Może jestem wyjątkiem ale właśnie ta prostota wnętrza mnie zachwyca. Pozdrawiam.

Po roku 1.0 GT Line 120km. Polecam dla rodziny z małym dzieckiem. Troszkę za mały bagażnik. Ale komfort w miescie i w trasie super. A system miękkiej hybrydy działa super. Autostrada 140 a spalanie do 6l. Spalanie 60/40 miasto/trasa to 5.5 na 15 tys km. Bardzo polecam do rozważenia przy zakupie

Samochód, jak samochód d..y nie urywa, ale moją uwagę przykułeś Ty. Jesteś, w moich oczach, jednym z niewielu prezentujących samochody, który robi to w sposób sensowny, mądry, a przede wszystkim nie napie... sz w te nieszczęsne plastiki i nie utyskujesz na ich twardość. W sumie za całość z mojej strony 👍👍

Od 2018 jeżdżę czymś takim. (1,4 MPI, 6MT bo nie było automatu, wersja XL) Co do testu - zgadzam się z Panem w 100% Powyżej 110 km/h - głośny Dla rodziny 2+2 - raczej za mały Siedzenia - pierwsze wrażenia, że jakieś takie twardawe, niewygodne... ale nawet po kilkuset km wysiadam jak młody bóg (w moim wieku ten "młody" to tak przesadzone..) a nie skulony z bolącym krzyżem. Spalanie - od 4,8 l/100km do 9.5l. Pierwsze - trasa, 90 km/h, drugie - miasto, zima, światła, ogrzewanie siedzeń, kierownicy, tylnej szyby, klimatyzacja itd. Nic nie trzeszczy, nie skrzypi, awarii (odpukać) brak. Dziękuję za teścik i zdrowia życzę.

Jak zwykle dobra robota. Pozdrawiam

Kia stonic 2023 - czy jak wyłącze silnik mając ustawiony tryb jazdy NORMAL to powinienem następnym razem również mieć tryb NORMAL? U mnie zawsze budzi się w ECO. motor 1.0 + dct.

18:23 a która benzyna z taką bryłą spali 5.5/100 @140km/h? 7/8 to dobry wynik na autostradę dla takiego samochodu

Święta racja,ze w Jazzie nie da sie jechac dalej jak 100km,tez nie moge sobie znaleźć miejsca

Szukam w tym roku z zamiarem kupienia styczeń/luty 2023 samochodu na miasto i 1-2 w miesiącu trasa 100-200 km. Musi być kompatkowe gabarytowo, bo ma być też dla żony. Po wielu rozmowach z kilkoma mechanikami polecają kie stonic do takiej jazdy. Bardziej modele starsze wolnossące z mocą 100. Obecnie w 2023 wolnossące bez turbo to zaledwie 84km. Myślę o pakiecie L lub ewentualnie Business Line. Mam nadzieję, że się odnajde bo przesiadam się z C5 2.0 hdi w kombi w hydro z 2003 (nadchodząca SCT wymusza przesiadkę na inne auto, choć C5 w rodzinie od początku i dbana). Czy będę brał z salonu to się jeszcze zastanowię, może jakieś ciekawe egzemplarze wpadną w rękę z rocznika 2020. Świetna recenzja bez nadęcia i odpowiadająca na bieżące problemy i pytania kierowcy, który myśli o zakupie tego samochodu. Myślę, że nie obejdzie się bez wypożyczenia na kilka dni, by sprawdzić co i jak. Pozdrawiam

Niedługo takiego odbieram, może w przyszłym tygodniu, ale z podstawowym silnikiem 1.2 84 km wersja m z pakietem Smart, cena 74680, nawet Dacia Sandero stepway drożej by wyszła bo tam nie dają żadnych rabatów, w tym budżecie po prostu nie widzę lepszego samochodu niż ta kia

Ostatnio zdałem sobie sprawę, że w tych czasach - w mieście wolałbym konfiguracje automat + słabszy silnik niż manual z mocnym silnikiem. W sumie to nie wiem czy na trasie to samo, bo łatwo teraz przesiąść się z auta na rower albo do taxówki ;) Jeśli auto ma AA na fajnym ekranie to w tych czasach może znacznie podnieść range samochodu.

Dobry komentarz o siedzeniach. Jeździłem w trasy nowym modelem Peugota 5008 bez GT Line, czyli z topornymi siedzeniami i po kilku godzinach w nich tańczyłem. Później w testach czytałem, że w GT Line sa najbardziej ergonomiczne siedzenia.

