La historia de los Citroën ZX 16V Supercopa de Alcañiz

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La historia de los Citroën ZX 16V Supercopa de Alcañiz

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RetroRacing.ES

Күн бұрын

Пікірлер: 71

@excavacionesmelquiadesoliv7808 Жыл бұрын

Espectacular, que vídeo más guapo

@servicesnet1752 Жыл бұрын

Y tus carreras con el Ax y el Zx también espectaculares! 👍

@danielfer4978 Жыл бұрын

Preciosos, todas las sensaciones que se han perdido con los coches modernos las encuentras en un clásico.

@darko4402 Жыл бұрын

Totalmente cierto, no hay color, yo diría incluso, que también se nota en los coches de calle, ir en un clásico es divertido desde que sales hasta que llegas.

@nelsontf461 Жыл бұрын

Lo mejor, la respuesta a la pregunta de qué reglajes utilizaba. Han resumido a la perfección la clase de pilotos y coches de verdad que habían entre los 80 y los 90. Magnífico vídeo🙌🏼

@botiduran344 Жыл бұрын

Los maños y sus coches fueron parte importsnte del Catalán de turismos en los 90. Tuve la suerte de ir a Alcañíz dos años seguidos y fue una experiencia que no olvidaré jamas. Gracias por el video.

@Fran_SG Жыл бұрын

Recuerdo esas carreras en el Jarama, metiéndome por el paddock, viendo la trastienda del espectáculo, hablando con pilotos y mecánicos, oliendo el escape y escuchando los motores. Ese era esencia de carreras. Un coche magnífico el ZX!!!! Y un placer volver a ver. Pacal, da gusto como explica las cosas.

@oscard.j.8959 Жыл бұрын

Que auténticas joyas, el ZX de circuito es impresionante. La entrevista a Melquiades, genio y figura como he disfrutado escuchando sus vivencias.

@luismoreno8503 Жыл бұрын

Me encantan los zx!!! y son super exclusivos. Un diez para vosotros 👏👏

@fotingo8057 Жыл бұрын

Extraordinario video, como suele ser habitual y extraordinarios los entrevistados, un ejemplo total y una inspiración. Muchas gracias!.

@deloko7931 Жыл бұрын

Yo tuve un zx 2.0 16v de calle y era una burrada, en carreras debió ser espectacular 🤩 q nostalgia!!! Gracias por el video😍

@maurimania2783 Жыл бұрын

Hola soy de Uruguay Montevideo y tengo un citroen ZX año 95 exelente auto ! Máquina son las de antes !

@DanielMartinez-bg3qb Жыл бұрын

Gran video! Se me ha hecho corto!! Estaría horas y horas escuchando detalles e historietas. Tuve la suerte de ver correr ambos coches en montaña durante muchos años, y el de Melquiades era espectacular. Uno de esos coches que a pesar de que pasen los años siempre recordaré!!

@richardsanchez2688 Жыл бұрын

Que bueno poder disfrutar de esos coches y esas historias. Buen trabajo 👏

@tomascarreterogonzalez7328 Жыл бұрын

De lo mejor que he visto últimamente!!!!una pasada de video

@TheDaniferr Жыл бұрын

Más videos así por favor. Grandes recuerdos

@franciscomorenojaen4732 Жыл бұрын

Gran vídeo. Qué recuerdos de la supercopa y de la montaña. Brutal el sonido cuando reducían fuerte.

@Saxoscrapsracingteam Жыл бұрын

Buaaaa!! Que recuerdos de niño ver subir a Melquiades en la subida de Borja !!! Que pilotazo!!👏👏👏👏

@vircopirata Жыл бұрын

Ea que tiempos aquellos . Gracias Pacal y Melquiades. Ahora un reto para cuando sacáis todos los coches que hay en garajes guardados en Alcañiz.Viva el Circuito Guadalupe

@Xabadou Жыл бұрын

Me alegro que os hayais acordado de Pierre Cassagne, en mis recuerdos siempre aparecen los colores de BIC en el circuito urbano. Participó con muchos coches diferentes, pero siempre vino al Circuito Guadalope.

