Materiał konkretny. Wypełniony faktami. Bez pajacowania. Idziecie w dobrą stronę 👍

Wreszcie auto z porządnym miejscem na ogórki!

W końcu doczekaliśmy się rzetelnego testu schowków, dziękujemy!

W końcu praktyczny, a nie tylko designerski jeżdżący tablet z pierdylionem ambientowych lampek i z czymś jeszcze co coś udaje.

W końcu ktoś wytłumaczył mi na co jest ten schowek. Dzięki ;)

Mandarynki i ogórki - rewelacja! :)

Kia sama jedzie, a kotlet sam się pokroił😉 fajny test😉

Świetny materiał o Kii Ceed. Dużo lepszy od materiału ględzącego pierdyna i mareczka drajwsa

Na chwilę obecną to wolałbym Kia Ceed niż VW Golf VIII. Ładne felgi, normalny środek. Jak dla mnie to petarda.

Czy da sie gdzies znalezc tabele z wynikami testow wyciszenia?

super auto

Lepsza niż każde VW

Dobrze, że dowiedziałem się, że jest podgrzewana przednia szyba.

Lubię Wasz kanał i cieszę się z wysokiej jakości realizacji. Ale...litości z tym pomiarem hałasu. Używacie urządzenia, o którym sam dystrybutor proszę na stronie, że wynik pomiaru jest tylko poglądowy, zmieniacie urządzenia co kilkanaście filmów, a porównujecie potem auta pomiędzy sobą. Żadne urządzenie nie jest zgodne z normą i nie jest kalibrowane. Proste weryfikowanie danych z ADAC/ TUV, gdzie są pomiar kalibrowane pokazują bezsens tej zabawy. 57,8 dB (A) przy 90 kmh? 🤣🤣 Może w MB S- Klasse, choć wątpię. Mam tę kijankę i jak większość rozczarowanych właścicieli musiałem ją dodatkowo wygłuszyć, bo nie dało się nią jeździć. Hałas od drogi, opon, z niewygłuszonych podłogi i nadkoli, bagażnika...to znany problem. Niby inni też na tym oszczędzają, ale w KIA czuć to bardzo. Wygoda foteli jest minimalna, są dobre na miasto i średnie trasy dla niewysokich osób. Zaletą jest silnik benzynowy i rozsądne materiały wykończeniowe. Design jest kwestią gustu. Proszę - kupcie sonometr kalibrowany zgodny z normą. Albo podarujcie sobie tę dezinformację.

Mądrze pan opowiada auto fajne a czy powiedział byś mi czy będzie Kia Optima pokazana pozdrawiam

