Благодаря! Кратко, ясно, точно!

Парни спасибо вам!

Очень годное видео, спасибо! Столкнулся с такой проблемой. VW B6 2.0 TDI 06 Год, компрессор Sanden. Система полностью была исправна и работала. Вдруг перестал включаться компрессор. Диагностика всеми путями отправила к клапану. Снял компрессор, слил масло(оно кстати идеальное) и в руках развалился клапан в районе ответной части фишки по причине пересыхания пластика что-ли... и внутри контакты сгнили... Ну тут без вариантов. Покупаю новый китайский клапан (Euroklima) ибо других не существует новых в природе, вскрываю компрессор, т.к. старый клапан закис и пришлось снимать заднюю крышку дабы аккуратно его извлечь ну и заодно взглянуть на механическую часть. По пути меняю конденсатор на новый естественно с осушителем. Собираю это всё дело, заливаю свежее масло, запускаю двигатель, даю 60 грамм фреона, насос начинает качать, я полностью заполняю систему фреоном и хороший час гоняю систему в разных режимах и всё работает идеально. Глушу машину и оставляю ее до утра до сборки морды. Прихожу утром в гараж, завожу эту ВАГину, запускаю климат.... и конечно же ничего не качает, а клиент должен быть через пол часа))) Подключаем комп, стираем старые ошибки по климату (не помню что точно, но была неисправность цепи клапана, но оно сука работало вчера же), делаем адаптацию и вуаля всё работает....но не долго... до следующего выключения климата или попытки изменения температуры или скорости вентилятора. Делаем адаптацию заново и опять всё работает пока не изменить какие-то настройки... При повторном подключении компа ошибок нет вообще и система не стартует. Обратил внимание, что при включенном компрессоре, когда всё работает, показывает диагностика напряжение на клапане 12В, а когда перестает качать, то 5В. И самое интересное, что при включении компрессора после адаптации (когда он начинает качать без глюков) Напряжение на клапане начинает расти постепенно от 5В до 12В и соответственно стрелка всасывания на манометре тоже плавно опускается до рабочего давления в 2 бар в районе 10-15 сек. А когда компрессор перестает качать, то напряжение 5В на клапане при включенном компрессоре. Какие идеи? Может подскажите? Я грешу на блок управления климатом, правильно ли я копаю? Или может всё-таки это новый замечательный китайский клапан мозг еб*т?

Спасибо большое!

На сервисе сказали, что заклинил клапан. И посоветовали купить на разборке б/у компрессор в сборе. Посмотрел Ваше видео и сделал выводы. Подал (прямо не снимая ничего вообще, кроме фишки на клапане) кратковременное 12В на контакты и усё заработало. Вот так! Век живи - век учись!!! Благодарю!!!

Спасибо друг

Спасибо вам большое ,очень полезная информация ,судя по тому что обычно к ним идет два провода нужно соблюдать полярность ?

Молодец, всё по делу сказал. Лайк!

Перчатки мощьные 💪

такой же принцип управления с помощью ШИМ и у клапанов фазокрутилок , регуляторах давления в ТНВД и даже в газовых форсунок правда у последних шимом идет удержание в открытом состоянии

Блин годная инфа, спасибо. А как проверять механические клапана ? На Opelях часто стоят?

Пацаны вы супер! А ролик про компрессор на мой 124 есть? Успехов!!!

А если сопративление больше 10-15? Допустим за 20кОМ?

hola, deberia poner subtitulos en español o en ingles , tienes seguidores que no hablan ruso como yo, gracias tienes muchos videos muy buenos,

Здравствуйте. Посоветуйте что делать. Компрессор постоянного вращения delphi. При отключенном климате, в салоне слышен хруст иногда сильный, иногда вообще нет. Под капотом этого звука не слышно. При включении климата, хруст проходит. Кондиционер работает нормально. Утечек нет, холодит хорошо.

