Lamborghini Revuelto - прорыв или посредственность? Новый E-класс. Новинки Шанхая // DT Digest //

Рет қаралды 30,840

Күн бұрын

В новом выпуске Dragtimes Digest, снятом на майские праздники, Артемий и Сергей, в свойственной им манере обсудят самые громкие и интересные новости весны 2023 года. А именно:
00:00 Интро
00:48 Обзор Lamborghini Revuelto
14:36 Обновленный Mercedes E-класс
18:57 Электрический Maybach и электро-гелик
21:23 Электрическая BMW 7-ка
22:08 История от Сергея
23:19 Свинство BMW XM
24:21 Народный Ferrari Purosangue
25:17 Слухи о преемнике 812 Superfast
25:43 Рестайлинг Porsche Cayenne
28:16 Радужный Porsche 911
29:12 Bugatti Bolide
30:36 Gordon Murray GMA T.33
По всему выпуску разбросано сразу несколько намеков, на тему будущих видео, которые скоро появятся на канале. Сможете отгадать о чем они будут? Пишите свои варианты в комментариях.
Ну а мы так же напомним вам, что в ближайшее время на канале выйдет тестдрайв одного очень быстрого и редкого гибрида. Так что прожимайте колокольчик, чтобы не пропустить обновления.
Кстати, выходящие видосы мы теперь нарезаем в #shorts и выкладываем нарезки ежедневно в отдельном плейлисте. Загляните, посмотрите. Есть идеи выкладывать иногда шортс с разными рубриками, с какой-то уникальной инфой. Потыкайте лайки под форматами, которые нравятся. А еще лучше - оставляйте под видосами комменты. Что вам понравится, то оставим. Что не понравится - выкинем и сделаем вид, что этого никогда не было :)
В наших социалочках мы регулярно выкладываем свежие новости и видосы из мира быстрых и уникальных авто. И, разумеется, постим мемасы.
Так что выбирайте удобную вам площадку - telegram, vk или #роскомнадзор -
и подписывайтесь!
Сообщество Dragtimes Вконтакте:
dragtimes_ru
Dragtimes на других площадках:
tap.link/dragtimes
По вопросам рекламы и сотрудничества:
dragtimes-channel@yandex.ru

Пікірлер: 116

@user-rr8bg1vw6k Жыл бұрын

Всем привет! Как по мне очень крутые дайджест-выпуски. Серега, Артемий харизматичные, веселые, хорошо разбираются в своем деле! Очень интересная подача.

@Sisyphus51 Жыл бұрын

Таких информации и мнении нигде не услышишь! Спасибо

@ZMRSKK Жыл бұрын

Парни, не останавливайтесь с выпусками, очень круто!

@yourmotherfucker9499 Жыл бұрын

Эксперт - жидкая борода прекрасен😅 И волк на футболке) ходячий мем)))

@dragtimesinfo Жыл бұрын

Ауф!)

@leonsv6704 Жыл бұрын

Очень хороший выпуск, с юмором ))) Спасибо вам👍

@mediapartisan Жыл бұрын

За пневмослона - жирный лайк 😄

@ork6033 Жыл бұрын

Пожалуйста, выпускайте новости почаще, это лучший канал автоновостей на ютубе Кста, а будут новости автоспорта?

@dragtimesinfo Жыл бұрын

В ближайшие пару месяцев точно нет, но над возможностью такого формата - думаем.

@ork6033 Жыл бұрын

@@dragtimesinfo Окей, будем ждать)

@stonefortress2579 Жыл бұрын

Мужики про мерс поржал, спасибо

@Aries397 Жыл бұрын

Хороший выпуск, информативно, креативно, весело.

@SaintD1ablo 11 ай бұрын

Спасибо ведущим и конечно монтажеру за хорошее настроение, хороший материал, отличная подача, дружеская атмосфера, кайф.

@avtovikup89 Жыл бұрын

в след выпуске ждем комментарии про новую пятерку)))

@vladz5016 Жыл бұрын

Спасибо за выпуск. Шутейки огонь! :D

@user-su1dp6ls6c Жыл бұрын

Очень поменялась в лучшую сторону картинка. Мемчики в тему стали, только не увлекайтесь Лапенко) Успехов в развитии) Выпуск интересный) Давно не было тестдрайвов =(

@dragtimesinfo Жыл бұрын

В июне будет тестдрайв на один интересный и быстрый гибрид :)

@georgybalabadzhyan4432 Жыл бұрын

Высокий вес новой ламборгини еще и особенно не выигрышный при сравнении с сф90

@passing-by-here Жыл бұрын

Довольно неплохо получается. Факты, юмор... Продолжайте

@user-qt2hh6yb6l Жыл бұрын

Нормально делаете, красавцы!