Pojeździłem trochę tymi różnymi KIA'mi. O to moja recenzja. Zalety: Auto się dobrze prowadzi. Dynamica przy silniku 1.0 jest zaskująca dobra, a przy 1.5 jest baaardzo dobra. Małe spalanie (1,0 czy 1.5 mają identyczne spalania jakie udało mi się osiągnąć). Prawdą jest to co było w materiale, że da się zejść do 5l/100 i to nawet w cyklu mieszanym. Przy normalnej jeździe jest to około 6-8l co i tak jest super wynikiem jak na benzynę. Dobra widoczność jakość wykonania natomiast przeciętna jak na konkurencje (do grupy VW daleko, lepiej niż FIAT gorzej niż SEAT), za to jak na stereotypową KIA'e jest kosmiczna i adekwatna co do ceny. Skrzynia manualna pracuje prawidłowo. Funkcja kamer cofania działa płynnie i załącza się od razu. System multimediów działa względnie płynnie i wypada super na tle konkurentów gdzie auto z przebiegiem 10 tyś ma zacinające się multimedia (patrz skoda). Auto wygląda nowocześnie i bardzo ładnie i reprezentuje już tę nową KIA'e z lepszym segmentem aut niż kiedyś. Przy nawet przebiegu 90 tyś auto nie ma mocno zmechaconej kierownicy. Wady: Do Toyoty mają długą drogę, awaryjność silników 1.0 z naciskiem na 1.5. Niestety nie tylko mój egzemplaż ale i wiele innych ma problem przy przebiegach 12-45 tyś głównie cewki, tryb awaryjny i dławienie się. Nie jest to kłopotliwe i uznaje to gwarancja nie mniej jest to plaga w tych autach. Nie jest to poważna wada, bo ale grupa VW wypada w tym przypadku lepiej. Kolejna wada to ten wyświetlacz w najlepszej wersji wyposażenia. Sam wyświetlacz, funkcje jest okey natomiast nie ma możliwości podłączenia systemu CarPlay gdzie te starsze/uboższe wyświetlacze posiadały taką funkcję. Pozostaje tylko połączenie przez kabelek. EDIT: Zawieszenie dobrze wybiera, natomiast jest bardzo podatne na polskie drogi i często pozostaje zbieżność do zrobienia. Szyby i jeszcze raz szyby. Przy jeździe autostradowej można mieć pewność, że przy przebiegu 100 tyś szyba czołowa była wymienia. Jakość typu gównolit. Nie jest to spora wada bo konkurencja również wypada słabo. Neutralne: Nie jestem fanem tych nowoczesnych systemów typu asystent pasa ruchu. System jest bardzo agresywny i uciążliwy. Natomiast intuicyjnie można go wyłączyć. Skrzynia automatyczna ma surową kulturę pracy i trochę szarpie, natomiast nie spotkałem się z jej awaryjnością. Auto za tę cenę polecam, szczególnie wersję kombi która naprawdę wydaje się być ciekawym autem.

Pana Juliusza bardzo brakowało w motoryzacyjnym jutubie. Fajny film, fajny test, fajne auto.

Co do miejsca to widziałem, z oddali, jak nagrywaliście jakiegoś białego SUVa, w czasie gdy była wyjątkowo paskudna pogoda

Te ogórki były otwarte wcześniej. Z punktu widzenia przeprowadzania testu mamy tu podstawy by powtórzyć to z ogórkami nieodkręconymi a w związku z tym nie przełożonymi do mniejszego słoika. Ma być prosto ze sklepowej półki.

Najlepszy system utrzymania na pasie ruchu jest w "legendarnie niezawodnej" Toyocie Corolli rocznik 2022 nowa z polskiego salonu. Da się go namówić do współpracy tylko na idealnie suchej jezdni, gdzie właśnie wymalowano wyraźne białe linie. W takich warunkach, jak na filmie ten system nawet nie próbowałby działać. Po jego włączeniu samochód odbija się od pasów, jak gdyby kierujący miał 0,5 promila alkoholu we krwi. Niestety to kołysanie nie trwa zbyt długo, już po kilku sekundach od puszczenia kierownicy system po prostu się wyłącza. Robi to w ledwo dostrzegalny sposób, po prostu na pół sekundy zaświeca się jakaś ikonka. Czyli podsumowując - kierowca zasypia lub ma zawał w czasie jazdy, samochód mógłby go uratować jednak ze względu na swoją "legendarną niezawodność" tego nie robi i kierowca wjeżdża pod tira. Proszę mi tylko nie opowiadać bzdur że wszyscy tak mają. Wiem jak działają te systemy w innych samochodach więc nawet się nie wysilajcie.

Dopiero jak na filmie zostało wspomniane logo i to, że ludzie czytają je jako "KN" to teraz też to widzę. Dzięki OtoMoto, wcześniej odczytywałem to poprawnie 😅

A co jest z tym dieslem , że nie dostępny ?