Добрый день . Что может быть ? Компрессор Sanden ZJX Model 1615A . Полностью система заправлена , запускаешь Климу , по манометрам видно изменение очень небольшое , иногда холодит иногда совсем нет . Поменял на другой компрессор , проблема решилась . Хочу разобраться для себя в причине неисправности . Клапан проверил , и есть сопротивление 11 Ом , шкив вращается с валом , масло с компрессора слил прозрачное ( серых частиц нет ) . Что может быть ?

Лайк подписка !!!

Подскажите пожалуйста , хендай соната yf 2011года , кондиционер отрубается , когда например температура за бортом выше 36 градусов ,причем нагрузка на двигатель чувствуется а холода нет , компрессор без муфты , каждый год заправлял его результата нет , никто ничего сделать не может , ответ один , меняй компрессор , но он то работает не шумит ,

Здравствуйте,подскажите важна ли полярность?фишка сломана не знаю какой куда провод подключать?

Добрый день. На клапан приходит по мультиметру всего 4.5В, не зависимо от того включен или выключен кондиционер. Скважность проверить нечем. Может ли это означать, что проблемы с питанием или управляющим блоком?

Здравствуйте авто Hyundai i40,2014 ГВ, компрессор кондиционера постоянного типа.при подаче напряжения на клапан напряжения клапан должен щелкат??

Здравствуйте. Подписался на Ваш канал и с удовольствием смотрю Ваши видео. Пытаюсь найти решение своей проблемы. Мерседес w211 e 240 кондиционер не работает. Всегда вылазит ошибка 9028 Разрыв цепи или замыкание на массу компрессора кондиционера. В сервисе говорят, сигнал на компрессор приходит и сразу вылазит ошибка. При чём ошибка не имеет постоянного значения. Когда её удаляешь и включаешь кондиционер, она вылазит снова. Заменили компрессор на новый, тоже самое. Провода все прозвонили. Какова вероятность, что на новом компрессоре бракованный клапан? Компрессор nissens. И может ли так из за этого клапана так быть? Может посоветуете что нибудь. Уже месяц по сервисам езжу. Буду благодарен.

Ребята, вы може продефектовать компрессор с Форд Мондео 3 2.0 duratec. Не могу найти информацию по данному компрессору

Может ли из-за этого клапана, подвывать система кондера, отчетлива слышно на холостом ходу, и так же на оборотах, типо имитирует работу двигателя??

Лайк! Вопрос, какой ход у клапана ваг? А то что-то вообще пару мм

Здравствуйте. А выйдет ли фрион из системы если снять клапан не снимая компрессора?

Добрый день. Elantra MD 2015. Пробег 150 тысяч км. Переодически отключается компрессор. Например,иногда не включается когда авто на холостых,при малейшем нажатии на педаль газа компрессор включается,может и работать без проблем долгое время. Когда компрессор работает давление в норме, перегрева нет,радиатор чистый,снимали трубки ,все чисто,следов износа компрессора нет. Мастера тут говорят по разному,одни что компрессор уже глючит,другие что проблема в клапане. У нас клапан 100$ стоит,не хочется выбрасывать деньги на ветер. Ваше мнение?

Добрый день, а если сопротивление показывает 13,8-14? И какой блок подает импульсы на клапан?

Подскажите пожалуйста замеряю сопротивление клапана на шкоде Октавия А5 оно скачет начиная от 20 до 120 ом?

Добрый день! У меня кондиционер заправлен. Но не качает. Что это может быть? На диагностике сказали, что клапан не работает. Прежде чем заказать клапан уаз, может, подскажете что-нибудь проверить, посмотреть ещё?

малодчик 👍 лайк влипил

При повышении оборотов отключается климат, может ли это быть из-за управляющего клапана? На холостых работает, тойота авенсис т25

Здравствуйте, помогите разобраться, хонда акорд 2020 менял 4 компрессора, конденсер, клапан испарителя, но компрессор не качает, он заправлен включается но не холодит. Может я думаю нет питания на клапан компрессора? Как-то можно запустить систему, подать питание чтоб запустилась система? Было вложено кучу денег уже а толку нет

Привет, завтра наберу по поводу запчастей на кондиционеры. Все номера рабочие и на связи?

Приветствую вас , скажите пожалуйста, можно ли проверить клапан таким образом не снимая с кондиционера ?

