CB400: Тест-драйв инжекторной фуры и сравнение с карбовыми

Рет қаралды 114,025

Kondrakov MB

5 жыл бұрын

Спасибо всем за просмотр!)

Пікірлер: 175

@AltairWarrior 5 жыл бұрын

Твои перчатки просто чётко смотрятся с этой сибихой!

@Role_XX_ 5 жыл бұрын

О, годнота подъехала! Молодец Кирилл. Напоминаешь мне Мишу Яковлева) блогер от народа))))) Лайк

@SssSss-no9vs 2 жыл бұрын

Хороший обзор, я тоже очень рад что производители не испортили нестареющую классику!

@DriveRR600 5 жыл бұрын

Хочу приобрести сб’ху, изучаю интернет , посмотрел 3 обзора на этом канале, все понравилось , услышал то, ради чего открывал видос. Спасибо . Респект ! Хорошей дороги 😎

@Al300199 5 жыл бұрын

В любой непонятной ситуации нажимай кнопку поворотника

@user-nb3ky1ez7z 3 жыл бұрын

Почему он постоянно на неё нажимал? Это так странно и смешно

@user-bd5ty1rw6k 2 жыл бұрын

Не. Аварийки😄😄😄

@mickomc7297 Жыл бұрын

Боязнь того, что забыл выключить) сам такой же, пострянно тыкаю и даже не замечаю)

@user-ci1xu2wp6i 4 жыл бұрын

Эх, те счастливые времена, когда он ещё не рассказывал, какая компания привезла ему мотоцикл под ключ...

@masterpaloch 5 жыл бұрын

У меня такой мот, и тюнинг практически такой же. После 4 лет использования мощей уже не хватает, но продавать не буду, т.к. он офигенный. Легкий, маневренный, быстрый по городу, с полуобтекателем. Этот мот купили моей жене - учиться, но езжу я теперь. Для девочки мот самое то - низкий по седлу, наличие абс, легкий. Села на него и влюбилась сразу.

@vima7353 3 жыл бұрын

Да, это первая любовь! Как на меня, выпустили б апгрейд моей Хонда нтв, добавив современных ништяков - нечего и желать больше.

@serhioche 5 жыл бұрын

годно! Спасибо за отличное видео!

@valery6324 5 жыл бұрын

Классный обзор! 👍✌

@user-gh8kl5vp5x 5 жыл бұрын

Катани по новой хорде северо-западной. От Талдомской до Дмитровке. Охота посмотреть на нее.😀

@gennadiibogatsov7792 3 жыл бұрын

зачётный видос .спасибо.

@Tikein. 5 жыл бұрын

отличное решение делать рычажок у заднего колеса, а на держалку для шлема можно полторашку воды с мылом и полотенчико прикрепить

@MrKirill600 5 жыл бұрын

Хороший обзор и мот👍)

@dengame4803 2 жыл бұрын

эта модель как уаз буханка , до сих пор такая же)

@user-jd5li6pk8v 5 жыл бұрын

Дороговато.А что можите посоветовать в бюджете 200 тысяч.Смотрю тоже на сб 400 только год не знаю какой,ну или хорнет.

@UserFeNik 5 жыл бұрын

Эх, тормоза не показал как работают с abs

@spolyr 5 жыл бұрын

Понравился, но в остальном все тот же старый сибиха. Тоже рассматривал CB400 но попался и купил CBR600F. Конечно не молодой, 2001, могу дать на обзор.

@user-ip9kz4kh6l 5 жыл бұрын

заметил, что ты часто нажимаешь на сброс указателя поворотов) я когда себе такой пульт поставил тоже был бзик, что забыл выключить поворот и даже когда не включал его всё ровно "надо жы проверить")

@user-iy7wq4by7i 5 жыл бұрын

Спасибо за видео. А как насчёт расхода по отношению с другими моделями?

@MrKirill600 5 жыл бұрын

Трасса 4, город 5,8, смешанный 5

@_CTEPX__ 5 жыл бұрын

Чего взял?! В смысле на что пересел?!

@MrKirill600 5 жыл бұрын

DL1000AL4, предстоят дальняки, а Сибиха по ощущениям хороша не более 500 км

@_CTEPX__ 5 жыл бұрын

Не плохой выбор!!!

