Когда перегреется двигатель на Kia и Hyundai?

Рет қаралды 32,468

Ай бұрын

1 часть про перегрев - • Причины перегрева двиг...
В видео показываю возможные причины перегрева двигателя Kia и Hyundai и когда это произойдет!
Запчасти Kia и Hyundai +79153104466
Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 (эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла двигателя и АКПП, ремонт ходовой, замена тормозных колодок)
Мои объявления на AVITO - clck.ru/35y34p
Мой канал на ДЗЕН - dzen.ru/kiamaster
Магазин на OZON - clck.ru/35y3C9

Пікірлер: 217

@kornilov55 Ай бұрын

1 палочка -- н.д. 2 -- 58 градуса 3 -- 63 4 -- 67 5 -- 72 6 -- 111 7 -- 112 8 -- 114 9 -- 116 10 -- 118 11 -- 121 12 -- 125 Индикатор перегрева: 120 Рабочая температура: 90-96

@Zver-gsxs1000f Ай бұрын

Спасибо 👍 что выписал весь список 😊

@JohnLock__ Ай бұрын

и нахера ты тут это написал?

@rif8302 Ай бұрын

До 110 градусов ведь рабочая температура этих моторов, не?))

@kornilov55 Ай бұрын

@@rif8302 7:28

@user-mk3xe1oq7c Ай бұрын

У меня в жару в пробке поднялись все палочки кроме одной. Компьютер отключил кондиционер, а датчик перегрева не загорался. Диагностика в сервисе ничего не показала, всё норм. Решили, что радиатор пылью забит, продували, но не надолго, перегрев повторятся. Два лета так мучился, два лета!!! Оказалось износ помпы. Заменили, сейчас буду наблюдать. Ваше видео полезное!!! Кстати, в сервисе сказали, ну не все же палочки, что Вы хотите, жара ведь, ничего не поделаешь)

@user-bh1rg4cr5c Ай бұрын

Мужики, ну вы вообще красавчеги! Спасибо за такое видео! 👍👍👍

@puretuber8557 Ай бұрын

Очень полезное видео, конкретно, четко, ясно. Даже пред показали, для самых несведущих.

@mortishko2899 Ай бұрын

Следующее видео про ELM пожалуйста, всё от нуля как подключать, какие приложения самые лучшие и как собственно работать в самих приложениях.

@Andrey1362 Ай бұрын

Купил поставил Мультитроникс уже во вторую машину еще ни разу не пожалел и вам советую, показывает с точностью до градуса и температуру ОЖ и температуру масла АКПП и зарядку АКБ прибор всегда находится перед глазами, многие ездят на Рио и Солярисах даже не подозревают и не знают, что АКПП перегревается,особенно, когда на улице за +30 шкалит. Еще полезная фишка имеется в приборе, выставляешь пределы температур, при выходе значений за выставленные пределы сработает и звуковое и световое предупреждение. А все эти приборы на панели всегда врут ,иногда при чем значительно, так, что я бы на вашем месте не стал бы особо доверять всем этим полосочкам и стрелочкам на щитке приборов . Так же показывает все ошибки в системах авто, а их больше двухсот, так,что ваши поездки к диагносту резко сократятся,что значительно сократит ваши расходы.

@pervozurg-primatovich Ай бұрын

А какой именно мултитроникс?

@Andrey1362 Ай бұрын

@@pervozurg-primatovich У меня в Рио стоит VC-731 ,а так по функционалу они все идентичны, разница лишь в дополнительных фишках, эта модель идёт с голосовым оповещением, весьма удобная штука, первый был без него, подключается через стандартный диагностический разъём ОВД-2 и вуаля, пользуйтесь.

@user-oy6ov5sj4f Ай бұрын

Скажи пожалуйста какой мультитроникс

@Andrey1362 Ай бұрын

@@user-oy6ov5sj4f Вы,что с луны свалились😊 загуглите в инете , информации полно, хотя бы этот VC-700, 701.

