Para los descerebrados que siguen dejando comentarios sin ver el video o sin entender de lo que habla: Aquí se critica la inviabilidad de los dispositivos para generar hidrógeno a partir de la energía sobrante del motor y que esto viole las leyes de la Termodinámica. No se habla de autos a hidrógeno (los hay) ni de pilas de combustible (que son geniales) ni soy financiado por petroleras (porque me vendría genial pero no tengo la suerte) y soy pro-autos eléctricos. Si vienen a postear un enlace de un fulano que dice tener un vehículo que funciona sólo con agua vuelvan a la escuela, por burros.

Hola Fabio. Te felicito por el video y te agradezco por la mención a mi post. Te mando un gran saludo y mis más auspiciosos deseos en la lucha contra los fraudes, engaños y estafas.

Aleyy¡ulaaaaaaaaaaaaaaaaaa por fin escucho a alguien contar la verdad. Excelente vídeo, muchas gracias. Te falto sólo explicar el enorme consumo de agua que tiene el hidrolizador para producir cantidades de H2 ridículas. Piensan en deslocalizar la producción a la mayor reserva de agua que esté en El Congo. En Europa lo han vendido hasta tal punto que dicen que lo van enviar por los gaseoductos. Se olvidan de que haría falta una membrana polimérica, para no destrozar las canalizaciones y que sólo pueden meter un 10% porque nuestras calderas de gas para calefacción no admiten más. No te digo ya nada del hidrógeno azul, baratísimo porque al proceso tradicional de obtención a partir del crudo le añades una planta de recaptación de CO2 o el gris que es sacarlo de los hidrocaburos. Las petroleras y las eléctricas aquí están felices y de acuerdo. Las primeras tienen subvenciones millonarias para producir el verde y las segundas gastan menos que en el refino y contaminan lo mismo generando un gas, en esencia inútil. Hay algún motor japonés que parece que, con un poco más de lógica quema H2. Tengo "la desgracia" de enseñar en la Universidad, sistemas de tracción eléctrica y almacenamiento de energía y me desespero. Encontrar a alguien que lo empezó a decir en el mismo momento que nosotros en nuestro departamento es un bálsamoooo.

Muy bueno el vídeo!!! interesante...Una sola cosa que nombrar y en la cual no estoy de acuerdo...decís que si existiría un método o combustible, las empresas fabricantes de autos ya la estarían usando. Te olvidas de las petroleras, el monopolio que poseen y que impiden cualquier avance... Saludos

Gracias por esta explicación, tenia la idea de que agregando este generador de hidrógeno podría ahorrar gasolna, y buscando la manera de construir uno mire el título de este video y por curiosidad entre a verlo, y te agradezco la explicación aunque en algunos momentos, lo admito, me costó trabajo entenderte porque hablas muy rápido pero al final logre entender el mensaje y te agradezco, nuevamente, el tomarte tu tiempo para explicar este tema, saludos.

Hola soy instalador de GNC me gusto tu video, y como estamos en plena crisis averigue para ser consecionario de estos estafadores, la impresion que me lleve es malisima, son impresentables cuando me dieron el precio del kit, pregunte si era con IVA y me contestaron que la idea es no facturar ningun equipo ... eso demuestra que no quieren exponerse en lo mas minimo... me encantaria que funcionara y asi podria venderlos, pero como bien decis es una verdadera estafa y en esa no entramos ... te agradesco que hayas subido este Video... Por lo que puedo entender tanpoco te gustaria mucho el GNC, pero ese es otro tema .. Saludos Gustavo Macro Gas

No entiendo nada de motores, de autos lo unico que me defiendo es en equipamiento interno jajaj, con este video de apenas 13 minutos comprobé lo burro que soy en este tema. Buen video! Me voy a pasar dentro de una semana a ver el hate por parte de los estafadores!