@yourmotherfucker9499 Жыл бұрын

И вставки очень круто добавили динамики! За них отдельный лайк 👍

@Bentley__Boy Жыл бұрын

Прослушал на одном дыхании! Красавчики 😊 я бы составил вам компанию , было бы что сказать! Так держать парни! Подписка. Султан. Bentley Москва

@user-lq9tt9jw9n Жыл бұрын

Ну наконец-то, урааа 🎉🎉🎉

@BEARDEAD88 11 ай бұрын

"коричневый четверг, пойду обмажусь"😂😂 разорвало)

@thek1n599 11 ай бұрын

Нужно делать только дайджесты и чаще!Формат есть и заходит неплохо!Нужно только попасть в аудиторию, а выпуская 1 выпуск в месяц - это врятли!Ждём выпуски чаще и юмор пожёстче!

@mediapartisan 11 ай бұрын

Спасибо))

@user-rp5nv2yu8d Жыл бұрын

Молодцы 👍 Давайте ещё новостей )))

@stv_exp4642 Жыл бұрын

Парни, выпуск отличный! Информативно и весело, класс!

@soup_mw_ghost Жыл бұрын

Ура новое видео

@alexafanasyev1937 11 ай бұрын

Мне нравятся что ребята очень правильно говорят по поводу дизайна и в целом концепции современного автопрома! А тенденция, как мы видим - абсолютно КОНЧЕННАЯ!

@user-qs6qb1xr3g Жыл бұрын

Парни выпуск как всегда отличный!

@izindik 11 ай бұрын

Ахах. Порвало с «двери вверх» и вставка с ДиКаприо )великий фильм

@mediapartisan 11 ай бұрын

Одна из любимых вставок в этом выпуске. Ещё из пиратов Карибского моря: "это безумие! Это политика! ")))

@sambotezatu Жыл бұрын

Приятно вас послушать. Как вам пятерка новая?

@zaverik5793 11 ай бұрын

Такое обсуждение ламбы, будто 918 Spider не существует

@user-re8fn5xk9v Жыл бұрын

Интересно смотреть. Продолжайте

@user-zb1nd6rz1h 11 ай бұрын

Как всегда интересно и весело👍

@zametniy Жыл бұрын

Я ждал! Спасиб👌🏼

@SSRstudio Жыл бұрын

Насчет лотуса вы кардинально не правы, вы упускаете одну важную модель - эвора и в последствии эмира, эти машины по энергоемкости подвески и ездовому комфорту дадут фору любому спорткару вообще При этом да элиз ужасен и не подходит как дэйли кар :)

@grandevip013dr7 Жыл бұрын

👍🇰🇿🔥

@righteousway8692 Жыл бұрын

Крутой выпуск 🤟

@AslanHan777 Жыл бұрын

Чтобы не говорили Lamborghini это икона суперкаров

@FryRn 11 ай бұрын

Как у вас интересно! Спасибо за обзор, лайк подписка однозначно 🫶

@Cherkes_009 5 ай бұрын

Вставки видосов очень в тему всегда 👍 Крутая фишка

@Cherkes_009 5 ай бұрын

Парни! От души благодарю вас за вашу работу! Вас очень весело и интересно слушать! Вы крутые 👏👏👏

@DVS_FOREVER-CH 11 ай бұрын

По поводу Revuelto-это новый стиль Ламбо , трехлучевые фары. Это знаете как Ferrari Roma, Purosangue , Sf90 stradale похожи мордами и задними фонарями. Это единый стиль которому придерживаются ламбо, как БМВ , Мерседес , Ауди и другие)

@4ipc Жыл бұрын

Поржал) дааа) го на гонки

@leylasampi6695 Жыл бұрын

🎉🎉🎉🎉👍👍👍👍

@user-id8bb7yk8p 8 ай бұрын

Полностью согласен с вашими оценками!

