Сравнение различных составов на предмет их агрессивности и эффективности.
Пікірлер: 872
@mrwhite54944 жыл бұрын
Тезка привет!:) хотел использовать лавр комплекс этим летом, а то шума дороговато, но пугает теперь его агрессия к аллюминию. Может из за того что вы держали час, а по инструкции максимум 30мин в общем. Так же двигатель не выше 50° (вроде для всех пен), он же остынет через 15 мин уже. А вы час держали и в конце у вас аж 40°. Может поэтому так с аллюминиевым кольцом получилось? (Это и гзоксу относится?)
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
Привет. Дело не в четком соблюдении инструкции. Дело в свойствах состава, которое нужно учитывать при работе. Например Валера не повредил алюминий, но оказался менее эффективен чем CarbonX в плане воздействия на кокс. Так же нужно понимать что в реальных условиях сила воздействия составов на краску будет значительно ниже т.к в боевых условиях такой концентрации попадания состава на поддон вы не получите.
@stassannikov31024 жыл бұрын
Согласен с Андреем, мы провели тест на максималках, чтобы увидеть все что смогут эти замечательные составы. Как видите, получилось.
@user-ih9jt5qh4k4 жыл бұрын
@@stassannikov3102 те, которые не открыли кольца - в утиль. Которые открыли - нужен доп. тест по инструкции. Желательно в блоке двс.
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
@@user-ih9jt5qh4k Нет Андрей. Это был тест ЛУЧШИХ. В этом тесте слабых почти не было. Все были мощные. Даже Гзокс не открыл кольцо.
@fishkapb4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u А по-моему Андрей К. прав. Не раскоксовали - в утиль. В чём кроме раскоксовки они могут быть мощными?
@Multikfilm2 жыл бұрын
Результат пенного 1:10:22. Результати теста механич. по сек: 1 пена карбон икс 2:05:18 к 2 пена протера 2:05:45 к 3 пена митцубиси шума 2:06:06 к 4 пена лавр комплекс 2:06:44 5 пена джизокс 2:07:11 6 пена валера 2:07:31 1 биджи211 2:08:04 к 2 дваджы грин 2:08:34 к 3 гренол 2:08:53 к 4 гренол проф 2:09:13 5 гренол №3 2:09:47 к 6 лавр 202 2:10:14 7 лавр 203 2:10:30 8 лавр 204 2:11:01 9 лавр експрес 2:11:28 к 10 протера 2:11:57 к 11 ----- 2:12:29 12 Димексид 2:12:29 к
@hamzin2 жыл бұрын
Который лучший в итоге?
@TheRwor Жыл бұрын
@@hamzin Carbon X X1/X2 (продаётся парно), Greenol, который №3, Димексид и LAVR Express
@user-rz9qj7tz4m3 ай бұрын
Димексид дырки и резинка?
@SSilentTwilightT4 жыл бұрын
02:05:06 Результаты теста :) Для особо ленивых
@timashak88354 жыл бұрын
спс
@sunday75074 жыл бұрын
Блин ,спасибо братан
@kotmatroskin79484 жыл бұрын
Респект
@user-rd5on4lz1q4 жыл бұрын
Здоровья тебе добрый человек.
@xamzat-gk4ou4 жыл бұрын
👍
@user-fv4pp9zp3z4 жыл бұрын
Спасибо за ваши труды,с новым годом!!
@user-wg5wn4th9o4 жыл бұрын
Спасибо за большой труд!!!! Были и интересны и объективны!!! Успехов вам в вашей работе и на канале!!!
@etzioauditore1333 жыл бұрын
Отличная работа, "колхозники"! Вы проделали огромную работу! Ничего более подробного и даже подобного про раскоксовку не найти ( ну если не на рабочем двигателе). Респект!
@user-vg6hl7je5h4 жыл бұрын
Как же приятно смотреть ваши ролики! На позитиве, без мата, информативно и объективно. Удачи в работе и процветания каналу
@Alexander-Fefilov4 жыл бұрын
Как же вас приятно смотреть спасибо вам большое 👍
@Autofahrer1614 жыл бұрын
Отличнейшее видео! Спасибо огромное! Молодцы!!!
@user-dv3tw8mz3m4 жыл бұрын
Здраствуйте, была так приятно слушать, когда ВЫ при каждом упоминании КАЗАХСТАН, говорили привет всему Казахстану, всем КАЗАХОМ и т.д. РАХМЕТ!!!
