【ココが×! ココが◎!】新型クラウンスポーツZ納車1ヶ月でわかった良い点・ダメな点! アッシュカッコ良すぎ! サンドブラウンの内装もイイ! | TOYOTA CROWN SPORT Z AWD

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

【コミコミいくら?】新型クラウンスポーツの見積もり記事&購入前7つの注意点のまとめブログはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3235.html
買って良かった!! 新型クラウンスポーツZが納車されて1ヶ月が経過しましたので納車されて分かった良い点、ダメな点をロングドライブしながらレポートします!
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ワンソクTube&ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます!!
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<2024年1月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)>
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.09- 日産エクストレイル
2022.12- クラウンクロスオーバー
2023.02- ヤリスクロスGR-SPORT
2023.02- レクサスRX500h
2023.02- プリウスZ
2023.03- クロストレック
2023.05- レンジローバースポーツ
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2023.07- セレナルキシオン
2023.08- レクサスLX
2023.10- 新型N-BOXカスタム
2023.10- ヴェルファイアZ Premier
2023.11- アウトバック
2023.12- スペーシアカスタム
2023.12- テスラモデル3
2024.01- クラウンスポーツ
2024.01- レクサスLBX
<納車待ち一覧>
ロードスター
クラウンセダン
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00:00 新型クラウンスポーツZ 納車1ヶ月インプレッション
00:18 新型クラウンスポーツZ 高速ドライブ
17:05 ドライブのお供には神アイテム「オットキャスト」
25:23 気になる新型クラウンスポーツZの燃費は?

Пікірлер: 112
@wansokutube
@wansokutube 5 ай бұрын
【コミコミいくら?】新型クラウンスポーツの見積もり記事&購入前7つの注意点のまとめブログはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3235.html
@carlovecreator-shin
@carlovecreator-shin 5 ай бұрын
パノラマルーフは開閉機能付いて欲しかったですね
@user-tf4eq7ji1h
@user-tf4eq7ji1h 5 ай бұрын
欲しいと思ったら買い時..... この言葉にやられてしまう😂 ハリアーもワンソクさんの動画見て買ったし クラウンスポーツも欲しくなってきた😂
@user-rh7bk9xl5w
@user-rh7bk9xl5w 5 ай бұрын
NACK5聞いてるのがうれしいさいたま市民です。クラウンスポーツはかっこいい!買おうかな。
@kodetoshi3004
@kodetoshi3004 5 ай бұрын
いいですねー 個人的に液晶メーターは情報が多少ゴチャついてるくらいが好きなので魅力的です😍
@Sutepu
@Sutepu 5 ай бұрын
クラウンスポーツがかっこいい車ですね😊
@massa1166
@massa1166 3 ай бұрын
ランクル250が買えなくて ディーラーの帰り際にクラウンスポーツなら枠に1つあるんでどうですか!? って営業されて即サインしましたw 4月オーダーの7月納車予定です! 今から楽しみです
@motonoe
@motonoe 5 ай бұрын
クラスポ納車されたんですけど、Bluetooth接続のスマホでエンジン起動時に自動で再生されなくなりました。毎回再生ボタン押すのが面倒。ロングドライブはオットキャスト使っていますが、普段は5分10分くらいの使用なので
@ymigakii0222
@ymigakii0222 5 ай бұрын
自分は白が納車されて、楽しくのってます。燃費は今ひとつですが、かっこいいので文句ないです🎉
@user-ki5yb6cu5l
@user-ki5yb6cu5l 4 ай бұрын
納車おめでとうございます
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
ステアフィール、他のカーチューバーが人工感人工感言ってるけど全然わからん ここで言われとる通り素人としての感覚ではめっちゃいい感じしかないわ滑らか&クイックで
@user-qg2vu6hc8e
@user-qg2vu6hc8e 5 ай бұрын
PDA入れてると少し人工的には感じるけど、そういうことではないのかな? あれが嫌な人はオフにすればいいけど、安全性への寄与が大きいし個人的にはオフにする選択は無いですね。
@user-vj7cx2cp4i
@user-vj7cx2cp4i 5 ай бұрын
いいなぁ!いいなぁ!僕も乗りたいなぁ🤤
@user-jv8qj1un2v
@user-jv8qj1un2v 5 ай бұрын
クラウンスポーツの『スポーツ』は、『スポーツカー』では無く、ボディ形状の『スポーツバック』のスポーツと聞きました。
@user-cv8ec8dg8x
@user-cv8ec8dg8x 5 ай бұрын
クラウンスポーツ、レクサスnx250 version lの比較コメントよろしくお願いいたします。エンジン違いますが同価格帯として興味あります。
@user-qf8vi9xw8z
@user-qf8vi9xw8z 5 ай бұрын
来月クラスポ納車です…が、今はオープンも探してますって言っても国産は限られてしまいますが笑笑 そのうち、オープン特集も期待してます
@MK-tj5dx
@MK-tj5dx 5 ай бұрын
ワン速さんと出会い、背中を押されてCX30を買ったのが4年前、今度はクラウンスポーツPHEVが3月納車になりました。いつも背中を押してもらってありがとうございます。車に負けないように、精一杯背伸びします!目下の悩みはCX30の下取価格が安いこと安いこと・・・ワン速方式で高値狙ってみます!
