VTRは買ってしまったら最後　なんだかんだ手放しにくい魅力があるバイクですね　ある意味買ってはいけないバイク

１ヶ月前に納車して頂いたゴリゴリのバイク初心者なのですが、VTRホント乗りやすくて自分が上手くなったと錯覚してしまう程です

sv650かと思った かっこいいですねぇ

フロント１６ｉｎの最初期型に乗ってました。コムスターホイールにインナーディスクが気に入ってました。

キャブ車(タコ付)に乗ってます。おっしゃる通り通勤の街乗りだけでなく、休日のツーリング(峠や高速)も難なくこなせる優等生です✨

ぜひSV650に乗ってみてください。

vtはマグナ250→VT250 SPADAを乗りましたが、このエンジン、最高です。 そして今、SUZUKIのsv650 abs… シングルだと高回転での振動がどうしても大きくなりやすい。 直4は伸びてくる時の爽快感はあるけど、車幅が広がるし低速トルクがどうしても薄くなる。 その点、V-twinエンジンは横幅も狭く、初速からトルクが力強くでて、車速が伸びてくると今度はドコドコ感からビーンと、サウンドがシンクロしてきてそれがメチャクチャ気持ち良い。 回転数によってエンジンの表情が変化し、色んな速度域で楽しめる。 バイクという乗り物にはV-twinは理想的なエンジンの１つだと思うのだが… 欧州の排ガス規制が日本の宝を消滅させていくのが口惜しい…

VTRいいですよね! 80㌔からのトルクの無さが嫌でグラディウス400に乗り換えました。

僕はFのってます

初めてのバイクにVTR乗ろうと思ってるんですけど、161cmだったら足つきキツいですか？あとカスタムでセパハンつけたいんですけど姿勢キツいですかね？

VTR購入検討でレッドバロンとかで見てこようと、思っているのですが身長186cmだとかなり姿勢しんどくなりますか？

次のバイクVTRを買おうと考えているのですが燃料計がないと聞きました。給油のタイミングはどうしてましたか？

デザイン的にラダーフレームが好きになれません。VTは1番最初のVT250Fが最もカッコ良いと思います。