КТО ЛУЧШЕ НА БЕЗДОРОЖЬЕ⁉️ Новый Урал GearUp 2WD против Китайца Гроза на цепном моноприводе?

  Рет қаралды 454,793

Саня Чётодел

Саня Чётодел

3 ай бұрын

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-15372553
По вопросам рекламы на канале: sanya.chetodel@gmail.com
#ural #chetodel #ural_custom #четодел #мотоциклурал
erid: 2VtzqxY6KcK Реклама. ООО "СМ-МОТОРС". ИНН 7719424763

Пікірлер: 549
@nikolaidrobunin9863
@nikolaidrobunin9863 3 ай бұрын
Ездил без привода много лет, сейчас Урал с приводом, разница по снегу и грязи колоссальная. В ролике это хорошо видно. Спасибо за видос
@sergeitsvetkov7529
@sergeitsvetkov7529 2 ай бұрын
Привет, дружище, тоже собрал привод... Вообщем, да, рядом не было по проходимости.
@sergeitsvetkov7529
@sergeitsvetkov7529 2 ай бұрын
Привет, дружище, тоже собрал привод... Вообщем, да, рядом не было по проходимости.
@sergeitsvetkov7529
@sergeitsvetkov7529 2 ай бұрын
Привет, дружище, тоже собрал привод... Вообщем, да, рядом не было по проходимости.
@sergeitsvetkov7529
@sergeitsvetkov7529 2 ай бұрын
Привет, дружище, тоже собрал привод... Вообщем, да, рядом не было по проходимости.
@shahtinsk1
@shahtinsk1 2 ай бұрын
@@-KINO-Sergey-Gelendzhik Это комменты глючат, скорее всего в связи с борьбой против блокировщиков рекламы.
@user-tn3fe7yb4r
@user-tn3fe7yb4r 2 ай бұрын
Мой отец когда ездил зимой на рыбалку на м 72,то ставил на колесо коляски широкую лыжу, а на заднее колесо цепи и довольно легко ехал по глубокому снегу. Лыжа была шириной сантиметров 60,а длиной около метра, ставилась вместе с колесом. Саня вот тебе повод к размышлению смастери лыжу на коляску и она не будет у тебя выполнять роль якоря.
@igororlov6984
@igororlov6984 2 ай бұрын
давно ничего тупее не видел ... только по дороге , максимум неглубокий снег !! и зимой , когда ездили на рыбалку по рекам , ставили лыжу на коляску - привод на коляске это дерьмище !!! а с лыжей ездили по любым утоптанным тропам .
@user-hh7pz8rt8f
@user-hh7pz8rt8f 2 ай бұрын
@@igororlov6984 Абсолютно согласен! По худшим дорогам , на стандартной в то время резине , (40 лет назад , Сев . Казахстан ) , и , хоть автор ролика перед комментарием ставит условие быть корректным , ничего , кроме матерщины , на ум не приходит ! 👍
@user-es1sv6rr9b
@user-es1sv6rr9b 3 ай бұрын
Чисто русская забава: взять 2 кроссовера моно и полноприводный и поехать на танковый полигон посмотреть как получиться.😂😂😂
@user-ew5hf8iz6f
@user-ew5hf8iz6f 3 ай бұрын
Я на урале одевал 4 цепи на заднее калесо и сзади сидел человек,снега было выше цилиндров и он пёр как танк за счет цепей было прикольно просто хотел написать а так вы молодцы респект 👍
@user-rr1lc1ct1q
@user-rr1lc1ct1q 3 ай бұрын
Согласен полностью,точно также делали.
@Pavel_klim
@Pavel_klim 2 ай бұрын
И редукторы отлитали один за одним? если ездил не мало.а если конические и выдерживали..то разбивает посадочное в редукторе на маятник.шляпа все это с цепями.разовая акция
@user-cv4ee6mk6o
@user-cv4ee6mk6o Ай бұрын
Тоже 4 ижевские цепи ставил. Хорошо ехал почти везде
@user-di2sl9ol8p
@user-di2sl9ol8p 3 ай бұрын
Если была бы у вас возможность купить, вы бы точно купили бы))))))!!!!! Я смотрю канал белорусского опозитчика, как они рубятся по бездорожью, и скажу, что привод на коляску рулит в грязи, да и вы сами прекрасно всё знаете!!!!!
@sergeykorulev5588
@sergeykorulev5588 2 ай бұрын
Да Паша норм газует👍
@user-wv5fs4xw8d
@user-wv5fs4xw8d 2 ай бұрын
А если еще и на перед добавить отключаемый привод..
@user-rh8ke1io8r
@user-rh8ke1io8r 2 ай бұрын
Урал классный, владельцу зачет!
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 3 ай бұрын
Даже до начала теста было понятно кто будет победитель,но было интересно))
@user-xk8nk4gs4l
@user-xk8nk4gs4l 2 ай бұрын
а тут есть победитель?...
@NikitaKrishchenko
@NikitaKrishchenko 2 ай бұрын
По такому снегу и на внедорожнике очень непросто ехать, вы сравните в грязи, вот там разница будет колоссальная.
