沢さんのコメントって車好きで車のこと知っている人のコメントですよね。すごく好感持てます。

沢さんのコメントにビックリだわ。 それにあの笑顔が最高です。 とてもステキです🎵

純正が結局良くて戻ってきたりしますから、こうやってメーカーが良いものをバランス取って売ってくれるのはありがたいですね！

沢ちゃんは、完全にクルマ業界の人になった🥰リアシートに置いた荷物の話題とか。 将来は自動車ジャーナリストとかになるのかなぁ😋

すみれちゃんの笑顔に癒されます😌

沢さん、どの取材車にも知識を頭に入れてから本番を迎えているのが良く解る❤ この子は勉強熱心でアシスタントの鏡ですよね、見ていて好感しかない❤ カープライムのアシスタントの中でピカイチ中のピカイチ❤ 本当に賢い人ですよね、見ていて清々しい❤

沢さんは品があるなぁ。だから飽きない。

このすごく儲かるわけではない車に細かい改良を重ねてくるところにトヨタの意気込みを感じますね〜

沢ちゃんは国宝❤ でも1番大切な存在は工藤サン 工藤サンこれからも素敵なおクルマを紹介してください 工藤サンのファンより😊

いつ見ても素敵な、すみれさん✨コメントもしっかりしてるし。リアクションも可愛い😆💕

この動画待ってました！土屋さん達が、アイサイトが装着されたC型のGR86をレビューしてくれるのを待ってました！本当にありがとうございます😊

沢さん良いですね✨ 女性ジャーナリスト目指して欲しいです✨

GR86、BRZともにbremboが受注停止で買えないです。 すみれさん、どんどん車に詳しくなっていく。

すみれちゃんの笑顔に癒されております

後輪駆動、専用設計のスポーツカーで手頃に買えるのは最早86しかない。他は平気で600万700万超えてくる。

沢ちゃんが1番女性らしくて美人で最近はとてもいいコメントまでしだして無敵になりだした

沢ちゃん待機

沢ちゃんやっぱり最高過ぎるー❤

沢ちゃんどんどん車詳しくなっているすごすぎる❤

いい男といい女はどんな車でも似合いますね😊😊😊

トーク力もあって、尚且つ美人とか最高やん。。そりゃあ、愛されるわな沢ちゃん。☺️ 土屋さんの事もちゃんと立てるしね✨ 共演する人も嬉しいだろうな😃

トヨタは楽しい車を作ってくれるから嬉しい

ブレンボは欲しかったなぁ。 B型乗りは指を咥えて羨ましがっておる。

最後の沢ちゃんのヒモの件最高です😂 電子カイロ、ポチっちゃいました笑笑

これはあの指示器のレバーが倒れたままにならないですぐ戻ってくる？とかいう若干不評のとか、あとオイルストレーナーが詰まるとかいうのは良くなったんでしょうか。後者は十分かどうかは一般に出回ってみないとという面もあるでしょうけれどともかく何らか対策はされてるのでしょうが、指示器のレバーの仕様は動画中でも触れられてないので変わってないのかな？

土屋さんと工藤さんのファッションカラーが、下がベージュで上が緑って…なんかじわりますw

こんどの86欲しい！! 沢ちゃん、可愛すぎ！

そうそう…ローン組めない僕なんか安いの買ってチョコチョコ弄って遊ぶのも良し、メーカーチューンの吊るしを買える人は買って愉しむのも良し正解は人それぞれ違います。 でも…吊るしの最上級バージョン良いな〜。w😄