@user-zb1nd6rz1h 11 ай бұрын

33:06 👏😂

@bahanurbayev5103 11 ай бұрын

W221 и нынче хорошо смотрится

@elQzmich Жыл бұрын

Красава

@maxmaster3531 Жыл бұрын

Полноуенавляемое шасси было ещё на феррари тдф

@user-qq8ol7lo4s Жыл бұрын

Мне двухцветный окрас вполне понравился. Тут дело не подражании роллсу. Та же волга 21 из нашей истории или куча как дешевых так и дорогих авто из сша и европы так делали. Просто не для каждой машины это подходит. Как и цветовая гамма. Да, и мода. Я ещё помню мерседесы, 123 вроде(предки ешки), жёлтого цвета. Это не такси-мода такая была. Опять же видел 140-й цвета феррари. тёмно красный. Жуть. А феррари идёт. Ну и тд. А про споткары о 2-х тоннах......это печаль. Да, можно и 5-тонный научить ездить и даже в поворотах. Чемпионат по тягачам в поиск. Там не хило валят. Но это не то. На таких слонов надо ставить что?-тяжёлый, значит как можно больше зацепа за счёт шин. Шины широченные. Масса бегемотная-тормоза огроменные-значит не влезут в адекватный диаметр. Будем запихивать их в минимум 20-е диски. Опять масса лезет уже неподрессоренная. Подвеску сделать железобетонную, чтобы не валилось это всё. Позвоночник в трусы, клиренса нет. Что бля делать??? а, давайте сделаем подхём передней оси. Супер! а, ссука, опять масса лезет. Опять же-выезд на трек? о чём вы. Чтобы залить масло надо вынуть мотор и через выхлопную трубу с помощью механика с 3-х метровой рукой залить масло. Утрирую конечно, но во многих спорткарах, суперкарах это просто дичь с более-менее обслуживанием. Возникает вопрос-нахера это вот всё???? а просто клиентуре всё это не надо. Просто на миллионном космолёте выехать пару раз в год, покрасоваться. Ну, если в России, то пошахматить вокруг газелей и с чувством выполненного суперкаровского долга загнать это вот всё в гараж. По мне- на таких машинах надо ездить. А получается, что в жизни владельцы ездят на м5, панамерах, кайенах. Редко какие Аткинсоны, да Лено реально ездят на машинах а не чехлят их на 360 дней в году Да- более низкий ценовой сегмент тоже не забывайте. Я про всякие клио рс, ну типа того. Интересные машины для управления которые появляются.

@dragtimesinfo Жыл бұрын

В последний день весны успели подготовить для вас свежий выпуск DT Digest, который сняли на майские праздники. В нем обсудили все самые интересные весенние новости автомира. В ближайшее время на канале появится тестдрайв одного очень быстрого и редкого гибрида. Ну а еще по всему видео разбросаны намеки на новый для нашего канала формат, который так же увидит свет в ближайшем будущем. Попробуйте отгадать в комментариях, чему он будет посвящен ;) Спасибо, что остаетесь с нами! И помните: ваша активность под видео - лучшая благодарность за контент. Так что не стесняйтесь тыкать лайки и писать комментарии. Сообщество Dragtimes Вконтакте: vk.com/dragtimes_ru Dragtimes на других площадках: tap.link/dragtimes

@dockami9546 Жыл бұрын

👍Топовый канал Новостей для пенсионеров, типа меня, очень крутая профилактика Альцгеймера! Не забудьте сделать еще повтор этого выпуска через 6, 12 и 18 месяцев - тогда все точно запомнят, что новая Ламба на родном звучит как [R-E-V-O-L-T-O], а конструктор Мака Ф1 как [М-ER-EE] / А в целом ЛАЙК!❤

@dockami9546 Жыл бұрын

И, сорян, что заметил, но все же ferraristi должны помнить, что Полноуправляемое Шасси стартовало не на 812 Комп, а еще на F12 TDF , и потом на 812 пошло в серию

@dragtimesinfo Жыл бұрын

@@dockami9546 на f12 tdf обычная подруливающая задняя ось, а на competizione каждое заднее колесо может поворачивать на разный угол, в этом иновационность, если уж умничать. Но, как Вы правильно заметили, Альцгеймер не за горами и Сергей иногда немного ошибается, как и все мы. Не будем ругать его за это)

@dockami9546 Жыл бұрын

@@dragtimesinfo однако сам завод назвал это лишь как развитие системы Passo Corto Virtuale, дав ей индекс 3.0 ))) индексы 2.0 и 1.0 соотв. 812 и F12tdF ))) Серого ругать и близко не могу, все-таки знакомы уж лет 20 ))) если не больше, чертов Альцгеймер...

