Был такой случай лет 10 назад, привязывал к клапану нитку, через свечное отверстие, потом цеплял ее крючком через отверстие направляющей втулки. Потом потихоньку тянул клапан за нитку и поддавливал клапан поршнем. Все получилось без снятия головы

Приветствую! Попробуй с коллекторами это сделать когда всё взборе? Я ронял на Фольксвагене пассат 2.0л забыл поршень второго целиндра поднять, минут тридцать мучился взял гибкий магнит обтачил и через напровляющию поднял через свечную шахту светил попровлял поршнем поднимал магнитом затянул.🔥💪

Вчера друзья накосячили, а мне думай как клапан достать теперь )))))))))))) Это как кораблик в бутылке собирать xD Спасибо за идеи 💪

Годное видео. Сколько нервов нужно.

Молодец, самая крепкая нервная система

👍

Спасибо за эксперимент Скажите а нельзя Верхняя мёртвая точка поставь поршень поставить сухарики на место или снять сухарики

Есть же специальные подпорки из мягкого металла. Пример олово. Видел на Али ...

можно!!! . Уронил болтик в цилиндр или в свечной колодец, раз 1000 обматерил свою руко"опую жизнь, первоначально пытался проволкой вытащить но наоборот затолкал под ГБЦ. Пылесос, магнит и т.п. ничто не помогло т.к. шляпа болтика была почти в 0.5 мм равным диаметру свечного колодца. Потом додумался, был дома к счастью ЮСБ эндоскоп чем я смотрел процесс "операции" сделал петлю из прочной капроновой нитки которую я провел через две соедиенные друг к другу трубочки от детского натурального сока в конце которой была петля из нитки. Процесс был такой, смотрел эндоскопом (жесткий провод не гибкая) которым также толкал болтик к центру чтобы подставить в петлю. Как только поймал в петлю, трубочкой поджимаем и петлю натягиваем, и сразу же додумался еще одну петлю сделать и натянуть чтобы укрепить хватку и двумя нитками болтик стал более управляемым, таким образом через минуты 10-15 силой вытащил. После этого я себе урок сделал, все такие опасные дырки и колодцы я при ремонте предварительно закрываю пробкой из туалетной бумаги. Кому поможет этот совет, а он поможет, не стоит меня благодарить - просто не будьте руко"опами как я !

хирургические жимы помогли бы

Приветствую! У вас есть обзор приспособы для подачи воздуха? Пару раз делал такую процедуру, подпирал поршнем клапана, и ставил отвертку длинную в свечной колодец, чтобы не промахнутся

Добрый день первый вопрос в ком городе вы находитесь, вы Капеталели мотор хендай туссан примерно цена вопроса всего ремонта

А вот теперь проведите все те же манипуляции на двигателе установленном под капотом

А нельзя подстраховаться и дать воздух не только в тот цилиндр, над которым меняются колпачки (с поршнем в ВМТ), но и еще в два других с поршнями в НМТ? Тогда и клапана прижмет, и поршень вниз не уйдет, и при прекращении подачи давления клапан не улетит глубоко вниз.

Не разу от воздуха при замене поршень не уходил .

Магнитная указка ,может фуфельный клапан и он примагнититься

Можно

Старый то видос удали)

Видео скажем так... популистское. На снятом двигателе всё что угодно сделаешь. А вот на автомобиле.

Если кольца и клапана негирмитичны клапан не удержать воздухом , херню гонишь

Что за извращение?🤦

Куча способов поршень удержать ,это у рукожопых поршень уйдет, а такто никогда поршень не уходил от воздуха ,за десядки лет,ни разу

Это каким оленем нужно быть, что-бы клапан в цилиндр уронить