😎КИТАЙСКИЙ ИЖ В ДЕЛЕ! 😳 Какие минусы и плюсы у GROZA DEFENDER 500

  Рет қаралды 184,417

Саня Чётодел

Саня Чётодел

6 ай бұрын

Не забудьте про промокод на СКИДКУ 7% (на все, кроме техники) в Роллинг Мото (clck.ru/36WjBc)!
Ссылку на Groza так же оставляю для вас: clck.ru/35ye3b

Пікірлер: 517
@user-uy2qr8kk3t
@user-uy2qr8kk3t 5 ай бұрын
Это не китайский ИЖ это китайский мотоцикл с коляской и сравнивать его с мотоциклами СССР не правильно по-моему.
@88Smith52
@88Smith52 5 ай бұрын
его продвигали под фразу "китайский УБИЙЦА Уралов", смысл в том, что Урал еще производится, а этот мотоцикл - лучше и дешевле. с ИЖом он не конкурирует по причине того, что ИЖ не "убить", он уже давно мертв.
@antonn1170
@antonn1170 5 ай бұрын
​@@88Smith52Современному Gear Up он не конкурент, не дотягивает
@88Smith52
@88Smith52 5 ай бұрын
@@antonn1170 в обзоре сказано, что у нового урала тормоза хуже, разгон не лучше, цена в 3.5 раза выше. он действительно не конкурент. как могут быть конкурентами мотоциклы за 600к и за 2000к, конечно не конкуренты. они для разных рынков.
@user-qx5xv6gi1x
@user-qx5xv6gi1x 5 ай бұрын
Я с ижом сравниваю!
@antonn1170
@antonn1170 5 ай бұрын
​@@88Smith52в обзоре сказано, любите вы нынче блогерам доверять. Проплатили обоим, вот этому товарищу и Андрею скутерцу, нахваливают теперь оба их.... А Урал как бы в рекламе не нуждается... Да и не по карману он теперь
@user-iy8hn3xl8h
@user-iy8hn3xl8h 5 ай бұрын
Подразумевается, что на стоянке можно накрыть весь мотоцикл отдельно купленным чехлом... Клапана регулировать, выставить вмт, если в этом возникнет необходимость, можно покрутить вывешенное колесо на прямой передаче. Небольшой домкратик вполне заменит центральную подножку. Всё перечисленное свободно поместится в багажнике, кофре или в какой-то дорожной сумке.
@DjSlim199
@DjSlim199 5 ай бұрын
Бери грозу, Александр. Делай кит-комплект из руко/жопогрейки, дуги и тента для коляски и можешь потом их продавать как дилер. Это не Урал, но за 2млн. Урал спасибоненадо
@user-vn5zo7rv2y
@user-vn5zo7rv2y 2 ай бұрын
Спасибо автору! Вот такие толковые ребята должны работать главными инженерами на заводах. Спасибо родителям Александра толковый порядочный парень!
@Roman-fg8of
@Roman-fg8of 5 ай бұрын
Хороший, интересный аппарат! беда одна, что селянин за 600 лучше возьмет легкоподержанную Ниву, УАЗ или даже Газель или почти новую Гранту. Т.е. целевая - село - мимо! Целевая - горожанин, для фана, как вариант побега из города по выходным - именно так его и надо позиционировать.
@user-ko3bh9so3d
@user-ko3bh9so3d 5 ай бұрын
Для горожанина?))))) Для фана))))) разве что для китайского горожанина.
@Roman-fg8of
@Roman-fg8of 5 ай бұрын
@@user-ko3bh9so3d почему для китайского? почему бы нашему не купить?
@illiabridge4069
@illiabridge4069 5 ай бұрын
Всегда смотрю с удовольствием .спасибо Александр .
@user-dm7ni2iq9n
@user-dm7ni2iq9n 5 ай бұрын
Для дальняка нужно чуть доработать:установить крепление полога коляски,пошить полог, установить ветровик, установить центральную подножку,чехол на запаску, демфер руля, подобрать набор инструментов
@andrejbobkov4199
@andrejbobkov4199 5 ай бұрын
Согласен и цвет не очень
@dedmorozmoroz3830
@dedmorozmoroz3830 5 ай бұрын
Смотрел, как ребята на Байкал ездили и как обвешивались шмотьём. Почему бы не сделать горизонтальные решётки с коробчатым ограждением на коляске, а колесо крепить под решёткой на багажнике крепежом изнутри багажника; заднюю часть багажника поднять до уровня плеч; второе сиденье сделать трансформером в спинку водителю, а под ним тоже площадку развитого багажника на дальняк или лишних два мешка цемента. И привод на колясочное колесо.
@rustam6673
@rustam6673 5 ай бұрын
И купить или сесть в машину и не мучатся.
