【ことでん《音鉄》準急案内放送まとめ～当時の原稿が出てきました！～】
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Жыл бұрын琴平線に準急列車が運行されていた時代の放送データのまとめです。当時の原稿が見つかりましたので、参考に付けさせて頂きました。
過去の動画はこちらから↓
Vol,1(挿頭丘駅)： • 【ことでん公式《音鉄》「準急が通過！」なつか...
Vol,2(高松築港駅3番線)： • 【ことでん公式《音鉄》志度線が高松築港発だっ...
Vol,3(瓦町駅1番線)： • 【ことでん公式《音鉄》昔の瓦町駅1番線駅放送...
Vol,4(羽間駅)： • 【ことでん公式《音鉄》昔の羽間駅放送。準急列...
@user-kuriimsoda Жыл бұрын
準急待ってました！前全線乗りました！終着駅に着いてからの折り返しが早かったです！
@takuya14 Жыл бұрын
やさしい声が印象的です🍀 「ひとあし」下がって…の言い回しが珍しいです😊
@marokame4085 Жыл бұрын
これは貴重な音声ですね。子供の頃、親に乗りたいとねだっていましたが、その機会がないまま廃止になりました。 ただ、準急運用の多かった10000系は何度か乗る機会がありました。他の形式と比べてとてもパワフルで、減速時に吊り掛けモーターの音が聴けるため、子供心にワクワクする電車でした。準急と言えば10000系を思い出します。
@wangchan111 Жыл бұрын
停車駅の案内がかなり独特ですね
@tontaro2008 Жыл бұрын
高松ゆき、準急行といった表現が面白い
@Miyajima_Electric_Railway 4 ай бұрын
この声優って誰なんだろう。
@LTDNanpuu2 Жыл бұрын
もし準急が復活したら止まる駅が結構変わるだろうな。俺の予想では、 高松築港、片原町、瓦町、栗林公園、三条、伏石、太田、仏生山、一宮、綾川、滝宮、岡田、琴電琴平 ってとこかな😊
@user-lw4fo5vl8s Жыл бұрын
太田駅通過ですか?仏生山駅よりも利用客多いですよ。
@LTDNanpuu2 Жыл бұрын
@@user-lw4fo5vl8sなんと!駅の大きさとしては仏生山駅の方が大きいですが…、まぁこれはあくまで予想ですがね
@user-lw4fo5vl8s Жыл бұрын
@@LTDNanpuu2 了解です。ちなみに昔は、仏生山駅の利用客数の方が多かったのですが、今は太田駅に抜かれてしまってます。
@LTDNanpuu2 Жыл бұрын
@@user-lw4fo5vl8s岡本駅を調べましたが、乗降客数が800人以上とかなり少ないですね。 予想を変えます
@user-lw4fo5vl8s Жыл бұрын
@@LTDNanpuu2 隣の円座駅は乗降客数以外に凄いですよ。ここ数年利用客が増えてホームが人で溢れてる時間帯が有るそうです。
@user-je8oy6qv3k Жыл бұрын
今の快速サンポートとは真逆の特性と見れる（高松市内各駅-滝宮のみ）しかしまぁ昭和の時代から...ん？JRコラボ？8:10
@1251-ct6px 7 ай бұрын
今の放送と声が変わってないですね
@koroszo Жыл бұрын
全国的に 昔のアナウンスの方が聞き取りやすかったんだよねー
@user-yr9fw5rz5w 4 ай бұрын
入ります。
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