Excelente explicación. Ya me estaba animando a hacer eso en mi vehículo pero ya con esta información ya no lo haré, muchas gracias bro!!!!!!👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻

Muy buen video, explicas con bolitas y palitos lo que realmente es, una estafa. Las palabras clave: "Entropía y Termodinámcia". Ojalá varios vieran este video para que vean la verdad de todo esto. Ahora bien, el auto de hidrógeno puede ser una realidad, ya sea quemándolo o produciendo electricidad en una celda de hidrógeno, pero por fuerza el hidrógeno se debe cargar en un tanque, como si llenaramos la gasolína. En los autos actuales, el poner hidrógeno en la cámara de combustión solo sirve para descarbonizar el motor, ya que el H+ se convierte en HC en la cámara de combustión, pero no es bueno para pasar las pruebas de contaminación (el coche sale alto en ppm en HC ). Saludos desde México hermano...

Estimado joven, entré a este video queriendo obtener mas informacion sobre el nuevo Toyota con celdas de hidrógeno, y saber algo más sobre la producción del mismo. Por supuesto me llamó la atención las manitos abajo e hice un comentario antes sobre el tema. Luego leí algunos comentarios. Por eso humildemente QUIERO FELICITARLO por el tiempo que le ha dedicado, la claridad de lo expuesto, y la paciencia en contestar algunos comentarios. Creo que hay algo que supera el tema tratado y realmente es muy preocupante, esto es la facilidad conque mucha gente cae en el fanatismo, anulándoles todo capacidad para hacer su propio razonamiento y ser fácilmente manipulados por políticos y medios en general. NUEVAMENTE GRACIAS POR SU TRABAJO

muy buenos tus comentarios, críticas y advertencias. yo soy de esos que ha experimentado con celdas de hho para tomar mediciones reales en laboratorio y comprobar si es viable pero no he tenido resultados positivos...

Fabio : Felicito por enfrentar así este tema . Pero el alternador ¿ Puede generar electricidad sin combustible de dos formas : 1.- Y si el alternador Genera más electricidad en bajada ó cuando desaselera . Y en algunos hasta cuando frena genera electricidad . Entonces toma prestada esta energía . Y se interpreta como que genera más de lo que consume Pero al final cumple el proposito de ahorrar combustible . Por que el Hidrog + el O es explosivo . 2.- Y si la electricidad en mi casa es barata ó aprobecho el viento o el sol . Cargamos 2 buenas baterías, en la noche cuando duermo . Y estas me generan H en el vehículo . ¿ Ahí si habría ahorro ? Pues le estoy agregando energía barata que ya tenía . 3.- Y si aprobechamos los gases que salen de la Batt de 12 V comun de nuestro vehículo . Aunque es muy poco H. Eso mismo habia imag . ¿ Por que las empresas no fabrican este sistema ? Parece que si hay marcas que las fabrican. Y traen Drive Eco Fuel Que opinan .

Tiene sentido lo que planteas.... en especial si los mecanismos de hidrólisis, requieren de una temperatura muy baja para comprimirla y llegar a licuarla y almacenar cantidades relevantes del combustible... así de seguro opera a perdida a menos que se haga por energia solar dicha compresion.... pero en un vehículo todo funcionando a la vez y sin licuar el hidrogeno?.... muy buena explicación... Saludos del otro lado dela cordillera

Me acuerdo que en la facultad una vez estaba dando una lección oral sobre la obtención del hidrógeno mediante electrolisis y una de las aplicaciones que dije fue aplicarlo en automóviles para ahorrar combustible porque lo había visto en Internet y un profesor que estaba presenciando la clase saltó y planteó justamente esto que decís vos, se requiere mas energía para generarlo que lo que brinda, eso me desilusionó porque parecía una buena solución . Ese es el principalmente el problema de este sistema, si se encontrara hidrógeno puro en la naturaleza sería mas fácil porque se lo encapsula y listo, ahora consumir energía para obtener aun mas energía eso ya es otra cosa

Estoy totalmente de acuerdo, lo que si se podría hacer es generar el hidrógeno externamente, y recargar el auto con éste combustible, y así si podría funcionar un auto a hidrógeno, pero como bien lo explica en el vídeo es imposible que el motor del auto genere su propio combustible.