@user-to7yh7pv2n
@user-to7yh7pv2n 5 ай бұрын
Ты маленький без этого никак?
@qeestmax
@qeestmax 5 ай бұрын
Да вместо полога чехол на него натянул и все дела. На повседнев конечно надо думать. А в путешествии как вариант
@cashaboroda4424
@cashaboroda4424 5 ай бұрын
Главное преимущество этого мотоцикла ...тут тебе не мешают торчащие цилиндры....😂
@alexseykriwonosow1961
@alexseykriwonosow1961 5 ай бұрын
и ноги мерзнут )
@cashaboroda4424
@cashaboroda4424 5 ай бұрын
@@alexseykriwonosow1961 у меня мотоцикл такой же компоновки...тоже воздушник ...ни разу не мерзнут
@OnotoleRealne
@OnotoleRealne 5 ай бұрын
Это точно! Считаю паразитные движки полнейшим уебанством, в авто ещё ладно, но в мототехнике это тупость полнейшая
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 5 ай бұрын
Люблю уралы и днепры, в своё время, лет так 40 назад и далее они сделали свою работу на отлично! И теперь путешествовать на них веьсма затруднительно тем кто не может заменить штанги или грм или генератор или много чего ещё может отвалиться. Теперь китайцы их обставили. Никаких регулировок клапанов каждые 200метров. Никаких прихватов, перегревов, синхронизации карбюраторов. Этот мот сконструирован уже намного лучше чем урал и запчасти намного надёжнее у китайцев, как показывает практика. Уже часто встречаю ребят на китайских мотиках с пробегом более 50.000км и родной поршневой. Потому как интересно ломучесть узнать, это спрашиваю первым делом, сколько проехал и что ремонтировал. Даже на альфах на родной поршневой можно проехать 50.000км. Доказано неоднократно. Ну, а урал для фанатов, тут даже любителю тяжко...😢
@user-zd9uq9yp6v
@user-zd9uq9yp6v 5 ай бұрын
Я на альфе поршневую быстро ушатал из за плохо установленного фильтра с завода,а я катался приемущественно по полям.Кольца заменил и норм.В остальном как не стараюсь ушатать двигатель,что бы новый купить,он сцуко не ломается.Причем масло не менял уже года 3 на нем,не прогреваю,сразу еду и ему все похер.Комфорта бы побольше,вообще тогда мопед огонь.
@Grapler36
@Grapler36 5 ай бұрын
Неё, ну 50 тр, это ты загнул конечно, в режиме пенсионера, до магазина и обратно если только, если ездить и следить 20_30 поверю , некоторые за 10 усаживают😂
@Grapler36
@Grapler36 5 ай бұрын
Попахивает рекламой😅
@fetograf11
@fetograf11 5 ай бұрын
Сделали отлично = регулировка каждые 200 метров?
@Sander_Stark
@Sander_Stark 3 күн бұрын
Ну движок хондовский, это плюс)
@koss-gh9gd
@koss-gh9gd 5 ай бұрын
отличный канал! Спасибо за проделанную работу)
@user-uy1vd8fk3x
@user-uy1vd8fk3x 5 ай бұрын
На мой взгляд очень неплохой мотицикл. Китайцы молодцы взяли надежный двигатель, который к томуже не дорогой и воткнули в то что сейчас востребанно в европе и штатах. Жаль что не стали мудрить с карданом. Для России это важно.
@user-ko3bh9so3d
@user-ko3bh9so3d 5 ай бұрын
А для чего он?)) На дальняк просто дичь. Для деревни? Дорого. Машина дешевле.
@user-uy1vd8fk3x
@user-uy1vd8fk3x 5 ай бұрын
@@user-ko3bh9so3d Интересно какую НОВУЮ машину ты купишь за 600 тысяч?
@user-uv3ii8it1j
@user-uv3ii8it1j 5 ай бұрын
Привет Сань. Интересно было посмотреть, спасибо. Отличный аппарат !
@user-lz8vt7ox2x
@user-lz8vt7ox2x 4 ай бұрын
порадовал обзор мотика! а также кадры из родной Быковки и с Варшавского шоссе)))
@user-vz7ok4oi1g
@user-vz7ok4oi1g 5 ай бұрын
Долго ждал обзора и коментов про это чудо от Четодела😁 Хорошо подметил нюансы👍💪
@groot3525
@groot3525 5 ай бұрын
46 минут чистейшего восхваления) В начале говорил что это иж, в середине видео это уже урал, думал в конце скажешь - да это же самолет)
@user-vz4gy4ck4e
@user-vz4gy4ck4e 5 ай бұрын
Так это же реклама
@user-xs8so9eg5h
@user-xs8so9eg5h 5 ай бұрын
Многие китайские авто тоже по началу стоили не дорого, пошёл спрос цена полезла вверх, мотик интересный, покупай, тысяч 20 км на нем в суровых условиях покатай и сделай обзор о надёжности, было бы интересно
@user-pe4ot2rp1x
@user-pe4ot2rp1x 5 ай бұрын
я думаю если с китая этот мот тащить то край в 300к обойдеться,геморно только
@user-hg3mn5cf2w
@user-hg3mn5cf2w 5 ай бұрын
@@user-pe4ot2rp1xне вытащите. Китайцы не кидают свои дилерские сети. Они ответят, что у вас в стране есть дилер, там и покупайте. Проверено на примере квадроциклов РМ
@sergeyrachinskiy7039
@sergeyrachinskiy7039 5 ай бұрын
А что мы ищем? Да Китайцы сделали проще и лучше да еще и с наворотами и дешевле! По звуку это как на Урале двигатель от мото блока ! Нет просто звука опозита! И все! А так классный мне понравился!
