КИТАЙСКИЙ МЕРСЕДЕС! ПУСТАЯ КАБИНА! УТЕПЛЕНИЕ КАБИНЫ МЕРСЕДЕС АКТРОС!

Рет қаралды 39,779

МаркАвто Екатеринбург

5 ай бұрын

УТЕПЛЕНИЕ И ПЕРЕТЯЖКА КАБИН ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ! УТЕПЛЕНИЕ КАБИН КИТАЙЦЕВ!
Телеграмм - t.me/mark_aauto

Пікірлер: 70

@Super777Video 5 ай бұрын

,,Салон очень похож на Snacman" - Это потому что никому ,,неизвестный" Mersedes всё копирует у знаменитых китайских марок . 😅🤣😂🤣😂

@Sergey.91.05 5 ай бұрын

Окно тоже нужно было глушить 😊

@emil_9192 5 ай бұрын

За то у вас работа есть. Так что благодарим китайцев .

@VPoster58 Ай бұрын

Это потому что в Китае покупается из авто самое дешевое по цене. Есть там и утепленные, и предназначенные для работы в стабильные морозы. Во Внутренней Монголии и Синцзяне тепмература до -45 обычное явление. Но блин там и цена другая. Там и стекла двойные и система интукционной обмотки всех топливоприводов... (электроподогрев солярки нее только в баке но и в топливоподаче)

@user-gf5qr3im1m 5 ай бұрын

Как видим. Этим отличается китайская сборка.

@user-dk3eg2cz3u 5 ай бұрын

Не сказали про качество пластика, и вообще большая разница с европейской версией? Спасибо!

@MarkAvto 5 ай бұрын

Здравствуйте! Пластик, очень хороший и мягкий, легко снимается и собирается. На счет евро версии - мы пока не разбирали, ничего сказать не могу

@user-qn6gv7xd2y 5 ай бұрын

Газелями, газонами занимаетесь?

@MarkAvto 5 ай бұрын

Здравствуйте. Конечно

@user-lj4lr8xo2w 5 ай бұрын

Добрый день.Второй слой, что за материал?И если можно толщину первого и второго слоя?

@MarkAvto 5 ай бұрын

Здравствуйте. Второй вспененная резина на основе фольги (фольга не пропускает тепло и холод) толщина первого 4мм второго 6мм

@user-ik3wi2jl3i 4 ай бұрын

Доброго времени суток подскажите пожалуйста сколько будет стоить утеплить и ситрак

@MarkAvto 4 ай бұрын

Здравствуйте, 85 тыс

@vadimjcb3cxmurmansk 5 ай бұрын

Усилители норм приклеены к листам панелей?

@MarkAvto 5 ай бұрын

Пока что, да)

@user-ci2cu6fg9q 5 ай бұрын

Добрый день Камаз 54901 К5 проклеиваете??

@MarkAvto 5 ай бұрын

Здравствуйте, конечно, видео небольшое по нему тоже есть

@user-ci2cu6fg9q 5 ай бұрын

есть возможность ссылку кинуть на него ?? @@MarkAvto

@MarkAvto 5 ай бұрын

@@user-ci2cu6fg9q kzfaq.infoUxSVfvtQTwc?si=ZkkOXStAU1b_Jepa

@DeD-FreD 2 ай бұрын

Как к вам можно записаться на утепление кабины?

@MarkAvto 2 ай бұрын

Позвоните по телефону 89068018288

@user-pw5lj4hk3r 5 ай бұрын

Ребята( автор ролика) сколько стоит Ваша работа вместе с материалами? По времени сколько? И где Вы 👉 находитесь? Спасибо

@MarkAvto 5 ай бұрын

Здравствуйте! Екатеринбург, тел. 8(906)801-82-88 более подробно по телефону

@user-db1gh2ug2r 5 ай бұрын

За такую цену покупать пустую консервную банку и ещё самому утеплить, это надо быть идиотом

@user-hc1ik6tv3v 4 ай бұрын

Бро ,сколько шумки уходит на такую кабину?🙏🤝

@MarkAvto 4 ай бұрын

В среднем 6 пачки 1го слоя и 5 пачки 2го слоя

@user-qv5ki1lu4j 5 ай бұрын

Все отлично, но это же не утепление. От шума и вибро согласен, а температуру этот слой битума и тонкая фольга не удержат же.

