Купил ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД. Большой тест пяти моделей электро велосипедов

  Рет қаралды 159,626

Yan Laros

Yan Laros

5 жыл бұрын

ВЕЛОСИПЕДЫ ЗАКАЗЫВАЛ ТУТ clck.ru/EYqmn
Как вы уже знаете, я решил купить электровелосипед но пока не могу принять решение какой именно электро велосипед купить.
Сегодня я отправился в Байдарскую долину для того, что бы протестировать понравившиеся мне модели электро велосипедов.
Выбор осложняется тем, что моделей очень много и без теста это сделать крайне сложно
По этому было принято решение провести большой тест электровелосипедов
В тесте приняли участие пять моделей, разной мощности, конструкции и цены.
Самый дешевый испытуемый стоит 49900 рублей, а самый дорогой более 100 000 рублей
Чем конкретно мне понравились те или иные модели электровелосипедов узнаете в этом ролике
По вопросам СОТРУДНИЧЕСТВА - yanlaros79@gmail.com

Пікірлер: 272
@user-dq4se9gr7o
@user-dq4se9gr7o 4 жыл бұрын
Люблю когда автор не готовиться к теме, несёт всё, что придет в голову, потом не заморачиваясь с монтажом, выкладывает. Молодец
@timurgaidar5046
@timurgaidar5046 5 жыл бұрын
Ну и зачем ты себя хорошего снимаешь? За сьемку дизлайк
@user-io4lb8xo1f
@user-io4lb8xo1f 5 жыл бұрын
Больше технику показывай и рассказывай за кадром, чо на тебя то пялиться...
@user-fr8ey4pu8t
@user-fr8ey4pu8t 5 жыл бұрын
Тяжелый для электровелосипеда не проблема.По ступенькам ручкой газа немного даешь,немного подталкиваешь и он сам заезжает по ступенькам.А спускаю его на тормозах.Если не высоко то не проблема.А легкий нужен,чтобы в лифт затягивать.Плюс в электровелосипеде-бензином в квартире не воняет.А в частном доме лучше скутер наверное. Потому что батарея литий железофосфатная стоит столько,сколько бензина за всю жизнь не выкатать на скутере.
@user-dv3qw7nm4g
@user-dv3qw7nm4g 5 жыл бұрын
Блин, да снимайте же велосипеды, если речь о них, а не физиономию блогера!
@blogneblogera
@blogneblogera 5 жыл бұрын
Блин, да схолите уже в магазин и полюбуйтесь на них. Чего вы по блогам шастаете?
@user-ly5os1qz1h
@user-ly5os1qz1h 5 жыл бұрын
Электро транспорт это тема! Сам 2 года пользуюсь электро самокатами. Быстрый подскок в любую точку города. Легко входят в лифт. Для хранения минимум места. В южном климате можно катать круглый год.
@user-zp4fw3ci9u
@user-zp4fw3ci9u 5 жыл бұрын
Нравилось смотреть Вас раньше... В чем-то Вы были правдивы. Сейчас, ВОДА.
@user-tx5fo2fl2o
@user-tx5fo2fl2o 5 жыл бұрын
Алексей Токарев ---- вы наверное в уши 👂 воткнули беруши и смотрели только на проезжающие 🚗 машины. Информации в видео вполне достаточно для начала. Сергей 😅 ждём продолжений
@user-ir2si1yo4h
@user-ir2si1yo4h 5 жыл бұрын
Раньше ездил только на авто.И только к 27 годам приобрел хороший велик.Нужно сказать,что только от педалирования у меня ушло давление и много плюсов других по здоровью заметны.Поэтому для меня лучше всего крутить самому.На пенсии можно и побаловаться с электро.И такие агрегаты найдут своего потребителя.2 года на велике и авто когда точно нужно.Даже экономия по топливу особенно в городе.Где-то скатился ,где-то покрутил.
@lemurbudjk8946
@lemurbudjk8946 5 жыл бұрын
Иван Никитин. Дело в другом, на электро ты можешь дольше и дальше поездить, и на тротуар и в парк заехать, не то что на дырчике. А нагрузку дать отключив вообще мотор.
@valerypospelov9977
@valerypospelov9977 5 жыл бұрын
Складной самый универсальный. Можно перевозить в общественном транспорте и удобен в хранении. В комбинации со средством передвижения типа троллейбус можно посетить любые забытые уголки за дешево, а если в поезде, который пойдет зимой, хоть в Краснодар.