@user-md1gz7op3o
@user-md1gz7op3o 5 ай бұрын
Добрый день Александр, очень интересна тема содоструя, какие то успехи есть у вас ?
@das_boot39
@das_boot39 5 ай бұрын
Отлично сказанно, мот для езды на нём, а не для е...ли с ним в гараже. Очень понравился мопед, но боюсь в нашей резервации живьём я его увижу ещё очень не скоро, хотя..
@user-du2pi4mq2x
@user-du2pi4mq2x 5 ай бұрын
Урал это состояние души.... А ездить на чем угодно можно
@sanchez1990ify
@sanchez1990ify 5 ай бұрын
Совершенно верно!
@user-xs8so9eg5h
@user-xs8so9eg5h 5 ай бұрын
Точно подмечено👍
@justlooking8024
@justlooking8024 5 ай бұрын
да, ездить на повседнев и кататься - разные вещи. У самого есть две явы. Одиночка и с коляской. Для покататься.
@WGSH-73RUS
@WGSH-73RUS 5 ай бұрын
В горной местности надо тормозить двигателем. И при опасной ситуации тормоза будут в строю и затормозят мотоцикл.😊 Есть один жирный минус коляски. Нет тента. Если пойдёт дождь и снег то внутреность коляски и сидушка будет мокрой ,посажиру будет некомфортно при посадке в мокрую люльку
@Nikolaj196
@Nikolaj196 5 ай бұрын
По идеи на дилере он должен быть или придётся заказывать его пошив, что тоже не сильно дорого.
@user-eh7fp4ym1d
@user-eh7fp4ym1d 5 ай бұрын
​@@Nikolaj196там крепления нет для тэнда
@user-hm5jb3kq8q
@user-hm5jb3kq8q 5 ай бұрын
@@user-eh7fp4ym1d тент можно и изготовить
@_t_a_l_o_n_
@_t_a_l_o_n_ 5 ай бұрын
жду видео, где после покупки Саня делает все как должно)
@seg199004
@seg199004 5 ай бұрын
Благодарю за подробный обзор техники,считаю аппарат достойный уважения,только глушители установлены не самым лучшим образом за бездорожье может повиснуть на них можно же было поставить один и поднять его и в сторону отвести ну и если бы был привод на коляску хоть как доп.опция было бы просто супер,а спорить о том Урал это или Иж то же самое что и на канала "Батя" там чуваки спорили что такое К-750 Урал или Днепр😂
@yurka495i
@yurka495i 5 ай бұрын
Я досмотрел❤
@user-vc7yj8bg3t
@user-vc7yj8bg3t 5 ай бұрын
Всем Доброго Дня... Думаю что если бы выбирал между... Китайцем и своим Касиком ,типа вложить в него 600'000 руб,,, выбрал бы Касика просто потому что мой мотик как говорится с Историей он достался мне от Отца...на нём учились ездить ,делали первые метры ,километры все мы три брата... мы учили всех кого могли кто хотел, перевезли на нём много всего и разного ,габаритного не габаритного... А скольких Алкашей он Спас от Остановки Сердца , когда в нашем Колхозе просто не на чем было доехать до Магазина за Живой Водой...😅 Китайский Мотоцикл больше для Молодёжи для Покатушек...Для начинающих МотоКолясочников... Хороший Вариант...😊
@user-wr7jz3tt5b
@user-wr7jz3tt5b 5 ай бұрын
Буду брать на новы мото сезон. По Крыму кататься). А ещё смтрел видос как три пацана на нем на Байкал гоняли 5тыс км. Спасибо Александр за обзор!!!
@user-wr7jz3tt5b
@user-wr7jz3tt5b 3 ай бұрын
Не брать не буду цена выросла
@user-ik4si3qz2d
@user-ik4si3qz2d 5 ай бұрын
Привет! Сколько расход? Видео классная. Всё понятно.
