Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Пікірлер: 59
@user-dh3yd9fv6v2 жыл бұрын
Отличная работа! спасибо за фильм!!!
@user-hl2fq3bm1q2 жыл бұрын
Как всегда лайк за работу.
@user-bj9ox9wo5h2 жыл бұрын
Вот смотрю ваши видео и поражаюсь какое трудолюбие! ))Блин осциллограф достаю и опять кладу на место.Если б не лень,наверное не стал диагностом!😂😂
@user-Vyach19792 жыл бұрын
Отличное начало дня 🙂✊
@Jack-yt2ds8 ай бұрын
Почему у меня на ваз 2114 2012г авто, машину передергивает в одно и тоже время через 3-4 секунды после запуска двигателя, в чем проблема?
@Autofahrer1612 жыл бұрын
Спасибо за видео! Не знаю, как можно доверяться одному мотор-тестеру/осциллографу... Им удобно что быстро найти неисправность, а уже доказать и подтвердить манометрией. Хотя как показал недавно один Opel, все куйня все эти мотор-тестер, осциллографы, АГЦ, пневмотестеры и т.д. а было дело так... Звонит мне моторист-диагност знакомый, говорит Opel Corsa с двигателем Z14XER троит, по его методам диагностики (он хороший диагност, ошибки почитал, свечи поменял, катушку поменял, форсунки переставил) выяснить причину не удалось, кроме две ошибок пропуски воспламенения 2 и 4 цилиндр. Привез это чудо до меня, на подъезде за три квартала я думал едет паровоз по количеству дыма, а оказалось это этот Opel. Ну все дымит, крышка маслозаливной горловины вылетает, свечи все четыре разные, причем и электроды гнутые в общем классика жанра. При этом клиент утверждает что там делали капиталку, только что при чем, ещё не успел остыть от нежных и заботливых рук моториста. Подключил сканер, с ошибками не обманули, скинул ошибки, чтоб ЭБУ начал подавать импульсы на форсунки этих цилиндров, посмотрел параметры, ну ничего сверхестественного для двоящего двигателя. Проверил импульсы на форсунках. Даже форсунки в стенд закинул, все огонь. Свечи подкинул исправные, осциллограмма работы катушки шикарная, да и супертестером проверилось все хорошо. CSS показывает два лежищих цилиндра. Px в этих двух цилиндрах не получился ни разу из шести попыток на каждый цилиндр, по четвертому говорит утечки более 95 процентов (датчик перекручивал, менял резинку), по второму говорит изменилась герметичность цилиндров. В первом с горем пополам сделал - метки вроде Opelевские. Пневмотестер в четвертом цилиндре показал в районе 80 в четвертом цилиндре, во втором после того как прыгнули стрелки 30-40 показывать стал. А компрессометр говорит ребзи - все бенч, 14/14/14/14. Эндоскопом заглянул, а там кристаллическая решетка и масла в цилиндрах по поллитра. Заткнул вентиляцию карьерных газов ничего не изменилось в работе. Почистил патрубки ВКГ (они были забиты творжной массой эмульсии). Ничего не изменилось. А еще в третьем цилиндре Рх сказал что степень сжатия 8/1... Ну приговариваю мотор. Хозяин этой трахомы гонит ее к тому мотористы которые ее делал, а это южане. Тот брат мотор хороший мамой клянусь. Снимает ДАД и б...дь эта х...ня начинает ровно работать.... Он приезжает ко мне, говорит куевый ты и твои приборы куевые... Мою ДАД и все блэт... Блэт... Она выравнивается и все хорошо...
@user-Vyach19792 жыл бұрын
Чо дад помыл и масло с цилиндров всё ушло🤭
@user-Vyach19792 жыл бұрын
И утечьки все пропали👀
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
А ты не ленивый,и форсунки снял, и катушку проверил))) Самое забавное что мотора то нет. При таком разбеге по железу с ДАДом тоже ровной работы не будет. Так что жли либо скорого возвращения либо рассказов что ты Куёвый диагност)))
@Autofahrer1612 жыл бұрын
@@user-Vyach1979 вот такая вот шляпа... Сам в ужасе и шоке...
Сколько раз сталкивался лично, что на двигле форсы текут, а в стенд ставлю, не текут.
@qvadromustang2 жыл бұрын
Привет , классные видео, успехов! Вопрос: Датчик разряжения обычно когда смотришь диаграммы от искры порядок работы 4-2-1-3, а Посталовском, есть какая то настройка чтобы можно было читать 1-3-4-2. У меня нет Посталовсково вот и спрашиваю. Если синхронизация с 1 цилиндра.