@leonsv6704 Жыл бұрын

Впервые, полно-управляемое шасси, поставили на Чентенарио !!! Чентенарио, Сиан, намного лучше, чем убогий ревульто !!!

@retrospective32 12 күн бұрын

Что за каша

@Enthusiastic777 Жыл бұрын

А че вы новую пятерку не обсудили то? Хотелось бы услышать ваше мнение.

@dragtimesinfo Жыл бұрын

она позже даты съемок дебютировала. В следующем выпуске обсудим обязательно)

@zhiskiy8930 11 ай бұрын

Сергей, пожалуйста, хотя бы вкратце расскажите почему не любите Porsche? Очень интересно. Пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста,пожалуйста 🙏

@user-qr9rl1kz9c Жыл бұрын

Добрый день! В этом году планируете проводить unlim 500? Если да, то в какие даты?

@dragtimesinfo Жыл бұрын

В этом году будет Unlim Fest 1-2 июля, в привычном формате Unlim 500+ rdrc.ru/events/view/1581/?tab=description

@user-qr9rl1kz9c Жыл бұрын

@@dragtimesinfo большое спасибо за оперативный ответ. Знаю участника прошлых unlim 500, который ждёт появления в календаре заветной надписи unlim 500. На моё предположение, что unlim fest это и есть unlim 500, отвечает, что это другое, и он готов оплатить участие только в unlim 500. Возможно Вам стоит указать в скобках (бывш. unlim 500). В прошлые годы, если не ошибаюсь, unlim fest было самостоятельным мероприятием.

@KosPrime Жыл бұрын

После того, как показали BMW 5 в кузове G60, новый E-класс уже не кажется таким уж уродским🙃

@georgediego8400 9 ай бұрын

Согласен полностью) Ну с БМВ всегда теперь так. Вышла первая новая машина - фу, чё за говно! Следующая выходит - а, нет. Вот это ужас, верните предыдущую))

@fitisof1234 5 ай бұрын

@@georgediego8400как-то страшно становится смотришь на будущие концепты грустишь, слышишь что электрички заменяют ДВС 😢

@user-ni4hp8xq3k 5 ай бұрын

Это да 😂 прикинь какая м5 будет кошмарная

@groovestreetboy3861 5 ай бұрын

@@user-ni4hp8xq3kТак М5 всегда лучше , судить по обычно 5-й серии это глупо

@user-ni4hp8xq3k 5 ай бұрын

@@groovestreetboy3861 не , я к тому что М , это всегда особенная тачка , а тут , горе на колёсах будет первый раз в жизни Если м2 новую хоть как то брезгливо можно простить , то тут пздц . М5 для джастина бибера🤪

@user-yc5nm1pq4g 11 ай бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥

@marshalkin Жыл бұрын

как получается, что подписоты на 1.2 млн, а ролики дай бог 10 тыс человек смотрит

@ivane1168 11 ай бұрын

боже, и тут он "джейсон стэтХэм" )) Как это вы ещё "лабуржини" не сказали?

@Falkonar Ай бұрын

Эта первая ламба ,за исключением сесто элементо(она е6тая) , в которую я влюбился учитывая что сф90 шлакоблок полное разочарование. Цена 600+ конечно оправдано, она того стоит. Авентодор кувалда а эта лапочка. Все я больше не хочу 918 ый ,я хочу теперь вот это😮

@user-uf3mn2jr8c 11 ай бұрын

Это же Маруся

@rnbv_the_only Жыл бұрын

АК-74 напутал не слабо😂

@user-qq3pr5mi7s 11 ай бұрын

Все четко ) Похоже кто то по рэперам про автоматы судит и не знает про АК-74 )

@rnbv_the_only 11 ай бұрын

@@user-qq3pr5mi7s про АК-74 знаю прекрасно. Речь о том, что не фонарях Жигулей не он, а именно 47й

@user-yc3cf7wc7c Жыл бұрын

Абсолютно не согласен с шуточками за 200 про дизайн ламбы. Насколько я знаю такая стилистика в дизайне у них прослеживается на протяжении последних лет двадцати, так что насмешки выглядят несерьёзно

@serikalmagambetov8271 9 ай бұрын

Эти мерседесы просто ориентированы не на боссов и бизнесменов, а на владельцев биткоинов)))

@user-ze8nc4pp6d Ай бұрын

Даже владелцы биткоинов говорят, не то, дизайн пидорский видимо лгбт, бодипозитив, фемки не только в киностудиях и разработки игр засели, но и анедрили свои корни в мерседес, он вообще никакой ни звука двигателя, ни дизайна, ни строгости, зато подсветка, фары ублюдские. Дерьмо пидорское.

