Ждём зимних рассуждений, а они нужны! Ваши мысли по эксплуатации, пользаваанию и сбережению нашего транспорта нам нужны.

вот ЛЮДИ нашего поколения , НАСТОЯЩИЕ !!! вежливые , говорят без матюков и утверждений , немного застечивы хотя правы на 100 процентов !!! спасибо, Вам, еще раз !!! молодежь , смотрите как надо давать СОВЕТЫ !!! по отечески советуют , как себе !!!

Приветствую Виктор! 🖐 У старого опьітного мотоциклиста такого случиться не должно, я уверен в єтом! На всех мотоциклах, уже пару лет, перед тем как куда то ехать - я обязательно срьіваю диски сначало , тогда еду ☝🙂 В моем КРТ кикстартера нету, ну єто же не проблема, я на первой передаче с вьіжатьім сцеплением толкнул мот на пол метра вперед и все дела, или как тьі делаешь ☝ Видео ОЧЕНЬ полезное владельцам мототехники 👍👍👍

О блин...пока куплю мот буду знать о нем больше чем производители😀🤝

Виктор, спасибо за историю и важные сведения!

Удар - это точно вина завода Bajaj. Если уж выпускают продукт с конструктивной недоработкой, то нужно хотя бы в инструкции писать, как правильно стартовать, чтобы не было проблем. А они просто умолчали об этом. Обычный пользователь не обязан знать таких вещей и лазить по ютюбам и форумам.

Категорически приветствую умного человека! Да уж,разворошил Вадик проблему. Чисто моё мнение,человек садясь на мотоцикл не должен ничего прокручивать,пропиновать,а просто ехать. Всё-таки это недоработка завода.

Спасибо за науку, буду думать и тренироваться! Больше всего понравились шторы - у меня такие же!

Огромное вам спасибо Виктор, как всегда очень полезная информация!

Привет с Южного Урала . Хороший совет обязательно васпользуюсь.

Приветствую, Виктор! Будем надеяться что все будет хорошо. Удачи! 😀✌️🏍️

Спасибо за предостережение,у меня тоже щелкает сцепление когда первую вкл.

Привет Виктор дружище за интересный и полезный обзор от друга 👍

Тут уже кто-то писал что в советских мотах не срывало, а над ними издевались похлеще. Я что-то не помню чтобы мы утром прокрут специально делали. Это однозначно косяк в конструкции. А мне кажется это последствие увеличения кубатуры мопедовских моторов. Крутящий момент вырос а запаса прочности не хватает. Сейчас вон китайские мото выросли со 125 до 300.

В коментарях к последнему видео Sobrat прозвучала довольно резонная мысль что заклёпки не срезаны а именно шляпки вырваны. Иначе говоря если бы заклёпки срезало то они все вместе сразу выходили из строя а не по одиночке. Если срезало одну заклёпк время обрыва остальных должно уменьшится из за увеличения усилия но бывает что они проезжают внушительное расстояние. Мне кажется манера вождения водителя второстепенная причина. А главная это брак производства или были внесены изменения в конструкции корзины сцепления. Неплохо бы проверить корзины до 19 года и после.

Здравствуйте Виктор Васильевич ,вот смотрю ваш ролик и думаю такая же история и в ИЖе но там корзина крепче значит оббивает усики текстолитовых дисков. Но я берегу мотоцикл не рву передачу включаю на холостых и если сцепление отрегулировано правильно то рывка практически нет.На холодную чтобы не вело сцепление я добавляю в картер стакан веретенки и масло становится реже и не так слипаются диски. Ну конечно если передачи путать то даже и ИЖ не выдержит. Удачи Вам и здоровья

Спасибо Виктор за это видео! Реально полезное... Корзина про запас, это здорово но дорого. В наших интернет магазинах где 75 вечно зеленых )))

Не помню кто сказал,Можешь бросить пить,курить,можешь бросить жену,ну никогда не бросай сцепление.

