Жду каждое воскресенье после полигона 98

По красате ну вы поняли да дима 👍👍👍👍👍👀👍👍👍👍👍👍🚛🚛🚛👈🏻

День добрый Дима.всё супер только музыка не грузинская а черкеская

была такая песня черные глаза в 90 е года

а что была за калхида с зиловским мотором ????

И упомянуть о 20 летнем опыте пайки радиаторов

Я твоя труба шатал

Главное шире разводить и махать руками

Я тот калхида радиатор шатал

@@user-qf1uh9bi6r 😆

ПотИхоньку.....

смотришь ютуб пакистан пакистан... мы издревле на работе такой фигней стрдаем до сих пор , неглядя на 7тонн золота в год😂 ты видел чтобы креставины от кардана наплавляли?😂

@@JIaem 😁 и никто не знает об этом. А в США из 300 кг за сезон целые шоу устраивают, и все у них там вау мега и супер и хлопают в ладоши. А ты на драге которая старше тебя в 2 раза и медведи с комарами.

Ослика купить нужно чтоб на нём колёса таскать и узлы тяжёлые при ремонте))

Потихоньку. От слова тихо.

Умывался.

Так выпьем же за чудо автомобиль! )))🤣🤣🤣

@@68715gr Бухать на ней было невозможно, там нет капота. А вот на капоте уазика 469 было хорошо бухать

Советский анекдот: Один тащит на Колхиде плиты перекрытия. Мотор греется, вода булькает. Стоит охлаждает. Проезжает грузин- поливальщик(советские пойдут,кто такой поливальщик) и говорит: Дарагой ти што делаешь? У нас на Колхиде чай вонять!

@@KuzbassGhost дохлый нш

20 лет опыта слива тех. жидкостей !!! 😁😁😁😁😁

Без грузинского вина не взлетит

Привет Киеву. Рад ,что там остались нормальные люди. Добра Вам и Вашей семье.

@@ruslanakhmedov8302 у нас тут нормальные люди только и остались И Вам всего хорошего

В смысле остались?СосСМП насмотрелись?Здесь всегда и были люди нормальными...Есть и будут...И не только в Киеве...

Хорошие люди есть везде,не везде их много,добра Вам ,и мирного неба над головой

Я так само з України. Він для тебе "дядя" і ти замінив би радіатор на багато бистріше ??? Тебе не в садочку вчили міняти радіатори, чи ще десь ? Ти кажеш "дєржітєсь" чоловіку з країни з якої нас обстрілювали ракетами та заходили танки, бронєавтивки з орками ? - Так чого йому "дєржаться" що б не обісрався чи обістявся, чи ще щось?

Может хорошо не прокачалось

Клапан можно посмотреть ,возможно залёг или грязь попала , золотник в последнюю очередь ! Как по мне,- посмотрите сперва на состояние клапана ,потом насос поменяйте или в этом все резинки-прокладки ,хана им от времени ! =Ох и намучились Мужики с этой машиной ,вот и сейчас все маты собирает бедняга..!

Тоже поддержу огромным лайком всех хороших людей 😀🤝👍

Колхиду или радиатор.

Мы чистили сердцевину при помощи масляного щупа к 701 подходит в самый раз но нужно быть акуратным потому как очень легко пробить

@@Alexander-er4dk, о, тоже вариант. 👍

Видел, как на ЗиЛовском радиаторе распаяли верхний бачок, масляным щупом прочистили каналы и запаяли. Я бы тогда не решился)).

@@Ivan-vik, ага. А там у деда хитрая проволока с узелками была. Я ни до, ни после такой приспособы больше ни у кого не видел. А вот спица, которой проволоку продевал, и правда на щуп была похожа.

В свое время работал в Управлении механизации, более 500единиц техники.Своя медницкая, работал там один дед, с седой бородой, мы его звали "дед Мазай"-вот то мастер был.Паяльная лампа и медный паяльник в его руках творили чудеса.Радиатор разбирался весь, чистился снаружи и внутри, паялся в спец кондукторах, проверялся под давлением и красился.Делалось с душой, а не временно.Там же трубки делали и колодки клепали и клепки сами делали. Были люди с руками.

Паять нужно так, чтобы пламя не плавило непосредственно пруток. Пламя должно греть деталь, а пруток плавиться от прикосновения к ней. Тогда процесс идёт правильно и пайка получается качественная. А так мажешь припоем по недогретой детали, и сам припой горит. Ну и не понятно на кой хрен тут кислота, там медь или латуняшка, уж лучше взять флюс для пайки медных труб, кислота слишком агрессивная. Главное зачистить.

По шву было сразу видно что потечёт. Припой не смочил металл и не растёкся. Если что - опыта именно с радиаторами не было, зато сантехники и электроники перепаяно немеряно.

