КОНСТРУКЦИЯ ПАРАПЛАНА. Материалы. SharkNose, Smart Nose+, Рефлекс. Теория параплана простыми словами
Рет қаралды 10,705
Күн бұрынСегодня поговорим о конструкции нашего несущего крыла, обсудим материалы, используемые при производстве парапланов, расскажем об органах управления, о современных технологиях и фишках наших крыльев.
SharkNose (ШаркНоуз), Smart Nose, SmartNose+, Jet Flaps, Rast, AVT, рефлексный профиль.
Внимание: это не самоучитель, это учебник.
Для обучения обратитесь к квалифицированному инструктору или приезжайте к нам, учиться или повышать квалификацию.
Управление парапланом: • Управление парапланом ...
Как проверить состояние Вашего параплана: • Как проверить СОСТОЯНИ...
Как продлить жизнь Вашего параплана: • Как продлить жизнь Ваш...
Как менять стропы параплана: • Как менять СТРОПЫ пара...
Как собрать параплан в концертину: • Как собрать параплан в...
Очевидные преимущества технологии SmartNose+. Видео от Davinci Gliders: • Smart Nose Plus EFFECT...
Другие наши учебные видео: • Обучающие видео
Парапланы, о которых я говорил в лекции:
Учебный Davinci RHYTHM (EN A): altair-aero.ru/shop/349/desc/...
Для пилотов выходного дня Davinci CLASSIC (EN B): altair-aero.ru/shop/352/desc/...
Для пилотов выходного дня Davinci FUNKY (high EN B): altair-aero.ru/shop/459/desc/...
Спортивный Davinci TANGO (EN C): altair-aero.ru/shop/489/desc/...
Соревновательный Davinci OPERA (ССС): altair-aero.ru/shop/495/desc/...
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/
Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/...
Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/...
Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/...
Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/...
Таймкоды:
00:00:00 - Конструкция купола
00:03:15 - Стропная и её оптимизация
00:13:54 - Материалы: ткани
00:23:15 - Мининервюры
00:25:14 - Материалы: стропы
00:30:50 - Свободные концы
00:32:03 - Клеванты
00:32:32 - Акселератор, триммеры
00:38:11 - Ушные стропы
00:41:00 - Галстучные стропы
00:42:30 - Ушные клеванты, 2D-управление
00:45:29 - Воздухозаборники, риджифойлы
00:50:42 - SharNose
00:56:42 - SmartNose+
01:00:11 - Jet Flaps
01:01:13 - AntiVortex Tips
01:01:54 - RAST
01:02:47 - Рефлексный профиль
Подписывайтесь на наши социальные сети:
ВКонтакте: altair_aero
Facebook: / altairaero
Instagram: / altair_aero
@RinatSab 10 ай бұрын
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/ Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme Подписывайтесь на наши социальные сети: ВКонтакте: vk.com/altair_aero Facebook: facebook.com/altairaero/ Instagram: instagram.com/altair_aero/ Telegram: t.me/altair_aero
@user-qo4yx3in6r 3 жыл бұрын
Самый лучший видео-обучающий материал по парапланеризму из всех, что есть на Ютубе 👍
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо большое ☺
@Ruslan_Pilot 3 жыл бұрын
+
@user-cp4tq5rw6g 3 жыл бұрын
Тоже согласен
@RinatSab 3 жыл бұрын
@@user-cp4tq5rw6g спасибо, друзья!
@vladimirhrebenyk6111 2 жыл бұрын
Четко
@user-on8br1sd5m Жыл бұрын
Отличные знания и большая самоотдача.Спасибо, Ринат
@RinatSab Жыл бұрын
Спасибо большое ☺🙏
@Ruslan_Pilot 3 жыл бұрын
Очень грамотно все изложено и все детали разобраны! Супер!
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@user-cy1jv8cu3h 3 жыл бұрын
Ринат молодец! Как всегда всё доходчиво, понятно и интересно.😎👍
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо большое ☺
@aH6y 3 жыл бұрын
Контент - огонь, аналогов нет! Спасибо большое за видео!!!
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@user-kc4qx1bh2z 3 жыл бұрын
Познавательно и доходчиво. Салам.
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо! Салям 👋
@Andrew-qk3ze 3 жыл бұрын
Эххх, очень интересно, но на работе смотреть не удобно))) Придется до дома потерпеть и там же позже лайк поставить)))
@RinatSab 3 жыл бұрын
Удалось досмотреть? ☺
@user-qm9rb8wt8o 3 жыл бұрын
Ринат,спасибо огромное! Ты как всегда,на высоте! Очень познавательное видео,понятно и легко воспринимается. Здоровья и творческих успехов!
@RinatSab 3 жыл бұрын
Славян, спасибо большое ☺☺☺
@user-qc6id7vw5z 3 жыл бұрын
Отличный методист! А также моторист, А также парапланерист, иструктор. Да и сразу видно хороший человек. ( хоть мы с ним бадаемся по поводу шума ветра, в наших ушах, в полевых условиях. )
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо ☺
@user-oh2nj8bs8y 3 жыл бұрын
👍. Спасибо за классный видос. Очень полезная информация.