Mam to samo zdanie co Ty. Auto gdzie w przewadze jest miasto nie nadaje się do komfortowej jazdy z manualem :)

Co do skrzyni automatycznej, to umnie w rodzinie zamawiany byl w polowie 2021 a odebrany w styczniu 2022 poliftowy 1.0 t-gdi z automatem (2sprzeglowym)

Panie kochany, można być fanem trzech cylindrów, wystarczy przejechać się motocyklem Triumph'a! ;) Połączenie elastyczności V-ki i wysokich obrotów R4, a do tego ten cudowny dźwięk z wydechu arrow'a... miód na uszy! 😎

Mam Stonica 1.2 z turbiną ( już 3 lata ) i twierdzę, że to super auto ale........zużycie paliwa jest potworne ! W zimie na autostradzie, 4 osoby, przy spokojnym 120 km/h nie schodzę poniżej 7,5 l. W lato, sam, oscyluję trochę ponad 5 l. Zawsze myślałem, że małe auto mało pali. No cóż TO NIEPRAWDA ! Silniczek jest mały i wyżyłowany i dlatego potrzebuje dużo paliwa. Aha, zauważyłem, że Stonic "nie jedzie" dopóki silnik się nie rozgrzeje. Np. włączenie się do ruchu na niemieckiej autostradzie (czytaj - wjazd na autostradę ) przy zimnym silniku jest wręcz karkołomne bo turbina nie ciągnie. Ale jak to autko się rozgrzeje to macie....... małe Porsche bo turbinka wariuje - przy odpowiednim oczywiście zużyciu paliwa ! Podsumowując - dla mnie super auto bo małe i wysokie ( nie boję się krawężników ! ), jak chcę " powariować" to nie ma problemu ( musi być rozgrzane !!!!!!!! ) no i te słynne 7 lat gwarancji. Aha, jeszcze jedno - zima, 4 osoby, autostrada i spokojne 120 km/h na liczniku i włączę sobie podgrzewanie fotela i kierownicy to nie zejdę poniżej .......8 litrów/100 km !!

Witam.Mam Kia Rio , rocznik 2017 , silnik 1.2 wesja L , w czerwonym kolorze i myślę zamienić ją na Stonica z wyprzedaży z tym samym silnikiem , kolor myślę ten sam silnik też , bo trzy garczki jakoś mnie nie przekonują. Warto , będę zadowolony ? Chce go wcześniej przetestować przez weekend. Pozdrawiam

Szkoda że testowany egzemplarz nie miał pakietu business linę. Za 5000 dochodzą światła full LED, podgrzewana kierownica i fotele, przyciemniane szyby, i dostęp bezkluczykowy. Wtedy mamy bardzo dobrze doposażony samochód za około 95 tys.

Czy siedzi się wyżej niż w RIO? Czy raczej nisko . Żona ma 160cm i obawiam się czy nie zbyt nisko umocowano fotel

Ja kupikem nowke i30n dct maszyna niesamowita ..Pozdrawiam z Melbourne

Zrób test z silnikiem miękkiej hybrydy bo jestem zainteresowny takim autem ,

Co bys wybral ? Captur clio stonic czy arone ? A moze warto doplacic 10 tys i wziac podstawowego dobrze juz wyposazonego xceeda z 1.5 160 ;) ?

Co by Pan wybrał do 100tys zł? Chodzi mi o dwa konkretne auta właśnie KIA Stonic czy może jednak Hiundai Kona?

Brałem go pod uwage przy zakupie nowego auta. Ale wybrałem C3 Aircrossa. Kia troche za niska i mniejszy bagażnik.

Dla mnie skrzynia automatyczna nie jest potrzebna. Wolę zaoszczędzić parę tysięcy lub za te pieniądze dołożyć lepsze wyposażenie.

Bardzo fajny, analogowy samochód. Co do spalania. Prawda jest taka, że "karton mleka" z turbo zaczyna mocno ciągnąć benzynkę powyżej 2500 obr. Turbina już pompuje powietrze i trzeba dodać odpowiednią dawkę paliwa. Te silniczki pięknie wyglądają na papierze i w testach WLTP. Podejrzewam, że 7DCT może obniżyć spalanie dzięki innemu dobraniu przełożeń. A ogólnie to bardzo fajny samochodzik i widać go już na ulicach.

Fajnie ALE - za niewiele ponad 100k jest XCeed - segment wyżej i już w podstawie 1.5 t-gdi 160KM, full ledy i inne dodatki.

