KAWASAKI NINJA 7 HYBRID (2024): UN'ALTRA COSÌ NON ESISTE, MA… 🤔

KAWASAKI NINJA 7 HYBRID (2024): UN'ALTRA COSÌ NON ESISTE, MA… 🤔 - Test Ride

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Ай бұрын

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#Kawasaki #Ninja7Hybrid #MotoIbrida

Пікірлер: 73

@fury5160 14 күн бұрын

Great video. Now all make sense. I'd like to watch the continuation of hellsing

@albertodanioni6504 Ай бұрын

A parte i giudizi di gradimento su questa tipologia di mezzi, sarà interessante valutarne in futuro l’affidabilità, i costi di manutenzione e la tenuta del valore dell’usato. Come per le macchine elettriche, il pacco batterie è il vero punto dolente, costosissimo e dalla durata limitata. Comprarla usata potrebbe non essere una buona idea.

@Ghost_Biker_R6 10 күн бұрын

@@albertodanioni6504 🤣🤣🤣

@maldidus 21 күн бұрын

Innovativa, se nessuno ci prova non c'è progresso. Brava Kawasaki. Personalmente non la trovo bella però sicuramente interessante, da scoprire e da conoscere, magari poi non torni più indietro.

@kenobi666obi 21 күн бұрын

@@maldidus la proverò.... ma tutti i giudizi dei giornalisti che fanno le prove li sto guardando/ascoltando/leggendo.... credo proprio che non rimarrò deluso....

@TheSpidertop 19 күн бұрын

Ma non è ben chiaro come si carica la batteria. Si carica con l'endotermixo e recupero frenata o ha anche una presa di ricarica (plugin)?

@AndreaCervoneRider 19 күн бұрын

Ha sia la presa che la ricarica dal motore endotermico e in frenata (e quest’ultima basta sempre, che serva il cavo è difficile)

@theback987 Ай бұрын

Nella sostanza hai detto tutto... Quindi bravo 1 costa troppo 9 k con rottamazione e incentivo 2 10 k con incentivo 3 13k senza niente L'idea che Kawasaki abbia voluto rischiare ma non troppo.. Quindi è un errore Nessun controllo di trazione per un moto che con il pulsante accelera come un 1000 e forse anche di più nei primi 30 metri... finché acceleri sul dritto ancora...se lo fai che sei appena uscito da una curva....insomma Poi ormai lo dico da tanto e alla fine lo hai detto anche tu...basta con ste telescopiche Idea buona....costi eccessivi...da rivedere ciclistica ed elettronica. Grazie come sempre

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Grazie a te! Vedo che ci troviamo d’accordo 👍

@robertmascellani Ай бұрын

Concordo sul fatto di lasciare freno e frizione oltre all automatico che comunque è comodissimo se funziona bene. Volendo dare un'impronta sportiveggiante hanno scelto una base stradale visto che uscirà anche la carenata Ho acquistato la mia prima auto ibrida una ventina di anni fa. Ma per le moto mi piace ancora sentire il motore e andare in ev non mi interessa per ora.

@zippof12 Ай бұрын

Kawasaki rimane sempre la pioniera nelle nuove tecnologie motoristiche:credo che farà fatica a posizionarsi almeno inizialmente ma di sicuro nel corso degli anni e nel corso dell'evoluzione degli eventi e delle case concorrenti che dovranno adeguarsi agli standard su emissioni e inquinamento, verrà premiata . Un altra splendida recensione di un pugliese doc 😊 ci vedremo su strada

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Grazie per le belle parole caro!

@Rewblue Ай бұрын

Ciaooo!!! L’ho vista x purissimo caso sabato scorso e così a occhio nn sembra male… xò io confesso che non l’acquisterei mai: se devo usarla solo in città allora andrei su uno scooterone…. Se dovessi farci dei bei giri andrei sulla moto a motore endotermico. Per la pista non lo dico nemmeno. Comunque bellissimo video ero proprio curioso di capire meglio cosa fosse quella “strana cosa” grazieee 😊

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Grazie a te!

@francescoscilipoti Ай бұрын

Menomale che nn c'è ne stanno altre... Mamma mia

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Preconcetti ne abbiamo?

@francescoscilipoti Ай бұрын

@@AndreaCervoneRider non era rivolto a te Andrea... Te fai sempre un ottimo lavoro. Non riesco a capire dove sta andando questo mondo tutto qui

@fabiodigiacomo Ай бұрын

Infatti.....parli per preconcetti

@francescogentili7855 Ай бұрын

@@francescoscilipoti a frate' intende preconcetti verso una moto ibrida.

