вкл. Не знаю что делать.
@technolivemax 2 жыл бұрын
А где показатель напряжения в салоне или меряете на клемах?
@user-bg7ff7lm4n Жыл бұрын
Если генератор 80А 13,5 В , почему все говорят, что он должен давать до 14В и выше?
@technolivemax Жыл бұрын
У вас какой автомобиль старый карбюратор?
@alexanderalexander2990 3 жыл бұрын
Интересно рассказал,но выводы сделал не верно!У меня АКБ ca/ca,какое напряжение должно быть в борт.сети?
@technolivemax 3 жыл бұрын
CA CA ему для полного заряда надо 16 вольт.
@alexanderalexander2990 3 жыл бұрын
@@technolivemax рабочее в бортовой сети,я конкретно задал вопрос:),хоть зимой хоть летом?
@technolivemax 3 жыл бұрын
Бор сеть не должна превышать больше 14.8. но в среднем 14.4
@technolivemax 3 жыл бұрын
Не могу посмотреть ссылку Ютуб удалил. Попробуйте ещё раз
@alexanderalexander2990 3 жыл бұрын
У тебя ссылки в спам удаляет:),есть канал "Руслан К" ролик месячной давности,там по полкам рассказано в чем твоё заблуждение в выводах!удачи!
@evgeniydron 5 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, на ваз 2121 заряд на холостых и оборотах 14.0-14.1, но если включить габариты напряжение падает до 13.5
@technolivemax 5 жыл бұрын
Женя Дронь здравствуйте вы как меряете напряжение?
@evgeniydron 5 жыл бұрын
@@technolivemax в прикуривателе стоит датчик
@technolivemax 5 жыл бұрын
Женя Дронь ну это то самле что и показания бортовика у меня юыл такой ролик по поводу просада.
@technolivemax 5 жыл бұрын
Женя Дронь нужно только мерять на самом акб.
@technolivemax 5 жыл бұрын
Женя Дронь у меня на акб показует 14 а бортовик 12.9
@user-rt2pj6wn9p 2 жыл бұрын
Как хорошо что было уже все подключено, а то ещё бы ра тянул мин на 10 пока подключал.
@technolivemax 2 жыл бұрын
Ну и на том как говорится спасибо.😂
@user-rt2pj6wn9p 2 жыл бұрын
Не без обид по сути без лишних слов все в 4 мин можно было рассказать.
@technolivemax 2 жыл бұрын
Можно. Чего обижаться. Я сейчас стараюсь снимать и в 2 минуты но что то всё одно люди и до конца не смотрят.
@dns.3069 5 жыл бұрын
Привет Кировоград,ты с какого района?у меня на ваз 2115 на работающем вообще 13.6 при нагрузке 12.7 сегодня замерял и охренел,может из-за этого обороты плавают.
@technolivemax 5 жыл бұрын
Привет. Где замерял такое напряжение. На АКБ клеммах или по бортовику?
@dns.3069 5 жыл бұрын
Мультитестером похож как у тебя на клемах замерли сегодня вечером.
@dns.3069 5 жыл бұрын
Я уже один аккумулятор убил,хотя думал ,что после дтп он стал садится быстро.
@technolivemax 5 жыл бұрын
@@dns.3069 поменяй регулятор напряжения. У меня пригнуло до 15 вольт ролик выйдет на этой неделе покажу что у меня было.
@dns.3069 5 жыл бұрын
Думаю разобрать глянуть щетки ,это единственный агрегат куда я еще не лез.
@user-kt5qm8nl7u Жыл бұрын
Добрый Вечер.Ваз 21124-( инжектор) Без нагрузки потребителей-14.2-14.4 (может до 13.5 в) проскакивать.А при включенных потребителях( печка,Б/Д Свет-Магнитофон ,прикуриватель ) проспала до 12.8 В. Куда Копать ? ЧТО может быть ?
@technolivemax Жыл бұрын
Добрый вечер. Это показания на колесах или на бортовом компьютере? Самое простое кто износ щёток. Они идут вместе с регулятором. Цена их небольшая.