@user-gk9se5jg4w
@user-gk9se5jg4w 2 ай бұрын
В селе где я жил только мотоциклы были средством передвижения. И помню мечтал о мотоцикле с приводом на колесо люльки. У нас один умелец гуску и катки от бурана на заднее колесо ставил, на перед лыжу, гонял по сугробам тундры.
@user-bu1cr8rq7s
@user-bu1cr8rq7s 3 ай бұрын
Желтый выглядет очень круто на видео, вот это я понимаю "Народный урал"
@user-rx2tw6ic8f
@user-rx2tw6ic8f 3 ай бұрын
Что в нём народного, кроме названия? Может, цена?
@user-bu1cr8rq7s
@user-bu1cr8rq7s 3 ай бұрын
@@user-rx2tw6ic8f так народный урал это и есть просто название проекта, или ты еще этого до сих пор не понял?
@user-bu1cr8rq7s
@user-bu1cr8rq7s 3 ай бұрын
@@user-rx2tw6ic8f ты про что спрашиваешь про проект который Четодел решил сделать? Или про мотоцикл урал ?
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 3 ай бұрын
@@user-rx2tw6ic8fСибирский характер.))
@Dr.Liwsy.
@Dr.Liwsy. 2 ай бұрын
Чот народ не тот для етого "народного" мотоцикла.
@Tipytapy
@Tipytapy 3 ай бұрын
Вам надо на приводе от мв750 поездить , он дифференциальный плюс Блокировка. За счёт дифференциала едет в разы лучше и управляется
@user-re3wt4fb5m
@user-re3wt4fb5m 3 ай бұрын
Да привод коляски очень помогает, конечно если протектор.... Но и без привода не хуже, смотря для каких целей. Саня ты лучший.👍 Всем здоровья и мирного неба над головой!
@sergeykirsanov2638
@sergeykirsanov2638 2 ай бұрын
Крутяг , Саня продолжай контент с тест драйвами , я думаю контингент подписчиков будет рад
@user-cm5tg2tm2z
@user-cm5tg2tm2z 3 ай бұрын
Огонь! Спасибо, посмотрел с удовольствием! Сам днепровод, тоже зимой гоняю.
@seg199004
@seg199004 3 ай бұрын
Благодарю за подробное сравнение в деле каждый для себя выводы сделает сам как говорится лучше один раз увидеть чем что раз услышать,видео получилось классное,всё подробно растолковали и объяснили теперь будем ждать гряземес,удачи парни!
@johnkaminskii9709
@johnkaminskii9709 2 ай бұрын
Оооо, моя тема, с пятого класса на Урале с колсяской. И по сугробам и в жару и брод, везде. И прыгали и гоняли и с коляской и без коляски пятаки крутили. Ааах было время.
@user-pj9cd3os6w
@user-pj9cd3os6w 2 ай бұрын
Урал вещь!!! Урал родной и он реально везёт 🇷🇺👍💪
@user-im7mb9jy8y
@user-im7mb9jy8y 2 ай бұрын
Днепр 16 был с приводом на коляску 36 кобыл всем хорош только клапана постоянно регулировать приходилось, карбюраторы К63 стояли с цилиндрической заслонкой как у Явы, зверь был мотоцикл круче Урала
@user-bj8tn7he7q
@user-bj8tn7he7q 2 ай бұрын
Пока мы были молодыми ездил я на туристе 😊 на заднее колесо на шоссейку просто одевал 5,6 цепей с ГРМ классики и огонь а ещё на переднее в ураловский ручей на резине одевал велосипедную цепь слегка спускал цепь натягивал собирал колесо качал и всё он прёт хорошо и как по рельсам
@Inkognito0777
@Inkognito0777 3 ай бұрын
После такого оффроуда надо на китайце цепочку подтянуть))
@user-qd2ov1qi8g
@user-qd2ov1qi8g 3 ай бұрын
А методе уже и заменить, вместе со звёздами 😂😂😂
@user-ek7sk7yk7u
@user-ek7sk7yk7u 2 ай бұрын
Ездил на рыбалку по соланчаку После дождя , пластилин. Заезжал в пруды где долго вода стоит . Думал сядет . Но нет . За счет легкости проезжал где Нива садилась на на мосты . И без буксира ей не чего не помогало . Урал не разу не пришлось буксировать . Урал был чисто военный с приводом на люльку , заводской сборки СССР .