@arhont66133 жыл бұрын
Привет всем Казахам и Казахстанцам!
@user-kd6vp8qo7v4 жыл бұрын
Респект и уважуша!!! Очень интересные видео! Вы почти все предусмотрели! Видео Очень поучительно!!! Смотрю! И буду смотреть!! Так держать!!
@grtermakgun55154 жыл бұрын
Вот это работа спасибо за труды и наглядность тестов
@user-gg1mc3sv5i4 жыл бұрын
К счастью посмотрел но только в 2020 !!огромное спасибо!!С наступившим новым 2020 удачи здоровья и душевного благополучия !!
@user-ed8ip2kd2h4 жыл бұрын
Супер!Спасибо за объективность и профессионализм☝️
@user-gm8vh6mb8f4 жыл бұрын
Благодарю вас парни за труды👏👍
@user-wx3ut5go1g4 жыл бұрын
Удивительное дело эксперимент! Спасибо мужики ,некоторое замешательство ,нужно время для осмысления
@vladvolf734 жыл бұрын
Колоссальная работа ребят, респект вам!
@paolino28364 жыл бұрын
Андрей, вы - лучшие по полноте экспериментов. А главное - честные
@user-pv2rk6dx6p4 жыл бұрын
Ребята на вашу труду очень очень большое спасибо от Новосибирска всем привет мы вас оценим на вас здоровья счастья любви и удачи
@Vvs4444 жыл бұрын
Крутая работа👍. В конце видно, что устал говорить😃. Спасибо!
@user-uv1lh2qv6w3 жыл бұрын
Ребята просто без слов супер спасибо за ваш труд👍👍👍
@benbennito60234 жыл бұрын
Лайк за большой объем проделанной работы!!!!!!!!!!!!!!!!
@Cusmek4 жыл бұрын
спасибо за видос. интересно смотреть. молодцы
@koby744 жыл бұрын
Видео супер, ребята молодцы! Пожелание на будущее: в описании под видео пишите все, что использовали, артикулы и ссылки. Спасибо!
@user-vu5gc4tb3p4 жыл бұрын
Андрей и твоя команда! Просто молодцы! Нет слов, произведена глобальная работа. Препараты не дешёвые, и не все такие эффективные. Мне наверное проще перебрать и почистить поршневую димексидом, чем и занимаюсь.
@user-zb2eq1gd6v4 жыл бұрын
Спасибо за работу
@user-mx6rc1pe3v4 жыл бұрын
Очень доступно для понимания. Класс!
@Mooomant4 жыл бұрын
респект!!! колоссальная работа!!! андрюха ты молодец!!!
@ALEKSANDRWag4 жыл бұрын
Спасибо за отличную работу!
@Masha_shorts34 жыл бұрын
Мужики, вам очень большое спасибо за то что вы это делаете, так держать. Хочу немного поддержать финансово, конечно совсем немного. Куда закинуть спасибо за ваши труды.
@user-pz4ui8dv8g2 жыл бұрын
Андрей, добрый день! Спасибо за такой тест, было интересно посмотреть! Хотелось бы увидеть ещё тест раскоксовки и промывки сольвентом, думаю он не уступит большинству раскоксовок, тем более, что почти все они на основе сольвента.
@user-bw2ji2ct9n4 жыл бұрын
Вух, досмотрел до конца!!! Спасибо за обор!!!👍👍👍
@ketpes84143 жыл бұрын
СПАСИБО за труды,интересны результы промывки с маслом
@user-fu3on4ve1k4 жыл бұрын
Андрей все отлично, большая проделанная и нужная работа, Блага смотрит👍
@user-zr6ow1lo5d4 жыл бұрын
Ещё раз МОЛОДЦЫ!!!👍👍👍👍👍
@user-zj7kc7lc1q4 жыл бұрын
Привет из Украины. Огромное спасибо за проделанную работу. Лайк!!!
@user-vf6yx9jg8i3 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием спасибо за контент
@user-ih9jt5qh4k4 жыл бұрын
Те, которые не открыли кольца - в утиль. Которые открыли - нужен доп. тест по инструкции. Желательно в блоке двс.
@vl84434 жыл бұрын
v motore ne produesh' kol'ca s kompressora.
@user-ih9jt5qh4k4 жыл бұрын
@@vl8443 не продуешь...
@user-gc6nj1oq8c4 жыл бұрын
@@vl8443 но когда заводишь движение и давление маслом создается, по этому оно должно очищаться.
