КАМАЗ - Ремонт редуктора заднего моста - Часть 5 - Сборка дифференциала

  Рет қаралды 202,351

Харчишин Василий

Харчишин Василий

10 жыл бұрын

Особенности регулировки дифференциала.
Ремонт заднего моста.
• КАМАЗ - Ремонт редукто...
Ремонт среднего моста.
• Камаз - редуктор средн...
-------
Группа "Автознахарь" ВКонтакте: avtoznahar
Сайт "Автознахарь" avtoznahar.org.ua/
Помочь проекту avtoznahar.org.ua/help

Пікірлер: 164
@user-bl2le8qg7q
@user-bl2le8qg7q 8 жыл бұрын
Вам нужно учить студентов, все ясно, понятно, доходчиво. Спокойная манера изложения материала, изученная теория излагаемого материала, доходчиво доносится до слушателя простым языком. Вызывает желание не только послушать. Но так же и применить полученные знания на практике. Все задачи которые вы поставили для себя излагая данный материал. Вы выполнили на пять с плюсом. Огромное спасибо!!
@udarnik-0476
@udarnik-0476 2 жыл бұрын
Действительно,можно смотреть,слушать и собирать.
@user-sb7in5kg8v
@user-sb7in5kg8v 7 жыл бұрын
Отец теперь сам всем редуктора ремонтирую,БОЛЬШОЕ ТЕБЕ СПАСИБО, ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 4 жыл бұрын
Большое спасибо за пожелания.
@user-dm9ip3jb7l
@user-dm9ip3jb7l 3 ай бұрын
Василий Здравствуйте! На корпусе где сидит подшипник 102-409 появился небольшой люфт. Можно не втуля наварить медной трубкой.Заранее спасибо
@user-qc7gp1tp1w
@user-qc7gp1tp1w 10 жыл бұрын
Василий дай бог тебе 500 лет жизни таких уникум на земле единицы от всего сердца желаю всего всего ты умница!!!!
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 10 жыл бұрын
спасибо
@user-tn8nb4hu2e
@user-tn8nb4hu2e 9 жыл бұрын
присоединяюсь по больше видео о ремонте камазов мазов..итп..а то сам уже устал их ремонтировать..хоть грамотного человека послушать как что и куда
@user-fk7cl5xz5g
@user-fk7cl5xz5g 7 жыл бұрын
Андрей Осипов huhhjjjhhbbvv v v cvcc. ccррр
@homedrift09regione79
@homedrift09regione79 7 жыл бұрын
Андрей Осипов
@eggor86
@eggor86 8 жыл бұрын
Особенно нравтся мне как Вася портянки подкладывает. Каленая шайба значит с точностью до сотки, а под нее портянку из консервной банки. Супернанотехнологии!!! браво!
@mrsokol8008
@mrsokol8008 7 жыл бұрын
Спасибо большое за такое подробное видео, смотрится и понимается видео очень легко даже для такого делетанта как я.
@1I3b
@1I3b 9 жыл бұрын
It's nice to hear man who knows what he is doing, without computer but with his brain. Pozdrowienia i szacun dla "starego" mechaniora.
@denkrymov87
@denkrymov87 9 жыл бұрын
Очень толково!! Спасибо за такие ролики.
@kvanton55
@kvanton55 9 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек, за простое и понятное видео.
@miller1941
@miller1941 7 жыл бұрын
Спасибо Василий за полезные видео 👍🏻
@user-br8ky5dn2g
@user-br8ky5dn2g 7 жыл бұрын
полезные вещи!спасибо!продолжайте снимать по возможности!
@maximkazartsev569
@maximkazartsev569 5 жыл бұрын
Спасибо огромное за великолепное разъяснение.
@user-ht3dt4yv3r
@user-ht3dt4yv3r 2 жыл бұрын
Таких мало людей осталось. Вам нужно уроки преподовать нашей молодёжи. Спасибо всё доходчиво на блюдичке
@user-zm9cd5nq9g
@user-zm9cd5nq9g 7 жыл бұрын
Очень полезные вещи говорите! Всего вам самого наилучшего здоровья вам и вашим родным и близким!!!
