Ланос, плавают обороты холостого хода? Все дело в жгуте проводки!

Рет қаралды 39,957

2 жыл бұрын

Это видео для водителей автомобиля Ланос, Сенс, Шанс с 8ми клапанным двигателем 1,5. Проблема с плавающими оборотами двигателя на холостом ходу решается очень просто. Всему виной соединения в жгуте проводки ЭБУ. В видеоролике выложена вся информация Приятного просмотра!
- Карта Сбер: 2202 2002 0598 7132
Если вам это видео помогло, поддержите мой канал!

Пікірлер: 106

@user-ez4ze8rl4o 2 жыл бұрын

Спасибо! По больше всяких видео про ланос! Интересно !

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Спасибо, хорошо!

@user-uc6gt7vo2g 2 жыл бұрын

Почти дождался лета! Автору спасибо! Буду делать. Уже мозги мне обороты все сделали!

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Хорошо! Удачи вам!

@user-lo6wd6wo4s 2 жыл бұрын

Автору респект))

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Спасибо

@produman55 Жыл бұрын

Именно когда я добрался до этого сам, тогда и попалось твоё видео) В общем шланос мой любил попсиховать на светофоре, либо зимой на прогреве, либо при спуске с крутой горки. Там было много мелких болячек, которые я постепенно исправил, а обороты не мог исправить. Перепробовал всё. В итоге купил ОБД2 и пару дней мониторил показания датчиков и сравнивал с нормами, и в момент очередного "психа", я увидел изменения в показаниях дпдз, хотя газ не трогал, дпдз новый и дроссель почищен. Опытным путем я начал крутить вертеть этот дпдз и провода идущие к нему, а затем и общую косу. И вуаля. Пришёл к тому же, что посоветовал автор

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

А я, как еще в далеком 2011 или 2012 году пропаял и до сих пор психов не ловил. Уже бы продать можно было бы, но цены не позволяют купить что-то лучше, да и Ланос катает без проблем до си пор.

@produman55 Жыл бұрын

@@user-rn4yc7li6h Ланос хорошая машина. Простая как двенашка (раньше катал), в обслуживании карман не выворачивает, да и комфорт какой никакой имеется. Кстати, круто что снимают люди видео о таких вещах. Я передал в ланосе кучу всего но не задумывался снять ролик какой-нибудь. К примеру замена правой подушки двигателя. Сколько пересмотрел как меняют при наличии кондиционера и казалось всё более менее просто, но на деле... 1,5 часа я пытался исхитриться между трубок кандёра и патрубков ож просунуть эту подушку. И в итоге решил сделать иначе: приподнял двигло и снизу со стороны лонжерона пропихнул её в своё место. Заняло это 15 минут:) век живи век учись

@user-ze3rb3uu6w 3 ай бұрын

Похоже, что через 15 лет у меня такая же фигня приключилась с оборотами, буду тоже пропаивать провода.

@user-os3oc2yx4t Жыл бұрын

Спасибо большое за информацию! В моей машине такие же признаки,при шевелении проводки, происходит тоже самое. Похоже эта недоработка конструкторов каснется каждого владельца Ланоса. Дело времени!👍

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

Был рад помочь!

@user-os3oc2yx4t Жыл бұрын

@@user-rn4yc7li6h Спасибо. Вы мастер! Удачи и процветания!

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

@@user-os3oc2yx4t Благодарю!

@alexz2209 19 күн бұрын

Ахахахах... Сан технический кран😂😂😂😂 Красава!!!!!

@user-rs6yf8pd4j 9 ай бұрын

Всем привет, такая же проблема, Ланос 1.5 МТ Двигатель A15SMS , на светофорах обороты поднимает жесть как, а может скинуть, когда ему вздумается, попробую пропаять, и еще такой вопрос, может кто знает, вакуумный усилитель тормозов совместим с део нексия?