Привет Виктор.Давно ВАМ не писал комменты .Утром выжимаю сцепление и нажимаю ногой на КИК и без завода движка ,и проблем нет. В течении 2х сезонов ничего не поломалось на версии150 Х 20 ГОДА .Кто то предпочитает КИТАЙ, а кто то ИНДИЮ ( Боксер плохо заводится в холодную погоду ,так он расчитан на теплые страны 1400 оборотов ,просто надо прибавить холостые и отрегулировать от 1500 до 1600 .и ЕЩЕ иногда карб мозги пудрит И ЭТО почти все его косяки ) ТАК что КТО БЫ там ни говорил чего ,НО БОКСЕР мне нравится ((хотя и расходники и запчасти дорогие)) УДАЧИ НА ДОРОГАХ .

Всякое бывает но это заводская недоработка

Не надо придумывать причины. У других мотоциклов такого нет. Это приговор для марки Bajaj, особенно с бешеными ценами на запчасти Bajaj. Одно дело сломаться в деревне или в своём городе, другое дело сломаться за тысячи километров от дома Езжу с женой на YAMAHA YBR125 по РОССИИ, пробег свыше 70 тысяч километров, мотоцикл с перегрузкой постоянно - Крым и Уральские горы, нагрузка на мотоцикл иногда более 200 кг, постоянно газ "наизнанку" до упора по 15-20 часов непрерывно с остановкой только на заправки каждые 250-280 км (примерно раз в три часа). Сцепление в сборе ходит у меня около 40 тысяч километров, скоро опять менять. В начале года комплект корзина+барабан в сборе обошёлся в 1760 рублей, сейчас будет раза в 1,5 дороже, пусть 3000 рублей, при этом запчасти на YAMAHA YBR125 чуть ли не на каждом углу или в Москве по пути проездом. Посмотрите сколько стоит такой комплект на Bajaj, и ещё заказывать и ждать! Индийцы и дилеры Bajaj опять привычно кинули доверчивых россиян, как много лет назад с TVS Apache 150. Но тогда просто запчастей не было на TVS Apache 150 и они выхаживали свои 50 тысяч километров до утилизации, поскольку ремонту не подлежали. Теперь опыт учтён, и сделали наоборот. Надёжности нет, но есть запчасти за бешеные деньги. Неплохой бизнес-план! Сочувствую всем владельцам Bajaj. Привет автору и Кургану, собираемся сгонять в Курган этим летом, если всё сложится. Только в очередной раз сцепление в комплекте заменить надобно, а то уже шумновато работает на холостых после более 30 тысяч км пробега. Держитесь коллеги! Возите в дальнюю дорогу комплект сцепления и всех сопутствующих запчастей, которые "уносит" с собой поломка оного. Не забывайте специальный съёмник сцепления и прокладку крышки двигателя.

спасибо за видео и работу. учтем и будем работать над ошибками

А современные специалисты ☝️ мало того что пургу несут да и говорить то толком не умеют так ещё как сейчас модно под музыку и под громкую и слушать тяжело хотя там и послушать то толком нечего и полный ютуб таких таких показух А чтобы вот так тихо но чётко с прекрасным Русским языком без лишних слов ☝️ таких людей пожалуй и не осталось ☹️

Да, вспомнишь тут сразу советскую и чешскую технику. С выводами полностью согласен, постараюсь не пропустить первый намёк. Большое спасибо за спокойный и подробный разбор проблемы!

Приветствую, Виктор! Дааа, "не слабая дискуссия" разгорелась в инете среди bajajеводов после выхода ролика ( сломалось сцепление на bajaj boxer) Манера езды, конечно же имеет большое значение для любой техники, но если такая поломка случается, то нужно наверное и впрямь иметь в запасе корзинку) Кстати, товарищ купил корзину в сборе или нет? Спасибо за ролик, удачи)))

Пусть лучше заклёпки отлетают, чем слушать то, что творится в мире .Страшно за людей, детей , внуков .А баджик или другой какой дырчик-это так, утеха для души и пятой точки тела.Сломается -исправим,что нибудь придумаем, не впервые. Всем мира,добра и здоровья!

Здравствуйте Виктор! Хочу спросить. Если крутить пятаки по песку другой скользкой поверхности или крутить бернауты, как повлияет ли это на сцепление?

