Комментарий. Lada Vesta в тупике?
Рет қаралды 12,689
2 жыл бұрынПодписка на Patreon от €1/мес - / kavalerya
Поддержать канал (EUR) - buymeacoffee.com/abe80295
Поддержать канал (RUB) - pay.cloudtips.ru/p/abe80295
Съемка и монтаж - vadimcurly
#vesta #асланян_комментарии
@kotek77simpa 2 жыл бұрын
Спасибо за возвращение в эфир. Буду ждать интерактив.
@Mega4e1_ 2 жыл бұрын
«Здесь мерилом работы считают усталость» - всю Российскую действительность отражает
@user-zq1gw3sd5p 2 жыл бұрын
Там ведь ещё такая строка есть: "И не меньше последних хотели, быть может..." Продолжите, я надеюсь)))
@harlampios5883 2 жыл бұрын
У самого Веста, и про трассу могу сказать однозначно при 120-130 едет как по рельсам и самое главное скорость не ощущается. И что то я не видел не одной Весты на столбе.
@semendee 2 жыл бұрын
а вот солярисов десятки на столбах)))
@user-wl3df9ip2t 2 жыл бұрын
Веста или Веста кросс? У меня такое ощущение что он говорит про кросс версию
@harlampios5883 2 жыл бұрын
@@user-wl3df9ip2t у кросс версии тоже все хорошо, там и лапти шире и подвеска жёстче.
@Ac_Ca 2 жыл бұрын
это потому, что дураков нет на ней больше 110 ехать
@user-cg4tn7qx9j 2 жыл бұрын
Академик накатил одну на столб)
@fototysa9579 2 жыл бұрын
Огромное Вам, Сергей спасибо за Ваше возвращение к нам. Пишу коммент здесь, т.к. в новом онные отключены. Благодарность от тёзки, автомобилиста с почти пожизненным стажем, и любителем пострелять)) Права получил в 16 (1971г.) лет. Первый свой автомобиль купил в 27 и с тех пор ОТ не пользуюсь. А за руль меня отец посадил в 3 (!!!) года)) К себе на колени, конечно))
@fototysa9579 2 жыл бұрын
И, да. Всё происходящее - это и моя трагедия.
@yurypozdnyakov5177 2 жыл бұрын
Печаль не в том, что рыскает (или нет) Веста. А в том что было и больше не будет. И вложенные когда-то сотни (!!!) миллиардов рублей опять выродились в одну модель и затем очередное, почти сборочное производство "Дачей". И еще получается, что в стране со средней ЗРП 25-35 т.р. главный автозавод стратегически переходит из дешевого сегмента (чем всегда выигрывал на уровне страны) в средний сегмент, с дикой конкуренцией. А народ теперь будет на китае ездить, потому что на большее просто денег нет.
@vostokof 2 жыл бұрын
Китая дешевого тоже больше нет
@AutopudborOrel 2 жыл бұрын
100%
@quailegg5389 2 жыл бұрын
Китай теперь это уровень заоблачный… к сожалению теперь автоваз будет осваивать подковы)
@user-qc9rx1br6x 2 жыл бұрын
Сергей Степанович, где Вас теперь можно увидеть, услышать или прочитать?
@user-vg2np8qh7m 2 жыл бұрын
Представил Сергея на 412-м "Москвиче"..)) Интересно, как бы он прокомментировал машину..)
@untonik 2 жыл бұрын
Сергей, порадуете ли Вы нас новыми выпусками Гаража вне рамок Эха? Н.п. здесь на Ютубе?
@loftloft1856 2 жыл бұрын
Лада веста св кросс универсал, вроде нормально на 140 держит)
@docalex1960 2 жыл бұрын
Сергей добрый вечер,вы на эхо временно отсутствует е? Я с удовольствием слушаю ваши передачи и программу Гараж.