@Aleksandr-Kolesov
@Aleksandr-Kolesov 2 ай бұрын
В детстве у моего деда был Урал с приводом на коляску,зимой он не едет это факт,он умирает в снегу ,проходимость отсутствует,а если застрял то не вытащить он тяжелый,на видео ребята катают хорошо укатанную дорогу,а летом он более-менее едет по легкому бездорожью но перегревается из за недостатка обдува цилиндров,чуть позже купили квадроцикл и поняли что Урал с приводом на коляску это полное говно,там где едет квадрик Урал даже не доезжает до туда,перед покупкой квадрика Урал не собирались продавать,но после приобретения поняли что он нахрен не нужен,получилось примерно что квадроцикл обошелся в 400 а Урал продали за 150 причем Урал был лохматых годов,квадрик по сей день катает и возит прицеп ,квадрикcf moto 500,зачем нужен урал в современных реалиях даже не знаю,я рассуждаю со стороны деревни,дорого,жрет много, толку ноль,прицеп не потянет перегреется,для рыбалки нахрен не надо,минусов больше чем плюсов
@user-qd2ov1qi8g
@user-qd2ov1qi8g 3 ай бұрын
Однажды ьыл у меня урал , я ездил на нем на рыбалку, приходидось ездить по таким болотам , что уазик бы застрял. Проходрмость конечно у него супер.
@user-kz9xd8pp5o
@user-kz9xd8pp5o 2 ай бұрын
Проходимость да , ну вы загнули конечно с уазиком сравнивать ))) у нас и Уазик и урал есть, так что не шутите так больше ))
@user-qd2ov1qi8g
@user-qd2ov1qi8g 2 ай бұрын
@@user-kz9xd8pp5o как раз то я и не шучу, у нас в районе было ,,карасиное,, озеро, куда всё рыбаки съезжались,даже с соседнего района. Но где-то в километре до него ,был овраг метров под 50 , там трактора сразу увязали . Рыбаки оставляли машины, в том числе и уазики и шли к озеру пешком. А мы включали вторую, разгонялись и вперёд, грязь и вода летела в лицо, но проскакивали. Приходилось потом в озере отмываться от грязи .
@user-nv4jg2vf7m
@user-nv4jg2vf7m 2 ай бұрын
Оба утонули в болоте?
@mikhail6446
@mikhail6446 2 ай бұрын
Уазик бы застрял😅😅😅
@user-qd2ov1qi8g
@user-qd2ov1qi8g 2 ай бұрын
@@mikhail6446 ты хочешь всём сказать, что стандартный уазик , супер проходимая машина 🤣🤣🤣
@kazaktankazakbai4098
@kazaktankazakbai4098 Ай бұрын
У китайского дуга маятника за крылом стоит, это уже плюс. А минус унего, на коляску привода не делали, как обычные мотоциклы. Ну это вообще то, не совсем минус. При союзе даже, почти все советские мотоциклы без польного привода были же.
@user-bz3jw5ns6s
@user-bz3jw5ns6s 3 ай бұрын
У китайца есть один неоспоримый "+", это возможность легко изменить передаточные путём замены звезды на колесо. На заднее лучше петрошину на зиму, модель л229 или 249, смотря какая влезет. Можно на ней ещё ламели нарезать - веселее пойдёт по снегу.
@gooDesigning
@gooDesigning 3 ай бұрын
Так и на урале за полчаса пара меняется
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 3 ай бұрын
@@gooDesigningЕсли сейчас на желтом Урале стоит 8 пара , на какую другую можно поменять для бездорожья🤔
@user-bz3jw5ns6s
@user-bz3jw5ns6s 3 ай бұрын
@@gooDesigning быстрая смена это с редуктором в сборе и ещё быстрее если с карданом и то если монопривод. Это если у тебя есть такой редуктор с иной парой. Подбором звёзд можно сделать любое передаточное, к примеру лютое понижение для всяких "труднодоступных мест")))
@user-nv4jg2vf7m
@user-nv4jg2vf7m 2 ай бұрын
@@user-bz3jw5ns6s нах этот секас? Хотя вам виднее. У вас времени дох.
@Mr4439
@Mr4439 2 ай бұрын
Нет ребята. Такой снег не для мотоцикла. Да и любой автомобиль и квадрик застрянет. Сам недавно вперся в такой снег. До 12 ночи выкапывал касик.
@user-xg5ri8ml5v
@user-xg5ri8ml5v 3 ай бұрын
Я так понял что лучше,,Буханка" вышла 60 лет назад ,и не менялась, значит сразу вышла суперская
@user-gi1uz9di4t
@user-gi1uz9di4t 3 ай бұрын
Китаец конечно неплохой мот, но в нём делать нечего, не надо настраивать инжектор, менять гена на киловатт, думать как поставить диски по кругу, фары диодные и другой апгрейд, в китайцы это всё есть и так, но по моему в Урал душа ещё есть, да и это друг! Я вот со своим сегодня вес День возился, а прокатился 10 мин
@user-hn6ij6vb8c
@user-hn6ij6vb8c 2 ай бұрын
После такого буста, китаец потерял 5% ресурса! А Урал? А что Урал, он просто прогрелся, прогулялся всласть и обратно до дому.
@alexeysolomonov2425
@alexeysolomonov2425 2 ай бұрын
Вы недооцениваете китайские мотоциклы.
@user-er8ro9iy3c
@user-er8ro9iy3c 2 ай бұрын
Китайцу до Урала далеко Китай сырой мот
@alexeysolomonov2425
@alexeysolomonov2425 2 ай бұрын
@@user-er8ro9iy3c личный опыт и многочисленные видео и отзывы говорят об обратном, кривее и сырее чем урал и ему подобные впринципе не существует.