@jackzugna5830 Ай бұрын

Divertente che mi sia apparsa la pubblicità della duracell all'inizio. Moto ibrida senza TC, sono pazzi.. ma per alcuni potrebbe essere l'unico motivo per cui comprarla. 🤣

@michemiche6927 Ай бұрын

Ogni video che fai fai venire voglia di comprare la moto 😂 complimenti

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Non so se chiedere scusa o ringraziarti 😜

@giaco9341 19 күн бұрын

Se per esempio mi mettessi in autostrada ad una certa resterei solamente con il motore termico che si deve portare appresso anche il peso extra, non la definirei sport-tourer per questo motivo . Quindi per questo motivo rimane una moto legata alla città, e che venderà in quelle città che richiedono veicoli elettrici per accedere al centro.

@AndreaCervoneRider 19 күн бұрын

Ti posso assicurare che è una moto con cui puoi tranquillamente fare tutto senza starti a chiedere cosa sia e cosa non sia. Fidati!

@robertmascellani Ай бұрын

Complimenti a Kawa per la sua visione, sono i primi. Secondo me in una moto i due motori servono per incrementare le prestazioni ottimizzando i consumi. Sul fatto che possa andare solo in ev personalmente non interessa. Progetto comunque interessante, peccato per l'interasse allungato

@simoneliberti9641 Ай бұрын

beh la mappa EV è uno spreco non utilizzarla è quasi "viaggiare gratis" se la si è usata in eco o sport. Dalla prospettiva della moto (che io non prenderei comunque) è geniale. È una moto da 450cc che ha una potenza di una 700cc e che consuma come una 300cc. Il peso è il maggior problema, forse su una Versys avrebbe più senso e forse non dovevano mettere le palette ma lasciare il pedale del cambio senza la frizione

@kenobi666obi Ай бұрын

È stupenda...... tecnologicamente avanzata..... quando sarà mia.... perché fra non tanto sarà mia.... me la godrò su passi e tornanti e la alternero' alle altre mie Kawasaki.... ottimo lavoro ... Kawa Forever 🖤💚🖤

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Grande! Buon acquisto :)

@riki4022 29 күн бұрын

Stupenda?? È orrenda, molto pesante e poco potente.

@kenobi666obi 29 күн бұрын

@@riki4022 è bellissima e apre una nuova tipologia di moto con diverse possibilità di utilizzo.... a tempo debito sarà al fianco delle mie termiche!!! Kawa Forever 🖤💚🖤

@riki4022 28 күн бұрын

@@kenobi666obi una moto poco potente che pesa 40 kg in più di altre moto di pari cilindrata, "apre una nuova tipologia di moto" ....?? 🤢🤮 Contento te....

@maldidus 21 күн бұрын

Esatto bravo, chi se ne frega dei commenti. Comprala e goditela perché è così che si fa

@darwinwatterson3078 Ай бұрын

Onestamente spero di vederne molte di più di moto fatte in questa maniera. È una soluzione a parer mio fantastica e molto interessante specialmente per poter essere più "eco" ma mantenendo tutta la figaggine di una vera moto. Spero di vedere cose simili anche in altre case come yamaha e honda

@lorenzoventurini7306 Күн бұрын

Ciao è guidabile con patente a2?

@AndreaCervoneRider Күн бұрын

@enzoterpin8990 Ай бұрын

Come dici te, se proprio uno fosse interessato ai motori elettrici andrebbe valutata se rimane intorno agli 8000 euro altrimenti sarebbe a parer mio un costo eccessivo

@alexKawa74 Ай бұрын

L idea è davvero buona! Magari Kawasaki in futuro proporrà qualcosa di più adatto al touring con l ibrido (tipo una 800) e allora ci penserei, ma scendere da una 1000 sx per questa non credo proprio che lo farei

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Sicuramente vedrei bene questo tipo di soluzione su una Versys!

@VoglioMaNonPosso Ай бұрын

La tecnica e l'impegno ce l'hanno messo ma come primissimo esperimento ibrido era meno "bestemmia" vestirla da versys, sotto sembianze ninja appare una presa in giro allo smanettone medio che già storce il naso per una carenata con 2cilindri, immagina se si compra una toyota prius formato moto...

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Ma se lo smanettone medio va oltre il preconcetto, magari scopre una moto sorprendentemente divertente...

@dgciao Ай бұрын

A me questa moto piace tantissimo e la abbinerei volentieri alle mie altre Kawa! Le diverse modalità di guida risultano davvero intelligenti se si considerano le varie condizioni d'utilizzo. Inoltre quel motore 451 cc ha una bellissima spinta.

@giovannipellegrino6440 Ай бұрын

Non sapevo fosse già in commercio

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Invece si!

