Моя страница в ВК vk.com/id194579320

Говоришь быстро и только по делу. Никакой воды. Мне понравилось, спасибо.

я почитал политику автоВАЗа и пришел к выводу что Весту надо брать вообще в 18 году. ибо осенью выйдут универсал кросс и туда будут внедрены много плюшек и доработок которые потом будут спускать на седаны..

Да вам никогда не угодишь!Он стараться показать народу все плюсы и минусы автомобиля,для тех кто хочет его приобрести,а вы херню несёте.Энергетик Серёга,все ты делаешь правильно.

Ну если так пойдёт, к 2020 году можно будет смело брать. А к 2030 вапшэ канфэтка будэт!)))

Там никто ничего не делал, просто каждая машина по разному получается!

у меня сентябрь 16-го. и все что перечислено как исправления этого ничего нет. все работает не стучит не гремит. а температура чтоб набирала какую ставите например 24 надо кнопку auto включать.

Отличный обзор. Спасибо. Сам ведущий,очень приятный человек,положительно к себе располагает. Добра тебе!

кто пересаживается с наших тачек, машина отличная, кто с иномарок сразу видно что это Ваз, детали не проработаны, а в машине это главное, да нарисована она не плохо, места много, но все равно чувствуется че то не то)

Самый адекватный обзорщик что я видел, и главное все для простых людей))) успехов Вам и развития Вашему каналу!

Купил на днях, ну ооочень доволен вестой, ожидал что она хороша в управлении, но на деле все оказалось намного лучше. Автоваз молодцы, начали выпускать достойное авто!

Крутое видео

обзор очень понравился тем что сравнил 2016 и 2017 года. очень полезный обзор так как я хотел купить Весту , но после многих недоработок решил немного подождать.

отличный видос! спасибо!

Хороший отзыв! Все по делу и без лишних понтов. Из всех авторов и роликов я подписался только на ВАС! Спасибо, буду и в будующем смотреть ваши ролики.

Коротко, быстро, ясно. Спасибо!!! Ничего лишнего)

Коротко и очень информативно, спасибо!

Да может эту машину смена со стажем собирала)))

приятно рассказываешь) продолжай

Отличный обзор! Спасибо!

Всё просто, доступно и без лишних ненужных слов. Браво! Спасибо!

Очень хороший канал!

делаем так ложим в банк 700 тыс рублей по 10% годовых,через год получаем 770 тыс,эти 70 тыс тратим на такси в год :)

Хороший обзор! быстро, четко, ясно

спасибо

Все понятно, молодец!!

хороший текст, хорошая подача. голос приятный. про зазоры повеселило, конечно.

понравилось спасибо. очень помог.

Хороший обзор.спасибо

все рассказал четко и по фактам, лайк!)

Здравствуйте. Спасибо за видео. Вопрос. Ранее неоднократно читал (смотрел) о тесном расположении педалей (газ, тормоз). Как сейчас? Или для Вас это не было проблемой? Спасибо.

понравился обзор. Спасибо.

Сергей больше по возможности делай видосы, просто и понятно! Желаю удачи в Новом Году!!!

Сергей, а не хотите сделать обзор секретного раздела БК, я в своем копался, разобрался только по звуку поворотников, хотя отображается минимум 5 параметров, кому интересно и кто не знает - нажимаете и удерживайте обе кнопки БК в течении примерно 3-4 сек. А по обзору все здорово, так держать.

Работники Автоваза наверное смотрят это видео с удивлением,и со словами - Не может быть!!! Это не мы!!!Вроде как собирали руками из ж....пытаюсь так и собираем,а оказывается есть улучшения)))))))))))))))

Полезное видео, спасибо

понравился обзор. не часто встретишь такие обзоры. подписываюсь на канал.

обзор хороший, согласен с автором цены растут почти как бамбук

Ждем обзор Весты с 1,8 на механике.

Отличный обзор , интересно на кросс также ставят Французскую коробку МТ?

радует позитив. спасибо.

Сергей, а будет ли еще про Весту?:) Очень ждем. И новых песен тоже:)

"Живы будем, не помрем". Хорошо сказал! А то нытики достали уже в обзорах

все лаконично, четко и по делу, спасибо , удачи вам)

Отличный обзор

итог один прясло оно и в африке прясло обзор хороший лайк за труд

Ну ты меня обрадовал ))) жду просто заказанную ВЕСТУ !

