Hola excelente colección,tuve la fortuna de conducir un Alpine a110 modeló 1969,en México,que recuerdos. Realmente lo disfruté muchísimo
@user-rf9bq1il3w2 күн бұрын
Fantástico reportaje Gonzalo, muchas gracias por tu trabajo.
@davidheras34113 күн бұрын
Sublime 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@juandearagon3 күн бұрын
Le felicito un millon de veces, Sr. Marc Vidal.- Ademas de por su variada y completa coleccion de vehiculos a motor, por sus conocimientos de todos los vehiculos que posse, ademas, de su prodigiosa memoria.- Su museo creo que no lo conocen miles de personas aficionadas al motor.- Algunos, estarian encantados de colgarle videos de cada apartado de su coleccion, y Vd. dando explicaciones del origen del vehiculo, del año, del lugar, quizas de alguna foto del estado en que lo compro y hasta de alguna anecdota. Asi, quedaria constancia de la pequeña o gran historia que cada pieza merece.-
@albertfontova6114 күн бұрын
Ja hi som!!..si la majoria són catalans...i els fan canviar d'idioma..com sempre,desgraciadament...
@albertfontova6114 күн бұрын
Gran,gran,Salvador,en cotxes,motos,camions...quin pilot !!!!!
@ruyprogud7495 күн бұрын
❤❤❤esto no tiene precio😢😢felicidad absoluta, coches, comentarios al máximo nivel 😮😮, hay que elevar a Alcañiz, y después el cielo 🎉🎉🎉🎉
@SCA_ORIGINAL5 күн бұрын
la versión en México (DInalpin) 1971 110 si venía con frenos de disco en la 4 ruedas e incluía en las tomas de aire traseras(ademas de las rejillas, una tomas de aire muy bonitas que no veo en la versión que presentaron. Ma padre lo tenía y lo consercamos por cerca de 10 o 15 años
Yo l'ós tengo en miniatura ....!!!!però al natural .....!!!!!uuaaaaauuuu!!!
@vircopirata6 күн бұрын
Yo personalmente le metería un 2000 CC de 124 o de 131
@user-vo5xc4ln9g6 күн бұрын
Un orgullo que en este país encontremos esta maravilla. Enhorabuena ❤❤
@octavio18016 күн бұрын
Excelentísimas Restauraciones!!! Espectacular Colección!!! El Alpine 🏁🏁🏁 una Belleza Magistral Sublime!!! Renault una gran marca 🇲🇫🇲🇫🇲🇫 Francesa 💪🏻💪🏻💪🏻 Saludos desde Argentina 🇦🇷
@albertfontova6116 күн бұрын
Que gran en Salvador,....un avi que encara te el cuc de les curses... !!!;Bravo!!!!;!
@albertfontova6116 күн бұрын
Jo podria haver pilotat ,a nivell modest,pero admiro a aquests catalans que han escrit l'historia de l'automobilisme espanyol......!!;;Gracies,a aquest canal,Retroracing,sou els miillors!!!!
@albertfontova6116 күн бұрын
Si encara viu a Pals,penso preguntar on viu en Salvador Servia....un plaer enorme sentir aquest home...!!!!!gas a fons sempre!!!!
@albertfontova6116 күн бұрын
Ostiaaaa!!!!en Salvador,en Canyelles,en Juncadella....els millors pilots de Catalunya,,dominaven el panorama...i els germans Babler,etc..història viva de l'automobilisme a l'Estat Espanyol....!!!!gràcies,gràcies,gràcies!!!!!;;
@danwar45917 күн бұрын
Video muy interesante y entretenido. Genial como siempre
@Dracing1827 күн бұрын
Me encantan los reportajes de esta familia. Menudas joyas tienen y menuda pasión
@albertfontova6117 күн бұрын
Totalment d'acord amb en Hansi Babler..i en Jorge,e.p.d...excelents pilots,amb maiuscules..i Renault Sport ha desaparecido..!!!una pena enoooooorme!!!!
@albertfontova6117 күн бұрын
La velocidad no sabe de edad..Jose Antonio es un vivo ejemplo de ello..y sigue....y sigue...
@albertfontova6117 күн бұрын
Alucinante el sr. de los Audi del DTM...vuela bajo...siempre pie a tabla...!!!fantastico!!!!....
@albertfontova6117 күн бұрын
Excellent aquest video...estimat Salvador...apassionants histories!!!!
@albertfontova6117 күн бұрын
Gran,gran,,el "noi de Viladrau"..!!!!quines històries tan apassionants!!!!
@modestogarciacabarga39007 күн бұрын
Da gusto escuchar a este señor hablar, explicar lo que sabe que es muchísimo y como lo explica, tan sencillo, tan bien. Me encantaría pasar un día entero con él aprendiendo. Pagaría porque me enseñara y me contará hasta el último detalle de esta colección y de esta marca. Esto ya nadie lo valora, muy pocos en verdad. Tiene que ser muy raro tener esas joyas ahí todas juntas con su historia y su valor, y pensar en que se le puede añadir hoy en día que tenga tanto valor: sinceramente yo no veo nada comparable hoy en día a lo que tienen en ese garage. Pero ni de Renault ni de ninguna otra marca, a ese nivel no se volverá… Se perdió el valor del coche como algo extraordinario, único…Coches sin alma, sin carisma , sin ingenio, sin originalidad, sin sentimiento, todos iguales, solo cosas que están ahí, como otra cualquiera sin ningún valor sentimental, sin nada. Excelente reportaje. Enhorabuena buena por vuestro trabajo.