@user-qe2zp6wf1s Жыл бұрын
Брат у меня выдали 14 2 14 1 без света со светом 14 1 .13 9 но только включаю свет печку магнитолу обогрев вообще конец идëт просадка двигателя массу всю посмотрел зачистил тагже, генератор 80ам! Может 100ам купить?
@technolivemax Жыл бұрын
А недумали что у вас генератор слабенький. Ему надо аккамулятор харадять и еже нагрузкам не малимы потребителями. Где смотрите на клемах заряд? Или в салоне с прикуривателя или бортовика?
@user-qe2zp6wf1s Жыл бұрын
@@technolivemax смотрел клемы массы две пустил всë чëтко! И всë равно просад двигателя хочу генератор поменять 135ам
@technolivemax Жыл бұрын
Надо щетки посмотреть.
@Vadik_Kamiyanske 3 жыл бұрын
У меня 2109.Завожу,мульт показывает 13,7 даю газа и макс 13,9.Это регулятор барахлит?
@technolivemax 3 жыл бұрын
Да щёточки износились.
@Vadik_Kamiyanske 3 жыл бұрын
@@technolivemax спасибо,буду менять
@aidostitan_2563 4 жыл бұрын
У нас в Казахстане примерно такая аккумулятор за 24 тыс тг купил. В рассрочку. Westa 60Ah Апз+/-
@technolivemax 4 жыл бұрын
Капец цифры больше. Это в долларах сколько?
@aidostitan_2563 4 жыл бұрын
@@technolivemax я по 375тг за доллар , тогда приобрел.
@aidostitan_2563 4 жыл бұрын
@@technolivemax хороший акуум...
@technolivemax 4 жыл бұрын
Хороший 7 лет отработал.
@driving._hhhhsss 3 жыл бұрын
😂😂😂 для русских наши тг смотрится большим. У нас же тг 5 раз слабее рубля
@user-vf1tg1rk3i 4 жыл бұрын
При езде заряд показывает 13.6 вобщем прыгает 13.3 .13.13.5 посоветуйте что делать щетки новые и диодный мост новый а заряд прыгает
@technolivemax 4 жыл бұрын
Может быть проблема с обмоткой статора. Одна из 3 может быть сгоревшая вот и пригает. Надо прозванивать.проверить контакты.
@user-pr9jw7my3f 4 жыл бұрын
Поставил 3х уровнее реле 14.4постоянно реле энергомаш
@Work8902 4 жыл бұрын
@@user-pr9jw7my3f 14,4 это много
@Work8902 4 жыл бұрын
@@user-pr9jw7my3f на минималках сколько это реле выдаёт?
@user-pr9jw7my3f 4 жыл бұрын
@@Work8902 Ну так на то оно и 3х ур там 3 положения много можно поставить поменьше
@balausabeisenova322 4 жыл бұрын
На телевизоре на ваз наклейка 13.5 с завада
@user-bd7rs5lv9r 3 жыл бұрын
Парни посоветуйте пожалуйста. Проблема в том что завожу свой уаз 402 мотор заряд показывает 14.1 при дальнейшем работе двигателя движок начинает греться и заряд начинает увеличиваться. вобщем так градусов 45-50 температуры а заряд 14.5 и скачет больше меньше, если дам газу то заряд падает14. 3 14.2 ит. д. В чем причина подскажите пожалуйста, не менял только генератор, реле менял все контакты везде почистил и фары и замок, предохранители и т. д.
@user-bd7rs5lv9r 3 жыл бұрын
Кстати генератор 55 А а акб 75А, может в этом причина?
@technolivemax 3 жыл бұрын
Это и за того что сразу при запуске аккумулятор берет большой ток и напряжение проседает потом чутка подзаряжаеться и напряжение повышается. Ну 55 мало. Слабый генератор.
@user-bd7rs5lv9r 3 жыл бұрын
@@technolivemax здравствуйте. Сегодня поменял замок зажигания и включатель света, заряд пошёл нормальный 14.4 это если все включено свет печка и т. д. на холостых а если добовляю обороты то 14.18 и 14,3 в этом промежутке. Нормально это?