@YurVictor 2 жыл бұрын
🙏только сегодня вспоминал Вас, а Вы вернулись))
@DDDTS 2 жыл бұрын
В новой действительности "похороны" Весты вполне себе представляю))
@villyhvost7078 2 жыл бұрын
Сергей! Нам грустно без гаража! Там было так уютно!
@kotek77simpa 2 жыл бұрын
Привет. Будете ещё на Эхо , или на другой радиостанции?
@alexov333 2 жыл бұрын
Сергей буду стримы и прямые трансляции?
@kotek77simpa 2 жыл бұрын
Привет. Где Вы теперь?
@user-zq1gw3sd5p 2 жыл бұрын
Сергей, вы откуда взяли информацию по устойчивости на трассе? Я три года отъездил на весте св кросс 1.8. Я проходил по 1700 км, останавливаясь только на заправках. Ездил по платникам с разрешенным лимитом 130 без запаса на штраф, то есть 140-145. По дороге в деревню (да-да, по той самой, которой как бы нет) разгонял авто до 170. На штатной резине 205/50 р17 этого нет. Идёт, как утюг. И да, вы правы, тормозит и управляется отменно. На нештатном по размерности зимнем комплекте 205/65р15, который больше по внешнему диаметру и сильно повыше профилем и помягче - да, рыскает, подруливать приходится. Но этого размера нет в паспорте, он не разрешён. Может, в этом источник вашей не совсем точной информации?
@TheAlexWillians 2 жыл бұрын
Хороший коммент, Лайк. Надеюсь здесь будет дискуссия знающих о Весте не по наслышке.
@user-zq1gw3sd5p 2 жыл бұрын
@@TheAlexWillians спасибо!
@user-yz4hy3gn6b 2 жыл бұрын
Да он же ослалнян, чо ты хошь, херню какую то упорол
@semendee 2 жыл бұрын
вот полностью солидарен.так же гоняю и проблем как описано в видео не испытывал.
@harlampios5883 2 жыл бұрын
При 120 едет как будто 60 скорость не чувствую, едет уверенно, да при 140 тоже чётко, но ноль у Весты конечно чувствителен, не стоит виснуть на руле
@dobroe-kino 2 жыл бұрын
Добрый день! Расскажите про PSA!
@user-os4jj5mm6k 2 жыл бұрын
Вспомнила про Вас сегодня. Погуглила. Уважаю. Не за гараж, а как личность
@ufc6268 2 жыл бұрын
Про здувании весты смешно. 😃. Постоянно 140 по трассе идёт как танк
@victorlibertarian 2 жыл бұрын
Впервые послушал Гараж 1 января 2017, а теперь вот подписался на личный канал Сергея. Кстати, я тоже никогда не употреблял алкоголь! Помню тот эфир, мне очень понравился!
@mmeshik 2 жыл бұрын
В свете последних решений уж лучше бы "Девятки" карбюраторные выпускали, хоть Евро-0, так хоть ехала и тормозила нормально. И чиниться можно было в любом сарае. А "Гранта" без ABS и подушек - капсула смерти.
@user-ih5ko9bn8k 2 жыл бұрын
Зеленая жидкость?
@Sup3ba11 2 жыл бұрын
Cupper
@user-rp6fs5wk8s 2 жыл бұрын
-Асланян, в последнем выпуске Гаража слабый звук.
@fedorvolvo 2 жыл бұрын
Спасибо Сергей. Ужасно грустную и правдивую картину вы нарисовали. Как вы думаете какое будущее ждёт Бу Андерсона в Узбекистане. Даст он что то путное на Русь?
@user-rk8qz3zb6q 2 жыл бұрын
По губам проведёт
@vladimirnikiso852 2 жыл бұрын
Веста sw 20 года, при боковом ветре после 110 ощутимо кидает. Если ветра нет, 140 идёт хорошо. Не могу понять причины.
