А вы делали шумоизоляцию на своей машине? Есть опыт? А результат?

Ну вот хоть действительно хорошее видео, а то устали уже смотреть на китайские авто по 3 миллиона. Ближайшее время будем дорабатывать свои старые авто, так что темы такого формата очень актуальны.

Нравится этот журналист, приятно слушать

Для таких кто пришел за результатом то 35:27 . Довольно неплохо -4 дБа после шумки, даже скорее отлично. Для тех кто не знает: дБА - акустический децибел, единица измерения уровня шума с учетом восприятия звука человеком. При измерении в дБА удвоение громкости грубо соответствует увеличению уровня шума на 10 дБА.

КАК ОН КЛЕИЛ ШУМКУ НА ГРЯЗНЫЕ ПОДКРЫЛКИ ЗАДНИЕ ВЫ ВИДЕЛИ?

Понимаю, что это уже устоявшееся, но на авто проводят не шумоизоляцию, а шумопоглощение. И не делают внутри виброизоляцию. Только вибропоглощение. Виброизоляция возможна только в стыках, между чем-то. Чего в данных работах по авто не делают. Смысл в том, чтоб принять энергию упругих волн на себя, поглотить их, точнее, уменьшить амплитуду этих волн, что и выполняют вязкие материалы, нанесенные на плоскости автомобиля. Никакой же звукоизоляции сделать на авто невозможно, ибо звукоизоляция достигается звуконепроиницаемым слоем, буквально мембраной, что сделать на авто невозможно, всегда придется оставлять технологические отверстия. Поэтому существенны, в уменьшении шума внутри авто, лишь два типа материалов, на вибропоглощение и звукопоглощение. Полностью покрывать пол виброй не имеет смысла, так она сама может вибрировать как целое и также передавать вибрации, хоть и слабее, что и отметилось здесь же, в примере с дизельными двигателями. Гораздо существеннее клеить на плоскости, углы же так оставить. В принципе, так и делают на заводе, единственное, что можно изменить - чуть увеличить площадь (или периметр, если по простому :) ) и более толстый материал, больше заглушит. Углы, ребра жесткости сами по себе не вибрируют, смысла виброизолировать/вибропоглощать практически нет. И сверху шумопоглощающий слой, им можно и стоит покрыть по всей поверхности, в том числе и по углам/ребрам жесткости, даже лучше так и сделать. Смысла в звукоизоляционном слое, который как бы заодно и теплоизоляционный слой, никакого нет, так как непроницаемую мембрану не создать, ни для звука, ни для тепла. На ту толщину можно прирастить шумопоглощающий слой, как раз он и обеспечит удержание температуры (см. валенки). Вы бы прежде чем делать ролик, поинтересовались бы у ученых, как и в чем суть, в Москве же есть Акустический Институт (Ак.Ин.), он многое может рассказать о распространении и поглощении акустических волн. Так сказать, альма-матер этой науки.

Спасибо за обзор! Хорошо описали свойства и способы на материалы.👍😁

Делал полную шумку на 2х машинах. На октавии а7фл эффект был отличный, машина стала значиткльно тише. Основной шум на трассе стал идти от стекол. На Туггеле при том же обьеме работ эффект уже был не такой сильный, стало потише, но не значительно. На личном опыте могу сказать, что на бюджетных мвшинах эффект от шумки очень заметен

оклейка 30% площади дает 90% результата( касается виброизоляции) катать все свободное пространство листом к листу бесполезно, трата денег и лишняя масса на кузове, конструктивно шумный авто не сделать значительно тише шумкой. Во всех авто преобладают низкочастотные шумы которые образуются в результате работы подвески вибрация от которой передается на кузов так что конструктив не изменить

"Масса пассажира по всему кузову распределена" - звучит страшно, словно после ужасного дтп)

Спасибо за видео, узнал много нового. Сейчас как раз меняю штатную акустику, делаю шумку дверей.

Весьма интересный контент! Спасибо!