やっぱ赤いいわぁ.... 本当に全てにおいてバランスいい車だよなぁ

GRヤリスの進化の陰に隠れそうですが、しっかり進化してますね。 ブレーキは靴。蓋し名言かと。

今回の改良版でMTにもアイサイトが搭載されたのはやっぱり注目ポイントですね！！！ 今回、撮影で使用しているのはRZっていうグレードですが、エントリーモデルのRCにもアイサイト標準で搭載されていますからね〜 エントリーモデルのGR86 RCにアイサイトっていう安全装備が標準でMTですが、価格は300万円切りの291万6千円っていう安さ！！！ 購入してチューニングされたい方には本当にオススメのグレードですよね〜 土屋さんなら、チューニングしたい派なのでGR86 RCグレードを迷わず購入でしょうねぇ〜 例えば、ADVANタイヤ、RAYS鍛造ホイール、BRIDEシート、エンドレスのブレーキシステム、土屋さんプロデュースのST車高調、HKS給排気系パーツなど。 高評価です！！！

沢さんマジで可愛らしい🥰

ヘッドライト周りが精悍になった😊

納車予定で楽しみです😊

電子スロットルの味付け詳しく知りたい　A型とどのくらい違うか気になります

改良前のMTにもACCは付いてますよ！

NHKブラタモリ今月で終了、来週から日本の峠を巡るドリタモリ始まります。

GR86/BRZは素晴らしいなー。 現在販売されているスポーツカー(スーパーカー)で1番良いな。 公道走行におけるトータルの動力性能が高いのに庶民でもギリ新車で購入できる価格がステキですよ。 まあ、衝突安全の兼ね合いなのか昔のスポーツカーと比較すればボディーに厚みがあってズングリしているし、 現代の感覚で言えば燃費は悪いけど、それらを押して余りある魅力があります。

中速の谷の下好きすぎて何度も見返すw

FA24の右カーブ急走時のエンジンオイルの圧力損失問題は未だに解決されていないが、日本では同様の問題は発生していない！ ?

宮ヶ瀬近くてよく行きますが、いい感じのワインディングで楽しい！

4月末に納車だから楽しみ GW走りまくるしかない！

A型RZに乗ってますがC型羨ましいですね。もっともブレンボは11月にはもう注文出来なくなったそうですが…

ブレンボはつけましたが、ザックスは車高調入れたら無駄になるかなと思って付けませんでした。ブレンボはホントとつけてヨカッタ。見た目しかワシにはわからんが...

かっこいいの一言ですがスープラよりはダントツ好きです。

現在C型納車待ちでさらに納車が楽しみになりました♪

純正ブレンボだとサーキットガンガン攻めるとイマイチだから1番安いグレード買って、エンドレスキャリパー入れた方がタッチも性能も上ですね。

RZはプライバシーガラスになったから見た目結構変わってる

沢さん可愛い過ぎ❤❤❤❤

ブレンボマジで羨ましいんだよなぁ... メーカーオプションだから後付けできんし

スバルのクルマ(86、bz4xも含む)は、 3℃以下になると❄マークが着きますね😊

ついに「ブレンボ」「ザックス」と来ましたね。これならもう弄る必要ないです。お値段もそれなりですが。どうせならシートもRECAROとかにしてくれれば120点満点

メーターのオープニング、仮面ライダーの変身ベルトに見えた

2リッターターボ積んでください。 パーツ流用小話も標準装備でお願いします。

ターボモデルを追加してくれ

峠や攻めることなくサーキットにも行かないけどノーマルブレーキじゃダサいから嫌だって場合に純正ブレンボは有り難いんだけどオプションで数量制限あったのがなぁ…

やっぱり比較的お手頃で走れるし、カッコイイし遊び用のセカンドカーで欲しいぜ…

良い車に良い女。 追加で欲しくなりました

ありがとうございます！

初代８６後期にザックス＆ブレンボのOP付けていましたがやっと最新でもOP設定来ましたね もしかしたら前期８６後期と同じブレーキかな？

ハチコもいいけど沢ちゃんもね😍

女子席側からの土屋さんが タモリさんにみえてしまう… 🙇

イジったりイジられたりな土屋さん💕

買える人が羨ましいです😢

ヒムダウンパーカーは暖かいですか？

沢ちゃんがBRZの方が好きって言ってるから BRZにします！ もともとそのつもりでしたけど笑

注意点はブレンボ入れるとパンクした時に応急タイヤがハマらない設定

ブレンボって中身は何なんだろうか 後から社外買うよりお得そうではある

他の方も書かれていますが、車の世界に本腰入れたほうが良いかもですね。 TOYOTAであれば、ヤリスカップとかありますので、レースするのも良いかもです!