Excelente tu comentario y justo a tiempo, ya que estos estafadores están queriendo estafar en Costa Rica y yo les consulte si su sistema descarbona un motor,, y las respuesta fue que en tres meses esta completamente descarbonado,,, por ahí ya note la estafa.. y usted con su video me lo confirma.. Gracias .

Gracias por tu ilustración. Quedo atento a todos tus videos. Un saludo desde Colombia , aquí se está masificando la estafa.

Excelente y muy oportuno. Recientemente pude ver una promoción falsamente fundamentada, y como Ud dice, había "seguidores clientes satisfechos" por doquier. He visto gente engañada por desconocimiento y pereza en leer y conocer.

pues yo no se nada de termodinamica pero estudie mecanica automotriz , y concuerdo contigo , 1. si metes mas oxigeno a la camara de combustion el sensor de oxigeno ,te marcara como mezcla pobre y te inyectara mas combustible , gastando oviamente mas gasolina, 2la persona que dice que si funciona y que trae uber, lo que funciono es el mapeo de tu computadora, ay mapeos para ahorrar combustible sacrificando potencia ,3 al terminar de estudiar se tenia que hacer un proyecto el cual el grupo decidio hacer un carro a carburador que trabajara con hidrogeno ,al auto se le quito licuadora ,sistema de aire acondicionado y en su ñugar se montaron alternadores y en la cajuela se montaron sistemas de hidrogeno y digo sistemas por que fueron alrededor de 6 o 7 como los que salen en youtube y lo mas que conseguimos fue que medio prendiera por 4 segundos ,

Completamente de acuerdo, soy ingeniero químico petrolero, estudiamos mucha termodinámica y electroquímica, hacemos electrólisis con pilas de hidrógeno y por supuesto se cumplen las dos primeras leyes de la termodinámica es mas la energía que se usa que la que se obtiene, la forma mas económica es obtener hidrógeno a partir de gas natural mediante una reacción de reformación, de hecho en la splantas de amoniaco se obtiene pero también se genera dióxido de carbono que es gas de efecto invernadero, entonces que sea menos contaminante no es tan cierto.

Muy buena tu explicación muy clara gracias siga así ...

!! Muy acertado tu vídeo, un poco largo y complicado para quienes no están muy familiarizado con la física y quimica

Muy buen video, y no quedan dudas que son estafas;lamentablemente la nesesidad y el buen chamuyo hacen caer a muchos.un abrazo Fabio.

Te felicito hermano, sabés bocha de termodinámica, sin embargo un filipino que apenas sabía hablar hacía más de 30 años que andaba en autos con agua, censuraron sus trabajos en internet, y lo encarcelaron por 20 años por convertir más de cien autos a hidrógeno. Por algo será, no? Y si sabés que Daniel Dingel pudo, y sus videos así lo demuestran, por qué no utilizás tus conocimientos en replicar algo del trabajo del filipino? Si no hubieran existido Dingel o Meyer demostrando lo imposible, sí aceptaría todas tus afirmaciones, que lo de Mercado Libre es una estafa, 100% de acuerdo contigo, pero que se puede, SE PUEDE.

estoy de acuerdo co n tu planteamiento, cuando escuche sobre ello me puse a investigar porque algo no me cuadraba. como ingeniero que soy y estudie fisica y quimica se que esa supuesta electrolisis que aplican o lo que sea no es sustentable y no es posible , precisamente porque desde el punto de vista de la fisica no es posible obtener los numeros que ellos dicen.

Oye, te felicito por este gran video. Siempre me preguntaba el porque el motor de agua no se vendia, si suena tan bueno. Es totalmente logico lo que dices. El principio de la termodinamica. El alternador tiene que producir muchos amperes para la electrolisis. A su vez el alternador se vuelve mas pesado para el motor. Por ende, mas cosumo de combustible. Bueno, quizas a algun curioso diga, que seria mejor llevar un tanque de hidrogeno ya preparado en el auto. Ja, si llega a explotar, la explosion se escuchara a millas de distancia. Conclusion: el motor de hidrogeno es interesante, pero no es practico. Gracias, por la info.

