Мой второй канал "Москвич не о Москвичах" youtube.com/@neoMoskvich Telegram канал "Москвич на Москвичах": t.me/moskvichonmoskvich Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!

Один человек делает для популяризации "москвича" больше, чем целый завод, который даже свой собственный значок не могут сделать! Уважение таким людям!

Двойной лайк за то, что эти 2 москвича поставили на ход и отдаёте в хорошие руки.

Станислав, среди технических русскоязычных каналов ваш - один из лучших. Эффект присутствия во время ремонта, огромный опыт, спокойная уверенность, отличный литературный язык без мата и молодëжного сленга. Очень редко так бывает - опытный интеллигентеый мастер с хорошим языком. Каждый раз после очередного ролика остается хорошее настроееие и желание что-то делать своими руками, не боясь ошибок. Очень люблю слышать в ваших видео звук москвичовской коробки - это щвук из детства в летние каникулы, по которому я всегда отличал, кто едет к нам в деревенский дом из Ижевска - отец на ВАЗ 2102 или дядя Миша на белом Москвиче 2140.

Вот это отличный подход! Не только коллекционер но и меценат) Все правильно даёшь москвичеманию в массы!!!

Станислав собрал уже все мало- мальски приличные Москвичи в стране! Мне нравятся выпуски когда что-то покупается, а потом оживляется!

☺Благодарю автора канала за многолетнее творчество, очень нравится Вас смотреть!

Я вас конечно не удивлю, что я еду за москвичом ахахаха Фраза, которую я не ожидал услышать, но она мне понравилась

Какой у вас замечательный канал, очень приятно смотреть и слушать истории о Москвичах! Удачи вам и всего самого доброго!

Примерно месяц назад сделал аналогичную покупку. Тоже 2140 и тоже в уставшем состоянии. Всю жизнь один владелец 77 года, но ушатал он его знатно. Продала мне Москвич бабушка - супруга дедули, а он как год уже на том свете. Сначала как то расстроился, а потом подумал, что все таки сделал доброе дело. Бабушка на вырученные деньги очень хотела поставить памятник дедушке и при этом очень переживает за судьбу москвича. Марка Москвич создана для свершения хороших дел и Вы, Станислав это доказываете уже не первый раз. Огромное уважение Вам за это!!!

Молодец Стас👌 Именно такие люди и занимаются техникой, у которых руки откуда надо👍

Добрый день Всем. Станислав, предлагаю Вам при таких запусках снимать крышку бензонасоса и подливать бенз внутрь , заодно убрать мусор и дунуть сеточку. К сожалению дурная слава Москвичей идет от нерадивых владельцев у которых машины не обслуживались. Надеюсь этот аппарат новый хозяин подварит и покрасит в красивый цвет из палитры. Приходилось помогать людям покупать Москвичи- в каждой партии находилось несколько 2140Д и 21406 которые прятали в дальний закуток и шепотом предлагали за пару сотен рублей взять на 76-м бензине, так они оставались в городе, а не попадали по назначению в село, еще нужно было договариваться за цвет хотя бывали партии в одном цвете. Писк при торможении был присущ Москвичам-408- наверное в то время материал накладок способствовал. Станислав , спасибо за фильм- посмотрел с удовольствием, даже ностальгия накрыла . Ждем видео про 2734. Успехов Вам и крепкого здоровья. Еще раз спасибо.

Здравствуйте, Станислав). Вы - замечательный человек. Хорошо, что в этом мире есть люди, которые искренне пытаются нести мир и добро. Спасибо Вам.

Да Станислав, .... посмотрит бывший владелец ролик, и пожалев, что продал скажет про себя: "такая корова нужна самому"))). Получился очередной прекрасный учебный ролик! Браво Станислав и Ко))) Идея с конкурсом прекрасная! Молодец Станислав!