Nie ma testu akustycznego przy 140km/h a ponoć auto jest glosne przy wyzszych prędkościach wiec jest to istotny test. Test przyspieszenia w taka pogode to można miedzy baki włożyć - inne testy na yt pokazuja, że przyspieszenie ma poniżej 9 sek. Podobnie spalanie z kompa a wątpię aby prowadzacy robil to pod dystrybutorem... Wyświetlacz ma 10.25 cali czyli ponad 10 a nie 12 ;) zawieszenie nie jest wcale takie miekkie - auto dobrze sie prowadzi, testy losia na yt pokazuja że auto wypada lepiej niz wiele aut nawet tych droższych. Auto trzeba krecic podobnie jak każde auto aby wykrzesać z niego maksymalna moc... Niezalenie czy auto ma 100 200 czy 300 KM jak chcemy wyciagnac z niego maxa musimy je krecic... Poza tym niezly test. Szkoda jednak ze aut nikt nie testuje na jakims torze. Bo po takiej jezdzie wychodzi tak naprawde co jest szybsze czy bezpieczniejsze itp jazda z predkoscia 80 czy 90 km/h to nic nie pokazuje bo w takiej roli to i Matiz da radę

Czemu nie da się filtrować po ogrzewaniu postojowym? Dla kogoś kto jest zainteresowany autami głównie z taką opcją obecnie szukanie jest totalnie po omacku.

Ogólnie KIA Ceed jest fajny to co mi się nie podoba to te wybałuszone światła przednie. Ładniejszy z wyglądu wydaje się Hyundai i30. No i na + Hyundaia i30 to właśnie miękka Hybryda, wspomaga przy ruszaniu, to też może przedłużyć żywotność silnika, największe przeciążenia są waśnie przy ruszaniu zwłaszcza dynamicznym.

Auto ładne i całkiem spoko, ale królem kompaktów raczej nigdy nie zostanie

Ceed podbił serca normalną ceną w tych ekoterrorystycznych czasach, przy czym jest po prostu wdzięcznym i solidnie zbudowanym kompaktem. Za 1.5 w automacie i wersji M chcą mniej więcej 110 klocków (XCeed podobnie). W VAGu za te pieniądze możesz kupić co najwyżej crossovera segmentu B, a w praktyce to Kamiqa (w podobnym wyposażeniu).

Polecam pojechać dwukierunkową bez pasów. "Asystent" będzie jechał środkiem.

Uwielbiam jak prowadzący troluje producenta 😂 Każą pokazywać schowki to proszę bardzo...

"Grill stał się nieco węższy, nieco szerszy" :D Gratuluje czyli "tak" i "nie" :D

Ta KIA mi się podoba - jedzie prawie sama i nie schodzi z ustawień 😃i nie trzeba ciężarków na kierownicy wieszać ,żeby oszukać system 😁

No i brak już diesla dla tego lepsza jest Kia Ceed III przed liftem bo wtedy mamy w ofercie silnik 1.6 CDI :) I auto ma jeszcze ten ładny znaczek KIA a nie jakieś bazgrołki co na serio wiele osób nie ma pojęcia co to za auto :D

Czy w bidonie było kwaśne mleko? ;)

Otomoto, to moze teraz test Skywell ET5 🙂

Czego więcej chcieć ? Może aby były dostępne w sprzedaży. Czas oczekiwania na kombi to prawie rok, a cena nieznana . Także oferta jest teoretyczna . Środek to kwesta gustu , ale ten tablet wyglada jak doklejony do reszty , nie wiem gdzie tu jest wrażenie spójności.

Golf 8 to jest nieporozumienie.Samym wnętrzem Kijanka zjada Vw ;) Po co milion tabletów? Brawo KN 😜

a tej PHEV to rozumiem, że pali więcej przy rozładowanej baterii tak? jak nie mam możliwości podładowania z gniazdka

1.5 t- gdi ponoć problemy z cewkami (470 PLN sztuka...) Oraz tzw kangury?

Julek dawaj kotleta 😁😁

Kia robi teraz dobre auta, sam dla żony zamówiłem nowego STANIKA, w tym miesiącu odbiór

W miarę przyzwoite wyposażenie to co najmniej 127 zł za tą wersję, a takie jak chciałem 135, a hybryda jeszcze droższa.