@user-hs8gz8td4d 2 жыл бұрын
Добрый день в истории Америки были попытки создать газотурбинные автомобили 1963году Крайслер, очень жаль, что в итоге чего получились газотурбинные танки Абрамс , те экспериментальные прототипы автомобилей ну не обыкновенно красивы это нечто космическое ,очень интересно было бы услышать про это все от уважаемого С. Асланяна в одной из передач Езжу на Весте уже не Жигули ,но до космического еще очень далеко и похоже перешло в бесконечность...
@namedemon3884 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень тихий звук у вас на стриме
@alanaslanov7810 8 ай бұрын
Автошоу в России невозможно, если на нем будут присутствовать только Российск машины. Это будет Шоу подделок и пародий.
@user-nd2vs9yt2t 2 жыл бұрын
не кидает ее на трассе, идет по курсу четко. Вчера только проехал по Тавриде, потом по платкам в Краснодарском крае, 140 -160км/ч местами(нарушал, каюсь, грешен, в основном конечно преслувутые 109 км/ч держал). Идет как танк. Фокус был, тоже хорошо шел, основательно
@user-jj9rv8fl5q 2 жыл бұрын
Форд фокус три свидетель ,что " веста " рулится довольно неплохо )) еще бы у них много общего
@user-xl4cy7yr5v 2 жыл бұрын
Спасибо, отлично
@geliunk 2 жыл бұрын
Мда.... не добавить, не убавить(((
@damientorn4090 2 жыл бұрын
Dacia 1300- вот аналог Весты))
@userusispompilius Жыл бұрын
Даже уаз хантер можно заставить ехать 110 без подруливания ) моя октавия плавает на скорости, пора заднюю многорычажку перебирать. К сожалению Сергей слабо понимает инженерию автомобилей, но рассказывает всё красиво, талант)
@user-lp5uq4vi5v Жыл бұрын
Сергей, а какого вы года рождения если не секрет? Я 1977, и подозеваю что мы ровесники.
@maxannov1463 8 ай бұрын
1967-1968 вроде
@user-zq1gw3sd5p 2 жыл бұрын
А по солярисам - там движки да... Очень многого достигли... В управляемом старении.
@vostokof 2 жыл бұрын
Первый хозяин отъездит 100 тысяч, дальше плевать, на Весте 100 тысяч не факт что получится отъездить без проблем
@user-yz4hy3gn6b 2 жыл бұрын
@@vostokof ой да не пезди то а? Вазовские говнодвижки пердят пыхтят но едут и по 300 тыс и по 500 без проблем, в том году 2107 сдал в утиль за 350 тыс пробега ни разу капитлку не делал, хотя, кузов сгнил, да они троят вибрируют тарахтят, но ресурс у движков хороший
@Ac_Ca 2 жыл бұрын
@@user-yz4hy3gn6b ты идиот, это движки фиата 70х...а вазовский 1.8 уже через 5 лет сняли с производства он и до 100 тыс не доезжал...вам путриотам ума не хватает и денег, понять, что когда троит и тарахтит это плохо
@nQuarter 2 жыл бұрын
печально( Веста действительно под наши условия и внешне получилась, народ покупает. хотелось бы видеть продолжение
@vostokof 2 жыл бұрын
Халтурить только стали. Ценник на 300 тысяч за три года подняли, ошибки не исправили при этом. Мало того, новых проблем добавили
@kotokot8521 2 жыл бұрын
@@vostokof какие например? У меня была 2018 года машина сейчас 2020. Поставили безвтык, добавили резинку под капот, поставили нормальные резинки на багажнике и теперь багажник не трёт кузов, поставили хорошие ограничители в двери.
