Жека. Христос воскресе! Молодец ,очень подробно показал рассказал. Респект тебе и уважуха, продолжай в том же духе, ждём твоих видосов. Я тоже крановой но на гусеничных 25-40 Ки. Сейчас перешол на КамАЗ, пробую на 25 Ивановне, пока нравица. Успехов тебе в твоих видосах.
@zheka_kran5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-je2yn5fo3b5 жыл бұрын
Сгимаещ хорошо.голос и дикция збс, продолжай снимать и не забрасывай это дело, удачи тебе
@zheka_kran5 жыл бұрын
По простецки))
@novaszra5 жыл бұрын
создается впечатление, не уверенности и не знания, как будто мануал не читал и читать не хочешь)). Как правило все везде прописано но по факту все не то выходит))). Как обзорщики наши, а нах инструкцию).
@zheka_kran5 жыл бұрын
@@novaszra скинь мне мануал,почитаю. Ясен пень знаний нет - первый раз разбирать
@user-jt4hv8du5k5 жыл бұрын
Привет земляку! случайно наткнулся на канал, гляжу - пейзажи знакомые ;) присмотрелся, точно Воркута. С меня подписка и лайки :)
@zheka_kran5 жыл бұрын
Спасибо))
@user-fi8oc5yz1r5 жыл бұрын
Привет про смазку в тему а то посмотришь а эта смазка стоит как пол тазика респект в следующих видео п
@UAZbk5 жыл бұрын
Здравия!
@user-dy4jd8ow1t3 жыл бұрын
👍 всё в акурат)))
@Truten-TV5 жыл бұрын
👍
@margoharkova75455 жыл бұрын
Привет из Сибири, город Омск! У Тебя видио КЛАССНЫЕ!!!!!! Люблю смотреть про Автотехнику. Всегда хотела посмотреть и узнать, как КРАНОМ управляют на АВТОКРАНЕ!!!!!!
@mylesernesto16093 жыл бұрын
i guess Im kind of randomly asking but does anybody know a good site to stream new tv shows online ?
@byPra5 жыл бұрын
Хорошо когда гидравлика есть ) я так в армии экскаватор разбирал
@user-es6eb7tr1d5 жыл бұрын
Христос воскресе . Женек не большой совет чтоб хороше отрегулировать подшипники надо сначала затянуть до максимального усилия а потом отпускать и регулировать . иначе обоймы не садятся до конца и появляется люфт ну и все вытекающее. Смотрю все твои видосы ты просто молодец , такие люди как ты технику любят и уважают и не боятся залезть во все её места , мне тоже нравится что-то переделывать и даделывать для себя как не которые у меня в конторе говорят , за каким ты это делаешь кто ЗАПЛАТИТ . Делать надо для себя !
@zheka_kran5 жыл бұрын
Завтра поеду работать,потом проверю ,есть ли люфт. Вечно делаю по разному, потому что редко)) задние вот точно до упора затягивал,капитально. По поводу того,что лезу во все места абсолютно согласен, тоже часто говорили и говорят, нафига я лезу туда. Им не понять))одна цель - бабла заработать, а лезть тогда,когда уже сломалось. Мне пока интересно всё это, да и ещё многому как-то надо научиться,а без практики толка не будет. Делаю для себя, машина как своя)) мне может лет 10 на ней работать, это не вахта,где покатался месяц и сваливаешь))
@user-es6eb7tr1d5 жыл бұрын
@@zheka_kran Согласен, я сейчас работаю на погрузчике ну примерно такой же китаец как у вас , а до этого работал на фуре вольва на межгороде с сменщиком так мене даже жена говорила что я приезжают с рейса напарник дома а я в гараже вожусь , он ездиет а я делаю, но даже когда он делал я переделывал и ехал в рейс. Так он после того как я ушёл ещё год проездил она сыпатца начала шеф его попросил освободить машину. Меня досихпор на кофе приглашает шеф.
@user-uk5pm5jl7v5 жыл бұрын
Оси с фиксатором можно с любой стороны устанавливать, это просто особенности конвейерной сборки.
@streamdx5 жыл бұрын
Нужно было вытащить палец тормозной камеры и руками подвигать трещетку. Убедиться, что вал вращается легко во втулках. Пружина тут слабая, на старых советских камазах было по-жестче))
@zheka_kran5 жыл бұрын
Проверю при случае, хотя не должно там зажимать. Но всё возможно))
@user-db7ds6mj9k5 жыл бұрын
Христос Воскресе!Те пластмассовые пробки это типа дренажек через которые тарелка выталкивает воздух имеющийся внизу камеры при ходе тарелки и диафрагмы вниз.Что бы не через пыльник на штоке он выходил а через отверстия.Снизу те пластмассовые пробки можно снять.Сам S-образный рычаг ходит легко?В втулках не зажат?
@zheka_kran5 жыл бұрын
Вот кулак не проверил,но сомневаюсь ,что там есть проблема. Надо вообще работу тормозов на всех колесах проверить,или хотя бы на данной оси. Будет ли разница...