@user-jv4ix2cl7d
@user-jv4ix2cl7d 5 жыл бұрын
За дешево??? Ресурса батареи хватает до 15 тыс.км, цена новой батарейки 20 тыс +/- копейки. Цена пробега за 1 км получается 1 - 1,3 руб. не считая износа самого велика!!! При этом цена 1 км на скуторе, так же примерно 1 - 1,3 руб.
@Maxmainstrim
@Maxmainstrim 5 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за подробный тест-драйв, понимаю, сколько сил и времени на подготовку и съёмки ушло. Но!!!!!!!!! Не торопитесь!!!!!! Ни один из тестируемых аппаратов я бы (от себя) приобретать не советовал. Вы обратили внимание на то, что нигде не заявлена информация о ячейках, из которых собрана батарея? А это очень важно. Доверять продавцу чисто теоретически на словах (про 40 км пробега, с горками и ветром + но нейм ячейки и непонятная ёмкость батареи - нужно делить раза в 2 данный километраж) я бы тоже не стал. Хочу обратить внимание, что велосипед с двумя двигателями будет садить батарею гораздо быстрее, также как и езда только на ручке газа, без пасс-контрола. Также, батарея (ячейки), "запихнутые" в раму имеют , как правило меньшее количество и ёмкость (несмотря на красивые приложения к гаджету, которые ,якобы, экономят батарею - я про uber). От себя лично посоветую обратить внимание на Leisger md5 (в Штатах - Magnum md5) - классика, сравнительно лёгок, батарея навесная с юсб для подзарядки, честная скорость по трассе (пасс-контрол) 37 км/час (36 вольт 350 ватт), пробег на одном заряде только купленного велосипеда у меня составил - 49 км (с пасс-контрол), у племянника (второй велосипед, такой же) - 47 км. Это с батареей в 10 ампер-часов. Сейчас модели идут с батареей в 13 ампер-часов, пробег больше, но и велосипед тяжелее. Честно ездит 2 года (весна-лето-осень), на 3 год - батарея начинает просаживаться (к вопросу о ячейках) раза в полтора. Вот как-то так. Или искать продавцов (есть группы в контакте), которые напрямую привозят с заводов, знают всю информацию или собирают сами, честно указывая названия ячеек и объём батареи. Удачи, хороших дорог! ЗЫ Дополню, обращайте внимание на развес, батарея сзади и двигатель сзади (+ Ваша нагрузка) не есть гуд!! Мотор сзади - батарея на раме. Мотор спереди - батарея на раме или багажнике. Дорогой вариант с плюшевыми подвесками, тоже внушает большие сомнения. За такую цену лучше возьмите нормальный электро фэтбайк на 48 вольт 500 ватт. Будет намного комфортнее и чуть быстрее (42 км/час по трассе). Не берите вел с батареей бутылочного типа - постоянно её прикручивать-откручивать, это уже устаревшая конструкция. Советую брать с "акулой" или "дельфином" или подобного типа.
@user-bw5uk1mr5y
@user-bw5uk1mr5y 5 жыл бұрын
"Купил"... ) Ну, написал бы, что тест-драйв... На правах рекламы. ;)
@blogneblogera
@blogneblogera 5 жыл бұрын
То есть все же хотите что бы вам врали?
@user-bw5uk1mr5y
@user-bw5uk1mr5y 5 жыл бұрын
@@blogneblogera Хотим правду и ничего кроме правды! Ну, ведь не купил... И в этом правда. 🤔
@blogneblogera
@blogneblogera 5 жыл бұрын
@@user-bw5uk1mr5y Ну как скажешь
@user-bw5uk1mr5y
@user-bw5uk1mr5y 5 жыл бұрын
@@blogneblogera А вообще, если ещё в раздумьях, не спешите с покупкой. Лучше больше двигайтесь. Ялта - город небольшой. Куда там ездить?.. Баловство это... Со временем владение им станет обузой. Найдите лучше более взрослое применение деньгам...
@apriori1713
@apriori1713 5 жыл бұрын
Реально много лица в кадре. У тебя же блог а не новости по ТВ. Показывай больше то о чем говоришь.
@user-rh6pp7yn6l
@user-rh6pp7yn6l 4 жыл бұрын
Это не лицо а морда ,балобола!