@technolivemax 3 жыл бұрын
Да это отлично
@user-tx4kf8wo9t 4 жыл бұрын
У меня было 14.1 вольт,на холодную 14.4,я езжу мало но часто завожу,и аккум не дозаряжался,иногда замеряю на нем напряжение а там 12,2 вольта,аккум у меня westa efb,вчера решил впаять диод как в ютубе,стало 14,9,15.1. Вот думаю норм это или много?
@technolivemax 4 жыл бұрын
Много если кратко временно то максимум 14.8 ну а 14.4 это хорошо. Ну надо катался по 1-2 чтоб он нормально заряжался. Ещё годы АКБ тоже влияют на их ёмкость. И заряд. 12.2 это на следующий день заменяете? Если да то нормально с учётом что машина стоит на сигнализации.
@user-tx4kf8wo9t 4 жыл бұрын
@@technolivemax со временем опускается до 12.2,а так 12.6 если без сигналки после зарядки и иногда 12.8 стоит но потом снижается аккум новый,я вот думаю,поставив диод напряжение всегда будет 15 вольт хоть при прогретым хоть на горячей думаю это не очень хорошо,при 14.8 слышно бульканье еле заметное при зарядке акб,а я тут 15 вольт сделал да и лампочки как поведут себя хз,короче .
@user-tx4kf8wo9t 4 жыл бұрын
@@technolivemax да и регулировать теперь не будет вольты реле,всегда 15 вольт будет.
@maikl6920 4 жыл бұрын
самое то...
@user-tx4kf8wo9t 4 жыл бұрын
@@maikl6920 а кипеть не будет,и лампочки как поведут себя да и вся электрика?
@WIFI-zv5mn 6 жыл бұрын
Я сделал себе самодельное РР с датчиком температуры АКБ и термокомпенсацией 18 милиВольт на один градус. Прибор своей измерительной частью подключен к зажимам АКБ и никакой просадки от изменения нагрузки нет вообще, так как он удерживает заданное напряжение на зажимах АКБ, но меня в нем не устраивает один параметр. Вот как переделаю так и выдам видос на ютюбе на канале Радио Кот_Пенсионер..
@technolivemax 6 жыл бұрын
Не плохо.
@user-bt5rt9be5i 3 жыл бұрын
На горячем двигателе. На ХХ гена даёт 13,6/13,8, при нагрузке 14,19/14,2 , это нормально или на ХХ должен больше выдавать? Погода нынешняя.
@technolivemax 3 жыл бұрын
Ну он должен держать 14.2 в среднем и при нагрузке упасть не сильно до 14 примерно. Ну если у Вас больше а не меньше то это хорошо.
@user-bt5rt9be5i 3 жыл бұрын
@@technolivemax просто вчера АКБ 75 внезапно перестал запускать авто (1,9тди), проверил напряжение 12,4в. При попытке заводки стартеру не хватает напряжения, одновременно все лампочки идут на отключение. Поставил другой АКБ 62 , авто завелось, хотя перед установкой замерил напряжение тоже 12,4В. Ну на ХХ гена выдает 13,7-8, при вкл нагрузки напряжение поднимает до 14,2 , нормально что на ХХ 13,7В? Просто было что на этой 62 АКБ было выкипание и кисли клеммы, поэтому я его убрал.
@technolivemax 3 жыл бұрын
Скорее всего это причина такая. kzfaq.info/get/bejne/fdiEbMxl1JO1YaM.html
@user-bt5rt9be5i 3 жыл бұрын
@@technolivemax ну у него стартер даже не пытается крутить, а у меня стартер хочет, да сил не хватает и те убывают в момент прокрутки.
@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын
Еще нужно проверить контакты между регулятором и алюминевым корпусом.
@user-we2zg5et7e 2 жыл бұрын
Червонец хорош. Молодеу
@technolivemax 2 жыл бұрын
Благодарю. Был уже продал как 2 года.ь
@user-ks4rz2re3x 5 жыл бұрын
Ты себя сам то слышыш гены выдают 13 .7 14.2 весна зима пофиг не вводи людей в заблуждение !!!!!!
@technolivemax 5 жыл бұрын
Ничего не пофиг, летом чтоб не закипел акб 14.2 зимой чтоб электролит прогревался быстрее 14.8:)
@user-dy9wf7rx1l 5 жыл бұрын
@@technolivemax Летом 13,8 зимой 14,2 это бошевские гены с контролем температуры - выше 14,3 АКБ начинает закипать.