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 7 жыл бұрын
Спасибо за пожелания.
@temirhantemirhan7404
@temirhantemirhan7404 7 жыл бұрын
спасибо дядя Вася. Хороший урок для новичков понятно и доступно.
@Moht_01
@Moht_01 9 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья. посмотрел несколько ваших роликов спасибо.
@SlimSRR
@SlimSRR 6 жыл бұрын
красавец 👍долгих лет жизни вам 💪💪💪
@user-wq3kh3je4b
@user-wq3kh3je4b 7 жыл бұрын
Молодец! Спасиб! Всё до мелочей!!!
@gravissens3852
@gravissens3852 4 ай бұрын
У меня камаза то нет, я с таким интересом ролик посмотрел.
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 4 ай бұрын
Спасибо.
@user-nk5rs3xe5j
@user-nk5rs3xe5j 9 жыл бұрын
Василий Спасибо большое, очень хороший видео-урок. Хотя я довольно опытный Камазист, но все равно узнал много полезного в частности регулировки дифференциала, а раздвижная шайба это вообще! обязательно выточу. Здоровья вам!!!
@user-nh3ve2zf4v
@user-nh3ve2zf4v 10 жыл бұрын
Молодец, спасибо за исчерпывающий материал.
@user-oc3pk1jk7s
@user-oc3pk1jk7s 7 жыл бұрын
вы молодец ,отлично все изложено,ждем новых видео )))
@user-mr1ju3jk6m
@user-mr1ju3jk6m 9 жыл бұрын
Дружище!!! Десять баллов из пяти !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! СПАСИБО
@user-ws2wf3im3g
@user-ws2wf3im3g 5 жыл бұрын
Спасибо за ваше видео делаю редуктор китайца хова использую вашу технологию .
@user-ox9zw1xe5x
@user-ox9zw1xe5x 9 жыл бұрын
Спасибо ,познавательное видео. Хотелось бы про средний редуктор видео. СПС.
@ravilaymaletdinov2214
@ravilaymaletdinov2214 10 жыл бұрын
Лайк. Познавательно, интересно, а главное практично! Жду очередных роликов.
@moonshiner676
@moonshiner676 3 ай бұрын
Просмотрел все ролики по сборке и регулировке , очень полезное видео . 👍👍👍
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 3 ай бұрын
Спасибо.
@user-cz8to6fx1u
@user-cz8to6fx1u 9 жыл бұрын
Василий молодца не каждый расскажет свои секреты ОЧЕНЬ ПОЗНОВАТЕЛЬНО
@user-bw2mc4ir8t
@user-bw2mc4ir8t 8 жыл бұрын
всё описано подробно большое спасибо +
@user-mp1ds3tn4k
@user-mp1ds3tn4k 7 жыл бұрын
Спасибо.ждем сборку и ремонт,мотора и коробки!!!!?
@user-mi2ty6lt8q
@user-mi2ty6lt8q 6 жыл бұрын
Все класно и понятно, спасибо!
@user-gc8hz8fo9e
@user-gc8hz8fo9e 6 ай бұрын
Дядь Вася дай бог вам здоровья, не каждый поделиться своим опытом, после вашего видео урока буду пробовать сам починить
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 6 ай бұрын
Спасибо.
@user-ct3sm6ow9d
@user-ct3sm6ow9d 7 жыл бұрын
красава мужик, золотые руки
@user-mk3ni5vq1m
@user-mk3ni5vq1m 3 жыл бұрын
Спасибо вам большое за простое объяснение!
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@sahocgems6890
@sahocgems6890 9 жыл бұрын
Знал,что редуктора камаза специфические в плане регулировок,но,что бы настолько. Василий,спасибо огромное,очень интересно и познавательно. Считаю не состоятельными обвинения в распространении тонкостей регулировки,те кто хотел-уже все умеют и без подобных роликов,т.к. штампуют этот камаз десятилетиями.
