Kolbenklemmer LangTuning

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Kolbenklemmer LangTuning

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LangTuning - Feinstes Simsontuning seit 1994

Күн бұрын

Damit sich keiner das Genick bricht arbeiten wir seit vielen Jahren daran das nicht schief geht, aber schaut selbst.

Пікірлер: 88

@ladaautovaz2977 2 жыл бұрын

gut gemacht ... Sie teilen Geheimnisse Ihrer Arbeit, die nur wenige Handwerker preisgeben ...👏

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Wissen vermehrt sich wenn man es teilt.

@601er9 2 жыл бұрын

Schönen Urlaub mein guter

@roehle9962 2 жыл бұрын

Geil wie immer und danke 😁 Hättest du mal lust ein video zur Resonanzberechnung etc zu machen? Also Tuning Schritt für Schritt, Leistungsdrehzahl anhand gewünschte Endgeschwindigkeit und Übersetzung berechnen und weiterführend an der Drehzahl Auslasssteuerzeit und Auspufflä ge, noch weiter ggf Blowdown bzw Überströmerst.zeit planen :)

@heckantrieb.hannes 2 жыл бұрын

Denn würde LangTuning ja Kunden verlieren wenn die alles selbst können 😂

@HochstartHarry 2 жыл бұрын

Rzt hat da vor jahren eins gemacht. Ist aber schon recht kompliziert. Bin dann bei ner differentialgleichung gelandet.

@bubatzpirat396 2 жыл бұрын

@@HochstartHarry anleitung war zu ungenau, penis steckt im toaster. 2/10

@frankknoppe1704 2 жыл бұрын

@@bubatzpirat396 🤭🤭🤭😂

@jochenfranzmann6650 2 жыл бұрын

Schönen Urlaub und danke für das Video. Das waren noch Zeiten...😂. Was haben wir es heute doch so gut!

@STP-zj7bc 2 жыл бұрын

Erstmal nen wunderschönen Urlaub Und zu der Sache mit der Drehmaschine könnte man ja mit ner messuhr kontrollieren ob das richtig zentriert is bzw rund läuft

@frankschuller3698 Жыл бұрын

Sport frei 🙋🏼 also Jan ich finde das sehr gut das du diese Sachen zeigst weil das macht heut niemand mehr für sich zu Hause. Früher in den 90gern war Mann froh wenn man mal nen Tip oder ein Teil bekam.

@steffen1koester 2 жыл бұрын

Schönen Urlaub Keule ☀️😎 und danke für die Einblicke 👍🏻

@P601 2 жыл бұрын

Lass es dir gut gehen und nen geilen Urlaub 😎🤘🏻. Gruß Enrico

@niemandson7746 2 жыл бұрын

💪🏼 Abgefahren 😳👏🏼 Dankeschön 🙏🏼🙏🏼🙏🏼 Stressfreien Urlaub 🤘🏼🤘🏼😎

@mrr.4148 2 жыл бұрын

Ich wünsche auch einen schönen und erholsamen Urlaub "Keule";)

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Danke!

@4Kant07 2 жыл бұрын

Wir haben vor knapp 20 Jahren einfach die 60er almot aus Polen geholt. In Slubice gab's die damals im Simsonladen. Die liefen schon damals super.

@royprobst5532 Жыл бұрын

Hey Servus ... ... schau ALLE Video's finde Dich echt top

@dirk1041 2 жыл бұрын

Top Video... Danke 👍🏻🙋🏼

@spatzbar2taktbrigade492 2 жыл бұрын

Die Zeiten kenn ich noch gut. Für gute Kolben wurde viel geld bezahlt. DDR Kolben waren heilig. Heute würde ich keine DDR kolben mehr verwenden. Da es Gott sei Dank viel bessere Kolben gibt. Vielen Dank fürs Zeigen. Heute kann sich kaum einer daran erinnern😄. Mein erster neu Zylinder war tatsächlich von euch, da ihr auch mit die ersten im Tuning Bereich wart. Grüße

