【令和5年】ホンダのバイク全車種紹介

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鹿児島モーター

Күн бұрын

50ccを除くホンダ車の新車価格・スペックをまとめて紹介しています。

Пікірлер: 44

@noraneko9923 Жыл бұрын

流石のわかりやすさです！ヤマハ、カワサキ、スズキ、マイナー他社さんver楽しみにしてます。

@user-ft8ww5qy8q Ай бұрын

とても見てて楽しかったです。むしろ、ご苦労さまって感じでよく噛まずに説明してるのは凄いですね。本当にありがとうございます。

@CB1300SB. Жыл бұрын

いつもとても聞きやすい声で情報ありがとうございます😀

@user-wv5yx7vk8s Жыл бұрын

動画の中(12:30あたり)で　KAWASAKI と HONDA しか251cc 以上のディーラーでしか取り扱いが無いとのことでしたが KAWASAKI PLAZAへ行ったついでに聞いてみたら　401cc 以上がディーラーのみとのことでした。私が誤っていたら、申し訳ないですが・・・

@SS-kh4yh Жыл бұрын

やっぱスーフォア。1番いま狙ってる単車..

@user-fo3zy9ci7v Жыл бұрын

CBのスペンサーカラーかっけえなあ

@platinum425 Жыл бұрын

CB650RとCL500と迷ってる。CL250は売れそうだけど500はどうなるのかが気になる。

@user-kc2ni5eb3b Жыл бұрын

僕はCBR650Rにしようかな思います。笑　姉妹車ですね

@user-px3uf3lo4s Жыл бұрын

CB650R推しです！！４気筒の堪能音を聴け！！あ！マフラー交換ね。

@tikuwatabetai Жыл бұрын

他人の意見より自分が気に入ったの買えばいいと思う

@Loumania 7 ай бұрын

ホンダ大好き！クロスカブ110くまモンバージョンと、レブル1100T DCTを同時に増車！素晴らしい！

@user-vx2nl5uo5j 5 ай бұрын

CL250いいですね～いつもの　ジョギング　コースにある Honda　Dreamで確認済色⇒【オレンジ・ホワイト・ブルー】展示車やァ〜　まァ〜　カッコいい

@user-qg6kg9sk5p Жыл бұрын

スーフォアの再販頼みますホンダさん

@MAX-sn9lq Жыл бұрын

CBR600RR無くなっちゃうのか〜

@user-rz5ob4qz9m Жыл бұрын

G B350は今年買えるんですかね？

@user-vw6pb2lu4f Жыл бұрын

無理っすね

@minma3474 Жыл бұрын

CRFでスーパーモトだしてほしい！

@user-lx9bj4tl7w Жыл бұрын

250のモタードなら数年前までありましたよ

@user-uh2sg1my4s Жыл бұрын

旧モンキーを友達に借りて走った瞬間ウィリーしてコケたなぁ、、、それ以来小さいのは乗らなくなったな

@zingi_channel 7 ай бұрын

フロント上がっちゃったってことですか？

@user-mp3yq3xg4y Жыл бұрын

ロクダボ復活してくれ〜

@z1sss6 Жыл бұрын

ホンダ以外もお願いします！！

@user-yn6rj2yy2v Жыл бұрын

( ﾟДﾟ)えっ！？DAXも復活したの？

@user-di7xe3cu4h Жыл бұрын

CRFの情報違くね

@user-gr6df3vc4o Жыл бұрын

HONDA車は排気量が僅かに少ないせいか馬力不足

@ajyai2547 9 ай бұрын

CB750 昔の夢・・・・じじいのたわ言

@Wanlegacy 22 күн бұрын

日本のクルマ🚗

@maruta_yugo Жыл бұрын

分かりやすかったです！ kzfaq.info/get/bejne/prmoqLmeqK6vf40.html

@user-wp2hs3pk7r Жыл бұрын

グロムってなにがいいの

@ahmadahmadahmad877 11 ай бұрын

恥ずかしい. Honda motorcycle indonesia selling a very thin chasis called eSAF with extra bonus corrosion potential in short time. Shameful

@captainfuture3754 Жыл бұрын

どうも最近のバイクは恰好が良くないような気がします。４０年くらい前が一番良かったか、というよりそれを今売り出してみては？と思います。

@Seira5888 Жыл бұрын

そうですね！昔の方がカッコいいですよねー。車と一緒で安全性を考えた結果なんでしょうかね？🤔

@392hemi_v8 Жыл бұрын

僕は結構好きです

@hirayan22 Жыл бұрын

相変わらず50ccはバイクじゃない扱い。制作主原付嫌いなのかもしれないが50ccもしっかり紹介してよ。紹介する動画も作ってよ。

@user-du4ey5qp8t Жыл бұрын

別に50は紹介せんでもっていう視聴者多いと思うよ

@user-lr5jb9bg1w Жыл бұрын

ズーマー好きで乗ってるけど、実際原付はバイクじゃなくて原動機付「自転車」だからね

@user-xz3ey6oy4k Жыл бұрын

まぁ50cc乗るなら125cc乗るしな...

@ajyai2547 9 ай бұрын

カブは商業紗車　ラーメン屋さんがよく使っていた・・

@user-px3uf3lo4s Жыл бұрын

CLのデザインは最悪！レブルとフロントのフレームが同じでありアカン！！タンクでフレームを隠せば良かったのに。デザイナーはあほだろ。

@RIDEREX Жыл бұрын

タンクでフレームを隠すとGB350に似てしまいませんか？俺はこのままのデザインでフロントフォークを倒立にして欲しかったな。見た目だけなら開発途中で公開されてた赤いフレームのロイヤルエンフィールドみたいな形のプロトタイプが良かった。

@user-sx2yp8vi7l Жыл бұрын

フロントのフレームがレブルと共通で何が都合悪いんですか？ねぇどうして？教えてください。

@user-px3uf3lo4s Жыл бұрын

@@user-sx2yp8vi7l 教えさせて下さい。前方タンクの薄さがよくわかります。即ち、アメリカンバイクのデザインに多い訳です。ですからレブルのタンクとフレームが良く似ていると。アメリカンバイクほそれっぽくなるとで、スクランブラータイプな訳で、それならばタンクをもっと大きく見せたほうがバランスが良いと思います。したがって、ＣＬのタンク前方はアメリカバイクちっくであり。レブルデザインと変わらないわけで、御大ホンダが何故わからないんだ。各バイク雑誌の予想ＣＧのほうがよっぽどカッコ良かったです。長文失礼致しました。

@pop-murayoshi 5 ай бұрын

ええと思うけどな最近のバイクは実物を見たら良かったりする