@ik840 Ай бұрын

Ждем-с

@user-vy8lo4fk1s Ай бұрын

Сними теперь видео как правильно пользоваться ELM какое приложение скачивать и какой ELM лучше брать потому что пробовал подключать начали выскакивать ошибки хотя ничего не нажимал не все знают как правильно пользоваться

@user-yo6ff5tk4f Ай бұрын

Купил себе проектор AIRLINE ALAA001, температуру и скорость поставил на дисплей. Удобная штука, автояркость тоже есть не слепит

@sjtradersjtrader3821 Ай бұрын

Еом 1.5 версий надо и carscaner поможет

@user-vy8lo4fk1s Ай бұрын

@@sjtradersjtrader3821 не помню какая была модель модель сканера но на volkswagen passat всё нормально считывает всё нормально работает попробовал на солярисе семнадцатого года просто зашёл посмотреть параметры коробки двигателя ошибки считать начало высвечиваться гирлянда всех значки и все загораются ошибки начали появляться ABS и подушки безопасности снимал клемму ничего не помогло опять его подсоединил всё сбросил кое-как там дрожащей рукой на ютуби тоже есть видео по поводу этих сканеров

@user-vy8lo4fk1s Ай бұрын

Там как раз человек снимает первое видео что всё хорошо всё нормально а потом снимает новое поражение вот с этими ошибками что там некорректно всё это работает

@arad4857 Ай бұрын

Вентилятор включается на малой скорости автоматически при включении кондиционера. Вот так можно прлдиагностировать его без ожиданий на перегрев

@4eGuevara88 Ай бұрын

Ловил перегрев вследствие низкого уровня ОЖ. Вроде пронесло, сильных негативных последствии не выявил (масло не жрёт, не стучит, течей из блока не обнаружил, тяга как и прежде). Но лаковые отложения стали просматриваться в маслозаливную горловину. Был момент, который заставил напрячься. Под зиму наблюдал эмульсию под крышкой маслозаливной горловины. Спасибо, автору канала, который порекомендовал поездить, понаблюдать ещё. Обосновывал тем, что в демисезонный период так может проявлять себя конденсат. +как раз в это время авто эксплуатировала сестра, которая имеет привычку пенсионерить на пониженых оборотах (клапан вентиляции картерных газов не включался). И действительно, через некоторое время пропало! А ведь в таких случаях можно легко развести на дорогостоящий ремонт. Ещё раз благодарочка за дельные советы!

@sanya8789 Ай бұрын

Жиза,я на вахте был в машина в морозы сама заводилась чтобы акум не сел в ноль,по приезду тоже увидел эмульсию был напуган

@MoscowFedor Ай бұрын

Илья, спасибо за видео 😊

@sanya8789 Ай бұрын

Годно, спасибо, надо у себя глянуть через OBD

@DWD191187 Ай бұрын

Видео 🔥 Особенно когда соблюдаются правила безопасности, а за окном огонёк 😂

@EsterHK Ай бұрын

И это при том что качественный антифриз не горит, значит использовали плохой антифриз на тяжелых спиртах

@user-irturh Ай бұрын

Спасибо за эксперимент 👍

@user-dq6xs9il6o Ай бұрын

Илья,респект тебе за позновательное видео

@user-wb4gf6ct8g Ай бұрын

Охренеть,пакистанские технологии в действии😊😊😊

@user-gw4qv8ke4m Ай бұрын

Нуахуле времени нараскачку нету

@user-uq8it7ud4w Ай бұрын

Вот это ФАЕР-ШОУ!!!🎉 Круто!

@diasumirbaev3963 Ай бұрын

Автор красавчик, спасибо что вы показываете на своей машине как на самом деле происходит перегрев, в этом есть тонкий намек на то, чтобы почаще заглядывали в сторону основного радиатора и на количество ОЖ в системе

@user-db4zl4ou6w Ай бұрын

Огромное спасибо за контент

@user-gu4hr7et4d Ай бұрын

Как в том анекдоте: "Мы еще не достигли дна..."😂

@baxtep794 Ай бұрын

Выдать медаль разработчику системы индикции перегрева в Hyundai/Kia. Лучше - две.

@leon1357 Ай бұрын

Очень интересное видео! А как будет на Рио 3 это выглядить со стрелкой?