@valena7757 5 жыл бұрын

Ездил в питер на такой же, настроена была на чувака 70кг, сам вешу под 100,плюс палатки, ху...тки и проче, рост 180 кроме болящей жопы и затекшей руки, т.к. газ открытым постоянно держать надо, никаких проблем, всё отлчно, спина не болела от слова совсем, ноги чутка забывали как ходить) , но 4л расход по трассе нереален,фантастика, только в овощном режиме 80-90км.ч, а это весьма не комфортно, где все едут около 120-140,, в среднем по городу 5.3-5.5, в питер по трассе, крутил не раз, в среднем 5-8-5.9.

@Im-og3hl 4 жыл бұрын

Моя мечта ))

@motojp4943 5 жыл бұрын

В 2018 году модель обновили. Мощность немного подняли, да и по дизайну отличия есть.

@R43ng 5 жыл бұрын

Мот понравился👍

@Madway_tv 5 жыл бұрын

Что за перчатки? Можно модель и производителя? Буду благодарен :-)

@user-yr6qq8ik4s 5 жыл бұрын

Все жду обзор чего нибудь советского)

@user-yj9tc6fc6l 5 жыл бұрын

Нужный видос, спасибо, а то находился в раздумьях какую версию брать.

@user-fj4sk6kj3z 3 жыл бұрын

Однозначно revo бери инжектор+АБС +шкала топлива остаток показывает взял себе такой же 2010 года не на радуюсь нейкед только

@user-zb5md9vd7i 3 жыл бұрын

@@user-fj4sk6kj3z где на него запчасти берете? От втек 3 что нибудь подходит?

@user-wo3tp5bx5r 5 жыл бұрын

скажите пожалуйста какая у Вас камера гопра или сонька или др. ?)))

@user-nb3ky1ez7z 3 жыл бұрын

Почему ты всё время левой рукой нажимаешь на какую-то кнопку ?

@user-bh7qr4ny9k 2 жыл бұрын

Я понял одно, чем новее тем дороже, и есть риск конечно купить старушку умотанную, но я как механик возьму и починю старушку

@valena7757 Жыл бұрын

Много таких "чинителей", а потом "сибиха говно старое". Любая старушка будет умотанной, потому что ее берут подряд по 3-4 человека и учатся)

@KBMoto 5 жыл бұрын

У меня на скутере такая ж точно сигналка с завода стоит )))

@valery6324 5 жыл бұрын

👍👍👍

@snakeeater6032 4 жыл бұрын

Прикольно выглядит в белом цвете. НО что это за убогий пластик как на ёбрике? Где круглая фара?

@alexanderzhurbitsky8617 5 жыл бұрын

Правильно ли я понял, что передок можно разобрать, поставить круглую фару и будет обычная сибиха? Так его переделать можно без сварки и болгарки?

@spravedlivost1656 5 жыл бұрын

Да

@GolMotPya 3 ай бұрын

Эх, еще троллейбусы по Москве катались…

@Nikita_Kolesnikov 5 жыл бұрын

Когда обзор на CBF?)

@kasperskiu452 5 жыл бұрын

У меня на перчатках есть специальная резиновая штука на пальце для протирания визора. Правда перчатки зимние....

@user-ko6bh7sc1i 4 жыл бұрын

Она лучшая!

@dak9015 5 жыл бұрын

Посмотрел обзор - все то же самое что и в других обзорах, мне кажется

@user-bq7cl3ip4x 5 жыл бұрын

такой же багажник только поменьше,это уже не такой же)))

@user-gr4wv2om6d 5 жыл бұрын

как свой обгрейдить до этой версии??

@vovkinchannel4771 5 жыл бұрын

бери себе такой!

@WorkDigitalSolution 5 жыл бұрын

Привет) интересная трасса в лесу, я так понимаю это Москва? Подскажи конкретнее место

@user-ib6pj2tc2m 5 жыл бұрын

Это за МКАДом, пару километров по Алтуфьевскому шоссе в сторону Вёшек.

@user-mg7uw7wb7c 5 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, что купить: новый Баджадж нс 200 или же за эти деньги сибиху 400

@user-mg7uw7wb7c 5 жыл бұрын

Не дописал: пробег 17000, 96 г.в.

@user-ww1up4tl5m 5 жыл бұрын

Что в итоге купил?

@raider1446 3 жыл бұрын

Баджадж

@user-ld9rx1ku2g 4 жыл бұрын

Где можно хороший СВ 400 б/у купить..чтоб проверенный , обслуженный..

@garage_40rus 5 жыл бұрын

Что лучше для первого мота такого класса втек или до втек версию брать?

@chilled9513 4 жыл бұрын

Без разницы смотря какой капитал

@Phaetonex 5 жыл бұрын

Это она чтоли сейчас на авто.ру весит?