@user-be4du6bd4l 11 ай бұрын

Это не у него, был когда то SRT10, с коровой в кузове? Видел его тогда на анлиме да и к нам в гости заезжал.

@user-qq3pr5mi7s 11 ай бұрын

Он и сейчас есть Правда корова где то пролюбилась. Надо, кстати, поискать )

@user-be4du6bd4l 11 ай бұрын

@@user-qq3pr5mi7s лучше за место коровы злого утёнка в размере сделать и поставить туда) а основу взять из фильма Тарантино "Доказательство смерти". Думаю не плохо получится.

@ZOVFA Жыл бұрын

Пора уже топы Китая обозревать а не эти отсталые европовозки))

@dragtimesinfo Жыл бұрын

Мы думаем на эту тему)

@user-nf8je2qj9m Жыл бұрын

у вас то каки е тачки расскажите на чем ездийте вы ???

@gekksal 10 ай бұрын

Ну бвм по своему прикольный с такой расцветкой электрический. Хотя я бмв не люблю

@iogurthome 8 ай бұрын

А вы можете про себя рассказать? Кто такие? Чем занимаетесь?

@leonsv6704 Жыл бұрын

revuelto. 1)Дизайн. Страшный. Очень страшный. Дизайн передка, это концепт Terzo Millenio. Когда он вышел, то мне стало понятно, как будет развиваться далее дизайн. Но такого дерьма, я не ожидал. Боковина похожа на очень страшный, новый Корвет. Зачем делать этот зигзаг ??? Плюс, по бокам сзади, есть два элемента, которые очень похожи на элементы у Форд ГТ, стойки которые идут от крыши и до крыльев, а между ними пустота, у Форда конечно это более развито, но всё равно похоже. Задняя часть, вся, от крыши и до задних фонарей, это ужас. Дизайн, просто намешан разными элементами, от разных быков - Терцо, Уракан, Ченто, Сиан, новый Кунташ. Действительно - болтунья, болтушка. Кинули в миксер ВСЁ и нажали кнопку Старт. А потом всё это, запекли в печке. Выглядит очень спорно !!! Авентадор, был самобытным и настоящим. Centenario, Сountach LPI 800-4, Sian, они лучше. К ним, у меня претензий нет. Только если к коробке передач ))) 2) Мощность. Момент. Вес. У этого гавна нет 1000 лошадиных сил ! Почему ? Потому что электромоторы, дают мощность когда они заряжены. Но заряд у электромоторов кончается и мощность падает до 825 лошадиных сил. Это всего на 5 лошадиных сил больше, чем у Countach LPI 800-4, Sian и на 55 лошадиных сил больше, чем у SVJ. Крутящий момент тоже маленький, 725 !!! Опять же, чуть больше, чем у Sian, Countach LPI 800-4 и SVJ !!! Зато очень большой вес 1770 !!! И это без водителя и тех. жидкостей !!! 3) Технологии. Некоторые части, сделали из карбона, они стали легче немного и жёстче. На Авенте, не было такого. А потом прибавили более 200 кг. !!! Теперь сзади нету гоночной подвески, как у SVJ, системы Push rod. Она теперь обычная. Электромоторы спереди, слабые. В салоне, опять есть детали от Vag. SF90, уже несколько лет выпускается. А Ламбо, только только выпустила всё то, что уже есть у Феррари. 4) Вывод. Они могли сделать красивый дизайн + они могли установить две турбины на новый мотор + коробка с двумя сцеплениями + один электро мотор. Тогда новый бык имел бы постоянную мощность 950-1050 сил и большой крутящий момент, а его вес стал бы немного больше. 5) Митя. Митя Боркет на своих эскизах не показывает Ламборгини Миура. На них есть Кунташ, Мурсилаго, Авентадор, Ревульто. А сверху подписано V12 Iconic. Митя не считает Миуру иконой ??? И её легендарный дизайн и легендарный мотор Биццаррини, тоже не икона для Мити ??? Я знаю, что дизайн Миуры, он выполнен в другом ключе и поэтому Митя, не нарисовал её на своём скетче. Но всё же, не приятно это ! Ламборгини, срочно нужно поменять дизайнеров !!! Ревульто, это жопа !!! А то, что его раскупили на пару лет вперёд, это ещё ни о чём не говорит. Богатых много. Люди стали дебилами и бездумно хавают всё, что им предлагают. В ответ говоря - Вау ))). Деградация. Об этом ещё таксист из фильма Брат говорил. 6) Ещё чуток. - Миура, она одна такая. Великая. - Дьявол и Мурка, они похожи по дизайну. Простота и элегантность. Агрессии, совсем немного, чтобы не испортить классический дизайн. - Кунташ и Авентадор, они оба потрясающие, плоские и широкие, с крутым, грубым, резким дизайном, громкие и быстрые. Время Авентадора, было прекрасным. Миура, Кунташ, Мурсилаго, Авентадор - это настоящие быки ! Настоящие флагманы ! Самобытные ! SVJ, последний !