Bezprzewodowy apple car play / Android auto jest tylko (albo był bo może się coś zmieniło) tylko w opcji bez nawigacji fabrycznej. Fotele dla mnie są niewygodne bo nie posiadają regulacji podparcia odcinka lędźwiowego. Praca manualnej skrzyni biegów w KIA to jak mieszanie patykiem w wiadrze z gó...em. Do tego dochodzą "łupnięcia" przy zmianie. Finezja zmiany biegów poziom zero. Spalanie silnika 1.2 DPI w korkach to ok 7,5l, na trasie (prędkość ok 100km/h) 5 l.

W tej cenie nie lepszym wyborem będzie Skoda Kamiq 1.0 TSI 110 km?

Za tę cenę wolałbym kupić zwykłego Ceeda lub Hyundaia i30 w bida wersji ale z czterocylindrowym silnikiem. Takie autka jak te zostawmy kobietom lub tym którzy nie kochają motoryzacji ;)

Taki typ nadwozia to rodzaj złotego środka - jest wyższy od hatchbacka, przez co łatwiej się do niego wsiada a przede wszystkim wysiada, bezpieczniej pokonuje krawężniki i dziury w jezdni i nie udaje niepotrzebnie suva. Do miasta jest dobrym rozwiązaniem. A jak ten model ma się do odpowiednika Hyundaia? - w sensie ergonomii i jakości wykonania? Bo jak rozumiem, Bayon będzie takim koncernowym bliźniakiem?

Jaki według ciebie samochód miejski do 100tys zł jest najlepszy pod względem komfortu, wyciszenia i spalania ?

Jako właściciel wersji 1.0 T-gdi 101 koni mogę jedynie nie zgodzić się ze spalaniem, u mnie auto śmiga 70% trasa między miastami reszta miasto i spalanie z ostatnich 45.000 przebiegu to 5.5l( jeździ kobieta , nie korzysta z startstop ) auto ma 1,5 roku awaryjność=0 nic się nie dzieje póki co , serwis względnie nie drogi między 600-1200zł , co do głośności to jest zdecydowanie lepiej niż w mazdzie 3 lub toyotach które braliśmy pod uwagę przy zakupie, na tę chwilę auto sprawuję się rewelacyjnie i jeżeli będzie "kolejny" stonic i nie będzie "udziwniony" w jakieś duże tablety bajery etc. to raczej kolejna też będzie Kia.

Fajny jest ale silnik jak u mnie w szczoteczce do zębów 😏

To wersja nie za wysoka a propos kluczyka. Warto dodać, że nadkola są słabo wyciszone i warto nawet to zrobić poprawiając fabrykę.

Fajny, prosty samochód, chociaż wybrałbym jego "normalniejszą" wersję, tzn Rio 😁

Samochód bardzo mi się podoba. Co więcej, chciałem go kupić, ale .... w teście / pokazie samochodu zabrakło (moim zdaniem oczywiście) dość istotnej informacji, a mianowicie .... żeby go kupić, trzeba czekać BACZNOŚĆ 10 miesięcy SPOCZNIJ, przy okazji mrożąc na ten czas tzw. zadatek w wysokości nie mniejszej niż 4000 zł, a przy tym wszystkim nie macie jakiejkolwiek gwarancji, że po tych 10 miesiącach otrzymacie samochód. Tak to wygląda. Oczywiste jeśli komuś powyższe nie przeszkadza, to samochód naprawdę wart zakupu.

namolne powtarzanie, że auto za 80-90 tysięcy jest MIEJSKIE jest tak dostosowane do realiów finansowych Polaków jak pięść do oka. Kupienie nowego auta to dla biednego Polaka skok przez tamę Hoovera, opanujcie się recenzenci z tym MIEJSKI, na mam i20 i mogę normalnie w trasę pojechać przez Polskę, jechać 140-150 i nie być zawalidrogą, nie jest to MIEJSKIE auto

Co się to porobiło jeszcze niedawno samochód z segmentu B z czterocylindrowym silnikiem z dość dobrym wyposażeniem radarem aktywnym tempomatem kosztował poniżej 50 tyś, teraz 100tyś z 3 cylindrowym silniczkiem. W Polsce szczególnie modne są te małe udające terenówki samochody, które więcej pala, gorzej jeżdżą niż samochody z normalnym nadwoziem.

Da sie ale nic w nim nie będzie fajnego :D ani to silnika nie ma, skrzynia manual....ciasne, plastikowe i z GPF. Da sie kupić ale w sumie fajne to już było i nie wróci więcej :D Kupiłem nowego Stingera za czasów juz GPF i powiem tak = nigdy więcej nowego auta wyprodukowanego po 2019 roku :E

Koreańczycy robią dobre auta

Samochod to nie kawiarnia

Kluczyk n gościu weź skończ za niedługo się nie wysrają jak im ktoś du.. nie wytrze