@user-yu5ts4mq6g Ай бұрын

Молодец, спасибо большое за ролик.

@amirkan___1991 Ай бұрын

Не забывайте промывать радиатор, от этого очень многие перегрели движки.

@sgainov Ай бұрын

Спасибо, жаль что поздно об этом узнал 😢

@user-ku3lq4yb6s Ай бұрын

Ну конечно Лайк ты прямо с большим удовольствием это сделал 😂

@user-ko1nt2zj8g Ай бұрын

здравствуйте. хотелось бы узнать на четвертую рио распространяется?

@dgekcalvin Ай бұрын

Покажите как диагностировать работу вентилятора через елм

@user-ed8mg4ek4b Ай бұрын

Спасибо за совет

@_BloodyAngel_ Ай бұрын

блин вот вы до перегрева докапались ))) молодцы любопытно было посмотреть .. забыл в прошлом видео когда там 2я скорость включается при какой температуре?

@user-cb8lh2ud1j Ай бұрын

2 скорость при 100гр включается

@user-yp4oi8pv3w Ай бұрын

Очень познавательно ! +

@user-ur8nb5ty9g Ай бұрын

Всё чётко, понятно, доступным языком 👍. Спасибо за работу!!

@alexeygoral6414 Ай бұрын

Установил дополнительный датчик температуры и указатель так как в KIA Cerato 2 нет штатного. Установил срабатывание на 105 градусов сигнализации. Пока что каждое срабатывание не было ложным. А вот на 100 градусов в жаркую погоду для машины нормально, особенно в городе и в 45 градусную жару

@Necrozzzzz Ай бұрын

Годно!

@user-ud7xu8rq2w Ай бұрын

Скажи пожалуйста,от какой машины подойдёт пыльник наружнего шруса на рио икс лайн19г.оригинал,чёт очень дорого стоит

@dasha7716 Ай бұрын

Не надо мыть бампер , лучшше песком и грязью измазать штаны и исцарпать все лакокрасочное покрытие, отличный совет от авторв

@Greezlybear1 Ай бұрын

Без штанов ходить? Тогда можно большим "болтом" поцарапать бампер, фары и капот 🤭🍌💦

@user-lx6oo4oh9r Ай бұрын

Здравствуйте, у меня Киа Рио 2013 г автомат 1.6 можете ответить почему при трогании с 1 на 2 передачу авто тормозит, часто это происходит при повороте направо и налево? Как будто не хватает тяги.

@goshashurigin1177 Ай бұрын

Очень наглядно. Я давно автомобильный микрокомпьютер с Алиэкспресс приклеил на торпеду. Всегда перед глазами температура антифриза и напряжение сети. Проще чем с смартфоном заморачиваться.

@user-wf5bq1uw4b Ай бұрын

Подскажите, что за девайс такой? Хочу такой на рио2.

@user-qb6kk5er8n Ай бұрын

Можно ссылку на прибор?

@goshashurigin1177 Ай бұрын

@@user-wf5bq1uw4b запрос набираете: Бортовой Компьтер купить озон( алиэкспресс, вайлберриз и тп).

@Terminator-83 Ай бұрын

Можно сылку

@goshashurigin1177 Ай бұрын

@@Terminator-83 наберите Бортовой компьютер купить. На озоне, алиэкспресс такого добра много.

@user-fq5pz7do9z Ай бұрын

Черкз елм это будет видно ?

@user-ih9ss2xi5i Ай бұрын

На очень многих автомобилях шкала температуры ОЖ показывает неправильно, это распространённая практика Например на весте это можно программно поправить и приборка у тебя будет правильно показывать А на тех же корейцах нет, увы... Ну по крайней мере я про это не слышал

@user-fi4uw1ro5x Ай бұрын

После вашего первого видео пошел с ELM327 тестировать свою Kia Cerato 12 года. Так вот оказалось тоже самое, что не удивительно(( Внимание, ВОПРОС: возможно ли программно перепрошить чтоб датчик перегрева включался раньше?