Здравствуйте Виктор. Спасибо, что поучаете новичков. От себя добавлю, что кроме утреннего удара и неправильного переключения, есть ещё одно обстоятельство, которое убивает корзину, это привычка многих двигаться накатом включая нейтральную на скорости!!! Привычка автомобильная, разогнаться, включить нейтральную и катится к светофору, повороту и т.д. Много кто так делает ( ваш товарищ, наверное тоже) Это верная гибель сцепления, не зависимо от количества заклёпок и марки мотоцикла. Вопрос лишь времени.

Виктор, Вы Гуру Боксероводов. Давно слежу за Вами. В 2018 году купил себе Баджадж Боксер 125 Х. Тогда Боксеры только появились, поэтому я внимательно следил за всеми новыми видео про Боксеры в интернете первые 2-3 года владения. Потом я понял что все что можно улучшить в Боксере я уже сделал, по факту у меня сейчас один из самых упакованных Боксеров в России. Просто багажная система с 3 кофрами у меня стоит около 70 тысяч рублей. Боксер в 2018 году я покупал за 65 тысяч. Сиденье перешил с анатомическим изменением и обшитом дорогими материалами за 20 тысяч рублей , сигнализация и куча разных допов, то что можно только установить. Я просто хочу поделиться собственным опытом, который ещё судя по всем видео, ни у кого не встречался. А так как у Вас куча подписчиков, то он может кому то пригодится, и спасёт ли дорогостоящего ремонта.Как оказалось я перетягивал цепь. Смотрю видео, все вроде катают нормально, цепь не растягивается. Я каждые 500 км цепь смазываю, она висит, я ее подтягиваю. Дотянул до максимума, убрал пару зубьев, катаю дальше. Стало при переключении 1-2 передачи что-то перескакивать, при переключении на высшую передачу все нормально. Хотел ещё пару звеньев убрать, но начало мотосезона, днём плюс 3-5 градусов тепла. Думаю пусть потеплеет и займусь. В итоге поехал домой, тарахтение при переключении и с 1 на 2, и со 2 на 3 , и с 3 на 4. Причём тарахтение, передачи не дергались. Кое как доехал до дому, заказал мотоэвакуатор и увёз в сервис. Думал коробка навернулась, думал движок менять придётся или коробку, здесь не продавали недорого. В итоге заменили цепь и звёзды, продолжаю ездить. Зубья задней звезды износились в форме морской волны, цепь с них соскакивала и тарахтела. Я в своих мыслях готов был уже на ремонт коробки передач или движка🙂

Есть такая категория немного безалаберных людей. Очень много вижу немолодых людей на Альфах, Дельтах и т.д... Масло меняют раз в год, тросики никогда не смазывают, подшипники не меняют и не смазывают, цепка тоже ржавая и тонкая, звёзды почти гладкие и т.д.... Ездят потихоньку и думают, что это весь их уход и бережная эксплуатация.

Вважаю доцільно зробити таку справу, після обкатки мотоцикла треба знімати цей кошик, та висвердлювати заводські заклепки, та ставити якісні. Або я б зробив по своєму, треба робити так називаємо "потай" ставити заколений болт та саджати його на клей Loctite 270, місця думаю вистачить. В мене був Bajaj 125 Х брав його новим ще як тільки вони з'явились в Україні у 2017 -2018 році, та багато на ньому не проїхав десь 5-6 тис. Я пам'ятаю на холодну ці удари, особливо на заводській олії, потім залів ELF Moto 10W-40 стало чуток ліпше, в мене достатньо попиту їзди на байках, та я знав що це погано для щеплення, ланцюга. Не розумію як можна взагалі в інструкції по користуванню рекомендувати на цій байк 20W-50, як що там 10W-40 та диски липнуть! Коли заводів кожен раз старався, на холодну на передачі чуток прокотить байк, а потім на нейтралі - зірвати диски, я розумію які там фізичні процеси відбуваються, диски дуже фігової якості, фередо там таке що присадка Jaso МА2 не працює, та вони липнуть одне до одного. На одному відео побачив як хлопці розібрали, якість цих заклепок, ну таке, вони с дуже слабкого матеріалу, брилик дуже маленький, та звісно на холодну його зриває, реально проблема з заводу. Це питання треба вирішувати в комплексі - якісні заклепки, та диски щеплення котрі не липнуть.