Выходной становится ярче когда у вас на канале новые видео 🤝✌️❤️

Все на высшем уровне. Кузов устал, но для москвичей это не страшно. Станиславу респект. Ждём каждую субботу ролики.

Ох,какие приятные воспоминания об отцовских Москвичах (426,427,2137).Сколько раз мы вместе с отцом делали все эти дела.Жалко,что папы уже нету с нами,он бы с удовольствием смотрел все ваши видео...Спасибо Вам!

10 минут прошло, как часовое видео физически появилось в KZfaq, но его уже посмотрели 1500 человек. Чудеса...😅

смотрю ваши ролики как замену сериалу Доктор Хаус. Приносят вам такого больного хромого москвича, а вы так прям с первого взгляда цвет лица ему определяете, год и месяц рождения, крылья, где че поржавело, и где какой клапан засох. а потом долгая реанимация и в конце кульминация - москвич поехал

Очередной раз нас радует Стас .Человек с доброй душой.Просто слов нет .

Как всегда всё отлично, как будто с вами вместе всё делаем. Спасибо большое!

Станислава еще раз поздравляю с 200тыс. Подписчиков! Начинал смотреть этот канал на 14 тысячах)))

Смотрю и молодость вспоминаю . Дай бог тебе счастье Стас.

Станислав, как всегда большой лайк в поддержание канала! И учебника по ремонту Москвича не надо, все наглядно продемонстрировано для любителей нашего автопрома. Действительно, наглядная пропаганда Москвича, его истории в нашей стране и большой укор заводу по сборке китайского авто. Станислав, здоровья, благополучия в своем деле и большой привет Александру Сергеевичу!

Спасибо, Станислав, традиционно! Ваша деятельность, очевидно, выходит на новый уровень! В котором техническая часть, хоть и весьма существенна, но основным уже выступает попытка сохранить не только историю, а и технические традиции для молодого поколения. Это сложней, чем любую машину починить. Но это невероятно нужное дело в современных реалиях. Удачи Вам!!!

Наверное, ваш канал - единственный, на котором я сразу ставлю лайки новым видео, ещё даже не успев посмотреть их. Смотрим вас аж с Ташкента)

Спасибо, Станислав, за замечательное видео🙂, смотришь на одном дыхании, класс!👍

У меня даже жена стала смотреть этот канал говорит приятно смотреть на красивого умного мужчину занимающегося любимым делом👍

Школа от Станислава "как заводить москвичи без клемы " и его первый учебник

Станислав у нас было три москвича Папа умер и Вы просто вернули меня в детство Спасибо Вам что вы есть Отличный контент

Самое лучшее видео в субботу утром! Спасибо вам больше, Станислав, и дай бог здоровья и удачи!

Станислав, видео где вы оживляете москвичи очень интересные

С утра в телеге увидел анонс видео - подумал, зашибись - буду опять смотреть видео от доброго человека, который занимается любимым делом - и от этого хорошо...😊👍

У моего отца тоже был москвич 2140 sl , красный мне было 19 , я себе взял понастальгировать и влюбился , но учебу нужно было оплачивать родителям было тяжело и пришлось продать , теперь я очень сожалею и смотрю ваши видео и аж слеза наворачивается , я иногда ночью не сплю думаю про свой москвич, как будто друга предал , это еще и мой первый автомобиль . Сейчас мне 22 и я снова пытаюсь накопить на москвич и больше никогда не продам , если куплю . Спасибо вам за видео , я прям 😢Спасибо ❤

Доброе утро! Прекрасное утро начинается с прекрасного видео про Москвич! ❤

С позиции цена-качество,достойная покупка.Удачи,Станислав!

Меня одного удивляет, что монетизации уже нет, рекламы у Станислава тоже нет, но он продолжает дарить автомобили! Браво, Станислав и привет из Пермского края!