Прям грузинский автопром ?!🤣🤣🤣

Дима зарабатывает деньги на словах, подскажите. Ну дииман ты и в прям туп.

@@rus-22-rus. А что же после развала СССР - эти горбоносые прекратили выпуск ,,своих,, авто ?)))

Лопасти сразу бы открутил и поставил не было б проблем думаю

@@user-li8br9bw7x это разве авто??? Это семи месячный автопром Грузии. Зачем туда КамАЗ запихали.? Вообще не понятно, вполне хватило бы газ 52.

И что, дорога на Петровку лучше стала или президент поменялся ???????

Чай за груз применить.

Вы,Уважаемый,работали медником?Или практиковали,этим,для себя?Просто,очень подробно,для всех желающих,да и Димы,в том числе,провели,здесь занятие,по ремонту радиатора,практическую сущность описАли,так сказать!!!У меня был случай,с потекшим бензобаком,на Копейке Вазовской,прогнил бак,внизу,на шве-стыке двух его половин,нужно было паять бак или менять,его,на новый!А машине-было,в то время,1998 год,24 года,баку-столько же!!!И мне-очень сильно повезло,нашелся мужик,супруг одной моей коллеги-женщины,по работе,он запаял,своим старинным медницким Топориком-паяльником,нагревая его горелкой газовой,тот старый бензобак Копеечный,мой,как говорят,НА Века,буквально!Прошло уже много времени,25 лет,с того ремонта бака,так и не течет,нигде и ничего,в баке том,на нашей Копейке,она-жива и поныне,ездит,возит меня и семью нашу,а в следующем году,у Копейки нашей,Юбилей-50 лет,со дня ее рождения!!!Все эти 50 лет-она,с нами,в нашей семье!Мой отец,ездил на ней,18 лет,но,в 1992 году,скоропостижно скончался,от инсульта,в неполные свои 60 лет,тогда,а Копейка-живее всех нас,живых и сейчас!!!Мне,самому,кстати,62й год,идет,на всех парАх,летит,навстречу!!!

@@user-cz3gl1xs5j Уважаемый,,что вы имели сказать своим высказыванием? Похвастаться тем,что вам какой-то знакомый залатал бак в вашей копейка. Но этим вы подчеркнули своё рукожопство. А,я поделился своим опытом сугубо с Димой. Вы наверное водитель,а я шоферр. Отличие надеюсь знаете? Меня научил шоферскому ремеслу мой папа. Царствие небесное ,папуле. Чтобы, я жил в Белоруссии, то с удовольствием приехал к Дмитрию и помог закрыть этого вопрос. Сорри!!!

Вы правы!Таким методом,у нас,в автоколонне грузовой,где я работал,в свои послеармейские 1980е годы,наш медник проверял радиаторы,на утечку,очень простой и эффективный способ,найти дырку,грубо говоря,в сотах радиаторных или в стыках сот и бачков-нижнего или верхнего!Вот такие были мастера-рационализаторы,в мои молодые годы,в чем-чем,а в смекалке-нашим людям-нет равных,по моему!!!Привет,соседям,из Симферополя,Уважаемый!!!Не один раз,через Запорожье,на Харьков и далее,куда-нибудь,гонял я,в те славные свои 1980е годы,водителем на КамАЗе-5320, с прицепом!Васильевские подъемы-спуски,шикарны,перед Запорожьем,когда едешь от Мелитополя,к Вам!Есть,что вспомнить,сейчас,на пенсии уже!Дальше дачи,на окраине Симферополя,редко,куда то,приходится, уже на своей маленькой 21099,ездить,а КамАЗы те,остались в воспоминаниях,теперь только!!!

@@user-cz3gl1xs5j Добрый вечер, уважаемый. Я также проработал водителем с 1977 года, а до этого 2 года армии. Работа на легковых и малотоннажных грузовиках. Москвич-пикап 17лет, Газель, ford sierra, Волга, Жигули разных моделей, toyota camry... Сейчас уже на пенсии, мне 66 лет. Сижу дома, колени болят, передвигаюсь с трудом. И все эти дороги мне до боли знакомы. А сейчас там нигде не проехать, с обеих сторон все считают друг друга врагами. И когда всё это закончится? Надеюсь дождёмся лучших времён.