@andrejbobkov4199
@andrejbobkov4199 5 ай бұрын
Обзор интересен, про советские мы и так всë знаем, ездил на яве, потом на днепроурале, про душу мота поддерживаю
@user-qk1ur2wc3n
@user-qk1ur2wc3n 5 ай бұрын
Не зарабатывают столько в сельской местности что бы купить за 600 и использовать как транспорт. Спасибо за классное видео.
@alexseykriwonosow1961
@alexseykriwonosow1961 5 ай бұрын
Обзор просто отличный, и интересный. НО нужна одна доработка .........надпись на ремень безопасности: "ЧАСТЬ КОМАНДЫ-ЧАСТЬ КОРАБЛЯ"
@user-jf6gf7fx9x
@user-jf6gf7fx9x Ай бұрын
Саня, ты хорошо прдаёшься и покупаешься, видос в тему, кто помажет туда и едешь)))😮
@user-ie9dy8qc6r
@user-ie9dy8qc6r 5 ай бұрын
Приветствую Александр,есть информация по уралу харлею ?)
@tetatetak
@tetatetak 5 ай бұрын
Жду обзор на китайский "урал" с двигателем 700 кубов, правда и цена у него уже 1.3 млн.р.
@Oink_Evil
@Oink_Evil 5 ай бұрын
есть и одиночка, но да хотелось бы его увидеть
@vjaceslavkulakov150
@vjaceslavkulakov150 5 ай бұрын
Привет Саша. Звук на ходу очень похож на Звук планеты ижа.
@user-ro3jh6jy2p
@user-ro3jh6jy2p 5 ай бұрын
Здорово 😇❤️❤️❤️❤️❤️
@user-uy1vd8fk3x
@user-uy1vd8fk3x 5 ай бұрын
Когда я на нем ездил, тестировал естественно. Лично мне не хватало дедушкиных наворотов. Ветровиков для ног и мухотбойника. У меня шлем интеграл. Но блин не нравится совсем когда в шею дует.
@IvanKrasnodarov
@IvanKrasnodarov 5 ай бұрын
Стройка - это круто. Я тоже ей занимаюсь сейчас, только все черновые работы сделал, отопление, электрику, воду. Теперь самое сложное - воплотить дизайнерские задумки жены в реальный керамогранит 😊 Отделка и инженерка сейчас не дёшево обходится, самое главное действовать рационально, а не как с мотоциклами, на инженерке не размахиваться до уровня Мультистрады, всё делать просто и надёжно. Мне реально было жалко, когда узнал, что Мульт был продан, для путешествий это отличный байк, тем более он был новый с прозрачной историей. И для эндуро, ничего лучше эндуро мотоциклов нет, это же логично 😅 Удачи в новом сезоне, снимай про ремонт с угарнымии комментариями, думается, что поводы будут 😂
@yuriybelchikov4384
@yuriybelchikov4384 2 ай бұрын
Прекрасный обзор! Супер все чётко, ясно и понятно! Александр профи, прекрасно знает, что говорит! С уважением 👍👍👍👏👏👏🙏
@Paul_Siebert
@Paul_Siebert 5 ай бұрын
Саня! Рулевой дэмпфер на "одиночках" тоже используется. В стантрайдинге.
@fufflik
@fufflik 5 ай бұрын
Когда будет обзор на cj 700, хотел бы посмотреть...
@Sergeyekg
@Sergeyekg 5 ай бұрын
Да Саня, видео нам понравилось!
@user-ds7pz2xg6r
@user-ds7pz2xg6r 5 ай бұрын
Офигенный мот 👍
@user-or7gq4un6e
@user-or7gq4un6e 5 ай бұрын
Конечно этому китайцу очень долеко до нашего труженника Урала 650 особенно по бездорожью. Наши Урал выдерживал то, что этому китайцу и не присниться никогда. Хотя я согласен, что это скорее иж не жили урал.
@andrejbobkov4199
@andrejbobkov4199 5 ай бұрын
Обсалютно согласен
@user-lc7sk6md1i
@user-lc7sk6md1i 5 ай бұрын
Что ты несёшь?
@user-or7gq4un6e
@user-or7gq4un6e 5 ай бұрын
Несешь ты. А я выражаю свое мнение
@justlooking8024
@justlooking8024 5 ай бұрын
просто время Уралов ушло. Где вы видели такие дороги, как во времена молодости М-72? Они то есть, только много ли Уралов надо для езды по этим дорогам? К примеру для Победы М20 100 км в час уже называлось "движение с высокими скоростями", а рекомендованная скорость 60-70 км в час. Тогда хватало. А сейчас?