Приветствую Виктор! Спасибо за видео. Вскрыть для диагностики конечно можно и не так хлопотно. Но возить с собой ящик запчастей, такое себе. Сломается - будем думать, а так тока себя напрягать мыслями черными. Удачи вам!

Виктор Здравствуйте! Подскажите пожалуйста спидометр на bajaj подсвечивается или только указатель переключения передач? Возможности проверить сейчас нет, но когда последний раз заводил заметил что подсвечивается только указатель передач. P.S. С наступающим вас Виктор Новым годом!

спасибо Вам за хороший совет и ньюанс утренней ,,заводки ,, моцика )))

Виктор доброго вам времени суток. Подскажите, на боксер 150, 5ти ступка 21 года, при переключении передач на 4-5ой происходит двойной щелчок, бывает не один. Такое ощущение что копировальный вал фиксирует передачу. У вас не замечали такого? Спасибо.

Это не догляд раз он знал это дело. Не увожение к техники. Вы молодец умный в этой свере. С удовольствием вас послушал.

Полезно, спасибо!

Я на SYM XS 125 K что только ни делал, корзина сцепления живое и работает идеально.

Привет Виктор ! Спасиба за анализ ! Будь добр ; сайт и номер детали , как заказывать ! Я , хоть и аккуратен , но тоже иногда забываю про ентот ,, утренний " удар . Не все способны наработать положительный автоматизм ... А эту сцепу , я бы заклепал конечно , на клепы увеличенные . Кто будет делать -- не забудьте накалить заклёпки перед тем как вставить на место !

Здравствуйте, Виктор. При покупке Boxer 150 большая ли разница , если тормоза барабанные или дисковые. Или ему барабанных достаточно?

Здравствуй Виктор! Ролик актуален и более того всё выше сказанное тобой обсолютно верно! Даже ни сомневайся гогда оголтелые боты будут отписывать нечто другое, а тем более хаить именитый бренд который к тому-же выпускает КТМ всё на том же между прочем оборудовании. Всего наилучшего!

Здравствуйте,Виктор. Расскажите как вы готовите мотоцикл к зимнему хранению?

Приветствую Виктор , очень интересно ,и скорее всего правильные выводы по причине ,но так прям ожидал , что покажете корзину в деталях , вертели а верхнюю пластину не сняли , очень все таки нужно еще видео , пусть короткое , просто устройство показать снять пластину и показать как устроено . там 5 пружин, 3 в преднатяге , 2 дополнительные , нужно посмотреть как устроена внешняя шестерня под пластиной, а вы вертели но главное не показали , нам технарям крайне важно показывать если есть возможность внутренности . обязательно!

Здравствуйте! Стоит выбор для покупки первого мотоцикла. Рассматриваю Boxer 150, pulsar 125 и pulsar 180. Ездить собираюсь по городу и трассе. Сначала хотел Boxer, но много людей говорят что на трассе на нем туго. Теперь рассматриваю pulsar. Что думаете, ответьте пожалуйста! Ещё вопрос, какая крейсерская скорость на трассе у боксера на стоковых звёздах?

Здравствуйте Виктор, спасибо за интересный рассказ, у меня х150 переходка 4х ступка 19гв, удар присутствует, причëм довольно жёсткий, тоже забываю повыжимать сцепление, даже на ходу переключение скоростей, туговатое и щелчками, натяжка тросика отрегулирова, может пробег малый 1400км всего, не притëрлась может быть кробочка?

Виктор, при каких скоростях и оборотах нужно проводить обкатку и можно ли использовать 5 передачу?

Добрый день, Виктор подскажите пожалуйста, как правильно ставиться вал кикстартера, а то снял, а обратно поставить не получается

А я не буду париться, с собой еще брать. Давайте второй мотоцикл с собой брать еще)) Просто ездить аккуратно и все. Я кстати тоже не убирал этот пиннок с утра, теперь буду убирать от греха подальше.

вы-правы все пересев с классической кпп путают тупо передачи по тому эту модель и хаят=сами виноваты....я ездил когда-то на восходе с движком от муравья=там нейтраль внизу- затем на планете 3 =лучший мотоцикл завода ижевского....

Добрый день. Вот купил сцепления в сборе. И возник вопрос те диски сцепления можно ставить в любом положение чтоб в пазы попадало или там есть метки?