@friedhelmhoffmann1152 2 жыл бұрын

das mit der ddr kolben erklär ma 4.0

@topforce5298 2 жыл бұрын

Heute gibts bei meinem Händler einen "verbesserten Kolben" der der DDR Spezifikation entspricht, weil alles andere Müll ist (war). Ausgenommen Tuningkolben, aber auch da musste ich mal einen zurück schicken an den Tuner, weil das Kolbenloch verdreht gebohrt war. Das darf einem Tuner wo der Kolben 50€ kostet nicht passieren. Vielleicht dachte der auch ich merke das nicht. Es steht halt jeden Morgen ein Dummer auf.

@vfifty9182 2 жыл бұрын

Rolf von BP-Motorentechnik (Björn Pieper) musste bei einem Kolben eine Nut nachstechen. Dazu hat er eine Kunststoffaufnahme angefertigt und den Kolben über ein abgesägtes Pleuel samt angeschweißter Gewindestange durch die Holhlwelle der Spindel gespannt. Zusätzlich noch mit dem Reitstock abgestützt. Das fand ich eine sehr gute, wenn auch aufwändige, Variante, den Kolben schonend spannen zu können. Link folgt, sofern er nicht von YT gelöscht wird.

@vfifty9182 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/oJ-nrZmQu9PZpKs.html

@Maxe507090 2 жыл бұрын

Egal so lang der „Pfusch“ funktioniert ist es doch egal! Gibt ja Pfusch und Pfusch 😂😂

@mxrius1739 Жыл бұрын

Hab mit bei LangTuning vor einer ganzen Weile mein originalen 50er aufbohren lassen mit Megu 1 Ring Kolben. Ohne Witz. Man kriegt kein Kolbenklemmer damit. Hab alles zusammengebaut, die im Stand laufen lassen für 30 Minuten, dann drauf gesetzt, 300km mit Motul 800 auf 1:35 eingefahren und heute kannst du dem Ding nur noch auf den Deckel geben. So ein unglaublich zuverlässiger und guter Zylinder mit so einem guten Kolben. Umschlagbar.

@2t-habichtmicha 2 жыл бұрын

Wünsche dir einen schönen Urlaub und komm gut an. Schöne Grüße an deine Schulter 😉🍻🍻🍻. Aso Mein Zylinder kommt demnächst auch zu Dir 😁

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Wir freuen uns!

@SWF-1972 2 жыл бұрын

ALLES KLAR::::DANN SCHÖNEN Urlaub!!!! 💪‍😜

@bobroony9718 2 жыл бұрын

Schönen Urlaub und viel Spaß Grüße aus Thüringen

@robertcsizmadia9233 2 жыл бұрын

Ich wünsche einen erholsamen Urlaub. LG Robert

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Danke!

@kundex9155 2 жыл бұрын

im Pkw Bereich ist die Ovalität der Kolben noch viel größer. 5- 7 Zehntel Millimeter ist der Kolben oben kleiner wie unten am Schaft. das Einbauspiel auch so 3-5 hundertstel unten am Schaft 90 Grad zum Kolbenbolzen gemessen

@maxbuchner3059 2 жыл бұрын

Ich wünsch dir keinen schönen Urlaub. Sondern einen wunderschönen Urlaub 😉

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Herrlichen Dank!

@anikiliono-mbeli9025 2 жыл бұрын

An so einer Weiler Arbeite ich jeden Tag einfach ein Traum😍

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Jo stimmt, Passungen sind easy zu treffen und das nachschmieren vom Bett nach dem sauber machen und tausend andere coole Features machen es zu einer prima Maschine.