Кирилл, снимаю шляпу. Очень подробно и интересно рассказали. Спасибо за видео!!! 👍

Спасибо. Полезный выпуск получился

Спасибо, за проделанную работу. 👍

Поставил выйграный подарочный полный комплект шумоизоляции на дверях Заметно лучше стало и комфортнее ехать, да и музыка хорошо заиграла Спасибо журналу Зарулем и компании Шумофф😊😊😊

Спасибо Вам за обзор!!!! Шумка это тема!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Сдравстуйте, вопрос не по теме ролика но всё же. Вопрос про вариатор. Отбор мощности на вариаторе, теряется или нет? По сути нет передачь. Значит мощность двигателя должна быть равна при скорости 20 км/ч и при скорости допустим 100км/ч. Очень хочется получить ответ на этот вопрос .

На Драйве есть великолепная статься "Автомобильные шумы и вибрации" : и для правильной шумоизоляции нужен точный научный расчет того, откуда именно возникает шум, иначе обклеивание всего до чего можно дотянуться выглядит как стрельба без прицеливания, в надежде что несколько пуль из обоймы попадут в цель (как и листы шумки будем надеяться попадут на узкие лазейки акустического произрастания шума)...

Ооо спасибо, мне как раз надо было 😅 Шумофф ван лав !))

А теперь берём не шумомер, а спектр анализатор частот и видим, что все эти дБ ушли с высоких частот, в меньшей мере уменьшились низкие и практически не изменились средние частоты. Открываем диаграмму слышимости человеческого уха и видим, что мы отчётливо слышим средние частоты которые практически не изменились. Поэтому многие не получают того вау эффекта от шумоизоляции. Да меньше гула станет и все. Гробовая тишина не наступит) стоит делать двери, арки, крыша и полный антискрип тогда получите максимум эффекта за минимум денег. Полы шумить особо нет смысла так как металл жёсткий и чтобы снизить резонанс нужно много вибры, очень много вибры. В 2 слоя из спейс 5 хорошо бы э. А так штатная шумка отлично справляется со своей задачей.

Во внутрянку двери пористую шумку?! Гении!

Классный видос, отличный ведущий!

Спасибо,полезно знать тонкости и нюансы

Спасибо за видео!

Может кто объяснить по шумоизоляции дверей. На моменте 8 минут 13 секунд показывается, что в задних дверях стоит тряпка для отвода воды от механизмов. На 9 минут 3 секунды показывает, что в передних дверях она отвалилась. Я правильно понимаю, что при шумоизоляции дверей их в любом случае снимают? Если да, то теперь, получается, механизмы от воды никак не защищены? Как это изначально сделано на иномарках?

Езжу на ВАЗ 21104 и не парюсь ваще по поводу шумки 😎

Очень хорошая реклама! Шумоff-Молодцы!

Можно ещё на уши шумку накатать- вообще топ👍

Вот вы даёте... заразился сразу) Жду выходных

На Весте шума от окон больше, чем от арок. Я уже как-то обращался в шумофф, с просьбой попробовать что-то, что погасит все шумы от окон. Наверное разрабатывают.

8:47 по пароизоляции стекает конденсат? Новые веянья в строительстве?

Веста это не бюджетная машина,надо было Гранту взять для этой рекламы.

После такой проклейки не дай бог пришлось бы что-то чинить. Например заменить стеклоподъёмники, или дверной замок. Сам с этим столкнулся. Каждый раз вспоминаю "добрым словом" тех, кто шумил мне машину, когда приходиться что-то чинить в дверях. Редко бывает, но "удовольствия" доставляет массу.

Расскажите пожалуйста чем отличаются эти платформы? CMF-B-LS от B0 ?

Лайк заранее, прям ЗаРулёшная тема)

Шумовибро это всё хорошо, но что насчёт термоизоляциии, каков эффект в жару и в холод?

Хоть кто-то грамотно объяснил, зачем нужна точечная виброизоляция от производителя. Респект от инженера.

Спасибо за видео

А я заметил если резину качать на 0,1--0,2 бара ниже чем положенно в машине уровень шума значительно ниже становится так как вибрации уменьшается

Если хакка грин тихие шины, то какие же тогда шумные? Таганка или вли-5?

Всем кто шумит - меняйте стекла сразу, через них шум основной, иначе это все полумеры 😂

Добрый вечер , как машина едет после всего этого ?

Реклама чистой воды: в Весте эффект дает только шумка передних арок, моторного щита, причем с полной разборкой, и передней части пола.