@JoseAntonio-hf7dc Жыл бұрын

Increible,algunas entrevistas mas de la epoca asi de los coche de copa clio 16v ,5gt turbo ,clio sport , saxo porque no ai nada en español .segir asi

@pedromorenobarrera9234 Жыл бұрын

Me encanta este canal!!,vaya cochazo el zx y en general todos esos gti's de los 90, enhorabuena por el video como siempre un diez👌👌👌,

@littlebastard_ Жыл бұрын

Tremendo video!!!!!!!! un placer tener la suerte de poder verlos

@albertcars4001 Жыл бұрын

Tenía ganas de ver detalladamente una unidad Copa. Estaría bien saver cuantas unidades ZX Copa quedan en España en estado original. Bon video!!!

@jrp4814 Жыл бұрын

Impresionante una vez más. Gracias por vuestra labor.

@Dracing182 Жыл бұрын

Me ha encantado el video. Enhorabuena!

@jugandoqueesgerundio.4098 Жыл бұрын

Increible, menuda historia la del mariano, grande.

@antoniobalinas5999 Жыл бұрын

Un 10 como siempre

@pedroluiscastanonescalera1432 Жыл бұрын

genial reportaje

@oscar4243 Жыл бұрын

Aún me acuerdo de ver a melquiades en la subida alto san roque en el grado que pilotazo y que makina

@josebustillo8047 Жыл бұрын

Impresionante vídeo! Y que bonitas declaraciones. Si quieres que tu hijo no se drogue, que le gusten los coches... jajaja, que gran verdad

@yonosoytu.2706 Жыл бұрын

Claro, si te gustan los coches nunca tendrás dinero para otra cosa😱🤣. No metí yo dinero en un zx como ese. De calle eso sí, y aún así para mí fue un pozo sin fondo. La verdad, es que en aquellos años me daba absolutamente igual.

@elquenomalgastahacepasta Ай бұрын

La droga no hace excepciónes desgraciadamente entre los amantes del motor,lo mejor para no caer es no tropezar

@ruyprogud749 Жыл бұрын

Maravillosas entrevistas, los verdaderos pilotos de verdad autodidactas y currantes, a faltado prueba dinámica, pero se entiende la dificultad 😍🥰👍💪

@oscargomez2834 Жыл бұрын

Muy buen video Que bonitos los zx de la copa, tremendas máquinas

@joanetrs Жыл бұрын

Gracias por alegrarme el día. 🤩🥰

@BillyboesBillyboes Жыл бұрын

Muy Grandes.. !!!

@montanesnorte7143 Жыл бұрын

Me ha encantado el video. Vaya joyas hizo Piedrafita. Como me gustaría verlos en directo

@victorasensio5021 Жыл бұрын

Gran video y grandes recuerdos de la Supercopa. Pero hay una cosa que me ha sorprendido. Dice que ha participado en rallyes. ¿Pero estos coches eran matriculables?

@albertoamo162 Жыл бұрын

Depende. En Castilla y León en ciertos Rallysprints se puede algunas veces correr con coches sin matrícula

@victorasensio5021 Жыл бұрын

@@albertoamo162 si, eso es cierto. En Catalunya hace años se hacia uno dentro del circuito de Can Padró donde salian hasta coches de autocross. Siempre qye no hayan enlaces abiertos al trafico sería posible. Ahora recuerdo que hace años fuimos a correr unona Teruel que era así. De hecho algunos participantes hasta se sorprendieron que nosostros llevaramos cascos Sparco porque allí aun podían correr con los de moto.

@albertoamo162 Жыл бұрын

Víctor yo los que te digo son en Soria y Atenas de San Pedro y alguna vez en Villablino. Se corrían en carretera

@enekoef Жыл бұрын

Había copa de rallies zx

@etreintero9012 Жыл бұрын

Mi hermano posee un 155 16v restaurado y da gusto verlo.Apenas quedan zs

@treboltenerife Жыл бұрын

Haced algo parecido con los Citroën ZX y Xsara Kit Car ex oficiales de Auto-Laca en Tenerife

@palloblas Жыл бұрын

gracias por el video

@sacaletilla Жыл бұрын

Que buena entrevista .