@vostokof 2 жыл бұрын
@@kotokot8521 КПП как выла, так и воет. Мало того, она теперь ещё и ломается на малых пробегх, причём по гарантии делают 50 на 50. Старая восьмерочная КПП, от которой отказался в своё время Бу Андерссон, так они даже эту древность не могут собрать нормально. Посмотрите тематическую группу в контакте, косяков по ней очень много. Далее - удешевление - очечник убрали, трёхступенчатый подогрев сидений убрали, комфорт Винтер упростили, средний подголовник убрали сзади - ломай шею пассажир, сзади карман в сидении убрали. Я понимаю, что это мелочи, но из мелочей общая картина складывается. Много чего упростили, но при этом цену не забывают поднять, это только то, что вспомнить смог. Эти подушки двигателя, по ним только ленивый не писал уже, неужели так сложно поставить нормальные подушки? Главная претензия лично у меня - КПП убогая, шумная, двигатель архаичный и слабый на такую машину. Безвтык знаете почему поставили? Потому что не смогли добиться от поставщиков стабильного качества помп. Лотерея - у кого-то ходит 100 тысяч, у кого-то 20, поэтому решили что дешевле сделать безвтык. Ремни чаще всего отхаживают свой пробег
@kotokot8521 2 жыл бұрын
@@vostokof в долларах она стоит также как и раньше, это вопрос к политике нашего государства,что она дорожает. Мотор нормальный, а коробка да хлам, я главную пару короче ставил чтобы она более менее разгонялась
@vostokof 2 жыл бұрын
@@kotokot8521 я в рублях получаю и в рублях моя зп не изменилась. После покупки дорабатывать тачку за лям? Нафиг мне такое счастье. Доллар топчется на месте уже полтора года. При этом Веста подорожала за тот же период тысяч на 150
@user-ps5zp7de5c 2 жыл бұрын
Сергей, может ли Камаз и Ваз перейти на производство моторов (газ+бензин) и сохранить выхлоп Евро5?
@ilyinigor497 Жыл бұрын
Нет.
@aleksei4604 2 жыл бұрын
Браво, Сергей!
@quailegg5389 2 жыл бұрын
Великолепно!
@victorlibertarian 2 жыл бұрын
Кто-то говорил, что не пользуется ютубом... Пользоваться им из-за цензуры действительно сложно, но оказывается вы тут всё же есть
@luxam789 2 жыл бұрын
Добрый вечер! И этот фазовращатель на 1.8 почти все портит!!! Даже официалы признают это...так настроена программа, что дерготню на малых оборотах (в пробках и в жару) можно победить только перепрошивкой после окончания гарантии... И даже слышал варианты, что некоторые отключали фазорегулятор...
@user-eq8pi2yu2w 2 жыл бұрын
👍👍👍
@nasto735 4 ай бұрын
Всегда воровали чужие идеи. Так и не научились сами разрабатывать. И грустно. Но и радостно. Потому, что я не россиянин.
@zurabevloyev4657 2 жыл бұрын
Сергей где вас искать? Я имею ввиду как мы потеряли эхо мы потеряли и вас. Вернитесь!
@Rusich945 2 жыл бұрын
Весту лучше Поло, спрос большой, и будет расти
@srstep4647 2 жыл бұрын
Тоже мне показатель качества) У нас спрос был и на горбатый запорожец Т.к. другого и не было..
@vsenetak7304 2 жыл бұрын
Почему Весте подвеску недоработают?
@srstep4647 2 жыл бұрын
А кто будет её дорабатывать?) Как говорил мой папа У нас всё так устроено Зачем делать хорошо, когда и так возьмут (
@user-to6oc3zq2c 2 ай бұрын
ПОЧЕМУ ?. ПОЧЕМУ ? МЫ ТАКИЕ РУКООПЫЕ? ГЕНЫ? ВОДКА? ЛЕНЬ?
@user-gv4ge2ep5t 2 жыл бұрын
НАКОНЕЦ ТО... Адекватного человека всегда приятно послушать. Нумеруйте выпуски и вперёд! Люди придут если ютуб не задушат!! Слава Украине!
@Rusich945 2 жыл бұрын
кто заплатил за эту чушь? дас ист фольксваген?