@vl84434 жыл бұрын
@@user-gc6nj1oq8c na stenkah cylindra netu davleniya. ne ochistit ni odna raskoksovka
@user-gc6nj1oq8c4 жыл бұрын
Vladimir Gn есть же видео после промывки димексидом, мотор разбирали все было чисто и кольца были отмыты.
@-KMG-2 жыл бұрын
Молодцы, спасибо за обзор!!! Но хотелось бы тест согласно инструкции среди тех которые разкоксовали кольца, при этом если не разкоксуют какие-то из лучших согласно инструкции, то попробовать тогда третий тест где подержать не 30 мин и не 60 как в первом тесте, а 45 мин :)
@user-vg6ff6gn7k4 жыл бұрын
Ну кабздец, мега тест, глаза разбежались! 🥇
@igorexa654 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍👍👍
@FedyKrumskiy3 жыл бұрын
Ребята вы серьезно заморочились 😦 спасибо за подробный расклад 👍💪
@user-oc5yk1co4h3 жыл бұрын
Ребята вы молодцы, респект вам ✊
@shkipper.69074 жыл бұрын
Спасибо за Ваши труды. Для себя много открыл нового. Лично я буду пользоваться 211 . Думаю BG сработает в плане колец через установку ( корову или по правильному спрут) намного лучше потому что будет проворачиваться стартером и шевелить состав и кольца. Создает небольшое давление в цилиндре чем будет улучшать прохождения продукта . Размягчит кокс. А 109 и 105 сделают свое дело . Конечно это продукты профессионального применения и не у каждого есть аппарат для раскоксовки. Это лично мое мнение и мой выбор. Еще раз спасибо за видео . Ждем следующих роликов. С наступающим Новым Годом
@avtolife97524 жыл бұрын
С вами полностью согласен. Вы как всегда правы
@cl808 Жыл бұрын
Ждем отзыв о такой раскоксовке)
@wa33ap4 жыл бұрын
Молодцы! Спасибо вам за ваши труды.
@Aleksenf4 жыл бұрын
Парни крутотень! Спасибо за проделанную работу! п.с.: У вас новые костюмы ))) Ура!
@bacasuorko93803 жыл бұрын
Спасибо вам друзья. Понятно что Карбон Х победитель. За ваше старание и терпение уважуха
@ServiceHole4 жыл бұрын
Только вчера увидел видео у тебя про gzox, сегодня купил и только после того как купил, увидел это видео))) а так спасибо за работу)
@user-wg8pi1wr6p2 жыл бұрын
Отличная работа, мужики! Было бы ещё замечательно, если бы повторили тест в духовке на 90 градусах, с предварительно разогретым маслом до 90 градусов, смешав в пропорции, заявленные изготовителями. Никто же не будет лить в двигатель данные составы в чистом виде или 50 на 50. А там бы можно было уже увидеть то, оставляют ли грубые отколотые крошки или комочки составы или же размягчают их в масле до однородной массы. А выявленных попробовать замешать в 2-3 раза выше пропорциях, чем рекомендуется, после чего обнародовать результат. С радостью бы посмотрел такое! Но спасибо и на том, что потратили время и загнались над максимально интересным тестированием!
@alexbrent40604 жыл бұрын
спасибо за тест дядьки.
@user-eh4vf1ll3p2 жыл бұрын
Приветствую из Приморского края. Молодцы ребята, так держать ! Нашёл Вас на просторах ютуба по тому, как появился синеватый дымок из выхлопной трубы при нагрузке, но не всегда и светлый дымок из заливной на клапанной крышке после прогрева - 1G fe. Началось это после очередной замены масла, хотя мож и пришло время ремонта. Вот и мозгую, как и чем лечить. Авто очень мало ходит, стоит в гараже. Хотя пробег около 300 т.
@user-ec5ph5bh2u2 жыл бұрын
Большое спасибо, товарищи! Абсолютно не жалею о потраченном на видео времени. Уберегли меня от бессмысленных трат и возни с данным процессом. И кстати, наложилось на видео от акермеханика, который говорил о бессмысленности самого процесса раскоксовки. Тем более в реальности проникновение состава к кольцам будет минимальным. Большой привет из Братска!