@-Jahan-
@-Jahan- 2 ай бұрын
​@@user-er8ro9iy3cага, Урал сухой 😂. Я 12 лет был "счастливым" обладателем Урала, который в 1997 году новым купил. За 12 тыс км в нëм сломалось всë кроме рамы, а многое и не по одному разу. Более ломучего говна у меня за всю жизнь не было. Было и два китайца, ломались только по мелочам, никаких глобальных ремонтов не было. Про японцев вообще молчу, ни проблем ни забот, только обслуживание перед сезоном и всë.
@user-yj3jf9je7u
@user-yj3jf9je7u 2 ай бұрын
@@-Jahan- в 97году делали уже говнецо, а не Урал! В начале 90-х был Урал конца 70-х, с форсированным двиглом(бывший мент), за 6 лет в нём сломалась только ось коляски. Классная техника в хороших руках!
@johnvega9791
@johnvega9791 2 ай бұрын
Я на своем урале с друзьями зимой ездил в лес, за елкой, мы по поколенному снегу ехали нормально, тяжело было уралу, но он ехал, на моноприводе. Надо на заднее сидение садить человека, тогда и урал и дефендер проедут дальше
@accountdeleted8619
@accountdeleted8619 3 ай бұрын
Сегодня предложили Днепр на ходу 80 года,дед сено возил за 5000, у меня уже Урал есть и кросач , жаба душит буду брать!
@user-en1bf2su2p
@user-en1bf2su2p 3 ай бұрын
Пиздишь.таких цен то нет
@Inkognito0777
@Inkognito0777 3 ай бұрын
Ты на деда не наговаривай.))..этот дед картохи или зерна больше 10 мешков грузил😂😂😂
@accountdeleted8619
@accountdeleted8619 3 ай бұрын
@@Inkognito0777 за 5000 Днепр с люлькой и документами думаю норм, на деда кстате негоню
@user-bg6bv2kq8r
@user-bg6bv2kq8r 2 ай бұрын
Сумассайти за 5 тыр и с доками вы из какой префектуры будете
@accountdeleted8619
@accountdeleted8619 2 ай бұрын
@@user-bg6bv2kq8r татарстан
@yuriyeroshin4933
@yuriyeroshin4933 2 ай бұрын
Зимой на дороге без привода на колесо коляски делать нечего. Малейшее обледеление или заснеженность и мотоцикл встает. Наверное можно расталкивать его и с раскачки проходить, но когда ты при этом перегородил дворовую дорогу и на тебя смотрят недоумевающие автолюбители в мороз минус 10 - нехорошо. А с приводом на коляску ты зимой едешь по любым дорогам и умеренному бездорожью как на авто.
@easyrider8787
@easyrider8787 2 ай бұрын
Согласен. Только смешно читать "в мороз -10". Это ж не мороз, просто свежая осенняя погода.
@user-pz8gu2pg3p
@user-pz8gu2pg3p 2 ай бұрын
Спасибо за видео! Просмотрел с большим удовольствием😊 И техника огонь и экипировка dragonfly классная👍 Урал рулит💪
@artyomych
@artyomych 2 ай бұрын
в следующий раз на том что без привода, попробуйте сеть вдвоем на мот, друг за другом. тем самым Вы загрузите ведущее колесо и разгрузите сопротивление коляски..
@madpenguins9198
@madpenguins9198 3 ай бұрын
Что лучше на внедррожье полный привод или задний. Тоже самое. Спасибо очень информативно.
@user-zi9bk3pr2h
@user-zi9bk3pr2h 2 ай бұрын
Урал вещь конечно🎉🎉
@user-qq4de3yo8f
@user-qq4de3yo8f 2 ай бұрын
Поствьте на место колеса коляски лыжу и поедет он по снегу очень даже не плохо. Ирбитские охотники и рыбаки так ездили, я ездил, очень хорошо идёт. Можно и на переднее колесо лыжу поставить.
@user-jp7pv8ko1i
@user-jp7pv8ko1i 2 ай бұрын
Саня здорова! Подскажи какой подшипник лучше двух рядный или роликовый на коленвал мотоцикл Урал? Если роликовый можно номер подшипника.
@user-eg1ey9yf1q
@user-eg1ey9yf1q 3 ай бұрын
Привет Санек прицепи лыжу от скейтборда или от снегохода на передние колесо и колесо коляски и якорь уйдет коляска будет парить по снегу
@Monomah79
@Monomah79 2 ай бұрын
Ага и по асфальту
@user-eg1ey9yf1q
@user-eg1ey9yf1q 2 ай бұрын
@@Monomah79 под едишь к дороги снимешь они накладывается на колёса их не надо снимать включи голову нет тогда сиди в сугробе
@Monomah79
@Monomah79 2 ай бұрын
@@user-eg1ey9yf1q Ты бы свою включал прежде чем херню всякую советовать.