@dragtimesinfo Жыл бұрын

Не комментарий - а комментарище! Было интересно почитать!)

@leonsv6704 Жыл бұрын

@@dragtimesinfo благодарю вас. Немного подправил. Я с 5 лет люблю Ламбу, она моя любимая компания в мире, вот уже 32 года. У меня много коллекционных моделей Ламбо, есть две группы с ней. А на Revuelto, пока такая реакция. Но и другие компании тоже люблю и уважаю, интересуюсь.

@dragtimesinfo Жыл бұрын

@@leonsv6704 по поводу миуры - она сделана другим "классическим" дизайнерским языком, когда силуэт машины это 3 изгиба. Начиная с кунташа ламбы это один изгиб, если смореть сбоку на авто, наверно поэтому он не ссылается на миуру.

@leonsv6704 Жыл бұрын

@@dragtimesinfo Это я понимаю ! Когда увидел его новые скетчи, сначала не понял, а где Миура? Чуть позже, я вспомнил дизайн Миуры, подумал, наверно из-за него. Спасибо за общение.

@Mike-bq7xt Жыл бұрын

Aventador which was made VAG is pure Lambo?)) ahaha What car do you drive now?)) Not saying that's the case with you, but it's interesting how it's always people that can't even afford entry level models that complain and ask for bigger engines, more power, more everything, but can never put their money where their mouth is. That's why car manufacturers don't really listen to enthusiasts anymore. 95% of those same "enthusiasts" never buy the car they're most vocal about.

@relax2569 Жыл бұрын

можно поменьше смешных вставок, пожалуйста, немного раздражает

@user-zo1dg8fk6b 10 күн бұрын

В Чечне под Муцураева 😂 наверное не все поняли

@Gummug 9 ай бұрын

Уберите эту музыку на фоне. Шум сплошной.

@rauanrauan1149 6 ай бұрын

Мерс чем-то на корейца стал похож

@arfitness8690 11 ай бұрын

Вот эти колхозные подсветки в машинах и прочие свистопляски это просто временный тренд, посмотрите на Бентли и на ролс ройс, у них такого нет ибо они понимают что через несколько лет это будет выглядеть глупо и смешно, а их машины вне времени поэтому такие глупости не ставят

@pyatochkin Жыл бұрын

Странно видеть 6 тысяч просмотров за 6 дней на канале миллионнике

@Rozumyrad 9 ай бұрын

Да потому что они всякие ерунду говорят

@Rozumyrad 9 ай бұрын

Вы натури про ламбу сказали что у них раньше до ревелто машины не управляются???! Lamborghini SVJ просто так поставил в Нурбургринге мировой рекорд среди серийный суперкаров ?!

@nrt.f1 Жыл бұрын

Говно новая ламба и точка. Прям печально смотреть на нее.

@nrt.f1 Жыл бұрын

Проще было бы рестайлинг мурселаго сделать и освежить ее как диабло

@PeterParker-gg5tm Жыл бұрын

Новая ламба просто бомба и точка. Продажи будут бить все рекорды.

@off-roadmozyrclub4248 Жыл бұрын

Сидят такие два "никто" и обливают говном все.. Дёшево!)). Ребята вы из страны, которая выпускает буханку, гранту и патриот... То есть в автомобильном мире ниже Ирана, Индии..

@dockami9546 Жыл бұрын

Это называется "разделение труда", кто то тачки выпускать научился крутые, а кто то ПАКФА и Гиперзвук. Парни конечно не Кларксон и Харрис, но юзают Ферры и Маки. И канал как раз о частном мнении Потребителя на продукты, которые им предлагается приобрести😂