@franciscoadelantadotomas40138 күн бұрын
Que preciosidades de Renault😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@franciscoadelantadotomas40138 күн бұрын
He sido un gran admirador de la marca Renault, tuve un R-8, Un R-5 Gtl, Un Renault 11 TSE, un Renault Clio a Gas-oil, y por culpa de la plaza de garaje, ahora no tengo Un Clio
@antoniomiguel708 күн бұрын
Viendo este vídeo me ha hecho volver atrás más de 40 años en mi memoria, cuando viajábamos en familia en el Gordini de mi padre, de color naranja, allá por los 70, luego lo cambió por un R10, con el que aprendía a conducir... Renault, siempre en mi vida, hoy por hoy sigo conduciendo un automóvil de la marca francesa. Gran video, gracias a Ángel por enseñarnos su colección de Renault y a Jose Luis, por la pasión que muestra por el mundo del motorsport en España.
@rstfsi20008 күн бұрын
Mis congratulaciones a esa familia. A disfrutarlos con salud
@danigonzalez42998 күн бұрын
Cracks!
@victorprietoiglesias28468 күн бұрын
Muy bonito y muy buena unidad el alpine pero creo q es una cagada el capo en negro brillante y esas llantas,quedan mucho mejor las originales
@aitormolinosgonzalezmolino15808 күн бұрын
He disfrutado muchisimo con este video. Ángel es una auténtica enciclopedia del motor, ademas de un profesional único. Me embelesa escucharlo por la sabiduría que tiene de esta afición.
@goldeneagle94968 күн бұрын
Muy buen video excepto que el sujeto de gafas se pone en medio de la toma y no permite apreciar el vehiculo.
@vircopirata9 күн бұрын
Me acuerdo ver en el concesionario de renault en Alcañiz un R-8 de los que habian participado en las carreras de Alcañiz en la exposición que habra sido de ese auto
@vircopirata9 күн бұрын
Porfin se van abriendo garajes de Alcañiz y alrededores gracias por todo . Gracias por tener gasolina en las venas
@BonTubeable9 күн бұрын
Ya se acabó? Justamente me acababa de hacer un café... Apasionante la guía, me gustaría ir. No sé si es un museo o no, esta colección privada, o si abrirá al público cuando esté terminada la infraestructura, pero me gustaría visitarla con guía en el futuro.
@DinneratDorsia9 күн бұрын
Una colección con mucho amor por el rombo
@oskar463010 күн бұрын
Donde se pueden ver estos coches?? Voy cada año por la zona
@thefighter430510 күн бұрын
FALTA EL EPICO IKA RENAULT TORINO POR EJEMPLO LA 380 U OTROS , LO MAS DE LO MASSSS Y NO LO TIENEN .......
@Fran_SG10 күн бұрын
Espectacular!!! Pasión por los coches, cada uno con una historia, cada uno impecable. De entre todos, me quedo el Clío V6. Ese coche me encanta desde que salió. Gracias por el vídeo!!!
@elquenomalgastahacepasta10 күн бұрын
A los que dicen que falta este o aquel, que enseñen sus coches en un video ,con esos comentarios se retratan
@gabrielpriuferran276610 күн бұрын
Saludos Familia Angel Martinez, precioso reportaje.
@AlbertoTello-fq9fw10 күн бұрын
Ángel te alcuerdas de los póster antiguos de las carreras de alcañiz que tenía comas colgados en su taller. Todo el mundo los queria y yo te los regale a ti.😂😂😂😂 nadie se los merecía .tu los aprecias , cuidas y te los mereces 😊
@AlbertoTello-fq9fw10 күн бұрын
Un gran saludo .Ángel y familia .eres gran persona y el mejor restaurador de españa por tu calidad de trabajo y por que lo haces con la mayor ilusión y con el corazón. Y eso nadie lo puede hacer porque los restauradores lo hacen por dinero y tu lo haces por pasión. Un abrazo muy grande desde costa marfil africa .espero un dia volver a veros
@luisgarcia441711 күн бұрын
Para tener esa colección tienes que ser rico nave,gastos de coche compra de coched,mantenimiento,impuestos etc..uffff pocos son.los privilegiados.
@user-ie5kg9hk8w10 күн бұрын
Correcto… mucho dinero hay ahí. Eso un trabajador nato no se lo puede permitir… eso viene de atrás
@vircopirata8 күн бұрын
Sus manos de muy muy buen mecánico. Infinidad de horas después de cerrar el taller y seguir trabajando para terminarlos y mucho amor y afición al automovilismo no hay más también a restaurado para otras colecciones así es como lo ha hecho
@elquenomalgastahacepasta3 күн бұрын
@@luisgarcia4417 ricos en amor por los coches y trabajadores como el que mas, ese hombre tiene más horas trabajadas que los que hicieron las pirámides
@luisgarcia44173 күн бұрын
Yo tengo un taller y no por asomo podría tener esa colección aún trabajando 24 horas diarias
@Cobo8611 күн бұрын
Para coleccion de Renault la de David de Rodosa con Clio V6 fase 1 y fase 2,Megane R26 Radicale,Megane III Rs Trophy R,Megane IV Rs Trophy R,Spider,R8 Gordini,Clio Williams,Clio Sport III Ange&Demon y Gordini,Turbo 1,Turbo 2,Maxi Turbo....
@elquenomalgastahacepasta3 күн бұрын
@@Cobo86 para mí gusto le falta un iunday coupé con puertas lambo y faros Lexus
@Cobo8611 күн бұрын
Una coleccion de Renault sin un R5 Turbo/Turbo 2 y Maxi Turbo Tampoco tienen un Megane R25/R26 y R26 Radicale,tampoco tienen el Megane III Rs Trophy fase 2 y Trophy R,tampoco el Megane IV Rs Trophy R ni el Ultime;tampoco veo un Spider....