Fantástico excelente explicación.

TE FELICITO. PERFECTAMENTE EXPLICADO Y JUSTIFICADO. Los estafadores en lo único que se basan es que el hidrógeno es combustible y nada mas, cosa obvia. GRAN APORTE.

Excelente video tienes una claridad mental increible. Te pareces a mi y al igual me la paso señalando engaños en todos lados, pero las personas les gusta ser engañadas y responden con los mismos absurdos argumentos.

Muy buenas explicación

Hola Fabio. Buenas noches. Tuve 2 años uno de estos dispositivos colocado en un fiat 1 a gas.Con el auto en GNC el auto hacia unos 14km/m3 y con la celda de hidrolisis (17km/m3) sin embargo con nafta no se apreciaba diferencia. El aparato producia 0.9 litros de gas funcionando a 12 v 10 amperes. Con esta produccion hacia regular el motor de una zanella 50cc, pero al acelerarlo se paraba.Le regulaba el amperaje sumandole o restandole electrolito a la solución. Deje de usar el aparato porque dos por tres volcaba los causticos por todo el auto, ademas hay que cambiar las mangueras y los tornillos periodicamente, sin contar de la exposición del cuerpo a los quimicos y sus vapores. De todas formas, en teoria todo lo que vos expones es correcto (impecable de hecho) Por eso estaba pensando alternativas. La capacidad del O2 como catalizador de la combustión no debería tenerse en cuenta tambien en la ecuación?Gracias por el aporte. Saludos

Bueno tu video hermano ten cuidado con los que se dedican a estafar con estos productos,tu sabes que esto así se convierte en una mafia,y tu estas llendo muy al grano.gracias por tu video

La Discordia está en que está en que : ¿ Como un motor gasta 360 W aprox . ? en electricidad , para producir Hidrogeno . O Consume de la gasolina Y luego tiene que devolverlos en movimiento y calor . Y aparentemente devuelve más . Es que le agregaron energía Molecular , no atomica . Esos que venden Dispositivos para Hidrógeno Vehicular No estan tomando en cuenta el costo a largo plazo Por que pasan de la Electrolisis a la Combustión Talvez ahorran cuando se inclina el carro en Bajadas o incluso en algunos cuando frenan Pero a la larga cuanto han gastado en Money, Recursos, trabajo, Alternadores nuevos etc Todo tiene su precio

Excelente comentario, simplemente al entender las leyes de la termodinámica y saber un poquito de química te das cuenta de que simplemente estarías tirando tu dinero en utopías que no te llevan sino al fracaso, Gracias por Tu Aporte

Super educativo. Gracias

Excelente explicación, muchas gracias por tan valiosa información

yo estoy terminando el primer año de Química Industrial y de casualidad mi próximo parcial es de electro química y entropía... aprendí más de vos que de un profesor..GRACIAS!!!!!!

El problema está en tu título macho. Yo también imaginé que ibas por otro lado. Pero lo explicaste bien, cuasi de memoria pero bien.! Entre la indignación por la suba de precios de los combustibles y la plandemia interpretan cualquier cosa. No mandes al colegio a personas que no conoces. Va, no deberías hacerlo.

Suenan muy lógicos tus argumentos, es termodinamicamente imposible mejorar la eficiencia del hidrocarburo usándolo para hidrolizar agua. Excelente aporte.

Excelente explicación, con lógica, conocimiento y sentido común, te felicito.