@user-lt1pe6cl4o
@user-lt1pe6cl4o 9 жыл бұрын
спасибо за ранние...
@user-uk3mc8jc2e
@user-uk3mc8jc2e 3 жыл бұрын
Спосибо большое ! Очень грамотно доходчиво и без одного лишнеге слова !
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@user-gk1tk6ry5r
@user-gk1tk6ry5r 5 жыл бұрын
Спасибо узнал новое про регулировку диф- ла. Про двигатель маз расскажите и редуктора китай типа FAW
@user-wb2zd7gh1d
@user-wb2zd7gh1d 3 жыл бұрын
Очень хорошо все обьяснил, спасибо. Завтра у меня будет первая работа по заднему редуктору. Каждый ролик смотрел по два раза,что бы запомнить. Думаю у меня все получится. Спасибо.
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо и все у Вас получится, удачи.
@user-zy6dy9ow5v
@user-zy6dy9ow5v 8 жыл бұрын
век живи , век учись. спасибо очень помогло
@user-lp4yp5hn3l
@user-lp4yp5hn3l Жыл бұрын
Если у меня в школе были такие учителя я бы академиком бы всё понятно и спокойно объяснил. Спасибо вам
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@aidarshakerim8258
@aidarshakerim8258 10 жыл бұрын
Золотой человек
@user-hr6ow5ww5i
@user-hr6ow5ww5i 9 жыл бұрын
спасибо вам!
@user-uy8cj4oi4m
@user-uy8cj4oi4m 7 жыл бұрын
Дельные советы, спасибо. Поделюсь своим опытом. Восемь лет назад бугельные гайки и обоймы подшипников посадил на фиксатор резьбы, а буртик на гайках сточил, чтобы они закрутились на максимум резьбы. 110 тыс - полет нормальный - гайки не раскрутились и обоймы не вращались. Машина все время работала на свеклоуборке с прицепом 30т.
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-fp9nk8nj5u
@user-fp9nk8nj5u 7 жыл бұрын
Харчишин Василий Василий открывай курс по ремонту поверь пойдут люди спасибо тебе человеческий ты где находишься дай номер
@ramistaibov6990
@ramistaibov6990 3 жыл бұрын
Спасибо дядя за видео 👍👍👍👍
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@rafch777
@rafch777 7 жыл бұрын
Мужик просто красава +++++
@stasoc2410
@stasoc2410 7 жыл бұрын
Вася ты огонь.
@Skretchinka_56Z
@Skretchinka_56Z 8 жыл бұрын
Василий здравствуйте,очень хорошие ролики.Снимите ролик о среднем и передним мостах,спасибо.
@user-bk5bj8py2x
@user-bk5bj8py2x 7 жыл бұрын
доходчиво😊
@kylaginamarina
@kylaginamarina 8 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста выпуск про ваш опыт и прошлые занятия. Очень интересно где вы трудились и тд.
@user-kv7tt6nu3i
@user-kv7tt6nu3i Жыл бұрын
ЕЩО РАЗ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ!!!
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@user-qq3cr3zy4p
@user-qq3cr3zy4p 7 жыл бұрын
Зачётно.
@user-cf2yo1pm7b
@user-cf2yo1pm7b 7 жыл бұрын
дядинка молоток
@akela4780
@akela4780 4 жыл бұрын
Молодцы.
@user-pl2iu9pu7p
@user-pl2iu9pu7p 9 ай бұрын
Батя огромное спасибо.
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 9 ай бұрын
👍
@user-sm6rz8iy5k
@user-sm6rz8iy5k 6 жыл бұрын
познавательно!!!
@UserUser-uq6dp
@UserUser-uq6dp 6 ай бұрын
Дехан после такова обиснее грех не подписаться
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 6 ай бұрын
Спасибо.
@UserUser-uq6dp
@UserUser-uq6dp 6 ай бұрын
Если было-бы возможно миллион раз подписался бы на Вас
@user-kh5mk4ku1b
@user-kh5mk4ku1b 3 жыл бұрын
Профи.а я собираюсь наплавить чашки и расточитьь .блвгодарю за зазоры.
