почему маслянный радиаатор? там антифриз или тосол?

ЭТО УЖЕ МИНУС, ПРИЧЁМ ОЧЕНЬ СЕРЬЁЗНЫЙ!! КАК УТИЛЕТАРНЫЙ МОПЕД, ОН УЖЕ ИМЕЕТ МИНУС, Я ПРЕДПОЧЁЛ БЫ ЗАКАЗАТЬ СЕБЕ ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОР С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, НУ ИЛИ ХОТЯБЫ БЕНЗИНОВЫЙ НО ВОЗДУШНИК!!

Это жидкостное охлаждение, а не маслянный радиатор.

@@0907seth Ещё один "образованый". Антифриз и "Тосол" - это одно и то же по сути. Антифриз ("анти" - против, "фризи" - замерзать, англ. яз.) - это общее название всех незамерзающих жидкостей. Например, спирт - это тоже антифриз. А слово "Тосол" - это название (марка), имя собственное продукта. Бренд, в общем. Это как "Ксерокс" и принтер: первое - это бренд принтера, а второе - собственно назначение аппарата ("принт" с англ. - "печать"). Поэтому, говорить (и думать), что антифриз и "Тосол" - это разные вещи, по меньшей мере глупо. Проще говоря, это полная чушь. "Тосол" - это тоже антифриз. Как и спирт. В бачок омывателя "лобаша" заливают тоже антифриз (на основе этанола, то есть опять спирт). В общем и целом, антифриз дословно так и переводится с английского - "незамерзайка". А название брэнда к назначению продукта не имеет никакого отношения. Mitsubishi - автобрэнд, а делает ещё и кондиционеры.

@@Paul_Siebert по сути да, но по составу это разные жидкости, учи матчасть, Тосол это Этиленгликоль + Вода + присадки, а антифриз Пропиленгликоль + вода + присадки, ну и пропорции состава разные

Точно. Китайский хлам из фольги рвётся в бой!)))

@@user-rq6rx5cp7i Будьте осторожны с этим признаком хлама! Вы наверняка написали это на китайском телефоне, планшете или компьютере ... и думаю, вы не думаете, что это хлам! :-)

14 тысяч долларов и 7000 долларов. Разница в два раза очевидна. И китайское это НЕ всегда из говна и веток. Если мотоциклы ШаньДжинь начнут продаваться, то УРАЛу каюк 100%

@@XAMEJIEOH777 Так может говорить только тот, кто совсем не знаком клиентами, которые берут Урал. Урал не берут как просто мотоцикл, его как правило заказывают иностранцы, как экзотику с богатой историей, как коллекционный экспонат практически. Потому что он "трушный", настоящий, олдовый. И китаец, каким бы хорошим он не был не составит конкуренцию Уралу, просто потому что они в разных потребительских нишах.

@@SKpetter они тоже из "фальги" и отходов))))

Цепь в 19 веке была хуже кардана, а сегодня 22й на носу, это первое, а второе- "полноприводных" уралов ещё поискать надо.... Еденичные экземпляры

@@davcustoms просто такие мотоциклы предназначены чтобы что-то перевозить,цепь не выдержит а кардан выдержит.Есть еще днепр мт 16 их много и он с приводом на каляску

@@DNEPR_LPR это русская цепь не выдержит(36 лошадиных сил и 40н момента нагрузка для детских игрушек в 21 веке) , а во всем остальном мире прекрасно выдерживает.

Согласен только кардан !!!

Только внешний вид у Урала лучше

...а так ли это ?!

Только вот не трудолюбивая, а - привыкшая трудиться нация, потому что иначе - не выживешь... А если можно будет трудиться меньше или вообще не трудиться, китаец, полагаю так и поступит. 😉✌

@@user-xv5ic2ld7f Есть категория людей (народа),которые и при необходимости трудится, будет искать варианты, как бы не трудится, или делать это абы как.Знаете наверное прибаутку-Если пьянка мешает работе, бросай на х..й работу.В одной стране так и делают, результат этого подхода на лицо в этой стране.

А Минск?!!! Забыли...

@@Ruslan-re2fi 👍😁

Имз и так в россии почти не продают, рынок в основном в сша

понял че сам то написал чудо?