Tienes toda la razon. Yo creé una hho dry cell i lo bueno es que funciona! Conseguí hacer funcionar un generador de 5000w. Peeeero la bateria se agota en 3 minutos, i claro, recargarla supone mucho mas tiempo.

gracias fabio agradecido por tu en señansa muy bueno espero ver tu videos d orientacion

Hola Fabio muy buen video sobre todo para tomar conciencia... Hasta hace muy poco, no recuerdo bien pero noviembre del año pasado mas menos, con mi viejo tuvimos a prueba el sistema de HHO cacero en nuestro vehiculo diesel. Mas alla del trabajo y la productividad a nivel energetico del sistema planteo dos cosas: 1) Nosotros percibimos un aumento de la eficiencia en 100km mas aproximadamente, entre un 10 y 20% en cuanto a uso del combustible; ademas de un andar mas suave, este ultimo es mas subjetivo tal vez ya que no es comprobable y puede estar referenciado a multiples factores, pero durante los años que hicimos pruebas coincidia en su mayoria que al conectar el HHO tenia un mejor andar el motor. Lo pongo como dato concreto de que el sistema pareciera que algo hace y de alguna manera funciona. 2) Todos sabemos del desperdicio de energia en forma de calor y que nunca podes generar mas energia de la que utilizas para generarla etc. Ahora bien... si vamos a costos en dinero, esos 10 litros de diesel, pongamosle $200, estan siendo ahorrados con este sistema, luego habra que ver si es productivo o no teniendo en cuenta el costo de los materiales, rendimiento, bateria y alternador etc. A lo que voy es que por mas minimo que sea, si hay una reduccion del consumo del combustible tal vez sea a fin de cuentas conveniente por el costo monetario de este ultimo. Preguntas: ¿a que se debian esos 100km extras que hacia con el sistema de HHO? ¿es posible que sea menos costoso el hidrogeno como combustible a diferencia de lo que cuesta el combustible fosil? PD: no quiero decir que todos tengamos que utilizarlo, es riesgoso, hay que saber que el Hidrogeno es explosivo, la soda caustica es corrosiva (tuvimos que cambiar el turbo), y muchas cosas mas, lo que si me interesa es si el agregado de hidrogeno puede reducir ese consumo y luego habra que hacer numeros si es conveniente o no.

Hola yo hice la prueba con un generador naftero con independencia bruta placa de generación de hidrógeno con una cámara de almacenamiento y lo único que logré hacer funcionar el motor solo a hho por cinco minutos y se apagó no una no dos, siempre que probé y las corrientes no hablar de la temperatura fueron altas y en uno de Los test tuve una contra explosión que me hizo abandonar la idea de seguir con eso y cambie a algo más seguro

espectacular tu video y muy tecnico, con buenos argumentos. saludos desde chile

Soy de tu gremio y tienes toda la razón que en cuanto uno estudia en profundidad, y sobretodo ENTIENDE como funciona la fisica, la química, la termodinámica, etc te das cuenta de la cantidad de bulos y mitos que hay en la vida que se cuentan y van de boca en boca y la mayoría de personas lo toma como "verdades" porque todo el mundo dice lo mismo y ha oído a mucha gente decir que es así, sin saber los por qués o sin comprobar/demostrar nada. Me ha chocado ver los más de 1000 dislikes frente a solo 2000 likes cuando lo que estas regalando es conocimiento y ayudando a la gente ignorante en este tema, para evitar ser engañados. Mucho escocido hay que no le gusta admitir que fueron engañados creo yo. Un saludo, no te conocía y no se como he llegado aquí, pero tienes un nuevo suscriptor.

Q tarde vi el video xq lo compre y al mes me di cuenta q gast plata al vicio q podria haber echado nafta..tnia un gol power cn escape silen..lo unico q note apart de no ahorrar nafta es q no hacia explociones el escape cuando levantaba el pie dl acelerador...prob desconectadolo y hacia las explociones x el escape..lo conectaba y no lo hacia..es lo unico q note...muy bueno tu video..