@clopo_hlopo 5 жыл бұрын

Всем приятного просмотра!!!

@taurenwarrior1868 5 жыл бұрын

Сб 400 форевар короче.

@user-kh1ru7en1x 4 жыл бұрын

С боку чем-то на диверсию 900ку смахивает.

@lllTREYlll 5 жыл бұрын

Почему не CB600? (езжу на cbr600f4i как на первом мото)

@B111CC 5 жыл бұрын

Вот такой мотобайк мне и надо. Но, блин, почти 300 штук... можно же ерша взять, хоть и не Хонда...

@user-hc6gb9oq9m 4 жыл бұрын

Чтобы протереть визор лучше остановиться

@roketanvS 5 жыл бұрын

Ясно все тоже самое только по мягче))

@user-jd2bx5vj6t 2 жыл бұрын

Ищу себе первый мотоцикл вот остановился на хонде

@mistermister5368 5 жыл бұрын

по моему кто-то влюбился))))))))

@splyuxa 5 жыл бұрын

что значит тормоза такие же?? сам же говоришь там абс комби брейк и поршней больше.

@KyZZMI4 5 жыл бұрын

Видимо ощущение от торможения такое же как на старых.

@valena7757 5 жыл бұрын

Если сравнивать с обычными(без абс), то поршней там меньше. у АБС 1 побольше, 2 поменьше, всего 3, с другой стороны ничего нет, у обычных 4 поршня, по два с каждой стороны. Задние идентичные.

@nickuasse 5 жыл бұрын

обзор на мегаполезную тряпку в бардачке с фиксируемой крышкой

@user-om9dx8zp5q 4 жыл бұрын

Зарядил "все тоже самое", "все тоже самое" ... ... ", а про эффективность торможения с АВС ничего не рассказал, про расход бензина, а он на инжекторе ниже, странно, что ты не заметил этих различий!

@dji4132 5 жыл бұрын

Какой рост максимальный для этого мота?

@San4es52 5 жыл бұрын

А у тебя какой рост?

@Dima-pz5wo 5 жыл бұрын

у него рост 190почти

@rover_sib 5 жыл бұрын

У меня 182, отлично себя чувствовал.

@LuzerLuzerok 5 жыл бұрын

А как он ямы глотает ?

@LuzerLuzerok 5 жыл бұрын

Я вот фазера 250 за 200 000 взял и не жалею, все же новая техника лучше б/у хоть и не с небольшим пробегом

@user-hn6yw1pj4t 7 ай бұрын

На siemens c 65 походу снимал видос😂

@xMorne 5 жыл бұрын

Красивая.

@user-os6zj1yu5g 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Интересно твое мнение на Suzuki GSR400 как аналог сибишке. Народ, у кого есть данный аппарат предложите Кирюхе на тест-драйв))) буду очень очень признателен.

@user-yl5ih3mx6z 5 жыл бұрын

Ломучее говно+ коробка переключаеься не четко.

@WebGrabber 5 жыл бұрын

попробуй s1000r.

@icecream_1273 5 жыл бұрын

Чую, скоро новый видос

@rusik_0520 5 жыл бұрын

хонда боятся что то менять на сибишке как и мерседес на гелике

@Hotkey24 3 жыл бұрын

На момент твоего коммента уже вышел новый гелик

@rusik_0520 3 жыл бұрын

Hotkey24 и чем он отличается? Я имел ввиду кузов а не обвес и салон совсем не много

@denisdragunov 3 жыл бұрын

Никто: а что с багажником он больше или такой же но меньше? Kondrakov: да

@user-bu8rg1px8y 5 жыл бұрын

давай мы тебе с подписчиками скинемся на такой, а мне свой подариш.

@jasa_so 5 жыл бұрын

Слухай можеш написати точну марку рік приблизну ціну такого ж мотоцикла будь ласка

@user-ie6hr8tm8h 3 жыл бұрын

Друже в інтернеті відкрий авто ріа або олх та подивись,там все що потрібно!

@PRO100_TAYFUN 5 жыл бұрын

Замок сидения взят с сб-1 !

@valena7757 5 жыл бұрын

Ну 190 она не едет по факту, 179, на 180 срабатывает ограничитель, но на спидометре 190, по оборотам запас есть, но ограничитель и отрубаются по моему сколько-то катушек. насколько знаю, и потеря тяги, как только чуть-сбавляется скорость, снова катушки работают, тяга появляется и так по кругу

@user-yl5ih3mx6z 5 жыл бұрын

Прошейся и все норм вали хоть 220км в час.