@maxschewtschenko17784 жыл бұрын
Спасибо ребята за вами проделаный большой обзор по препаратами разкоксовок! Да и за другие не мение интересные информотивные гаражные истории.! Так как сам я живу в Германии попробую залить немца( pro tec carbon x) по пречине что другие пресадки просто не доступны! В роли подопытного volvo V40 2.0T Мотор B 4104 Пробег 267ткм Масло кушает примерно 1.5Л На 15000 км Компрессия в районе 10 очков. На первом этапе задачя уменьшить расход масла и увеличить компрессю. Ещё раз спасибо! И отдельное за весёлый творчески-гаражные слэнг коротко, весело и по делу! С Респектом из Берлина!!!..
@grek42904 жыл бұрын
Титанический труд молодцы 👍
@Fermer26rus2 жыл бұрын
Вот это я понимаю тест! 💪спасибо
@user-kd6vp8qo7v4 жыл бұрын
Андрей! (Твои слова) моё почтения!! Привет тебе из Владивостока!! Эфир классный!! Так держат.!
@Stalkir883 жыл бұрын
Невозможно за такую работу не поставить Лайк!
@denzilhitaua77394 жыл бұрын
Hello I really like the products testing. Is that a Ph tester? You two sound and looks like you’re sharing your experiences with problems you have found with many vehicles/machinery and are documenting these products which are good and not so bad. Great video guys
@avtolife97524 жыл бұрын
Лайк за труды.
@GeorgiyHK4 жыл бұрын
Супер! Огромное спасибо! НО!!! Пожалуйста, можете ещё прилагать некую текстовую таблицу или заключение краткое в конце видео какая раскоксовка заняла первое, второе и т.д. место? Это было бы просто огромным плюсом вам. Например мне смотреть все 2 часа например некогда, а перемотав на самый конец там куча заключений по каждому препарату что не понимаешь просто и не запоминаешь какой в итоге хороший а какой нет. Можете пожалуйста сделать некую таблицу рейтинга подведя итог всего этого мероприятия? За ранее благодарю! UPD. Как раз сегодня посмотрел ролик от компании LAVR где они сделали наглядную таблицу по всем сравниваемым параметрам, ооочень полезно вышло.
@alexcepoyx79244 жыл бұрын
Эту статью имели в виду? lavr.ru/information/info_53.html Согласен, хотелось бы и от Андрея нечто подобное.
@GeorgiyHK4 жыл бұрын
@@alexcepoyx7924 Да, её.
@avtohack4 жыл бұрын
Менял прокладку ГБЦ на ВАЗ 2112 и Провёл свой маленький тест: kzfaq.info/get/bejne/ap1yZdyizcq0o40.html
@GeorgiyHK4 жыл бұрын
@@avtohack и какое сравнение там нужно увидеть? ЛАВР против кухонной химии? мда, так себе сравнение.
@avtohack4 жыл бұрын
@@GeorgiyHK чтобы было под рукой то и сравнил. Вы когда ремонтируте движок закупаетесь химией от кучи производителей?! Не говорите чушь.
@user-ps4uk9gs3j4 жыл бұрын
Крутое видео, спасибо
@user-qb1uc4xy3m4 жыл бұрын
Наконец то нормальное видео,ребят привет из Питера учюсь так сказать у вас(езжу на wag tsi 2.0) ,вы молодцы так держать!!!
@user-lh4cq5bk1k4 жыл бұрын
Спасибо ! Отличная работа !
@alexsheremetiev44943 жыл бұрын
Здравствуйте, искал виде по раскоксовке, и нашел вас, где кореца спасали димексидом, вы андрей просто молодец, с меня подписка, нужное дело делаете. Я вам очень благодарен за ваши видео, мало таких людей как как вы и макс безумный.
@user-sv6og5qq8q4 жыл бұрын
Привет Андрей! Ну у вас в Якутии раскоксовки актуальны, учитывая ваши зимы и количество моточасов на прогревах. Очень интересное видео!
@user-fl4ky8hs7v4 жыл бұрын
Красавцы... Самый нужный тест. Я за Carbon X.
@anatoliykulagin49224 жыл бұрын
Ребята. Спасибо за хороший и полный обзор! По общим остаточным ощущениям. Все берут за основу димексид просто по разному его разбавляют)))
@user-nt7dd1wq1o2 жыл бұрын
Предположим РАСКОКСОВАЛИ кольца залёгшие. Что дальше ??? Большие куски не пройдут между стенкой цилиндра и поршнем, зазор между ними в иномарках 3 сотки. Малые, которые тоньше масляной плёнки (масляного клина) пройдут, попав на вкладыши и кулачки толкателей, устроив ИЗНОС и ЗАДИРЫ. В любом случае кольца поршней уже из-за кокса перегреты, стали ватными. Отличненько... одно лечим, что несущественно, так как побочка - долив масла и слегка упавшая компрессия, которая не ощущается на приемистости двигателя, а ГЛОБАЛЬНОЕ калечим, до ПРОВОРОТА вкладышей и до ВЫКРОШЕНИЯ кулачков.