@user-jp7rp4xi2f
@user-jp7rp4xi2f 4 жыл бұрын
Вы гений!
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-vo3wd4hf7v
@user-vo3wd4hf7v 6 жыл бұрын
Спс с ваший помиши я сам сабираю редутора
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 6 жыл бұрын
Спасибо Вам за отзыв. Рад что смог оказать Вам помощь.
@ashe704
@ashe704 7 жыл бұрын
Василий редуктора на урал хочется по смотреть заранее спасибо
@user-ou3ii4un2q
@user-ou3ii4un2q 9 жыл бұрын
Добрый день всем! Подшипники 27911 и 7516 ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно греть перед установкой на шестерни!!!! А на самом деле все регулируется не в корпусе,есть другая,проще,технология.Так делают только в колхозах.Кстати,могу рассказать и позже постараюсь показать.А КПП-154 умеем чинить?
@user-lt1pe6cl4o
@user-lt1pe6cl4o 9 жыл бұрын
добрый вечер,не могли бы Вы подробнее рассказать или показать про средний мост КАМАЗ
@slaverussia5739
@slaverussia5739 7 жыл бұрын
может будет крепче выбрать на токарном в корпусе дифира чтоб встало две шайбы одну прихватить к корпусу чтоб мёртво держалась а вторая будет как ей и предписано работать думаю что крепче будет чем жестяная шайба
@user-zv7sx1rf9k
@user-zv7sx1rf9k 2 жыл бұрын
Снимите пожалуйста про ураловский редуктор.
@cukur422
@cukur422 9 ай бұрын
spasibo tebe salam aleykum iz baku po etoy video sabral reduktor
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 9 ай бұрын
Спасибо.
@viktorpatskevich3013
@viktorpatskevich3013 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста вывешиваю. заднее колесо и вращаю влево-вправо при упоре слышится небольшой стук,тоесть какой должен быть люфт и как он регулируется ?можно ли его убрать если в мосту сзади есть большая крышка чтобы не снимать редуктор а,/м МАН 8.163 заранее благодарен
@eggor86
@eggor86 8 жыл бұрын
Вася, Ты в колхозе самый крутой агрегатчик.
@user-rj5lp3fo2h
@user-rj5lp3fo2h 8 жыл бұрын
Здравствуйте Василий а когда будет видео" ремонт среднего моста" ?
@user-ng2yu1og5r
@user-ng2yu1og5r Жыл бұрын
Здраствуйте,я собирал лет пять назад по вашему подкладывал портянки,пробег примерно около 200 000.сателиты все целые одна шайба крутилас,усиков нету ,вторая норма,на крышках появилься люфт от крестовины (возможно изначально было чуть чуть,н помню)ну вообщем это рабрчий вариант.опят так же буду собирать
@user-tv7nu1xx9j
@user-tv7nu1xx9j 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Столкнулся с такой проблемой на тракторе т 25 под сателитом в корпусе выроботка и разбило одну шайбу второй вообще не было. В продаже нет и заказывать не хотят мелочь. Там у нас шайба или подшипник скольжения сателита с канавкой внутри для фиксации на оси. Я с горем пополам подобрал от МТЗ. Сточил снаружи и расточил внутри но все равно ещё мало бьёт и зазор большой. Есть ли регулировачные на КамАЗ там вроде по виду похожи может подойдут? И ещё если старые с канавкой а я поставил без то плохо это или нет? Заранее спасибо буду благодарен за ответ! Есть видео на канале может гляните и подскажите что делать. Система такая же
@annet6994
@annet6994 6 жыл бұрын
День добрый.Огромный привет из Новосибирска.Посмотрел два раза и все сделал сам .До этого купил с ремонта развалился через три месяца редуктор, разобрал куча ошибок одно слово УРОДЫ.Спасибо за информацию .С уважением Алексей .