A czy jest jakiś klimatyzowany schowek na kilo wiejskiej do tych ogórków? Zawsze mi się te nowe Ceedy podobały,Pro Ceed jest jednak najładniejszy.

Występują tam proste silniki z pośrednim wtryskiem?

Z automatem 110 trzeba za niego dać, niby dużo ale konkurencja wcale tańsza nie jest

Zamawiana w zeszłym roku w marcu i odebrana w lipcu CEED 1.5 kombi w metaliku i trochę niższej wersji M kosztowała mnie 92.400 z ł w tym rabat 3000 i jeszcze gratis gumowe dywaniki, mata bagażnika, fajna i funkcjonalna torba kia + przegląd olejowy na 1500km .... porównywalna Octavia 1.5 kombi wychodziła ok 120 tys. Teraz po roku konfiguracja podobnej wychodzi ok 22 tys drożej. Po 9 mcach i 11000 km uważam, że to był dobry zakup choć pewne mankamenty to auto ma ....

Ciakawe po jakim czasie latach padnie wyświetlacz dotykowy????😧😧😧

Macie błąd w tabeli z głośnością dla tego modelu. W miejsce 90km/h wpisaliście wartości dla 140km/h W normalnych warunkach tym autem bez problemu robi się 8 sekund do 100. Pomiar na mokrym to nie bardzo miarodajne warunki... Mylisz tez asystenta utrzymania pasa z asystentem HDA. Za dopłatą jest wtedy system, który idealnie trzyma auto w pasie, sam zwalnia, przyspiesza i zatrzymuje auto itd.

Haha z tymi ogórkami to pojechałeś :)

Nie bardzo rozumiem sens calej tej technologii dotykowej Jest tansza w produkcji niz zwykle przelaczniki?

Zmienicie kiedyś raceboxa? nie może byc tak, ze testujecie któreś auto już i wszystkie mają gorsze czasy znacznie od fabryki

Ten grill stał się nieco węższy, nieco szerszy... kzfaq.info/get/bejne/nq9ygJaJvbSYYWw.html I bądź tu człowieku mądry. A już miałem kupić Ceeda...

Tak, kn

Tylko Duster albo Mclaren. Nie ma to tamto. 😁

Mam ten model w wersji GT o mocy 204KM i dziwię się, że nie jest wspomniany w gamie silników (9:35). Z samochodu jestem bardzo zadowolony i mogę się przyczepić jedynie do głośnego wnętrza na zimowych oponach

Julo, nie jesteś ewenementem 😉 Twoje 198 cm to nic przy moich 208 cm 😎 mamy we flocie modele przed liftem z silnikiem diesla 115 km. Trwałość samochodów raczej słaba.

POnad 10sek :-) 0-100Km/h na mokrym z kontrolą trakcji.

Aby ta przystępna cena była jak kilka lat temu.

Dlaczego kotlet był już ukrojony? 😂

Fajne auto. Ciekawe jak z niezawodnością i czy dorównuje poprzednim generacjom.

Jakie spalanie jest do 100 na godzime ciekawe.nie wszysvy jezdza po140 i lamia przepisy

Czy 100 000 zł jest przystępną ceną? Raczej nie. Nie ma dziś tanich samochodów.

16:55 akurat autowycieraczki w kia to beznadzieja (mam sportage zakładam że w ceedzie nie są lepsze), niezaleznie od stopnia czułości żyją własnym życiem, gdy mocno pada to są za wolne, w czasie małego deszczu napieprzają jak szalone. w Polsce często pada więc to wkurza

Łanne to KN 😂😂

WITAM NIE MOGLEM SIE doczekacPANA FILMU super wiecej pana sarkastycznych tekstw poprosze sa smieszne i wyluzowane mam wrazenie ze ktos powoli probuje PANA UJAZMIC....