A型オーナーの私、ブレンボキャリパーに⁝( ;ᾥ; )⁝なので、頑張って稼いでGRモノブロックキャリパーを買うことを決意

ど初期のGR86にもブレンボ付くのかなぁー😳

NEW86も良いですが いつかはステージア260rsも 視てみたい

형님~ 25년식GR86이 소개되었는데 리뷰한번 부탁 드려요 그리고 안전이 최우선 입니다❤

MTでアイサイトって、地味にすごくない？！ アクセルワークっちゅうか駆動にどんな感じで干渉してくるんだろ？！

沢ちゃんかわいい！

400万か、たけぇな...... でも、排ガス規制が厳しくなっていくこの先、NAガソリンエンジンのMT車はもうどんどんなくなってしまうんだろう。 このGR86は「最後の86」の恐れもある。 そう考えたら、きついけど頑張ってみようかな...

ブレンボをちゃんと知る 女の子……素晴らしい 人生で会ったこと無いよ

ミラーが黒いの流行ってるけど、商用車みたいで好きになれないなあ(個人的感想)。

数少ない新車で欲しい日本車

やっぱり、オプションのブレンボBRZゴールドかぁ。 スバルって言ったら、ブルーにゴールドブレンボ。でも、自分は絶対ホワイト。

中速の谷いいねぇw

ブレンボを着けるならオプションにせず、上位グレードに「標準装備」にしないと…オプションは後々………。

もう 土屋さんが Racing-Speedから Touring-Speedに変わって 至りするのが 良く解る 真意

車に便利と楽を求めてないので、ACCとアイサイトは不要かな。車両価格上がらないなら別に付いててもいいけど しかし改めてカッコいいね。特に内装が好きだ

やっぱりタモさん！

ちょっと欲しい。STI VABと入れ替えようかな。

7:52

モノは良いけどやっぱり車は高くなったよな。オプション盛ったら４００万って、３０年前だったらもう少しだせばGT-Rが買える。

いい車やと思いますが400万はやっぱ高いですね～昔はクラウンが買えました

アイサイトついたんはスバルの車だなーやっぱ

Wearing miniskirt please!!!

なんでGがかかると毎回気持ちよくなるん

アイサイト　ダンパー　ブレンボ　すばらしい！。他の車種も全部アイサイト採用すればいいのに　レクサスもSUVもセダンも。ドイツの御三家は皆ステレオカメラついているでしょう？

この純正ブレンボが17インチにも対応してるから，ブレーキに一番こだわりたかった自分はRZじゃなくて17インチのSZにブレンボつけることで価格も抑えられて大満足．17インチは見た目しょぼくなるかと思ってたけど実際納車されてみるとブレンボの迫力がすごくて18インチと違いわからないくらいだった．

寿浩兄さんは 重い様で軽い方なので ザックスでは無く Normal後 車高調整式へ ブレーキのブレンボは 必須アイテムオプション 安全に止まる為に 真意

新車で350万くらいなのか部品ももちろん出るし見た目に拘らなければ86でいいよね

86に一目惚れして買おうと思ってトヨタの新車販売店に直行したのにローン組めなくてただの時間の無駄だった

7:48 何が中速の谷だよお前w

国連&catholicの意図 が パーツの共有化 が チューニングショップより 時間の経過で メーカーや販売店 オプションに出来ると かなり 進み コストが下げれだしたと パーツの共有化で 良く解り メーカー側の サーキット走行をも 良く考えての 販売方法だと 真意が 時間の経過と共に 良く解る

86は弄れる車でBRZは完成されたスポーツカーって感じで売れば区別化できたかもアイサイトは外してその分安く売れば…