Да, парни молодцы однозначно. Хотелось бы, чтобы они нашли большой спрос на свою продукцию.

Молодцы, ребята! Кто-то пишет, что самолет стоит дорого. Для большинства граждан, да, недешево. У нас в парке поставили сезонную инсталляцию с лампочками в виде щуки за 56 млн рублей. За такие деньги можно было бы купить несколько самолетов и организовать аэроклуб. Но, государству с его возможностями это, видимо, совсем неинтересно.

Да вполне впечатляющее изделие!!! И цена адекватная! Конечно они Зенита вкусили сполна), но переварили достойно!) Респект!!! Чо, сходи, поработай! А то совсем конструкторский нюх потеряешь) Только зачем комп? Для шторок тебе нужно выделить для начала, швейную машинку!))) Что успел заметить, за несколько секунд... --- прекрасная обзорность из-за низкой панели, НО, коленки разобьёшь о приборку при жесткой посадке, тем более, что она усилена профилем снизу. Вообще в таких самолетах нужно избавляться от этой доски, тем более, что в данном случае никакой силовой нагрузки она не несёт --- оставить верхнюю арку-козырёк, даже усилить её, а все приборы вешать внутри консольно, в зависимости от потребности, оставшееся место оставлять для ног, карманов, пузырьков и вообще чего угодно... И читаемость приборов повысится, если затенитьболее широким и мягким козырьком. Центральную консоль вывести напрямую к перекрестью трубок у лобового, и всё, что нужно тоже вешать на неё консольно --- и обслуживать легче и пользоваться, и места под всякие ништяки полно возникнет. Синий цвет приборки не катит --- нужен темно серый в данном дизайне... Внутренюю поверхность кабины и козырек приборки нужно покрывать мелким флоком --- не царапается, легко чиститься, даже от масла и краски, не бликует, сухой всегда, мягкий и тёплый, и любого цвета. Вообще, мелочи дизайна на продаваемость изделия оказывают большее влияние, чем технические нюансы...

Невероятно! Так приятно видеть, когда у людей, несмотря на все трудности получается отличный продукт! Ребята, вы молодцы!

Это не у населения стереотипы, это у населения денег нет.

Красавцы! Успехов в развитии!

Красивый самолёт ✈️ получился однако. Конструктора молодцы.

6:40 панель жёсткая с острым углом. Не дай бог жёсткая посадка или втыкание в препятствие на посадке, человек по креслу покатится вперёд чуток и коленями в эти углы. Туда б или скругление или что-то мягкое подшить

Бородатая шапка - красавец!!! Кудрявый ваще молодец!!! Давай; - запили серию по таким производствам, будет круто!

Рыжий- спасибо тебе большое!!! Ребята красавцы однозначно, спасибо за то что вы есть, успеха и процветания в этом крайне сложном и интересном деле!!!

Алексей с канала «Горячие головы» как всегда скромен)

Ну а вообще молодчик кстати у нас в стране делают клевые красивые летающие лодки для частных пилотов аск 62 например,балдею с него нету в планах посетить подобных отечественных производителей летающих амфибий?

почему не открыли капот, и подробно не рассказали о двигателе? это не гуд!

вот если бы они сделали четырехместный на автобензиновом двигателе вот это был бы конкурент.

У Алексея руки растут от плеч! Всё за что берётся доделывает! Зодиак, Сенека.... RV-7 ждём Поздравляю со своим железным детищем...

Красава. Спасибо за новый ролик!

Ребята красавцы, вот спрос и конкуренцию на этот рынок. Даёшь доступную малую авиацию)))))

Хотелось бы побольше ттх о самолете. Ну и конечно, что ещё в разработке)

Всего то 4.4 млн р. Вместо одной богодельни 300-500 таких самолётов + их содержание и инструктора. И авиация в массы. А вместо 100 церквей в Мск так можно 1000 аэроклубов по стране создать.

Молодцы ребята, успехов в вашем деле!

Респектище тебе. Андрюха!!!

Круто! Есть печка?