👍👍👍

Здравствуйте, скажите пожалуйста. Компрессор Denso и Nissens клапана по диаметру и длинне одинаковы или нет. Машина А6С6

Добрый вечер может ли управляющий клапан работать на 10 вольтах

Не факт что там постоянно 12вольт.У меня есть спец прибор для проверки компрессорных клапанов. Замерил на выходе с прибора оссцилогрофом: частота 300 Гц. постоянно,а скважиность изменяется вместе с напряжением!!! Например скважиность 30 напряжение +-4вольта, если скважиность 40%тогда напряжение +-5вольт и так далее.... вместе с скважиностью растет и напряжение до 12 вольт.

Скажите пожалуйста если утром включатся пока холодный двигатель а далее прогревается до 105 градусов кондиционер отключается что это может быть такое???

Добрый день. Как проверить утечку на землю? Компрессор денсо Клапан щёлкает реакцыя на 12 вольт сопротивление 11 ом. Компрессор заполнил фреоном принудительно от 12 вольт работает компрессор потом соединяю с проводом от блока управления компрессор работает пару минут и выдает ошибку обрыв на + Тестер карандашный показывает в обеих проводах минус. Что делать? Подскажите пожалуйста

а если все работает, но кода нагревается двигатель и компрессор, перестает включатся компрессор, хотя импульс идет на фишку но компрессор уже не включается и шелчков клапана не слышно уже. Что клинит? клапан или сам компрессор. Остывает и заново можно пользоваться мин 20 и нагревается и все.

Машина VW passat cc 2010. Фрион заправили. Утечки нет. Холодный воздух не дуют а всего обычный воздух, короче как вентилятор. Если клапан компрессор сдох то могут быть так? И еще самое главное при вкл кондиционер АС не крутится вентиляторы оба. Ну раз вкл АС то какой датчик отвечает на вкл вентиляторы? Заранее благодарю 🙏

у меня кондер холода и когда стоит машина как только начинаю ехать то теплый воздух дует.останавливаюсь смотрю муфта кандера крутится вместе со шкифом а дует теплый.постоит на холостых и опять хололодный дует как поеду то теплый.заправил как положено.может это быть изза клапана?или смотреть надо.

Скажите пожалуиста, а если + и - перепутаем, что будет -?

Здравствуйте. Ребят может вы посоветуете. Машина а4б6 1.9tdi.Месяц назад перебрал всю систему кондишна,кроме испарителя его промыли.Новый denso 02041,радиатор,осушитель,дроссель и шланги промыли.Заправлял систему уже 3 раза на разных станциях. По итогу дует холодным только когда едишь или держишь обороты 1200 и больше. A/C Valve Current 0.375А A/C Valve Duty Cycle 73.3% High-Pressure Signal 24.0% Refrigerant Circuit 6.0 bar В чём проблема?Может знаете.

Я так понимаю что неисправность компрессора в ОСНОВНОМ происходит из за выхода из строя клапана?. У меня перестал работать кондиционер приехал в сервис,приговорили компрессор. Принудительно пытались запустить компрессор-тишина. Что конкретно не сказали "просто неисправен компрессор"

Здравствуйте.у меня на клапан выходит 8волт,и не меняется.не зависимо от вкл.или выкл.подскажите пожалуйста в чем проблема

Спасибо! Если управляющий клапан просто отключить, т.е. просто поставить перемычку., как это повлияет на работу кондиционера в целом?

Здравствуйте скажите пожалуйста если клапан не работает то что происходит с компрессором вообще не работает или холод не даёт

Добрый день. У меня компрессор не выключается, всё время холодит. Может ли клапан заклинить в каком-то промежуточном положении ?