Ответьте на вопрос -Как после шумки передних арок вы будете менять противотуманки ? Лючок то теперь не откроешь !

Хороший видущий , корректный не продажный про все модели автомобилей рассказывает все нюансы , удачи так держать всё машины хорошие пока новые.

Шумка за рекламу😂😂😂😂 журналистика ушла в блогерство🎉🎉🎉🎉

Мдааа... Если раньше в роликах была реклама, то сейчас из рекламы делают полноценные ролики....

Еще хороший рецепт борьбы с вибрацией от ширшавки это демферы на эллементах подвески. В идеале конечно грамотно расчитанные заводские. Например у Фокусов если их на стойках нет можно докупить и поставить. Эфект заметен, работа простая.

Тожп полностью шумка сделана. Но я большей эффект от более мягкой резины почувствовал, чем от шумки). Стояла жесткая спортивная и шумно было, даже с шумкой. Поменял на обычную и сразу тише стало). Тоже кстати приборами замеряли до и после, по прибором шум упал, но по слуху не особо). Вот по трассе наоборот стало, чем быстрее едешь, тем тише)

Шимоизоляция поверх грязи это сильно!)) А ещё вы заклеили клипсы для снятия подкрылок. Ближайшая замена грм и всё отдирать. Шумку клеить только изнутри!!!

Действительно хороший ролик

Прикольный чел! Называю его "Нюанс" 😄👍

Технический уровень ведущего проявился в полной мере на 22:00, когда он отжог, что шумоизоляция увеличивает жесткость кузова. Застрелиться. По объявлению набирали? И там еще продолжение прекрасное про дизель. Мало того, что по сути рекламный ролик, так еще и с бредом. ЗЫ: я не ведущий эсперД за Рулем, но дрожь от дизеля скорее всего перешла на кузов из-за изменения резонансных частот кузова после наклейки шумки. Это как на систему выпуска на серьезных тачках спецом рассчитанные грузы для вибродемпферирования устанавливают.

Расскажите о шумоизоляции ГАЗель Бизнес

Это просто реклама...

Сделал шумку на св кросс в бюджетном исполнении: двери, багажник, пол у передних сидений, задние и передние крылья из салона. Разница заметна. Ещё проблема в том, что боковые стекла имеют толщину 3мм. До Весты у меня был Меган 2, у него толщина 4мм. Разница по шуму через стекло заметна

Делал и не раз, пришёл к выводу, что решают - двойные стёкла, акустическое лобовое, хорошие шины и продуманная аэродинамика, всё остальное - не стоит трудозатрат, относительно результата, максимум , что стоит - от сверчков проклеить.

а про рыжьё под ногами водителя не рассказали....

Реклама в чистом виде.

*Ну что сказать Вам ребята, мне понравилось в целом - 4+* ---Зачёт---)) Если придираться, то яб компоновку последовательности сюжетов поменял бы и начал с пола или пространства под передней панелью.)))

Гарантия пожизненная, а сколько вообще у нее срок жизни? как у стрекозы может быть.?

Добрый день. Хотелось бы услышать реальные шумы при езде (скрипы, сверчки и пр.), а не замеры в Дб. Задумываюсь о покупке Весты и хотелось бы знать, что ждет в будущем.

Как в старом добром журнале За рулëм.

Сделайте такой же обзор про шумоизоляцию на лада гранта!

Насколько прибавила в весе машина?

На моём СВ Кросс с завода зашумили крышу😮 Причем очень прилично

Сколько машина в весе прибавила, кило 40 наверное

Делал на всех машинах, которые были, кроме первой. С некоторыми владельцами общаюсь до сих пор, на местах, где была установлена шумка ни намека на ржавчину. Уже и ЛКП в некоторых местах трескается, а с кузовом ничего. И через 5 лет демонтировали на полу, ничего там нет, правильно устанавливать надо... Сейчас из производителей шумки остались нормальные только Шумофф и Комфортмат вроде. Стп уже не те давно, чистый маркетинг, а материалы пачкаются и воняют.

Был 2141 с 2106 без шумки. Но подкапотное прошлый хозяин чем-то намазал черным - на битум/мастику похоже. Тишина была в машине. Главное арки, как сказали выше толщина стекол влияет и подкапотное пространство обесшумить.