Хороший обзор! 👍🏼👍🏼 Всё по теме- без соплей и лирики.

Приятно слушать!

От воющей кпп наелся на калине , больше нет желания слушать вой .

Выдержка из Руководства пользователя!!! Для тех, кто чтение инструкций считает ниже своего достоинства!!! ВНИМАНИЕ! При выключенном режиме «AUTO» (ручной режим управ- ления) цифровое значение температуры на информаци- онном табло является ориентировочным и служит толь- ко для информирования водителя о приблизительной температуре воздуха, которая установится в салоне при имеющихся условиях. ПРИ ЭТОМ ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА В САЛОНЕ НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ, Т.К. РЕГУЛИРО- ВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ НЕ ПРОИСХОДИТ. Реальная температура воздуха в салоне будет зависеть от погодных условий, интенсивности солнечного излуче- ния, режима движения, направления и скорости воздуш- ных потоков и от некоторых других факторов. ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДДЕРЖАНИЯ ТЕПЛОВОГО КОМФОРТА В САЛОНЕ НЕОБХОДИМО ВКЛЮЧИТЬ РЕЖИМ «auto»

спасибо за обзор

Серега , хапнул лайк по любому. быстро чётко и ясно ))

За обзор +!!! ЗА ЦЕНУ НА ВАЗ, ПРАВИТЕЛЬСТВУ КАК ВСЕГДА -------------------.

Светодиод сигналки в облицовке стойки это святое!!!

Добавлена ли автодоводка стекла водителя в кнопке стеклоподъёмника как в ино + возможность её активации исходя из силы нажатия? Есть ли двойной взмах дворников по движению ручки вверх чтоб смахнуть мелкий дождик или влагу с лобового стекла или тупо дворники вкл/выкл?

Молодец приятно слушать

Спасибо за видео, но мой выбор пока на поддерженого немца

люди. кто купил весту за 700 и более. объясните. чем вас мотивировала данная покупка этого недоавто ? солярис, рио, поло, рапид. они с завода не выходят с люфтами и всеми косяками, что были описаны

Очень грамотная,поставленная речь.Информацию доносишь правильно.Подписка.

Хорошие дело делаете, респект!

ему просто попал отбракованный автомобиль - вот и все модернизации!!! у меня Гранта 5 +- у знакомого так же попался где то *брак* и ОН тоже матерится как и автор видео !!!

И у меня нет никакой вибрации на руле. Кстати, комфортная температура 22 градуса. И то, что вы там не можете подобрать температуру я лично не понимаю. Что-то видимо не так делаете.

Спасибо коротко и ясно👍👍👍

отличный обзор!

вентилятор не откалиброван - занавес) у меня авто 13 лет ни каких неоткалибровок не заметил, "крыльчатку" не чистил ни разу

на счет гуляния и протирания крышкой багажника бампера, так это у всех седанов. владел двумя японцами ниссан цефиро в 32 кузове так у них так же натирало. на камри 40 такая-же беда. 2,5 года на киа церато так там тоже самое было. думаю все зависит где машина эксплуатируется. если в брльшом городе с хорошими допогами ио все норм, а у нас одни направления. сейчас на рамной машине лексус гх 460 так там аж двери хлюпают так же натирая краску с кузова. вот такие у нас дороги в восточном Казахстане.

нор за старание лайк) и подписка

всё в точку! Спасибо!

Это хорощо, что Автоваз учитывает пожелания клиентов.

у меня воя коробки нет...у меня нет лады.

Чётко ведёшь, продолжай

Очень хороший краткий обзор, действительно про различия. Подписался на канал, очень хочу надеяться увидеть обзор еще и универсала :)

Не, лучше брать в 20году😀

температура, по-моему, должна работать в режиме "авто"

детально, емко, содержательно. респект жаль никак нашу коробку не допилят, хотя у себя на калине 2 достаточно сильно уменьшил вой заменой масла и добавкой присадки

Спасибо большое! Все четко, по факту.

ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ Б/У ИНОМАРОК!!!!! У нас в городе эти автомагазины по продаже, а вернее заказу запчастей ДЛЯ НЕЛОМАЮЩИХСЯ иномарок на каждом углу открываются!!!!! А иномарок у нас в городе не более 45-50% от всей массы машин. У самого был рено меган 2004 года, ездил на нем 8 лет, если честно - заипался вкладывать в него бабло!!! Электрика отстойная, проводки толщиной с волосы человеческие, постоянно где то перетираются, ходовая по плохим дорогам убивается быстро, низкий, проехать на дачу или в деревню поехать - ПРОБЛЕМА. Из за кнопки запуска 2 РАЗА менял стартер, говорят это его болезнь. Рулевая рейка 37 тысяч рублей, менял в сборе полностью Единственный плюс этого мегана - это огромный салон и багажник. Продал его в 2015 году, потому что платить за запчасти космические цены я не собираюсь, а ставить САМОЕ НЕ ОРИГИНАЛЬНОЕ ДЕРЬМО на иномарку я не собирался. Примерные цены :катушка зажигания - 2800 рублей, передняя стойка - 6 тысяч, колодки передние - 1500, задние 1900. Машине в 2015 году было 11 лет. Не пойму чем пантоваться??? Ломалось что то уже через каждые 5 тысяч км. Продал быстрее, скинув и выставив её ниже рынка на 15 тысяч и поехал купил с салона новую гранту, на сегодня пробег 60 тысяч, менял колодки, фильтра, масло через каждые 10 тысяч. Больше НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ. А поставил двойные уплотнители на двери, двери стали тише Закрываться и в салоне даже тише стало. Поставил музыку, литые диски, катаюсь, места много, едет неплохо, в ней почти 90 сил и вес тонна. Можно прошивку сделать до 100 сил, вообще будет отлично ехать. Кондер работает хорошо, даже в самую жару выше второго оборота печки не включал, на третьем уже холодно . зимой в машине вообще жара, многие с иномарок садятся - удивляются и просят печку убавить. Вот вам и ТАЗ. Металл толще чем на ваших солярисах и Рио однозначно.

Охренеть!!!на всех нормальных машинах минимизируют зазоры,на отечественных машинах их увеличивают чтобы не протиралась краска,когда же сделают нормальные авто!блин,да поучитесь у корейцев,скоро китайцы наши авто вытеснят

всё быстро и по делу 👍

Если цену на эту машину снизить до 300 000 , то она сразу станет автомобилем без недостатков, а будет состоять из сплошных достоинств !!! А так , приходиться докапываться до всяких мелочей.

интересно а Х с боку уберут, нет когда нибудь?? имхо нафиг оно там не надо

Первый нормальный обзор, без жевания соплей. Лови +

молодец чётко ,ясно и по делу!!! лайк

670000 за Весту, без мультимедии? Как так можно. И ведь покупают идиоты.

Все что ты сказал, это не разница в качестве между 2016 и 2017 ... просто твой экземпляр собирала смена с бадуна утром, а эту уже опохмелившись когда руки не тряслись...

Супер! Лаконично и всё по делу.

Первый обзор про Весту, где всё четко и по делу. Автор - молодец. Спасибо за информативное видео и удачи!

все что ты перечислил это все фигня. лучше бы они качество пластика в салоне улучшили что бы он так сильно не царапался и резиновых изделий. на моей весте если кто замечал при скорости 140км/ч скрепят двери трутся об дверные уплотнители. смазываю силиконом и все проходит. но уже надоело после каждой мойки их мазать от это косяк автоваза. а так в целом машина хорошая покупкой доволен после приоры веста небо и земля

жалкая пародия на тойоту терцел 1986 года.

Хороший объективный обзор.

Спасибо за обзор! очень полезно! Подскажите, как на ваше мнение - Веста совсем не Калина или похожа? Решила менять свой кросс, но страшно за звуки в салоне.

Прочитав некоторые комментарии, хочется таки насрать в рот этим дереволазам. Автоваз, а именно ИжАвто старается проработать каждую мелочь, исправить каждый дефект. Сам в этом участвую и вижу, что работа не проходит даром

АвтоВАЗ меняй поставщиков, говняных комплектующих!!!

все четко и по делу молодец лайк

молодец автор! все четко и емко!

а прикинь если купить машину году в 2030 её ваще улучшат даже омыватель начнёт норм работать

проще купить нормальный автомобиль

Вот честно, хороший обзор!

ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙТЕ СРАВНЕНИЕ ПОЛО И ВЕСТЫ :-)