Обзор великолепен! Молодец! Видно как эмоции через край переливаются, да ещё с самим конструктором за штурвалом. Редкая удача. Хотелось бы деталировочку про особенности конструктива для технарей )))

Любое видео про малую авиацию это огромный плюс. Только энтузиасты могут её продвигать. Государство лишь ставит припоны, так что малая авиация становится недоступна для простого человека

AGAN Aircraft: Дай домашку списать Air New Zeland: На, только не списывай точь в точь AGAN Aircraft: Не вопрос. 3:40

Сделай обзор на сп-30. Сейчас есть модификации без предкрылков и профиль вроде другой! Судя по прайсу на миллион дешевле чем GN-155! Наверное, среди российских производителей, СПшку самым заводским можно считать!? Да и произведено их не мало!

Молодцы. Отличная информация, больше подобного контента ждем.

Супер выпуск !!! Самолет красивый!

Реально смотрел и облизывался, а идея сотрудничества это класс, тебе не повредит... Единственное что вызывает вопросы это авионика и сертификация в ЕС, хотя я так думаю что с таким прицелом чтобы не возникало вопросов можно и гарминку поставить, потому как к планеру и силовой установке претензий ни у кого не возникнет.... В общем тема очень и очень приятная....

Интересная у них собственная авионика. Самолет выполняет поворот с креном, а на экране ровный горизонт )

Офигенно, очень рад за такой оптимизм, которого мало к сожалению)

Какое-то время на них уже подписан, классные ребята

А чего не сказали, что Алексей так же один из "Реальных пилотов" со своим техническим каналом про авиацию?

Андрей, супер! Ребята молодцы!!! Тут уже спрашивали про Л44, Л62 и Л72 по возможности расскажите о них

Спасибо, очень интересно ! Очень рад ,что тяга к авиации усиливается ! Но, похоже до серьёзных подвижек - десятилетия.

как же круто когда видишь людей которые могут делать не просто что-то а мелко-серийно самолеты!

ждем стрим по моделированию шторок и ручки на дверь)

Нравится идея совместного конструирования! Андрей, это будет круто если внесешь свои поправки исходя из твоего опыта! Одна голова хорошо, а много лучше!!!! Поддерживаю!!!

Спасибо!

Классный самолет, для новичков самое то,да и не только для новичков,ребята молодцы,Кудрявый ты тоже молодец что показал данный проект! Надо двигаться дальше, успехов и новых высот!!!

Очень рад за нашу авиацию! И цена очень даже приемлемая!

Молодец кудрявый, хороший контент пилишь)) Заказ : сделай обзор амфибии от Самарской компании аэроволга ( но это не точно) Самолёт они делают Борей, очень интересно про него послушать и посмотреть, для северов то , что надо ))

Раскажи пожалуйста подробнее про двигатель.

19:55 И тут инициатива начала махать инициатора))) Назвался конструктором - полезай в автокад ))

На сайте Rotax написан. А с установленным мотором какая дальность?

Спасибо Андрей! Успехов тебе и ребятам Будим надеяться, что наши чиновники не будут мешать возрождению малой авиации.

За отечественного производителя жирный лайтос!! Было бы неплохо показать других производителей, я уверен, что они есть и до них можно легко долететь))

Теперь точно знаю какой у меня будет первый самолёт. А ещё придти и устроится к ним на работу - хороший вариант

Вы не ошиблись насчет крейсерской скорости у 172? Даже у 150 по документам быстрее чем 190 км/ч

Круто Бро!!!

Очень круто!!! Огроиный респект ребятам! Это будет мой первый самолет!

С радостью просмотрел твой репортаж! Молодцы ребята! Тоже присоединяйся! Я через 3 мес. закончу обучение на UL пилота в Чехии и было бы интересно узнать, как обстоят дела у АГАН с сертификацией на чешском, австрийском и пр. евространах. Зарегистрируют мене его?

Андрей молодец! Рассказал о реальном положении дел в частной авиации, озвучил причины и конечно о том, что рассказал о тех единицах энтузиастов, которые несмотря и вопреки продолжают развивать малую авиацию!!!

Да... У ребят огромный потанцевал! 😁

Да, здорово, хочется полетать!

Браво парни. В двойне приятней что это у меня в Серпухове. Даже не верится. Огромный респект и всех благ.

Отличный материал, ребята -Браво!