@timo_timo
@timo_timo 5 жыл бұрын
Так вот надо в самой Ялте запретить ездить на машинах, а вот на таких электровеликах. Сразу воздух чистый будет и пробки пропадут.
@timo_timo
@timo_timo 5 жыл бұрын
точно
@user-vj5vk1iw1l
@user-vj5vk1iw1l 5 жыл бұрын
Постоянно камерой вертит и говорит много, тяжело смотреть!!
@user-fk7xd8yk5e
@user-fk7xd8yk5e 5 жыл бұрын
Хороший велосипед только надо поменять прокладку, между рулем и сидением 😅
@blogneblogera
@blogneblogera 5 жыл бұрын
Ах ты мой золотой. Ну съюморил. Ну красава. Не иначе самого Петросяна ученик?
@user-fk7xd8yk5e
@user-fk7xd8yk5e 5 жыл бұрын
БЛОГ НЕ БЛОГЕРА Я внук его
@BulawaRuss
@BulawaRuss 4 жыл бұрын
я не видел хороших великов,хоят и допускаю что вы хорошего не видели пока что.
@masterfan4992
@masterfan4992 5 жыл бұрын
Гарна штука! ))) Теперь надо вело заправки ставить в Крыму!!! И электромобили завозить до кучи.
@vladtr8430
@vladtr8430 4 жыл бұрын
Лайк, подписка... не то чтоб сильно информативно, дотошно, проффесианпльно... просто, без выпендрежа, по существу и ребята что продают - молодцы!
@user-jc7oz6rx7w
@user-jc7oz6rx7w 5 жыл бұрын
Хороший подход к бизнесу у дилеров электро велосипедов! Не кота в мешке покупать...
@user-qj6nj7ni5m
@user-qj6nj7ni5m 5 жыл бұрын
велосипед это свобода . велосипед это кайф . главное не е...ануться с него
@ZhekaNumberOne
@ZhekaNumberOne 5 жыл бұрын
главное не е...ануться с него на проезжей части с окружающими движущимися автомобилями
@Said-sr1jb
@Said-sr1jb 5 жыл бұрын
Есть момент, что эти "двухподвесы" таковыми не являются. Настоящий двухподвес самый дешевый стоит без электрооборудования около 100т.р.
@Chuklov1
@Chuklov1 5 жыл бұрын
В Крыму нет нормальных блоггеров, одни словоблуды
@blogneblogera
@blogneblogera 5 жыл бұрын
ну так возьми камеру и исправь ситуацию
@michail_shagin4
@michail_shagin4 5 жыл бұрын
На словах сидя на диване все крутые. Сам бы взял и поснимал. И нам всем показал. А мы оценили тебя бы. Или слабо ?
@user-kw5xx7io4j
@user-kw5xx7io4j 5 жыл бұрын
Хорош пукать в дырявый диван встань и попробуй сам если такой смелый
@Krymskie_Marshruty
@Krymskie_Marshruty 5 жыл бұрын
Смотрящий по KZfaq В Крыму есть нормальные блогеры)
@Ioseph_Stalin
@Ioseph_Stalin 5 жыл бұрын
Дык для тебя именно , написано же - БЛОГ НЕ БЛОГЕРА !!!! ....чё читать разучился, или ты про себя написал - словоблудишь ?
@sotamastermaster-service
@sotamastermaster-service 5 жыл бұрын
Чем меньше колеса, тем больше тяга
@legioner36rus95
@legioner36rus95 5 жыл бұрын
Вполне просто, без лишних цифр, просто ощущение комфорта, чего и хотелось узнать. Сергей, спасибо за обзор
@user-wu6js6jl8s
@user-wu6js6jl8s 5 жыл бұрын
Что стало с каналом? Смотрел последний выпуск "почему у лароса грустное лицо" отписался тогда,а теперь понял,что не зря. Исправляется нужно.
@DoctorSatch
@DoctorSatch 5 жыл бұрын
Автор, сиденье требует регулировки. Недостаточно было просто взять велосипед с витрины и тупо поехать. При должной настройке регулятора наклона сиденья - всё удобно и комфортно.
@Pavel_inn
@Pavel_inn 5 жыл бұрын
Сам катаю на электросамокате, это очень классное компактное средство передвижения, но только по тротуару, на дороге делать нечего. А вот электро велосипед это для дальних и более комфортных покатух. Поеду в Крым пробую электровелосипед обязательно. На что снимаете, какая камера? Звук пишет хорошо.