кто подскажет! бывает включаю кондиционер- муфта срабатывает и вентилятор начинает крутится- а трубка не холодная! выключаю и повторно включаю начинает холодить! может это так барахлит управляющий клапан что в компрессоре?( лагуна3)

у меня на спринтере обрыв цепи на этом клапане ну так пишет ошибка , если проводка до управляющего елемента будет в норме куда рыть дальше? PS по результатам отпишусь

Здравствуйте купил новую Skoda октавия проехал 500 км во время отключенного кондиционера компрессор издает звук похожий на пульсация когда включаешь кондиционер это пульсация выравнивается официалы сказали езди пока не развалится что это нормально заехал к местнымГоворят что не исправлен клапан полностью не закрывает фрион немножко пропускает из-за этого получается пульсация которая передается на трубке и чувствуется в салоне подскажите может это быть ну всё-таки ехать назад к официалам Или просто поменять этот клапан заранее спасибо

"Мультиметр не покажет испульс" - это не совсем верно. В режиме измерения частоты (положение "Hz" на мультиметре) можно замерить частоту.

А полярность имеет значение?

Добрый день.Вот вы говорите "попробовать промыть","рекомендуем wd40"...а как промыть?куда лить и много ли?

Если сопротивление привышает более 50 ом... Что это значит?

👍

Здравствуйте. Обошёл несколько мастеров все гонять по своему. Заправил 200гр сказали теперь фрион в норме утечку не обнаружили. Муфта включается посторонних шумов нету. Проверяли на аппарате давление сказали мало по этом держал 2000 обороты двигателя! Куда копать что делать?

Добрый вечер! Я правильно понимаю, что на неисправном клапане будет короткое замыкание? Спасибо.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, как Вы определяете на клапане где плюсовая и минусовая клемма, когда подводите провода на 12v? Я так понимаю, что можно повредить клапан, если перепутать плюс и минус? Заранее спасибо!

добрый день. может подскажете в чем может быть причина? мыли радиаторы с разбором. собрали обратно - на второй день сдох компрессор родной, который прошел 140000 км. заменили на другой. и второй сдох. я взял старый компрессор, потыкал в разъем питанием 12в. клеммы искрят, но клапан не щелкает. тестер в режим замыкания - тестер пищит как на кз. щас поставить другой клапан - ну ок, заработает... на пару дней. куда копать в данном случае? авто - киа оптима 2012. спасибо.

скажите, клапан постоянно открыт или закрыт?

подскажите пожалуста почему замерзають трубки кондиціонера

У меня 8 ом. Это является неисправностью?

Можно ссылочку на ваш сайт

Здравствуйте.снимал клапан на бмв е 90 n46b20.клапан щёлкает но слабо.компрессор nisens. Кондёр не включается,если он щёлкает слабо значит не работает?сопротивление 11.5

Добрый вечер подскажите пожалуйста померял сопротивление 11.5 и когда даю напряжение щолкает, проверил ток з фишки плавает от 4 вольт до 7

То что обмотка целая это не значит рабочая. Может шток клинит пол давлением!

Как определить где плюс, а где минус, если фишка отломлена

Когда машина разгоняется кондиционер дует холод, а когда стоит то кондиционер вообще не работает. Джетта 5 . В чем может быть проблема?

А можно не снимая клапан так же его проверить?

Кондиционер включается

. Если прибор предназначен для управления ШИМом, то при постоянном напряжении 12V он не сгорит потому, что расчитан на любую ширину импульса. И значение напряжения не может быть НЕ постоянным - что за чушь?

А механику?

Я гдето на драйв2 читал, что даже не рабочие клапана щелкают при проверке током

А если вместо электронного клапана, поставить механический, компрессор будет работать? На какой производительности? На какую производительность настроеные механические клапана?

Купить новый,благо ини есть в наличии...Но не благо ,что стоит 100 $

Много неточностей. Меняется скважность сигнала, а не количество импульсов. Путать К.З. с обрывом обмотки, по крайней мере не профессионально. При скважности 50% никакой вольтметр не покажет 12 вольт.

Промывать пробовал- хватает не на долго.

Щелкает он или не щелкает не говорит о его работоспособности. Не мороч людям голову. Клапан может щелкая открываться всего лишь на 10 процентов вместо 100а... При этом компрессор работать уже не будет. Нужно подключаться к клапану генератором шим сигнала и смотреть на изменение давления в контуре.... Нет изменений выкинь клапан.