Доброго времени суток Станислав! Душевные у вас видео получаются. Смотрю с большим удовольствием, очень много полезного и нового узнал от Вас. Не могли бы вы показать процесс замены лонжерона, с вашими пояснениями и комментариями, т.к скоро и мне предстоит эта же операция. В моем городе не хотят браться за москвичи. Поэтому придется делать самому.

Выходные с москвичем это знакомо))) на счёт давления двигателя : желательно проверять механическим манометром ибо родные приборы часто врут. Ждём новых поступлений!!!

Здравствуйте, Станислав! У нас в Черкассах (Украина) не так давно у знакомого был москвич 412ИЭ 1970 года, белый, с номером кузова 6! Жалко, что здал он его в метал, весь сгнил.

Стас: Хм... Надо поменять кардан. Кардан: А я уже здесь! )) 😁

Интересно, это как так можно ехать забирать сарайку без домкрата? В сузуки тоже домкрата нет конечно, уму не постижимо, на сузуки колёса конечно никогда не пробиваются, как же качество то японское :) Что бы образовалась дырка в колесе, это же невозможно просто🤣

Здравствуйте Станислав. Просто наслаждение смотреть как вы дарите жизнь Москвичам. Спасибо вам огромное за ваши труды, по работе с техникой и очень профисиональной видео съёмкой. С уважением Ибрагим из Алматы. 🤝

Поздравляю с 200 000 подписчикам!) 👍👍👍

Поздравления с 200.000 подписчиков! 🎉🎉🎉 Благодарю за прекрасную подачу и душещипательный ретро-контент! ❤

Ну чтож , вполне достойный экземпляр , попал в хорошие руки , и далее уж тем более попадет в хорошие руки , и цвет не какой не "протезный " , а Могол - Гоби , мой лайк - 494 - й ! ! !

Станислав, Вам надо камеру на прищепку или кронштейн цеплять, которые крепятся на голове или плече. Чтобы обе руки были свободны при ремонте👌 А то приходится одной рукой камеру держать, второй ремонтировать и при этом ещё рассказывать) Как Вам это ещё удаётся!))

Поздравляю с важной вехой в жизни канала - 200 тысяч подписчиков! Спасибо за Ваш труд!

Спец! Специалист по автомобилям высшего класса. Таких надо на завод. В конструкторское бюро. Респект.

Доброго здоровья Вам Станислав!Рад снова видеть Вас!!!

Когда Цыбульский Стас канал создал, Он о делах подобных и не думал. Москвич на Москвичах и не гадал, Что столько добрых дел задумал. Пусть Ленинградский сорванец, На все вопросы отвечает. И став большим тогда юнец, Он добрым словом Стаса вспоминает. ______________________июнь 2023г_____ Да, кто знает , пройдут годы и мальчишка ств взрослым вспомнит конкурс, Стаса и покажет свой Москвич сыну...😊 Пускай бежит автомобильчик по шоссе, И будут ему зной и стужа не по чём. Не зря поётся в песне о ... Тебе, Не зря тебя назвали « М О С К В И Ч О М » ‼️👍

Станислав, уделите немного вашего времени и сделайте рубрику, в которой будете оживлять Москвичи, владельцы которых по разным причинам сами не могут этого сделать. Это будет очень интересный контент😉 За вашу работу 👍👍👍

Привет из Петербурга! Ещё одна Москвичёвская душа спасена. Это радует. Станислав (и все, кому интересно). Меня давно старые механики-мотористы научили как очень точно отрегулировать зажигание на карбюраторном моторе без каких-либо приборов-стробоскопов. На прогретом моторе, на прямой передаче (где передаточное число 1.0) двигаемся раномерно и по ровной дороге со скоростью около 50 км/ч. Затем резко даём газу почти в пол. При правильной регулировке мотор должен коротенько (не больше пол-секунды) стрекотнуть (небольшая детонация). Если долго стрекочет - слишком рано. Если не стрекочет и "бубнит" - поздно. Надеюсь кому-то пригодится. Здоровья всем и мира!