@@metrolog573 Надеюсь и я,так же,что этот Сумасшедший Дом,гигантский,в Умах людей,закончится,в скором будущем и люди прозреют,увидят,кто,на самом деле,их враг и где он находится,в наших государствах,искусственно разделенных и стравленных,между собой,сволочами-политиканами,наблюдающими за этим дурдомом,со стороны,потирая руки,как говорится,в удовольствие себе!!!Принцип-Разделяй и Властвуй-со времен всяких древних империй,жив и сегодня,мы это видим,сейчас,все,своими глазами!А Вам,Владимир,от меня,пожелания,назло всем этим уродам,провластным,живите долго!В меру возможного,лечите свои болячки,мы должны ,с Вами и другими нормальными людьми,без идеологических шор,в мозгу,преодолеть эту напасть.свалившуюся на наши головы и дУши!!!Нелегко,все это видеть,но,что есть,то есть,политика-это грязное ремесло и наши политиканы-первые мерзавцы,поддавшиеся влиянию других,таких же,мерзавцев,из-за океана,ради своей личной выгоды,несомненно!!!Все речи,про какой то,мифический патриотизм-это мышеловка для ума,не понявших,что их,в очередной раз,тупо-грубо,поимели,во всех смыслах!!!И когда люди это поймут,они вынесут,вперед ногами,всех зачинщиков этой заварухи,с обоих сторон наших границ,что,опять же,границы,были созданы,не простыми работягами,не для нашего общего блага!!!

В одном старом замечательном фильме,с Шуриком,то бишь Александром Демьяненко,водитель старого советского ГаЗ-АА,примерно такой Автомобиль,там в эпизоде,был,высказал все,что думал,про этот автомобиль и день,когда ему,этому водителю,пришлось начать работать,на той технике,прямо на камеру,как говорится,потому что,иначе-никто и не узнал бы,о его переизбытке чувств,в отношении этого грузовика,но предельно цензурно,иначе,мы бы и фильм,этот,Кавказская Пленница,не увидели бы,возможно,на своих экранах!И очаровательную,молоденькую Наташу Варлей,в главной роли,так же!Так что,да,лучше,когда хочется выразить свои чувства,c помощью русской народной лексики,для выпуска пара,так сказать,то Выключайте Камеры свои,все,кто видео творчеством,подобным,занимается!!!Берегите уши,свои и чужие!!!

Сколько- же матов собрали "Колхида " и ЛиАЗ-677 с ураловским двигателем ( ЗИЛ‑375) !!!

И что, дорога на Забеловку лучше стала или президент поменялся????????

😁😁😁😁😁😁😁👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍❗❗❗❗❗❗❗❗❗🔝

Не работал ты в каком - нибудь приличном АТП в советское время! Тогда бы не "орнул" , талантов в нашем народе,слава богу, уйма! Такое могут и изобрести,и сделать,что...😅

@@user-ob1uu8wm3e точно... Ни один завод, ни один НИИ в советское время не изобрёл, что могли сделать в обычных гаражах простые шофера и автослесари!!

Не тяни за всех одеяло на себя!!!!!

С этим приколом я только на третий раз догнал, что меня где-то наёбывают. Это было 20 лет сварщиком, токарем и за рулём КамАЗа.

Для колхиды не принципиально есть там лопасти или нету, как собственно и радиатор, час езды и она кипит:)

​@@udav8287мотор камазовский, его чтобы вскипятить, надо постараться

Закипя́тить не проблема

Надо было смотреть подушки переднего крепления двигателя. По диффузору вверху зазор см на 6, а внизу чуть ли не на радиаторе лежит!!! На подушках надо поднимать.

@@user-xr2sl8vd6e на камазе нет проблем, на Урале уже есть проблема, на колхиде он кипит как самовар.

Если ты не слепой , то должен был бы увидеть, что это не штанген циркуль, а колумбик... у него функции нанесения разметки не предусмотрено в принцыпе, губки закругленные 😂

@@ivanivanov1875 не умничай, "Колумбик"!!!... Так штангели только в колхозных МТМ называли, похуисты-слесари!!! Ты хоть знаешь, из марки какой стали делали штангенциркуль...!? Ч т обы сделать метку на консервной железке-- её хватало, хоть она острая, хоть " Закруглённая"!!!... Эксперт-знаток мне тут ещё один нашёлся...

Штангели делаются из высокоуглеродистой стали, чтобы не изнашивались от трения линейка о линейку. А разметка губками это обычная операция, которой учат всех, от учеников слесарей до инженеров

@@user-le1ll8bh4k Твердости хватит, но на измерительных инструментах такого типа нет разметочных губок в прицыпе... В колхозных МТМ могут конечно пытатся им наносить разметку, только толком не получится, но для колхоза +- 5мм сойдет 😂

@@ivanivanov1875 ты мне хочешь доказать, что обычный напильник "поцарапает" Иридий...!!!???... Ты сопромат и металловедение учил...!!???... Какой самый твёрдый предмет (соединение) -- существует на данный момент в природе, созданный руками человека???... Ну-ка... Какие два предмета получили премию Гиннесса, за идеальную сферичность и прочность???... Учти, я это знал ещё тогда, когда ни Гули и ни Вики даже в зародыше не было... Спасибо за внимание! Понимаю, обидно--когда кто-то другой знает больше тебя... Это-- пройдёт...