@user-pn8ri9tw9k5 жыл бұрын
я смазываю поясок барабана и ступицы,где они соприкасаются,при следующем ремонте будет легче барабан снимать
@user-yd8tl5kk9o5 жыл бұрын
да правильно.
@ruslandvinskii55295 жыл бұрын
Купи ударную отвёртку любыеболты открутить и сам небудешь мучиться хорошая вещь
@user-hd1wq7gu3n3 жыл бұрын
Через двести тысяч туда можно лесть а семь это очень рано
@BaBuJIoH5 жыл бұрын
привет. сделай обзор крановой установки. на что способна, какие защиты и тд :)
Ударная отвертка есть для тех винтов...) НЕ,НЕ СЛЫШАЛ)))
@zheka_kran5 жыл бұрын
Пробовал, сломал🤣
@user-du9dt5zo3g5 жыл бұрын
@@zheka_kran Китайская поди) У меня американская(по случаю добился) справляется)
@zheka_kran5 жыл бұрын
@@user-du9dt5zo3gMatrix. Да и хрен с ней,мне удобнее порой без специального инструмента)
@alexqwerty5975 жыл бұрын
емае! 2019 год прокладки режут! картонные на днях покупал 7!!! рублей шт! и не прилипает!
@user-sn6zs2kf7o4 жыл бұрын
разбирал у меня с завода пальцы колодок стояли снаружи и стопора
@Razrydov765 жыл бұрын
Жека! Я бы регулировал подшипники с колесом!
@zheka_kran5 жыл бұрын
Есть ли существенная разница?
@Razrydov765 жыл бұрын
@@zheka_kran думаю что да!
@user-ct1nh9xb8t5 жыл бұрын
Посмотрите канал- 8 атмосфер. Там можно спросить за тормоза. Это не энергач- простая мембрана . механика что уже писали или медленно сбрасывает воздух. :)камаз -все затягивай и смазывай:)
@zheka_kran5 жыл бұрын
Знаю такой, порой поглядываю))да и форум по Камазам помогает)
@user-pl7iu7lg7k5 жыл бұрын
Женя, надо было побрызгать болты типов вед 40.?
@zheka_kran5 жыл бұрын
Нет,я тут не заморачиваюсь этим) мало толку
@user-pl7iu7lg7k5 жыл бұрын
Жека Кран Понятно.
@user-cv7cw8wr4r5 жыл бұрын
Видео огонь! Только не понятно смазка что графитная что ли? Типа шруса? 🤔. А остальные три колеса? 😁
@zheka_kran5 жыл бұрын
Почему графитная? Видно же,что мс 1000. Остальные делаю понемногу, там в принципе похожая картина
@user-cv7cw8wr4r5 жыл бұрын
@@zheka_kran все ясно, сначала не увидел, кабина на подушках?
@zheka_kran5 жыл бұрын
@@user-cv7cw8wr4r да
@user-kp6zg8bf2q5 жыл бұрын
а че, пневмогайковерты хотя бы (не говорю про специальные, гидравлические) к вам не возят? гараж, куча техники, вся обслуживается и никакой механизации?
@zheka_kran5 жыл бұрын
Не видел как-то их...да и пока не было нужды большой
@user-sn6zs2kf7o4 жыл бұрын
ведешкой по круггу ступици
@ruslandvinskii55295 жыл бұрын
Или трещетку отсоединить и мантажкой попробуй оттенки и отпусти сразу покажет
@zheka_kran5 жыл бұрын
Хорошо всё ходит
@gaponoff19763 жыл бұрын
Добрый день!👋 Где такую монтировку выдают?🤔 Очень надо 🙏
@zheka_kran3 жыл бұрын
о чём речь? о заводской монтажке что-ли?
@gaponoff19763 жыл бұрын
@@zheka_kran на 2:43 длинющая и не гнущаяся. Не думаю, что она заводская. Спасибо
@zheka_kran3 жыл бұрын
@@gaponoff1976 аа, так это торсион от классической передней подвески кабины Камаза
@gaponoff19763 жыл бұрын
@@zheka_kran понял, принял, спасибо за подсказку. Камаз купил, теперь опыта набираюсь😂👍
@zheka_kran3 жыл бұрын
@@gaponoff1976 а какой Камаз? Модель
@panzer70684 жыл бұрын
Я думал ты догадвешся колодки местами поменять )) а ты повторил татарскую находчивость
@zheka_kran4 жыл бұрын
Зачем менять?
@panzer70684 жыл бұрын
@@zheka_kran чтоб пальцы которые колодку держат не вставлять с задней чтороны
@zheka_kran4 жыл бұрын
@@panzer7068 тогда надо просто вставить пальцы снаружи, к чему колодки трогать? Вообще я специально так оставил
@panzer70684 жыл бұрын
@@zheka_kran тогдя нет вопросов
@djdimagomel5 жыл бұрын
а что с камазом из прошлого видео? так и стоит на постаменте?