@MarkAvto 5 ай бұрын

Здравствуйте! Виброизоляция не только служит для поглощение шума, так же очень хорошо работает для тепла. Опыт очень большой, в среднем мы утепляем порядка 20 машин! Испытывали разные методы и материалы! Данная комбинация выдерживает морозы до -45 градусов! Недовольных клиентов нет!

@user-oe9lw4tv6l 4 ай бұрын

@@MarkAvtoкак она выдерживает до -45 ???у меня фотон так же проклеен.езжу как на двигателе,шум сильный.тепло не держит и в -20.остывает за минут 20.тоже проклеен только шумкой.

@user-qv5ki1lu4j 4 ай бұрын

@@MarkAvto думаю просто водители не могут ответить, по причине того что вы сделали машину хозяину, а он дал водителю и давай, Лупи рейсы утепление сделано . Я бы предложил к этой шумке рассмотреть прикрепить 3мм порилекс Или типо того к обивке с внутренней стороны в нахлест хвов соединения. Стена холодная, щели остаются, при работе автономки воздух поднимается вверх, а стена холодная и очень быстро остужает воздух и он падает. Во время сна чувствуется ветер, сквозняк. Надо закрывать еще и перемычки каркаса рамы кабины. Зимой очень холодно, а летом жарко. Либо как вариант, для экономии места между обивкой и метал стеной прикрепить ткань пароизоляция. Которая будет выводить из кабины воздух, в в кабину не будет давать вход холодному потоку. Вобщем к этой вибре нужна теплоизоляция . думаю если просто проложить под обивку порилэкс в нахлёст швов, будет тепло. А эта шумка при морозе дубеет и имеет свойство проводить холод, в самое плохое, что точка россы переходит под обивку, и при испарении дает тоже охлаждение. Вобщем надо тепло кабины оставить в ней, а холод за кабиной, но не под обивкой. Самое место утепление, это спальник и пол. Т.е. задняя стена и бок под ногами и головой. Причём материала вибры можно и меньше. Просто что бы металл не играл. Пароизоляцию прикреплять на любой герметик или любой липкий материал. Как в Жигулях в свое время в дверях клеили целлофан. Удачи!

@ichigeevem 5 ай бұрын

Вы же сделали виброизоляцию, тут теплоизоляцией и не пахнет. Шумка тепло держит, а вибра практически нет

@MarkAvto 5 ай бұрын

здравствуйте! А вы хоть раз ездили вот с такой проклейкой? Вы даже представление не имеете как после такой проклейки внутри кабины))

@MB_TruckTuning 5 ай бұрын

Какая цена с материалом?

@MarkAvto 5 ай бұрын

Здравствуйте, 85

@user-rw7hi8dc8g 5 ай бұрын

На ребра жёсткости надо было сплен ну или изалон заклеить 5ку хоть, и то лучше чем вибра голая холод будет передавать, вибра там не к чему на ребрах

@MarkAvto 5 ай бұрын

Здравствуйте! Вибра очень хорошо сохранят тепло и не пропускает холод! Вибро ключевой элемент в утеплении. Зачастую нельзя ставить по больше материала и по толще, т.к. обшивка не собирается обратно.

@user-rw7hi8dc8g 5 ай бұрын

@@MarkAvto балин..хоть понял что я имею ввиду? Такое чувство будто свою строчину с заготовкой копируешь и вставляешь всем на ответы.