@user-or7gq4un6e
@user-or7gq4un6e 5 ай бұрын
@@justlooking8024 Тогда целисообразние было бы сравнивать с новым Уралом. Чтобы были современные внедрения качественные запчасти. И. Т Д. Скажу чисто свое мнение китайский вариант просто реплика на мот с каляской
@VINDiesel3456
@VINDiesel3456 5 ай бұрын
Я на своём иже раздвигал цанги на максимальной возможное расстояние и коляска практически не поднималась , даже пустая. И это у меня еще проставки стояли для увеличения клиренса.
@mihalyovpavel
@mihalyovpavel 5 ай бұрын
На счёт кикстартера, помню был у меня лифан 200сс, я там им пользовался всего раз, когда пробовал 😂. Всё остальное время он без проблем заводился с кнопки.
@user-ux4jr2zb5u
@user-ux4jr2zb5u 5 ай бұрын
Саня привет,вопрос по уралу для чего нужна соединительная трубка между глушителями какую роль выполняет?
@Eduard0378
@Eduard0378 Ай бұрын
Саня привет.Смотрел твой ролик класс.Расхерачил телефон есть дружище какой нибудь бу купить сейчас возможности нет.
@user-du2qq8tb2b
@user-du2qq8tb2b 5 ай бұрын
Салам а какой расход у чудо техники Хорош мне уже 👍🏽 👍🏽 👍🏽
@artemartemov1174
@artemartemov1174 5 ай бұрын
смешно по поводу кика такой нажал и улетел =)
@user-jg1nz6bi8e
@user-jg1nz6bi8e 5 ай бұрын
Годный мот . Недостатки легко устранимы . Надо брать !
@alexandrsergeevich2929
@alexandrsergeevich2929 5 ай бұрын
Вэлком в мир китайских мотов. Через сезон Вы или ввалите сумму равную половине китаемота либо продадите это чудо другим инфантилам и купите япа.
@Grapler36
@Grapler36 5 ай бұрын
Сейчас слесари, токари, сварщики, в очередь выстроятся
@alexandrsergeevich2929
@alexandrsergeevich2929 5 ай бұрын
@@Grapler36 утирая слезы умиления от очередных инфантилов.
@user-jg1nz6bi8e
@user-jg1nz6bi8e 5 ай бұрын
@@alexandrsergeevich2929 у меня было два китайских скутера ездил на них в лес- первый ну очень бюджетный и дешёвый прошёл 5,5 тыс из неисправностей только салейнт блоки на двигателе кончились , лампочка в фаре и задняя покрыха сносилась , второй прошёл почти 7тыс сопливило только масло с вентиляции редуктора и то на больших скоростях больше ничего продал только потому что Урала покупал деньги были нужны .
@justlooking8024
@justlooking8024 5 ай бұрын
@@alexandrsergeevich2929 и что вы имеете предложить из японцев с коляской?
@evilkabab
@evilkabab 5 ай бұрын
Найди в Китае одиночную версию этого мотоцикла. К нему наверняка есть подножки. Если ли там крепления для центральной?
@nursultanmen
@nursultanmen 3 ай бұрын
А как насчёт использования одиночки? интересно будет глянуть
@sergejsergiosergesergiussa768
@sergejsergiosergesergiussa768 5 ай бұрын
Я одну вещь не могу понять, в стране живут 160 миллионов , рынок сбыта огромный, металла, энергии, ресурсов море, а где свои клёвые мотики, кто опять мешает? Китай он и останется Китаем, но надеяться стоит только на себя, история шишек наставила предостаточно и будет следующая . Ну уж такое корыто в 21 веке производить можно и дома, зато своё, рабочие места и технология и дальнейший прогресс... обидно за страну✌️🤝
@garikdanilow3160
@garikdanilow3160 5 ай бұрын
эта практика началась с 90 годов ,типа нахрена нам что-то делать когда мы можем купить в другой стране ,поэтому и развалили все заводы ....И счас тоже самое к примеру китайский Москвич ведь он же не наш а китайский ,а Сабянин в грудь бьёт себя что мы возродили завод Москвич и цена такая что он пусть сам на нём ездит.насмешил народ бля 🙄кому то просто на руку ничего не производить своё ,а только закупать из-за бугра .Всем ровных дорог ✌️
@alexnelovko9325
@alexnelovko9325 5 ай бұрын
ну, не знаю. Сто шестьдесят миллионов, в нашей стране,не насчитывает даже никогда не врущий Росстат . Мы немного, пока,обгоняем по численности Вьетнам. Рынок продажи новых мотоциклов в России - меньше двадцати тысяч в год. И дешёвых китайцев,и дорогих европейцев,японцев,американцев. Сколько,и по какой цене сможет продать мотоциклов производство локализованное в России? И будет ли стоить овчинка выделки. В Беларусии сохранили промышленность и то занимаются просто отвёрточной сборкой тех же китайцев. Наша страна деградировала настолько,что и эта возможность под большим вопросом. В Барнауле из китайских деталей делают Рэйсер... Я имел и такой и сделанный прямо в Китае. Нашим сборщикам,до китайских... Ну,далеко. Это фантомные боли бывшей державы. Нынешнее поколение российских людей просрало всё.