@user-vg9eh7ri9i
@user-vg9eh7ri9i 2 ай бұрын
Отрегулируйте правильно угол наклона между мотоциклом и коляской. И даже зимой почувствуете разницу в управлении.
@user-xx4fs2lo7w
@user-xx4fs2lo7w 2 ай бұрын
Достойно очень!!!вспомнил как на белоярку рубились в -35 на рыбалку
@konstantin_p4elovodov_55
@konstantin_p4elovodov_55 3 ай бұрын
Напарник нравится зови почаще в ролики ) Китайца носом воткнул нормально😅 Я сам летом так на днепре воткнулся Только я сумел сгруппироваться и приземлиться спереди аккуратно Выпендривался хотел полицейский разворот сделать А друганы с люльки выпали😂
@user-de7wv7dl9k
@user-de7wv7dl9k 2 ай бұрын
Гроза это мопед с коляской на фоне урала!
@lex445rus
@lex445rus 3 ай бұрын
Сердечко хорошо прицепили. До сих пор не потерялось. 😂
@user-em3xh1wz9f
@user-em3xh1wz9f 3 ай бұрын
Китайская шняга, легче и по этому едет. Грозе бы колёса как на Урале на 19 с Петрошиной дкмаю ещё круче поедет. Только звезду нужно менять.
@aurimasauris8429
@aurimasauris8429 2 ай бұрын
оба мотоцикла супер.Если бы была возможность,я бы выбрал Урал
@Stopvar-bx3ug
@Stopvar-bx3ug 27 күн бұрын
Ну да если ставить Передний Привод. И имея Коляски привод в итоге будет все Три колес гребсти. Тогда Урал реально станет Танком. И да надо кое-что сделать. А это механический Подъем заднего моста . Просто валы поставить тяги на задние аморы и поднимать на см 10-15. Тогда задний пассажир , и на коляске и водитель все трое на полном приводе 3x3 смогут спокойно проехать по снегу грязи. Конечно тогда надо в глушаке делать просто резонатор и переключать резонатор. Выключая глушак. Это короткий ход выхлопа даст Силы на низах как тракторная схема. А резонатор глушак длинная схема уже на трассе это для скорости. Газо динамика сильно играет рол в ДВС технике.
@user-hf4pi9gs2q
@user-hf4pi9gs2q 2 ай бұрын
Был у меня такой Урал в начале 90ых,с маятниковой вилкой и ведущей люлькой,ахрененная техника,только теплые воспоминания о нем.Если бы не перебрался втгород,а жил на селе,100пр.был бы он в моей конюшне,наряду со снежиком,Уазом,Газоном,трактором и другой необходимой на селе техникой.
@Hottabych85
@Hottabych85 2 ай бұрын
Зачем в селе столько техники? Живу в сельской местности..
@user-hf4pi9gs2q
@user-hf4pi9gs2q 2 ай бұрын
@@Hottabych85 Лодырю конечно ни чего кроме печки не нужно,а мужику это все необходимо.
@Hottabych85
@Hottabych85 2 ай бұрын
@@user-hf4pi9gs2q серьёзно? Горожанин учит селянина что нужно держать в хозяйстве. Апупеть
@user-hf4pi9gs2q
@user-hf4pi9gs2q 2 ай бұрын
@@Hottabych85 Я горожанин лишь с начала века,а родился и жил с 64го года на селе и вся эта техника у меня была.
@user-oz3hq1fb6c
@user-oz3hq1fb6c 2 ай бұрын
Урал с приводом на коляску очень длинно! Предлагаю просто Урал-фитнесс
@motoyarik72
@motoyarik72 2 ай бұрын
Я в юности накатался на колясыче, и больше желания не возникает. Особенно зимой. Зимой нужны снегоходы. Ну или полноприводные авто для дорог.
@user-zo7mh2mz8t
@user-zo7mh2mz8t 3 ай бұрын
Саня всегда в тренде респект
@user-ji5wv1lj5h
@user-ji5wv1lj5h 3 ай бұрын
мы на уралах по три цепи бросали на заднее(как шипы на проволоку ....цепи от планеты)....гребет просто жесть
@sergey.asa.2107
@sergey.asa.2107 3 ай бұрын
Я обычную цепь намотал, ушло 5м. По сугробам прёт пока на раме не повиснет. По грязи его вообще не остановить. Единственно что хреново, так это то что цепь стирается быстро о асфальт и грунт. Но - или 5000₽ за резину, или 500₽ за цепь...
@igororlov6984
@igororlov6984 2 ай бұрын
огромный минус цепей - рвёт спицы безбожно !!! @@sergey.asa.2107
@Vadimaty1995
@Vadimaty1995 2 ай бұрын
А как себя воздушные моторы чувствуют? Ни на одном датчика температуры нету?
@DRAGON-oy5ul
@DRAGON-oy5ul 9 күн бұрын
Неплохой обзор. По сути старая тема, что в деревне более практичнее иж с коляской чем Урал, масса меньше, ворочать легче, привода на колеску ни у кого не припомню, да и задняя передача не у всех была. Да и экономика в конце концев, цена Урала всегда была выше, а сейчас, просто космос. Вот только вопрос, сколько этот китаец проходит, надёжность под вопросом, да и кардан для такого мотика предпочтительнее.