@tyor99 2 жыл бұрын

schönen Urlaub meine kolben prüfe ich immer mit einen gasbrenner ich heize in oben auf (nach gefühle so 80-150 grad) und schieb in dann mit etwas mehr druck durch den kalten zylinder. Dann sieht man gleich das Tragbild des Kolben

@thomasvons.3757 2 жыл бұрын

Das waren noch Zeiten. Obwohl einige alten MZA Kolben nicht schlecht waren und hielten. Irgendwann kam dann mal die Zeit wo sie reihenweise geklemmt hatten. Das war schon ein Glücksspiel und hoffen und bangen, dass sie die erste Vollgasfahrt durchhalten. Teilweiße sahen die Kolben schon aus wie gepresste Alufolie bzw. fühlten sich sehr leicht und weich an. Dann irgendwann kamen mal die abgedrehten 1-Ringkolben, welche sehr vernünftig liefen. Jetzt haben wir so viel vernünftige Kolben zur Auswahl, dass es schon schwer fällt welchen man nimmt. Von daher gilt ein Dank an alle Tuner, welche viel Geld in die Hand genommen haben und neue Kolben für die alten Simson Zylinder entwickelt haben, so dass wir jetzt mit einer vernünftigen Garnitur herumfahren können.

@4Kant07 2 жыл бұрын

Schönen Urlaub ✌️

@steffen6810 2 жыл бұрын

Grüße aus Mülsen St.Niclas. Schönen Urlaub

@Cynthia-cm6fj 2 жыл бұрын

Einen schönen, erholsamen Urlaub 😎🍻!

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Danke!

@schobermatthias4182 2 жыл бұрын

Top 💪💪

@kolbenfetisch1848 2 жыл бұрын

Schönen Urlaub

@nils2tr 2 жыл бұрын

Schönen Urlaub!

@jensbb4725 2 жыл бұрын

Also in diesem Sinne.. Schönen Urlaub gewünscht....

@LiloScooterPerformance 2 жыл бұрын

Interessantes Thema :)

@BANANvanDYK 2 жыл бұрын

Tłok MZA toczony, tzw. „toczeniec”. A trick known in Poland since about 2010, since it was noticed that the pistons from other scooters and motorcycles have a greater conicity, which are resistant to engine seizure. MZA pistons are too tight in place just below the piston ring. The seizure of the MZA piston leaves a characteristic surface, different from the one shown in the miniature.The disadvantage of a turned piston is the greater engine noise.MfG.

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

If you have the right clearance for the right power then there is no noise. The first pistons we made like this was in the before 2000, it was original S70 Pistons.

@moped7773 2 жыл бұрын

Hallo guten Abend hab auch einen 60 er Sport von euch und leider hat er geklemmt und mir so den Rest geschrottet Saison vorbei Sonst immer geiles Zeug von euch

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Dann bitte einschicken. Da wir alle Zylinder messen und den richtigen Kolben dazu paaren würde ich zwar den Fehler erstmal nicht bei uns sehen. Aber auch uns passiert mal einer. Also Mail schreiben und Zylinder zurück zu uns!

@moped7773 2 жыл бұрын

@@JanSchaeffer ok geht klar danke

@topforce5298 2 жыл бұрын

Schöne Drehbank, sieht sehr sauber aus. Und wie klasse das Futter läuft. Von welchem Hersteller ist die und welches Modell?

@Mr2strokeracing 2 жыл бұрын

Weiler Praktikant 😉

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Exakt. Und auch in einem mega Zustand. Habe ich lange gesucht.

@christopherwittig7723 2 жыл бұрын

Schönen Urlaub meiner

@Andreasporsche 2 жыл бұрын

👌💪👍🏁

@christianuhlrich4518 2 жыл бұрын

Trink ein Bier 🍻 für mich mit Schönen Urlaub

@jensschreiter1447 2 жыл бұрын

Also erstmal nen schönen Urlaub😉😉😉 Aber lass das nicht die BG sehen, wie du mit Schleifpapier am ungeschützten Spannfutter und mit der Nähe zu den Fingern abschleifst🙈🙈🙈😅😅😅

@royprobst5532 Жыл бұрын

Habt Ihr 47,55 - 47,60 " B " mit 1 Kolbenring Racing Kolben ... ... vielen Dank lg

@777rimo 2 жыл бұрын

Will hier echt nicht rumpimmeln, aber in einem Verbrennungsmotor gibts keine Explosionen sondern wie der Name schon sagt Verbrennungen.

