スイフトZC31 1型対2型 土屋圭市 駆け抜ける喜びチェック【Best MOTORing】2007
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2 жыл бұрынスイフトZC31 1型対2型 土屋圭市 駆け抜ける喜びチェック【Best MOTORing】2007
ENTRY CAR
SUZUKI SWIFT Sport-1 2005MY
SUZUKI SWIFT Sport-2 2007MY
DRIVER：土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya ピストン西沢 / Piston Nisizawa
STAGE：群馬サイクルセンター / Gun Sai
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@ordinarydriver Жыл бұрын
3型買って14年目になりましたがいい車です。 ブレーキキャリパー4輪固着とマフラーの遮熱板が朽ちて新品にしましたが、クラッチも無交換で14万キロまできました。 キャリパーは固着対策品が出たようです。 交換時に品番変わったとディーラーメカから聞きました。 件数多くてメーカーにフィードバックされてたのかもしれません。 ミッションのベアリングから多少異音してるのとエンジンは軽いノッキング出てます。もしかしたらイグニッションがそろそろかも。 これから買う方いたら参考にどうぞ。 キャリパーやディスクは新品Assy交換してもそこまで高くないですよ。 今安いので若い方にもおすすめです。 タイヤは15-17インチまで履けますがインチアップはおすすめしません。 パワーが食われます。 攻めるとわりとケツが出ます。 面白いです。
@ysk3655 2 жыл бұрын
懐かしい！免許取って最初に買った車！ パーツも多くて「スイフトスポーツの全て」って本買って、欲しいパーツ探してたな～
@Kuuga-K6A.K20A 2 жыл бұрын
2型でギアがクロス化してたのは知らなかったです💦 低速コーナーの立ち上がりの違いがハッキリ分かりますね👍 懐かしい内装✨
@user-fe9kb7qp8b 2 жыл бұрын
スイフトといえば、この形だわ
@SWIFTZC31S Жыл бұрын
これを見れて31sの2型購入した
@zc31s44 2 жыл бұрын
以前公式でこの回上がってた気がしたのがいつの間にか消えてて、久しぶりに見れてよかったです。 スタート時のピストン氏の汚ったねぇ作戦(笑)によってギア比の違いから来る走りの違いがとても分かりやすくて、個人的に気に入ってた動画だったのでまた見れてうれしいです。 見た目はほとんど変わらずに地味だけど効果的な中身の改良にメーカーの本気が感じられました。 のちのZC32SやZC33Sではモデル途中でここまでの改良は入らなかったですね（それだけ完成されてたともいえるけど）。
@cctu2663 2 жыл бұрын
ピストンさんと土屋さんの攻めてるラインが全然違う！やっぱりプロってすごいですね〜 新旧でこんなにも違うのに値段がそんなに変わらないってさすがスズキ^_^
@telkor-tzm50r 4 ай бұрын
この時代でもスイスポは安いなぁ〜 1.6Lエンジンで車体作りもこだわってこの価格… 当時日産Dにいた時、買いたい車はマーチやノートじゃなかったね。 あっちは…
@okashin7572 2 жыл бұрын
1:38現行のスイスポは6ATで990kgに軽量化されていることを考えるとスズキはすごい。
@qny888 2 жыл бұрын
この間、３型（2型と同様クロスしていると思います）を購入しました。ギア比の差異をよく知らずに購入したので、よかったです！
@user-Nagatsuki_Tomo 2 жыл бұрын
カケヨロ懐かしいなぁ 結構好きな企画でした。
@user-im4up7go2e Жыл бұрын
すごい良い車ですよね！
@Mmm66689 2 жыл бұрын
happy to be a paid member if you guys put subtitle to all this kind of videos. Thanks.