@SuperStPl
@SuperStPl 3 ай бұрын
Интересно, разница в 1 млн. А вот можно ли тысяч за 200-300 привод на коляску китайца? ;)
@user-ol5db9gf1c
@user-ol5db9gf1c 3 ай бұрын
цепью)
@Cyberlink66
@Cyberlink66 3 ай бұрын
нет, маркетинг на лицо
@Mr4439
@Mr4439 2 ай бұрын
Парни. Лыжи надо мастрячить. Вместо переднего колеса и колёса коляски.
@user-ku3nq2ig8n
@user-ku3nq2ig8n 2 ай бұрын
Снега у вас прям много! 😮 А так реально можно квадрик взять, даже китайца и гонять себе по снегу. Или снегоцикл.
@user-nx3rv1xd3m
@user-nx3rv1xd3m 2 ай бұрын
НИФИНА СЕБЕ МОТОЦИКЛ 2 ВД...ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ...ПРОСТО ОГОНЬ...
@user-with-a-name
@user-with-a-name 3 ай бұрын
Чудно конечно , что дефендер 360 весит. 260 или там 306 поверил бы.
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 3 ай бұрын
Сталь у китайцев не самого хорошего качества , вот они и компенсируют прочность толщиной и массой..
@user-ll7sh3nw6f
@user-ll7sh3nw6f 2 ай бұрын
Добрый день в урал нужно положить 6 мешков цемента или песка проходимость улудшится в раза
@cancanych2082
@cancanych2082 3 ай бұрын
мотоотморозки :-)))
@nice_cock
@nice_cock 3 ай бұрын
мы все прекрасно знаем, что победил бы днепр🤪
@po-go5bn
@po-go5bn 3 ай бұрын
Не. У него давление пропало бы.
@alexanderprokopenko3196
@alexanderprokopenko3196 2 ай бұрын
Урал лучше был. И двигатель лучше, и ходовая. Один только карман для грязи под крылом коляски чего стоит. А спицы как рвались, а штанги привода коромысел усадку давали, толкатели ломались. И М72 был лучше чем К750. Это как Т-64 с его 2-х тактным дизелем и спадающими гусеницами, и Т-72.
@Alex_Travin
@Alex_Travin 3 ай бұрын
Надо попробовать сделать лыжу на колесо коляски.
@iconicars3050
@iconicars3050 3 ай бұрын
Огонь валера ! Понравилось 👍
@ural-scooter..
@ural-scooter.. 2 ай бұрын
Волесо заднее закгрузили молодцы... Чел что на урале шарит что надо люльку разгружать и на ходу приподнимать что бы не якорило... Видос бомба😊
@sergeigorin8436
@sergeigorin8436 2 ай бұрын
Волесо!😂
@user-sx9lp8uq3g
@user-sx9lp8uq3g 3 ай бұрын
Уралу надо было первым ехать с верёвкой
@Stopvar-bx3ug
@Stopvar-bx3ug 27 күн бұрын
Самое тяжёлое место у Урала это место Сторона и вообще передняя часть а если бензина бак то уже на 15-16 кило больше. Я сам ее за крыло всю юность вытаскивал , был мото совок зелёный с перьевыми стойками. Грузил я обычно Зерно мешков 3-4 и ехал на мельницу. Надо куда деваться ведь мы тогда Хлеб пекли 😅. Что хочу сказать из этого маленькая ямочка а у нас была поперек улицы ямочка от надо трассы . Так вот чуть Дождь так чернозем становилась жижей сверху. Внизу твердая. И вот Урал уткнулся 😢 в эту ямочку и все. Жопа лёгкая коляска груженная 😅 и шлифует грязь.. Пока за крыло не подыму хрена лысого ехала. Тогда и придумал, понятно Не сделал ещё,не с кем и не на что Передний Привод. Чертил все такое лет 20 назад ещё . Привод валом выходит из мотора вал удлиняющийся внутренними зубьями. Она доходит на правую сторону над Колесом и трубчатым внутри шлицевым валом уходит вниз она надета на Перо. Внизу же мост обычный. Там мудрить надо с передачей конечно. То есть мост отдельно создавать. И всё. Можно конечно просто Редуктор создать с нуля над Колесом угловой и валом уйти вниз а там соединится муфтой без кардана на обычный редуктор. А передача на вал гармошку с коробки идёт или цепью или создать редуктор шестерней. Вот как то так. И вот такая Схема она на Любое Мото подойдёт. Но с перьевыми стойками хоть перевертышами. Кстати вывод вала в сторону от стойки щяс тока😅 придумал . Ведь если подумать она и на рычажную пойдет просто надо ставить тоже внутри шлицевой вал - гармошку и все😅. Точно ... Только все внутри шлицевы надо в Крыму резиновую одевать и шланг на фильтр так как воздух она будет гонять и пыль может сосать. От туда износ. Они так быстро изнашиваются на тракторах. Но там не закрыта коврами. А надо закрывать и шланг на фильтр, можно и отдельный свой....