@wansokutube
@wansokutube 5 ай бұрын
高く売れたら教えてくださいね^_^
@user-gm1py5nx7l
@user-gm1py5nx7l 5 ай бұрын
同じく5年前にUX250hFスポーツの動画をみてファンになりました。ヤリクロを経由してこの度UX300hFスポーツを購入しました。ヤリクロはワンソク方式で下取りより55万円高く売却出来ました。ありがとうございました。今後も楽しみに視聴させていただきます。
@user-qi3gm5us4q
@user-qi3gm5us4q 5 ай бұрын
3月に納車になりました?💦 えっ?
@4649spoon
@4649spoon 5 ай бұрын
主さん こんにちわ。 PHEVが3月納車はすごいですね! 関係者ですね。羨ましいです。 トヨタ直営の旗艦店で12月19日の1番で契約しても納期は4月は難しく、まだ生産枠の 確定が出ない状況で、待ち遠しくて店長にめちゃプレッシャー掛けつつお願いしています(笑) やはり、どこにでも権力枠はあるのは知っていましたが、羨ましすぎ〜♫
@MK-tj5dx
@MK-tj5dx 5 ай бұрын
@@4649spoon いや、関係者ではありません。経緯は、販社の上客さんからディーラーを紹介頂きましたが、プ最初の希望であったプリウスPHEVでは取引履歴がないことから断られたということがあり、今回の件につながってます。元々は9月以降納車という話でしたが、売れ筋モデルの見込生産分が販社に回ってきて、販社内の競争を勝ち抜いた担当さんが声をかけてくれました。書き込んだのは、ただただワン速さんにお礼を言いたかっただけなんです。
@user-ge1bu8tj5f
@user-ge1bu8tj5f 5 ай бұрын
アッシュかっこイイですね。リセール考慮したら白でしょうけど、悩みます😩
@user-oh2ic5po9u
@user-oh2ic5po9u 5 ай бұрын
勝手にアッシュバイカラーとか希少で高くなりそうな気がしてます😊リセール考えず好きな色に乗るのが1番です😊
@ryouhei0521
@ryouhei0521 5 ай бұрын
クラウン4種類揃ってるのぜひみたいです!!!
@user-zn5cj8yr7c
@user-zn5cj8yr7c 5 ай бұрын
いろいろ教えて頂きました。 RSなので納期は分かりませんが京都のタマヤさんに注文を入れる次第です。
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
2,3分で予約枠埋まるから狭き門ですぜオラもライバル
@user-px6fz3ws2o
@user-px6fz3ws2o 5 ай бұрын
アクティブレーンチェンジ?はいらないって人いると思うけど豪雨の高速とか視界悪い時にミリ波かな?センサーで車いないか確認してやってくれると凄い安心感あるから設定されてるならつけるべき装備のひとつですね
@user-gx8sy2yl5f
@user-gx8sy2yl5f 5 ай бұрын
新型クラウンスポーツZはめっちゃカッコいいなぁと思いますよ‼️
@user-el2go2ee4v
@user-el2go2ee4v 5 ай бұрын
ありがとうございます!