Hace dos meses lo compre y la verdad no ahorra nada, tremenda estafa aquí en Colombia.

increíble el vídeo muy bien explicado. mas claro imposible y con respecto a que es una estafa te apoyo, ya que imposible superara el rendimiento teorico de un motor de ciclo otto

jajaja capo, y pensar que casi me pongo a hacer el sistema casero... que iluso fui. Gracias por tu aporte. El que quiera descubrir si funciona o no, adelante. Yo, pasoooo

GRACIAS POR LA INFORMACIÓN ; MUY BUENA

gracias por compartir tus conocimientos eso demuestra tus valores como persona.

gran vídeo. tenes mucha razón yo hice experimento y el resultado que tuve ,es todo lo que explicaste en tu vídeo! voy a compartir tu trabajo!

Oferta unica solo para suscriptores del canal ... vendo agua deshidratada !!! ocupa hasta el 10% del volumen del agua comun y pesa la mitad, ideal para llevar en el baul de su vehiculo!!!

Excelente video comparto 100% todo lo dicho este mundo esta plagado de estafadores y de gente que por ignorancia es estafada

Que buen vídeo Gracias, en mercado libre los ofrecen con estas características con supuesta gente haciendo preguntas

Excelente trabajo

Deberías de hacer un mix con un divulgador científico estilo QuantumFracture para poder explicar el tema con dibujitos y así dar a entender el déficit de energía aprovechable que le hace el desfalco al circuito de la máquina

Que miedo que debe tener Fabio por las acciones legales que tomaron.. jajaja son una risa estos estafadores del hidrógeno vehicular!!!!! Van a terminar presos ellos !!!

Es muy comun encontrar engaños. Bien por ilustrar las leyes de la termodinamica

excelente vídeo amigo, totalmente de acuerdo con tus puntos, creo que tienes razón en lo que mencionas y creo que si intentas hablar un poco mas despacio tus vídeos serán mejores aun, saludos desde México

Tu informe es el correcto .El que no debe estar muy contento debe ser el cabecilla de la empresa que le vende buzones verde

muy buena explicacion te felicito sigue desesmascarando a todos los estafadores de las energias gratis.

Muy buena explicación, Fabio. Llegué a tu video porque estaba buscando información acerca del sistema "ecogreen" , que seguramente ya conocerás. Me gustaría conocer tu opinión al respecto si no te es molestia. Saludos y gracias!

Exactamente e pensado lo mismo por que hay tanta publicidad de esto pero si eso fuera todos hariamos ese combustible

Te felicito. . muy buen video. la verdad tenía pensado el comprar el suplemento... pero con esto ni en pedo.. jajaja. un abrazo.. de bs as . argentina.

Por principios de termodinámica, no es posible el movimiento continuo, mucho menos un ciclo con ganancia de energía. Puesto en términos más simples y accesibles: si fuera cierto que hidrolizar el agua y luego obtener más energía que la que se gastó en la hidrólisis, el vehículo podría andar indefinidamente y hasta disipar energía al ambiente.

Excelente video, el hidrógeno es un vector energético, el cual puede generar más kw-h que los combustibles fósiles, el problema es que no se encuentra de forma elemental en la naturaleza y producirlo, comprimir y transportar utiliza más energía y disminuye su rendimiento. Saludos.

Exelente explicación cuando a mí me lo ofrecieron yo pedí q me demostrara él antes y el después en un dinamométro y no no tenían cómo demostrarlo

MAESTRO!!!!! que lindo recuerdo me as echo vivir....gracias. Clases de fisica 3° año E.N.E.T. N° 1