@asstudio2613 2 жыл бұрын
Говорят шас Веста ресталинг выйдет. Интересно будет посмотреть на неё. Я к вам с дружбой✍ а вы как? +
@sergeyeliseew9923 2 жыл бұрын
Теперь ничего не выйдет )))
@user-jq8ut9oc5e Жыл бұрын
1:11 🙇
@levin39485 2 жыл бұрын
Как то нет такого порока.
@sapphire1 2 жыл бұрын
ну и где он не прав?
@TREVOGA 2 жыл бұрын
Шо шо? По м4 в крым шел 160 по платной трассе. Не страшно, не сдувает.
@Din-Djarin Жыл бұрын
Почему-то у нас только ракеты нормально получаются, да военная техника... Видимо автопром никому нафиг не упёрся. Эти вон..с верхушки..видимо хотели свой люкс..сделали себе аурусы и довольны...а мы катайтесь на вёдрах.
@sapognic102samovar 2 жыл бұрын
Сначала нужно сделать дороги чтобы по ним ездить 140. А веста для России лучший вариант.
@user-gv4ge2ep5t 2 жыл бұрын
АЛЛО СЕРЁЖА!!! НАСТРОЙ СВОЙ КАНАЛ НОРМАЛЬНО!!! У ТЕБЯ БЛОКИРОВКА СТОИТ И ОТСВЕЧИВАЕТ ЧТО ОН ДЕТСКИЙ! НЕ УБРАТЬ В МИНИ ОКНО!! ВКЛЮЧИТЕ КОММЕНТЫ, ССЫЛКИ НАСТРОЙТЕ, ГДЕ КАНАЛ В ТЕЛЕГРАМ?? ТАМ ТОЖЕ ЭФИРЫ ПРОВОДИТЬ МОЖНО, ОН ОДИН И ОСТАНЕТСЯ ПОСЛЕ БЛОКИРОВКИ ЮТУБА!!
@DmitryGoncharoff 2 жыл бұрын
Ну не знаю, что там корейцы починили, мой Солярис на 140 км/ч кидает значительно. Я, конечно, не искушённый автомобилист, сравнивать особо не с чем, но все другие мои машины (Волга 31105, Honda Fit, Москвич 2141) дорогу на трассе держали лучше.
@user-cg4tn7qx9j 2 жыл бұрын
Волга и при 160 неплохо идёт.
@DmitryGoncharoff 2 жыл бұрын
@@user-cg4tn7qx9j ну на 160 мой анус уже плохо едет)
@user-tc8gn3xv9h 2 жыл бұрын
Рио 1.6 17-й год 194км/ч по GPS никуда не кидает и не сдувает.
@DmitryGoncharoff 2 жыл бұрын
@@user-tc8gn3xv9h по gps не сдувает?)
@user-alex129 2 жыл бұрын
Че за. Машина у Асланяна?
@user-yz4hy3gn6b 2 жыл бұрын
Аславоз
@srgg.7632 2 жыл бұрын
Для его ох..енная..... Китаец....
@user-yz4hy3gn6b 2 жыл бұрын
@Владимир Бондарь за аслалняна вписываешся? Похвально
@alexanderverizhnikov9213 2 жыл бұрын
Ты то в весте сидишь, а в стареньком иксе, и пукаешь)))
@statedepartment7344 2 жыл бұрын
Опять работу потеряли, эх тяжело быть в россии независимым журналистом
@aaaaaa9404 2 жыл бұрын
Все четко
@vaskodagamma9179 2 жыл бұрын
Ей бы нормальный автомат, цены б не было. Двигатель по сравнению с корейцами надежен. Салон просторней,
@mikhailtarasov8965 2 жыл бұрын
Все познается в сравнении. Судя по салону Вашего авто - это BMW 5-er (е60) и, по косвенным признакам, с "динамик-драйв". По сравнению с этой тележкой... все изделия автоВАЗа, и нынешние, и грядущие будут "не очень". )))
@albatros7578 Жыл бұрын
это бяла обьективная оценка, не приявязанная к владению авто
@user-te4rr1ff1i 2 жыл бұрын
Да. Руко#опость мужиков в РФ куда не глянь.
