Коллеги ставьте лайк. За такую подробную информацию. Мужик молодец старался для нас с вами.

Самое главное при регулировке,это железные нервы.)) Работал на автобазе в лихие 90-тые.В плане ремонта рулил принцип "Сделай сам".Хочешь что бы КамАЗ хорошо ездил,сам собери двигатель,сам перебери коробку,сам регулируй редуктора.При этом полное отсутствие запчастей.Так вот про рекулировку предварительного натяга.Набора регулировочных колец нет,но есть куча колец Б/У с разобраных редукторов,вечно занятый токарь,обычный бытовой безмен,крепкий шнурок 2-2,5 метра,штангенциркуль ШЦ-2 и книжка "Руководство по эксплуатации автомобилей КамАЗ".Натяг в стакане малой цилиндрички 1-5 кг,отрегулировать получалось быстро.А вот с предварительным натягом подшипников хвостовика,который 2-3 кг, приходилось долго мучиться.Собрал,вокруг стакана намотал шнурок,зацепил за шнурок безмен,начинаешь безмен тянуть,стрелочка показывает полкило.Мало.Разобрал,замерил кольцо,с кольцом к токарю,Там очередь из таких же страдальцев.Кольцо цементированное,токарь снимать "пару соток" не желает,так как резец у него один,и в случае чего заменить его нечем.Уговорил.Проточили.Собрал, шнурок намотал,безмен прицепил,потянул,снова мало,разобрал,снова к токарю.)) Проточили,снова мало.Проточили,собрал,проверил,теперь много.Начали точить другое кольцо.И так много раз.Собрал, намотал,потянул. УРА!!!!! Попал в 2-3кг.Доволен как чёрт.Весёлые были времена )))

Просто слов нет , ооооочень полезная информация .

Здравствуйте мне нужно было поехать 150 км чтоб отредактировать редуктора вам просто огромное спасибо просто шикарно у меня нет слов благодарности

Спасибо, за вашу работу.

Да, спасибо за видео, ждем еще. (:

Спасибо дядя Вась познавательное видео!Сейчас собираю 4310.Выкидывайте все видео по механике пожалуйста!С уважением Александр.

базара нет дядя хорошая советы

Спс очень интересно ) А главное познавательно, особенно для начинающих.

Молодец Вася. Не нужно правильно учить , а то мы с тобой без работы останемся. Для тех, кто не умеет читать : даже в учебнике точная цифра преднатяга подшипников имеется.

2:40 Я обычно феном строительным грею подшипник и он садится без проблем .

У меня сорок шестые редуктора на Малой цилиндрически нету гайки там стоит пятак крепится двумя болтами!😎👌

Василий вы молодец, всё. понятно объяснили

спасибо мил человек ! удачи Вам во всем !

Большое спасибо брат.Кыргызстан.Бишкек.

Спасибо!

все круто!!!!!!!!!!!!!!!!!

По поводу сборки заднего вала, всё в разы проще!!! Вал соберается в тисках, затягиваешь до усеру но люфта быть не должно, и крутится должно всё легко.

Молодец вася

Спасибо Василий Вы все хорошо обьяснили А редуктор 6520 .кпп маз будут.

Хвостовик прессом!😎👍👍🚛

Красавчик брат 👍 когда камазовский матор собираешь

Очень полезно👌

здравствуйте Василий по хвостовику упорная шайба какая сторона должна упирается в подшипник

подскажи пожалуйста какие размеры вашего приспособления регулировки хвостовика

Хорошая приспособа

эх Вася достаточно нагреть подшипники на плитки они сами сядут на место

У меня пока после сборки хвостовик греется может приработаеться подшипник новый тоже

Ждем видео по уазикам

Только сегодня закончили ремонт редуктора ЗМ КАМАЗ. 47 на 15 с блокировкой.

Кстати, если есть выработка - ее нужно устранить. А если в колхозе не имеется микрометра, приезжайте ко мне в город, я покажу где купить, заодно консультацию по ремонту редукторов проведу. Если что я 23 года редуктора ремонтирую. В основном камаз.

Василий скажите почему гудит передний редуктор камаз 44108

василий очень познавательный видео спасибо вам . подскажите пожалуйста а нету ли у вас видео как правильно собирать и разбирать коробку передач на камаз

А съёмник заводской или самодельный?

Здравствуйте, скажите пожалуйста, у меня большой износ хвостовика и вала обязательно ли менять хвостовик в паре с планетаркой?

Во терпение у человека..Из увиденного я ниуя не понял,вернее понял что пипец.Легче спецам отдать чем бегать искать эти микрометры,шайбы и прочее..

Здравствуйте василий. Почему на среднем мосту в сторону коробки постоянно отпускается гайка флянца? и потом идёт вибрация. Заранее спасибо за ответ

Я валы зажимаю в тиски регулирую потом вставляю в корпус редуктора.

👍 👍 👍 👍 👍

А если подшипники хвостовика затчнуты хорошо, а ролики когда проверяешь гвоздикам они болтаются. Это что означает? Менять подшипник?

Здравствуйте Василий, Столкнулся с проблемой протечки масла из хвостовика переднего моста. Разобрал хвостовик. Вроде все нормально, отверстия под масляную магистраль стоят как нужно. Но стало не понятно как устанавливать вот такую маслоотгонную шайбу 53205-2402175. Как правильно она должна сидеть? У меня она просто болтается. И я думаю что причина течи масла из-за не правильной установки. Я бы хотел визуально Вам показать ее, но прикрепить картинку к сожалению не могу. Помогите пожалуйста решить мою проблему.

Василий доброго дня.Купил два новых подшипника 7214 и 7516 на задний вал хвостовика.Но при установке шайб 12 мм и двух одинаковых огромный люфт убираю одну шайбу всеравно люфтит.А подшипник 7214 внутренней обоймой уже уперся в ограничение на валу ...Что делать?Чтоб убрать люфт,мне нужно стачивать вал ,чтоб этот 7214 сел на 0.25 или 0.5 мм глубже...

Василий тебе нужен пресс,хотя бы из домкрата.

✊✊✊👍👍👍👍

Вал собирается в тисках и ставится в корпус в сборе а так у тебя сборка кино одно

все нормально, но много лишних слов из 40 минут по делу 15 минут нужного видео

Василий вы из какого города?

покажи как регулировать шайбы устал зто смотреть

вы чуть врете .......зачем . такой редуктор и сотку не пройдет