На современных авто я не припомню, чтобы маслонасос можно было по давлению регулировать вот так легко. Все - таки классный он - советский автопром, можно собрать и регулировать почти все! 🤗

Всегда нравится смотреть, как пыльный и ржавый автомобиль, уже не ждущий от этой жизни ничего, под руками Станислава оживает, "расправляет плечи" и уже ого-го! Готов бегать на радость всем. Удивительно, но машина словно сама начинает верить в себя

Уведомление об этом выпуске мне пришло еще в начале дня, но я отложил просмотр на вечер, когда уже не будет никаких забот, чтобы получить максимальное удовольствие от просмотра этого оптимистического ролика! Чудеса еще случаются - мотор вдруг начинает уверенно работать, колеса крутиться, тормоза тормозить... Приятно смотреть на работу Станислава!

prima. Ich habe 1981 als DDR KFZ Schlosser gelernt und bei Moskvich gearbeitet. Bei Moskvich haben wir die Motoren neu gemacht. Vom 408 und 412. Ich hatte selber 1985 einen Moskvich 403 IE und 1987 einen 408 und 1989 einen 2140. Tolles Auto. Mach weiter so. LG Olaf

Стас, смотрю вас давно. Вы - крутой! Спасибо за интересный контент и чистую речь.

Ура новый выпуск))) всём хороших выходных)

Тормоза на таких машинах делать - самая паскудная работа. А Станислав вон как лихо с этим управляется, загляденье.

Большое спасибо, за Ваш труд по восстановлению Москвичей. Коллекционер с большой буквы. С нетерпением ждем видео о Москвиче с двухлитровым двигателем

Благодарю Стас ! всех благ !

Идея с конкурсом просто класс))) жалко я уже староват и не подхожу по возрасту(((

Спасибо большое за интерестный обзор🚘👍

Мой первый автомобиль, 412, 1981 г.в. Спасибо за воспоминания

Благодарю за интересный, подробный показ и рассказ!

Никак не связан с Москвичами, начинал свой водительский стаж с Запорожца, но с удовольствием смотрю видосики. Очень душевно и атмосферно

Станислав после прошлогодней поездки в Питер на Слоне, я думаю вам уже ничего не страшно.

Спасибо, Станислав. Приятно было посмотреть твои хлопоты с очередным "Москвичем". А твои планы на него, очень даже интересные. У тебя всё получится, как всегда. С уважением.🤝🤓 ДЕД82-ЛЕТ

Приветствую Станислав. Очень правильное решение, для молодых ребят. Удачи.

Спасибо классная серия , у нас такой же москвич был 1978 года в цвете акртика :))) в 1994 году с отцом его капеталии потом в 1998 продать из за кризиса 😢 пришлось. Смотрю ролики все время как в детство попадаю,))) Спасибо:)))

Приветствую тебя Станислав ! Спасибо огромное за новый видос! Ты не представляешь я за время просмотра ролика переживал, мысленно поучаствовал с тобой в ремонте Москвича.Эти два часа для меня были отрывок счастливой жизни ,молодости.Спасибо Тебе огромное !!! Ждем новых видеороликов!!!

Спасибо Станислав за очень интересное видео!👍🙏🤗

Как всегда замечательный выпуск, спасибо Стас, не думал, что так полюблю москвичи, но возраст... Жду выставку...

Хозяин уже готов выкупить его обратно за 35 килорублей! Но Станислав принял по этой машине ИДЕАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ! Буду отслеживать историю и буду также с молодыми претендентами удалённо (и в маске😁)отвечать на коварно-станиславо-москвичёвскую десятку вопросов!🙃 Станислав,как блогер заметно усилился в последний год и по подписчикам и по содержанию контента. Заметен его переход в стадию ВРЕМЯ- СОБИРАТЬ МОСКВИЧИ, ВРЕМЯ-РАЗДАВАТЬ МОСКВИЧИ! С нетерпением ждём 2 июля!