@irozahlano5000 9 ай бұрын

Надо попробовать, а то уже достало, на холодном может и заглохнуть. 15 лет такая беда, машина от отца досталась, ему норм, а мне эти подгазовывания на прогреве уже надоели

@blackjack9077 2 жыл бұрын

У меня такая же фигня. На холодную вроде все норм. Стоит поездить и потом начинаются танцы с плясками. Обороты ведут себя странно. Тоже дергал проводку. Двигатель реагирует на дерганье. Жаль сам не знаю как пропаять. Гаража нет, машина на улице, сейчас зима. Полностью снимать всю косу я хз. К электрику везти походу надо(

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Всю косу снимать не нужно, там сантиметров 40 размотать обе и уже увидишь эти гильзы. Ну да, погода сейчас нелетная...

@Cherdakov347 2 жыл бұрын

Ваз 2115. Все тоже самое. За правым кожухом европанели жгуты проводов двигаешь, щупаешь - обороты увеличиваются. Никогда не спешите менять датчики и регуляторы

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Да, всё верно. Об этом мало кто говорит.

@hto7691 2 жыл бұрын

о вижу даже водопровод провел 😁

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Да, печку доработал, поставил второй радиатор от ВАЗ. Я снимал видео вот ссылка на ролик kzfaq.info/get/bejne/iM5zm6Vm3czVXZc.html

@brazilrq Жыл бұрын

как с Вами связаться?

@user-fg4jt4mt6d 2 ай бұрын

Андрей помоги пожалуйста не пойму спидометр работает а тахометр живёт своей жизнью то робит то нет что посмотреть можно?

@dmitrydubovick8528 Жыл бұрын

Всем ✋. И спасибо автору видео. Вчера ночь не спал, пропаял косы от ЭБУ на Ланосе. Результат - на работу без мучений)🖐😊 Хотелось бы отметить, что гильз там не 5штук, а не менее 11ти) . Да и не гильзы это, а металлические зажимы, которые разжать очень трудно. Они латунные или медные. Тем не менее, удвлось все пропаять, в 3х местах впаивал удлинияющие провода. Вопрос автору: косы заматывал обратно в матерчатую изоленту или обычной "денкой"/"терминатором"?)

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

Рад, что все получилось! Да, этой же матерчатой изолентой замотал, а концы обычной ПВХ, чтобы не разматывалась.

@dmitrydubovick8528 Жыл бұрын

@@user-rn4yc7li6h я вначале замотал обычной "трескучей на морозе" изолентой, но успел до холодов перемотать купленной матерчатой изолентой не помню бренд, внутри написано "Automotive tapes" было. Вообще поражает безграмотность 99% продавцов, в автоларьках сующих для замотки проводов от эбу пропитанную смолой хб матерчатую ленту для электриков...

@user-hn2tc1jt5r 11 ай бұрын

@@dmitrydubovick8528 Привет! Подскажи,а от аккумулятора клеммы нужно скинуть? И от ЭБУ косу отстегнуть нужно из зажимов?

@dmitrydubovick8528 11 ай бұрын

@@user-hn2tc1jt5r да, конечно. На подключенном аккуме и блоке управления лезть паяльником нельзя, а вдруг случится пробой фазы на корпус паяльника? Попадешь на замену ЭБУ, а это огромные деньги. Да и вообще откл и подкл контактов ЭБУ воспримет как дребезг контактов, и непременно накидает ошибок, без диагностики ты потом чек не скинешь. отключил аккум и отсоединил косы от эбу,и работай спокойно. Что ничего не попалишь, никуда лишний ток не подашь.

@dmitrydubovick8528 11 ай бұрын

Ну и советую, не поскупись на новую матерчатую хорошую автоизоленту. Один раз переплати за моток, не убудет. У меня 8 месяц, полет отличный, больше ничего не проявлялось.

@uristick007 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста какие купить провода что бы припаять - что бы заказать в интернете без проблем.

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Провод можно использовать любой, главное чтобы был в изоляции и сечением как у провода в жгуте. Я например брал с кабеля ШВВП 3*1,5 куб.мм2. Потом сверху изолентой обычной.

@user-yd5no6ku7r Жыл бұрын

@@user-rn4yc7li6h 3Х1,5. 3 - количество жил. 1,5 - сечение каждой жилы в мм2. (не в кубах, а в квадратах площадь измеряется)

@user-zf3nq4tn5o 2 жыл бұрын

Здравствуйте, я хотел как в вашем видео выкусить провод, а ЭБУ под капотом не нашёл, Ланос 1.5,не подскажите где его искать

@user-pw1kh2nm5j Жыл бұрын

Должен быть под передним пассажирским сиденьем

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

Да, под пассажирским сиденьем передним, но на том ЭБУ колодка вроде другая.