Виктор будете менять корзину обезательно снимите на видио

Дякую за Ваші роздуми. Буду мати на увазі. Зимою напевно розберу - перевірю. Теж 2020 рік випуска.

Виктор, добрый день, расскажите как у вас проходила обкатка боксера 150 и при каких условиях

Виктор, здравствуйте, такой вопрос расскажите как у вас проходила обкатка на боксере 150. В интернете много информации , но у каждого свои методы. Некоторые говорят, что при обкатке нужно каждые 15 минут глушить двигатель, чтобы он остыл. Что думаете по этому поводу? Заранее благодарю за ответ

Виктор, здравствуйте. Сколько проходит обкатка до 50-55 км в час . Кто-то говорит 500 ,а другие 2000 км

Рекомендации это хорошо. Однозначно одно, что это брак узла. Интересно было бы знать номера рам (VIN), что бы систематизировать и понимать кто в риске. Bajaj, очевидно, этим заниматься не будет.

Очень убедительно, спасибо. А как узнать целы ли эти заклёпки? Только разобрав двигатель или есть какие то признаки? У меня , к примеру, не всегда показывает переключение передачи при удержании сцепления. Я стараюсь убирать начальный удар после каждой нейтрали даже на прогретом мотоцикле. Просто выжимаю сцепление и держу его секунд 30 перед первой передачей. Теперь постараюсь реже пользоваться нейтралью. Надо сообщить индусам, что бы ставили титановые заклёпки, не обеднеют.😊

Здравствуйте, какой размер гос номера брали в гибдд и как их крепили ? На боксере помоему крепление не подходит на наши номера

Здравствуйте,не подскажите что с моей купленной новой задней покрышкой 130/80 ,которая через где то тысячу км стали появляться маленькие трещинки на резине ?интересно и за чего появляются трещины на покришке ? И страшно это ? Спасибо !

У меня было не мало китайцев бюджетной категории (до 2000 $). Почти на всех слипались диски. Так что это проблема многих мотоциклов.

Считаю это все же браком,у соседа бадж 30тыс прошел" в хвост и в гриву" и все хорошо.А вообще надо еще чтобы сцепление правильно было отрегулировано,на весу на выжатом сцеплении надо чтоб колесо вращалось и останавливалось небольшим нажатием ноги на покрышку.Т е связь м/у колесом и мотором должна быть всегда(преднатяг),тогда и ударов не будет.

Здравствуйте. При выключении мотора с левой стороны картера (не со стороны сцепления) в конце издается щелчок, и это каждый раз. Что это может быть?

Здравствуйте! Залил масла выше верхней отметки на 150-200 мл это критично и нужно слить или можно оставить?

Обидно что раньше не увидел это видео, проехал на мотоцикле 3800км не прокачивал сцепление не разу думал что удар это нормально, теперь волнуюсь за мотоцикл

Человек сделавший меня мотолюбителем сказал так:"В говно можно превратить любую технику менее чем за 20 минут". Тут не тот случай конечно, хотя товарищ конечно мог бы более бережно к двухколесному другу отнестись.....

Здравствуйте Виктор! Хочу спросить... какую головку можно использовать для откручивания корзины сцепления. Там же какой-то специнструмент нужен , которого у меня нет. Можно вроде подпилить болгаркой головку под гайку корзины.

Виктор! Пока после ночных отсыпался смс пришла о распродаже в Драгонфлай. Как то был у нас разговор. Не так чтоб глобально снизили ценник, но есть такое. Так что если что , то смотрите ассортимент сейчас.....

Здравствуйте Виктор.Лично у меня всегда есть привычка запускать и глушить мотор при выжатом сцеплении.Эта привычка у меня осталась от автомобиля.У меня Yamaha ybr,пробег больше 60000 км никаких проблем никогда не испытывал,даже после долгого простоя.