Muy interesante. Estoy totalmente de acuerdo con eso de que no sea rentable hacer funcionar un motor a gasolina con la producción de hidrógeno por electrolisis. No me meto en la mecánica porque no se casi nada de ello. Sí entiendo un poco de termodinámica y te doy la razón. No soy mecánico, soy de sistemas y hago lo mío, humildemente desarrollo software, digo humildemente porque hay millones que hacen lo mismo. Está bien que descubras a los estafadores, yo también le he hecho el favor a mis amigos de avisarles de negocios estafa, así por lo menos, ellos no pierden el poco dinero que tienen. Eso está muy bien. Sin embargo, lo que yo veo en tu filosofía científica es que no da margen a la creatividad, claro no te exijo que seas creativo, nadie tiene la obligación de ser creativo. Pero sería interesante conocer qué es lo que propones tú, cuál es tu solución a los problemas. Ya veo que tienes la habilidad de descubrir que otros no pueden con ciertos problemas, pues hay algunos que son estafadores, otros que siendo estafados no quieren admitir su inocencia. Pero también hay quienes siguen un sueño, el sueño de inventar algo mejor para liberar al planeta de los gases que dañan la atmósfera y que tienen como consecuencia el calentamiento global, algunos tal vez no fueron a la universidad, pero sueñan, claro que en su inocencia o su falta de conocimientos de la ciencia necesaria cometen errores y pierden tiempo y dinero inútilmente, tal vez algunos no lo hacen por dinero, sino por el deseo de librar al mundo de los gigantes del petroleo. De cualquier manera, piense lo que piense cada quien, el desarrollo tecnológico sigue avanzando y se continúan inventando cosas que realmente son buenas, por ejemplo, mi auto, que funciona a gasolina, tiene un conversor de gases tóxicos que emite el vehículo. No tengo idea de como esto funciona, lo sé porque lo menciona en su manual y porque ya le hicieron el control de emisiones tóxicas y he recibido un certificado de que mi vehículo tiene una emisión insignificante de gases tóxicos y yo estoy feliz de que esto sea así. Para mi, en lo posible si se puede aprovechar la energía solar, la del viento u otras, es mejor que seguir dañando el planeta al quemar combustible. En resumen, si decides pasarte del lado de los creativos, estarías obligado a tener tus propias soluciones a los problemas. Qué solución le das al problema de los gases tóxicos. ¿Ninguna? ¿Estamos perdidos? ¿El planeta está destinado a morir? ¿El calentamiento global no se podrá detener nunca hasta acabar con el planeta? Que comentas al respecto

Otra cosa interesante que no se menciono en el video esque la gasolina tiene aditivos que limpian y lubrican las cámaras de combustion y asi reducir la friccion de los pistones, con el hidrogeno eso es imposible y el motor genera mas calor y se acorta su vida util

Eres el primer KZfaqr que de todo lo que mencionaste, escuché hasta el último minuto.

Muy bien explicado, a nivel usuario final. Gracias por compartirlo!!! Bendiciones!!!

hola fabio...entiendo perfectamente lo que explicas que no se puede obtener mayor eficiencia y esta claro...pero mi pregunta es si al implementar tal elemento a un vehículo, se podrá obtener un menor consumo de combustible? ya que el hidrógeno que es inyectado mediante la toma de aire del motor es quemado y forma parte de la combustión .

Excelente vídeo Fabio.... grande por decir la verdad. Abrazo.

Excelente video...también ha escuchado de los estafadores que ofrecen las tabletas Govvi? Que se disuelven en el tanque de combustible y también mejoran la eficiencia y logran ahorrar combustible? jejejejeje

muy bueno una clase un maestro!!!!!!

Muy bien dicho totalmente de acuerdo 💯 💯

muy acertada la respuesta dada yo tengo experiencia de hacer esos aparatos parecían eficiente al final todo era falso no ahorra al contrario gasta se lo aseguro yo Por lo antes expuesto por ese estudiante otro engaño más de internet

Muy bien Fabio !.por fin alguien que entiende y dice la verdad , que esta avalada por las leyes de la fisica. Aparte de los rendimientos, el hidrogeno como vos lo señalas pesa muy poco x m3 , gran desventaja ya que se necesita mucho volumen para equiparar a la nafta ,aunque esta tenga mucho menos poder calorico en su combustion .Esto dificulta mucho producir gran caudal para alimentar un motor . Veo las manitos hacia arriba (994) y las que no les gusto(733) esto te da la pauta mi estimado Fabio el nivel de estudio en la poblacion.

gracias, esto deberia saberlo todo mindo, aqui en Bogotá andan vendiendo hidrogeno vehicular, 25% mas de rendimiento y no se que mas

que me dices del vehiculo que funciona con agua de mar. Quantum?