@telkor-tzm50r 5 ай бұрын
ZC33S乗りだけど、31も欲しくなるんだよなぁ〜 31ってR32みたいだから好きだ。
@ProductofNZ 2 жыл бұрын
Swift Sports are cheap fun. I guess that's why they have their own race series
@user-ul5tx9lz8c 2 жыл бұрын
このF50を操るDKのドヤ顔オープニングの後だと何を見せられても色褪せて見えちゃうｗ
@TheBobes 2 жыл бұрын
I own a zc31s. Love the little thing, lots of fun. :)
@lensoprezole5322 2 жыл бұрын
Hello from a french fan ! ❤
@user-ul5tx9lz8c 2 жыл бұрын
台本無視の緊急事態！のナレーションにﾜﾛﾀｗ
@naotonoumi5677 2 жыл бұрын
中学の頃にこのビデオを見て、2型の良さを知って、今の愛車は2型の31スイスポです(*^_^*) なつかしいなぁ…このビデオ
@user-lg4pk1kg5n Жыл бұрын
Ｚ３２から３型に乗り換えたけど良いクルマです
@mitsu-ncec 4 ай бұрын
前に1型と2型乗ってました😄 乗り比べた感じですが燃費の1型、走りの2型みたいなかんじでした😅
@tangerinedream8987 2 жыл бұрын
I dont know what they are saying but I love this ! ❤🚘
@52uu Жыл бұрын
ZC11の素のやつに乗ってて次は32スイスポと思ってますが これ見ると31が欲しくなっちゃいます 見た目一緒だからなぁ😅
@kaiokendo 2 жыл бұрын
Aré this cars smaller than the indican ones????
@F.l.g.my.pastime 2 жыл бұрын
やっぱ31っすよね 確か32以降と比べるとホイールベースが短かったはず…
@UnknownArtist994 Жыл бұрын
Bravoooo kineziiii xe xe
@user-hk2rp5kt8h Жыл бұрын
フロントバンパーの品番、71711-57K01-Z7Tと71711-57K00-Z7Tは何が違うのか分かりません。教えて下さい！
@user-we8wl1op4f 2 жыл бұрын
スイフト僕も乗ってました。めっちゃめっちゃ楽しみです。
@Kinderliew Жыл бұрын
LOVE ZC32S😘
@user-bi7pm6vs6j 2 жыл бұрын
流石お値段以上SUZUKI
@KAWAMURA_TAKASHI 2 жыл бұрын
ドリドリもニッコリ( ^ω^ )
@UnknownArtist994 Жыл бұрын
Kako znaš? 🤔
@Kaeru_ 2 жыл бұрын
黄色い弾丸
@user-lm5rv7cl9w 2 жыл бұрын
ZC31S買うなら2型！
@user-mg3fu8nb1g 11 ай бұрын
1-2クロスは楽そうだな… 32に乗ってますが、最近の車と人相手だと1-2が離れすぎてて信号発進で危険ですね。 最近オカマ掘られました。
@robc3056 2 жыл бұрын
A motoring show Top Gear can only dream of...
@RohanSanjith 2 жыл бұрын
Can't beat old top gear
@joshuaford4460 2 жыл бұрын
Between people thrashing cars on channels like this, people building cars on channels like Rob Dahm, and people discussing the history of cars like Jason Cammisa from Hagerty, it feels like the spirit of old top gear is still alive and well withing the community. That may just be me coping though...
@sorrsham6918 2 жыл бұрын
@@RohanSanjith Already beat, top gear only review and trashing the car. But this japanese motoring show are presenting the techniques, dynamic driving, setup etc of all stock or modified cars. We that watched it will gets some knowledge especially for our driving skills. Watch all the other vids of best motoring/hot version channel and u will get some benefit of it.
@RohanSanjith 2 жыл бұрын
@@sorrsham6918 agreed, but even non car guy can enjoy top gear because of humor and comedy of 3 chaps!
@user-gm1ff5kd7y 7 ай бұрын
１１０００回転まできっちりまわしてこい
@ZERONEINNOVATIONS 2 жыл бұрын
MAZDA車 onlyで 走る歓びチェック やってほしい。
@sti1016my 4 ай бұрын
ホットハッチ、侮るべからず！ 86.BRZはスイスポ煽ってきたり、色々とライバル視しがちだけど、そもそも馬力も排気量もちがうからね。ライバル視する方が間違いw スイスポはスイスポいい所たくさんあるしね！チューニングとかドラテクがあれば全然8B煽れるポテンシャルはある車ですよ、スイスポは。
@user-ps3ev8fm1i 3 ай бұрын
なんなら平坦の0-100加速はほぼ変わらないですからね（zn6の場合）。コーナリングは86に軍配が上がると思いますが、路面状況などによってはスイスポが勝つこともあるので、どちらも面白い車だと思います。
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