я бы посмотрел проекты которые находятся в разработке)) это оооочень интересно))) ролик топ) лайк как всегда)))

Здравствуйте.....как можно связаться и заказать данный аппарат...? И возможна ли раскраска по моему предпочтению?

Какой двигатель установлен?

Идея отличная, давай!

Я бы с радостью такой купил бы. Молодцы! Успехов Вам! Не сравнить с серийными "копиями". Как "Бентли" под заказ, только дешевле и доступнее.

Отлично,УРА!!!!.Посмотреть бы Ваши разработки.Как насчёт 4 местный круизёр?

Ребята молодцы! Рад, что в России развивается и этот сегмент авиации тоже. Проделали огромную работу. Единственное, я бы подумал бы как убрать две палки на уровне глаз в следующей версии самолёта.

Добрый день, в тему российской малой авиации - освятите пожалуйста ситуацию с самолётом АКМ-5, если конечно есть что рассказать и их ещё производят.

Андрей во время полёта на этом самолете камера показала приборную панель с авиагоризонтом, но во время крена это горизонт почему-то вообще не пошевелился, он чего вообще не работает или не подключен к системе?)))

Не забудьте про кочку в начале полосы 10. Добирайте

Давай, мне лично очень интересна эта тема, насчёт их новых проектов и развитие российской малой авиации.

Очень интересно получилось👍

Классный самолёт, спасибо ребятам за интересный проект.

Мечта жизни! Хочу такой себе! сКАЖИТЕ, Какие ограничения по весу пилота есть для этого самолета?

Очень рад что есть такие энтузиасты! Видео посмотрел с большим интересом! Если есть возможность - снимите видео про СР-10

Арсен, красава👍

Отличный получился ролик!По поводу сравнения с Аэропрактом-время покажет. Ведь он уже на потоке и летает во многих точках мира. Но условия у парней заманчивые. Да,кстати,за такой позитивный посыл,ребята просто обязаны подарить тебе самолёт!)

А можно подробные координаты ребят, на сайте неоднозначная информация.

Отличный обзор , захотел парочку прикупить

После таких роликов хочется ещё больше зарабатывать, что бы просто давать таким ребятам денег для развития своего бизнеса... Молодцы!!!

Какие молодцы парни!!!

Конечно соглашайся, хороший вариант реализовать свои идеи!

Однозначно молорики!!! Увидал горячих голов с другой стороны. :-) Успехов парням. Однозначно буду рассматривать их, когда буду готов приобретать себе летающий аппарат. Кстати еще вопрос: дизель в нем будет?

Респект и уважение ребята, дерзайте! А ты Кудрявый просто молодец!

Андрей, молодец и парни молодцы! :-)

Крайне ошибочное представление о термине "Самодельный".

Ух ты! На заставке видео - СП 30? Летал на таком в станице Голубицкой недавно.

Лайк! Только не понял про расход топлива пропустил или не было?

Такой материал запорол. Ребятам респект за крутой аппарат. Но ролик выглядит как агрессивная реклама где ещё и раз 40 втюхивают что гаражная сборка прекрасней заводской. Помягче, помягче

Классный ролик! Самолёт интересный, авионика демо версия на нём стоит, крен тангаж и курс не меня на вираже? АСК62 просим, очень красивая амфибия, но всего пара роликов про неё.

Красивый самолёт!:)

Круть! Ребята молодцы.

Аааааа. Ссылка на инстрагам AGAN не работает.

Красавчик, лайк!

Арсен нормально так подошел к решению косячков!)

Молодцы🙏☀😇

Обязательно прими предложение доработать самолёт. Это и будет твой интузиазм, это сопричастность к чему-то великому.

А какая дальность полета?

Лёд тронулся! Крутяяк!!

кудрявый напоминает фильм приключения электроника только тот по мопедам был а сейчас с самолетами ))) а самолет в ролике достойный внимания

Давайте станем богаче и поддержим своего производителя!)))

Заметил на панели ручку парашюта. Парни молодцы - не экономят на безопасности.

..ну что-же, выглядит красиво. а значит - летает. 4.4- уже что-то.. а все-таки еще есть Л46 - на флайтв показывали. тож краса, тем паче на воду садится.. вобще, идея, Андрей хорошая - собрать всех "заводских" самодельщиков, сравнить, посмотреть как следует..