Nie jest Pan ewenementem , jest Pan prezydentem.

To, ze auto daje rade jechac bez trzymania kierownicy, nie oznacza ze tak można! Przepisy sa jasne.... Analogicznie, to ze auto rozpedza sie do 200 km/h nie oznacza, ze można u nas tyle jechac. Mowicie takie glupoty, a potem takie oszolomy pojawiają sie na drodze 🤦

w końcu się ten system prowadzenia dezaktywuje.

Długo by wymieniać ... podał Forda i Renault ... DRAMAT

Błąd w filmie. Jest tu powiedziane że z dieslem go nie kupimy ale używanego już tak. W tej generacji Diesel był jeszcze dostępny.

Czy Zgorzelec posiada salon Kii.

Co z GPF ? Zapycha się tak szybko jak w Sportage ?

20:11 BMW to bezapelacyjne kebab 😂

W mojej firmie zrezygnowali z Ceeda po tym co pokazała obecna generacja.

Pan Julek prezentuje każdy samochód w tak dobry sposób że chciałoby się iść do salonu i go kupić, choćby zaraz

Król kompaktów - dobre.

Dykcja dobra, widac stara dobra szkole dziennikarstwa a nie jak te wszystkie nowe samozwancze testery sepleniuchy i pokraki.

Można zarzucić temu czemuś i to sporo, a to że mój egzemplarz od salonu ściągało w prawo, (kilka wizyt w ASO bez efektu), źle spasowane prawe przednie drzwi, nie domykajaca klapka wlewu paliwa, nie domalowane wnęki w okolicach klapy bagażnika, maski a nawet drzwi. Silnik 1.5 tgdi to jakieś nie porozumienie, na 2 biegu dławi się a nawet gaśnie no i ten hałas w kabinie szczególnie z okolic nadkoli. To g... nie powinno być dopuszczane do ruchu.

W takim aucie tylko automat

Obejrzałem do końca i jestem zaskoczony że Ceed nie ma trybu sport. Hyundai i30 ten sam silnik ma 3 tryby jazdy Eco, Normal i Sport. I30 0-100 manualna skrzynia w okolicach 8s do setki. To przecież technicznie takie same samochody, produkowane przez ten sam koncern Hyundai.

Straszne kiepskie wyciszenie w wersji kombi, spóźniona reakcja przepustnicy na pedał gazu, prywatnie bym nie kupił.

ludzie są coraz bardziej niedoje....i więc mnie nie dziwi, że czytają KN

Nowe logo Kia jest słabe! Stare było dużo lepsze. Ja!!

Golf był królem kompaktów bo...? Bo niemiecka propaganda ma aż taką moc? Był tak dobry? Wątpliwe. Najwięcej sprzedanych egzemplarzy? No way! Więc o co chodzi?

KIA - Kup Inne Auto.

Kia . Rewelacja 😂😂😂 jak kotlet schabowy

Badziew jakich mało, miałem kombi całe 3 m-ce. Nigdy więcej tej marki

Jak można majac piękne koreanskie, francuskie czy włoskie auta klasy kompakt myśleć o golfie fuj

Silnik zamulony strasznie. Elektroniczny gaz to jakieś nieporozumienie. 160 km, a czuć jakby max 100 i to nie koni tylko mułów. Niestety ekologia zabiła to auto. Skrzynia potrafi haczyć. A wsteczny to już zawsze. Silnik na zimno brzmi jak diesel z lat 90tych. Niestety to jest prawda o tym aucie. Testy testami ale życie życiem...

Bzdura w tytule... Program sponsorowany...

Dożyłem czasów w których samochody odbierają fan z jazdy, te wszystkie czujniki ,asystenty pasa ruchu i inne ..... nie dziękuję!

nie da sie typa słuchac

Ceed nigdy nie będzie królem kompaktów, i nigdy nie zdetronizuje Golfa. To jest tylko tania alternatywa dla tych których nie stać na nowego Golfa.