@technolivemax 5 жыл бұрын
Андрей Киселев зимой не закипит когда завел 14.7 потом все чуть прогревается и напряжение снижается до 14.2. Просто если електролит будет холодным то генератом практически не будет брать заряд для этого ему понадобится больше времени чем летом.
@user-dy9wf7rx1l 5 жыл бұрын
@@technolivemax Закипание не связано с температурой - это так к слову. Закипание это невожможность электролита обеспечить заряд и соответственно его распад на кислород и водород. При слишком высоких токах заряда это может произойти с любым АКБ а загоняя напругу в диапазон 14,7В вы поднимаете ток заряда. Я год отработал автоэлектриком и насмотрелся на вазовских и газельистов умельцев покупающих реле регуляторы на 15 В . Да у них все ОК - хороший свет и заряженный АКБ, который дохнет каждые два года и в который надо каждые 500 км доливать дистилированную воду. Все иномарки имеют строго фиксированное напряжение на выходе генератора 13,8 В. Нет никаких 14,2 без нагрузки если генератор исправен, если напруга пошла выше нужно менять РР
@technolivemax 5 жыл бұрын
Андрей Киселев Я согласен что 14.2 это в самый раз. Просто кратко времено можно дать для прогрева минут 10 напряжение свеше 14.2 а постоянно выкипит если на дальние растояния и все ресурс упадет 2-3 раза. Согласен на Все 1000% с Вами.
@serg7724 2 жыл бұрын
Добрый день, у меня ваз 2108, напряжение без нагрузки, 14,0-14,1, при включении печьки и ближнего света фар, просадка до 13,4 Это нормально??? генератор 80 Ампер
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
Нормально
@serg7724 Жыл бұрын
@@mikylberezin7171 ок, большое спасибо
@beissikbesariu5334 2 жыл бұрын
форд транзит 2.4 2005 год . без нагрузки 14.7 даёт с полнои нагрузкои 14.6. акб калцеви 100 амп. ета нармално??
@technolivemax 2 жыл бұрын
Нормально. Сейчас зима так что это отлично. Был ролик на эту тему.
@beissikbesariu5334 2 жыл бұрын
@@technolivemax spasiba
@user-vg2mj6ul7k 4 жыл бұрын
Вобщем. Видео можно было не снимать надо действительно проверить контакты. Но поставить Гену 150 а . Риф стартвольт 135а или совсем эконом вариант кзатэ 140а с рр 849.3702 и будет вам счастье
@technolivemax 4 жыл бұрын
Ну можно. Только зачем такой ток.
@user-vg2mj6ul7k 4 жыл бұрын
Просто у меня не жигули. Но я использую жигулевские генераторы. И потребители немного мощнее. Но из-за волшебной пластины. Я могу использовать гены хоть на 220а от мерина
@user-bh7sn9cu9v 4 жыл бұрын
15,3....выдает это перезаряд?и дёргается стрелка зарядки
@technolivemax 4 жыл бұрын
Поменяйте Регулятор напряжение есть видео у меня похожие признаки посмотрите.
@user-bh7sn9cu9v 4 жыл бұрын
@@technolivemax спасибо...
@technolivemax 4 жыл бұрын
15.3 это хана лампочка и кипение АКБ.
@Shurko113 4 жыл бұрын
Какая машина?
@viktorkovalev3673 2 жыл бұрын
Щетки провода это все хорошо, а вот я не встечал видос где говорится о ТЕМПЕРАТУРЕ генератора в начале работы и при длительной работе, через какое время он должен нагреваться и если в короткий период то по какой причине!!!!!!! Этого нет не на одном видосе.......
@technolivemax 2 жыл бұрын
Да есть такое. Температура очень будет влиять на напряжение и также самый аккумулятор будет на это влиять. Аккумулятор который долго стоит в него проявляется сопротивление естественно это нагрузка на генератор, поэтому в момент запуска и подаётся больше напряжения чтобы его немножко подзарядить сопротивление уменьшилось и поднялся его заряд
@viktorkovalev3673 2 жыл бұрын
@@technolivemax Да то что температура влияет это факт, а вот нагрев генератора каков должен быть как температура двс или гораздо меньше, если примерно 60 - 80градусов, это норма или что то в нем не так? Можете сказать....