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 6 жыл бұрын
Я понял из вашего комментария что своим видео оказал Вам помощь. спасибо за комментарий, очень приятно что труды мои не напрасны.
@user-rd1pp4km3b
@user-rd1pp4km3b 5 жыл бұрын
Добрый день! С меня лайк и подписка. Один вопрос интересует. Подскажите, пожалуйста, как установить большую цилиндрическую шестерню, ведь она косозубая, т.е. в какую сторону должен быть направлен наклон зубьев? Ведь если перевернуть большую цилиндрическую шестерню (случайно), то два рядом стоящих отверстия совпадут, но наклон зубьев изменится в противоположную сторону. Спасибо.
@user-kw4nx3bo6h
@user-kw4nx3bo6h 4 жыл бұрын
Спасибо за труды,очень все понятно,теперь сам делаю,вот только так и не рассказали как побороть прослабленную резьбу бугельной гайки
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 4 жыл бұрын
Нагревать гайку в горне кузнечном или резаком и за прессовать на конус и не снимать до охлаждения, попробовать, если мало то повторить эту операцию.Конус подбирается из внутренней обоймы подшипника а вот размер извините не помню.
@user-kw4nx3bo6h
@user-kw4nx3bo6h 4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Спасибо,хороший вариант,собирал чуть раньше,на базаре гайки не было и итоге решил посадить на фиксатор резьбы(красный)люфт был в пределах миллиметра но держит теперь так что и фиксатор ненужен) а вообще если б не вы то пришлось кому то кланяться и неизвестно как бы его слепили а так благодаря вам все нюансы учтены и как сделан знаю,огромнейшая Вам благодарность!!!
@user-br6ip9hx1q
@user-br6ip9hx1q 7 жыл бұрын
на этом времени Вы рассказываете как затягивать болты
@user-pf1et7pc7h
@user-pf1et7pc7h 8 жыл бұрын
дядя вася с задним редуктором всьо ясно внятно а средний ридуктор видио пажалоста
@user-ux3nt5dy1e
@user-ux3nt5dy1e 2 жыл бұрын
☝️🤗👍
@user-br6ip9hx1q
@user-br6ip9hx1q 7 жыл бұрын
В целом Вы молодцы все четко и понятно но вот на счет шестерни косяк
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 7 жыл бұрын
Извините но Вы не внимательны, потому что там где гайка шляпка болта не подойдет и на оборот и поэтому я обратил внимание на установку чашки именно в эту сторону и сказал что если чашку с шестерней развернуть в другую сторону то гайки отвернутся.
@maikel1052
@maikel1052 4 жыл бұрын
привет за урал 5557 похож или сильно отличается
@fidanyangirov7706
@fidanyangirov7706 7 жыл бұрын
можете снять по ураловскому редуктору????
@vadimvad6569
@vadimvad6569 9 жыл бұрын
Здравствуйте!А разве бугеля от другого корпуса нельзя ставить?
@user-id7ke3oc9f
@user-id7ke3oc9f 6 ай бұрын
Красавчик мужик чётко объясняет
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 6 ай бұрын
Спасибо.
@user-pr8ix8uj2v
@user-pr8ix8uj2v 5 жыл бұрын
извените я еще хотел спросить а почему продают парой эти шестерни если я поменяю только одну шестерню ни будет гудеть?
@user-ou3ii4un2q
@user-ou3ii4un2q 9 жыл бұрын
Кстати,еще бугельные болты на 18 окончательно затягиваются в конце,после регулировки планетарки.По технологии бугельные гайки после затяжки не должны крутиться.У Вас их попросту выдавит в время работы. Извините,но колхоз..
@user-jn3iw9sx4d
@user-jn3iw9sx4d 6 жыл бұрын
Игорь Тюшов Когда то будем стариками
@aidarshakerim8258
@aidarshakerim8258 10 жыл бұрын
Снимаю шляпу перед мастером
@user-pr8ix8uj2v
@user-pr8ix8uj2v 5 жыл бұрын
здраствуйте Василий! я насчет заднего редуктора в первом видео при разборке хвостовика шестерня была большая на шлицах а при сборке у вас плотно входит она, я имею в виду вы планитарку тоже меняли они же должны быть парой или можно шестерню отдельно поменять, у меня на валу хвостовика на шлицах с шестерней износ сильно балтается остльное все в идеале что мне делать подскажите пожалуста?