@wansokutube
@wansokutube 5 ай бұрын
スーパーサンクスありがとうございます😊
@0826yukky
@0826yukky 5 ай бұрын
OTAでハンズオフ上限速度変更してくれればいうことないが、現状車買い直してレベルなのがテスラに勝てないところ、、トヨタはさらにソフトウェア開発を加速して欲しいです。
@yachi105
@yachi105 5 ай бұрын
ドラヨスさんはパタリロ!だったのかと😂タマネギ部隊として今後も頑張ります❗ 先日クラウンスポーツの実車見ましたが、迫力あってめっちゃカッコ良かったです✨
@wansokutube
@wansokutube 5 ай бұрын
おじさん世代ですね(笑)
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
ぱぴぷぺぺぽぱぺぱたりろ♪
@user-ks3in1ef8h
@user-ks3in1ef8h 5 ай бұрын
クラウンスポーツかっこいいですね。PHEVのRSを選択するとレクサスのNXと価格帯がバッティングするので、ブランドや高級感を意識される方はNXを選ぶかもしれませんね。 次に出るクラウンエステートがどんな車になるのか楽しみです。
@yssaallyll8
@yssaallyll8 5 ай бұрын
なんか見慣れたらカッコよく感じました! 試乗もしましたがクラウンの新しいカタチとしてはなかなか良いのではと思いますね〜
@user-pp8bf2hh5d
@user-pp8bf2hh5d 5 ай бұрын
先週にウチにクラスポが来ました!
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 5 ай бұрын
近所のトヨタディ-ラ-に 新型クラウンスポーツと新型クラウンセダンどっちも展示してたけど、やっぱりスポーツの方がカッコよかった。 セダンはタクシーとか公用車向けって雰囲気だね
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
セダンはショーファーカー
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 5 ай бұрын
27:01 ごきげんようのサイコロみたい クラウンスポーツのPHEVは800万くらいした記憶
@ykatsuuun1251
@ykatsuuun1251 5 ай бұрын
2センチ車高低いスポーツバージョン出てくれれば。155以下のニーズがどれだけあることか。
@user-lw1qm7jk1p
@user-lw1qm7jk1p 5 ай бұрын
私はみぃパーキングさんの動画も良く見ますがZR-Vを買う予定が納期がいつになるか解らず諦めてクラウンスポーツを買って最近納車されてカッコ良くて凄く満足だと言ってましたし改めて見るとホットハッチのスポーツカーみたいでカッコいいですね😊
@wansokutube
@wansokutube 5 ай бұрын
価格差200万あるのにすごいですよね😍
@user-qg2vu6hc8e
@user-qg2vu6hc8e 5 ай бұрын
クラウンスポーツは女性ドライバーにも似合うカッコよさだと思います! 他のスポーツ系やSUVとガチ感が出るけど、良い意味でそれを感じなくて、ふくよかさな印象もあるというか。
@user-qg2vu6hc8e
@user-qg2vu6hc8e 5 ай бұрын
攻めの走りではモアパワー!…だけど、のんびりドライブでは相当良さそうですね! それでスポーツかというと微妙ですがw ハンドリング&レスポンスのスポーツという意味では足回り含めて良い味付けなのかと思います。 クロスオーバーRSのパワートレイン載せたモデルもこのスポーツではいずれGRとして出そうな気がするので、かなり楽しみです!
@f.tjb6460
@f.tjb6460 5 ай бұрын
今度の新型MB Eを是非! 安全支援系も相当進化しており、助手席モニターの使い勝手等知りたいです。
@user-fb3mi1kb9j
@user-fb3mi1kb9j 5 ай бұрын
タイヤがかっこいい
@user-yn2ip5rv5o
@user-yn2ip5rv5o 5 ай бұрын
わたしは、マカンよりこちらのほうが好きです。デザインす好き! クラウンと聞いて、静けさや乗り心地がよいイメージが膨らみ買いたくなる!
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
マカンにウルスをほどよく加味したようなデザインやね ようプロサングエ言われるがそれもあると思う
@user-qf8vi9xw8z
@user-qf8vi9xw8z 3 ай бұрын
クロスオーバーRS 試乗したけど 良かったですねー!
@xanoko9807
@xanoko9807 5 ай бұрын
やっぱHEV仕様でもパドルシフトは欲しいよね…。
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
ワイみたいにパドルついとる車乗って最初以外全然使わんかったからもういらねって奴以外は欲しいんだろうな(パノラマも キントで対応するとよいなワイわいらんが
@MK-tj5dx
@MK-tj5dx 4 ай бұрын
CX30の売却が終わりましたので報告させて頂きます。車売却が初めてだったので、MOTAを利用しました。3社のうち、2社が現車確認に参加して、一発入札方式(最低価格の提示もしました)を行ったところ、ディーラー提示金額より54万円も高く売れました。無事に入金も終わりました。初めてだったのでドキドキしましたが、ブログを読んで対処できたと思います。ありがとうございました!