@user-bj8ji1dz7d
@user-bj8ji1dz7d 2 жыл бұрын
Негативный взгляд глаз - Ад. Отрицательные эмоции тоже. Это такие как Сомнение, Грусть, обеда, Гнев, Злость, Ненависть, Страх.
@user-tj1me9sm9u
@user-tj1me9sm9u 5 жыл бұрын
У меня китай, 48w12A,мотор колесо250,вес мой где-то75кг.Так вот,тянет терпимо,но хотелось бы лучше,прёт42км,с наката до46разгонялся,с педалями вообще не езжу,только если не вытягивает под гору, акб.хватает на 33-38км.отдал в Москве 33,5тысячи рублей.И эти тарантасы близко с моим не стояли,особенно цена.
@--.8780
@--.8780 5 жыл бұрын
Каждый кулик свое болото хвалит! Тарантас - это четыре колеса. Но в ролике речь не об авто, а о электровелосипедах.
@myself2011
@myself2011 5 жыл бұрын
И сколько по времени пользуетесь уже ? Как часто заряжаете?
@user-tj1me9sm9u
@user-tj1me9sm9u 5 жыл бұрын
@@myself2011 в августе покупал
@Viktor68ful
@Viktor68ful 5 жыл бұрын
Классный обзор, что- то то же захотелось что то подобное катануть, а в Крыму с его погодой и видами так вообще не обсуждается.
@b1acash
@b1acash 5 жыл бұрын
скрипит, хрипит, трещит, но едет )) жееесть
@Celeron100
@Celeron100 5 жыл бұрын
Новый скрипеть не должен если собран правильно. Видать какой-то там косяк...
@--.8780
@--.8780 5 жыл бұрын
@@Celeron100 Нет косяков - не рассчитан на такой вес. Нагрузка на багажник по паспорту - 25 кг. Скрипят задние амортизаторы.
@allaalla8437
@allaalla8437 5 жыл бұрын
@@Celeron100 вес влогера большой😀
@AntonBosulaev
@AntonBosulaev 5 жыл бұрын
16:54 - ещё стройнее станешь, когда забудешь зарядить и уедешь далеко от дома )))
@user-wx1ok8jt4m
@user-wx1ok8jt4m 5 жыл бұрын
реклама не о чём, людей интересует какое расстояния может проехать на АКБ и в каких условиях можно ездить по бездорожья
@DarkPassagir
@DarkPassagir Жыл бұрын
Как себя дисковые тормоза в мороз ведут? У меня на велике колодок на сезон только хватает, потом свистеть начинают и не тормозят толком
@irinalavrichenko6900
@irinalavrichenko6900 5 жыл бұрын
Береш свой любимый велик, покупаеш на Али мотор с контроллером но батарею делаешь дома ( на Али можно нарваться) и собираешь сой хороший бюджетный конфиг.
@--.8780
@--.8780 5 жыл бұрын
Интересно, из чего и как Вы самостоятельно дома делаете батарею?
@semperfidelis2892
@semperfidelis2892 5 жыл бұрын
Irina Lavrichenko вот я подобном думаю. Тк катаю эндуро и дэха то доп тяга необходима впомощь в горочки))
@Lovchevolk
@Lovchevolk 5 жыл бұрын
просто тема про выбор электровелосипеда, а шуму вокруг неё развели, словно какую-то трагедию показали, лично я увидел в деле велики, о которых даже раньше и не думал, достаточно познавательно.
@blogneblogera
@blogneblogera 5 жыл бұрын
А им без разницы на какую тему гадить. Это состояние по жизни такое
@user-bw5uk1mr5y
@user-bw5uk1mr5y 5 жыл бұрын
Да развели, потому что "купил", когда не купил... ;)
@blogneblogera
@blogneblogera 5 жыл бұрын
@@user-bw5uk1mr5y Интересно. А как называется сделка, когда в обмен на деньги ты получаешь какой то товар?
@user-bw5uk1mr5y
@user-bw5uk1mr5y 5 жыл бұрын
@@blogneblogera Ну, ведь момент получения товара в обмен на деньги показан не был. Ролик был посвящён тестированию товара... )
@Lovchevolk
@Lovchevolk 5 жыл бұрын
у автора открытым текстом написано "...пока не могу принять решение какой именно электро велосипед купить..." нормальная тема для привлечения внимания, это как "продолжение следует...". все мы, даже вы, с удовольствием посмотрим продолжение ролика, дабы узнать, что именно выберет автор, даже если не выберет, то будет понимание причины.