@TommyAngelo-mg8qt Ай бұрын

Рио 4, стрелочный указатель температуры, стрелка температуры после 90 градусов идет плавно, поэтому вовремя заметил проблему на трассе, по ЕЛМ показывало температуру 107 градусов

@NK-lw9qs Ай бұрын

А сколько служат патрубки на солярисе/Рио. Автомобилю моему 8 лет, не пора ли мне их превентивно поменять?

@MrCrusayder 7 күн бұрын

Интересно. Есть прошивки корекции двигателя на мощность, а есть прошивки изменяющие параметры например отоброжение перегдева на торпеде уже на 100°?

@TheDrQuake Ай бұрын

Имитация термометра на Рено и вазе давно спалилась, но там это ОТКЛЮЧАЕТСЯ, причем даже на шкале в 8 палок по моему, а не только на имитации прибора

@vasiavasin2843 Ай бұрын

Что такае ЕЛМка где купить куда установить? Расскажите или снимите ролик пожалуйста...

@user-fn8lw2cd6x Ай бұрын

Алгоритм работы датчика температуры и положение стрелки температуры "зашиты" в приборной панели. У нас в городе мужик научился перепрограммировать приборные панели от солярисов и рио. Теперь после перепрошивки приборки моя приборная панель показывает правильную температуру. Стрелка на изменение температуры двигателя откликается практически мгновенно. Так что победить можно и эту проблему. У меня солярис 2021 года.

@flakgunner3075 Ай бұрын

Можете контакты этого товарища оставить?

@Greezlybear1 Ай бұрын

Какой город?

@user-fn8lw2cd6x Ай бұрын

@@Greezlybear1 Пенза

@user-fn8lw2cd6x Ай бұрын

@@Greezlybear1 Пенза

@Dima84111 Ай бұрын

Расскажите в след видео сколько будет стоить у вас замена антифриза с промывкой радиаторов!?Если конечно такая услуга имеется! Каким антифризом пользуетесь, какие рекомендации по частоте смены антифриза?

@user-vw2mn3il5c Ай бұрын

На Рио 4 тоже стрелочка ниче не показывает?

@Ts-bz8wo Ай бұрын

Это веде так или просто уже датчик полуметровый?

@ARMADA239 Ай бұрын

Было бы не плохо найти возможность перепрограммировать показания на приборке,как думаете? Возможно?

@user-ty8pe3qk7z Ай бұрын

Добрый день! Хундай элантра AD 2017 год, 2 литра G4NH ! Машина шла на американский рынок на нашем киа селтос шли с таким двигателем! Подскажите температуру включения вентилятора нагрел до 104 так и не запустился, с включённым климатом работает вентилятор! Поменял всё! Термостат, резистор скорости вращения вентилятора, датчик температуры! Но так и не увидел включения вентилятора в интернете нашёл информацию что должен выключаться на 107 градусов! Сегодня пробовал на хундай ай 40 включился на 99 градусов двигатель G4NA! Вот и мучает вопрос какая температура включения на G4NH? Подскажите пожалуста)

@user-cn6nd4fz7r Ай бұрын

Купите обычный hud obd. Будет нормальная проекция на лобовое стекло. Там можно температуру вывести. И будете точно видеть.

@user-sb8ei5pw6m Ай бұрын

Надо механический датчик ставить и будет чётко показывать температуру

@4eGuevara88 Ай бұрын

@KiaMaster , расскажи про "удобство" контроля уровня ОЖ в расширительном бачке

@Ek_Ko Ай бұрын

А в чем проблема? Светишь фонариком в торец бачка и смотришь уровень

@user-hb6kz3tj3n Ай бұрын

Я чуть не подумал что вы мангал поставили с шашлыком над греющимся антифризом

@user-pd2em8ei6b Ай бұрын

Что с Exeed Мастер?

@rrt2564 Ай бұрын

Я себе бортовик поставил с алиэкспресс с цифровым индикатором температуры на киа рио 3, т.к. приборка не supervision и ни капли не жалею

@FixThat Ай бұрын

Соренто 2011 , вент включается при 95, термостат открываются по 82. Был перегрев до 114, долил жидкости, термостат стал открываться на большой круг. Следил по elm

@Kwinzer Ай бұрын

На Киа Рио 3 нормальный стрелочный указатель температуры мотора. И все он показывает правильно.