Не могу найти название материала что они в арки клеили, типа мастики листовой. Подскажите кто знает? Спасибо!

*Приветствую! Когда на собеседование пригласите?*

Наконец то что то годное кроме рекламы китайских авто и российского "авто".

А что делать если пластик весь брякает? Проводки и прочее? Почему с завода это все не сделать? Не уж то машина за 1.5. не стоит этого?

2 дцб. Маловато будет. И какая цена?

Делал сам всю шумку на своих машинах, все материалы с АлиЭкспресс, и всё супер, ненадо плохо отзываться о китайцах, скоро ещё молиться на них будем!

Направленность микрофона? Взвешивание делали по A или по C ? Это пипец как важно! Это я вам как звукоинженер говорю, вернее спрашиваю.

Классная реклама шумофф

Было интересно. Спасибо!

А крышу ,как альтернатива ,можно одежды андулином или шифером покрыть , тоже тише становится , а главное вода начинает стекать и на бежит внутрь

Вот этого журналиста только смотрю из ЗР, молодец! А весту не стал бы шумить, она итак тяжело разгоняется, а тут еще лишние 60 кг, это ощутимо для ее.

Когда будет видео "шумки" телеги? Больше скрепного видео.

А заводской виброизоляцию вы не удалили 😢😮😅

Всё красиво! Но есть маленькое "но"! Технологическое окно для обслуживания бензонасоса закатали сплошняком! Вопрос, как в дальнейшем обслуживать бензонасос? А так всё супер! 5 баллов!

на сколько увеличился вес машины ???

А про не горючесть материалов ничего не сказали, это же очень важно. Дополните видео тестом на горючесть и дым.

9:00 вот эту хрень в Калине на электростеклоподъёмник намотало - ладно хоть не сломался. На чёрные сопли было приклеено.

Сколько же машина набрала килограмм, с такой вибро-шумоизоляцией?

Подводка классная!

Все товарищи и нужно беречь свои Весты обязательно... Новые теперь стоят бешенных цен...

60 кг для весты это заметно. По ровной дороге может не так сильно но по горам сразу ощутимо. Да и 60т.р для владельца весты тоже не мало.

Делал почти на всех своих машинах, а их было у меня 26 с 1989 года. Танка вы из машины не сделаете шумкой, я прошумил одну машину по максимому сам, это был опель Астра GTC 2012 г.в.желтое купе, кроме того там я перетянул в алькантару весь пластик, крышу. Шумка была в три слоя материалами Шумофф, арки снаружи все прошумил, салон ни единого сверчка, но шум от колёс никуда не ушёл, когда едешь по кочкарю работу подвески тоже слышно. Поэтому был немного разочарован данным фактом. Но однажды мы поехали на тест Тойоты hrv, вроде так назывался небольшой паркетник, и я сидел сзади и на ней и на своём опеле, так как отдал его своему мл.сыну к тому времени. И вот здесь я и понял что такое шумка, разница была настолько колосальной, что я впервые был доволен своей работой по шумке авто!

Герметон внутрь двери? Гениально!😅 UPD: действительно новый материал Комфорт, который клеится внутрь двери! Был не прав, каюсь ))

А куда за вестой по 1,4 млн подходить?

Пол нужно сделать , раньше снимали все сиденья клали шумку а потом сверху клали настоящий домашний ковёр но сперва этот ковёр шили для машины по размеру с ковриками , ну смотря по вкусу были люди что вместо настоящего ковра клали ковралит такой однотонный . Вообщем когда шумоизоляцию пооп делаешь машина как мячик превращается очень мягкая .

Нет и никогда не было колонок в автомобилях, там по простому сказать стоят динамики. За рулём, а что следующее будете рекламировать? Надеюсь не сеточку для номеров от видеокамер?

Если у ЗР вышел выпуск, значит кто-то заплатил за рекламу! Тошно смотреть уже

Мне кажется шумоизоляция помимо прямого решения задачи, дополнительно усиливает кузов)

Судя по результатам результата нет,но процесс занимательный и имеет место быть,как дополнительная опция ко всем остальным.

👍👍👍👍👌