@user-tt2ud1vn7o
@user-tt2ud1vn7o Ай бұрын
Саня красавец конечно но моё мнение что нужно потратить ещё немножко денежек и купить для зимы буран снегоход Почему то уверен что в наше время у здраво мыслящего человека навряд ли возникнет желание на моте лезть в снег
@user-lg9bm7jf7e
@user-lg9bm7jf7e Ай бұрын
Их нужно пригружать а не толкать 👍сцепления больше при загрузке)
@user-bh7qr4ny9k
@user-bh7qr4ny9k 2 ай бұрын
давно не заходил на канал, сразу лайк и смотреть👍🤘
@RiF-SU
@RiF-SU 3 ай бұрын
Саня!!! Привет!!! Молодцы. С удовольствием посмотрел ролик. Спасибо большое. Всего самого доброго вам!!!
@sunagashi1
@sunagashi1 2 ай бұрын
Привод на коляске помогает, когда в самой коляске сидит человек, в одиночку бесполезен.
@user-vu5sf6kb3e
@user-vu5sf6kb3e 2 ай бұрын
Взвесь грозу! В китайских доках часто не сходится вес! У чела квадрик на 30кг оказался легче чем указана в доках
@user-xn1yz5ge5w
@user-xn1yz5ge5w 3 ай бұрын
Классные вышли покатушьки😊
@user-wh5su4qn7p
@user-wh5su4qn7p 2 ай бұрын
Подскажите где такие бардачки можно найти, те что на китайской люльке стояли.
@user-gz9oy8np7z
@user-gz9oy8np7z 2 ай бұрын
Здрасти.У меня альфа с коляской . движок 140сс 3+1. зимой не пробовал но думаю пойдет если лыжу на каляску поставлю
@user-ke3be4fn3b
@user-ke3be4fn3b 2 ай бұрын
Снег это вообще не для урала.. А на пересеченке он может. Но вот коляска, это плуг. За рулем урала в грязи чувствуешь себя вычислительной машиной. Где окажется ведущее колесо? Где в этот момент будет колесо коляски? На сколько она загружена? И сколько надо дать газу, что бы не улететь с дороги. Да Кайф!))
@user-ov3rd3vy2u
@user-ov3rd3vy2u 2 ай бұрын
Интересно как Урал с БМВ оппозитным по соревнуются?..или вообще с БМВ той модели с которой Урал взяли за основу..а лучше оба БМВ разных лет и Урал...понятно что разница..но оппозиты с боковым прицепом ..
@user-oz7vp4ip2s
@user-oz7vp4ip2s 2 ай бұрын
Может для зимы сделать плоское дно,типа лыжины с подъёмом в обе стороны.
@user-km8nu4kp5t
@user-km8nu4kp5t 2 ай бұрын
Вот времена! Мотоцикл из Китая- дороже авто. Урал-дороже мото из Китая. Как такое могло случиться? Газ,нефть,лес,руда Китай закупает а изделие дешевле нашего.Видать нет у нас промышленности,инженеров и рабочего класса?
@MORGUN_SERGEY
@MORGUN_SERGEY 2 ай бұрын
Прикольное лёгкое видео. Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
@yurii7884
@yurii7884 2 ай бұрын
Эх, привод на коляску это сила!! Даже на 650 кубовом Урале! Жаль продал!!!
@user-de6oz5ki4z
@user-de6oz5ki4z 3 ай бұрын
Конечно урал лучше, но я бы купил китайца он дешевле
@nikto_ne_
@nikto_ne_ 3 ай бұрын
И ломаться не будет так
@Kent768
@Kent768 3 ай бұрын
@@nikto_ne_ возможно но не факт время покажет.
@user-bu1cr8rq7s
@user-bu1cr8rq7s 3 ай бұрын
Так покупай, в чем проблема?
@Kent768
@Kent768 3 ай бұрын
@@user-bu1cr8rq7s у меня Днепр. Уже 15 год и норм.
@user-uh6en3ty3x
@user-uh6en3ty3x 3 ай бұрын
Кто ниже оставил комментарий; Ребята Вы хоть разок садились за руль УРАЛА? У кого руки растут не из жопы, тот не будет заводить урал с толкача.Покупал в 1984 году, 67-36. . Да согласен , нужно поработать над ним. Но самое главное, в эту технику нужно влюбиться .И честно скажу, техника достойная чтобы в неё влюбиться. Помню старики говорили : Вот дожились, шалупонь уже на уралах ездит.