@vasyakrot Ай бұрын

комент в поддержку

@brightrain2 Ай бұрын

На всех современных авто стрелка или кубики не соответствуют реальной температуре чтоб не отвлекать водителя . Если видите что стрелка или кубики залезли за половину указателя это уже перегрев .

@user-on2iy8pm7g Ай бұрын

Илюха привет,по чистоте авто разобрались,а как же узнать что рэлюха вышла из строя на 40 ампер? Ездить постоянно с подключенным ЕЛМ получается?

@MaxKovalenko-kh5lr Ай бұрын

Всё просто. Включил кондиционер 1-я скорость должна работать, скинул фишку с датчика температуры 2-я включится.

@user-sp2qq7xf1e Ай бұрын

Корейцы по мимо катализатора и тут подложили свинью! Я считаю это неисправность завода. Но такие нюансы нужно знать, раз на потребитнля прфиг☝

@kapez13 Ай бұрын

нехватка антифриза, вот основная причина перегрева=) булькающие звуки из под торпеды при запуске двигателя красноречиво намекают на долив охлаждайки.

@sasha_ukrainets Ай бұрын

На гетц 2010 года,первая скорость вентилятора вкл при температуре 102 градуса…🤷‍♂️

@stinger_kz Ай бұрын

Теперь нужно что то сделать с мозгами что бы на приборке можно наглядо видеть когда температура растет а не ждать пятую палку на 120°

@toporazov. Ай бұрын

На Сид тоже самое 😮

@user-uk4ie9he9z Ай бұрын

Попробуйте на рио со стрелочным индикатором температуры, как будет стрелка показывать.

@Ek_Ko Ай бұрын

Абсолютно также, среднюю температуру по больнице

@user-kb3fz6vb6v Ай бұрын

Разве предел не на 3 полоске, где и загорелась лампочка с примерной температурой кипения под давлением антифриза? вся шкала это с запасом, как и на стрелочных приборах

@MaxKovalenko-kh5lr Ай бұрын

Скажите пожалуйста. Я вот не один год уже езжу на Солярисе. Летом в жару с включенным кондиционером при скорости 130-150, температура держится в районе 105-107 градусов. Радиаторы оба новые. Температуру до 100 вижу только когда на улице до +5 примерно. Вопрос что-то ещё менять нужно?

@azunay7473 Ай бұрын

Помпа менялась? Похоже на то что он плохо циркулирует

@MaxKovalenko-kh5lr Ай бұрын

@@azunay7473 менялась уже давно. Буду пробовать менять. Хотя на Оптиме после капиталки такие же примерно показания

@Toliban78 Ай бұрын

Tucson 2018 г. срабатывание вентилятора 102-103градуса. Отслеживалось програмно.😢

@user-di1wr6ho2f Ай бұрын

Такое же срабатывание вентилятора было на гранте с АТ. Сперва подумал неисправность датчика, оказывается такие заводские настройки. Но летом с кондером 2 раза в пробке поднималось до 106,пришлось сразу отключ кондер, включил печь и потом больше не было. Продал)))

@G_22_2 Ай бұрын

Столкнулся с проблемой датчика температуры двигателя,родной иногда на доли секунды показывает -40(по елм)купил в автодоке новый типа орига,он стал температуру завышать,купил второй, тот тоже свой прогноз погоды показывает.И какому верить хз. Я так понимаю он же и дает сигнал на включение вентилятора. Придется покупать пирометр чтоб сверять показания 🤔

@user-jl9jf7uh2u Ай бұрын

Илья спасибо за эксперимент ,видос 👍, подскажи пожалуйста какая должна быть температура масло на прогретом двигателе, на форумах пишут что должна от 90 до 105 градусов не больше,через елм 327 проверял у меня доходит до 108 и падает до 105 ,не гоняю по трассе еду 100 км, что может быть , лью масло ликви моли моллиген 5 в 30 машина киа рио 3

@user-pt8uh7vb7c Ай бұрын

Радиатор помой.