@user-zf3nq4tn5o Жыл бұрын

Спасибо за ответ

@user-gk2he3yu2o Жыл бұрын

заз шанс 1.5л под правой ногой пассажира эбу находится

@user-ko2yv7xz9y Жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня заз шанс 2010 г. Через 10 км машина будет орать газует не магу понять.Скажите пожалуйста в чем причина.Из Казахстана

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

Ну вот в этом ролике ответ и кроется! Нужен хороший контакт в жгуте проводки, а там есть места, где провода соединяются между собой гильзами, их нужно удалить. Концы проводов соединить между собой и пропаять паяльником! В результате у вас появится хороший контакт и не будет идти искаженный сигнал в Электронный Блок Управления двигателя, тем самым обороты придут в норму!

@user-xr6zz5kd6c Жыл бұрын

Привет , у меня на холодную едет все класс , как нагреется потом вваливает сама оборотов много и от этого чуть не закипает , антифриз поменял все гоняет норм , вентиляторы пашут . Оборотов тысяч пять если не больше вваливает 😭😭😭 нет тахометра

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

Ого ну это уже вообще полный беспредел творится. А вы пробовали дергать провода, когда такое происходит, обороты будут меняться или нет?

@user-mn9ck5lb3o 9 ай бұрын

А электрики умеют делать эту процедуру. А то я боюсь, накосячу ещё больше

@user-rn4yc7li6h 9 ай бұрын

Умеют. Но глаза боятся, а руки делают...

@user-fk4nz3rl5s Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста,при сбросе газа на малых передачах авто клюёт носом резко,нету наката,Ланос 1, 5 л.что может быть?Ошибок нету

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

Возможно шланг слетел с блока подогрева дроссельного узла, проверьте.

@user-nd4rs1kg4t Жыл бұрын

Возможно нужно промыть дроссельную заслонку. Мне помогло.

@user-ze3rb3uu6w 3 ай бұрын

Заклинило передний суппорт или направляющие.

@user-fk4nz3rl5s 3 ай бұрын

@@user-ze3rb3uu6w проверял,оказалось газовый шланг травил

@magic_polirovka Жыл бұрын

Где находитесь ? Чтобы привезти на ремонт

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

Я ремонтом не занимаюсь.

@user-lh3xe6zp4u Жыл бұрын

А ещё може сам разъем не контачить.У меня так было.А в коме одна гильза.

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

Да, конечно может и такое быть.

@narayan4782 9 ай бұрын

Я мучаюсь уже 5 день с такой проблемой с плавающими оборотами поменял датчики почистил дроссель и нифига

@user-rn4yc7li6h 9 ай бұрын

Ну вот, значит нужно пропаивать провода.

@narayan4782 9 ай бұрын

@@user-rn4yc7li6h а двое электриков говорят это чушь полная

@narayan4782 9 ай бұрын

@@user-rn4yc7li6h загнал к толковым электрикам жду решения проблемы, отпишусь потом в чем была проблема

@user-wq5ub3cz1y 2 жыл бұрын

Пайка тоже обламывается,перегильзуй в нормальную гильзу.

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Я скручивал провода между собой и пропаивал это место, такая пайка не отвалится никогда.

@diamia4297 Жыл бұрын

А если обрезать провод на ответвление от датчика скорости ? с оборотами же поможет

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

Поможет, но так спидометр работать не будет

@diamia4297 Жыл бұрын

@@user-rn4yc7li6h Если сделать как у тебя на видео , обрезать возле эбу Сегодня отсоединил клему от датчика скорости , спидометр не работает но холостой работает как нужно , правда поднялся расход топлива на 2 литра . Думаю отрезать провод от эбу как у тебя или нет , что посоветуешь ?

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

@@diamia4297 Интересно как вы узнали что увеличился расход топлива? Но если это так и есть, что очень странно, то смысла резать провада нет.