@wansokutube
@wansokutube 4 ай бұрын
スーパーサンクスありがとうございます😊 54万円アップおめでとう御座います㊗️🎊 お役に立てたなら良かったです^_^ 焼肉でも食べてください^_^
@user-gu8ft4tg3c
@user-gu8ft4tg3c 5 ай бұрын
新型クラウンスポーツZ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
@co.cross18HV
@co.cross18HV 5 ай бұрын
スポーツバックという意味の"スポーツ"なので、スポーティなクラウンが欲しい方はクロスオーバーRSの方が合ってますよ
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
単純なパワーならクロスオーバーRS レスポンスとハンドリングはクラスポ スポーツとはなんぞや?による
@yuki-dx2dl
@yuki-dx2dl 5 ай бұрын
なんかクラウンスポーツにもGR来そうですよね🤔 今のトヨタならやるかもね。
@mizutn261
@mizutn261 5 ай бұрын
ワンソクさんに出会って、車の買い替えペースをみなおしました。 いまでは、毎年60台くらい買い替えしてます✨ ほんとありがたいです✨
@wansokutube
@wansokutube 5 ай бұрын
KZfaqやった方が良いですね
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
ww
@mizutn261
@mizutn261 5 ай бұрын
@@wansokutube いきなりハイレベルすぎるコメント、恐れ多いです…
@kashiko_densetsu
@kashiko_densetsu 5 ай бұрын
@@mizutn261あなたもそうですよw
@hayaton3155
@hayaton3155 3 ай бұрын
デザインが飽きそうで買えないなー 燃費などはさすがトヨタ
@hidesambo
@hidesambo 3 ай бұрын
ワンソクさん クラウンスポーツZ アッシュ 契約してきました!
@wansokutube
@wansokutube 3 ай бұрын
おめでとう御座います㊗️🎊
@hidesambo
@hidesambo 3 ай бұрын
ありがとうございます!
@kashiko_densetsu
@kashiko_densetsu 5 ай бұрын
クロスオーバーは4月に一部改良あるみたいですね^_^ 初期型オーナーぐぬぬ…案件もありました🥺
@user-mz2ci3wu1c
@user-mz2ci3wu1c 5 ай бұрын
クラウンスポーツ注文入れてます。納期未定ですが。ハイブリッドZです。 デジタルインナーミラーですが後方はドラレコ付いてないですよね? たしかトヨタでそう説明されましたが?
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
前後ドラレコ標準ですぜ 車載カメラドラレコにも使うの有能すぎてか他もそれやれよって話し そんな説明しとるディーラーヤバすぎ
@user-mz2ci3wu1c
@user-mz2ci3wu1c 5 ай бұрын
後方も付いてるんですね!ありがとうございます。ポンコツ営業マン叱っておきます笑@@user-gy9ko7rx2h
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 5 ай бұрын
そういえばこれは車旅扱いじゃないんですね
@caym2103
@caym2103 4 ай бұрын
どことなくマツダっぽさを感じる!CROWNもオラオラだけではもう無理か
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 5 ай бұрын
そろそろクラウンスポーツHEVからPHEVに乗り換えるので加速の物足りなさが解消されます。
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
はやっ
@kashiko_densetsu
@kashiko_densetsu 5 ай бұрын
そんな早く乗り換えて大丈夫なのですか?
@videolady
@videolady 5 ай бұрын
せっかく見た目がスポーティでかっこいいのに、パワトレ不足やパドルシフトも付いていなかったり、中途半端感が否めないですよね…。ゴリゴリなGRモデル出ますかね〜?笑
@co.cross18HV
@co.cross18HV 5 ай бұрын
PHEVモデルは300馬力超、パドルシフト付だそうなので、そちらもオススメです
@user-gi1qh5fe8v
@user-gi1qh5fe8v 5 ай бұрын
アンビエントさえついてればクラウン買う
@kashiko_densetsu
@kashiko_densetsu 5 ай бұрын
そういう方は玉屋さんへGO!
@user-qg2vu6hc8e
@user-qg2vu6hc8e 5 ай бұрын
アンビはトヨタ純正だとしょぼいで
@ayumiit
@ayumiit 5 ай бұрын
クソリプですいませんが、センサリングではなくセンシングではないですかね
@wansokutube
@wansokutube 5 ай бұрын
たしかに
@GELUGUGU2
@GELUGUGU2 5 ай бұрын
RSも買ったんだっけ?
@wansokutube
@wansokutube 5 ай бұрын
買ってないです
@user-jz1un8nw4r
@user-jz1un8nw4r 5 ай бұрын
復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。 ジャオスのリフトアップキット装着したらSUVらしさが見られると思います。
@user-xi7hh4sg1i
@user-xi7hh4sg1i 4 ай бұрын
社長さんはレクサス、ヤンキーはアルファード、若者のモテ車はハリアー。これ昔FD乗ってたおじさんしか欲しがらないのでは
@Sasuke.23
@Sasuke.23 4 ай бұрын
クラウンの 名前じゃなくても いいんじゃない! クラウンの名前を切り売り しないで欲しいね😅
@majihonkidayo
@majihonkidayo 5 ай бұрын
こうやって見るとレクサスはボッタクリに近いが、クラウンという名前に抵抗ある人やブランド志向の人はレクサス買うだろうな!