@technolivemax 2 жыл бұрын
Температура генератора будет зависит от его нагрузки целом она приравнивается к температуре двигателя от 60 до 90 градусов. Такая температура будет считаться нормальной.
@viktorkovalev3673 2 жыл бұрын
@@technolivemax удовлетворён спасибо
@user-lq4zj5ei1n 2 жыл бұрын
Блин у меня са светам дальним накала заднего стикла противатуманки печка на всю. 13.5
@user-rk1su7it8b 5 жыл бұрын
Погрешность в этих приборах есть только на омах,провода греются когда слабый контакт.Уменя такой же АКБ гуано редкостное.
@technolivemax 5 жыл бұрын
не знаю 6 год уже и работает слава богу.
@user-rk1su7it8b 5 жыл бұрын
@@technolivemax спасибо за ответ,мне попали дважды Веста . Один сразу вернул, совторым мучаюсь посей день.Постоит с полмесяца и плотность падает с 1,25--1,21двигатель перестает запускаться. Вот уже на протяжении пяти лет вожу с собой зарядное. Данная модель сделана из третичного свинца.
@technolivemax 5 жыл бұрын
Сергей Бондарец ну может их уже подделывают я не знаю. Ну главное чтоб заряд был у вас 14 вольт от генератора. Если ниже они быстро портятся.
@conductor5154 4 жыл бұрын
@@user-rk1su7it8b А купить другой АКБ не посещала мысль за 5 лет таких мучений?.
@user-mi4fo1uk7s 3 жыл бұрын
Здравствуйте,стоят Леды Н4, напряжение держится 14-14.1(ближний ,дальний),а вот если включаю печку падает до 12.4-12.0,авто ваз 05.щетки новые с регулятором
@viptip6056 Жыл бұрын
Ну что решил проблему ?
@user-mi4fo1uk7s Жыл бұрын
@@viptip6056 ты б ещё через 10лет ответил бы
@user-iq2fs3pd1m Жыл бұрын
@@user-mi4fo1uk7s так все таки, что было с генератором?
@Jimibombim 4 жыл бұрын
А есле показует акум 11 и при заводе машины показует 11это значит генератор не работает или есле акум зарядить на полную то будет норм работать генератор и показывать 14????
@technolivemax 4 жыл бұрын
Не заряжает. Значёк аккумулятора на приборке не горит?
@Jimibombim 4 жыл бұрын
@@technolivemax не горит
@technolivemax 4 жыл бұрын
Ну генератор точно не рабочий
@Jimibombim 4 жыл бұрын
@@technolivemax когда зарядил акум на 11, то генератор 12.5 начал показывать и со снятой клемой работает, но зарядка выше 13.7v не заряжает его, автовыключается и акум выше 11не набирает, а когда пошатал акум, то зарядка выше 13.7стала заряжать, может с акум что-то?
@user-lb1wy4hn9b 3 жыл бұрын
Добрий вечір ,слушайте я свой генератор перемив перебравшись всьо частенько всьо зажал поджал ---- короче включаю свет печку контактирует все проверил ,в кабине может тоже надо проверять
@technolivemax 3 жыл бұрын
Добрий ранок. Думаю що якщо працюе то нічого не робіть. Перевірте напругу на клемах і все. Якщо маєте приблизно 14 вольт то тоді все в порядку.
@user-lb1wy4hn9b 3 жыл бұрын
@@technolivemax 14 на холостих включаю свет 13,3
@technolivemax 3 жыл бұрын
це Ви де диветесь на клеммах Чи в салони на БК?
@user-lb1wy4hn9b 3 жыл бұрын
@@technolivemax я втулив в салон вольтметр тай поглядую на нього
@technolivemax 3 жыл бұрын
Ну краше дивитись на клеммах.