@2SUB-TV_space
@2SUB-TV_space 2 жыл бұрын
Так какой же вы велосипед в итоге купили? На моём канале скинул видео поездки к трассе здоровья в Одессе. Правда у меня облегчённый Cyclone с планетарной втулкой. Хочу добавить электротягу небольшую на длинные расстояния.
@user-tn4bi1yg4o
@user-tn4bi1yg4o 5 жыл бұрын
Тот который за 85к , похоже самый оптимальный, как по мне. И педали на ровной дороге можно покрутить и в горку отдохнуть.
@user-se3us3sy2c
@user-se3us3sy2c 4 жыл бұрын
Ближе к велосипеду, меньше текста...)
@FreeEuroPeople
@FreeEuroPeople 5 жыл бұрын
за 90 кусков такое себе.... Mongoose salvo sport плюс редуктоник 350вт ручка газа и контроллер акб 36в 36а\ч, отличный двухподвес с электро тягой!! за 68 тысяч собрал по городу запас хода 170км
@DimKa74
@DimKa74 5 жыл бұрын
Зачётный обзор! 👍 Сам сейчас выбираю свой первый электровелик и почти из этих же моделей, поэтому очень актуально! 😎👌
@user-jz9qm2ed2r
@user-jz9qm2ed2r 5 жыл бұрын
Я купил за 50 тыс.руб просто мощь мощнее чем Мерсед Бенз велосипед. Скорость 70 км/час Акамулятора хватает на 70 км пути при оптимальной езде 40 км/час. Обошёлся очень дёшево а почему а потому что я собрал электро велосипед из китайских товаров. А если покупать в России то они в 2 раза увеличивают цену и электро велосипед из китайских товаров.
@Ziggure
@Ziggure 2 жыл бұрын
В целом... электровелик это очень здорово, но покупать в этом магазине не стоит! Уж ОЧЕНЬ дорого! Проще купить велик, купить комплект электрофикации, потратить час времени на сборку и получить точно такой же велик как в этом магазине, но вдвое дешевле!
@user-to3cd3qs6n
@user-to3cd3qs6n 5 жыл бұрын
Теперь еще травматическое оружие купи, чтоб собак шугать. (Я не злорадствую)
@AlfaN111
@AlfaN111 5 жыл бұрын
32:36 Даа, действительно, в два раза дешевле... 85 и 50... Лютая у вас математика)
@user-gf8zb9pk4d
@user-gf8zb9pk4d 5 жыл бұрын
Извиняюсь, может что не до смотрел, но что это за магазин элвелов, где он находится, условия продажи Великов, контакты???
@denniseller6702
@denniseller6702 Жыл бұрын
На 13:34 не 750 а 700ватт 2раза по 350 = 700ватт, резкий малыш но и цена не маленькая для этого вела, хороший обзор из родного Крыма 👍😎
@user-kl9fg4ub2j
@user-kl9fg4ub2j 5 жыл бұрын
Классные велики)))
@alexteam8995
@alexteam8995 5 жыл бұрын
Сергей подскажи пожалуйста как дела у дядюшки Оганеса, вы хоть с ним поддерживаете связь?
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 5 жыл бұрын
4:41 нихера он на велике гонит я на мотоцикле так езжу)))
@laspigroup2974
@laspigroup2974 5 жыл бұрын
Два халявщика приехавших "покорять" Крым
@blogneblogera
@blogneblogera 5 жыл бұрын
Куда нам до тебя, работяги
@user-lc5uq8tn6k
@user-lc5uq8tn6k 5 жыл бұрын
завидуйте молча,вы то привязаны к своему барахлу и сторожите его,а они живут каждый день в удовольствие на свой бюджет
@Pikachu-lv6nl
@Pikachu-lv6nl 3 жыл бұрын
Я думал это Френк гейм лидер Supercell
@user-tc2lf4sw9c
@user-tc2lf4sw9c 4 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел спросить насколько этот сайт актуален в 2020 году ?