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Warum pimmelst du herum 😂🙏🏻Spaß. Welche Parameter müssen anders sein damit es als Explosion bezeichnet wird?

@777rimo 2 жыл бұрын

@@JanSchaeffer Ne Verbrennung verlaeuft drehzahlabhaenging etwa bei Schrittgeschwindigkeit eine Explosion bei etwa Schallgeschwindigkeit.

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Google sagt: Verbrennungen, die mit einer hohen Verbrennungsgeschwindigkeit, nahezu schlagartig und mit enormer Volumenzunahme (der gasförmigen Bestandteile) erfolgen, bezeichnet man als Explosionen.

@lil2g188 2 жыл бұрын

servus

@Grimbold81 2 жыл бұрын

Mach ma Urlaub, haste dir verdient und fahr mal ne Kreidler RS !

@einfachwilli9561 2 жыл бұрын

ErSteR

@Nico-ds9nz 2 жыл бұрын

Ui ui ui uiiiiiiiiiiiuiuiuiuiuiui mit ner 4t wäre das nicht passiert... Daher immer 4t fahren

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Genau, wer 4 Takt fährt fährt nie verkehrt weil 4 Takt überhaupt nicht fährt 🙈😂👍

@Nico-ds9nz 2 жыл бұрын

@@JanSchaeffer das ist richtig, ne 4t fährt aucg nicht, sie dampfhämmrt... Das kann man nicht mehr fahren nennen, bei dem Drehmoment... Das kennen 2t Fahrer net 😑

@l.xca_03 2 жыл бұрын

@@Nico-ds9nz 🤡

@JanSchaeffer 2 жыл бұрын

Ich will auch gar nicht an den 4 Taktern rumnörgeln. Aber die Literleistung ist ohne Turbo eher gering. Dazu schleppt man viel unnötiges Zeug mit das sich drehen muss. Steinigt mich nicht, aber auch ich habe 4 Takt Motorräder 🤷🏼‍♂️😅

@Nico-ds9nz 2 жыл бұрын

@@JanSchaeffer schonmal ne sx450 gefahren? Die zieht dir den sxhlüpper lang, Mit etwas hubraum gehen die richtig, die braucht kein turbo....

@royprobst5532 Жыл бұрын

Schau das mit den Kolben erklärt Niemand

@Maxi58943 2 жыл бұрын

Also ich als Mechatroniker kann das absolut nicht verdehten nicht machen

@Nico-ds9nz 2 жыл бұрын

Immer 1:25 fahren 1:50 kannste vergessen, ich fahre 1:25 in allen Mopeds, abundzu mal den Auspuff frei brennen aber die kolben halten ewig, lieber zu fett als diese magere Pampe

@menju32 2 жыл бұрын

Für das gute Gewissen, sonst nichts. Wenn der Kolben nicht passr, nützt dir 1:25 fahren auch nichts.

@Nico-ds9nz 2 жыл бұрын

@@menju32 doch doch doch, besserer schmirfilm...

@andreas4463 2 жыл бұрын

@@Nico-ds9nz Bringt nichts. Kanns auch 1:60 fahren und das moped geht nicht fest bei ordentlicher Abstimmung. Zuviel Öl bringt nur eins. Unnötige Ölkohle die wie Sand wirkt....

@Nico-ds9nz 2 жыл бұрын

@@andreas4463 ja ja, auspuff frei brennen, jut iss

@l.xca_03 2 жыл бұрын

@@Nico-ds9nz nimms mir nicht übel aber bleib doch lieber bei deinem 4 Takt ,,Dampfhammer". Von 2 Taktern hast du nämlich scheinbar überhaupt keine Ahnung.