@user-jf1hv5ze2z 4 жыл бұрын
У меня 2года 13-4 включаю ближний свет 12_9 Акум вечно мокрый
@user-qv2jt9bj3p 4 жыл бұрын
У меня на Славуте на заглушеной 12.4 завожу 12.8 а в ходу когда еду 12.2 , 12.4 все приборы отключены. Даже когда вкл зажигание он уже падает с 12.8 на 12.4
@SerGo.Win44 3 жыл бұрын
Добрый день, куда смотреть если при хх 14,0-14.1,но если под нагрузкой падает до 12,4
@technolivemax 3 жыл бұрын
Это надо заменить щётки. Они идут с регулятором напряжения. Ещё смотря какая нагрузка.т
@SerGo.Win44 3 жыл бұрын
@@technolivemax вы думаете что это щетки?
@SerGo.Win44 3 жыл бұрын
Да кстати я снял щетки там остаток 5мм,но т. К. В деревне нет возможности купить новые, вот сижу гадаю поможет или нет=)
@technolivemax 3 жыл бұрын
А вы как меряете, на бортовом компьютере или на клеммах аккумулятора?
@SerGo.Win44 3 жыл бұрын
@@technolivemax на акуме мультиметром, причем на двигателе такое же напряжение
@KZ-fw9nx 5 жыл бұрын
После комментариев Андрея Киселева не стал дальше смотреть видео!
@technolivemax 5 жыл бұрын
Хорошо.
@serg2894 5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите чем лучше смазывать контакты?
@technolivemax 5 жыл бұрын
их можно протереть досточкой почухать клемы. Масло и войлок я знаю , Также солидол, технический вазелин , ну я как бы не знаю в крайний случай нужно менять клему.
@Mc-Kaxa 2 жыл бұрын
У меня до 16 поднимается вольт. 2 недели назад купил новый акк и вчера оно стало беременно и вонючий запах от акк.
@technolivemax 2 жыл бұрын
Это капец у вас все погорит с таким напряжением советую не эксплуатировать авто.
@user-dm6hj9xh1l 6 ай бұрын
А я вам так скажу смотрите руководство эксплуатации находится в пункте двигатели
@technolivemax 6 ай бұрын
У меня была книга, она осталась дома, дома я уже не был 4 года.
@user-dm6hj9xh1l 6 ай бұрын
@@technolivemax я в инете нашёл и скачал, правда бесплатно нужно поискать
@bryalex2450 2 жыл бұрын
Яких рублєй?))) ти де живеш, серія авто ВА (Кіровоградська обл.)??? Ти б ще в доларах розповів про ціни на АКБ)))) Забув що у нас гривні???
@technolivemax 2 жыл бұрын
Я с Кировограда. Не помню что было уже в этом видео. Но всем не угодить. Одним рублей не так третьем доллары не так.
@1abc332 2 жыл бұрын
Акумулятор не кипит при 14,5 в
@technolivemax 2 жыл бұрын
Нет нормально
@romametis7363 Жыл бұрын
Менял и щётки и диодный мост и сам генератор и массы и акум ! Всё равно заряд при полном включение всего 13,4 при выключение всего 13,5
@technolivemax Жыл бұрын
Как проверяете напряжение, на клемах аккумулятора мультиметром. Или из салона каким то приборов в прикуривателе?
@romametis7363 Жыл бұрын
@@technolivemax вот таким прибором ! Мультиметр CEM DT-9989 цена данного прибора 61 тр ! А проверял и с салона и с акума и с гены всё показывает одно и тоже, а ещё забыл на холодную даёт 14,3 как нагревается то 13,4
@technolivemax Жыл бұрын
Автомобиль иномарка. Может на старых авто такое быть.
@technolivemax Жыл бұрын
А батареи сколько лет?
@romametis7363 Жыл бұрын
@@technolivemax батарея варта покупал 8 месяцев назад
@sashaNN 5 жыл бұрын
Какая разница, зима лето? Раряд один, всегда. Если гена исправен.
@technolivemax 5 жыл бұрын
Нет для того чтоб прогреть электролит нужно чуть больше напряжение при прогреве оно опускается. Термодатчик стоит
@conductor5154 4 жыл бұрын
@@technolivemax о каком термодатчике идет речь? В аккуме стоит датчик или в генераторе? О чем тут идет речь?