@pilli079
@pilli079 2 ай бұрын
мы делали лыжу из титана лет 40 назад ставили на колесо каляски, и ездили на рыбалку по лесам
@sergeigorin8436
@sergeigorin8436 2 ай бұрын
На заднее колесо лыжу не ставил?😂
@user-kd3ex5kh6v
@user-kd3ex5kh6v Ай бұрын
Лыжу нужно ставить на коляску схема простая крепление под подножку с двумя болтами лист с нержавейки поднял коляску прикрутил лист поставил обратно и вуаля даже колесо снимать не нужно я сам с ИРБИТА и это проверено годами
@user-oc5eu1to2q
@user-oc5eu1to2q 2 ай бұрын
... а ещё, если очень хочется, можно взять Днепр-16, будет намного дешевле этих вместе взятых, а грести будет не хуже😊
@car2448
@car2448 3 ай бұрын
Расход наверное по снегу вёдрами заливай🙂
@qf8ey6sn7q
@qf8ey6sn7q Ай бұрын
В наше время какие преимущества могут быть у мотоцикла с коляской перед квадриком аналогичной мощности ?
@user-wd7ps6hz9h
@user-wd7ps6hz9h 3 ай бұрын
Осталось на Урала поставить лебедку 😊
@user-uu5wq8qz1h
@user-uu5wq8qz1h 2 ай бұрын
Много лет ездил на планете с коляской, и по снегу, и по грязи. Нужно грузить заднее колесо. По грязи , переднее забивались так, что не крутилось, шло как лыжа, сажал маму на зад, и похрен, пер как танк. У вас на видео видно, что когда садился напарник на заднее седло, Мот пер.
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 3 ай бұрын
Вероятно разница в весе так незначительна, потому что китайцы набирают прочность ( на вид хлипкой конструкции )за счёт толщины металла, а Ural за счёт качества металла .
@user-of1nx7uc9r
@user-of1nx7uc9r 2 ай бұрын
Урал одиночка это своего времени самолëт)квадрики здесь рулят...
@user-qu9ms4gz7p
@user-qu9ms4gz7p 2 ай бұрын
Разница большая, а так круто
@igorvasilenko7206
@igorvasilenko7206 2 ай бұрын
Китайский мотор надо было ставить на ИЖевскую раму с коляской, тогда бы мотык хоршо шол по бездорожью😅
@virago_owner
@virago_owner 2 ай бұрын
надо было урал покупать!!!! ))))))
@Kap_ton
@Kap_ton 3 ай бұрын
Был у деда к750, из тоже оперы что Урал,Днепр , и в одинокого и с люлькой, не понравился, тяжёлый,не едет,жрёт. Зато понравился мопед, Мустанг. Не понимаю,что в нем находят , какое он должен принести удовольствие, объем, так он не едет, коляска, гарбуз возить в селе. Точно подметил, квадрат больше ощущений даст.
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH 2 ай бұрын
Квадрат и стоит как крыло самолета
@user-bu1cr8rq7s
@user-bu1cr8rq7s 2 ай бұрын
Желтому уралу для 100%вида не хватает хромированых ободов колес и тогда будет пушка- гонка👍👍👍 И чехла на запаску, как на зеленом оппоненте)))
@user-yb3nt7xw8u
@user-yb3nt7xw8u 2 ай бұрын
Нужно груз на заднее колесо,пассажира надо было посадить на кг.90-100.Вот тогда он будет грести,мы с братишкой на ИЖ-П-5 по таким сугробам ездили на рыбалку,без проблем было,правда когда братишка слазил то мото буксовал.
@user-rd7tn9pz1k
@user-rd7tn9pz1k 2 ай бұрын
Привод на коляску ничего не решает - на обычном К-750 В ЛЁГКУЮ ТАКИЕ СУГРОБЫ ПРОЕЖАЮ нужно только заднею покрышку доработать и на переде мотора сделать защиту и будите проезжать любые поля и подъёмы - ну и ещё важно кто сидит за рулём
@user-of1nx7uc9r
@user-of1nx7uc9r 2 ай бұрын
Всегда не любил коляску) только одиночка) иж меня и зимой научил ездить...
@nikitapochechuev5247
@nikitapochechuev5247 2 ай бұрын
Если коляска гружённая, то привод на коляску важнее, но мотоциклы тяжёлые не "внедорожники". Вот эндуро с приводом на переднее.... пусть даже электрическим ...
@user-lz4vm5lj2k
@user-lz4vm5lj2k 3 ай бұрын
Саня привет. Покрышка случайно не из Луховиц , через Авито? Товарищ на днях отправлял такую же.
ISSEI funny story 😂😂😂Strange World 🌏 Green
00:27
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 83 МЛН
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 2,7 МЛН
Днепр Сила (нет)
2:50
Пупырыха TV
Рет қаралды 5 М.
Круглый год на Урал Gear Up 2022
28:34
Fotoromanov
Рет қаралды 316 М.
#automobile #pinturaautomotiva #funilaria #ferramentas #carros
0:50
Juninho Car funilaria e pintura
Рет қаралды 4,5 МЛН
Перегон Урала Миасс Игарка #ремонт
0:59
Дневник полярника
Рет қаралды 936 М.
Contact me if you need a loader.#mechanical loader# Made in China
0:43
Это было легко! Оживили и Отдаем BMW владельцу!
1:40:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,1 МЛН