@user-jl9jf7uh2u Ай бұрын

@@user-pt8uh7vb7c так каждый год летом мою

@KotYaruch 9 күн бұрын

t в CVVT у нас расчётная. У меня на трассе до 102-105° доходит

@user-fe9qz5zs4b Ай бұрын

Добрый день! ЕЛМ кой смотрел температуру на Рио Х 4 1,6 автомат на приборе стрелка не доходит до 90 градусов,а по факту от 90-97 температура это нормально или что-то не так?!

@flakgunner3075 Ай бұрын

Это нормально. Сделано для того чтобы вы не отвлекались на эту стрелку при вождении. Современные двигатели при своевременной замене техжидкостей и нормальном обслуживании рассчитаны на работу при температурах от 90 до 110-115 градусов (есть двигатели, у которых рабочая температура - 120, а не 90, как мы привыкли думать, а перегрев начинается уже от 150-160). Сколько ездил на тазах - там СОЖ устроена таким образом, что летом в городе редко когда ниже 97 градусов работающий двигатель остывал, а вентилятор включался вообще по достижению 105-110, выливалось это в то, что стрелка указателя температуры постоянно скакала туда - сюда, что вызывало только излишнюю паранойю и желание лишний раз запустить руки в то, что и так само работает. Такая практика с "недостоверными" показаниями температуры СОЖ, как на видео, на автомобилях применяется чуть ли не с конца 2010х, если не раньше. Я ещё на нексиях рестайловых застал, когда некоторые таксисты себе отдельный цифровой индикатор температуры ОЖ выводили рядом с приборкой, странно что говорящие головы на ютубе только сейчас это замечать стали в своих "разоблачениях". Тем не менее, с тех пор, нигде не слышал и не видел, чтобы у таких автомобилей были массовые проблемы с перегревом или люди повально движки себе убивали из-за этого. Обычный людской самоподдув ради самоподдува.

@alexedil6854 Ай бұрын

Что отличает ролик о моторах профессионалов от ролика любителей-отсутствие музыки.Ну и конечно содержание,всегда с интересом. Б.Окуджава,"Хоть убейся, хоть умри - не найти верней ответа" почему в авторолики любители вставляют музыку,а потом истошно вопят,стараясь её перекричать,понять невозможно.

@EvKar-qu9se Ай бұрын

А с ЕЛМ можно постоянно ездить не вытаскивая его?

@Nathan-yz2dw Ай бұрын

Подскажите, какой антифриз можно залить на Kia Optima (K5)?

@Zver-gsxs1000f Ай бұрын

Aga , вот только надо покупать вообще все в проверенных местах А если коротко то не самый дешевый и не паль g12+ думаю норм

@mortishko2899 Ай бұрын

Felix JDM специально для корейских и японских авто. Лобридный фосфатный P-OAT. У меня был coolstream A-110 зелёный в Киа Рио и пришлось доливать после чистки дросселя так как много вытекло по неопытности я сам делал, так вот зелёного A coolstream 110 который лобридный фосфатный P-OAT больше не выпускают, на замену ему пришёл такой же только розового цвета и я думал сливать старый зелёный и заливать новый розовый но почитав интернет везде пишут про этот Felix jdm, это полностью совпадает с моим старым, он есть зелёного цвета и главное он такой же лобридный фосфатный P-OAT. Вообще Felix jdm специально для японских, корейских авто, цвета разные есть и все в восторге от него.

@ndreykotelnikov6491 Ай бұрын

@@mortishko2899от coolstreama тоже все в восторге

@user-ch9uy8ix7g Ай бұрын

Кулстрим а110 розовый

@pervozurg-primatovich Ай бұрын

У меня хлайн 2019 года. Там вобще только в нижней части бампера жалкие отверстия для радиатора. Хорошо хоть клиренс увеличили до 185 (на 16 дисках 195) получше поддон охлаждается чутка. Но это смех там отверстия, как охлаждаться нормально? У рио 3 и то в решетке хотябы есть внизу и вверху отыерстия

@psyrecordsstudio4844 Ай бұрын

Нормас. Сними как нибудь как проверить термостат и вентилятор в домашних условиях. Вроде на вентиляторе нужно фишку какаю то закоротить... если вращается, значит гуд. А термостат как проверить?