@25rus552 жыл бұрын
Фильтр масляный не пропустит
@user-bc8ff8fv6o Жыл бұрын
@@user-nt7dd1wq1o Вроде Вы правы, но кокс пластичный пальцем мнется как глина, не как песок. Растворится и опустится в поддон, потом маслоприемник, масл. насос и фильтр.. Дальше не пройдет.
@user-js9df1tu9l3 жыл бұрын
За В.В.П и его поздравления угарнул)))!С новом годом !
@user-93_14 жыл бұрын
Благодарность автору за проделанную работу , всегда смотрю на его труды . Сегодня поеду пенный лавр комплекс перед заменой масла попробую , vag 1,8 tsi 142000 пробег , масложор начался на 84 000 , скорее всего от поддельного кастрола 5-30 в канистре , купленной в интернет-магазине . Тогда частично помог 203 лавр , но сейчас опять жрёт 0,6 литра на 1000 км .
@durdom33084 жыл бұрын
Зачетный мужЫк! Да чтобы все СТО были такими колхозниками как Вы!
@hamzat3gelaev8332 жыл бұрын
Супер труд.Благодарю
@DJGlock3 жыл бұрын
Каюсь, видео целиком не осилил. Но результаты несколько раз пересмотрел. Большое спасибо за тест!
@andyblack1545 Жыл бұрын
Вот вы потрудились. Респект!
@user-do9nx3un4j9 ай бұрын
Благодарствую вам за труд и честность...учитывая проведенный опыт раскокса по ломовому..по русски...с запасом в 2 раза больше рекоменд.произв- м...Удачи вашей команде
@SrBsUrala3 жыл бұрын
Интересно получилось! Лавр 202 применяю очень давно и на разных машинах. Из личного опыта: Лавр202 100500% не жрёт краску поддона!
@user-ko8wj4vc9p24 күн бұрын
Возможно. Ты же его в масле растворишь.
@berest4249 Жыл бұрын
Ребят спасибо вам за обзор
@piratbilly78994 жыл бұрын
Громадная работа проделана, молодцы. Проведите еще такой же неофициальный тест с тем же набором грязных деталей, но "народными" средствами: "промывка форсунок в бак", сольвент, ацетон, керосин и пр. И можно добавить к этим тестам особые тесты 200 км масляных промывок(залить детали и поставить на батарею на неделю). Для профилактики, считаю, лучше использовать долговременные масляные промывки + 5ти минутку перед заменой + регулярно заливать очиститель форсунок в бак. Масляные промывки будут чистить кольца и все детали контактирующие с малом, все это будет происходить в движении, детали будут подвергаться циклическим температурным и механическим нагрузкам. А очиститель форсунок будет, помимо основного, подгрызать нагар на поршнях, в камере сгорания и на клапанах.
@bor4264 жыл бұрын
Спасибо за работу и тесты! Выводы сделал для себя. Пришел Gzox c Bg109, гзокс использую как карбклинер, не более, Bg в масло, перед очередной сменой.
@reds70054 жыл бұрын
Лей не бойся. Все ок. Температура не выше 50 в горшках.
@user-ph6dk9gs7p4 жыл бұрын
Делал gzox, из плюсов - немного почистил камеру сгорания. Буду пробовать карбон.
@user-zj3vx7lc8s3 жыл бұрын
Здравствуйте хотелбы чтобы вы ещё попробовали бы отделитель жира это из бытовой антисептик . Тест хороший за это лайк👍
@user-ot8lr2sm4j Жыл бұрын
Спасибо,молодцы мужики!
@user-od7zb5hs5q4 жыл бұрын
Молодцы,научный подход ,лабораторная работа удалась )
@user-hj1fk1vz7k8 ай бұрын
спасибо! супер тест
@user-ky1ff4qm8u4 жыл бұрын
Андрей! Огромное СПАСИБО за такую работу! Раскоксовываю VAGовские моторы Гринолом Реаниматором (который у Вас "Чистый драйв") 3 года, сам его так же тестил на кольцах перед применением в промышленных масштабах, могу только подтвердить - все как у Вас. К Лавру меня чет никогда не тянуло, ну и как выяснилось - правильно. Интересно было бы сделать отдельный тест самых эффективных из раскоксовок на скорость очистки кольца. Димексид конечно хорош, но очень трудозатратен в применении, если такой же результат можно получить за час - два, да и не сильно напрягаясь - думаю стоит провести тест именно на скорость очистки кольца.