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Разницы нет какой мотортестер, они все снимают одну и ту же осциллограмму. Порядок вы указали верно. Но есть нюанс, мы с вами разные вещи по др смотрим.
@user-vi7wd5qb2w2 жыл бұрын
Отлично
@ssss87572 жыл бұрын
👍👍👍
@DmitriyOmsk2 жыл бұрын
Отличное видео)))
@user-Vyach19792 жыл бұрын
😁👍
@dimonra78992 жыл бұрын
Что скажете поработов Постоловским есть смысл переплачивать?
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Стоит.
@user-ue6cw9sl9t2 жыл бұрын
Перетаскивание мышкой включается в настройках программы.
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Там только прокрутка колёсиком.
@user-ue6cw9sl9t2 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n есть и перетаскивание. Сам юзаю
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
@@user-ue6cw9sl9t странно, выставил прокрутку колёсиком и теперь могу мышкой осциллограмму таскать))) Спасибо, друг!
@user-ue6cw9sl9t2 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n пожалуйста
@garazh252 жыл бұрын
Привет! Судя по заставке, диванные эксперты заели 🤣 И судя по всему компрессии нет... На слух даже
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Так Я же для диванных и снимаю))) люблю читать комментарии)))
@user-tc6ep8ym6n2 жыл бұрын
Андрюха читал про осцилографы на форумах и народ говорит что и посталограф зависает! Как у тебя на эту тему! И хочу попросить почаще про посталограф показывай пожалуйста! Спасибо удачи!!!
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Пока ничего сказать не могу, слишком мало им работаю. Как только наберу статистику сниму обзорное видео о трёх осциллографах.
@turbovitamin2 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n )) Как быстро привыкаешь к ништякам диамага, да?
@raskoksalmaty2 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n ждём видео!
@user-sw7ew8di2y Жыл бұрын
Спасибо за видео! Благодаря ему решилась проблема с запуском двигателя. Обошлось всё в 500 рублей,а не так как ты залупил ценник от 4000 за диагностику. Город Омск
@user-cs6hk1zo7f26 күн бұрын
Почему 108 а ни 55
@Roman100452 жыл бұрын
У меня бывает долгий запуск пока педаль газа не затрону, иногда хорошо завотся, ошибок нет , работает хорошо , что еще может быть ,
@user-wz6yk5gv5s7 ай бұрын
Нашли причину?
@Roman100455 ай бұрын
Нет, предлагают топливную рампу с форсунками смотреть @@user-wz6yk5gv5s
@RYCTAMLATYPOV2 жыл бұрын
Охлаждающая жидкость грязная, значит льет все подряд, одного цвета
@rigelgame40492 жыл бұрын
Я тебе больше скажу у меня мерс стоит который не смогли в Москве завести притащили на Алтай заводить. Так что не удевляйся если звонят.
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Так если бы он притащил))) а то по телефону просят помочь, я, мол,твоими глазами буду)))
@rigelgame40492 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n у меня знакомый так заводил машину. По удаленке бензина в машине не было он искру искал. Потом понял что бензина нету врал датчик уровня.
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
@@rigelgame4049 я секс по телефону не воспринимаю. Говорю: или машину пригоняйте, или ищите мастера в вашем регионе.
@rigelgame40492 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n правильно
@user-jl3kp1yi8z2 жыл бұрын
Плохо без пневмо тестера
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Чё плохо то? Смотри как хорошо!
@izukenekuzi2 жыл бұрын
когда есть понимание какой цилиндр косяк, можно брать синхронизацию и тыкать датчиком разряжения по очереди во впуск, выпуск и в картер, на прокруте. и уже из этого пытаться какие-то выводы лепить. но лучше конечно дунуть и не морочаться.
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
@@izukenekuzi что вы хотите увидеть в картере при свистящих клапанах?
@izukenekuzi2 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n увидеть что свистит не в картер, очевидно 🤓
@user-uo2tf1rr7g2 жыл бұрын
Одним посталовским кино не очень,надо что то добавить,например юморка и желательно эндоскоп.
@user-id1ty3oq5n2 жыл бұрын
Вам всем хрен угодишь))). Один пишет не надо шуток, другому юмор подавай)))). А по просмотрам вверху вообще видео с минимальной информационной нагрузкой))). Так начну Кефир в двигатель заливать и бетонные поршни делать 🤣
@user-wy3vm6kk9y2 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n Андрюх,ну ты про диамаг не забывай...Жду новых осцилок в телеге...спасибо.