@diamia4297 Жыл бұрын

@@user-rn4yc7li6h подключил обиди2 и через телефон приложение , и там есть вкладка расход топлива . Но по правде говоря расход то такое , а вот то что обороты ревут на светофоре или на нейтралке это не приятно , на тебя смотрят как на дурака

@user-de5uw9mo5l 2 жыл бұрын

Гильзы мне пропаевали рхх и дпдз менял, толку ноль и расход зимой под 20

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Хм... в вашем случаи конечно нужно разбираться...

@user-de5uw9mo5l 2 жыл бұрын

@@user-rn4yc7li6h г решу на форсунки и сам дросель спасибо

@user-lt7dc3ts2r 2 жыл бұрын

Здравствуйте как с вам связаться по поводу машына шевроле ланос

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Что вы хотели?

@user-ry2kg8tz7n 3 ай бұрын

Почему с завода не цельные провода?

@user-rn4yc7li6h 3 ай бұрын

Похоже в процессе сборки их сращивают, ну такой конструктив.

@user-fj7zm4jw3b 2 жыл бұрын

А на Авео 1,5 таке?

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Затрудняюсь ответить

@user-oo9jl3cn3v 2 жыл бұрын

На нексии можно сделать так?

@blackjack9077 2 жыл бұрын

Попробуйте пошевелить проводку когда обороты зависают. Если двигатель реагирует 100% проводка контакты. Ланос и нексия очень похожи.

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Согласен!

@user-ug8kx4if2k 2 жыл бұрын

А почему ЭБУ под капотом?

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Так с завода идет!

@user-ru9kz7tv6p Жыл бұрын

У меня шеврале ланос 2008 зависают обороты но отключаю регулятор положения дроссельной заслонки нормально работает но разхот увеличился и тяжело наберает обороты покупаю новый датчик на две недели хватает только все ровно работает потом опять газует сам по себе теперь без его ездью и не газует только двигается и провалы короче это не Машина а утиль зачем только купил

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

Если зависают обороты, то пропаяйте провода, у меня есть видео на канале

@perevireneauto 2 жыл бұрын

А если с проводкой всё ок а двигатель сам газует иногда. Что тогда делать?

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

А у вас провода уже пропаяны?

@user-yd5no6ku7r Жыл бұрын

Я поставил дроссельный узел (в сборе с датчиками продаётся) от двенашки. На Заз Шанс. Он не просто подходит, а точно такой. Два болта открутить и заменить. С этого момента не газует. Лет 6-7 прошло.

@user-ej3uf7ti1u 10 ай бұрын

Я 5 штук нашел.

@user-ej3uf7ti1u 10 ай бұрын

Потом еще 2 всего 7. все работает четко, желтый провод тоже обрезал.

@user-rn4yc7li6h 10 ай бұрын

Ну и правильно. У меня так уже 12 лет, полет нормальный.

@user-ue6dk3sz3o 2 жыл бұрын

После расширения проводов выключил

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Как желаете))

@user-vo8hi1ox7o 2 жыл бұрын

У вас нет ошибки распредвала ? Никак не могу от неё избавиться

@user-rn4yc7li6h 2 жыл бұрын

Здравствуйте. У меня такой ошибки нет!

@user-ux4bu1kw1r 2 жыл бұрын

У меня также

@user-zb2gv6iz5g Жыл бұрын

У меня плавают обороты именнно при прогретом двигателе как тока начинает стрелка темпера подниматься и все хана прям пляшут ,все зажимы снял там окислений нет ,просто поскручивал пальцем ,не помогло ,егр заглушил ,датчик колена менял ,рхх менял, рдт ,менял ,,бензонасос менял,грм менял ,датчик иемпературы воздуха менял,у меня мозги тока kdac с пасажирской стороны...че уж делать не знаю ,диагностика показывает ошибка 19 ошибка коленвала,но оно и до этого было(а так 3 датчика и 2 фигки уже сменил проводку на прямую от мозгов кинул....

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

Поскручивал палцем? Почему? Так не пойдет, нужна именно пропайка соединения проводов! Все гильзовые соединения вырезать и выбрасывать. У меня такая хрень была как вы описываете.

@user-xr6zz5kd6c Жыл бұрын

Такая же ситуация точь в точь , нервы уже на исходе, ремонтники руками разводят говорят «тысяча причин»

@user-rn4yc7li6h Жыл бұрын

А у вас провода еще не пропаяны в местах гильзовых соединений?