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@user-wj9hn7er4o 3 жыл бұрын
Спасибо за познавательный контент. 👍
@RinatSab 3 жыл бұрын
Рад, что понравилось 😉
@_Kirill Жыл бұрын
Класс! Спасибо, Ринат!
@RinatSab Жыл бұрын
Спасибо! Рад, что понравилось 😊
@parakir2834 3 жыл бұрын
красавчик. спасибо. продолжай!
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо! Будем👍
@user-qh7hu3el5y 3 жыл бұрын
всем добра!
@RinatSab 3 жыл бұрын
И Вам😉👍
@Dimich512 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересные и познавательные видео!
@RinatSab 2 жыл бұрын
Рад, что понравилось ☺
@61airon 3 жыл бұрын
Сәлам, Ринат! "Заявка" бланкысын көтәм.
@RinatSab 3 жыл бұрын
Салям! Отправил, но почта неправильно указана. Напишите правильный адрес👍
@61airon 3 жыл бұрын
@@RinatSab farit-f@yandex.ru
@mrSano0511 3 жыл бұрын
Очень много нюансов для себя подчерпнул. Видео очень информативно. Рано или поздно таки доберусь и до вашей школы, Ренат))
@RinatSab 3 жыл бұрын
Ждём 😊👍
@user-cm2bt9wz1f 4 ай бұрын
Супер!!!
@RinatSab 4 ай бұрын
Спасибо😊
@user-mf3jd6py2t 3 жыл бұрын
"Такая конструкция напоминает акулий нос и поэтому называется smart nose" - забавно) А так, спасибо огромное. Мне, как начинающему, планеристу очень интересно по Вашим обучающем видео освежать теорию)
@RinatSab 3 жыл бұрын
Значит, в этом месте я оговорился :))
@user-fl8pw2zx1g 3 жыл бұрын
Молодец, Ринат! Профессиональный и комплексный подход к своему делу. Посмотрел с интересом, почувствовал себя, как раньше в авиации, как на ежегодных курсах повышения квалификации (КПК). Привет тебе от Алексея и Димы))!
@RinatSab 3 жыл бұрын
Сергей, спасибо большое! А ещё у нас теперь тренажёр параплана есть ☺ Парням привет! Летом ждём в гости)
@Olga_Kustova 3 жыл бұрын
Спасибо
@RinatSab 3 жыл бұрын
😊👍
@genntimofeev 3 жыл бұрын
Молодец, 👍👍👍
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо ☺
@user-wg8iv9do9j 3 жыл бұрын
👍👍👍
@ExploreWithGoPro 10 ай бұрын
Спасибо огромное за такие огромные старания, больше часа объяснять нам 😊 Сложно, но очень доходчиво понятно. Спасибо не только за это видео, а и за все остальные. Хочу к вам учиться приехать. А где вы преподаёте ?
@RinatSab 10 ай бұрын
Виктория, спасибо Вам большое!!! Учим в городе Набережные Челны, Татарстан. До нас легко добраться, приезжайте! Подробнее об обучении: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Запись на курсы: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdQaCDrfMpUkb5Y2ZpUEVg2LKWw97l3eXYQTE1d8bbJnbkG4g/viewform?vc=0&c=0&w=1&flr=0&pli=1 Жду)
@levmanou9874 3 жыл бұрын
В среднем лобовое сопротивление 1-го метра стропы диаметром 1-1.5 мм составляет от 8 д0 10 грамм при скорости полета параплана Vп=10-12 м/с . В итоге сила сопротивления 220 м (суммарной длины) стропной системы будет около 2.2. кг.
@RinatSab 3 жыл бұрын
Плюс остальные составляющие лобового сопротивления
@user-qh4dl6tn4g 3 жыл бұрын
Ренат, все как всегда на высоте!!! Спасибо за ролики!!! Хотел бы еще вас спросить, а на Тайранах вы вообще не летали? Я на 7ом летаю, интересно ваше мнение об этих крыльях. Спасибо.
@RinatSab 3 жыл бұрын
Спасибо! Совершил один полёт на пятом, слишком мало, чтобы составить объективное мнение.
@SapelkinVitaly 3 жыл бұрын
Благодарю за видео . Для чего тример на крыле для точнистов , к примеру DaVinci Point. Что он позволяет делать ?
@RinatSab 3 жыл бұрын
Конкретно в данном случае, в заточенном под точность крыле, с помощью триммеров можно подстроить заход в разные по силе ветра.
@ASGriffin. 3 жыл бұрын
Ринат, спасибо, отличное видео! Такой вопрос: если на моторном крыле при зажатых триммерах все мольи в ряд, то на отпущенных получается рефлексный профиль ( берём именно чисто моторное крыло, в моем случае Вайпер 2). А если не отпуская триммера выжать аксель будет ли рефлексный профиль?
@RinatSab 3 жыл бұрын
Зависит от конструкции Вашей модели. Нужно смотреть Руководство/инструкцию.
