Я сделал шумоизоляцию отдал 35т теперь езжу кайфую на ХТрейл,изменилось и звучание магнитолы в лучшую сторону 🙊

Для России рама - это Важно. Но, большую часть продается не в Россию, по-этому Тойоте это не важно.

​@@siberia19 Большая часть закупок Прадо как раз приходится на Россию, Украину и Казахстан. В Европе никому не нужны эти Прадо, большинство на малолитражках ездит. В США Прадо тоже не особо. В ОАЭ не в таких количествах покупают как в России, Украине и Казахстане. Так что, Тойота зарабатывает на Прадо именно в этих трёх странах. По ОФИЦИАЛЬНОЙ статистике про ПРОДАЖАМ LC Прадо является Россия. Вот цитата: "Россия является крупнейшим рынком Land Cruiser в Европе - с 2002 года по август 2019 года было продано больше 400 000 моделей этого семейства." Я уверен, что даже в мире. Потому что много неофициалов продаётся именно в Украине также. Например завезенные с ОАЭ. Поэтому, именно эти три страны ЛИДЕР по продажам Прадо в мире. Тойота потеряет очень много денег, если Прадо будет без Рамы. Так как рама для НАШИХ дорого просто ИДЕАЛЬНЫЙ вариант.

В ближайшем будущем от рамы не откажутся. Могут поставить турбину.

Считаю Дастер отличным приобретением при ограниченном бюджете.

Я очень люблю Паджеро Спорт, только позитивные воспоминания о автомобиле. Супер Селект ММС вообще вне конкуренции.

Сравните пожалуйста Паджеро Спорт с Прадо, тоже заинтересовало Ваше мнение

@@nurmakhana.5262 они разные, сравнивать нужно Спорт и Фортунер, Прадо из более высокой лиги.

совершенно верно

Из всех этих "ништяков" есть бесполезные за которые платить смысла нет. Бесполезные ништяки у каждого свои и выбор за вами. Лично мне не нужны диски большого диаметра потому что не для наших ям низкий профиль резины. Я после покупки автомобиля сразу покупаю комплект колёс с максимально высоким профилем резины и минимально возможным диаметром диска. На таких колёсах в разы мягче ездить по ямам и камням. Кожаный салон мне не нужен вообще до сих пор не вижу в нём достоинств, кроме эстетических, чтобы переплачивать. Музыка мне совершенно безразлична лишь бы радио играло. Из вами перечисленного самым нужным считаю камеры обзора, реально полезная сервисная функция упрощающая жизнь. Подогрев лобового, зеркал, сидений и руля тоже считаю в климате России важнейшими опциями.

F F спасибо!

вы правы, это такая конструкция, за чем так сделано не очень понятно но наверное для лёгкого складывания .Лично меня это не напрягает, совсем никак.

F F, спасибо за ответ. Успехов вам во всех начинаниях ✊

Декабрь 19. Счастье! Механика, расход 10

УАЗ к авто не относится - это ведро с болтами

подсолнечное

В Сибири очень многие ездят на Прадо.

Конкретно где вы живёте?

@@siberia19 а чё сопли жуете, что Путин жить не даёт, сволочи!?

защитит только КАСКО. Полиция не работает от слова совсем.

@@FFmylife Виталий, вопрос был в другом - про УГОНЫ!!! Например где я живу (сев.-зап. регион России) TOYOTA в секторе "повышенной угоняемости", отсюда и высокая КАСКО И НЕОБХОДИМОСТЬ ДОРОГОСТОЯЩИХ ОХРАННЫХ КОМПЛЕКСОВ!!! Как у вас обстоят дела?

Я и ответил : полиция не работает, сигнализации бесполезны, реально защищает только страховка. 10 лет все автомобили страхую по КАСКО

@@FFmylife Понятно, тоже самое, что и везде. ХОРОШЕГО ВЕЧЕРА!!!

Вы подумайте получше, кто я и где Тойота.Я что Нагиев ?! Какая на.... реклама ?! Это обычный отзыв обывателя, субъективное мнение основанное на личном опыте.