@technolivemax 4 жыл бұрын
@@conductor5154 в генераторе.
@user-fz1gz1bs5d 4 жыл бұрын
Разница в том, что зимой холодно,осадки и темнеет рано, поэтому нагрузка на бортовую сеть увеличивается: работают печка,разные обогревы, дворники,фары,плюс всё остальное (ЭБУ, бензонасос, магнитола,габариты) и генератор работает с большей нагрузкой. При этом несколько просаживается напряжение, и АКБ хуже заряжается от генератора. Хронический недозаряд АКБ ведёт к её преждевременному выходу из строя.
@sashaNN 4 жыл бұрын
@@user-fz1gz1bs5d у меня всегда все работает, никакой разницы не замечаю, что зима, что лето.
@Mihal.0526 2 жыл бұрын
Скажите а если у меня зарядка 15.5 перезарядка что делать не понимаю?
@technolivemax 2 жыл бұрын
Это много если заряд на автомобиле идёт. А если дома то можно до 16.3 вольт за счёт того что при домашней зарядке при таком напряжении очень маленький ток.иа на авто большой.
@user-tx4kf8wo9t 4 жыл бұрын
Аккумулятор всеравно не берет заряд если холодный пока не нагреется.
@technolivemax 4 жыл бұрын
Это да надо прогревать електролит.
@user-tx4kf8wo9t 4 жыл бұрын
@@technolivemax ну и смысл тогда повышать напряжение то,всеравно замерзнет зимой.
@technolivemax 4 жыл бұрын
Повышенное напряжение быстрее будет разогревать аккумулятор быстрее чем при 14в 14.8 для зимы.
@user-tx4kf8wo9t 4 жыл бұрын
@@technolivemax но не за 15 минут за сутки которые я проезжаю и потом стоит сутки
@technolivemax 4 жыл бұрын
@@user-tx4kf8wo9t этого мало конечно. Если сильные морозы будут то он может утром и подвести.
@IronMikeTyson... 3 жыл бұрын
Хенератор
@user-zy1zt8sh6t 5 жыл бұрын
Не совсем владеете данным вопросом. Лучше почитайте о работе генератора и вообще о работе системы энергообеспечения авто. А выдавать свои некорректные умозаключения на обозрение неприлично.
@technolivemax 5 жыл бұрын
Спасибо! за комент:)
@conductor5154 4 жыл бұрын
Согласен, и самая главная ошибка автора ролика в том, что он ошибочно считает и хочет это объяснить людям, что генератор заряжает аккумулятор. Генератор АКБ никогда не заряжал и не будет заряжать. Это не секрет для многих. Генератор на авто лишь немного компенсирует потери заряда АКБ. Автор же, пытается сказать, что генератор должен заряжает АКБ. Если подходить к вопросу с этой позиции, то КОНЕЧНО(!), генератор тут в несоответствий. Но он и не должен заряжать АКБ, потому как заряжает АКБ зарядные устройства в руках специалиста.
@user-pp3ps8bs6w 2 жыл бұрын
Это не напряжение гениратора,а напряжение реле регулятора.
@technolivemax 2 жыл бұрын
Согласен.
@user-tv6gx6wh5y Жыл бұрын
У меня всегда 13.8.и все нор
@technolivemax Жыл бұрын
Ну нормально
@magovskie 3 жыл бұрын
14.2 максимум
@technolivemax 3 жыл бұрын
Не максимум. Максимум до 14.8. аккумулятор современный работает и выдерживает 16.3 вольта. Но при малых токах в машине при таких напряжениях он будет кипеть.
@user-vp8cj4ez7w 4 жыл бұрын
Зачем людеи боломутиш заводом изготовителем все предусмотрено не слушайте этих клоунов они зарабатывают на этои́ ереси хорошии́ электрик вам всё сделалает и ещё надо смотреть плотность в окомуляторе если она маленькая генератор не будет выдавать 14 и5 вольт Эл Иван г Лида
@driving._hhhhsss 3 жыл бұрын
Люди я всем скажу что должно быть от 13,8 до 14,8в
@technolivemax 3 жыл бұрын
Да и это нормально.