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 5 жыл бұрын
Шестерню можно менять отдельно.
@user-vg7hs8bx9o
@user-vg7hs8bx9o 4 ай бұрын
Коком городе
@stanok3d523
@stanok3d523 8 жыл бұрын
Станки ЧПУ под заказ. Комплектующие и пусконаладка станков с ЧПУ. Переделка советских токарных и фрезерный станков под ЧПУ. Создание сложных 3-Д моделей. 050-570-19-22 Юрий.
@user-rd1pp4km3b
@user-rd1pp4km3b 5 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за ваши ролики. Сам собрал редуктор по вашим роликам. Всегда смотрю ваши ролики, ставлю сначала лайк, потом досматриваю))). Хотелось бы попросить: - У меня масло гонит между коробкой и двигателем, видимо из под сальника колен.вала. Как поменять? Может есть какие нибудь тонкости? А то в прошлом году приходили пять человек камазистов бывалых, поменяли за пять минут, но масло как бежало так и бежит. Сам никогда не пробовал, боюсь начинать. Или оставьте свой номер, я вам перезвоню. Спасибо.
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 5 жыл бұрын
Это не сальник а прокладка между блоком и кожухом как раз в том месте где идет масляная магистраль.
@user-rd1pp4km3b
@user-rd1pp4km3b 5 жыл бұрын
@@avtoznahar_video А как его поменять?
@user-rd1pp4km3b
@user-rd1pp4km3b 4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video А как его поменять? Не подскажете? Между блоком и кожухом в смысле это где коробка соединяется с двигателем?
@vitaliikurochkin8521
@vitaliikurochkin8521 4 жыл бұрын
Василий у меня ЗИЛ 133,хочу произвести ревизию среднему редуктору.многие говорят что он очень капризный в ремонте . хотел бы услышать ваше мнение стоит ли в него лезть или искать сразу новый редуктор
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 4 жыл бұрын
Мое мнение да стоит.
@user-eo8uv9yl2p
@user-eo8uv9yl2p 9 жыл бұрын
А автогеном можно оба кольца сварить или не желательно в силу большой площади нагрева?
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 9 жыл бұрын
Автогеном мы откалим кольцо под полу-осевую шестерню и в 4-х точках достаточно
@user-eo8uv9yl2p
@user-eo8uv9yl2p 9 жыл бұрын
Харчишин Василий А ясно спасибо.
@AimAssistTHEbestPS4
@AimAssistTHEbestPS4 6 жыл бұрын
Василий а почему ослаблять бугельную гайку на два деления надо только со стороны хвостовика? А не с двух сторон 🤔 и зазор между большой и малой цилиндричкой не регулируется?
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 6 жыл бұрын
Зазор между цилиндрическими шестернями не регулируется, а бугельную гайку только с одной стороны и нет разницы с какой а если с двух сторон то будет большой тепловой зазор.
@suumcuigue6467
@suumcuigue6467 5 жыл бұрын
В 5видео с 32 по 34 минуту вы говорили что позже расскажите выход из такой ситуации. Если не трудно ответьте ,как быть, если в корпусе и на бугеле резьба хорошая , полная ,а гайка все равно проворачивается,три новых пробовал, люфта нет ,но проворачивается
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 5 жыл бұрын
Если проворачивается а люфта нет это нормально а как выйти из ситуации когда есть люфт вот это я имел в виду.
@suumcuigue6467
@suumcuigue6467 5 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо за ответ ,если можно ещё вопрос,на другой стороне противоположная ситуация,зажимает гайку,но не зажимает обойму,выработки нет ,виден след что обойму проворачивало,получается что гайка не даёт бугелю поддать обойму,как поступить в данной ситуации?
