Ajanajajaj este men

Hahahaha Buena esa v:

Donde consigues castrol sintetico? 5w30

@@qwetyu1411 depende donde vivas

@@antonioaguilar8422 En quito, pero también en guayaquil. En quito por trabajo y no consigo en ningun lado

Calla sudamericano

que que ahi no dice kendall lol

Yo utilizo mobil super 7500 y le soy el servicio cada 6 meses al auto, aclaro lo ocupo todos los dias para reccorer 70 km, en el servicio cambio filtro de gasolina, de aceite, de aire, 4 bujias ngk punta de platino, limpio los inyectores con prezurizado y pues el aceite¡¡¡ mi auto lleva 300 mil km recorridos

@@franciscocruk7264 que coche tienes?

Se nota que no conoces liquimoly molygen

Pobretona jiji ji jaiah P.D es bait bro

Cerrá la cola v:

@@franket5386 veni cerrarla a ver si es cierto

Todo un whachim

Verga wey estuve pensando toda la noche tu comentario

2 años después y sigo sin entenderlo

En ese caso el desgasto del motor se accelère à X 20!!!!..... peor si hay turbo!!!!.... ya sabes!!!.. saludos

​@@Jean-vz8co hola mi vida

​@@Jean-vz8co 😢hola mi

Como te

Quisiera saber,cuál es el mejor aceite mineral. Gracias

David Cordova , También yo. De hecho, usé Pennzoil Full Synthetic y lo primero que noté es que la temperatura del auto es menor a cuando usaba aceite convencional y el motor se siente más sereno. Saludos!!!

Ful sintético, tecnología de síntesis, sintético, etc. Es todo una estafa. Siguen siendo minerales, el único Motul cien por cien sintético. Ni Móvil, con todo lo que parece, es así. El Total es basurilla, que no os confundan, y el recomendado por la marca, otro timo, es todo marketing.

David, pásate al sintético sin dudarlo. El mineral era para otros tiempos muy pasados. Está totalmente superado. Pero que no te engañen: sintético cien por cien, y que yo sepa así solamente hay uno:Motul.

David Cordova , Saludos!! Yo te recomiendo que verifiques con el manual del auto o verificar en un concesionario autorizado Honda. Ellos son los que mejor te pueden orientar al respecto!! Saludos siempre!!

La marca si importa porque hay aceites super malos ....no es un secreto para nadie.

La clasificacion del aceite tambien importa

La marca claro que sí importa, así como lo que recomiende el fabricante, en mi opinión

La marca es importante, pero más importante aún es cambiarlo a tiempo

Alemán compadre garantía total

Yo uso aceite Amalie americado 15-40 , cambio de aceite cada 6 mil kilómetros, Tengo un Nissan note 2010

Depende el fabricante

aqui en donde

Juan Carlo Cerna 4.000km? Eso es un desperdicio. Con que lo cambies cada 12.000 - 15.000km te irá perfecto (según manual obviamente). Usar aceite sintético y recomendado por fabricante y no olvidar los filtros (aceite y aire (gasoil-na cada 25.000 -30.000 km)). Llevo 392.000 km con mi VW Golf IV 1.9TDI 130cv así y ni un problema. Turbo original. Eso sí, aceite de buena calidad siempre.

Igual creo que estas perdiendo plata son cada 10 mil

Valvoline 20w50 Full sintético 12,000 km o un año ¿pa que más?

Existen diferentes tipos de aceites para diferentes usos ya sea cómo para motor, trasmisión, diferencial entre otros. El punto es que diferentes marcas te ofrecen diferentes funciones o las mismas pero con más durabilidad y eficacia El aceite móvil es bueno no te lo niego pero tienes que estar pendiente del mantenimiento del vehículo porqué al igual que todos los aceites si no se cambian a tiempo te puede afectar el vehículo, ya sea a corto o largo plazo según el esfuerzo, no estoy diciendo que si usas poco tu vehículo no es necesario cambiar el aceite normalmente ya que esté a también pierde sus funciones debido a la frialdad y al escaso movimiento. No es que le haga propaganda a ninguna empresa ahí muchos aceites buenos cómo ya lo había dicho, pero el mejor por el momento es el Pennzoil ya que cumple con todos los requisitos necesarios, el mismo se encarga de enfriar, limpiar y su objetivo principal lubricar y todo esto con un desempeño muy alto muchas gracias por su atención que tenga un buen día amigo.

Compra castrol amigo es un excelente aceite.

Soy de dominicana y desde niño veía esa marca, Kendall es mundial.

Acá en Sonora, México tampoco eh escuchado de el y estamos pegados a USA... Lo buscaré en Auto Zone haber que dicen los despachadores

@@josueramos7206 no lo he visto en ninguna tienda en mexico yo uso el full sinthetic desde hace varios anos en mis 2 carros y si lo recomiendo si vives en la frontera lo encuentras en USA en la cadena de tiendas 99cents y cuesta3.49 dlls.litro

En mexico si lo venden, yo lo uso y es muy bueno

@@josueramos7206 si lo venden en lubrifiltros se llama el distribuidor aquí en sonora

Ramon Muñoz Sanz . Saludos. En las pruebas de los aceites sintéticos , se probó a Motul contra Penrite , a Amazon contra Liqui Moly . Penrite se ganó a Motul , Amazon se ganó a Liqui Moly . Penrite se ganó a Amazon y Amsoil se ganó a Penrite. Entonces se enfrentaron Amsoil contra Pennzoil en la final y ganó por estrecho margen Amsoil. En esa prueba participaron 16 marcas de aceite sintético. Motul no pasó de la primera ronda. Saludos!!!