@Alfa147GTA Жыл бұрын

Que cortos se hacen estos reportajes, gracias!!!

@javitogracia8666 Жыл бұрын

Espectacular!!!

@sapoconchosteam6920 Жыл бұрын

Buen video

@oliasturias Жыл бұрын

Gran video, solo os falto hablar del zx 167 de calle, q era un mundo a parte del 155. Saludos

@oldrocker3352 Жыл бұрын

"perra que cogías, perra que jodias" 😄... Mucho sacrificio... Cierto, doy fe. Solo lo saben de verdad quienes lo han vivido. Enhorabuena por el video y gracias a los participantes por compartir sus vivencias.

@angelescribano2670 Жыл бұрын

Buenísimo el video, enhorabuena.

@juannollanolla9058 Жыл бұрын

Que pasada de video, ver como eran los autenticos coches sin controles ni nada, solo frenos y secuencial. Qur piloto Xd. Nunca ha cambiado un reglaje, dame un coche y con mis.manos lo hago campeón, cuanto hay que aprender de esta gente

@karranzano Жыл бұрын

Que guapos esos zx 😍 y que detalles tenían los coches de las copas e? Precioso todo. Pero vamos que del motor 155 al 167 hay bastante diferencia e

@crucial41 Жыл бұрын

Oro puro

@user-yl3fg8nv5o Жыл бұрын

Lo que habrían hecho estos pilotos (y muchos otros) si hubieran tenido más medios!! Gran video

@clownpaul2150 Жыл бұрын

Buen video aunque me lío un poco con la explicación de los motores. El de David Sánchez es originalmente un RFS de 167 que con la admisión se pone sobre 200 no? Y el de Melquiades es un RFN de 155 que se queda en la misma potencia no? Pero el motor RFS de 167 solo salió en el último año del ZX no? David Sánchez le cambió el motor o es que su coche es posterior?

@6r4t15 Жыл бұрын

tuve uno rojo de la primera serie: el motor no hacia nada por debajo de 3.500 vueltas, se bebía la gasolina como si fuese gratis, las bobinas no se llevaban bien con el calor...En definitiva, el coche más apasionantemente divertido de conducir en las carreteras de los 90 que he tenido y que más me arrepiento de haber vendido. Larga vida al ZX 16V. ;-)

@VectraV8SC Жыл бұрын

Estaría muy bien que entrevistárais a la "némesis" de este coche: Ángel Martinez "Pepinero" y su Megane Coupé!

@nicolasfernandez1931 Жыл бұрын

Que buen video, quisiera saber quizá alguien sepa que preparación lleva realmente el motor y a que potencia llegaban?

@fraylucky Жыл бұрын

En el reportaje hablan de 200 CV a base de admisión, escape y centralita. Partiendo de los 167 CV de serie.

@TiborSzarvas Жыл бұрын

I wish there were english subtitles!

@dekostka Жыл бұрын

Buen vídeo. Lo único hubiera estado bien enseñar el eje trasero del zx Melquíades, por ver las diferencias.

@danielgarciagarcia6607 Жыл бұрын

Iñaki Goiburo no es maño pero si vasco y por lo visto ganó todas las temporadas excepto la primera porque Piedrafita le entrego el coche pasadas las primeras carrerAX y aun ganando, no llego los puntos

@vih1976 Жыл бұрын

El motor del zx no tiene nada que ver con el del Peugeot 205 turbo 16,la caja de cambios de los de circuitos ahora no me acuerdo cual lkevaba, pero los de la copa de rallyes de asfalto llevaban una Xtrac de 6 marchas,tube la suerte de conocer al campeon de la copa zx de circuitos alfredo mostajo y su zx era un pepino de cuidado (de echo la admisión no era como la del video, si no que iba mas abajo)