@vlerisyrenkov2996
@vlerisyrenkov2996 4 жыл бұрын
А где купить эл.велосипед или запчасти для него
@user-yw4bk2ez7k
@user-yw4bk2ez7k 3 жыл бұрын
Электровелосипед надо собирать "самому". То есть со "спецами". (которые занимаются этим в вашем городе) И главное выбрать сам ВЕЛОСИПЕД, что вам нравится и подходит. Решить в каком месте привод. Решить какую мощность надо. И выбрать соответствующую ей батарею. (на батарее не экономить, то есть не брать с малой емкостью) Все это решается окончательно опять же со спецом. Средний вариант переоборудования обойдется в 40-50 тысяч, если делать не самому. И вы получите идеальный электровелосипед под себя.
@niklogin96
@niklogin96 4 жыл бұрын
Больше всего мужика в красном показывают. Наверное тоже электро. Электромужик.
@user-su7pl5hb3e
@user-su7pl5hb3e 5 жыл бұрын
для конфорта вело брать где спиной при езде сидишь прямо .Вертикально.Окей..
@prankers5111
@prankers5111 5 жыл бұрын
без фэтбайков,это недоэлектровелики.
@iaviscorso2566
@iaviscorso2566 5 жыл бұрын
Исходя из картинки' это скорее тест Вашей головы.
@blogneblogera
@blogneblogera 5 жыл бұрын
Исходя из комментария, это тест вашего остроумия?
@user-lc5uq8tn6k
@user-lc5uq8tn6k 5 жыл бұрын
Преогромное спасибо!!!!!ОЧЧЧень грамотно все рассказали.Подумаю о приобретении.Все это только благодаря Вашему ролику.Удачи Вам
@alexanderkochkin1175
@alexanderkochkin1175 5 жыл бұрын
Вода, вода, море воды
@qwerqwert7736
@qwerqwert7736 2 жыл бұрын
Тем временем в лохотрон Дуюнова по прежнему придумывают колесо....
@Celeron100
@Celeron100 5 жыл бұрын
Не ну конечно надо брать самый легкий и с отстегивающимся аккумулятором, это огромные и тяжелые монстры только для гаражного хранения подходят. Хотя 19 кг. для велика это очень много если сравнивать с обычным горняком не электро. Там веса больше 14 кг. уже не феншуй, а по хорошему 12 кг. должны весить :)
@--.8780
@--.8780 5 жыл бұрын
Какая разница сколько весит - 15 кг или 25 кг, если райдер и груз весят например 100 кг?
@user-se3us3sy2c
@user-se3us3sy2c 4 жыл бұрын
Жалко продавцов, он им мозг вынесет!)
@user-bs9hs2pm8l
@user-bs9hs2pm8l 5 жыл бұрын
Покупал на свой двух подвес немецкий монтек эл набор в "5килловатт". 2000вт за 17т.р. Батарею собрал 13s6p с bms 11 т.р. Зарядка 1500т.р. на 2А. Пуля... мои 100кг катает до 65км/ч. Зачем столько переплачивать?
@ZhekaNumberOne
@ZhekaNumberOne 5 жыл бұрын
сложите стоимость своего двухподвеса, время и деньги на изучение вопроса, покупку всех комплектующих и инструментов, сборку. А готовые аппараты - для тех, кто не хочет заморачиваться с рукоприкладством, а просто ездить им нужно.
@user-bs9hs2pm8l
@user-bs9hs2pm8l 5 жыл бұрын
@@ZhekaNumberOne Здравствуйте вы правы. Но я не из диванных😀. Профессия Авто электрик. Не хотел тратить много денег т.к строю дом. А с ветерком то охота прокатиться. Пришлось совмещать дёшево ,мощно, но долго. На всё про всё 60 т.руб. С тормозами гидравлика. Вел был куплен бу. Сделал вывод что меньше 3х киловатт не стоит брать 72в 25а/ч. Но это позже. 1 год полёт нормальный. Удачи вам.
@magl6722
@magl6722 4 жыл бұрын
"Скрипит потому, что новый" Занавес!
@user-ie2fz1bi6p
@user-ie2fz1bi6p 5 жыл бұрын
прокат дорогой конечно приемлимо было бы сделать стоимость проката в расчете на износ батареи и стоимость их при покупке. а так чуть ли не каждый месяц если на нем ездили каждый день можно менять батарею
@user-wg8bb5ls2w
@user-wg8bb5ls2w 4 жыл бұрын
роли к снял для самолюбования
@barmaley8830
@barmaley8830 5 жыл бұрын
ОООООЧЕНЬ ДОРОГО
@user-ol4ye7qb6t
@user-ol4ye7qb6t 5 жыл бұрын
Сколько злых коментариев. Добрее надо быть...