@BlackMutandas Ай бұрын

Parlo da possessore di un'auto ibrida e di una hornet 750 nuova. Adoro che ci stiano provando concretamente a fare un ibrido anche sulle due ruote, ma questa mi sembra molto molto acerba come idea. Mi fido molto del tuo giudizio ma, in questo caso vorrei davvero provarla per confermare la mia impressione. Mi pare che faccia tante cose ma nessuna veramente bene, e mi sembra sia rivolta a un pubblico che gira con i maxiscooter tipo t-max (non vuole essere un insulto), piu che a motociclisti che guardano al futuro. Il fatto che il prezzo sia cosi alto, per me é la conferma che il progetto é ancora prematuro per il mercato, ma in vista di normative che porteranno al graduale abbandono del motore termico, ci sta che ci si muova in questa direzione

@bigarellalorenzo Ай бұрын

Non hai parlato dei consumi che alla fine sarebbero l'unico motivo per prendere una cosa del genere.. Se fa 40 km con un litro comincerebbe ad avere un minimo di senso.. Io ho un Himalayan 450 e ne fai 30 di media se va male..

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

40 km/l no. Ma 25/27 si.

@ARTRacingTeam1 Ай бұрын

Ooooooh dammi il nome della canzone

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Si chiama “Cercala su Guuuuggle”

@ARTRacingTeam1 Ай бұрын

@@AndreaCervoneRider sei tu il mio gugol

@seby5656 Ай бұрын

Proverai la ducati streetfighter? 😅

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Già provata la V4! Trovi il video sul canale 🙂

@Ghost_Biker_R6 10 күн бұрын

Moto ibrida gia' fa ridere cosi'😂😂😂 ma per piacere.

@AndreaCervoneRider 10 күн бұрын

Per i maschi alpha da bar non va bene, concordo

@Ghost_Biker_R6 10 күн бұрын

@@AndreaCervoneRider si sta perdendo sempre piu' l'essenza della moto😟😟

@raffaeletammeo5368 Ай бұрын

La Kawa sa e può migliorare

@lorenzopomarico8241 Ай бұрын

Non male, ma io non la chiamerei Ninja

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Diciamo che “Ninja” identifica la famiglia sportiva di Kawa 😬

@e.p... Ай бұрын

Non so.... 450cc? Il 650 non ci entrava? Tipico dei giapponesi mettere delle forcelle di merda nei modelli di piccola cilindrata, qualcuno di voi ha visto la forcella del leoncino Benelli?

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Ciao, il 650 probabilmente ci sarebbe entrato ma avrebbe appesantito ulteriormente la moto. In ogni caso siamo ampiamente sopra il 650 come erogazione, specialmente con la funzione e-boost.

@buzzifabio Ай бұрын

Esteticamente la trovo terribile. Ma è un problema mio, aborro lo stile Kawasaki degli ultimi anni

@e.p... Ай бұрын

Io farei un' eccezione per la z900sr, da datato che sono la trovo bellissima

@Orange-xw4lt Ай бұрын

Francamente non mi trasmette niente... Complimenti a Kawasaki però per il discorso Hybrid in quanto è la prima se non erro.

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Si, sono stati i primi :)

@ilvelocipede Ай бұрын

non mi piace... ne carne ne pesce

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Le diete bilanciate sono le migliori :)

@riki4022 29 күн бұрын

È veramente brutta......molto pesante e poco potente. Secondo molti questo sarebbe il "progresso".....

@AndreaCervoneRider 29 күн бұрын

Parli per sentito dire o dopo averla provata? Dai tuoi commenti propendo per una delle due ipotesi

@riki4022 29 күн бұрын

@@AndreaCervoneRider 230 kg con 70 cv ti sembrano dati di una moto leggera e potente...?? Oppure bisogna sempre negare l'evidenza e fare i ruffiani....??

@AndreaCervoneRider 29 күн бұрын

@@riki4022 oppure bisogna sapere guidare e non affidarsi solo ai numeri? E comunque non hai risposto alla mia domanda. Non scomodarti perché non c’è bisogno, ti avevo inquadrato da subito.

@riki4022 29 күн бұрын

@@AndreaCervoneRiderTi ripeto la domanda. La Kawasaki dichiara 230 kg per 70 cv. Ti sembrano dati di una moto leggera e potente?? Vorresti paragonarla ad una moto da 100 cv e 190 kg di peso??? Visto che sai "inquadrare"....... Sei capace di rispondere seriamente senza trovare scuse???

@AndreaCervoneRider 29 күн бұрын

@@riki4022 rispondi prima tu alla mia domanda, poi avrò il piacere di rispondere io alla tua: l’hai provata?