@barmaleybb 2 жыл бұрын
Блин, 2 раза ездил на весте седан из Москвы в Анапу... Реально машина на трассе не держит дорогу. Постоянно нужно подруливать. А вот выезжаешь на извилистые и разбитые дороги краснодарского края - прям в удовольствие рулится, а на трассе - просто стресс. Я думаю, что это нормальная рулежка весты, а те, кто пишет про танк или утюг - просто врут.
@barmaleybb 2 жыл бұрын
@@ufc6268 16 колеса 205 55 16 континенталь премиум контакт 6. когда ветер дул, я лучше промолчу. хотелось остановиться. сход развал делал 4 раза за 12 тысяч пробега. у меня на канале есть видео
@razvitie4485 2 жыл бұрын
Объсалютная ЛОЖ, она рулит я и по трассе великолепна!
@barmaleybb 2 жыл бұрын
@@razvitie4485 отвечу на твоём языке, чтобы ты понял. Объсалютная ЛОЖ, она рулит я и по трассе ужасна!
@valdis2088 2 жыл бұрын
Это ты бред несёшь) моя веста конец 16 того года на 160 спокойно дорогу держит
@barmaleybb 2 жыл бұрын
@@valdis2088 ну ты и шизик... на такой машине и160 ездить
@maksimplyaskin3099 2 жыл бұрын
Самые аристократические обзоры на Ютубе
@user-lc8oi9fl6t 2 жыл бұрын
лада веста - хорошая? как же так может перевод от лехи недошел ? это новый поход на госрадио снова ?
@semendee 2 жыл бұрын
ахахахахха брехня полная!св кросс,скорость 160-180 идёт как по рельсам ни куда не кидает!
@vostokof 2 жыл бұрын
Товарищ у меня поехал на св кроссе по разбитой гравийке, это же типа кроссовер. Потом все 4 колеса прокатывал, не для России 17 диаметр
@semendee 2 жыл бұрын
@@vostokof и чё Два года почти езжу,и в ямы попадал,и через паребрики перескакивал с ударами,и по гравийкам гонял.и не одного мятого диска. Тут от прокладки много зависит,с дури можно и хер стеклянный сломать
@vostokof 2 жыл бұрын
@@semendee ничего там не зависит от прокладки, когда там такой профиль. 15й диаметр - наше всё. Дешево и сердито, 17й не для наших дорог. Вижу многих владельцев Вест, которые поменяли 17 на 16 или 15 диаметр
@semendee 2 жыл бұрын
@@vostokof на 15 диаметре- забудь про управляемость и держак
@semendee 2 жыл бұрын
Аслян вот чё за херь ваще городишь? На весте балка французкая от мегана,по сути там вся задняя подвеска это вазовцы взяли готовый вариант у французов! А там априори не может быть плохой управляемости!
@srgg.7632 2 жыл бұрын
Ты что за порнуху несёшь...? На трассе она идёт на ура , без всяких раскачивания ..., как влитая...да и на любом покрытии, она королева.....Скорость 120-170 она не чувствует вообще... Ты реально Ху...ню вырыгнул про Солярис.....Веста даже и близко не стоит с этим хламом........
@srgg.7632 2 жыл бұрын
@Владимир Бондарь а ты будь добр не закусывай ей.....Сам то о каком лисапеде мечтаешь, поэт....,
@user-gg9ds9wo4u 2 жыл бұрын
У меня веста 02.2016г.в.( шины пирелли) И НИХХЕРА ЕЁ НЕ ЗДУВАЕТ С ТРАССЫ,ДАЖЕ НАМЕКА НЕТ!!!!!!! 160км/ч ОТЛИЧНО ИДЁТ!!!! Ненадо пи.....ь😡😡 Бл..бомбит от такой ЛЖИ😡 задолбали машину!!! !!!
@daddy-o7986 2 жыл бұрын
Так это на Пирелли. Подтяни свой русский и не хами людям.