@doktortime
@doktortime 5 жыл бұрын
Умнее надо быть, а не дебилам обзоры доверять делать!
@denniseller6702
@denniseller6702 Жыл бұрын
На 23:40 прикольная надпись на немецком 😎👍
@user-ge8fn4161
@user-ge8fn4161 5 жыл бұрын
А где информация о километраже пробега каждого из них-хоть бы по паспорту...
@user-mq8jq2yf5l
@user-mq8jq2yf5l 5 жыл бұрын
Пищит, дребежит.... Хоть бы для рекламы докрутили что-ли)
@user-vb1zi4pr7m
@user-vb1zi4pr7m 5 жыл бұрын
Для бабулек в деревне трехкалестный такой надо в магазин ездить летом
@ZhekaNumberOne
@ZhekaNumberOne 5 жыл бұрын
как только после покупки макарошек отложат с остатков обесцениваемой с каждым годом пенсии, так сразу...
@user-op2xo4ik7i
@user-op2xo4ik7i 4 жыл бұрын
От одного заряда едет два часа потом пять часов щарядки итого за дваяаса платишь 2000 рублей прокат жесть)
@user-qz9cv5zm3h
@user-qz9cv5zm3h 5 жыл бұрын
Ну не тяжелее мотоцикла или мопеда ?
@user-hk3ew2hb9i
@user-hk3ew2hb9i 5 жыл бұрын
А мне малыш понравился
@genamalenkiy3667
@genamalenkiy3667 4 жыл бұрын
Это инэрционный велосипед, когда помогаешь педалями
@user-ur7vm3fh1k
@user-ur7vm3fh1k 5 жыл бұрын
А параметры аккумов? Что-то слабые и дорого. Переделка в 1-1,5кВт около 50 руб. будет... Спасибо за видео.
@user-ih1bz5th6l
@user-ih1bz5th6l 4 жыл бұрын
Что ж ты велок не показал ? Хотя бы мельком показал ,амортизаторы есть или нет , иягкие или жёсткие ???????
@user-wv4lt2px1y
@user-wv4lt2px1y 5 жыл бұрын
Полный рот гаек каких то штоле. Хороший продавец, привез за 500 км велик, чтобы покупатель просто проехался. Красота. Бггг...дед-велосипед.
@vl6354
@vl6354 4 жыл бұрын
электромотор норма для тех кто целый день катает и хочет немного прокатится с ветерком.
@user-pl8hk8on8k
@user-pl8hk8on8k 5 жыл бұрын
"Надо же, он едет туда, куда руль повернешь!.." - )))))))))) странное впечатление...
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 5 жыл бұрын
700ватт который там 30км ограничитель он поэтому с горки и в горку одна скорость но если без ограничения он по ровной 50км с горки 60 едет один минус заряд батареи в 40% сядет быстрее
@user-qu1yc6gp6j
@user-qu1yc6gp6j 5 жыл бұрын
Права нужны?
@m650oa
@m650oa 5 жыл бұрын
Бесплатно ничего не бывает, и в принцыпе быть не может, если вам привезут велик бесплатно, значит этот привоз уже заложен в стоимость велосипеда, а если вам привезли а вы не купили, значит за вас заплатит тот кто купит.
@user-il6vf7vk8z
@user-il6vf7vk8z 4 жыл бұрын
А в Сибирь приедут?
@vitol45
@vitol45 4 жыл бұрын
кому-нибудь такой способ подачи информации нравится?
@user-nb8fn2tc8w
@user-nb8fn2tc8w 2 жыл бұрын
Мало информотивное видео. Очень раздражает, что блогер показывает себя, а не велосипед. Ни о чем.
@odynplus
@odynplus 5 жыл бұрын
Похоже на детские велосипеды ) Все маленькие
@user-lw1mu2qp1i
@user-lw1mu2qp1i 4 жыл бұрын
Кипил все!!!! Ура!!! и бросил в море, через год вытащу и посмотрю, А КАК ОНИ ЗАЩИЩЕНЫ ОТ РЖАВЧИНЫ?
@user-yw4bk2ez7k
@user-yw4bk2ez7k 3 жыл бұрын
Кто?
@user-dm3iu8yy8o
@user-dm3iu8yy8o 5 жыл бұрын
однозначно двухподвес!