@Alexinvestdubai4 жыл бұрын
Алексей Вишняков какую раскоксовку использует профессор Михалыч ?
@user-ky1ff4qm8u4 жыл бұрын
@@Alexinvestdubai А он несколько, как и я использует Не буду раскрывать его секркт, скажу так - она разъедает красу, не трогает тефлон и алюминий, полность освобождает от кокса кольцо. Но это у него второй этап (как и у меня в "Комплексной раскоксовке", погуглите - сразу найдете ) Есть еще первый этап, когда он в масло несколько разных жиж добавляет
@Alexinvestdubai4 жыл бұрын
Алексей Вишняков я использовал его алгоритм, было 1 л на 300 км, после всех этапов - стало 1 л на 2000 км сейчас после 1000-2000 км , ситуация начала усугубляться , становить примерно 1 л на 1500 км (ещё не доливал правда). Он говорит надо дококсовать. Краску действительно съело и забило все каналы. Использовал масло хадо + атомарный кондиционер хадо , как вообще относитесь к хадо? Если тут долго переписываться - можно ваш Вотсап в личку.
@Alexinvestdubai4 жыл бұрын
Алексей Вишняков я читал ваш метод. Но он кардинально отличается от Михалыча. Почему ?
@Alexinvestdubai4 жыл бұрын
Алексей дайте ваши контакты
@Jukkerman4 жыл бұрын
Интересно, объективно.
@runufoleh28634 жыл бұрын
Привет ботаники) у вас у всех образцов съело краску ,видимо вы при нарезке здорово нагрели метал , тем самым помогли ей отойти от металла) всем привет в целом все ок)
@user-cx5me8qf9y3 жыл бұрын
Парни молодцы!!! Всё четко, но ещё бы к тесту добавить кусочек пластика. На некоторых автомобилях поддон изготовлен из пластика.!
@Avtomobil...4 жыл бұрын
Самый крутой тест
@user-qu1ii4bm6c4 жыл бұрын
Благодарность за большую проделанную работу, можно делать выводы по раскоксовкам.Мастерская у вас суперская.С супротеком будете ещё какие нибудь эксперементы проводить?
@athlete99404 жыл бұрын
Молодцы! Хорошо постарались! Всегда лайк! Андрей, смотрю вас уже давно. На моих глазах вы открыли Gizox. С тех пор ежегодно его применяю. Результатом доволен. Благодарен вам за его открытие)) Сейчас вижу что Gizox в этом тесте слил. У меня вопросы к вам, Андрей, на сколько я помню в то время когда вами был открыт этот продукт вы активно его применяли и сравнивали с теме продуктами которые по подали к вам на тесты. В этих тестах Gizox краску не подрывал! Или я что то путаю?!) И второй момент. Когда вы применяли Gizox на практике, говорили, что желательное время воздействия данного продукта от 8-12 часов. В данном тесте у него как у всех был всего лишь час... (((
@misha195414 жыл бұрын
димексид лучше!
@kinolog.dressirovka-sobak2 жыл бұрын
Красавчики, так держать!
@chigik9914 жыл бұрын
Всем Здоровья 😇😇😇
@RAMBA124 жыл бұрын
Теперь можно смотреть
@user-oh1mm2st7q4 жыл бұрын
Будем посмотреть. Вчера качество было ужасное. Спасибо вам за труд.
@user-yz1hb9ni9j2 жыл бұрын
Кладем, пожалуйста!!! Остальное на высшем уровне👌👌👌👍
@satedas92273 жыл бұрын
Ставлю лайк за ЛОжить, Кладите в след раз)))
@samael1987 Жыл бұрын
Спасибо! Теперь понятно, на что стоит потратить деньги
@legioner36rus954 жыл бұрын
Еле осилил ролик, довольно таки познавательно, расширил свои круги познания ))) Спасибо Товарищи !
@user-lx8ck8rq1u4 жыл бұрын
хороший обзор.
@user-dt9yi8vf4s4 жыл бұрын
Опять короткометражка, когда начнете снимать нормальные длинные фильмы?