@flakgunner3075 Ай бұрын

Термос только физически в кастрюле с кипятком можно проверить - щёлкнет термоэлемент или нет. Других способов нет. Без снятия разве что только по косвенным признакам после того, как двигатель какое-то время поработает - щупать рукой большие шланги радиатора, горячие они или нет.

@psyrecordsstudio4844 Ай бұрын

@@flakgunner3075 Спасибо!

@anonnymouse4470 Ай бұрын

Термостат можно проверить так: Подключаете elm заводите холодный или непрогретый двигатель и ждете до 89 градусов (или смотря какой термостат у вас). У меня Дастер и термостат срабатывает на 89 градусах. В это время особо следите за показаниями температуры через elm на телефоне. Термостат должен открыться и температура резко упадет на несколько градусов. также станет горячим большой шланг от радиатора к термостату. Если этого не происходит, значит не работает.

@bakintosh8577 Ай бұрын

А вы с кокого города?

@N0n3SYD Ай бұрын

Давления нет. Температура кипения будет выше под давлением

@puretuber8557 Ай бұрын

В данном случае не рассматривается вопрос начала закипания антифриза.

@viktoradonin5597 Ай бұрын

Я по брелку старлайн прекрасно вижу температуру охлаждающей жидкости

@user-gw4qv8ke4m Ай бұрын

Я ваще па телевизору её

@Ek_Ko Ай бұрын

И во время движения ты периодически смотришь вниз на брелок?

@viktoradonin5597 Ай бұрын

@@Ek_Ko а по адаптеру ELM тоже периодически залипать в смартфоне?

@user-dr1nh2ur4e Ай бұрын

👍👍👍

@user-gd4bk6tq8p Ай бұрын

👍

@artcvet Ай бұрын

У меня на полную включается вентилятор при температуре 59 градусов и не выключается вообще,поменял помпу,термостат,антифриз,крышку!проблема не ушла!осталось радиаторы промыть,не знаю поможет ли больше не знаю куда копать...

@fbifbi5221 Ай бұрын

Прошивку редактировать проще.

@user-ty8pe3qk7z Ай бұрын

Мастер серьёзный создал панику и в кусты! У людей куча вопросов после видео а ответов нет... Спрашивал у официалов у каждого двигателя разная рабочая температура! Чем выше класс экологии тем выше температура работы движка! Как мне показалось он просто рекламирует масло и свой сервис!!!

@user-gq2nm5ku5r Ай бұрын

Включайте кондиционер, будет всегда холодный радиатор

@gorkyn3755 Ай бұрын

Так. Надо прорекламировать комплект с выводом реальной температуры. Варик с через диагностический блок выводить, через елм, на телефон слишком геморно.

@user-ey8ry9es7g Ай бұрын

На Киа Рио 3 часто включается вентилятор, даже зимой, скажите это нормально?

@user-mk6fi3on8u Ай бұрын

Антифриз проверьте уровень

@user-ey8ry9es7g Ай бұрын

@@user-mk6fi3on8u Спасибо за ответ, проверю

@user-ch9uy8ix7g Ай бұрын

@@user-ey8ry9es7gты что наездник даже уровень антифриза не подумал проверить пока тут не сказали?))

@user-hr7kn6sr5d Ай бұрын

Чистка радиатора, сто пудов

@user-yx1pn1kb6m Ай бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста почему потраивает двигатель катализатора нету свечи поменял чек не горит что делать как найти причину

@KAZAKHSTAN-wq6ei Ай бұрын

Датчик vvti посмотри😊

@user-zb1dl5hy6b Ай бұрын

Да щиток прибор обманывает елм точно показывает у меня постоянно включён на кия рио

@bender119 Ай бұрын

Нда...., в чём проблема была подключить переменный резистор вместо датчика температуры охлаждайки и крутить его...