@user-ub8qo6rj8l
@user-ub8qo6rj8l 4 жыл бұрын
как называется модель за 100 тыс?
@jermol55
@jermol55 5 жыл бұрын
Не понятно какие модели участвовали в тестею.Особенно последий,что за Гелик?
@user-le2rz7yx5g
@user-le2rz7yx5g 5 жыл бұрын
Сергей мы в Тае жили полгода , брали мопед , вот это тема! По статусу тебе лучше бы было .. нп великах пусть подростки катаются ))
@doktortime
@doktortime 5 жыл бұрын
В Тае мопед можно где угодно парковать и ездить так же. У нас это можно только на велосипеде до 500 W (по закону).
@doktortime
@doktortime 5 жыл бұрын
Сравнил хрен с пальцем!
@ZhekaNumberOne
@ZhekaNumberOne 5 жыл бұрын
@@doktortime до 250W
@user-zc5uf8bc3v
@user-zc5uf8bc3v 5 жыл бұрын
Михе не нужен велик(хрустик) а машина ломается он же не новая так что это свойственно (как и женщина) на до следить (ухаживать)
@maksrombl8418
@maksrombl8418 5 жыл бұрын
Если пакупать но только с большими калёсами вить если он будет со скоростью 60, км, ты не разгонешься до 50, поток ветра и т,д.
@--.8780
@--.8780 5 жыл бұрын
Вы когда нибудь пробовали ездить на 26 колесах и больше со скоростью 60 км в час? Хотя бы по прямой, не говоря уже о серпантине! При этом не забывайте, что скорее всего, Вы будете на дороге не один и как Вы будете тормозить при такой скорости?
@MiguelZZZ1000
@MiguelZZZ1000 4 жыл бұрын
Как раз очень интересно, как живется в Крыму ? Не вполне понятно, зачем покупать такие вещи на последние деньги ?
@user-ci8oq3nq8q
@user-ci8oq3nq8q 4 жыл бұрын
Ведущий 3 раза сказал о првышенном весе 1го велосипеда, а какой именно вес не сказал.
@user-rb2oi5it8s
@user-rb2oi5it8s 5 жыл бұрын
Купить велик за 300 баксов и добавить 300 за комплект мотор-колесо + аккумулятор + контроллер Итого выйдет 600 за очень приличный велик , а не полторы косаря как у вас
@--.8780
@--.8780 5 жыл бұрын
Комплект мотор-колесо + аккумулятор + контроллер стоит примерно от 25 тыс рублей. Нужно учесть, что только один АКБ может быть как за 10 тыс руб так и за 20, 30, 40 тыс руб. Все зависит от его характеристик. Работу по установке Вы считаете бесплатной? Да, и еще забыли кое какие мелочи, типа дисплей-компьютер, ручка газа и т.д. Естественно, это все тоже не бесплатно. Ну и велосипед (не электро) - тоже цены разные: есть и по 20 тыс руб, а есть и по 120 тыс руб.
@doktortime
@doktortime 5 жыл бұрын
Что верно, то верно! Но о ТТХ велосипеда не сказано ни слова . У вас, что моторы- бафанг и аккумы Samsung или LG железо- фосфатными ячейками?!
@user-ym6su3rt4t
@user-ym6su3rt4t 5 жыл бұрын
не знаю какие у вас там зарплатны, но цены чуть ли не в 2 раза перегибают
@--.8780
@--.8780 5 жыл бұрын
Что бы комментарий был полным и объективным, необходимо привести пример: в магазин N в городе M точно такой же (например Uber 26) стоит в .... раз дешевле. Средняя ЗП в регионе на цену товара прямого влияния не оказывает.
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 140 МЛН
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 10 МЛН
Please be kind🙏
00:34
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 180 МЛН
Дом на колесах своими руками ( съёмный модуль)
4:38
деревенские задачки
Рет қаралды 30 М.
Из ДОНБАССА в ОДЕССУ на ВЕЛОСИПЕДЕ
16:19
Игорь Кот 2
Рет қаралды 6 МЛН
Первые пробы работы с ценными породами дерева
5:59
Велогибрид 350w 36V в ДЕЛЕ
29:41
Happy life
Рет қаралды 80 М.
Кровать в автодом. Автодом своими руками
0:30
БЛОГ НЕ БЛОГЕРА
Рет қаралды 4,8 М.
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 140 МЛН