@zheka_kran5 жыл бұрын
Нет, на следующий день убрали
@djdimagomel5 жыл бұрын
видео не будет как снимали оттуда?
@zheka_kran5 жыл бұрын
@@djdimagomel может где-то вставлю,но там просто пустой трал съезжает, да и съёмка не особо интересная
@djdimagomel5 жыл бұрын
т.е. разгрузили прицеп и он сам съехал?
@zheka_kran5 жыл бұрын
@@djdimagomel краном помогли. Из ямы вытащили и поехал
@user-zo9tl5yh3c4 жыл бұрын
Подскажите почему передняя ступица 6520 не подходит на евро 1
@zheka_kran4 жыл бұрын
Интересный вопрос))я не знаю, но давайте подумаем. Евро 1 имеется в виду простой КамАЗ? Если так, то невозможно соединить абсолютно разные конструкции. Всё равно что пытаться от иномарки прилепить ступицу
@user-zo9tl5yh3c4 жыл бұрын
@@zheka_kran камаз же тот и тот. Если цапфу полностью поменять как думаете?
@zheka_kran4 жыл бұрын
@@user-zo9tl5yh3c не понял, что значит тот и тот? То что оба Камазы? Модели то совсем разные
@serjikperovw37504 жыл бұрын
вынимаеш тормозной кулак,меняешь там втулки в кранштейне и набиваешь синей смазкой,а так же неплохо бы помазать ролики и сам кулак
@zheka_kran4 жыл бұрын
Менять втулки на новой машине такое себе занятие...
@serjikperovw37504 жыл бұрын
@@zheka_kran всякое бывает,я бы поменял раз всё разобрано!завтра тоже буду такой ерундой заниматься!меня только пружина колодок смутила что очень слабая!вот и искал видео со снятым барабаном.колодкам хана ,тормоза разведены ну всё равно брякают и пружина снялась руками.а если свести кулак то пружина свалится.вот и думаю что делать
@zheka_kran4 жыл бұрын
@@serjikperovw3750 не, ну на 5000км менять я точно не стал бы, даже при наличии данных запчастей 🤪 колодки однозначно менять, раз с ними беда
@avtokran_ufa5 жыл бұрын
А что со ступицей то, зачем разберали? Что было?
@zheka_kran5 жыл бұрын
да вроде бы на видео все объясняю..или о задних речь?
@maxkot24045 жыл бұрын
Я как понял ему заняться нечем.
@Daniel-zz4qr5 жыл бұрын
колодки проверял, вначале ж сказано
@zheka_kran5 жыл бұрын
@@maxkot2404 ага, совсем
@user-sx9le7uq5h5 жыл бұрын
ступицы на новом камазе обязательно проверять и докладывать смазку, так как ее с завода там чуть чуть только для вида.
@alexqwerty5975 жыл бұрын
с низу убери! пробку! там воздух выходить должен из камеры!
@ruslandvinskii55295 жыл бұрын
Отверстие открой
@user-sx9le7uq5h5 жыл бұрын
что за блэк металл ирает после 24.45 мин. ????? это кто мается таким бруталом, напарник ??????? делай громче в следующий раз. 35.15 группа ПЭЙН играет. ржавчина на оси под подшипником это из за кондесата, для устранения этого старайся больше смазки набивать в ступицу чтобы было меньше воздушного пространства, меньше воздуха - меньше влаги.
@zheka_kran5 жыл бұрын
Cygnosic, эт я слушаю,в скворечнике играет)) громче если будет - Ютуб возмутится за использование чужого контента))
@user-sx9le7uq5h5 жыл бұрын
есть что-то, неплохая группа в стиле электро-индастриал,вокал похож на vader. @@zheka_kran
@senyafrost29435 жыл бұрын
30:14 n'to-trauma-worakls__remix
@user-ds4lw3fe9j3 жыл бұрын
Здравствуйте а какой пробег у вас у крана
@zheka_kran3 жыл бұрын
На сегодняшний день 15 тысяч
@user-ds4lw3fe9j3 жыл бұрын
Да я купил новый камаз 6520 вот и спрашиваю что крутить подтягивать чтобы колеса не открутились мосты и все другое а то я ваши видео смотрю что на заводе они гайки от руки затягивают чтоли
@zheka_kran3 жыл бұрын
@@user-ds4lw3fe9j задние ступицы проверить надо, у меня болтались
@user-ds4lw3fe9j3 жыл бұрын
Спасибо
@alexqwerty5975 жыл бұрын
а не проще было колпачок снять центр гайку открутить и выташить ступицу с барабаном и колесом!
@zheka_kran5 жыл бұрын
не,я не хочу таскать все целиком)
@alexqwerty5975 жыл бұрын
гаики и шпильки намаж графикой!
@alexqwerty5975 жыл бұрын
плохо прикрутил этож не проижимы камаз!))) нада вороток метр двадцать! прослабнет ступицу разебет!