И все запчасти будут оригинальные

@@sewer2101 это точно

Вами уже прявят китайцы

УРАЛ ФУФЛО ПОЛНОЕ , КИТАЙЕЦ ЛУЧШЕ 👍🇨🇵

@@user-yb6jl6fe9g постоянно свечи черные, хоть меняй втулки хоть не меняй, слабая искра, цылиндр отказывает жрет как в землю весит дофига, места занимает тоже. Итог-лопнул коленвал на 30000км и сломалась коробка которую уже ремонтировали.уралу новому цена 100 000максимум!он же не на воде работает🤷‍♂️

7к против 17 за урал

Какая цена у нового Урала, например Спортсмен на вашем месте? В Чехии или Словакии его цена составляет около 19 000 € (500 000 Czk) без дополнительного оборудования. Классик около 17 300 € (451 000 Czk)... По аналогичным ценам куплю новый Citroen C3 или Kia Ceed... www.ural.cz

@@SKpetter я за 15000 рублей Урал с коляской продал

Пойди новый Урал за лям купи ) Который так же будет срать болтами )

@@user-lx4rw7kw2w у нас в регионе урал стоял за 1995000рублей, обычным смертным не купить его!

Да ладно Вам. ИЖи так же таскали боковые прицепы, а привод у них был цепной.

@@fzx2009 У меня Урал 750 и я им доволен.....

ещехарлейпролетелсцепью.

Надо искать на КИТАЙСКОМ РЫНКЕ с доставкой в РОССИЮ ИЛИ ДРУГУЮ ЛЮБУЮ СТРАНУ)

😀мало зарабатываем, да и за 7000 евро лучше машино купить. Там комфорта больше, да и девчёнок драть можно.

А какого года?

@@alisherzak6582 1938. Выпускался в 1939-1940 гг. Он послужил прототипом для нашего М-72.

@@user-bl3db6sc6e да я прогуглил спасибо, все правильно! Молодец садись, пять!!!)))

Нет в Китае байкеров. По закону там запрещены мото с объемом больше 250см кубических.

@@huisgori239 их во всём мире очень очень мало осталось, а мотоциклистов полно везде.

17 000 евро он стоит в германии.

Он не поставляется в Россию и США поэтому не подвинул никого

4,5 литра вроде

Так Цундапп купили китайцы и вывезли всё оборудование к себе.

Техноидиот.

@@user-jw7zb3yq8r истрию надо знать .неверно.

@@m8009 В 1958 году деятельность завода в Нюрнберге полностью перенесена на новый завод в Мюнхене. Компания обанкротилась в 1984 году, после чего её имущество было выкуплено правительством КНР за 16 млн западногерманских марок (≈8 млн евро), после чего полностью демонтировано китайскими рабочими и вывезено в китайский город Тяньцзинь, где вновь смонтировано, став основой мотоциклетной компании Tianjin Motorcycle Co.

@@user-jw7zb3yq8r Спасибо! Не знал.

С цепной передачей задний ход проще сделать. К примеру муравей или любой Иж с раним зажиганием.

@@user-tu4ru5yq7j У "Муравья" реверс стоял после цепи, в мосту. Также как у инвалидных мотоколясок. При реверсировании же собственно цепной передачи система её натяжения должна работать в обе стороны, иначе её очень быстро разобьёт. Шутку про "ИЖ" понял.

Урал го💩

Намного ??? В 2 раза дороже стоит Урал.

На квадрике по дорогам общего пользования не поездишь...

395 тыс руб

Макс Урал в такой комплектации ляма 2 будет стоить)))

@@user-hi8ul8dt2k, в такой согласен, я про стандартный говорил

ты дурной чтоль, этому китайцу до урала как тебе до китая

Парни, что Урал на всем китайском, что этот Мот, запчасти на Али))))) Я, бы лучше полнокровного взял, плюшек больше и дешевле, +бонус, его не угонят))))

был бы лучше, уже б американцы его покупали, а китай он и есть китай.

А ИЖаки - с цепью и коляской? Ездили и нормально.

Ижак легче , и у него постоянно были проблемы с цепями

@@user-tc4ms1fd2j Ну так тут может и не будет проблем, если норм качество цепи. Да и на Урале сейчас хватает китайских комплектующих.

Если бы ты жил в деревне, ты бы насрал на него за 7000 евро.

@@E266PD если бы жил, наверное, а если бы переехал из города, цена норм 😏

Если бы у нас ещё производили рамы и двигатели на наши оппозиты массово и по доступной цене (можно было бы зарядить умельцев в гараже Днепры собирать не из хлама, а из новых деталей). А то уже и запчасти на мото СССР не найти, кроме китайских.

Да. Эти катайцы умельцы)))))

не такой уж верховой, фазы также можно распредом выставить другие. я думаю, там всё норм сделано.

60 л с вполне хватит, у Урала вовсе 36 л с.

@@BadmaOchirov50 при чем здесь лошади? Максимальная мощность этого мотора достигается на 9500-10000 оборотов в минуту, а на низких (на которых работает нижневальный мотор Урала) он будет выдавать максимум 30% от максимальной мощности. это не удобно на мотоцикле с коляской.

@@constantinshangareyev6701 может быть, но всё равно мне китайский мот больше по душе, да и дешевле Урала, его сейчас только амеры и могут купить.

всё верно, в ладоши хлопают, только нищие