@Zver-gsxs1000f Ай бұрын

Это очень сложна 😊 они же не электронщики а рукоделы , по этому и пошли путем как умеют и как проще - газ кастрюля всегда есть в гараже чтоб сварить пельмени 😁 , а вот иди там поищи твой переменный резистор 🤷‍♂️ ну ты понял ))))

@KOL0VOROT Ай бұрын

Чтобы потом не сказали что переменный резистор вместо датчика температуры - обман по методике эксперимента

@user-du8nt3ok1z Ай бұрын

Если в эту тему углубляться,не важно кореец или японец,то крыша поеедет,люди часто смотрящие подобное видео с ума начинают сходить😂😂😂

@user-ch9uy8ix7g Ай бұрын

В следующем поколении стрелка нормально работает или также поздно начнёт показывать?

@user-jq9wr6xy7m Ай бұрын

Добрый день. Ещё бывает выбираешься из пробки на приборке температура ном, глушиш на пару минут ( в магазин сходить и т.д.) заводишь двигатель а на приборке полная шкала, правда быстро падает 😢😢😢

@Zver-gsxs1000f Ай бұрын

Эт у тебя уже плохо что то с системой - не разу такого не было , эт значит когда ты заглушил там уже было на гране 🤷‍♂️ - мой радиаторы и проверяй термостат и работу вентелятора и антифриз поменяй , за время стояния температура подняться на 20 градусов если все исправно то не как не может

@user-jq9wr6xy7m Ай бұрын

Такая беда с самого начала эксплуатации автомобиля. Я думал что так должно быть. Каждую весну мою радиаторы соснятием бампера и разьединением радиаторов. Раз в два года замена антифриза и проверка фриона.

@Zver-gsxs1000f Ай бұрын

@@user-jq9wr6xy7m тогда может термостат барахлит и проверить нормально ли работает пробка перепускная , надо тебе это дело с елм кой отследить какую температуру показывает при выключение двигателя и после запуска через некоторое время , просто если термостат гдето щаклинило в полузакрытом состояние то циркуляция плохая и будет грется и плохо стыть после того как заглушил

@user-jq9wr6xy7m Ай бұрын

@@Zver-gsxs1000f на сервисе сказали что датчик температуры глючет, они там целый день назад ним колдовали 😃 такое явление бывает либо в сильную жару когда с кондером ездишь или после хорошой пробки. Зимой такого неразу небыло

@Zver-gsxs1000f Ай бұрын

@@user-jq9wr6xy7m поменяешь расскажешь ))) если все норм будет , даже интересно теперь))

@user-wb9rj1il7z Ай бұрын

😮

@user-bp9ki6hh4n Ай бұрын

Нафиг технику безопасности, тепличные условия расслабляют, теряется наблюдательность и делаются неправильные выводы)))

@fomapan1006 Ай бұрын

как не допускать перегрева ?

@Pavel054 Ай бұрын

Мыть радиаторы, свежее масло и вовремя менять антифриз. В жару включать кондиционер, он автоматом включает на низкой скорости вентилятор.

@Zver-gsxs1000f Ай бұрын

@@Pavel054эмм включая кондей ты греешь первый радиатор который стоит перед основным , тем самым еще больше нагревая основной радиатор ( а если радиатор кондея забит грязью то ты еще быстрее приведешь машину к перегреву ) Я так рабочую бмв убил в2010, если выключить кондей и включить печку то тогда температура ползла в низ ну в общем - кондей лучше не включать

@Nazarkaras Ай бұрын

@@Pavel054Доброго вечера Павел, на каком пробеге рекомендуете менять антифриз?

@MackShi Ай бұрын

Что нужно купить для просмотра реальной температуры?

@hardnv Ай бұрын

обд2 адаптер

@uginpearl2037 Ай бұрын

Может какой нибудь бк подклбчаемый к обд

@MackShi Ай бұрын

Спасибо за список, я буду делать♏🅰🎋📧

@qwertydas4898 Ай бұрын

Ну и дичь😂😅 Но лайк за старания, пакистанцы рядом курят бамбук.. Можно резистор переменный поставить, в мануалах пишут зависимость показаний сопротивления от температуры с графиком. Можно было просто выставить нужное сопротивление!