Así es.. no explica nada y en su video no muestra nada. Mala producción.

Galo Grijalva , Saludos. El fabricante recomienda el suyo , pero se fabrican otras marcas de aceite que exceden por mucho en calidad al que hace el fabricante. Por ejemplo, en esas pruebas de laboratorio, el aceite sintético de la marca Motorcraft de Ford , no pasó ni siquiera de la primera ronda de prueba. Lo que no se debe hacer es usar un aceite barato y de mala calidad, afectando así la vida del motor. Y esto también se aplica al filtro de aceite. Gracias!!

@@ramonmunozsanz9886 tú dices que en la ficha que va en el vano motor miente ?

El fabricante del carro da las normativas que tiene que cumplir el aceite. En Europa está la ACEA y la api que son las que regulan las carasterístcas del lubricante. En mi carro, por ejemplo, un Citroën tiene que cumplir el ACEA 3 y la norma PSA B71 2296. En ésta norma están incluidos parámetros como la viscosidad, resistencia al cizallamiento, fluidez en caliente, etc. Cuando miro (o miraba), hay que procurar usar siempre el mismo, los cambios no le sientan muy bien al motor, los aceites, tenía que buscar en el envase que cumpliera con las normas. Pero las normas actualizadas. El mío tiene casi 20 años y en su día recomendaba un aceite mineral que hoy en día es una mierda. Ahora hay sintéticos (ojo, sintéticos de verdad, los "tecnología de síntesis", "sintetics", etc, son un engaño). Sintéticos cien por cien y le estás dando a tu motor oro puro. Hace 20 años, ni existían. Por ésto la recomendación del fabricante no vale siempre. Recomendaba el Total 20w40 y cambio a los 20000 kilometros. Era lo que había, mineral y unas recomendaciones de cambio disparatadas. Hoy poner ésto no tiene sentido, está muy superado. Yo uso el Motul veas 5w40 que cumple con las normativas actuales y antigüas y es lo mejorcito que puedo hacer. Es de fabricación francesa y cuesta la garrafa de 5 litros, unos 25 euros, mucho menos que el Móbil, también muy bueno pero muy caro. El sintético te permite hacer cambios muy espaciados, porque lo permite su calidad, aunque yo recomiendo como mucho 20000 o un año. Mi carro tiene 400000 kilómetros y va igual que el primer día, y lo que le queda...será que hago las cosas bien, no?.

Motul cess, el corrector siempre jodiendo. Ah, se me olvidó, cuando cambiéis el aceite, cambiar también el filtro. Si no lo hacéis, el nuevo se contamina al momento al pasar por el filtro viejo. Y otra cosa, ésto excede del tema, pero yo lo digo: recoger siempre, siempre el aceite usado y el filtro viejo y llevarlo a un punto limpio, así se denomina en Europa los sitios de recogida de residuos diversos para su reciclaje. No lo arrojeis por cualquier sitio, contamina horrores y jamás se degradan. En mi país, como te vean y te denuncien te meten una multa que te cagas.

@@marcelopuentes8549 la ficha no miente. Te dice la normativa que debe cumplir el aceite. Que te diga que uses Total, o Castrol es márketing. Les pagan para que lo recomienden. Si otra marca cumple la norma, también vale. Lo mejor es mirar uno sintético y usarlo siempre. Los cambios no suelen sentarles bien. En el mío dicen Total 10w40, pues bién, uso el Motul y aparte de sintético es de lo mejor. El Total es mineral y ésto está muy superado hoy en día. Aparte que el Motul cumple con todas las normas del fabricante del carro.

no seas taaaannn pendejo!!!! cualquier aceite sintetico es mil veces mejor y mucho mas para un alto desgaste como un diesel donde hay mas preciones y mas depositos de carbonilla.....el sceite mineral ya ha sido muy superado

Alirio Duran Monsalve esa marca tiene 125 años

Top Tec 5w40 en Diesel turbo, de lo mejor.

Castrol no sirve

@@brizzioizeppi4259 a mí me ha funcionado por más de 21 años, y nunca me ha defraudado.

El Castrol era bueno antes. Ahora es muy regular. Móvil muy bueno, pero muy caro. El Motul y nada más. Unos 25 euros 5 litros.

Nada mejor para mi opinión Aceite Top One 15W-40 para mi Silverado 2002

Aceite Top One? Donde lo venden, en los chinos?. No os la juguemos con el carro y ponerle lo mejor de lo mejor, aunque sea más caro. A la larga ganaréis y con diferencia. Nunca uséis aceites-basura por ahorrar unos euros. Al final lo vais a pagar caro, averías, coche envejecido, etc.