Обязательно нужна, пробег зависит от условий эксплуатации и стиля вождения ( видно по состоянию гидрожидкости, темнеет, горит) как правило каждые 60 000 км.

@@FFmylife спасибо, с удовольствием смотрим ваши ролики, удачи и хорошего настроения.

то что новее, с меньшим пробегом и в лучшем состоянии. Лично мне дизайн Лексус не нравиться, я равнодушен к ним из-за внешнего вида, да и на вторичном рынке Тойота ликвиднее.

Смысл рамы в том, что она берет на себя все нагрузки вибрируя и деформируясь при этом , а кузов стоит на ней как диван на резиновых ножках. Если рама интегрирована, то это автоматически кузовной авто.

Интегрированная рама - как на Туареге = отсутствие рамы. Это не более чем развод от маркетологов.

@@mamkaadmina6288 согласен это маркетинговый ход не более

я рассказываю о том с чем сам лично столкнулся. Если моя рама заржавеет до непотребности, обязательно расскажу об этом.

Александр Трифонов Что то за три года эксплуатации ни рама даже намёка на коррозию не дала, антикор весь на месте. Не Питер и не Москва.

Привет ! Прадо лучше во всём. Машина более высокого класса.

@@FFmylife , и в качестве полного привода?(я о хвалёном Super select)

Он не хвалёный он на самом деле 👍. ММС ПС прямой конкурент Тойоте Форчунер и именно из-за СуперСелект он обходит Тойоту на которой партайм. Если для бездорожья, просёлка, грязи и всего нетвёрдого покрытия то ПС там чувствует себя много лучше. Прадо для города но для глубинки, периферии, провинции. В селе Прадо не в своей тарелке, там Паджеро Спорт и Форчунер рулят, у них подвеска заточена под ямы поэтому не пробиваема.

@@FFmylife , а как же в один ряд Форчунер с уазиковским парт таймом и Мицу? По трассе на Форче на полном ехать нельзя.

@@FFmylife, интересно сравнение полного привода ТЛК и Мицу, не поможешь квалифицированно?

стоит, Прадо на голову выше Спорта. У меня был ПС дизельный 2,5 л. 178 л.с. после которого я пересел на Прадо дизельный 3,0 л. 173 л.с. так мало того, что машина и больше и комфортнее так ещё и расход топлива оказался на 2 литра ниже на сотню чем у Спорта.

@@FFmylife спасибо. Я хочу бенз. 2.7

2.7 л. бензин надёжный двигатель 👍

@@FFmylife вот из за этого и хочу. Простой и надёжный. Как по качеству покраски тайота лучше чем паджеро.

Да, Тойота ржавеет меньше всех.

Честное слово не знаю и никогда не знал. Стрижет меня уже много лет мужик сорокалетний, прихожу, здороваюсь, сажусь ничего не говоря 5 минут одной машинкой (никогда ножницы даже в руки не берёт) 250 рублей и всё готово и всегда как надо. У женщин парикмахеров так не получается, с ними всегда проблемы, объясняешь, объясняешь, всё равно подстригут не так. Я когда в очереди сидел специально засекал время, хотел посчитать сколько он денег зарабатывает. Один клиент в среднем 10 минут от того как сел в кресло до того как встал. Получилось минимум 1000 рублей в час 10 000 в смену. Но он конечно мастер, у него всегда очередь. Я удивлялся как то вслух его профессионализму и работоспособности и он мне похвастался что его личный рекорд 250 человек в смену. Но жаловался что с возрастом стал сдавать, ноги стали болеть от постоянного стояния и скорость упала.

@@FFmylife спасибо большое за ответ!!!

ufo000111 це же Тойота, супер пупер качество сборки 😂

@@user-users. та да, я присматривался, нихера то не подлокотник неподнят, то так оно и есть. Таки для такой машины, несовсем и бюджетной, такого быть не должно.

Эта щель во всех прадо. И это пожалуй единственный минус прадо.

Прадо мягче.