@andrejbobkov4199
@andrejbobkov4199 5 ай бұрын
Жду обзор на 700кубовый
@mihail_balyaevskiy
@mihail_balyaevskiy 5 ай бұрын
Классный мот , и главное что движок хондовкий . а это уже внушает надежду
@andrejbobkov4199
@andrejbobkov4199 5 ай бұрын
Сань, про расход раскажи
@evgenytalyzin8476
@evgenytalyzin8476 5 ай бұрын
Спасибо.
@user-yf2bv1qn2l
@user-yf2bv1qn2l 5 ай бұрын
Люди,600т.р. это в 3 раза дешевле урала.И это ещё наши торгаши навариваются.Какая реклама? Может уралу цену уменьшить до адекватной,раза в два хотя бы.
@GenaBykinOldRusty
@GenaBykinOldRusty 5 ай бұрын
Урала, как российского завода перенявшего наследие завода СССР, больше нет. Запчасти - китай и мексика, сборочная линия - тонущий в национализме казахстан, основной рынок сбыта - штаты и канада.
@urgenklinzman6362
@urgenklinzman6362 5 ай бұрын
На куй он вообще нужен? Дурачьё и так купят.
@Nikolay926
@Nikolay926 5 ай бұрын
@@GenaBykinOldRustyСовершенно точно . Россию , путин , прадал Китаю , так что считайте Китай своим и технику тоже . Обратите внимание , раньше был в моде английский , а теперь китайский - обязательный . Язык учат : Менеджеры , КГБ , полиция , путинская свита и в школах детей принуждают . Были русичами , а станем китаёзами . - Печально .
@bombastic81
@bombastic81 5 ай бұрын
​@@GenaBykinOldRustyда это смешно и позорно для Урала, но у них прибыль, поэтому они смеются над нами.
@user-ry9zo4pd3i
@user-ry9zo4pd3i 5 ай бұрын
@@GenaBykinOldRusty тонущий в национализме? Зритель соловьёва шоль?
@MukashibanashiwokataruKaras
@MukashibanashiwokataruKaras 5 ай бұрын
Багажник! Совсем не такой. Неудобный совершенно. На нашем всё таки топ багажник. Никакого газлифта не нужно и лазить удобно.
@user-kf3ky8ir4x
@user-kf3ky8ir4x 3 ай бұрын
Красивый мотоцикл! На крепление габаритов коляски болтики одинаковые надо установить
@Yaroslav8819
@Yaroslav8819 5 ай бұрын
Классный мот👍
@dmitriygoll8500
@dmitriygoll8500 5 ай бұрын
Не мотик ,а мечта ,спасибо китайцам.
@user-zl4mk2kr2c
@user-zl4mk2kr2c 5 ай бұрын
Саня ,а как ты в Подольске оказался ????
@user-jr6ei5gr6h
@user-jr6ei5gr6h 3 ай бұрын
Здравствуйте ваш магазин в Калуге?
@dmitriteichrib6546
@dmitriteichrib6546 5 ай бұрын
Помню свою Планета 3 ( 1985 года - Иж Планета-3-02 ) . 1989тый год , мне 14 лет ,скорость 105 км/ч , я в космосе , это не передать словами. А переднюю звезду на два зуба больше , и скорость уже 130 км/ч , вообще вынос мозга , для 14 летнего пацана. Ездил на мотоцикле последний раз в 1995том году . Живу в Германии с 1992ого года , в 95том был в гостях в России .
@levzhukhovitskiy513
@levzhukhovitskiy513 5 ай бұрын
А что в Германии мотай не купишь?
@dmitriteichrib6546
@dmitriteichrib6546 4 ай бұрын
@@levzhukhovitskiy513 дорого.
@DS-le3py
@DS-le3py 5 ай бұрын
Отдельный цилиндр и армированый шланг на коляску, или хотябы только шланг. Дугу и стекло на коляску с высоким пологом, как у ижа 5ки например. Магнитолу туда и кемпер классный выйдет. А демпфер фрикционный и называется)
@StimLife
@StimLife 5 ай бұрын
Ещё раз скажу. Мне нравится. Надо подножку и тент коляски. И главное легко съёмную тормозную систему коляски!!!!!!! Я же стопудова захочу прокатиться без коляски
@franzgelbling8501
@franzgelbling8501 4 ай бұрын
Дата интересно, я сам Ещё юношей, рассекал на иж49 , знакомое чувство....а что означает GR 025 ,он же 047, если считать в литрах? Ferenz ,Berlin
@user-xs8so9eg5h
@user-xs8so9eg5h 5 ай бұрын
Нужно на тест его в деревню, к дяде Пете 😊вот тогда можно сравнивать с мотиками из СССР, так чтобы по постоянный перегруз, в говна конкретные, полное отсутствие культуры ремонта, нормальных гсм, и прочее и прочее, умрёт эта поделка очень быстро, да китайское всё красивое, работает, но не долго
@user-rx2tw6ic8f
@user-rx2tw6ic8f 5 ай бұрын
Вот такие дяди Пети обычно полчаса ездили, потом неделю ремонтировали, потому что в башке такие же говна, как и на дороге.