@razvitie4485 2 жыл бұрын
Он не хамит а правду говорит.
@daddy-o7986 2 жыл бұрын
@@razvitie4485 не смеши.
@user-gg9ds9wo4u 2 жыл бұрын
@@daddy-o7986 А ни кто и не хамит!!! Это было послание ВСЕМ пиз...болам ☝️!!! ЗАДОЛБАЛИ уже отличную машину !!!( за эти деньги разумеется). На этом всё .
@daddy-o7986 2 жыл бұрын
@@user-gg9ds9wo4u ну если так обзывать людей имеющих иную точку зрения, чем у вас, вы считаете нормой, то это безнадега.
@user-yz4hy3gn6b 2 жыл бұрын
Рааскжи это тем кто на приорах 200 летает, даже я на своей калине 2 универсале 8 клопов 160 ездиею и столбы не целую
@vostokof 2 жыл бұрын
Удачи, управляемости на ней при такой скорости - ноль, сдувает фурами
@user-yz4hy3gn6b 2 жыл бұрын
@@vostokof да канешна ага, ещё не разу не сдуло
@valdis2088 2 жыл бұрын
Брехня, у меня веста конец 16 года, держит дорогу даже на 160 как на 60, владел поло, веста даже могу сказать держит дорогу лучше его на скоростях
@villyhvost7078 2 жыл бұрын
Брехня у тебя в голове, не перечить Сергею Степановичу!
@user-yz4hy3gn6b 2 жыл бұрын
Асланян я вижу тебе комфортно в своём аславозе ., какое тебе нахер дело до весты? Если такой партиот дешёвый, купи её и ездий
@user-vf1db8uw8x 2 жыл бұрын
не досмотрел до конца
@user-hl8nt2sk2b 2 жыл бұрын
Куранул что ли? Я на весте на 130 не держу руль руками. 170 на весте не страшно нихрена. Это человек вообще не ездил на весте. Рулю 2 пальцами. Дядя иди гуляй четырехглазый. Ездил из спб в Казань и в Сочи. За год 30к накатано. Сколько х.....ни в жизни не слышал.
@ro30 2 жыл бұрын
Ты когда держишь, ты сглатываешь, так держать!
@user-hl8nt2sk2b 2 жыл бұрын
@@ro30 не дружище я не по этим вашим делам! Ты перепутал. В России кстати вас не особо любят. Ты одобряешь, так храни свои фантазии в секрете. Найди уже себе хороший х.....й, а то нормальных людей за своих принимаешь -это клиника!!! :)))
@user-kb1dn5wr4y 2 жыл бұрын
веста с занижением минус 30 на хорошей резине плывет по трасе 180-190 как мерс .
@user-tu6kj4hw3u 2 жыл бұрын
Авто не понемать о чем говорит, восхваляя запад националист в чистом виде
@user-xd9sl5eq1q 3 ай бұрын
Все подтачивает да подсерает ...
@user-cg2yr6ch7o 2 жыл бұрын
Болтаешь дядечка складно. Столько пафоса, столько желчи, столько горечи и обиды (театральной) на (за) отечественный автопром и в целом на (за) весь Русский "рукожопый народ". Интересно, есть ли связь между этой пламенной уничижающей тирадой и работой на радио "Эхо Москвы"?...🤔
@user-lb9vj5qq7d 8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
АСЛАНЯН: АвтоВАЗ хочет «Ладу» из Chery Tiggo. Hyundai Solaris возвращается. КАМАЗ придумал каршеринг
Ходорковский LIVE
Рет қаралды 319 М.
Радио Свобода
Рет қаралды 354 М.
AutoMPS
Рет қаралды 144 М.
АСЛАНЯН: АвтоВАЗ идет в позавчера. Новейшая «Волга» из Китая. Женщины - автодизайнеры. ОСАГО на день
Ходорковский LIVE
Рет қаралды 379 М.