@@FFmylife планирую покупку авто для работи ,фермерское хозяйство,в салоне тестил паджеро спорт,вроде подвеска мягкая и енергоемкая мне показалась,и ездил на знакомого прадо 19 года,базовая комплектация,2.7 механика,колеса 245/70/17, так вот єтот прадо еще жесче от моей тойоти халйюкс 14 года , прадо в разних комплнктация по ходу поодвеска разная,однако )))

у меня было три Прадо разных поколений и Паджеро Спорт. Так лично моё мнение что Прадо для города, семейный комфортный автомобиль который может свернуть с асфальта. А Парджеро для сельской местности, для разбитых дорог, для просёлка. У него подвеска непробиваемая. Там где на Прадо едешь 50-60 по просёлку на Парджеро 80-90 км/ч. летишь только так. Он легче, устойчивее, с энергоёмкой, упругой, непробиваемой подвеской.

Предыдущий Рав 180 сил 10-11л город летом. Новый экономичнее всяко, хоть и 200 коней, так как АКПП 8 ступеней и комбинированный впрыск.

10.5 смешанный режим езжу резва по трассе 160 в среднем

Лучше на 4.0 бензин установить метан !!!!

Отлично. Проехал на Прадо 2,8 от Хабаровска до Сочи и обратно. Очень понравился, никаких проблем.

В автохолодильник Прадо (если имеется ввиду именно этот холодильник) можно вместить лишь 4 бутылки воды по 0,5 литра. Он слишком мал для размещения двух пакетов с едой из супермаркета.

Для рекламы,за рекламу платят.Один из источников дохода автора

100%!

Просто УАЗ к авто не относится - это ведро с болтами!!!

Совсем не так. Рама буфер между дорогой и кузовом. Да, на Уазке не совсем комфортно ездить. Но если я словлю яму глубиной 20 см на своей буханке, то ничего критичного я не почувствую))) А на RAV4 там будет просто жесть, ощущения как будто долбанули кувалдой.

комплектации средние "элеганс"

Совершенно правильно. продал Паджеро 2 в хорошем состоянии потому что не вылазию из равчика.

сама модель лучше и шумоизоляция лучше

Заныкал

КАСКО на все автомобили. Самая эффективная и надёжная противоугонная система.

F F как вариант

F F эффективная, но очень дорогая.. В год по 100 с лишним тыс на страховку.

мой одноклассник (теперь уже на пенсии) последние 15 лет командовал отделом по угону машин в нашей области. Он знает всю мафию изнутри. Ему запрещали находить угнанные автомобили потому что этот бизнес крышует Москва. Он мне лично мне сказал что только КАСКО защищает владельца от проблем. Никто не спасёт и ничто не поможет. А от китайских сигналок, установленных кустарным способом, машины только сгорают дотла но никак не защищают от угона.

F F полностью согласен

Прадо, машина для провинции, где ему нет равных. Столичные жители его не оценят.

На дизеле ездить очень приятно но уж очень сильно его усложнили в угоду экологическим нормам. Я опасаюсь и турбин и ЕГР, и сажевый фильтр, проще купить простой и неприхотливый бензин.

При покупке автомобиля нужно иметь дело только и исключительно с официальным дилером марки. Тойота даёт право дилерства только самым проверенным компаниям и строго следит за исполнением всех обязательств по качеству продаж. Всё регламентировано и подконтрольно. Официальный дилер Тойоты очень дорожит своей репутацией и доверием. Только официальный дилер где все услуги, цены и обязательство строго контролируется самой Тойотой.

@@FFmylife спасибо братан. Если приеду в россию, При выборе помочь сможеш?

да, спрашивайте, отвечу.

@@FFmylife хорошо. Спасибо. Кстати канал у тебя отличный, смотрю часто.

У вас либо что то неисправно, либо агрессивный стиль езды.

@@FFmylife скорей второе. ,🤔

За желание прохватить с ветерком приходится платить. Лично я езжу медленно из-за страха попасть в дтп, разбить автомобиль и не дай бог нанести кому то увечия.

2015, 2.7 6АКПП, расход летом 18-20 по компу. под 30 зимой

Дизель ВМW Х3 3литра , ,расход 8 и динамика ураган,и комфорт, Япония второй сорт