Здравствуйте, Виктор, скажите в первые 500 км обкатки можно возить с собой пассажира ли не желательно? ( вес с пассажиром выходит около 120 кг)

А кстати Вы правильно сказали, порядок переключения передач отличается от классической одна вниз остальные наверх. Вот по неопытности и ломают сцепление. Нахрен он нужен недоделанный неужели трудно сделать классическую коробку

Спасибо

Привет! Ну как всегда очень четко и по полочкам! Спасибо! Да, удар знатный, конечно. Очень вероятная причина. Нужно усилить бдительность, чтоб его вообще не было. Редко стал Боксер использовать, забываю..)) И про передачи тоже, только привыкнешь к одному типу переключения, мотоцикл поменял, вроде сначала помнишь, что в другую сторону надо щелкать, но где-то интересный дорожный момент и машинально поддеваешь носком, и вместо повышения получаешь понижение передачи... Здоровья, удачи!

Здравствуйте, при какой температуре на улице уже можно проводить обкатку ? +10 днем и +2 ночью или нужно теплее для нормальной работы мотоцикла?

Здравствуйте , какую силу тока выдаёт boxer на usb. Думаю заряжать от шнура на 5А или 3А?

Доброго времени Виктор, скажите пожалуйста своё мнение, у меня была юбр 125,так сложилось что пришлось продать,сейчас в раздумьях брать боксёра бм 150! Я не сильно разочаруюсь? Просто у нас в городе нет возможность потрогать посидеть проехаться на нем! Понимаю что за техника и чего от неё ожидать! Спасибо

Здравствуйте .живу в Ялте .как он по горной местности наверное кубиков не хватает?

Здравствуйте, подскажите как часто менять масло после ТО-1. И какой модели масла посоветуете для использования в средней полосе России?

Виктор спасибо большое за информацию. У меня тоже утренний удар всегда вызывал непонятки. Я думал у меня ещё сцепление не притёрлось. Очень благодарю вас.))

Виктор привет🤗 видео 👍👍👍класс!!)))))) А какая примерно длинна заклёпок????????

нагрузка на сцепление несоизмерима при езде с пониженными оборотами хх рывки неимоверные при переключении по сравнению с единичной нагрузкой со слипшимися дисками

Вот почему всегда так? Решил купить вещь, выяснил все "за" и "против", взвесил, уговорил жену и тут... бац, натыкаешься на негатив и все сначала.... Правильно говорят про ложку дектя...

А как выглядит сам механизм выключения сцепления, и сколько регулировочных узлов он имеет? Кажется причиной удара может быть не полное выключение сцепления.

Здравствуйте. Подскажите, какой оптимальный диапазон оборотов двигателя у баджажа?

Виктор, добрый вечер! Нужно ли снимать аккумулятор на зиму? Мотик стоит в гараже, залил полный бак бензина, слил из карба все. Что еще сделать из основного? И что надо делать со свечкой и проёмом куда она вставляется. Буду благодарен за ответ!

Приветствую Виктор,какая толщина заводской заклёпки?

а и в правду интересно ?? с каких китайцев на него подходит корзина с 6-ти заклёпками????? кто знает ???????? Вам Виктор огромное спасибо за хорошие и честные обзоры!!!!! , я вот вообще думаю попробовать написать на заводы баджадж письмо через официального диллера с предложениями модернизировать сцепление!!!!!! хотя бы попробовать , сегодня написал ещё на 5-ть крупных каналов -продавцов баджа в том числе официальным представителям и д.р. продавцам и чудо-блогерам ))) с просьбой прокоментировать частую поломку!!!! обязательно для всех отпишусь и расскажу !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! а сам -собираясь путешествовать по европе в будующем просто с мотом куплю запасную корзину и инструмент нужный -меня это не останавливает !!!!!!!!!!!!!!! единственно -у меня вопрос к опытным путешественникам а не блогерам ???? 125 или 150 брать ?????? расход разный а 125ки даже на других звёздах на автобанах какой-нибудь европы мне хватит???? , тут то же обзор смотрел -товарищь ) рекламирует бадж 150 и красочно рассказывает как проехал всю европу с видео -а о скоростных режимах молчит -говорит ехать комфортно 70-80 что бы пейзажи рассматривать -блогер наверно)))))) я так вечность буду ехать )))))))))) почемуто многие путешествинники со всего мира берут варианты типа 125 куб кавасаки элюминатор и т.д. мало-кушающие бензин у меня вот есть сумма 100-120 тыс на неё и расчитываю , к б\у японии и китаю как раз не склоняюсь, сам вешу 68 кг + палатка и т.д. )))-одиночные путешествия, я много имел дел с японцами -в них главное т.о. по регламенту времени -тогда это надёжно а это деньги , для меня не варянт по ценнику , китай как не крути сдохнет на пол пути с улыбкой )) из опыта!!!!!!!! будешь какойнибудь жиклёр в карбюраторе искать , переваривать жидкой сваркой или вовсе из-за дешманской проводки-укороченной вообще не заведёшся среди гор италии )))))))))))) , по поводу перегревов 125 о которых пишут люди , скажу из опыты эксплуатации своего гольфа 2 с 650 тыс пробега-лечиться маслом хадо с металло-керамикой -через 5000 тыс эксплуатации температура двигателя падает на 10 градусов на всегда при постоянном использовании т.е. даже летом я не перегреваюсь !!!! я не делаю вам рекламу , но до этого была таврия)) со стучащим коренным вкладышем 1.5 года откатал на ней и пофигу так и продал -вот вам и хадо только у официальных диллеров а не на рынке и насколько мне известно с нашего автомобильного завода -кия\мазда\ауди\фольцваген -первые две тысячи обкатки на заводе делается на масле хадо-просто это не рекламируют а продают машины уже с другим маслом от каждого диллера -своё-вот и думайте)))))))