@user-ny3cf7ik8k
@user-ny3cf7ik8k 5 ай бұрын
Установить на коляску свой тормозной цилиндр и педаль, которая при установке коляски располагалась бы под педалью заднего. При нажатии педаль заднего давила бы на педаль коляски. Тогда можно будет синхронизировать усилие.
@user-jg1nz6bi8e
@user-jg1nz6bi8e 5 ай бұрын
На новых Уралах так и сделано раздельный привод но появляются свои нюансы - колодки неравномерно снашиваются ввиду разных условий работы и синхронить часто приходится тормозное усилие . Гораздо технологичнее поставить регулятор давления на коляску
@rf6532
@rf6532 5 ай бұрын
отсоедини коляску и катни максималку
@Kos_112
@Kos_112 5 ай бұрын
Этот китаец и не "ИЖ" и не "Урал". Не Урал, как и было озвучено, потому что один цилиндр, а не Иж лишь только потому что он 4-х тактный, а не 2-х тактный мотоцикл.
@Nikolaj196
@Nikolaj196 5 ай бұрын
Gear Up ещё два года назад стоил 800 тысяч, сТ - 700 и все в один голос говорили тоже самое - дорого, я лучше машину за эти деньги куплю. Прошло 2 года и уже 600 тысяч за китайский колясыч не кажется так дорого.
@user-zc5qy3gk9d
@user-zc5qy3gk9d 3 ай бұрын
Подожди ещё чутка и китайский колясыч будет стоить миллион .
@VasiliZV
@VasiliZV 5 ай бұрын
Однозначно, кто может надо брать!! Всё равно считаю, что тысяч на 200 он подорожает в ближайшее время. Сейчас надо. Это не Иж, не Урал и прочий старый шлак
@MORGUN_SERGEY
@MORGUN_SERGEY 5 ай бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. А этот мопед не интересен совсем. Если колясыч то Урал, Днепр или Иж на крайняк. А это вот всё не то. 😊
@user-jg1nz6bi8e
@user-jg1nz6bi8e 5 ай бұрын
Не разобрать на видео - при 90-100 сколько это оборотов по тахометру ?
@guvanccumayev1456
@guvanccumayev1456 Ай бұрын
Здравствуйте Можна ли без коляски
@user-sw7hn5jo5o
@user-sw7hn5jo5o 5 ай бұрын
Саня чуток ошибся задний ход на урал ставили с 1987 г😊
@hussur
@hussur 5 ай бұрын
Саня рекламирует китайца, не мешай.
@poli981
@poli981 5 ай бұрын
не указан полезный объём коляски багажника сколько можно вместить к примеру палатку куб печь
@wladimirpuschkaschow3756
@wladimirpuschkaschow3756 5 ай бұрын
Эти мотоциклы уже пару лет продают в. Германии и я был на встрече колясычей в этом году. Замена мотора в гарантийный срок не редкость мой знакомый даже сдал мотоцикл ( после того как 2 раза заменили мотор по гарантии) обратно дилеру. Цена конечно заманчивая
@Andruha150480
@Andruha150480 5 ай бұрын
Вот думаю тоже брать такой ,надоело уже крутить вертеть днепр
@user-es7rm8vn4h
@user-es7rm8vn4h 5 ай бұрын
Интересно ведешь)
@Ogogosha
@Ogogosha 3 ай бұрын
Привод на коляску есть?
@user-jc3uf2ni7t
@user-jc3uf2ni7t 5 ай бұрын
Снимите видео на одиночке )
@Sheganeboy
@Sheganeboy 5 ай бұрын
Вот я что думаю а если бы этот двигатель поставить в раму Ижа, блин я думаю это будет идеально)
@user-yb6mv2ie4i
@user-yb6mv2ie4i 5 ай бұрын
Сколько будет стоить одиночка и чё за оптекатели как до одиночки можно поставить
@v-max2430
@v-max2430 5 ай бұрын
Интересен еще на 700 кубов, у нас продаются . Тот по круче будет наверно, но и по дороже. А так, мотик суперский, однозначно будет спрос
@sportsQuestn
@sportsQuestn 5 ай бұрын
🔥
@-1749
@-1749 5 ай бұрын
Нету родного Ураловского звука движка тух - тух - тух, а это главное в мотоцикле.
