Film do pasjonatów i tych ktorych interesuje kolej od kuchni.
Пікірлер: 21
@Sebastian-le5ed11 ай бұрын
jak zawsze super bardzo ciekawy film ,miłego odpoczynku Panie Ryszardzie pozdrawiam serdecznie
@ryszardmajkolejodkuchniiinne11 ай бұрын
Dziękuję bardzo pozdrawiam Pana.
@dawidptaszkowski94997 ай бұрын
Panie Rysiu. Ciekawe wiadomości Pan przekazuje. Chciałbym więcej jako maszynista stażysta takich więcej informacji
@ryszardmajkolejodkuchniiinne7 ай бұрын
Postaram się pozdrawiam Pana.
@ignas_1111 ай бұрын
Ciekawy film😊
@testplmnb21 күн бұрын
Panie Ryszardzie. Może filmik o układach i układzikach w Pana historii?
@jacekgrabowski818111 ай бұрын
Panie Ryszardzie czym dłużej oglądam filmy kolejowe to jestem przekonany że ilość sytuacji nadzwyczajnych na naszych torach jest zaskakująco duży. Przez 12 lat mieszkałem we Włoszech. Trochę pojeździłem pociągami. I chyba nie było tyle problemów z prawidłowym działaniem sygnalizacji. Może wynika to z braku odpowiednich służb technicznych. Złej konserwacji i braku właściwych podzespołów do wymiany.
@tomaszsodecki395511 ай бұрын
Panie Ryszardzie dobry film pozdrawia Marek były maszynista z Torunia
@ryszardmajkolejodkuchniiinne11 ай бұрын
Dziękuję bardzo wzajemnie.
@user-tn1sh8vc6v11 ай бұрын
Jak zawsze precyzja. Sytuacja przedstawiona na filmie zdarzyła się w ubiegły wtorek między Drawskim Młynem a Wronkami. Pociąg 81100 jadąc po torze numer 2 napotkał dwa bolki odstępowe z sygnałem na stój co skutkowało jazdą na widoczność a w konsekwencji znaczne opóźnienie pociągu w Poznaniu. Gratuluję wyczucia Panie Ryszardzie i serdecznie pozdrawiam 👍👍👍
@ryszardmajkolejodkuchniiinne10 ай бұрын
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
@MatiMK11 ай бұрын
Ciekawy materiał
@ryszardmajkolejodkuchniiinne11 ай бұрын
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
@KolejoweZagłębie11 ай бұрын
Panie Ryszardzie jak pan się odnosi do nowej ustawy, która zakaże nam fotografowania, filmowania kolei? Takie kanały jak nasze wyschną na wiór...
@ryszardmajkolejodkuchniiinne11 ай бұрын
Jestem załamany myślę że ta ustawa zmieni się w spokojny czasach. Pozdrawiam
@SebastianNatanek-oy1hq11 ай бұрын
Panie Ryszardzie Maju co robimy kiedy chcemy dać RP1 i okazało się że wysiadł nam klakson?
@ryszardmajkolejodkuchniiinne11 ай бұрын
Zobacz m9j film pt. Uszkodzenie Syreny.
@SebastianNatanek-oy1hq11 ай бұрын
Panie Ryszardzie Maju dlaczego przed ty drugim przejazdem nie było RP1?
@ryszardmajkolejodkuchniiinne11 ай бұрын
Spytaj maszynisty który prowadził.
@MARIUSZ-K11 ай бұрын
Jak człowiek pyta się kolejarza (i nie chodzi tu akurat o maszynistów) o coś na czym oni najlepiej się znają, człowiek pyta się uprzejnie i z szacunkiem, to często dostaje taką właśnie odpowiedź (często lekceważącą). Panie Ryszardzie, wystarczy powiedzieć, że maszynista powinien dać Rp1, TAKIE SĄ PRZEPISY. Jak nic się nie stanie złego to jest dobrze ale jak dojdzie do wypadku to wtedy są problemy, a problem ma maszynista. No ale do błędów najtrudniej jest się przyznać. Brak Rp1 można olać ale jak maszynista oleje sygnał S1 (stój) no to często kończy się postępowaniem prokuratorskim. Ot cała prawda.
@lukasczarny876011 ай бұрын
To po co dodajesz filmiki skoro nie potrafisz odpowiedzieć? Nie podał sygnału bo popełnił błąd, zamyślił się lub zagadał , tak samo był błąd w sygnalizacji powinno być hamowanie nagle już nie wspomnę o 40 -tce i na rozkaz pominięcie semafora. Nie jestem "sygnalista", ale po tej odpowiedzi na komentarz musiałem to napisać. Starzy maszyniści myślą że wszystkie rozumy po zjadali (w większości) buce i ignoranci. Jeżeli ma to komuś pomóc to jestem maszynistą i wiem co mówię, osobiście jestem otwarty i nie robię z siebie pajaca