@valena7757 5 жыл бұрын

@@user-yl5ih3mx6z Куда прошейся? на 180(190 по спидометру) на 6-й передаче 12к оборотов, если двигатель хочется менять, то пожалуйста) Можно убрать ограничитель, это даст около 15км/ч, но ресурс до свидания, какие 220:D

@vatavatnaya9182 Жыл бұрын

14:33 мне он тоже всем понравился )))))

@acasualweeb.2394 3 жыл бұрын

Вывод: NC39 - лучшая для уличных гонщиков :)

@user-fu3tj3wc1i Жыл бұрын

Сколько стоит ? Года 2010 -2012 ?

@user-hd8vj2bb1k 10 ай бұрын

400-430 тысяч рублей

@user-wg1yv2py2u 2 жыл бұрын

2008 год инжектор.

@romanoessadro2870 2 жыл бұрын

Достали, протерли, размазали жука по визору, остановились и опять протерли xD

@user-gp9qh9rk3z 5 жыл бұрын

За то белого цвета красивый матай.

@Shura_Balaganov_ 3 жыл бұрын

Это (на 2.40) не Багажные отсеки. это -заначка.

@user-ry2vn2vv4o 4 жыл бұрын

Короче мотцик просто секс

@user-bb1yx3zz2e 4 жыл бұрын

По цене ништяки маловаты Выгоды мало. Стоит дороже. Лучшее враг хорошего.

@denysdennys6385 4 жыл бұрын

Мне показалось или мне показалось?)

@user-ed8bi1rh2m 4 жыл бұрын

За сколько можно взять такой?

@user-fj4sk6kj3z 3 жыл бұрын

300 тыс

@user-fj4sk6kj3z 3 жыл бұрын

Если с АБС

@30oooo33 5 жыл бұрын

Болдор. Инжектор ,полуобтекатель и мелкие изменения.

@Alexandr_Splin 4 жыл бұрын

Ну их нафиг, эти рядные малообъемные завывалки.

@orion2439 5 жыл бұрын

расход бы еще померил в одинаковых условиях

@vladislav_crossfire8484 5 жыл бұрын

Андрей, карбюратор хоть как больше ест бензина , но на нем наваливать не хило можно

@user-xc8mq9nv2t 5 жыл бұрын

@@vladislav_crossfire8484 карбюратор если настроен нормально ест не больше инжектора

@user-uv7ik5fh9d 2 жыл бұрын

@@user-xc8mq9nv2t как бы карбы не были настроены кушают они больше инжектора.

@HuiloPu 4 жыл бұрын

Готов такую за 200 купить, бля хочу....

@Werfang-Werfang 5 жыл бұрын

на 5:30 ниссан поехал направо, а ты налево. следующий кадр - вы в одной полосе. внимание, вопрос: кто из вас нарушил, признавайся? ))

@asd2500000 5 жыл бұрын

Позвонил продавцу, трубку не берут(((

@valeritolstik145 2 ай бұрын

У вас есть дороги)) В Иркутске нет дорог.Губернаторы на лимузинах есть.СВ мотоциклы есть . Дорог нет.

@user-ql6hh8rr1t 4 жыл бұрын

Просто этот аппарат подогнали под европейские нормы токсичьности ,тем самым не сняв его с производства!

@icecream_1273 5 жыл бұрын

Разгружайте фуру лайков:)

@ildarkhadyrov1834 2 жыл бұрын

Да у меня такой же богажник, на втором втеке

@Mikhail52. 2 жыл бұрын

Если бы инжектор был бы хуже, то на автовазе везде бы стояли карбы

@user-qr9sx9to7b 2 жыл бұрын

Ну на автовазе его стали ставить в первую очередь из за экологии. Для этого даже на ваз классику инжектор внедрили. А так да инжектор лучше.

@ironarthur654 4 жыл бұрын

Чумодан просто убил этот мотоцикл

@vlasya007 4 жыл бұрын

Я уснул.. серьезно

@SergeyPochep 3 жыл бұрын

про мотор ничего не сказал

@Bonside_ 2 ай бұрын

Капец они добавили пластик и украли переднюю часть с кавасаки zzr400

@SeRgEyAlEkSaNdRoViCh02 5 жыл бұрын

еще бы про расход рассказал......

@valena7757 5 жыл бұрын

В городе, в среднем 100-140 с нормальными стартами, вес 110кг у самого, кушает в среднем 5.5л. В питер ездил на нем, по трассе от 140-190(180 по факту), средний расход 5.9л составил)