@user-ww3wf3ks3k
@user-ww3wf3ks3k 5 ай бұрын
Старому уралу не нужно ездить далеко . Ему не нужны инжектор , дисковые тормоза и другая хрень . Для этого существуют надежные японские мотоциклы . Старый урал - это совершенство гармонии архаичной эстетики авиации 30-40х с дорожной эстетикой рф . Эмоциональная отдача от старого урала и днепра настолько высока , что даже если он будет просто стоять во дворе и не ездить - он все равно будет лучшем байком для рф . Новый урал при всей его надежности и современности - внешне , просто корявая хрень , а китай - бесхарактерный сумбур . Даже хд проигрывает по отдаче эмоций - старому уралу и днепру . Потому что не сочетается с лесными дорогами , бетонными автобусными остановками , рыбалками , дачами , чебуречными , самогоном и лд . А старый урал - сочетается :)
@Nikolaj196
@Nikolaj196 5 ай бұрын
Хотя-бы один дисковый тормоз всё же нужен Уралу, ибо это безопасность. Ездить с тормозным путём как у тепловоза - сомнительное удовольствие.
@user-ww3wf3ks3k
@user-ww3wf3ks3k 5 ай бұрын
У старых уралов максималка 95кмч , они созданы для сельских дорог , где барабанный тормоз лучше и долговечней . Лучше барабаны проточить и пустить через гидроконтур .
@user-lk9tc7ob1j
@user-lk9tc7ob1j 5 ай бұрын
Ухты по Щербинке катались)))
@-59.91
@-59.91 5 ай бұрын
Сейчас посмотрят, всё учтут доработают. , добавят в цене 50т р. И что делать Сане!? 😢
@Life___stories
@Life___stories 5 ай бұрын
Люди уже наслушались цен космических,что сейчас 600 за что бы небыло нормально!🤣🤣🤣👍👍👍
@poracmenitname7920
@poracmenitname7920 5 ай бұрын
Ага, за китайца 600 капец. Было два китайца... Я морально за них новых 150 не могу дать😅
@bar9509
@bar9509 5 ай бұрын
Уважаемый Александр,с большим удовольствием просмотрел ваше видео ( китайский Иж), но на пенсию в 16 тысяч я его смогу купить лет через десять, т.е. на восьмом десятке и то если доживу, я конечно понимаю что это мои проблемы, но такова жизнь. С уважением Вячеслав Барилов.
@overdrivemotoural
@overdrivemotoural 5 ай бұрын
В начале видео явная демонстрация низкого момента на низких оборотах, это значит, что по пересеченке ездить на нём будет не удобно, для города - да, достойный, недорогой аппарат.
@vitjahohol9401
@vitjahohol9401 5 ай бұрын
Блин. Александр, ты уже даш какие-то цифры для связи, или ты коменты совсем не читаешь.
@user-ku3nq2ig8n
@user-ku3nq2ig8n 5 ай бұрын
Так думаю что вообще сравнивать смысла и нет, это другой мото, просто в стиле милитари, вот я бы так хотел как минимум его другого цвета, что то этот военный цвет надоел, везде сейчас он, что там, что на гражданке, хочется, Позитивное, веселое, счастливое. Вот оранжевый или фиолетовый или еще какой другой цвет, я бы перекрасил, если сам завод не выпускает. Полог тоже сразу заметил что нет, но думаю придумать как закрепить можно вполне, не трудно. Так мото хорош, охото такой)
@StanislavMartinyuk
@StanislavMartinyuk 5 ай бұрын
Мотоциклы ИЖ относились к среднему классу ,КМЗ и ИМЗ к тяжелому,Гроза Дефендер по рабочему объёму который превышает 400 куб.см входит в класс тяжёлых мотоциклов.
@ddcars_spb9490
@ddcars_spb9490 5 ай бұрын
Какие тяжелые? От 1.5 литра по современным меркам тяжелый
@StanislavMartinyuk
@StanislavMartinyuk 5 ай бұрын
@@ddcars_spb9490Современные представления о классах мотоциклов намного шире чем раньше.
@user-sq1pg5jx2d
@user-sq1pg5jx2d 5 ай бұрын
Нормалëк техника Сань! 👍
@konstantinshpilevoi8714
@konstantinshpilevoi8714 5 ай бұрын
Андрей скутарец когда на байкал на таком ехал жаловался что руки от вибрации сушит
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 4 СЕРИЯ
24:05
Inter Production
Рет қаралды 658 М.
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 2,9 МЛН
Royal Enfield Himalayan Honest Review
38:27
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 350 М.
ИЖ Планета Спорт - Живая Легенда
34:18
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 954 М.
tractor Ultra Pro Max 😎 #explore #relaxcrhb
0:14
relaxcrhb
Рет қаралды 3,2 МЛН