@anatoliy_2868 3 жыл бұрын
У меня было 14,8 проехал так неделю зарядка пропала вообще , знял генератор мастер посмотрел щётки , вал (шоколадка) , обмотка всё в норме а зарядки нет , реле регулятор новое предохранитель целый, что может быть ???
@technolivemax 3 жыл бұрын
Генераторы там есть такой провод с фишкой, так вот этот провод предназначен для пробуждения генератор, проверьте его контакт соединение или целостность проводки.
@artyom1333 3 жыл бұрын
@@anatoliy_2868 j
@ruslanstus6987 3 жыл бұрын
Массы и провода посмотри и почисти
@maikl6920 4 жыл бұрын
профан ! какое нахуй выкипание при 14 вольтах да ещё при езде по городу коротко ! Полная зарядка это от 15 до 17в, в зависимости от старости аккума ! учи мат часть ! .... у них на окраине все гении ...
@technolivemax 4 жыл бұрын
А ты учитывал что генератор даёт большую силу тока. Я снимал видео уже на канале и говорил что зарядном если заряжаете то полныц заряд это 16.0-16.3 вольта и ток уже должен быть 0.0-0.1А а не так как на генераторе он то даёт постоянно большой ток 80-130А зависит от марки. А зарядка при напряжении в 14.4 уже будет заряжать токо около 2А. Поэтому. Нормально будет заряд зимой до 14.8 вольт. Он не зарядится полностью максимум на процентов 70. Вот так
@conductor5154 4 жыл бұрын
@@technolivemax Силу тока заряда задает внутреннее сопротивление АКБ, при стабильном или заданном напряжении, а не генератор своими возможностями. Если генератор 130а/ч, это еще не значит, что он грузит АКБ этими всеми 130 а/ч.,
@user-kj6ci1hc6r 2 жыл бұрын
Не рублей а гривен, ты же в Украине!
@timegames8786 4 жыл бұрын
лол зима лето
@XuTpojonblu Жыл бұрын
видео не о чём, зря потратил время, всё вокруг до около, ничего конкретного не сказал, зачем писать такие заголовки и снимать пустобрёх не понятно
@fox763763 3 жыл бұрын
автор, идите в школу изучать закон Ома и основы электрохимии акб.
@user-fn9we6rd7i 2 жыл бұрын
Акамулятору 5 лет 😳ещё и не доволен неблагодарный
@technolivemax 2 жыл бұрын
Он 8 лет прожил.
@oscmnn7704 3 жыл бұрын
одно и тоже говоришь 10 мин, никакой информации
@user-ir7np1td2e 2 жыл бұрын
Господа, если снимаете видео на тему эл. оборудования автомобиля то применяйте грамотно терминологию и величины, в электротехнике. Этот "колхоз" с безграмотным базаром режет слух до рвоты. А то от " "вольтов" и "просада" хочеться вас ударить лопатой. Изучите тему, термины, величины. А потом ездите по ушам людям. Говорю вам как инженер -электрик с 34 - х летним стажеи работы в области электропривода, к которому и относится часть автоэл. техники.
@user-tm2cc6zi8e 2 жыл бұрын
Бортовой компьютер
@technolivemax 2 жыл бұрын
Он так врёт. Сейчас скину одно видео оно одно из первых. Но это то что у Вас.
@technolivemax 2 жыл бұрын
Вот тут точно как у вас. kzfaq.info/get/bejne/iZmcl7l4ta-rY58.html
@user-tm2cc6zi8e 2 жыл бұрын
Разница не большая через бортовой или клемы
@technolivemax 2 жыл бұрын
Вы уже смотрели.
@user-tm2cc6zi8e 2 жыл бұрын
Да посмотрел
Lithium Master
Рет қаралды 4,2 МЛН
Oddly Satisfying
Рет қаралды 51 МЛН
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 13 МЛН
Gufee.medalin
Рет қаралды 4,5 МЛН
W. Carpenter 1854
Рет қаралды 557 М.
Руслан К
Рет қаралды 238 М.
АвтоСовет Юрича
Рет қаралды 2,8 МЛН
Радиопосиделки с Жорой Минским .
Рет қаралды 6 М.
TECHNO LIVE
Рет қаралды 221 М.