Super bueno saberlo

muy interesante tus comentarios y si los diseñadores de autos en este caso motores no son ingenieros recien graduados todos tienen maestrias o doctorados para que llegue un mecanico de barrio y descubra el hilo negro, yo no le cambio a un carro ni el tamaño de las llantas por otras mas altas o mas anchas o como sea. y si el marqueting hace todo es como los jugadores de los casinos todos aseguran que ganan dinero ninguno pierde.

Enhorabuena, Fabio. Muy bien explicado el fraude a partir de principios básicos de termodinámica y muchos años de experimentación con motores de combustión interna. Ya si quieres seguir investigando mira el motor innengine sin biela de cilindros

muy buen video, entre estos y los que venden cristales quanticos (buscalos, dan risas), realmente no se como ML no se come un juicio por estafa en mansalva

Completamente de acuerdo es una de las mayores estafas que he conocido en toda mi vida, de hecho el mecánico más malo con el mínimo conocimiento sabe que el hidrógeno vehicular es una burda.

Muy bien por vos. Felicitaciones

tienes toda la razón ......yo hice mi carro con gasolina y gas propano combinado aprovechando el fuel trim y me a rendido mucho la gasolina

Excelentemente explicado. Muchas gracias.-

Gracias Fabio por el video!

No sirve, es estafa como bien dices el hidrógeno que obtienes solo alcanza para echar a andar un motor de podadora, cuando instale el mio no lograba hacer andar el auto así que saque una derivación hacia dicho motor y funcionaba perfectamente, forzosamente requieres la gas del auto, y aclaro que el que compre me decía que solo con hidrógeno podía andar mi coche, lo compre hace 7 años y lo he instalado en varios tipos y modelos de autos y nunca dio el rendimiento que afirman, solo sirve para motores de combustión pequeños no como los vídeos que andan por aquí, ESTAFA.

Gracias por tu aclaración Fabio, yo en lo personal tenía mis dudas sobre este supuesto "Ahorro" Eso mismo suponía yo, por lógica es mas el desgaste y los recursos gastados que el mismo ahorro.

Buenas! Fabio, creo que la explicación podría venir en la velocidad de la explosión del Gas Brown o HHO. O sea vos te estás basando en calcular cuanta energía te costó obtener un mol de HHO y claro... seguramente y no tengo ninguna duda que se gasta más energía en obtener ese mol de HHO que la energía que nos va a brindar cuando explote. Pero no te olvides de algo, los motores tradicionales son muy ineficientes, o sea aprovechan un 30% de la nafta que inyectan. Entonces ¿qué pasa si la velocidad con la que explota el HHO logra hacer que se queme el 95% de la nafta inyectada en lugar del 30%? Ahí ya no estaríamos hablando de ningún acto de magia, solo de físico-química. Yo creo que el tema puede estar por ahí. Igual me parece muy válido lo que explicas y la idea no es que nadie se ofenda, solo es tratar de compartir lo que uno sabe, aprende y o vivió como experiencia para que todos nos beneficiemos, ya sea advertir para que nadie salga perjudicado o bien esclarecer dudas. Abrazo grande y con todo respeto, espero tu opinión a mi comentario.

buen video.. a mi los coches que mas me gustan son los hibridos, los que van a gasolina y electrico..

Así es!. Son pocas las personas que lo admiten y la mayoría que lo hacen son conocedoras de la termodinámica o ingenieros de los buenos.

Que Razón que tenes amigo. Muchas gracias por desmentir

Estoy de acuerdo con voz (un sistema sencillo no puede remplazar la combustion) pero que el hidrogeno funciona como gasolina es una realidad el buen Ejemplo es el MIRAI de Toyota (es un hibrido de hidrogeno/electricidad"tiene tanke de hidrogeno")

Con la aclaración de que se debe retrasar el encendido para que el motor no pistonee. Buen video. Sería distinto si los fanáticos del hidrógeno se dedicaran a generarlo químicamente y a controlar el caudal que entra en la admisión con el acelerador.