Канал полистай, была использована самая дорогая + синтетика супер дорогая.

Да не фига это не неналипло ничего,при таком пробеге хрен что там налипнет, это или косяк с поршнями с завода или реально направляющие клапанов,шатун погнутый может быть если что то химичили с раскоксовкой и словили гидроудар жидкостью от стартера,но там очень много жидкости должно быть

Я каждую замену масла до 30 тыс снимал. Чо только не было, и лукойл и газпром и бардаль теперь синтек, были и полусинтетики 10-40, синтетики 5-40 и 5-30. Масло менялось по моточасам - в км это не более 4тыс пробега.

​​@@LADAGRANTAFLа , беда ! Жалко , я просто думал квк Вам изящно из ситуации выкрутиться , не разбирая движок , хотел посоветовать раскоксовку сделать , но Вы меняли часто , нет там никакого кокса , жалко , может дать ей перед ремонтом двигателя Роснефть Магнум Рейсинг 5w40 и погонять её до отсечки , чтоб просрался движок , вдруг поможет ? Если это не механическое повреждение , то нагар с кольца улетит мигом , но это как хвататься за соломинку

Здарова, Гражданская 9, ты в группу вк напиши там цифры дадут, у него запись на 2 недели вперед.

@@LADAGRANTAFL А что за группа, как называется?

@@user-gw8gn2so4v описание его ютуб канала нажми там ссылка есть

ЕЩЁ РАЗ ДЛЯ ТЕХ КТО ЖИВЕТ В МИРЕ РОЗОВЫХ ПОНИ. Я НЕ ЕЗДИЛ НА ТО, У МЕНЯ НЕТ ГАРАНТИИ. К ЛЮБОМУ ДИЛЛЕРУ ЕСЛИ ОБРАТИТЬСЯ - ТО ТЕБЯ ПОШЛЮТ ДАЛЕКО И НА ДОЛГО. У МЕНЯ НЕТ НИ ЖЕЛАНИЯ, НИ НЕРВОВ СПОРИТЬ С ДИЛЛЕРАМИ ИЛИ СУДИТЬСЯ ИЗ ЗА ЭТОГО. КАКАЯ МОЖЕТ БЫТЬ ГАРАНТИЯ ЕСЛИ НИ ЕЗДИЛ НА ТО? НЕ ПИШИТЕ ЧУШЬ СЮДА ПОЖАЛУЙСТА, КАК БУДТО ПЕРВЫЙ ДЕНЬ В ЭТОЙ СТРАНЕ ЖИВЁТЕ.

есть прибор проверять давлением утечки в цилиндре, пневмотестр называется

Если вы покупали гранту в 2021 года. То вашем двигатели установлены ипортные дитали. Расхода масла были конструкторские просчёты, допущенные при проектировании двигателя, а также дефектные клапаны, поставлявшиеся немецкой фирмой Mahle. В 2023 года Автоваз заменил все импортные детали и поршни и. т. д. На отечественные дитали.

я заибался доливать масло и заглядывать постоянно под капот, есть там масло или опять доливать надо. так что не вариант, уже записался на капиталку.

@@LADAGRANTAFL а какой расход?

@@LADAGRANTAFL и сколько у вас стоит капитала? Я сам с Тольятти новый мотор без новесного с документами от завода стоит 135 т и кап +- 70 т у нас вчера узнавал

@@user-wo9io2bk3t новый мотор у нас только с навесным продается и стоит 300к. Капиталка 25к работа остальное запчасти.

Хаха 100к, он так стоил года 3 назад, ты цены глянь

@@LADAGRANTAFL а я сейчас даже не знаю, может 150 уже

нет, отрегулировали только 2 клапана, там чуть чуть зазор меньше стал и всё.

мастер при мне их снимал после того как забил, снимались без усилий вообще. мы же проверяли как каждый из 3 видов сальников садятся и снимаются. все 3 вида так плотно как заводские не садились.

@@LADAGRANTAFL Если набил иснимаеш то да.Но поработав залипают .Главное чтобы оригинал.По шеснарикам проблем не было.С уважением.Просто по своему опыту и без нравоучений.Удачи.

кароч тут пока не разберешь ничего не ясно, масло жрёт и дымит тыщ с 25, тоже только 1 цилиндр проблема. коплю деньги на ремонт буду скидывать голову и там смотреть что да как, + хочу вырезать катализатор.

@@LADAGRANTAFL мастер если толковый попадётся пусть обратит внимание на маркировку поршней ,там с завода могли вместо "В"поставить "С" и т.д, а размер у них разный,вот на ютубе я смотрел мастер все чётко отмерил приборами и исправил касяки

да да да гарантия. когда ни разу на ТО не был, иди докажи своё право на гарантию, мне нервы дороже.

@@LADAGRANTAFL 16 статья Закона о защите прав потребителей!!! 🤦‍♂️Я недавно ездил на замену дросселя и ни разу ТО не проходил до этого. Тоже пугали, но... Жду дроссель.

@@LADAGRANTAFL я работал на дилере, тебя сначала пугать будут - потом сделают, ты не обязан у них то делать

@@igarrynoname_spb5493 там полгода только доказывать придется, что есть расход масла, потом еще столько же умалять их чтобы отремонтировали.

@@LADAGRANTAFL у тебя сервисная замена масла раз в 15000км. Они тебе его заменят и опломбируют двс кроме щупа. Приедешь к ним когда ближе к минимуму будет. Тогда починят - у нас много раз было такое особенно на реношном н4м двс - алюминиевое говно. Но ты уже голову вскрыл не на дилере - прощай гарантия.

Это какой?

Авто хорошее, а сыпется автоваз на исполнителях и своей жадности!

@@user-vt5tj9no3e так и есть, собрать авто нормально не могут, головка вся в стружке заводской от фрезы, постель распредвала вообще как будто напильниками точили - вся в бороздах.

@@LADAGRANTAFL а какого года Гранта и на каком пробеге случилось?

думал об этом, но если продавать, то цена ей сейчас 500-550 тыс максимум, а новая стоит от 750, у меня нет денег чтобы добавить и купить новую, а играть в лотерею с б/у тоже нет желания.

@noname-mi8yw канал полистай там вся история масложора от начала и до конца

@@LADAGRANTAFL логично, но ... вы сейчас сделаете "капиталку" и смотрим что на выходе, а именно риски, затраты и перспектива: 1. уверен что мастер профессионал, но и профи может напортачить ??? - риск. 2. стоимость ремонта и запчастей. - деньги - расходы. 3. ликвидность авто, после ремонта двигателя. думаю что на сотку от рыночной цены и это не смотря на то, что двигатель будет работать хорошо. (при условии что вы честно расскажите покупателю) - деньги. 4. денег нет, понимаю - но тогда зачем авто ??? вы не обижайтесь только, просто мысли вслух. 5. агитировать за кредитования не буду, но в тоже время, проценты легко отбиваются с учетом постоянного повышения цен на авто. посмотрите динамику цен за год, нарастающим итогом авто подорожало на 150000 а это и будут к примеру все ваши проценты за весь срок кредита на 5 лет к примеру, которые заплатите банку.