@gansopsaru
@gansopsaru 4 ай бұрын
しかしメーター内のインフォメーションがチープ過ぎる。
@Anonymous-so4nl
@Anonymous-so4nl 5 ай бұрын
フェラーリよりかっこいいwww
@user-vt7uq1pe5u
@user-vt7uq1pe5u 5 ай бұрын
車でか、ホイールでか、窓小さ🙃💦
@tackxable
@tackxable 5 ай бұрын
クラウンスポーツカッコいい、、けど、タイヤが専用サイズで交換30万コースのところ(ハイブリッド車は重たいから減りも早い)と内装がなんか好きじゃない、オヤジクサイかと。 そして常に盗難されるかもという心配がつきまとう。トヨタで650万は高いし、納期も長いので、ベンツのあたらし目の中古が選択肢に入ってきました。GLAとかね、、ベンツの内装みちゃうと、、トヨタさんもっと頑張ろうよ!ってなっちゃいます
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
輸入車を引き合いに出す人が多いのがこの車の評価を物語っている 中古ベンツ100万円台〜買ってる奴もいるからそっちがいい奴はそうすりゃええがな
@user-wn5ub2zf9o
@user-wn5ub2zf9o 5 ай бұрын
⁠@@user-gy9ko7rx2h 引き合いに出されるのは当然でしょ。この価格よ?
@gorifitness6389
@gorifitness6389 5 ай бұрын
クラウン。。。
@naoki-nekosuki
@naoki-nekosuki 5 ай бұрын
フルモデルチェンジする度にクラウンらしさが無くなっていくのが悲しい(´;ω;`) クラウンにフル液晶メーターはちょっと気になります。
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
初代クラウン見てみろ デザインもどっちが近いか微妙やしホイールベース・トレッド比はむしろ初代に回帰してるがな
@co.cross18HV
@co.cross18HV 5 ай бұрын
実はクラウンが世界一早くフル液晶メーターを採用した車なんですよね(200のHV)。今や液晶メーターは当たり前なので受け入れましょう
@user-qg2vu6hc8e
@user-qg2vu6hc8e 5 ай бұрын
懐古趣味や旧車ならではの魅力をも分かりますが、世界展開をしていく流れの中では新型クラウン特にこのスポーツはとても説得力のあるモデルだと思いますね。 国内でもマイナーチェンジだけでは新車でクラウンを買う人はどんどん少なくなってきていたわけですし。 レクサスとトヨタの二極化ではなく、その間で独自のエンブレムを持ったクラウンを刷新し、新生クラウンシリーズとして存在感を高める方向性にはワクワクしています。
@KamenRingo
@KamenRingo 5 ай бұрын
にわか懐古厨やんけ
@user-yl7ff9st6q
@user-yl7ff9st6q 4 ай бұрын
この顔でセダンでないかな〜
@user-rv2ge7sv8g
@user-rv2ge7sv8g 5 ай бұрын
最近の車はリヤを絞らないデザイン何ですね。どうも変なデザインです。前はカッコいいのに残念です。
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 5 ай бұрын
むしろ前よりリヤがカッケーやろ
@user-yz6yi5ny7m
@user-yz6yi5ny7m 5 ай бұрын
俺もリヤデザイン好きだな
@KG-jx8jq
@KG-jx8jq 4 ай бұрын
デザイン詳しくなく教えてください、リア絞ってる車ってたとえば何なんですか?
@aikobros
@aikobros 5 ай бұрын
ハリアーやNX・RXとターゲットユーザー被りすぎ。ラインアップ上必要性なさすぎなので、いずれ消える。
@787Dreamliner
@787Dreamliner 5 ай бұрын
アッシュのクラウンスポーツはカッコいいですね。これでパドルシフトあったら個人的には完璧だと思います。
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 5 ай бұрын
ホールドの位置が
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
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Happy 4th of July 😂
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Alyssa's Ways
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Now THIS is entertainment! 🤣
00:59
America's Got Talent
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مذكرات رجل أمن سعودي | بودكاست فنجان
2:54:25
إذاعة ثمانية
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[모트라인] 지금까지 깐 차 모아서 보기
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