@Bob-fz2jw 2 жыл бұрын
Грамотно и понятно. Спасибі.
@user-xm5zl9up4r 3 жыл бұрын
Спасибо
@snanvliyev7710 2 жыл бұрын
День добгый на консе эмульсионную трубку шарик пресован етот шаник там должен стоят или кидат калодес
@snanvliyev7710 2 жыл бұрын
День добрый на консе эмульсионную трупку шарик пресован етот шарик там стоит или просто кидат колодес
@DonAauKind 2 жыл бұрын
На к133 никаких шариков нет. Это на солексе.
@dmitrybrovco1835 5 жыл бұрын
У меня стоит корбюратор к 133 на холостых двигатель роботое отлично при больших оборотах начинает стрелять что может быть?
@DonAauKind 5 жыл бұрын
Зажигание, фазы газораспределения, зазоры в клапанах.
@MrPrisuh 8 жыл бұрын
Здравствуйте, можете подсказать насчет ремонта карбюратора: на холостом ходу работает отлично, но когда открываю дроссельную заслонку ( нажимаю на газ ) он начинает терять обороты и даже глохнуть. Даже во время езды при нажатии педали газа, машина тормозит мотором вплоть до полной остановки. Не знаю в чем дело, надеюсь на совет, где искать
@DonAauKind 8 жыл бұрын
+MrPrisuh По всем признакам у тебя забита ГДС и возможно ускорительный насос. Смотри в первую очередь главный топливный и воздушный жиклёры, и обязательно эмульсионную трубку, чтобы отверстия в ней были чистые. Канал продуть соответственно. И прокладку проверить между малым диффузором и корпусом не помешает. Ускорительный просто посмотри, прыскает или нет. Вообще у меня на драйве в БЖ много всего) www.drive2.ru/r/zaz/1234831/ Успеха))
Roman Pisnyi
Рет қаралды 11 М.
На память
Рет қаралды 7 М.