Посмотрел видео, шестерню масло насоса тоже может повредить при срезании заклепок.

Здрастуйте Виктор, я катаю тоже без фанатизма и диски срывать не забываю и передачи не путаю, а вот звук на холодную присутствует с самого начала експлуатации, звук похожий на булькание. Как сказал один блогер *в китайских мотах надёжен только мотор*, а в боксере получается и мотор со слабым местом. Думаю что дилеры знают об этой проблеме, но ничего не делают. У нас корзина в сборе стоит 65$, недешовая запчасть, чтобы покупать про запас. Думаю продажи у дилеров немного просядут с таким отношением к качеству боксера. Спасибо за видео желаю здравствовать.

Здравствуйте. Чтобы не было удара два раза выжимаете сцепление, а вот на сколько вы даёте газа ?

Приветствую! Никого не смущает, что проблема только (насколько я приметил) на 2020 г. в. и именно 150-ки? или и на 125 были случаи? У моей 125-ки 20-го года 6500 за 2 месяца-все отлично было, и у нового хозяина норм. Хотя ездил я и в болотах и в песках и ради интереса 40 метров крутой подьем градусов под 40 брал и 3-е ездили (по деревне) и лодку резиновую возил с центральным и боковыми кофрами.... А когда покупатель приехал смотреть, то сказал, что мой выглядит и по факту целее раза в три, чем у другого продавца с пробегом 5000... Так вот и возникает вопрос: в людях проблема или в партии? собрать бы статистику...

Виктор добрый вечер. Когда винт качества крутим обороты повышаются значит смесь обогашается?

Зравствуйте! Подскажите пожалуйста мне по выбору,что лучше боксера 4 или 5 ступка?Определяюсь с выбором мотоцикла!

Есть на Ютубе видео где рекомендуют немного полирнуть диски сцепления чтобы убрать удар !

Здравствуйте,Виктор. Такой вопрос по закону ли крепить гос номера на прозрачный скотч. Отверстия в них делать не хочется. А рамка придёт только через 3 дня. Теперь думаю как временно его зафиксировать?

Лучше вскрыть осенью. Заодно время будет на заказ расходников и запчастей 😉

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,вы притирку клапанов делали,и если да то после какого пробега?

Привет с южного Урала скажите пожалуйста какую камеру возить с собой в запас мотоцикл 125х.

Здравствуйте Виктор у меня Баджадж 150 х у меня к вам один вопрос как опытному мотоциклисту :что будет если в мотор боксера залить обычное автомобильное масло? просто не давно от одного боксеровода слышал что он тоже заливает обычное автомасло и не жалуется вроде.

Одной из причин явно есть неравномерное распределение заклепок по плоскости.

Добрий вечір Віктор! Як життя? Подивився я на ціни на запчастини до пульсара,чуть не впав,як на японця,шукаю сайти де можна щось дешевше замовити,і нема,в 3 раза дороще чим на брендовий кітай,аж настрій впав:( незнаю як на боксер,але на пульсар космос