@suumcuigue6467
@suumcuigue6467 5 жыл бұрын
Слово поджать вместо поддать,написал не правильно
@lq7997
@lq7997 2 жыл бұрын
а что делать, если гайку где бугеля выбило?
@TITAN-ei5gw
@TITAN-ei5gw 7 жыл бұрын
скажите как решить проблему с бугельной гайкой если она болтается и новая гайка не помогает?
@user-gk1tk6ry5r
@user-gk1tk6ry5r 5 жыл бұрын
Подрезать щечки бугелей на фрез.станке и для верности прогнать резьбу.
@user-yx9or3wd1q
@user-yx9or3wd1q 6 жыл бұрын
День добрый, один вопрос если есть выроботка с боку на на курпусе дефепенциала под маленькими шестерми сителитах, как можно поступить в этом случее
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 6 жыл бұрын
Нужно убрать зазор между этими шестернями подкладывая под полу-осевую шестерню утолщенные упорные шайбы. Смотрите мое видео Мастерская мой метод регулировки дифференциала и Вам все станет ясно.
@user-qg7gj5gj8s
@user-qg7gj5gj8s 6 ай бұрын
Какой Редуктор крепче обычный или от маионта ??
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 6 ай бұрын
Если правильная регулировка и эксплуатация то оба хорошие.
@user-qg7gj5gj8s
@user-qg7gj5gj8s 6 ай бұрын
@@avtoznahar_video а всёже
@user-yz7fu2xz3z
@user-yz7fu2xz3z 3 ай бұрын
А как же твёрдость металла? Ты чего такое говоришь, так проще предыдущие шайбы с бронза тот же самый эффект!
@user-ng2yu1og5r
@user-ng2yu1og5r Жыл бұрын
И еще на бугилях подшипник чтоб не проворачивалься размером бугел сверху подкладывал медную пластину вовсю ширину обоймы ,тольшину не могу сказать от старый радиатра газовый колнки ,он там раздавилься как ему надо и как мертвый никуда не шевелилься обойма,я сам в ахуе.все эти года ждал ездил когда оо наружу вылезет😅 так что тоже можно смело практиковать
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@user-nn7hf8br1d
@user-nn7hf8br1d 9 жыл бұрын
Как посадить Бугеля,если прослабляная резьба,спасиба!
@user-cy5po8ft7d
@user-cy5po8ft7d 8 жыл бұрын
Я сам мастер оно ходит и так достаточно долго без всяких подложок.
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 8 жыл бұрын
+сергей гришаков Если есть люфт долго не ходит и чем он больше тем ближе ремонт.
ROCK PAPER SCISSOR! (55 MLN SUBS!) feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 53 МЛН
버블티로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 56 МЛН
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 7 МЛН
Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 2
29:57
Ремонт колхозного моста УАЗ
23:11
Santey Garage
Рет қаралды 23 М.
Замена дифференциала заднего моста камаз 6520
18:37
Евгений Камазист
Рет қаралды 1,5 М.
Все, что нужно знать о кардане/КАМАЗ 4308
9:54
БАТЫР-ТРАНС
Рет қаралды 6 М.
Разборка заднего редуктора Камаз!
29:54
Жека Салтовский
Рет қаралды 64 М.
Сборка заднего редуктора КамАЗ 5410. 2.
44:07
Александр 44 КамАЗ
Рет қаралды 3,8 М.
Тормозная система КАМАЗ
27:55
Азбука Автозапчастей Острогожск
Рет қаралды 269 М.
You said You said it was impossible? Well done 💪🏻 #motorcycle
0:35
Оживляем Tiguan втайне от Ильдара!
1:12:26
Команда АП
Рет қаралды 787 М.
Наглый пешеход хотел наказать таксиста #яндекс #такси
1:00
When everyone is eyeing your car, let HornGun handle it! 🚗📸 #girl  #horngun #car
0:35
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 101 МЛН
The car fell into the abyss   the car rescue failed
0:16
Ultimate Dashcams
Рет қаралды 2,1 МЛН