Не повторимый вой москвича звук моего детства и моего настоящего. Иногда завожу москарада и катаем сыновьями это такой релакс души лично мне а сыновьям дико но интересно. М-да москарад всегда останется в душе как машина и преданный друг.

Здравствуйте, Станислав, замечательный канал, очень приятно смотреть и слушать! Спасибо Вам!!!

Станислав спасибо большое за все вы с каждым видосом я как будто возвращаюсь в детство когда я чинили с дедушкой москвич, был бы жив дедушка то он только вас и смотрел

1- ремонт с хирургической точностью💪 2-риск поездки в другие города. Этот канал хочется смотреть! (Желаю этому москвичу, найти своего героя!) 👍👍👍 всех благ.

Снимите, пожалуйста, сам момент розыгрыша - как на вопросы будут отвечать - интересно, словно передача Что Где Когда. Увлечённость Ваша Москвичами завораживает!

Станислав молодец смотрю вас в германии очень приятно

Вот реально человек любящий своё дело , как же вы ловко управляетесь с Москвичами и гоняете на них ,а вот дарит не надо, человек должен выстрадать свою первую машину, это почти как первая женщина не забудешь и вспоминать будешь до могилы !

Станислав, когда ты сказал про кардан и крестовину, вспомнил, москвичевские крестовины стоят на карданах (ГУКах) сельхозтехники. Выбор довольно большой, продаются в запчастях для сельхозтехники. Понятно все современное производство. Может пригодится.

Соовершенно случайно у Станислава оказался запасной кардан "в кустах"😁👍Спасибо за ролик,а розыгрыш это прямо новый уровень.

Выпускай побольше таких роликов!!!

Поражаюсь как Вы все легко чините - сразу видно опыт прожитых лет ! Желаю сил и терпения !

Как же повезло Автомобилям Москвич, что есть такие люди, как Станислав!

Хорошее начало дня: вчерашний шашлык, окрошка, бокал вина и видео от Станислава!

Спасибо Станислав за интересный ролик! Ждём новых.

Станислав-Вы отличнейших рук мастер!!!здоровья Вам и всех благ!!!!! Почаще радуйте нас ,зрителей,вашими умениями и знаниями!всего всего Вам самого наилучшего,будьте здоровы и счастливы!!!!!!🎉❤❤❤

Я старые покрышки под огурцы использую. Одну на одну, землёй забиваю и сажаю огурцы. Вполне удобные вертикальные грядки получаются.

Почти Целый час хорошего видео, спасибо Станислав.

Юные любители Москвича - это примерно до 55 лет!

Всегда считал дизайн третьего поколения москвичей собственной разработкой советских конструкторов, оказалось не совсем так,пока не увидел Альфа Ромео Джулия,которая пошла в серию в 1962 году.Линии кузова, объёмное заднее стекло в хромовом канте удивительным образом перекликаются с москвичом 408,который пошёл в серию через два года,в 1964 году.Общий дизайн автомобилей того периода с 60-70 годах на мой взгляд самый интересный и самобытный.

Всегда жду серию именно с техничкой 🙂

Ребята, напомните, пожалуйста, из каких соображений на данную модификацию "колхозник", ставили барабанные тормоза, и спереди и сзади? Более долговечны по сельской местности? Более закрыты от грязи?

Приятно посмотреть очередное видео на данном канале. Очень познавательно. Просто смотришь и отдыхаешь. Благодаря вам и вашему каналу,я тоже загорелся идеей приобрести себя "москвич"

Станислав приветствую вас да москвич хорошая машина это была моя первая машина самое главное от владельца всё зависит я до сих пор видя москвич на дороге сигналю и лай показываю а ты для москвича добрый доктор 👍👍👍👍👍

Станислав! Спасибо вам за интересный рассказ.

Машина впервые за свою жизнь ощутила ласку)))