@Predator-Scar 5 ай бұрын

Помнтится году в 2015-16 на трассе изредка какой нибудь китаец попадется (тягач), то в рацию столько снобизма и чёрного юмора было. А сейчас все они переобувшиеся и на китайцах))

@MrPletnyov 5 ай бұрын

Виброизоляция это хорошо, только веса на такую кабину очень много лишнего и это плохо. Надо просто утеплителем проклеивать и все.

@MarkAvto 5 ай бұрын

Здравствуйте! Порядка 20кг равномерного веса. Для такой машины это ничего. Без виброизоляции ни как! Вибро закрывает все щели, а утеплитель без вибры отрывается очень легко.

@MrPletnyov 5 ай бұрын

@@MarkAvto да какие 20кг?) я щумел Паджеро себе много лет назад также с полным разбором. Там в один слой 40 кг было. Понятно, что это мелочь, но кабина же откидывается. Я чисто из мыслей про откидной домкрат. Хотя может и 100 кг для него не критичны лишние

@MarkAvto 5 ай бұрын

@@MrPletnyov может чуть больше) в любом случае, она играет ключевую роль.

@Vladimircbr 5 ай бұрын

Да они клеят 2мм вибру и видать такую же тепло изоляцию Ребята наверное себе легковые машины так же делают, для грузовика можно и по толще материалы использовать. Вибру 3мм и тепло 4-8мм

@MarkAvto 5 ай бұрын

@@Vladimircbrу нас вибро 4мм тепло 6мм

@user-bq7jf5hn5p 4 ай бұрын

Купить спальный мешок и все дела. ..

@user-pe5mp1ti8w 5 ай бұрын

Китай ещё сырой идёт щас

@dmgol8604 5 ай бұрын

Окно бы сзади сразу заклеили

@MarkAvto 5 ай бұрын

На окне материал долго не держится

@vladimirsoldatov9803 5 ай бұрын

@@MarkAvto Мы его вообще убрали!

@stanislavzaremba3445 5 ай бұрын

@@vladimirsoldatov9803досками заколотили?

@vasiok8409 5 ай бұрын

Так и люк бы убрали😂😂😂

@user-ez5hu3vz3y 3 ай бұрын

Ну полная хрень это только про кабину а про праводку и трасмисию тоже аналогов нет китайское чудо за наши деньги и нервы!

@user-db1gh2ug2r 5 ай бұрын

Окна сзади они на тягача нахер не нужны,

@erdem6463 5 ай бұрын

хорошо помогает направо толкать прицеп

@atushsultanov3726 5 ай бұрын

Чтобы прохладно был зимой летом жарко чём больше окно лучше😂😂😂😂

@user-em2sr4hr2g 5 ай бұрын

У Мерседесов нет задних окон.

@danil8609 5 ай бұрын

Есть... Даже в Европе, это от комплектации зависит...

@user-em2sr4hr2g 5 ай бұрын

@@danil8609 понятно. Не знал.

@danil8609 5 ай бұрын

😉

@ruslan9792 5 ай бұрын

На азиатском рынке это окошко обязательно!!! Хз за чем)

@Vikt0r555 5 ай бұрын

Сделаи теплоизоляцию а окно оставили🤣

@MarkAvto 5 ай бұрын

На окне материал не держится! Клиент пожелал его так оставить!

@user-lg8qn8tk3v 5 ай бұрын

У Мерседеса Челны сборка палостмас не лучше. Калуга вольво лучше

@user-jw1qo3fh4c 3 ай бұрын

У китайских есть окна.

@user-rj3un7ou1c 5 ай бұрын

А что европеец хотите сказать для России весь приклеен вы в этом уверены . И это шаман похож на мерс и разницы нет не какой что европеец что китаец внутри не надо ляля

@erdem6463 5 ай бұрын

На актросе челнинской сборки одеяло примерзало без окна к задней стенке

@user-rj3un7ou1c 5 ай бұрын

@@erdem6463 да челнинская или катайская или европейка вообще нет разницы

@user-zh5ub2yz5m 5 ай бұрын

Не надо ля ля, у меня мерс челнинский в - 42 ничего не примерзает