@Olga_Kustova 3 жыл бұрын
Есть видео как правильно складывать уши и управлять крылом?
@RinatSab 3 жыл бұрын
Есть: kzfaq.info/get/bejne/pc9_eK2A0pfFmmw.html
@levmanou9874 3 жыл бұрын
!!!
@user-zb8ux1sf8c 3 жыл бұрын
Ринат, доброго времени суток! Рассматриваю к покупке первый параплан. В настоящий момент начинающий «свободник», но планирую летать и с мотором, в связи с этим изучаю рынок и присматриваюсь именно к «универсальным» моделям. Один производитель, к примеру, предлагает такой с рефлексным профилем.. Как прокомментируете? Есть рекомендации?
@RinatSab 3 жыл бұрын
Для полётов без мотора и совмещения с мотором рекомендую брать параплан с классическим профилем.
@user-ot6su1mw5k Жыл бұрын
как правильно посчитать нагрузку на крыло ? полетный вес делим на площадь крыла ? какую брать площадь в проекции или просто площадь крыла ?
@RinatSab Жыл бұрын
Площадь в плане.
@user-ot6su1mw5k Жыл бұрын
@@RinatSab , ? Не пойму тогда опять , есть в ТТХ для каждого крыла площадь в КВ.м( например 25.5 кв.м ) и есть проекционная площадь в КВ .м ( 21.5 она всегда меньше) а площадь в плане это что?
@RinatSab Жыл бұрын
@@user-ot6su1mw5k площадь
@ivan7281 3 жыл бұрын
Добрый день, а как можно попасть к вам в клуб на обучение?
@RinatSab 3 жыл бұрын
Приезжайте, буду рад! Подробности об обучении: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov И: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu
@Ivanssin 3 жыл бұрын
Привет Ренат) Может не смарт нос а шарк нос? Если дословно переводить шарк с английского это типа акула.. Видео очень поучительное! Спасибо!)
@RinatSab 3 жыл бұрын
Иван, Вы смотрели невнимательно. Подобная технология у разных производителей имеет разное название. "SmartNose" она называется у Davinci Gliders.
@RinatSab 3 жыл бұрын
Или я оговорился где-то?
@kojur63 3 жыл бұрын
Почему не делают крылья с вогнутыми нервюрами с нижней части ( они всегда выпуклые). ?
@RinatSab 3 жыл бұрын
Такие лучше с точки зрения аэродинамики
@kojur63 3 жыл бұрын
@@RinatSab Для таких скоростей у птиц у всех крыло вогнуто снизу особенно у парящих. А вот у стрижа со скоростью 180км/час двояковыпуклое... Я разговариваю с пилотом или с конструктором??
@RinatSab 3 жыл бұрын
@@kojur63 я знаю про птиц. С пилотом. Развивайте мысль😉
@kojur63 3 жыл бұрын
@@RinatSab Вопросов больше нет.
@user-jh1un1tv4s 2 жыл бұрын
А что за параплан Mescal? Учебный?
@RinatSab 2 жыл бұрын
Да
@TwilightSun32 3 жыл бұрын
Туда нервюру, сюда нервюру, тут полоску ткани, тут усиление чтобы пожестче, тут пластиковые вставки... может просто изнутри строительной пеной зафигачить и ничего складываться не будет и строп можно меньше. вообще можно будет трапецию привинтить...
@user-ws3fm1vp1l 3 жыл бұрын
Тогда это будет называться дельтаплан )
@user-cr7kk7pk7k 3 жыл бұрын
А зачем параплану "ушки"? Как у EPSILON 9, например...
@user-cr7kk7pk7k 3 жыл бұрын
Чтобы лучше слышать? ))
@RinatSab 3 жыл бұрын
Это фишка фирмы-производителя, элемент дизайна. На лётные характеристики не влияет.
@user-ws3fm1vp1l 3 жыл бұрын
@@RinatSab а разве эти ушки не для того, чтобы уменьшать раскачку по крену?
@RinatSab 3 жыл бұрын
@@user-ws3fm1vp1l нет
@user-ku1hk3jz8o 3 жыл бұрын
Спасибо
@RinatSab 3 жыл бұрын
Рад, что понравилось ☺👍
Альтаир-Аэро
Рет қаралды 28 М.
Альтаир-Аэро
Рет қаралды 22 М.
exlittlebeans
Рет қаралды 76 МЛН
Oscar's Funny World
Рет қаралды 24 МЛН
Альтаир-Аэро
Рет қаралды 18 М.
Альтаир-Аэро
Рет қаралды 73 М.
Альтаир-Аэро
Рет қаралды 8 М.
Альтаир-Аэро
Рет қаралды 12 М.
Альтаир-Аэро
Рет қаралды 9 М.
Параплан в СПб. Парапланерный клуб СпортАвиаСервис
Рет қаралды 10 М.
Альтаир-Аэро
Рет қаралды 7 М.
Будни ММА
Рет қаралды 2,1 МЛН
footedits77
Рет қаралды 4,5 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 4 МЛН